汽車行駛安全

汽車行駛安全一、概述交通事故定義：機(jī)動車輛駕駛員，騎自行車或摩托車的人，乘車人和行人，以及在道路上進(jìn)行與交通運(yùn)輸有關(guān)活動的人員，因違反“中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例”和其他道路交通管理法規(guī)規(guī)定，過失造成人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的事件。

(2)道路要素必須在道路上發(fā)生的。不具有公共使用性質(zhì)的場所不在此列。

(3)意外事態(tài)要素交通事故是偶然的、出乎人意料之外的與道路交通有關(guān)的事態(tài)或現(xiàn)象。如碰撞、碾壓、刮擦、翻車、墜落、失火等。若沒有交通事態(tài)，則不屬于交通事故；故意或預(yù)謀的事件，也不算交通事故。道路交通事故的構(gòu)成六要素：

(1)車輛要素必須有車輛(包括各種機(jī)動車和非機(jī)動車)參與。

(4)違章要素必須是違反交通法規(guī)的事件，沒有違章行為的道路車輛事故及人力無法抗拒的自然現(xiàn)象所引起的事故均不屬于道路交通事故。

(5)通行要素必須發(fā)生在行駛或正在停放過程中。如停車后裝卸貨物時發(fā)生的傷亡事故不屬于交通事故。

(6)后果要素必須有人、畜傷亡．或車輛、物資損失的后果。未造成后果或所造成的后果輕微，沒有達(dá)到道路交通管理部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，則不能稱之為道路交通事故。道路交通事故的分類：

輕微事故：指一次交通事故造成輕傷1～2人；或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動車不足1000元，非機(jī)動車不足200元的事故。

一般事故：指一次交通事故造成重傷1～2人；或輕傷3人及3人以上；或者財(cái)產(chǎn)損失不足3萬元的事故。

重大事故：指一次交通事故造成死亡1～2人；或重傷3～10人；或財(cái)產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。

特大事故：指一次交通事故造成死亡3人或3人以上；或重傷11人以上；或死亡1人，同時重傷8人以上；或死亡2人，同時重傷5人以上；或財(cái)產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

分類中的財(cái)產(chǎn)損失指交通事故造成的車輛、財(cái)產(chǎn)直接損失折款。其它分類：車輛因素：

車輛先期的安全性能：1、車輛的主動安全性能，如制動和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的性能、駕駛室視野、前照燈配光性能等；2、車輛的被動安全性能，如座椅安全帶、緩沖防撞部件、安全氣囊等。

車輛后期使用的技術(shù)狀況：汽車使用的合理性、車輛維護(hù)、修理質(zhì)量

車輛管理工作：車輛技術(shù)管理、運(yùn)行管理、戶籍管理必要的行政手段和法律措施道路與環(huán)境因素：道路道路線形幾何要素的合理性路面狀況路面設(shè)計(jì)交通流量交通管理：協(xié)調(diào)人、車、路諸要素在交通過程中的相互關(guān)系。道路交通事故的預(yù)防：從人、車、路、環(huán)境、管理組成的系統(tǒng)考慮。汽車安全行駛

汽車安全運(yùn)行的關(guān)鍵是安全駕駛。

汽車安全駕駛：考慮起步、車速選擇、保持安全間距、會車、超車、轉(zhuǎn)向、掉頭、倒車、滑行、制動、停車等環(huán)節(jié)。(1)起步(2)選擇車速(3)安全間距(4)會車(5)超車(6)掉頭和倒車(7)安全滑行常見車速下的安全間距

速度1020304050607080備注液壓制動8.111.114.217.220.323.326.429.4氣壓制動8.612.215.819.423.026.6313.233.8液壓制動8.814.221.129.539.551.064.078.6氣壓制動9.415.322.731.742.254.368.083.0車輛的日常維護(hù)：

汽車技術(shù)狀況下降的程度與駕駛員日常維護(hù)工作的質(zhì)量密切相關(guān)。車輛的日常維護(hù)工作對確保行車安全、延長車輛使用壽命、降低運(yùn)行消耗具有重要意義。車輛的日常維護(hù)是駕駛員必須完成的日常性工作，中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢視。其具體內(nèi)容是：1、堅(jiān)持三檢：即出車前、行車中、收車后檢視車輛的安全機(jī)構(gòu)及各部機(jī)件連接的緊固情況；保持四清：即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止