貨物列車編組計(jì)劃-列車編組計(jì)劃內(nèi)容

列車編組計(jì)劃內(nèi)容列車編組計(jì)劃是鐵路行車組織工作的較長(zhǎng)期的基礎(chǔ)性質(zhì)的基礎(chǔ)性質(zhì)的技術(shù)文件，具體規(guī)定了各貨運(yùn)站、技術(shù)站編組列車的種類、到站和車輛編掛方法等等，對(duì)車站的行車工作起著指導(dǎo)性的作用。計(jì)劃內(nèi)容車流列車流列車編組計(jì)劃當(dāng)日18點(diǎn)各種車數(shù)各站產(chǎn)生的車流通過列車編組計(jì)劃進(jìn)行有效組織。列車組織方式裝車地直達(dá)列車編組計(jì)劃技術(shù)站列車編組計(jì)劃列車編組計(jì)劃的主要內(nèi)容1甲站列車編組計(jì)劃列車編組計(jì)劃就是車流組織的具體體現(xiàn)，它就是每一個(gè)車站的車流組織方案。列車編組計(jì)劃按照列車的組織地點(diǎn)，分成裝車地直達(dá)列車編組計(jì)劃、技術(shù)站列車編組計(jì)劃。一列車編組計(jì)劃的主要內(nèi)容1甲站列車編組計(jì)劃一甲乙丙丁發(fā)站：指列車編組始發(fā)的車站；到站：指列車的終到站（解體站）；注意列車始發(fā)車站不一定是裝車站；列車終到后，不一定所有車都要卸車。注意列車編組計(jì)劃的主要內(nèi)容1甲站列車編組計(jì)劃一編組內(nèi)容：規(guī)定該列車用哪些車流編組及車輛的編掛方法如果甲站沒有編開到丙站的列車，則甲到丙及以遠(yuǎn)的車流也應(yīng)編入乙站及其以遠(yuǎn)。乙站及其以遠(yuǎn)列車編組計(jì)劃的主要內(nèi)容1甲站列車編組計(jì)劃一列車種類：表示該種列車的種類；定期車次：若該列車為裝（卸）車地組織的直達(dá)列車，則表示該列車開行期間的固定車次；附注：對(duì)編組內(nèi)容欄加以補(bǔ)充說明，常見的說明如按站順、按組順、規(guī)定基本組重、開行列數(shù)等。01單組混編即該列車到達(dá)站及其以遠(yuǎn)的車輛，不分到站、不分先后混合編掛。編掛方法二編掛方法二01單組混編即該列車到達(dá)站及其以遠(yuǎn)的車輛，不分到站、不分先后混合編掛。乙站及其以遠(yuǎn)編掛方法二02分組選編即一個(gè)列車中分為兩個(gè)及其以上的車組，屬于同一組的車輛必須編掛在一起。對(duì)車組的排列，無特殊要求者，可以不按組順編掛。丙站及其以遠(yuǎn)（不包括?。?、空棚車編掛方法二03按站順編組即在列車中除同一到站的車輛必須掛在一起外，還要求按車輛到站的先后順序進(jìn)行編掛。甲乙丙abcdef甲乙間按站順c/20a/10b/12編掛方法二04按到站成組即在列車中同到站的車輛必須編掛在一起。運(yùn)輸計(jì)劃列車編組計(jì)劃