電器基礎(chǔ)知識(shí)-有觸點(diǎn)電器觸頭系統(tǒng)（列車電器）

電器觸頭磨損CONTENTS123電器觸頭ELECTRICALCONTACT觸頭的電磨損形式ELECTRICWEARLOSSOFCONTACT減小觸頭的電磨損REDUCINGELECTRICWEARLOSSOFCONTACT電器觸頭ELECTRICALCONTACTPART011電器觸頭靜觸頭動(dòng)觸頭動(dòng)觸頭靜觸頭電器觸頭系統(tǒng)是電器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，觸頭成對(duì)出現(xiàn)分為靜觸頭動(dòng)觸頭用來(lái)接通或斷開(kāi)被控制電路。觸頭性能的好壞，直接影響電器工作的可靠性，甚至是車輛的安全運(yùn)行。1電器觸頭觸頭在多次通斷有載電路后，它的接觸表面將逐漸產(chǎn)生磨耗和損壞，這種現(xiàn)象稱為觸頭的磨損。觸頭磨損達(dá)到一定程度后，其工作性能不能保證，則觸頭的壽命即告終結(jié)。繼電器和接觸器的電壽命主要取決于觸頭的壽命。機(jī)械磨損化學(xué)磨損電磨損1電器觸頭A機(jī)械磨損是在觸頭閉合和打開(kāi)時(shí)研磨和機(jī)械碰撞所造成的，它使得觸頭接觸面產(chǎn)生壓皺、裂痕或塑性變形。B化學(xué)磨損是由于周圍介質(zhì)中的腐蝕性氣體或蒸汽對(duì)觸頭材料浸蝕所造成的，它使得觸頭表面形成非導(dǎo)電性薄膜，致使接觸電阻變大，且不穩(wěn)定，甚至完全破壞了觸頭的導(dǎo)電性能。這種非導(dǎo)電性薄膜在觸頭相互碰撞及觸頭壓力作用下，逐漸剝落，形成金屬材料的損耗。1電器觸頭C觸頭在分?jǐn)嗯c閉合電路過(guò)程中，在觸頭間隙中產(chǎn)生金屬液橋、電弧和火花放電等各種現(xiàn)象，引起觸頭材料的金屬轉(zhuǎn)移、噴濺和汽化，使觸頭材料損耗和變形，這種現(xiàn)象稱為觸頭的電磨損。D機(jī)械磨損和化學(xué)磨損一般很小，約占全部磨損的10％左右。觸頭的磨損主要取決于電磨損。電磨損直接影響電器的壽命。觸頭的電磨損形式ELECTRICWEARLOSSOFCONTACTPART022觸頭的電磨損形式1．液橋的形成和金屬轉(zhuǎn)移觸頭開(kāi)斷時(shí)，在從觸頭完全閉合到觸頭剛開(kāi)始分離的時(shí)間內(nèi)，先是觸頭的接觸壓力和接觸點(diǎn)數(shù)目逐漸減小，接觸電阻越來(lái)越大，由此產(chǎn)生的熱量促使接觸處的金屬熔化，形成所謂的金屬液體滴。觸頭繼續(xù)斷開(kāi)時(shí)，將金屬液體滴拉長(zhǎng)，形成液態(tài)金屬橋，簡(jiǎn)稱液橋。由于溫度沿液橋的長(zhǎng)度分布不對(duì)稱，且其最大值是發(fā)生在靠近陽(yáng)極的地方，因此，使金屬熔液由陽(yáng)極轉(zhuǎn)移到陰極。實(shí)踐證明，由于液橋的金屬轉(zhuǎn)移作用，經(jīng)過(guò)很多次的操作后，觸頭的陽(yáng)極因金屬損耗而形成凹坑，陰極則因金屬增多而形成針刺，凸出于接觸表面。2觸頭的電磨損形式2．電弧對(duì)觸頭的腐蝕電弧對(duì)觸頭的腐蝕十分嚴(yán)重，電弧磨損要比液橋引起的金屬轉(zhuǎn)移高出5～10倍。當(dāng)負(fù)荷電流超過(guò)20A，甚至達(dá)到幾百或上千安時(shí)，電弧的溫度極高，觸頭間距離又較大，一般都有電動(dòng)力吹弧，再加上強(qiáng)烈的金屬蒸氣熱浪沖擊，往往把液態(tài)金屬?gòu)挠|頭表面吹出，向四周飛濺。減小觸頭的電磨損REDUCINGELECTRICWEARLOSSOFCONTACTPART03REDUCETHEELECTRICWEARLOSSOFTHECONTACTANDIMPROVETHESERVICELIFEOFTHECONTACT3減小觸頭的電磨損減小觸頭的電磨損，提高觸頭的壽命減小觸頭在開(kāi)斷過(guò)程中的磨損一般可從兩方面著手12減小觸頭在閉合過(guò)程中的磨損3減小觸頭的電磨損2134合理選擇滅弧系統(tǒng)的參數(shù)。對(duì)于交流電器(如交流接觸器)宜采用去離子?xùn)艤缁∠到y(tǒng)，利用交流電流通過(guò)自然零點(diǎn)時(shí)不再重燃而熄弧，減小觸頭的電磨損。正確選用觸頭材料。采用熄滅火花的電路，以減小觸頭的電磨損。1．減小觸頭開(kāi)斷過(guò)程中的磨損，即減小觸頭在開(kāi)斷時(shí)的電弧，其方法如下：3