垂直運輸及吊裝實施方案

TOC\o"1-5"\h\z編制依據(jù)及原則 1編制依據(jù) 1編制原則 1工程概況 2吊裝前準備工作 3現(xiàn)場準備 3機具準備 3勞動力配備 3構(gòu)配件運輸和卸裝 4構(gòu)配件運輸 4構(gòu)件的卸車和堆放 4吊裝施工 5吊裝流程 5吊裝作業(yè) 5吊車移位 6安裝作業(yè)措施 7起重吊裝安全作業(yè)基本要點 7起重機司機“十不吊” 7起重機械的安全使用 864卡環(huán)的使用 8繩卡的使用 9吊鉤的使用 9鋼絲繩的使用 9雙橋路京秦鐵路橋橋區(qū)積水治理工程（雙橋雨水泵站升級改造工程）

垂直運輸和吊裝方案編制依據(jù)及原則1.1.編制依據(jù)⑴雙橋路京秦鐵路橋橋區(qū)積水治理工程（雙橋雨水泵站升級改造工程）施工圖紙；⑵雙橋路京秦鐵路橋橋區(qū)積水治理工程（雙橋雨水泵站升級改造工程）施工組織設計；（3） 《市政工程施工手冊》（4） 《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》（國務院第393號令）⑸我公司現(xiàn)場踏勘所掌握的情況和資料；⑹我公司現(xiàn)有的施工技術(shù)、管理水平和機械設備配備能力；⑺我公司從事同類工程所積累的施工經(jīng)驗。編制原則⑴在采用先進、合理、經(jīng)濟、可行、成熟的施工技術(shù)及方案的前提下將“四新”技術(shù)應用到工程建設中。⑵重點進行施工部署及總體施工計劃安排，多專業(yè)、多作業(yè)隊同時施工，體現(xiàn)我公司的管理優(yōu)勢。⑶對本工程的重點、難點及對策進行重點論述。⑷施工工藝及方法體現(xiàn)設計要求，符合國家標準和北京市標準及規(guī)范，保證優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量。⑸根據(jù)施工地的實際情況制定一系列施工保證措施。⑹體現(xiàn)環(huán)保意識，保護施工地環(huán)境。工程概況雙橋路京秦鐵路橋橋區(qū)積水治理工程（雙橋雨水泵站升級改造工程）位于朝陽區(qū)京承高速雙橋路京秦鐵路橋與雙橋路交叉點附近。本工程施工項目包括：出水管、高收水管線、收水管線、調(diào)蓄池進水管、調(diào)蓄池、雨水方溝、室內(nèi)裝飾。垂直運輸和吊裝的部位和項目一覽表序號施工部位吊裝物件使用吊裝設備備注1出水管D1200混凝土管檢查井蓋板Q50Q252高收水管線D500混凝土管檢查井蓋板Q253收水管線D700、D1000混凝土管檢查井蓋板Q254調(diào)蓄池進水管D1500混凝土管檢查井蓋板Q25Q505調(diào)蓄池鋼支撐和鋼圍?；炷辽w板Q50Q1006雨水方溝混凝土蓋板Q25吊裝前準備工作現(xiàn)場準備吊裝前，必須對施工現(xiàn)場進行勘察，根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況，確定吊車的行進路線。清理現(xiàn)場障礙物，保證道路暢通?，F(xiàn)場堆放場地，吊裝區(qū)域場地己處理完畢，必須堅實平整，滿足吊裝要求。確定吊車的停放位置，以及構(gòu)件的堆放位置，配置枕木，施工臨時用電，機具、支架，安全設施等己經(jīng)準備就緒。施工人員己進行技術(shù)、安全交底。構(gòu)件按吊裝先后順序分類進場，并進行校對，對有缺陷的構(gòu)件作退場處理。機具準備本工程吊裝設備均采用自行式吊車，型號包括：Q25、Q50、Q100o所有吊車均采用租賃方式，與供應方提前簽訂供應合同，合同中約定工程設備的型號、性能、配套工具等。設備檢修、維護、保養(yǎng)等均有供應方負責。勞動力配備根據(jù)工程的具體情況，我公司將挑選有豐富經(jīng)驗的施工技術(shù)人員配合吊裝作業(yè)。吊裝作業(yè)專業(yè)人員配備序號人員類別人數(shù)備注1安全員2安全檢查2起重機司機4持證上崗3起重指揮員2持證上崗4安裝r.10構(gòu)配件安裝構(gòu)配件運輸和卸裝構(gòu)配件運輸在裝卸、運輸過程應盡量保護構(gòu)件，避免構(gòu)件在運輸過程中受到損壞。對一些次要構(gòu)件如螺栓、支撐、角隅撐等由于剛度較小、數(shù)量較多，在運輸過程中應進行打包，嚴禁散裝，造成發(fā)運的混亂。運輸?shù)臉?gòu)件必須按照吊裝要求程序進行發(fā)運，盡量考慮配套供應，確?，F(xiàn)場順利吊裝。構(gòu)件應對稱放置在運輸車輛上，裝卸車時應對稱操作，確保車身和車上構(gòu)件的固定。次要構(gòu)件和主要構(gòu)件一起裝車運輸，不應在次要構(gòu)件上堆放重型構(gòu)件，造成構(gòu)件的受壓變形。構(gòu)件運輸過程中應放置墊木，在用鋼稅繩固定時應做好構(gòu)件四角保護工作，防止構(gòu)件變形和刻斷鋼絲繩，對不穩(wěn)定構(gòu)件應采用支架穩(wěn)定。構(gòu)件的卸車和堆放鋼構(gòu)件到場，對所卸構(gòu)件進行檢驗，核對鋼構(gòu)件尺寸、規(guī)格。臨時堆放采用專用枕木。用扁平吊帶捆緊鋼構(gòu)件端部1.5米處，鋼一絲繩吊鉤與吊帶扣好，構(gòu)件起吊穩(wěn)當后，吊車吊臂作業(yè)范圍內(nèi)應無作業(yè)人員。施工人員在構(gòu)件端部用麻繩捆好、拉緊，避免構(gòu)件來回晃動。鋼構(gòu)件按各規(guī)格分開碼放，枕木墊起離地20cmo

吊裝施工吊裝流程吊裝作業(yè)流程圖吊裝作業(yè)待需吊裝構(gòu)配件檢查合格、吊車就位并檢測合格后，就立即展開吊裝準備。吊裝采用單件吊裝，吊點采用二點綁扎，綁扎點用鋼板吊鉤固定，綁扎點用軟材料墊至其中以防構(gòu)件受損。起吊時，先首先進行試吊，將構(gòu)件吊離地面50cm左右時停吊，檢查索具牢固和吊車穩(wěn)定性，確認安全后方可繼續(xù)緩慢起吊、就位。施工人員使構(gòu)配件扶平穩(wěn)后徐徐升鉤，將構(gòu)配件吊至安裝位置以上50cm左右，再用溜繩旋轉(zhuǎn)構(gòu)配件使其對準安裝位置，以使落鉤就位。落鉤時將緩慢進行，并在構(gòu)配件剛接觸安裝位置時即剎車對準安裝、安放位置，人工輔助緩慢安裝就位。就位后，經(jīng)仔細核對檢查，確認符合要求后松開吊鉤，繼續(xù)吊裝下一個構(gòu)配件。吊車移位第一作業(yè)點吊裝作業(yè)完成后，移至下一作業(yè)點前的作業(yè)程序：吊車支撐腿全部收回，吊臂全部收回，吊索具全部回收。檢查吊車及周邊環(huán)境，巡查吊車行走路線及周邊影響物體，確保行走路線暢通，具備通行能力。檢查第二作業(yè)點是否具備吊車安裝就位條件，場地寬闊程度、安裝就位位置地基承載情況等。將吊車行駛至吊車作業(yè)點，支設、安裝、就位。吊車旋轉(zhuǎn)試運行，確認就位和作業(yè)條件后，方可作業(yè)。安裝作業(yè)安全措施起重吊裝安全作業(yè)基本要點搞好作業(yè)前準備。作業(yè)前準備內(nèi)容為：（1） 準備并檢查起吊用和防護設施；（2） 準備輔助用具；（3） 確定并清理落物地點，力求平整、寬敞。提高捆綁技術(shù)。捆綁要點為：（1） 捆綁構(gòu)件和設備之前，應根據(jù)形狀和重心位置確定好綁扎點；（2） 捆綁重物應考慮起吊時吊索間的中收夾角以 60-90°為宜，如大于100°應采取防止滑鉤的措施；（3） 捆綁有棱角的物體時，應墊以木板、輪胎、麻袋、草袋等，以免鋼絲繩受到操作；（4） 捆綁重物應考慮吊物拆除是否簡便以防壓往或壓環(huán)吊索；（5） 起吊各種零散件，需采取與其相適應的夾具，以保證吊運平穩(wěn)；（6）防止歪拉斜吊。指揮信號準確化，起草吊裝指揮信號必須按規(guī)定的標準進行聯(lián)絡，特別是起重機司機，一定要對指揮信號、吊掛形態(tài)、運行通道、起落空間克認后方準進行操作。選擇安全位置：起重吊運過程中，由于吊物的沖擊、搖擺、跨越作業(yè)區(qū)，因此，必須根據(jù)作業(yè)區(qū)的具體條件選擇安全位置，以有效的預防起重傷害。起重機司機“十不吊”（1） 超載或被吊物重量不清；（2） 指揮信號不明確；（3） 捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引吊物滑動；（4） 被吊物上有人或浮置物；（5） 結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或操作；（6） 遇有拉力不表的埋置物件；（7） 工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號；（8） 重物棱角處與捆綁鋼絲.繩之間未加襯墊；（9） 否拉斜吊重物；（10） 易燃易爆物體。起重機械的安全使用司機和指揮人員必須經(jīng)過專門培訓并經(jīng)有關(guān)部門頒發(fā)合格證后方準上崗作業(yè)；操作人員對構(gòu)件重要進行核定，起吊連接在固定件上的構(gòu)件或地下不明重量的構(gòu)件，及與地面構(gòu)結(jié)的構(gòu)件，必須采取技術(shù)措施后在起吊;起重機與架空輸電導線的安全距離（M）輸電導線電壓（KV）1以下1-1520-4060-110220允許沿輸電導線垂直方向最近距離1.53456允許沿輸電導線水直方向最近距離11.5246起重機操作人員在操作時，精神要集中，一般情況下起重機司機設二人，一個人在機上進行操作，一個人在機車周圍進行監(jiān)護。起重機使用的鋼一絲繩，其結(jié)構(gòu)、規(guī)格、強度要符合機型的要求。起重機在吊重自由下降時，因重力的作用對起重機產(chǎn)生大的沖擊力，會造成機車的失穩(wěn)傾翻，所以非重力下降式起重機不能帶載自由下降?？ōh(huán)的使用卡環(huán)必須是鍛造的，一般用20號鋼鍛造后經(jīng)過熱處理而制成。不準使用鑄造的和補焊的卡環(huán)。在使用時不得超過規(guī)定的荷載，不準橫向使卡環(huán)受力，以免卡環(huán)變形造成鋼絲繩滑脫。構(gòu)件吊裝完畢，摘除卡環(huán)時，不準從高處往下拋扔，以防止卡環(huán)碰撞變形和損傷裂紋。使用中應經(jīng)常查，如發(fā)現(xiàn)嚴重磨損變形或疲勞裂紋時，應時更換。繩卡的使用卡子的大小要適合鋼.絲繩的粗細，U型環(huán)的內(nèi)側(cè)凈距要比鋼稅繩直徑大1—3mm,凈距太大不易卡緊繩子。使用鋼絲繩卡子時，一定把U型螺栓擰緊，直到鋼絲繩被壓扁三分之一左右為止。由于鋼-絲繩在受力后產(chǎn)生變形，繩卡的鋼一絲繩在受力后要進行第二次擰緊，以保證接頭的牢靠。繩止在使用后要檢查螺栓絲扣有否損壞。暫不使用，要涂上防銹油存放在干燥處。吊鉤的使用吊鉤必須用整塊負材鍛制，不準用鑄造的，表而應光滑，不得有裂紋、刻痕、剝裂、鈍角等缺陷；更不準進行補焊修理。不準用焊接鉤、鋼筋鉤。使用中吊鉤不準硬別或歪扭。以免吊鉤變形或脫落。吊鉤應注有載重能力并不準自由下滑。必須設有防止脫鉤的吊鉤保險裝置。經(jīng)常