普速鐵路調(diào)度指揮-車流調(diào)整

車流調(diào)整方法車流調(diào)整是鐵路運(yùn)輸調(diào)度的重要工作，車流調(diào)整的目的是為保持全路貨車的合理分布及各線車流的相對(duì)穩(wěn)定。方法車流結(jié)構(gòu)及車輛分布偏離標(biāo)準(zhǔn)是進(jìn)行日常調(diào)整的主要原因，天災(zāi)、事故是影響運(yùn)輸生產(chǎn)保持正常狀態(tài)的偶然性因素。車流調(diào)整的目的1車流結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化時(shí)：線路或車站的能力緊張、堵塞或者能力虛糜。一2車輛分布不正常：完不成運(yùn)輸任務(wù)，或者車輛積壓、堵塞。車流預(yù)測(cè)1遠(yuǎn)期車流推算：3-7天鐵路總公司調(diào)度指揮中心每日早6:00前將全路昨日各鐵路局的方向別裝車數(shù)通知到各局調(diào)度指揮中心，局調(diào)度指揮中心車流調(diào)整人員根據(jù)上述資料及本局裝到本局管內(nèi)卸的車數(shù)及通過(guò)各分界站裝到外局的車數(shù)添入車流推算表。二2近期車流推算：當(dāng)日18點(diǎn)各種車數(shù)鐵路局計(jì)劃調(diào)度員于第一班（18:00—6:00）工作結(jié)束后，推算出18點(diǎn)預(yù)計(jì)結(jié)存的管內(nèi)工作車數(shù)、各分界站的移交重車數(shù)、空車數(shù)及總的運(yùn)用車數(shù)。車流預(yù)測(cè)一1重車調(diào)整01去向別裝車調(diào)整——基本方法增加或減少某一去向的裝車數(shù)。在正常情況下，應(yīng)保證按計(jì)劃完成對(duì)外局的裝車。車流調(diào)整方法（重車調(diào)整、空車調(diào)整、備用車調(diào)整）三1重車調(diào)整01去向別裝車調(diào)整——基本方法原則：對(duì)自裝交出和自裝自卸兩部分車流的控制，在正常情況下，應(yīng)保證按計(jì)劃完成對(duì)外局的裝車車流調(diào)整方法（重車調(diào)整、空車調(diào)整、備用車調(diào)整）三增加或減少某一去向的裝車數(shù)。在正常情況下，應(yīng)保證按計(jì)劃完成對(duì)外局的裝車。1重車調(diào)整車流調(diào)整方法（重車調(diào)整、空車調(diào)整、備用車調(diào)整）三02限制裝車或停止裝車（停限裝）——非正常措施規(guī)定在一定時(shí)期內(nèi)，將向某一方向、某一到站或某一收貨單位發(fā)送的裝車數(shù)限制在一定數(shù)量?jī)?nèi)或停止裝車。01原則：對(duì)自裝交出和自裝自卸兩部分車流的控制，在正常情況下，應(yīng)保證按計(jì)劃完成對(duì)外局的裝車去向別裝車調(diào)整——基本方法1重車調(diào)整車流調(diào)整方法（重車調(diào)整、空車調(diào)整、備用車調(diào)整）三02限制裝車或停止裝車（停限裝）——非正常措施規(guī)定在一定時(shí)期內(nèi)，將向某一方向、某一到站或某一收貨單位發(fā)送的裝車數(shù)限制在一定數(shù)量?jī)?nèi)或停止裝車。限裝或停裝在遇到以下特殊情況時(shí)采用：裝車數(shù)超過(guò)區(qū)段通過(guò)能力或編組站作業(yè)能力時(shí)。裝車數(shù)超過(guò)卸車地卸車能力時(shí)。因自然災(zāi)害、事故、線路封閉中斷行車時(shí)。因其他原因發(fā)生車輛積壓或堵塞時(shí)。1重車調(diào)整車流調(diào)整方法（重車調(diào)整、空車調(diào)整、備用車調(diào)整）三02限制裝車或停止裝車（停限裝）——非正常措施規(guī)定在一定時(shí)期內(nèi)，將向某一方向、某一到站或某一收貨單位發(fā)送的裝車數(shù)限制在一定數(shù)量?jī)?nèi)或停止裝車。限裝或停裝在遇到以下特殊情況時(shí)采用：裝車數(shù)超過(guò)區(qū)段通過(guò)能力或編組站作業(yè)能力時(shí)。裝車數(shù)超過(guò)卸車地卸車能力時(shí)。因自然災(zāi)害、事故、線路封閉中斷行車時(shí)。因其他原因發(fā)生車輛積壓或堵塞時(shí)。注意停限裝需要給出期限，在開(kāi)始執(zhí)行時(shí)可以先從近距離的裝車局開(kāi)始，解除時(shí)先從遠(yuǎn)距離裝車局開(kāi)始解除。1重車調(diào)整車流調(diào)整方法（重車調(diào)整、空車調(diào)整、備用車調(diào)整）三停限裝需要給出期限，在開(kāi)始執(zhí)行時(shí)可以先從近距離的裝車局開(kāi)始，解除時(shí)先從遠(yuǎn)距離裝車局開(kāi)始解除。03集中裝車集中裝車是有組織地增加某一方向、某一到站或某一收貨單位的裝車，使之超過(guò)計(jì)劃所規(guī)定的日均裝車數(shù)。限裝或停裝在遇到以下特殊情況時(shí)采用：裝車數(shù)超過(guò)區(qū)段通過(guò)能力或編組站作業(yè)能力時(shí)。裝車數(shù)超過(guò)卸車地卸車能力時(shí)。因自然災(zāi)害、事故、線路封閉中斷行車時(shí)。因其他原因發(fā)生車輛積壓或堵塞時(shí)。注意1重車調(diào)整車流調(diào)整方法（重車調(diào)整、空車調(diào)整、備用車調(diào)整）三03集中裝車集中裝車是有組織地增加某一方向、某一到站或某一收貨單位的裝車，使之超過(guò)計(jì)劃所規(guī)定的日均裝車數(shù)。某鐵路局的管內(nèi)重車嚴(yán)重不足時(shí)。某方向移交重車嚴(yán)重不足時(shí)。重點(diǎn)用戶、港口、國(guó)境站等急需到達(dá)物資或外運(yùn)物資嚴(yán)重積壓時(shí)。急需運(yùn)送防洪、搶險(xiǎn)、救災(zāi)物資時(shí)。1重車調(diào)整車流調(diào)整方法（重車調(diào)整、空車調(diào)整、備用車調(diào)整）三03集中裝車集中裝車是有組織地增加某一方向、某一到站或某一收貨單位的裝車，使之超過(guò)計(jì)劃所規(guī)定的日均裝車數(shù)。某鐵路局的管內(nèi)重車嚴(yán)重不足時(shí)。某方向移交重車嚴(yán)重不足時(shí)。重點(diǎn)用戶、港口、國(guó)境站等急需到達(dá)物資或外運(yùn)物資嚴(yán)重積壓時(shí)。急需運(yùn)送防洪、搶險(xiǎn)、救災(zāi)物資時(shí)。04變更車流運(yùn)行徑路變更車流運(yùn)行徑路主要在以下情況下采用：正常徑路因車流增長(zhǎng)，通過(guò)能力負(fù)擔(dān)不了，而另一徑路通過(guò)能力有富余時(shí)。正常徑路進(jìn)行技術(shù)改造通過(guò)能力不足時(shí)。因自然災(zāi)害或重大事故正常徑路中斷行車時(shí)。1重車調(diào)整車流調(diào)整方法（重車調(diào)整、空車調(diào)整、備用車調(diào)整）三正常徑路因車流增長(zhǎng)，通過(guò)能力負(fù)擔(dān)不了，而另一徑路通過(guò)能力有富余時(shí)。正常徑路進(jìn)行技術(shù)改造通過(guò)能力不足時(shí)。因自然災(zāi)害或重大事故正常徑路中斷行車時(shí)。變更車流運(yùn)行徑路主要在以下情況下采用：04變更車流運(yùn)行徑路注意采用這種措施必須經(jīng)鐵總批準(zhǔn)。必須規(guī)定變更徑路的期間、經(jīng)由線路、每日繞道的列車數(shù)和車數(shù)、重車去向、空車車種以及有關(guān)的列車編組計(jì)劃，并以調(diào)度命令公布實(shí)行。車流調(diào)整方法（重車調(diào)整、空車調(diào)整、備用車調(diào)整）三1重車調(diào)整04變更車流運(yùn)行徑路注意采用這種措施必須經(jīng)鐵總批準(zhǔn)。必須規(guī)定變更徑路的期間、經(jīng)由線路、每日繞道的列車數(shù)和車數(shù)、重車去向、空車車種以及有關(guān)的列車編組計(jì)劃，并以調(diào)度命令公布實(shí)行。2空車調(diào)整01正常調(diào)整日?？哲囌{(diào)整計(jì)劃車流調(diào)整方法（重車調(diào)整、空車調(diào)整、備用車調(diào)整）三2空車調(diào)整02綜合調(diào)整超過(guò)計(jì)劃增加了空車方向的裝車時(shí)，即可減少交出空車數(shù)；減少了空車方向的裝車時(shí)，就要相應(yīng)增加交出空車數(shù)。01正常調(diào)整日?？哲囌{(diào)整計(jì)劃車流調(diào)整方法（重車調(diào)整、空車調(diào)整、備用車調(diào)整）三2空車調(diào)整01正常調(diào)整日?？哲囌{(diào)整計(jì)劃02綜合調(diào)整超過(guò)計(jì)劃增加了空車方向的裝車時(shí)，即可減少交出空車數(shù)；減少了空車方向的裝車時(shí)，就要相應(yīng)增加交出空車數(shù)。03緊急調(diào)整特殊緊急需要或?yàn)榧铀佘囕v合理分布而采取的非常措施。車流調(diào)整方法（重車調(diào)整、空車調(diào)整、備用車調(diào)整）三2空車調(diào)整3備用車調(diào)整車流調(diào)整方法（重車調(diào)整、空車調(diào)整、備用車調(diào)整）三3備用車調(diào)整備用貨車也稱備用車，是為了保證完成臨時(shí)緊急運(yùn)輸任務(wù)的需要所儲(chǔ)備的技術(shù)狀態(tài)良好的部屬空貨車。車流調(diào)整方