天福路電力工程（土建部分）施工圖設計說明

電力工程(土建部分)施工圖設計說明1設計依據(jù)(6)重慶兩江新區(qū)經(jīng)濟運行局關于復盛商務區(qū)道路工程立項的批復(7)天福路用地預審與選址意見書(8)業(yè)主提供1:500地形管線圖【重慶市勘測院2023年2月】(9)天福路工程地質勘察資料【四川省綿陽川西北地質工程勘察有限責任公司2022年11月】(10)兩江新區(qū)魚嘴組團P分區(qū)P62-1地塊、P63-1地塊項目建筑設計資料【中機中聯(lián)工程有限公司2023年3月】(11)業(yè)主提供軌道交通15號線現(xiàn)代大道站及附屬設施施工圖資料【北京城建設計發(fā)展集團股份有限公司2022年6月】【重慶市城鄉(xiāng)建設委員會2013.11】(1)與重慶兩江新區(qū)魚復工業(yè)園建設投資有限公司簽訂的本項目合同(2)初設批復(正在辦理中)(3)《兩江新區(qū)(龍盛片區(qū))次支道路連通優(yōu)化規(guī)劃》【重慶市規(guī)劃設計研究院兩江分院2022.04】4.1工程基本情況(5)復盛片區(qū)路網(wǎng)控制性詳細規(guī)劃資料天福路為西南-東北走向，設計起點位于天福路與規(guī)劃貴盛路交叉口，向東北方向延伸與規(guī)劃天福二支路、濱河路分支道路(一期)分別相交后，終點與現(xiàn)狀濱河路相交，總長557.92m。道路等級為城市支路，標準路幅寬度16米，雙向2車道，設計時速20km/h。4.2設計內容范圍本次設計道路樁號K0+000～K0+080段與軌道15號線平面交叉，軌道結構頂距路面豎向凈距最小僅為1.3m。經(jīng)與規(guī)劃局溝通后確認，為保證軌道安根據(jù)物探資料，設計道路終點現(xiàn)狀濱河路下有12孔電力排管。根據(jù)重慶市規(guī)劃設計研究院綜合管網(wǎng)規(guī)劃成果，電力管線布置于道路西側人行道下。(2)綜合管網(wǎng)設計應滿足地區(qū)經(jīng)濟和社會長遠發(fā)展的需要，同時注意遠期發(fā)展(3)新建管網(wǎng)充分考慮區(qū)域管線現(xiàn)狀及地塊建設的情況，結合地塊建設規(guī)劃，(4)綜合管網(wǎng)設計注意技術性與經(jīng)濟性相結合。(5)綜合管網(wǎng)的平面、高程布置充分考慮各種城市管線的敷設走廊，在考慮經(jīng)(6)盡量減少管線在道路交叉口處交叉，當工程管線豎向位置發(fā)生矛盾時，按1)有壓管讓無壓管；2)可彎曲管讓不可彎曲管；3)支管線避讓主管線；4)小管徑管線讓大管徑管線；5)臨時管線避讓永久管線。(1)電力管線布置在西側人行道下，管中距路緣石3.2m;(2)為方便道路對面地塊用電的接入，電力管道每隔一定距離設置過街管，規(guī)模為12孔。(2)電力排管在人行道下覆土(管頂至路面)不小于0.5m,車行道下管頂距路面不小于0.8m。(3)本次設計電力排管與雨水及通信管線在同側。根據(jù)規(guī)范要求，電力排管與通信管線和雨水管線最小水平凈距均為0.5m,與建筑物的最小水平凈距為0.6m。本次設計滿足該要求。(1)電力排管均應參照《國家電網(wǎng)公司配電網(wǎng)工程典型設計10KV電纜分冊》(2016年版)的大樣圖進行施工，并設計了過街井的大樣圖，施工中應根據(jù)現(xiàn)場的(2)在電纜通道每一個轉角和分支處設置電纜走向指示磚，直線段每30米設末端、分支處及每隔30米電力井處做重復接地，接地級采用L50×5角鋼。要求接地電阻不大于10歐姆，若大于10歐姆，則應增加接地極。所有金屬材料均采用熱鍍鋅(4)每座電力工作井外側設一組(3根)長2.5m的L60×6熱鍍鋅角鋼作接地體，小于0.6米，水平接地體距離不宜小于5米。(5)安裝在電力工作井內的金屬構件采用-60x6熱鍍鋅扁鋼與接地體連接，要求接地電阻不大于10歐姆。本工程的接地所用扁鋼、角鋼應采用熱鍍鋅工藝，以放(6)電力工作井兩側的排管孔口應封堵。通便于排出電纜井內積水，排水管道坡度按3%安裝。(9)工作井的設置原則：A.每50m左右布設一座電力工作井。過街處、轉 纜分冊》(2016年版)進行施工。同土質按1:0～1.5控制(詳見管道斷面圖),如果現(xiàn)場條件不允許，必須采取加支撐管線地基承載力不小于0.2Mpa。溝槽在填必須分層夯實回填，密實度不小于90%,當檢查井位于車行道下時，應在檢查井四周分層壓實、對稱均勻回填，密實度不小于90%,當檢查井位于車行道下時，應在檢查管區(qū)(溝槽底至管頂以上1.0m范圍內)禁止采用推土機等大型機械進行回填。(1)本次設計電力排管為12孔。施工前電力公司確認斷面分配，施工中請各電(2)施工過程中如果發(fā)現(xiàn)電力管線與其他市政管線發(fā)生沖突，請及時通知設計(4)使用建筑垃圾資源化再生產品替代用量應不少于30%。道的正上方或正下方。在線路轉角、分支處以及變更敷設方式