第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析

第13章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及方法13.1物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及其方法13.2層次分析法13.3模糊綜合評(píng)價(jià)法13.4灰色綜合評(píng)價(jià)方法13.5兩兩集成綜合評(píng)價(jià)法簡介癬佐斤邦翠俄敗憲社言爭搗末漂銘閉籍綽類摟跌肘冤攢約苑躺契詣涼候及第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析

本章要點(diǎn)⒈物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容⒉層次分析法的步驟與應(yīng)用重點(diǎn)⒊模糊綜合評(píng)價(jià)模型與具體應(yīng)用⒋灰色綜合評(píng)價(jià)的單層與多層次評(píng)價(jià)法僳民納更魂饋?zhàn)杉容椆礃?biāo)洋塹棉勾蝦入凹扦次鋤著爸勻立擦全釣餡患照艇第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析引例

物流企業(yè)物流服務(wù)競爭力評(píng)價(jià)

呂超2006年進(jìn)入某知名物流企業(yè)一直工作至今，目前已是該企業(yè)重要的中層管理人員之一，最近呂超接到一個(gè)任務(wù)，即對(duì)M市四家大型的物流企業(yè)（V，甲、乙、丙、?。┑母偁幜M(jìn)行評(píng)價(jià)，以對(duì)比本企業(yè)的核心競爭力，為進(jìn)入該地區(qū)市場(chǎng)的決策提供支持。評(píng)價(jià)該內(nèi)容要考慮以下問題：①由于很多是企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)，掌握的具體數(shù)據(jù)量比較少，選擇什么評(píng)價(jià)方法比較合理呢？②調(diào)研回來的指標(biāo)數(shù)據(jù)比較多，有18項(xiàng)之多，如何科學(xué)處理這些指標(biāo)和數(shù)據(jù)？③構(gòu)建評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)如何選擇又是個(gè)難題，怎樣才能保證評(píng)價(jià)結(jié)果更科學(xué)呢？呂超面對(duì)這些問題陷入了深思……樁砍粒挾需膽婿搖雞傅凳上濕寧物叛隔陣跺智各篷抓瞅禿罪揭沼嚙帕念奎第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析他想到《高級(jí)物流學(xué)》提到的一種AHP-F隸屬度合成法可以解決此問題。于是立即找到書中相關(guān)章節(jié)，結(jié)合以前所掌握的技巧，利用這些指標(biāo)和具體數(shù)據(jù)構(gòu)建了三層指標(biāo)體系，具體為目標(biāo)層A（第一層）、要素層B（第二層，準(zhǔn)則層）和指標(biāo)層C（第三層，子準(zhǔn)則層）。其中目標(biāo)層A即為評(píng)價(jià)的目的：企業(yè)競爭力；要素層B（準(zhǔn)則層）他選擇了營運(yùn)能力、網(wǎng)點(diǎn)控制能力、獲利能力、市場(chǎng)開拓能力、物流創(chuàng)新能力、員工素質(zhì)等指標(biāo)；指標(biāo)層C（子準(zhǔn)則層），共有18個(gè)指標(biāo)（從略）。各指標(biāo)權(quán)重如何確定，呂超通過專家調(diào)查法獲得相關(guān)數(shù)據(jù)……就這樣，他寫出一份充實(shí)和極具說服力的調(diào)研報(bào)告。本案例中提到的呂經(jīng)理想到一種方法，他是根據(jù)什么原則選擇的？又是如何通過具體數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算并對(duì)結(jié)果進(jìn)行分析的？通過學(xué)習(xí)，你將獲得這些知識(shí)與方法。該方法由長安大學(xué)董千里教授1995年首先提出并應(yīng)用于物流系統(tǒng)的分析與評(píng)價(jià)中。具體內(nèi)容請(qǐng)參考董千里教授編著的《物流工程》（第二版）（國家級(jí)十一五規(guī)劃教材，人民交通出版社，2005年）。冠銀鑄炎稠岸雨內(nèi)稗刮艷豐制竟粉幽拋贍樊予燎涎你射厲今泅醋簾子茸客第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析13.1物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及其方法物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)主要是從價(jià)值角度對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)。物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)貫穿于物流系統(tǒng)從開始的項(xiàng)目立項(xiàng)、方案選擇、實(shí)施、運(yùn)作、反饋等整個(gè)過程。物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的質(zhì)量高低將影響決策的最終結(jié)果。13.1.1評(píng)價(jià)的內(nèi)涵與目的物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)是物流系統(tǒng)分析中復(fù)雜而又重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，主要是利用模型和各種數(shù)據(jù)，從系統(tǒng)的整體觀點(diǎn)出發(fā)，對(duì)物流系統(tǒng)前期、現(xiàn)狀和后期進(jìn)行單項(xiàng)和綜合評(píng)價(jià)。一般把衡量系統(tǒng)狀態(tài)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)稱為特征值，它是系統(tǒng)規(guī)劃與控制的信息基礎(chǔ)。攢絲董餾撾鄙疫犯蕪夜互餡婁幀獨(dú)雕翱求熬坪盟暢裔惕板喧態(tài)敷穴藥飛躺第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的目的主要是從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等多方面對(duì)所得系統(tǒng)方案進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，以達(dá)到最終的系統(tǒng)目標(biāo)需要。具體內(nèi)容如下：⑴判斷物流系統(tǒng)各方案是否能夠達(dá)到既定的各期指標(biāo)要求，同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的預(yù)定目標(biāo)。⑵按照預(yù)定的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系評(píng)出各參評(píng)方案的優(yōu)劣，為實(shí)施方案提供選擇。⑶對(duì)整個(gè)物流系統(tǒng)的運(yùn)作過程中以及實(shí)施后，通過評(píng)價(jià)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)針對(duì)性的調(diào)整和優(yōu)化，對(duì)出現(xiàn)偏差可以通過評(píng)價(jià)進(jìn)行及時(shí)的糾正。物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)應(yīng)遵循評(píng)價(jià)過程和結(jié)果的可查性、可比性、定量性、客觀性和系統(tǒng)性等原則。講酪布故匙物這丸匠茲懦吊朵擯鐐廠瓦梧撼算寐噎糾窄將錫梁援慚韭箍棕第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析13.1.2評(píng)價(jià)的對(duì)象、階段和指標(biāo)體系物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)主要對(duì)社會(huì)物流系統(tǒng)和企業(yè)物流系統(tǒng)兩個(gè)層面的內(nèi)容進(jìn)行評(píng)價(jià)。物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)存在于物流系統(tǒng)的期初、期中、期末和跟蹤評(píng)價(jià)全過程，各個(gè)環(huán)節(jié)的評(píng)價(jià)都有其作用和相關(guān)內(nèi)容，具體的環(huán)節(jié)如圖13-1所示。物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系根據(jù)評(píng)價(jià)對(duì)象的不同有不同的分類，主要包括以下幾大類：①政策性指標(biāo)②社會(huì)性指標(biāo)③經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)④技術(shù)性指標(biāo)⑤時(shí)間性指標(biāo)⑥服務(wù)性指標(biāo)⑦資源性指標(biāo)⑧環(huán)保性指標(biāo)。圖13-1物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)階段圖免郴炸卯幕職浸彭霄搶太賞烏辱鋅爐徑獸館飯融廬煎笑滓評(píng)娃閱糙牧洛疾第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析13.1.3物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的步驟

首先要明確物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的問題、目標(biāo)、內(nèi)容、范圍、時(shí)期等；在分析系統(tǒng)階段，主要包括資料和收集整理、對(duì)象功能、環(huán)境、費(fèi)用等內(nèi)容；選擇主要的影響因素，圍繞主要影響因素確定評(píng)價(jià)指標(biāo)，構(gòu)建科學(xué)合理的指標(biāo)體系，選取時(shí)特別注意可測(cè)量性；評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的選擇至關(guān)重要，建立時(shí)要注意全面性、一致性和規(guī)范性；應(yīng)根據(jù)物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)目標(biāo)和評(píng)價(jià)對(duì)象的特點(diǎn)，選擇合適的方法建立評(píng)價(jià)模型；接著進(jìn)行模型計(jì)算和運(yùn)算結(jié)果的分析，如果對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果滿意則形成最終的評(píng)價(jià)報(bào)告，如果不滿意則重新深入分析物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的對(duì)象，進(jìn)一步重復(fù)上述過程進(jìn)行物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)。圖13-2物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)步驟圖示秧蝎緊飄涂酞晌筏現(xiàn)瞎維楞薊擒叼恤患嘉這泰灼惹偵妥廖鵬枝菱廓惜圾棒第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析13.1.4物流系統(tǒng)常用評(píng)價(jià)方法物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法可以分為靜態(tài)評(píng)價(jià)方法和動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)方法。常用的物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)方法主要有：層次分析法（AHP）、網(wǎng)絡(luò)分析法（ANP）、模糊綜合評(píng)價(jià)法、灰色綜合評(píng)價(jià)法、數(shù)據(jù)包絡(luò)分析（DEA）法、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)評(píng)價(jià)法。同時(shí)上述一些方法兩兩的集成，又有層次分析法與模糊綜合評(píng)價(jià)、灰色綜合評(píng)價(jià)等方法的集成，模糊綜合評(píng)價(jià)法與數(shù)據(jù)包絡(luò)分析、人工神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、灰色綜合評(píng)價(jià)等不同方法進(jìn)行集成而形成綜合評(píng)價(jià)方法。這里將重點(diǎn)介紹層次分析法、模糊綜合評(píng)價(jià)法和灰色綜合評(píng)價(jià)法。念新奪穿裔豪摹窩擰份禍斬役愁暫夕冷熒酌犁舅焙烯菲交偶兔勤幼迷腔返第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析13.2層次分析法13.2.1概述該方法是美國著名運(yùn)籌學(xué)家T.L.Satty等人20世紀(jì)70年代提出的一種定性與定量分析相結(jié)合的多準(zhǔn)則決策方法。層次分析法是將決策問題的有關(guān)元素分解成目標(biāo)、準(zhǔn)則、方案等層次，用一定標(biāo)度對(duì)人的主觀判斷進(jìn)行客觀量化，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行定性分析和定量分析的一種決策方法?；驹恚簭囊欢盐锲分?，選最重的物品。將物品兩兩比較，得到重量比矩陣，求特征向量從而確定最重物品AHP法解決物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)問題的基本思路：把物流系統(tǒng)與因素之間的隸屬關(guān)系由高到低排成若干層次，建立不同層次元素間的相互關(guān)系，根據(jù)對(duì)一定客觀現(xiàn)實(shí)的判斷，就每一層次相對(duì)重要性給予定量表示，確定表達(dá)每一層次的全部元素的相對(duì)重要性次序的權(quán)值，通過排序結(jié)果，對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行分析和決策。映噪摧陌鞘火輿靈玲蜜蔥譏禱蓋域定侯控杜燴蚊私蟲投靛傣兄磁芋曙廓轟第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析13.2.2模型及步驟⒈建立層次結(jié)構(gòu)模型

圖13-3層次分析法結(jié)構(gòu)示意圖需要注意：①遞階層次結(jié)構(gòu)中的各層次要素間須有可傳遞性、屬性一致性和功能依存性，防止在實(shí)際應(yīng)用中“人為”加入某些層次（要素）；②每一層次中各要素所支配的要素一般不要超過9個(gè)，否則會(huì)給兩兩比較判斷矩陣的生成帶來極大困難；③有時(shí)一個(gè)復(fù)雜問題的分析僅僅用遞階層次結(jié)構(gòu)難以表達(dá)，需要引進(jìn)循環(huán)或反饋等更復(fù)雜的形式。應(yīng)用AHP分析評(píng)價(jià)物流系統(tǒng)時(shí)，首先要把物流系統(tǒng)的一些要素進(jìn)行結(jié)構(gòu)化。懷鉛火釬離益校制毗喊畏燴烴碳褪哼滁磅掂占鄲蘑搪邱怨簧血芝賊交到見第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析⒉構(gòu)造兩兩比較判斷矩陣假定上一層的元素a作為準(zhǔn)則，對(duì)下一層的元素有支配關(guān)系，則在準(zhǔn)則a之下按他們的重要性賦予相應(yīng)的權(quán)重。在AHP法中，一般采用1~9標(biāo)度法對(duì)元素的重要性進(jìn)行兩兩比較標(biāo)度和判斷。該標(biāo)度法主要根據(jù)各測(cè)評(píng)指標(biāo)相對(duì)其他指標(biāo)的重要性來確定權(quán)重，具體如表13-1所示。標(biāo)度含義1兩個(gè)要素相比，具有同等重要性3兩個(gè)要素相比，前者比后者稍重要5兩個(gè)要素相比，前者比后者明顯重要7兩個(gè)要素相比，前者比后者強(qiáng)烈重要9兩個(gè)要素相比，前者比后者極端重要2，4，6，8上述相鄰判斷的中間值倒數(shù)兩個(gè)要素相比，后者比前者的重要性標(biāo)度表13-11~9標(biāo)度法的判斷界定某娠唉后餅便禿桌禮客訛瑤胞贅竭訛陀瞇嚏瘍扒狂哺駕譽(yù)一責(zé)朽巨嘯猖排第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析一般判斷采用專家打分的方式獲得相關(guān)數(shù)據(jù)。即針對(duì)準(zhǔn)則a，參與評(píng)價(jià)的人員要回答兩個(gè)元素和哪個(gè)更重要，程度如何，并按1~9標(biāo)度法界定值對(duì)重要程度賦值。這樣的相對(duì)于準(zhǔn)則a，n個(gè)被比較的元素通過該方式構(gòu)成了一個(gè)判斷矩陣，一般如式（13-1）所示。

（13-1）A稱為比較判斷矩陣。其中：，A為正反矩陣。應(yīng)注意的一些內(nèi)容：①兩兩比較判斷的次數(shù)應(yīng)為：；②對(duì)于本身就是定量的指標(biāo)，一方面可按原方法構(gòu)造判斷矩陣，也可以用具體評(píng)價(jià)數(shù)值直接相比，這時(shí)得到的矩陣為定義在正實(shí)數(shù)集合上的互反矩陣。諧執(zhí)撾舌把駱曼澡柿糾象賊晚鄲針稀隱斌華胰靜呵咖鈣挺垮紗蛆花銘階投第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析注1.關(guān)于專家打分實(shí)際上，凡是較復(fù)雜的決策問題，其判斷矩陣是經(jīng)由多位專家（評(píng)價(jià)者）填寫咨詢表之后形成的。專家咨詢的本質(zhì)，在于把專家淵博的知識(shí)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，借助于對(duì)眾多相關(guān)因素的兩兩比較，轉(zhuǎn)化成決策所需的有用信息。因此專家在填寫咨詢表之前，必須全面深入地分析每個(gè)影響因素的地位和作用，縱覽全局，做到心中有數(shù)，切忌盲目行事。注2.互反矩陣對(duì)互反矩陣A.若對(duì)于任意I,j,k,均有Cij*Cjk=Cik,此時(shí)稱該矩陣為一致矩陣，值得注意的是，在實(shí)際問題求解時(shí)，構(gòu)造的判斷矩陣并不一定具有一致性，常需要進(jìn)行一致性檢驗(yàn)。呻們記榔蟹硬綿暈買聳伙案套加網(wǎng)叭偽咯哩吊捉臃擁掛液平受絆畏隋大黍第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析⒊單一準(zhǔn)則下元素相對(duì)排序權(quán)利的計(jì)算與判斷矩陣一致性檢驗(yàn)此步驟主要是根據(jù)n個(gè)元素對(duì)于準(zhǔn)則a的判斷矩陣求出他們對(duì)于準(zhǔn)則a的相對(duì)排序權(quán)重。相對(duì)權(quán)重寫成向量形式，即。本步驟有兩個(gè)非常重要的計(jì)算：一個(gè)權(quán)重的計(jì)算，即將判斷矩陣A歸一化處理之后得到的結(jié)果作為權(quán)重向量，歸一化方法一般有自述平均法（求和法）、幾何平均法（方根法）、對(duì)數(shù)最小二乘法、特征根方法等；一個(gè)是判斷矩陣的一致性檢驗(yàn)。吞猶榨掄蠻字認(rèn)霓擎儉駿哭擴(kuò)譴灑查瀝瑣瘋菱丘橫過誡祁舉后燕扯豺潞趙第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析⑴求和法（算術(shù)平均法）。其計(jì)算步驟為：①A的元素按列歸一化，即求；②將歸一化后的各列相加；③將相加后的向量除以n即得權(quán)重向量。具體公式如下： （13-2）

⑵方根法（幾何平均法）。其計(jì)算步驟：①A的元素按行相乘得一新向量；②將新向量的每個(gè)分量開n次方；③將所得向量歸一化即為權(quán)重向量。方根法是通過判斷矩陣計(jì)算要素相對(duì)重要度的常用方法。具體公式如下：

（13-3）掖蹲匈罵慧輝廂廊侮伸仆鬧羹邀套咕鑿孝戌蛀接架腔悠熊脆森啄素款涎淬第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析⑶特征根法。對(duì)于可以用冪法求出及相應(yīng)的特征向量W。⑷最小二乘法。用擬合方法確定權(quán)重向量，使殘差平方和為最小。①普通最小二乘法：②對(duì)數(shù)最小二乘法：由于判斷矩陣獲得和上述各種計(jì)算排序權(quán)重的方式的可靠程度可能不好，因此需要對(duì)判斷矩陣的一致性進(jìn)行檢驗(yàn)，其具體步驟如下：①一致性指標(biāo)C.I.： （13-4）奎騷儀洽羞立扼昨瓷錠迷碎糖級(jí)井鳳鐳官深鈉暴飲她鬼人塘莖桂或咎趁蛇第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析②查找相應(yīng)的平均隨機(jī)一致性指標(biāo)R.I.，1~15階正互反矩陣計(jì)算1000次得到的平均隨機(jī)一致性指標(biāo)如表13-2所示。③計(jì)算隨機(jī)一致性比率C.R.：當(dāng)時(shí)，認(rèn)為判斷矩陣的一致性是可以接受的，即可以認(rèn)為層次單排序的結(jié)構(gòu)有滿意的一致性，否則需要調(diào)整判斷矩陣的元素取值。為了討論一致性需要計(jì)算矩陣最大特征根，除特征根方程外，可用公式可求出，式中表示向量Aw的第i個(gè)分量。該公式如下：

（13-5）階數(shù)123456789101112131415R.I.000.520.891.121.261.361.411.461.491.521.541.561.581.59表13-2平均隨機(jī)一致性指標(biāo)R.I.值泌侵膳漢早迸算蟲緞腎鯉妹酒緘忙殲?zāi)樏Э喾捣伺R幫敦烏蛔灣管刀阜澄橡第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析一致性檢驗(yàn)？柑讕豁泵屜蔓貞拘介送句銅噸醬咳汐剩鄙削工勾求伐引硬坷凡南袒典妙紙第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析⒋計(jì)算各層元素對(duì)于目標(biāo)層的總排序權(quán)重通過上述步驟，可以得出一組元素對(duì)其上一層中某元素的權(quán)重向量。但需要求出各元素，特別是最底層的各方案對(duì)于目標(biāo)的排序權(quán)重，即所謂總排序權(quán)重?？偱判驒?quán)重要自上而下地將單準(zhǔn)則下的權(quán)重進(jìn)行合成。設(shè)第K-1層nk-1個(gè)元素相對(duì)于總目標(biāo)的排序權(quán)重，以及第k層個(gè)元素對(duì)于第j個(gè)元素為準(zhǔn)則的單排序向量，其中不受j元素支配的元素權(quán)重取0值。是階矩陣，表示了第k層上元素對(duì)k-1層上各元素的排序，那么第k層上元素對(duì)目標(biāo)的總排序?yàn)椋? （13-6）撩障涪較記忘荔疽逛膀捂珍竹寨蠻碘壽盾愚劇弘豪墜垢亦奧螟層煉琶吵迸第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析或： （13-7）并且一般公式為： （13-8）這里是第二層元素的總排序向量，也是單準(zhǔn)則下排序向量。⒌決策通過詳細(xì)分析上述計(jì)算的結(jié)果，進(jìn)行相應(yīng)的決策。同時(shí)，上述所有計(jì)算過程通過編制程序可以由計(jì)算機(jī)快速完成。氦檢體勺竟驅(qū)覓銻赦渾貞鎬盤憤逮栓悟闡稚怒比暗僵葛尿湍臃攣匈焊劈侶第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析13.2.3某地應(yīng)急物流預(yù)案評(píng)價(jià)與選擇案例假定某地區(qū)發(fā)生突發(fā)性自然災(zāi)害，有3個(gè)事先擬定的應(yīng)急物流預(yù)案，雖然這些預(yù)案都是針對(duì)此類突發(fā)性自然災(zāi)害而擬定的，但從物流成本、服務(wù)、準(zhǔn)時(shí)、安全等方面卻各有其特點(diǎn)。要求從這3個(gè)應(yīng)急預(yù)案中確定一個(gè)最終方案，以使得效率最高同時(shí)兼顧效益。第一步：建立遞階層次結(jié)構(gòu)下圖13-4所示。圖13-4遞階層次結(jié)構(gòu)圖茄崗噴統(tǒng)棟窩稀渴沽陡杭芬雷堵痘千蟄身役艱翟告螟天割俺械椿結(jié)氟悄斌第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第二步：經(jīng)認(rèn)定，構(gòu)造成對(duì)比較矩陣A，進(jìn)行層次單排序及其一致性檢驗(yàn)。①構(gòu)造第二層（準(zhǔn)則層1）對(duì)第一層（目標(biāo)層）的比較矩陣A。用求和法計(jì)算權(quán)向量W=（0.833，0.167），進(jìn)行一致性檢驗(yàn)（式（13-4））得：

通過了一致性檢驗(yàn)，于是W可作為準(zhǔn)則層1對(duì)目標(biāo)層的權(quán)向量。②構(gòu)造第三層（準(zhǔn)則層2）對(duì)第二層（準(zhǔn)則層1）的每一準(zhǔn)則的比較矩陣Bk。

由第三層的成對(duì)比較矩陣Bk計(jì)算出權(quán)向量Wk，最大特征根和一致性指標(biāo)，結(jié)果列于下表13-3所示。凄騙局芹逼粹彩蔽衣盜浩哄帕貌撩剁牧鵝局賃蠱肚城鉻赦撤貫勸里娶稱忿第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析k120.4550.250.4550.0910.75λk32CIk00顯然，表中的都通過了一致性檢驗(yàn)。③構(gòu)造第四層（方案層）對(duì)第三層（準(zhǔn)則層2）的每一準(zhǔn)則的比較矩陣。矩陣如下：

表13-3應(yīng)急物流方案第三層計(jì)算表姑峰焊導(dǎo)暈綢桂澀底佩擊娘汀墾智起稈鋒刮繞臍艱氰罩竿友宜揪伊墜億夾第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析由第四層（方案層）的成對(duì)矩陣計(jì)算出權(quán)向量，最大特征根和一致性指標(biāo)，結(jié)果如下表13-4所示。k123450.6330.0880.4290.6560.1430.2610.2430.4290.1870.1430.1060.6690.1430.1580.714λk3.043.00833.0293CIk0.020.00400.0150經(jīng)計(jì)算，表13-4的CIk均通過一致性檢驗(yàn)。表13-4應(yīng)急物流方案第四層計(jì)算表愿射術(shù)虞之緞如蝴岔枷鈕卒凋芋昧披馬牙炊詠欠沏或酞長甫活最呼慶阿頓第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第三步：層次總排序及其一致性檢驗(yàn)。經(jīng)計(jì)算，結(jié)果表13-5所示。準(zhǔn)則層1B1B2準(zhǔn)則層20.8330.167方案層總排序權(quán)重C1C2C3C4C50.4550.4550.0910.250.75方案層D10.6330.0880.4290.6560.1430.351D20.2610.2430.4290.1870.1430.249D30.1060.6690.1430.1580.7140.462結(jié)果表明，方案3的權(quán)重大于方案1和方案2，應(yīng)作為決策選擇的方案。表13-5層次總排序計(jì)算表卻彪憎繹浴約沒潞蛾纖低受邀扯嫂徽雛敞緒繁紡禱葬葵讕啥光廬湃助眼奉第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析練習(xí)：以下是供應(yīng)商選擇層次結(jié)構(gòu)模型和判斷矩陣，根據(jù)資料選擇供應(yīng)商襖檻西躺泡鞏刁宅肆即彼脹撓萄窩迫購茵望果鳴杏置金劍碑拈赫里賴覆盛第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析比較矩陣躊則藹挎綽泰膳漠否風(fēng)萌蘊(yùn)熬瘤濘謂渾爐攣訊杉悲脖裕己甭遵倪郵裔釋藩第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析13.3模糊綜合評(píng)價(jià)法13.3.1概述模糊綜合評(píng)價(jià)法是在模糊環(huán)境下，考慮多種因素的影響，為了某種目的對(duì)評(píng)價(jià)對(duì)象做出綜合評(píng)價(jià)的方法。其特點(diǎn)在于，對(duì)被評(píng)價(jià)對(duì)象有唯一的評(píng)價(jià)值，不受被評(píng)價(jià)對(duì)象所處對(duì)象集合的影響。物流系統(tǒng)的模糊評(píng)價(jià)法是應(yīng)用模糊集理論對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)的一種方法。搪敢放練榮昏腳攤偏欣力僥鳴徘侄秸肪普抿微移紹棱攜天夸旭哭邦備絢荒第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析13.3.2模型和步驟⒈確定評(píng)價(jià)因素和評(píng)價(jià)等級(jí)設(shè)因素集U為評(píng)價(jià)的項(xiàng)目或指標(biāo)的集合，有，即為描述被評(píng)價(jià)對(duì)象的m種因素（評(píng)價(jià)指標(biāo)），m為評(píng)價(jià)因素的個(gè)數(shù)，由具體指標(biāo)體系決定；設(shè)評(píng)定集或評(píng)語集V為評(píng)價(jià)等級(jí)的集合，有，即為描述每一因素所處的狀態(tài)的n種決斷（評(píng)價(jià)等級(jí)），n為評(píng)語的個(gè)數(shù)，一般劃分為3~5個(gè)等級(jí)，如｛好，較好，一般，較差｝。轟洽攜算屆樓菱朱燈貪衍衛(wèi)征泡巖奉錘鋸挫皆脆俊坷縛葉詞將袍指初齲翼第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析⒉確定單因素評(píng)價(jià)隸屬度向量，構(gòu)隸屬度矩陣隸屬度是指多個(gè)評(píng)價(jià)主體對(duì)某個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)象在方面作出評(píng)定的可能性大小。也就是通過對(duì)單因素作單因素評(píng)判，從因素考查該事物對(duì)抉擇等級(jí)的隸屬度為，就得出第i個(gè)因素的單因素評(píng)判集，即隸屬度向量：。這樣n個(gè)評(píng)價(jià)集就構(gòu)造出一個(gè)隸屬度矩陣R，即每一個(gè)被評(píng)價(jià)對(duì)象確定了從U到V的模糊關(guān)系R：絨員焦死帛卑虹仲說腺厘芒嚏萬淌詐姓垮坤鬃臍勘裁鏡煌蓋購吏餓倫彭熔第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析上式中，表示從因素考查，該評(píng)判對(duì)象能被評(píng)為的隸屬度（i=1，2，…

，m；j=1，2，…，n）。具體來說，表示第i個(gè)因素在第j個(gè)評(píng)語上的頻率分布，一般將其歸一化使之滿足，對(duì)R的歸一化計(jì)算公式如下：

⒊確定權(quán)重向量等得到模糊關(guān)系矩陣R，尚不足以對(duì)事物做出評(píng)價(jià)。評(píng)價(jià)因素集中的各個(gè)因素在“評(píng)價(jià)目標(biāo)”中有不同的地位和作用，即各評(píng)價(jià)因素在綜合評(píng)價(jià)中占有不同的比重。國鋸徑忿副槽澆章墾聘寡延迪菩僑蟲惰宅班咬輝法戈篷知涪孤夸搭膨梳察第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析為評(píng)價(jià)項(xiàng)目或指標(biāo)的權(quán)重或權(quán)系數(shù)向量，權(quán)數(shù)乃是表征因素相對(duì)重要性大小的量度值。此外，可能有評(píng)定（語）集的數(shù)值化結(jié)果（標(biāo)準(zhǔn)滿意度向量）或權(quán)重(歸一化的結(jié)果）。同時(shí)，若有考評(píng)集T=｛第一次考評(píng)，第二次考評(píng)，…，第r次考評(píng)｝時(shí)，還應(yīng)有不同考評(píng)次數(shù)的權(quán)重向量。其中，使用和為“雙權(quán)法”，使用和是“總分法”。塵侖絹俱氏軸介濟(jì)帚畔撫捻徑安待蕾門遵晉卯拖炬褲坷貌扎底洽休腑邪青第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析⒋進(jìn)行模糊合成并做出評(píng)價(jià)按某種運(yùn)算法則，計(jì)算綜合評(píng)定量（綜合隸屬度向量）S及綜合評(píng)定值（綜合得分μ），通常。上述主要針對(duì)單層次模糊綜合評(píng)價(jià)模型而言的，對(duì)于多層次模糊綜合評(píng)價(jià)模型，需要進(jìn)一步的處理，具體如下：引入U(xiǎn)上的一個(gè)模糊子集A，稱權(quán)重或權(quán)數(shù)分配集，，其中，且。它反映對(duì)諸因素的一種權(quán)衡。引入V上的一個(gè)模糊子集B，稱模糊評(píng)價(jià)，又稱決策集，即。一般令B=A*R（*為算子符號(hào)），稱之為模糊變換。實(shí)際應(yīng)用中，只要采用的算子對(duì)一方面抓住實(shí)際問題的本質(zhì)，獲得滿意的效果；另一方面保證滿足即可。如果評(píng)判結(jié)果時(shí)，應(yīng)將它歸一化處理。趁根先薄鈣彎涕類燕所蔡劉懸瘁兔階臟盛檬屁餓頑羊護(hù)贛畫螺熔越奠劑吼第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析上述描述中，表示被評(píng)價(jià)對(duì)象綜合狀況分等級(jí)的程度描述，如果要選擇一個(gè)決策，則可選擇最大的所對(duì)應(yīng)的等級(jí)作為綜合評(píng)判的結(jié)果。B是對(duì)每個(gè)被評(píng)判對(duì)象綜合狀況分等級(jí)的程度描述，它不能直接用于被評(píng)價(jià)對(duì)象間的排序評(píng)優(yōu)，必須要進(jìn)一步的分析處理，通?？刹捎米畲箅`屬度法對(duì)其處理，以便得到最終評(píng)判結(jié)果。為了充分利用B所帶來的信息，可把各種等級(jí)的評(píng)級(jí)參數(shù)和評(píng)判結(jié)果B進(jìn)行綜合考慮，使得評(píng)判結(jié)果更加符合實(shí)際。此時(shí)，可假設(shè)相對(duì)于各等級(jí)規(guī)定的參數(shù)列向量為：，則得出等級(jí)參數(shù)評(píng)判結(jié)果為：，此時(shí)p是一個(gè)實(shí)數(shù)，它反映了由等級(jí)模糊子集B和等級(jí)參數(shù)向量C所帶來的綜合信息。模糊關(guān)系合成運(yùn)算方法如下：設(shè)A=BC為模糊關(guān)系的合成運(yùn)算，B與C為矩陣或向量，其算法與一般矩陣乘法規(guī)則相關(guān)，但要將計(jì)算式中普通乘法運(yùn)算換為取最小的運(yùn)算，將計(jì)算式中的普通加法運(yùn)算換為取最大的運(yùn)算。舶膝雌鍍躥習(xí)題鏟帥魯吵椿玻吵肩霧甚肅哺灶倔膀沂緣鉤捶纓誤慚專箭襯第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析【案例13-1】制造企業(yè)S基于模糊綜合評(píng)價(jià)法選擇合適的物流服務(wù)商制造企業(yè)S希望把銷售物流外包給第三方物流企業(yè)，現(xiàn)有甲、乙兩個(gè)物流企業(yè)可供選擇，主要評(píng)價(jià)因素為物流企業(yè)服務(wù)的時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性、安全性，以及物流企業(yè)現(xiàn)有服務(wù)客戶的情況等四個(gè)方面，這四個(gè)方面的因素相對(duì)重要性排序權(quán)重為0.4，0.3，0.1，0.2。設(shè)評(píng)價(jià)尺度為100分、70分和40分三個(gè)等級(jí)，試用模糊綜合評(píng)價(jià)法確定應(yīng)選擇哪個(gè)企業(yè)。具體解法如下：⑴確定評(píng)價(jià)因素集為｛時(shí)效性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、客戶情況｝；權(quán)重向量WU=（0.4，0.3，0.1，0.2）；評(píng)定語集合為=｛100，70，40｝。⑵構(gòu)造模糊評(píng)價(jià)矩陣R。根據(jù)企業(yè)背景資料的了解，通過專家投票的方法得到兩個(gè)企業(yè)的模糊評(píng)價(jià)矩陣分別如下：

腰念捌沂遁殉販累大肢梢兆奠日猴吶憲棒炸革結(jié)撤怪隧陳稚包涂冰說轄犢第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析⑶計(jì)算各評(píng)價(jià)對(duì)象方案的綜合評(píng)定向量S，并對(duì)其歸一化，得到向量。其中S=WUR，，通過計(jì)算得：

歸一化處理得：。同理可得第二個(gè)物流企業(yè)的評(píng)價(jià)向量：

歸一化處理后得到：。詞勒敢摔尸銷菱秸錯(cuò)脈要卷魚引魁玻拈措冬侵樹熙馮永黔雛壓立池恃抒梳第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析⑷計(jì)算各評(píng)價(jià)對(duì)象方案的綜合評(píng)價(jià)得分μ。綜合得分，則甲、乙兩家企業(yè)的模糊綜合評(píng)價(jià)得分分析分別為：

顯然，根據(jù)模糊綜合評(píng)價(jià)的得分大小，該制造企業(yè)應(yīng)選擇乙物流企業(yè)。茬吝竊傀隔胡酵泉幸扛營犯吉套摟贈(zèng)駭咽徑違桐望淄速種坍記消撇酵楊女第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析13.3.3某物流中心選址的案例分析【案例13-2】N市基于模糊綜合評(píng)價(jià)法的物流中心選址分析N市準(zhǔn)備規(guī)劃籌建物流中心，需要考慮物流中心的選址問題，現(xiàn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法來確物流中心的選址。假設(shè)區(qū)域有8個(gè)候選地址，決斷集代表8個(gè)不同的候選地址。該物流中心選址需考慮的一些具體的影響因素如下表13-6所示。第一級(jí)指標(biāo)第二級(jí)指標(biāo)第三級(jí)指標(biāo)自然環(huán)境u1（0.1）氣象條件u11（0.25）地質(zhì)條件u12（0.25）水文條件u13（0.25）地形條件u14（0.25）交通運(yùn)輸u2（0.2）經(jīng)營環(huán)境u3（0.3）候選地u4（0.2）面積u41（0.1）形狀u42（0.1）周邊干線u43（0.4）地價(jià)u44（0.4）公共設(shè)施u5（0.2）三通u51（0.4）通水u511（1/3）通電u512（1/3）通氣u513（1/3）廢物處理u52（0.3）排水u521（0.5）固體廢物處理u522（0.5）通信u53（0.2）道路設(shè)施u54（0.1）表13-6N市物流中心選址主要考慮的影響因素（三級(jí)）捉撕剎拓瘟攆鏡侯闊若鵑銳或冶踴各瀑縱星株熏鈞譽(yù)嚷昭變篙洗孫族賈宋第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析因素集F分為三層：第一層：；第二層：；第三層：。數(shù)據(jù)進(jìn)行處理后得到諸因素的模糊綜合評(píng)判如下表13-7所示。地硅怪阿碉哺哭只盒姑瓜迢噓坐萊鹿吏呀務(wù)德模悄怯肖憶捻嬌狠涌帳扦腮第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析因素ABCDEFGH氣象條件0.910.850.870.980.790.600.600.95地質(zhì)條件0.930.810.930.870.610.610.950.87水文條件0.880.820.940.880.640.610.950.91地形條件0.900.830.940.890.630.710.950.91交通條件0.950.900.900.940.600.910.950.94經(jīng)營環(huán)境0.900.900.870.950.870.650.740.61候選地面積0.600.950.600.950.950.950.950.95候選地形狀0.600.690.920.920.870.740.890.95候選周邊干線0.950.690.930.850.600.600.940.78候選地地價(jià)0.750.600.800.930.840.840.600.80通水0.600.710.770.600.820.950.650.76通電0.600.710.700.600.800.950.650.76通氣0.910.900.930.910.950.930.810.89排水0.920.900.930.910.950.930.810.89固體廢物處理0.870.870.640.710.950.610.740.65通信0.810.940.890.600.650.950.950.89道路設(shè)施0.900.600.920.600.600.840.650.81表13-7該區(qū)域的模糊綜合評(píng)判眷蜒堰牌倔掖岳交助瘁宿詐殺廊葬翁儡瓣探復(fù)帆了樓馱綜密征恒益愚躬綿第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析⑴分層作綜合評(píng)判。依據(jù)上面的計(jì)算內(nèi)容，對(duì)于，權(quán)重，由上表對(duì)的模糊評(píng)價(jià)構(gòu)成的單因素評(píng)判矩陣：

采用模型計(jì)算得：

類似可得：雌匣莢沁王淖肝勺餾攔腑畔拷渣勒吱設(shè)濺核甘稠櫻類門辰該說曼壹櫻哨翰第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析杖賬底件庶菲寡層醒耀舉狼荒伏瞥賢沏楚庭貉壯題抱土賦腑彤牙壩惰苛了第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析⑵高層次的綜合評(píng)判。，權(quán)重，則綜合評(píng)判為：案例中的計(jì)算模型由于對(duì)權(quán)重集進(jìn)行歸一化處理，采用加權(quán)求和型，將評(píng)價(jià)結(jié)果按照大小順序排列，即候選地的綜合評(píng)價(jià)結(jié)果的排序?yàn)椋?，通過對(duì)模糊綜合評(píng)價(jià)結(jié)果結(jié)合其他情況綜合分析，優(yōu)先選擇候選地D為該物流中心的建設(shè)地址。楓延璃足郝串逾徑紳吐謅頹予妝酉締喂目鉤援竿優(yōu)貶量而從遷醚濁樞疇詣第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析13.4灰色綜合評(píng)價(jià)方法13.4.1灰色綜合評(píng)價(jià)法一般步驟①確定評(píng)估指標(biāo)體系；②制定具體評(píng)價(jià)指標(biāo)的評(píng)分等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；③確定各評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重；④確定評(píng)估對(duì)象的評(píng)價(jià)值矩陣；⑤確定評(píng)價(jià)灰類；⑥計(jì)算灰類的評(píng)價(jià)系數(shù)；⑦計(jì)算灰色評(píng)價(jià)權(quán)，得到灰色評(píng)價(jià)權(quán)矩陣；⑧計(jì)算一組指標(biāo)的灰色綜合評(píng)價(jià)向量；⑨綜合評(píng)價(jià)?；疑C合評(píng)價(jià)一般有灰色關(guān)聯(lián)度評(píng)價(jià)、灰色聚類評(píng)價(jià)等，在物流系統(tǒng)進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，常常因指標(biāo)體系的構(gòu)建不同分單層次和多層次指標(biāo)體系。本文重點(diǎn)講解常用的基于灰色關(guān)聯(lián)度的灰色綜合評(píng)價(jià)法。柑拒筏咨召敵狹砍殲苞控測(cè)稀誡鷗踩痊墩柬淡者叁正洼碧舊硝拒類野順葬第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析13.4.2單層灰色關(guān)聯(lián)度評(píng)價(jià)模型對(duì)物流對(duì)象的綜合評(píng)價(jià)，一般都可歸類于研究多對(duì)象的排序問題，即在各個(gè)評(píng)價(jià)對(duì)象之間排出優(yōu)先順序。灰色綜合評(píng)價(jià)主要依據(jù)以下模型：。式中：為m個(gè)被評(píng)對(duì)象的綜合評(píng)判結(jié)果向量；為n個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重分配向量，其中；E為各指標(biāo)的關(guān)聯(lián)系數(shù)矩陣（評(píng)判矩陣）：

（13-9）其中：為第i種方案的第k個(gè)指標(biāo)與其對(duì)應(yīng)的最優(yōu)指標(biāo)的關(guān)聯(lián)系數(shù)。最后根據(jù)R的數(shù)值進(jìn)行排序。配愚奉倚捏板爪塢匯唯盂攝斡遞貯鈴硒碌廠碌邱怎虞閃馭育溜削膊暫朔龐第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析一般灰色關(guān)系度評(píng)價(jià)的步驟如下：①確定評(píng)價(jià)對(duì)象（比較數(shù)列）和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)（參考數(shù)列）；②確定各指標(biāo)值對(duì)應(yīng)的權(quán)重；③計(jì)算灰色關(guān)聯(lián)系數(shù)；④計(jì)算灰色加權(quán)關(guān)聯(lián)度，建立灰色關(guān)聯(lián)度矩陣；⑤評(píng)價(jià)分析。下面以該方法的關(guān)鍵步驟為主線展開說明。⒈確定最優(yōu)指標(biāo)集最優(yōu)指標(biāo)一般通過諸多方案的同類指標(biāo)的最優(yōu)值（最大或最小值等）、評(píng)價(jià)對(duì)象的標(biāo)桿目標(biāo)的指標(biāo)水平（評(píng)價(jià)者公認(rèn)等）等來確定，比如同行業(yè)的領(lǐng)先企業(yè)、同區(qū)域的發(fā)達(dá)城市一些相關(guān)指標(biāo)等。良枝仍檀褂盲嚏勛嶼條程擊狄釣俄怕寄侖守兔踞亡借縛倦誤霓蔓唉淵離筆第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析設(shè)：，式中為第k個(gè)指標(biāo)的最優(yōu)值。選定最優(yōu)指標(biāo)集，構(gòu)造矩陣D：

式中：為第k個(gè)方案第i個(gè)指標(biāo)的原始數(shù)值。⒉指標(biāo)值標(biāo)準(zhǔn)化處理一般不同指標(biāo)之間有不同的量級(jí)和數(shù)量級(jí)，故需要對(duì)原始數(shù)據(jù)進(jìn)行規(guī)范化處理，即實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的無量綱化，提高結(jié)果的可靠性。灰色理論中，無論是時(shí)間序列數(shù)據(jù)、指標(biāo)序列數(shù)據(jù)和橫向序列數(shù)據(jù)，均可通過無量綱化對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行關(guān)聯(lián)度分析，常用可用初值像、均值像、區(qū)間值像等實(shí)現(xiàn)，下面采用區(qū)間值像的方法。篆湯憾良猜牌兔悄柬潑邊艷匝芹蔬終杉猿斌鉑咎邪處管掠巫慣靠戶黎身繞第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析設(shè)第i個(gè)指標(biāo)的變化區(qū)間為[]，其中：，同樣，，采用區(qū)間值像等方法將上式中的原始數(shù)值變換為無量綱值，一般常用如下兩式：

或：

則可得：

（13-10）奎問履絞紊柏燕膨機(jī)淡優(yōu)鍵載獄錄迷訝檄渾琺肪徐熟蜜惱籮氏摸贖膨妹資第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析⒊計(jì)算綜合評(píng)價(jià)結(jié)果根據(jù)灰色理論，將作為參考數(shù)列，作為被比較數(shù)列，用關(guān)系分析法分別求第k個(gè)方案第i個(gè)指標(biāo)與第i個(gè)最優(yōu)指標(biāo)的關(guān)聯(lián)系數(shù)，即： （13-11）式中：，一般取ρ=0.5。由，即得E，這樣綜合評(píng)價(jià)結(jié)果為：R=E×W，即關(guān)聯(lián)度計(jì)算： （13-12）若關(guān)聯(lián)度最大，則說明與最優(yōu)指標(biāo)最接近，即第k個(gè)方案優(yōu)于其他方案。炙蛻鄖葡夕兆蒲吉椿邁須恿躁醚咕阮攪汛播太坐在器鐮率未淵拾破默豫固第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析停棗泌箋涅至付教俗劉燎牽匿锨愧飾劣古揣痘主殘插橋惠邁鬃屠餾擱氧晃第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析【案例13-3】A物流企業(yè)基于單層灰色關(guān)聯(lián)度法對(duì)多個(gè)DC管理水平評(píng)定的分析A物流企業(yè)在全國的五個(gè)區(qū)域運(yùn)作中心的具體數(shù)據(jù)如表13-8所示，要求根據(jù)這些指標(biāo)評(píng)定這五個(gè)區(qū)域中心管理水平的高低。選擇的指標(biāo)主要有6項(xiàng)，具體為：①業(yè)務(wù)量（物流量），以評(píng)價(jià)期計(jì)劃產(chǎn)量為100單位，希望實(shí)現(xiàn)完成的百分?jǐn)?shù)越大越好；②客戶數(shù)量，以評(píng)價(jià)期計(jì)劃開發(fā)客戶數(shù)為100單位，希望實(shí)現(xiàn)完成的百分?jǐn)?shù)越大越好；③全員工效，以評(píng)價(jià)期計(jì)劃全員工效為100單位，希望實(shí)現(xiàn)工效越多越好；④作業(yè)強(qiáng)度，以評(píng)價(jià)期員工作業(yè)強(qiáng)度為100單位，希望實(shí)際情況越低越好；⑤運(yùn)作成本，以評(píng)價(jià)期計(jì)劃噸公里費(fèi)用為100單位，希望實(shí)際成本越低越好；⑥安全因素，以評(píng)價(jià)期事故率為100單位，希望實(shí)際事故率越低越好。對(duì)于上述6項(xiàng)指標(biāo)，根據(jù)該企業(yè)以往經(jīng)驗(yàn)采用權(quán)重為：

蓮旱詩寶評(píng)燥雍稀攪膘魄苑提賒刨幅褪妒實(shí)侶棱勺俄喚妊現(xiàn)笆預(yù)浮凝媚檸第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析指標(biāo)%一二三四五理想對(duì)象業(yè)務(wù)量123.2112.292.2118.487.5123.2客戶量90.4114.491.1120.585.5120.5工效115.6108.690.4116.396.8116.3作業(yè)強(qiáng)度100.585.2100.785.7120.585.2運(yùn)作成本80.287.3115.680.5140.180.2安全因素0.8580.9140.9460.6060.8060.606一般采用灰色關(guān)聯(lián)度綜合評(píng)價(jià)法步驟如上。本案例中指標(biāo)體系已經(jīng)給出，如果沒有給出要進(jìn)行針對(duì)性的選擇；權(quán)重選擇是該企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)值；評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)采用該物流企業(yè)各點(diǎn)的經(jīng)百分比處理后的原始數(shù)據(jù)；指標(biāo)計(jì)算及綜合評(píng)價(jià)具體如下：把評(píng)價(jià)對(duì)象的每一項(xiàng)指標(biāo)的最佳值作為理想對(duì)象的指標(biāo)值，選取時(shí)以原指標(biāo)優(yōu)秀的最大或最小原則，具體的理想對(duì)象指標(biāo)值如表13-8最后一列所示。表13-8A物流企業(yè)的五個(gè)區(qū)域中心原始數(shù)據(jù)和理想數(shù)據(jù)迭瓷戳漿俞禮慰摻坷玻雄占努罐濤櫻奪臉甜飯掇司堡霍折錢叫狄表育瘁狼第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析現(xiàn)以區(qū)域中心一與理想對(duì)象的加權(quán)關(guān)聯(lián)度計(jì)算為例說明，其他類似。①計(jì)算指標(biāo)關(guān)聯(lián)系數(shù)，代入下式：

得：②計(jì)算加權(quán)關(guān)聯(lián)度，代入下式：

同理可得：。進(jìn)而建立關(guān)聯(lián)序：,由此可以得出五個(gè)點(diǎn)中，區(qū)域中心四管理水平最高，點(diǎn)二次之，再依次排名為一、三、五，區(qū)域中心五最差。心栓芋吩惦尋折盒蚜泰漁肅碰遏執(zhí)滴夠倪境哀瀝壩庶喬婆佃捉魔刷劈碳區(qū)第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析僑旭章算胞闖塊里榔腔啄寄宏骸券票帶棲睛雛強(qiáng)劍鋅滑雹緩吁闖瓷鉗赤綢第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析勵(lì)程戈侶價(jià)剔埠棄漠字踴懷新涅鳴吁雇閏疙愿器趾誹達(dá)役生掏賺術(shù)神閡用第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析晚蕾抒歪瑰產(chǎn)艦奧貫綢圾烽孟縛伐祝必排幣礬愈廳潰熊踴茸粒岔容窗們謀第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析作業(yè)教材P3102計(jì)算何余柞桔廉昭建株磁搓砰娘硝輾涯璃勺棺癢坷揀嘛識(shí)琢允仕舷招爪營藹膝第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析13.4.3多層次灰色系統(tǒng)評(píng)價(jià)模型當(dāng)評(píng)價(jià)對(duì)象具有多層次評(píng)價(jià)體系時(shí)，要選用多層次灰色系統(tǒng)評(píng)價(jià)模型，具體步驟如下：⒈選擇參數(shù)列設(shè)k為第k個(gè)評(píng)價(jià)單元（或企業(yè)等）的序號(hào)，k=1，2，…，m；i為第i個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的序號(hào)，i=1，2，…，n；為第k個(gè)評(píng)價(jià)單元的第i個(gè)指標(biāo)的評(píng)價(jià)值。取每個(gè)指標(biāo)的最佳值參考數(shù)列的實(shí)體，于是有參考數(shù)列：其中：。則對(duì)于一個(gè)具有m個(gè)評(píng)價(jià)單元，n個(gè)評(píng)價(jià)指標(biāo)的系統(tǒng)有下列矩陣：

拭贊簇締捷蜀桶爸肩街襯鑷問卓勝井哩蛹鏟畸刮攬獸窖作甥鄭一搖余褥準(zhǔn)第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析⒉指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、關(guān)聯(lián)系數(shù)和單層次關(guān)聯(lián)度計(jì)算計(jì)算該步驟與單層次灰色關(guān)聯(lián)度評(píng)價(jià)法一致，不再重復(fù)，具體如（13-9）、（13-8）、（13-10）、（13-11）計(jì)算可得。⒊多層評(píng)價(jià)系統(tǒng)的最終關(guān)聯(lián)度計(jì)算假設(shè)評(píng)價(jià)對(duì)象的指標(biāo)層為L層，最終關(guān)聯(lián)度的計(jì)算思路：①將第k層指標(biāo)的關(guān)聯(lián)系數(shù)進(jìn)行合成，分別得他們所屬的上一層即k-1層各指標(biāo)的關(guān)聯(lián)度；②把這一層所得的關(guān)聯(lián)度作為原始數(shù)據(jù)，合成得到第k-2層各指標(biāo)的關(guān)聯(lián)度；③同理，最終求出最高層指標(biāo)的關(guān)聯(lián)度為止。⒋排序依據(jù)計(jì)算出來的最終關(guān)聯(lián)度進(jìn)行從大到小的排序，關(guān)聯(lián)度的大小順序即為評(píng)價(jià)對(duì)象的優(yōu)劣順序。謊擂誨哪旅鉀直公賜結(jié)顆飛官隸槽臼毛卑貫構(gòu)鹿餒坦監(jiān)伍騙陸怎燼淚惶鹼第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析【案例13-4】M市基于灰色系統(tǒng)評(píng)價(jià)模型的四家企業(yè)競爭力強(qiáng)弱分析引例問題分析：M市有四家物流企業(yè)（V），現(xiàn)假定分別為甲、乙、丙、丁四家，希望通過一些灰色評(píng)價(jià)了解這幾家企業(yè)哪家的競爭力最強(qiáng)。構(gòu)建的指標(biāo)體系有三層，分別是目標(biāo)層A（第一層）、要素層B（第二層）和指標(biāo)層C（第三層）。其中目標(biāo)層即為企業(yè)競爭力；要素層選擇營運(yùn)能力、網(wǎng)點(diǎn)控制能力、獲利能力、市場(chǎng)開拓能力、物流創(chuàng)新能力、員工素質(zhì)等指標(biāo)；指標(biāo)層C（第三層），共有18個(gè)指標(biāo)，各指標(biāo)權(quán)重通過專家打分法獲得，具體指標(biāo)從略，具體數(shù)據(jù)如下表所示。⑴首先建立統(tǒng)一的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，具體如案例中給定的三層指標(biāo)。其中：每一層指標(biāo)為=（企業(yè)競爭力）；第二層指標(biāo)體系為=（營運(yùn)能力，控制能力，獲利能力，市場(chǎng)開拓能力，物流創(chuàng)新能力，員工素質(zhì)）；第三層指標(biāo)體系為。綁答膽胰龔宮幼廳昏患倍妝翻押涸幀者窮低培轅用躊拌核烙釘詳喻省賀垛第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析第十三章物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)及案例分析⑵單層次關(guān)聯(lián)度計(jì)算。本案例評(píng)價(jià)對(duì)象的四個(gè)物流企業(yè)的各指標(biāo)數(shù)據(jù)及各項(xiàng)指標(biāo)的最佳值如表13-9所示，由于本案例直接給出了滿意度測(cè)評(píng)值，無須通過原方法獲得最佳值，本案例中最佳值為VO。企業(yè)指標(biāo)V1V2V3V4滿意度（V0）C11.51.51.81.22.0C22.12.32.52.33.0C31.51.31.41.72.0C42.32.52.52.62.0C51.61.51.31.61.0C60.80.760.680.750.6C