列車運(yùn)行-救援列車的開行辦法

當(dāng)區(qū)間或站內(nèi)發(fā)生沖突，脫軌，顛覆及自然災(zāi)害危及行車安全時(shí)，為了消除事故障礙，盡快開通區(qū)間，恢復(fù)列車正常運(yùn)行，派往事故現(xiàn)場(chǎng)專為事故救援、搶修、搶救而開行的列車稱為救援列車。包括開往事故現(xiàn)場(chǎng)的單機(jī)、大型養(yǎng)路機(jī)械、重型軌道車及事故救援列車事故救援列車一般由軌道起重機(jī)、吊臂平車、指揮車、工具車、宿營(yíng)車、餐車、發(fā)電車及工程材料等組成，并配有一定數(shù)量的救援人員。救援列車不受列車等級(jí)的限制應(yīng)優(yōu)先辦理，根據(jù)鐵路總公司的要求，在重點(diǎn)地區(qū)機(jī)務(wù)段設(shè)置的救援列車，接到出動(dòng)命令時(shí)應(yīng)迅速出做好準(zhǔn)備，保證在30min內(nèi)出動(dòng)。一、救援列車1.救援請(qǐng)求與派出車站值班員接到司機(jī)或工務(wù)、電務(wù)、供電等人員救援請(qǐng)求后，應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員。列車調(diào)度員接到救援請(qǐng)求的報(bào)告后，需封鎖區(qū)間派出救援列車時(shí)，應(yīng)向有關(guān)車站發(fā)布調(diào)度命令封鎖區(qū)間，并迅速派出救援列車2.救援列車的行車憑證向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)(左上圖），因?yàn)閰^(qū)間己發(fā)生事故或危及行車安全的災(zāi)害，不能按正常閉塞手續(xù)辦理行車，必須以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證。調(diào)度命令應(yīng)指明救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間往返的運(yùn)行車次、停車地點(diǎn)、任務(wù)及注意事項(xiàng)等。當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的車站值班員，通知有關(guān)站封鎖區(qū)間，向救援列車發(fā)布書面命令(命令內(nèi)容與上述調(diào)度命令內(nèi)容相同)。救援列車可憑車站值班員的命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。為使列車調(diào)度員正確掌握救援進(jìn)度，安排救援人力和材料，及時(shí)做好區(qū)間開通后的列車運(yùn)行計(jì)劃，封鎖區(qū)間的有關(guān)站，每當(dāng)救援列車開往事故現(xiàn)場(chǎng)或由事故現(xiàn)場(chǎng)返回車站時(shí)，均應(yīng)由車站值班員將到發(fā)時(shí)刻和由區(qū)間拉回的車數(shù)，以及現(xiàn)場(chǎng)的救援工作進(jìn)度，及時(shí)向列車調(diào)度員報(bào)告。為使封鎖區(qū)間對(duì)方站掌握救援進(jìn)度和區(qū)間占用情況，亦應(yīng)將上述內(nèi)容通知對(duì)方站。3.救援列車的出發(fā)或返回如果事故現(xiàn)場(chǎng)設(shè)有臨時(shí)線路所，該線路所值班員即為與該區(qū)間兩端站辦理行車的指揮人，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間或由線路所開往兩端站的行車憑證均為調(diào)度命令。車站向線路所開行救援列車時(shí)，必須商得線路所值班員同意，以便線路所及時(shí)做好接車前的準(zhǔn)備和防護(hù)工作。線路所向區(qū)間兩端車站發(fā)車時(shí)，亦必須取得接車站的同意。救援列車向線路所運(yùn)行時(shí)，應(yīng)在防護(hù)地點(diǎn)外停車，防護(hù)人員將事故地點(diǎn)情況告知司機(jī)及有關(guān)人員，撤除防護(hù)后，列車按調(diào)車辦理進(jìn)入指定地點(diǎn)。發(fā)車時(shí)先撤除防護(hù)后發(fā)車。二、路用列車為保證行車安全，原則上封鎖區(qū)間的兩端站，每端只準(zhǔn)進(jìn)入一列路用列車。此時(shí)，施工地段兩端必須按規(guī)定做好防護(hù)。列車必須在停車手信號(hào)前停車，使兩端站同時(shí)進(jìn)入的路用列車間有一隔開地段，不致發(fā)生正面沖突。因工作需要，如一端進(jìn)入兩列及其以上路用列車時(shí)，同向列車的間隔、前后列車的運(yùn)行速度等安全措施及運(yùn)行辦法由鐵路局制定，以防區(qū)間有數(shù)臺(tái)機(jī)車、重型軌道車或線路施工機(jī)械作業(yè)發(fā)生相互沖突2）路用列車可能在區(qū)間內(nèi)進(jìn)行裝卸、檢查線路、線路施工等作業(yè)，有時(shí)還需推進(jìn)運(yùn)行，停車后又必須根據(jù)施工負(fù)責(zé)人的要求，按調(diào)車辦法進(jìn)入指定地點(diǎn)。因此，路用列車應(yīng)有施工單位指派的勝任人員值乘，并在區(qū)間協(xié)助司機(jī)作業(yè)。3）為了保證施工人員和設(shè)備的安全，路用列車(線路施工機(jī)械)進(jìn)入施工地段前，