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精品文檔-下載后可編輯同城同題新聞如何出新出彩哈大高鐵2022年12月1日開通運營,它貫通“三省四市”,串起哈爾濱至大連的東北“經(jīng)濟走廊”,具有劃時代的意義。長春正好位于這條“經(jīng)濟走廊”的中心節(jié)點上,因此,“哈大高鐵開通運營”成為2022年12月2日長春市內(nèi)三家省直都市報(《新文化報》、《東亞經(jīng)貿(mào)新聞》和《城市晚報》)爭相追逐的新聞熱點。同城同題,新聞同質(zhì)已然難免。剖析這場“作文大賽”,各家報紙的“操盤手”追求報道出新出彩,實現(xiàn)了同質(zhì)新聞的差異化,其中的經(jīng)驗有啟發(fā)意義。
前期策劃注重細節(jié),細微之處影響成敗
細節(jié)決定成敗。做新聞策劃時,對細節(jié)部分想得越周到,版面上的差異性就會越明顯。
第一位候乘哈大高鐵的旅客、第一位檢票的旅客、第一位登車的旅客、第一位吃到餐車套餐的旅客,《東亞經(jīng)貿(mào)新聞》策劃的“四個第一”,選擇了幾個代表性的細節(jié),從不同角度展現(xiàn)了旅客的興奮心情。同樣是想到做“第一”,《新文化報》選取了“第一位上車旅客:一趟節(jié)省8個小時”和“第一位下車旅客:這車又快又穩(wěn)”這樣兩個細節(jié),反映了旅客在高鐵列車上的乘坐感受。《城市晚報》以《第一位候車乘客首次坐動車感覺很方便》為題,報道了哈大高鐵對沿線市民出行所帶來的積極影響。
各家都想到了選取“第一”的相同細節(jié),在具體操作的時候,卻又顯得獨具匠心。而在選取不同的細節(jié)時,三家都市報的差異甚至有點大相徑庭了?!冻鞘型韴蟆返摹栋贌捀呓悴蛔尶战恪?,報道高鐵列車上的乘務員不僅長得美,服務質(zhì)量也高,稿件側(cè)重于高鐵列車的服務;《東亞經(jīng)貿(mào)新聞》以一個整版刊登了題為《長春西站長春站“超級大公交”10分鐘就到》的稿件,以圖文并茂的形式,詳細介紹了市民從長春站到高鐵車站、長春西站的路徑及乘車線路,體現(xiàn)了報紙的服務意識;《新文化報》則在一版以《時光向后生活向前》為題,以一位讀者“忽然想起2022年站了9個小時去大連看女兒。感嘆時間過得真快!感嘆人老得真快”,用“時光向后生活向前”這樣箴言式的語句,將哈大高鐵開通的意義進行了高度提煉,反映出這張報紙對哈大高鐵開通所進行的深度思考。
聯(lián)手新媒體,拓寬報道思路
信息傳播已進入微博時代,紙媒開通自己的微博,利用自身雄厚、專業(yè)的采編力量,即時向公眾傳播權威信息,將公信力植入網(wǎng)媒,放大了紙媒的影響力;網(wǎng)媒引入紙媒的力量,與網(wǎng)友展開互動,增強了影響力,增進了新聞傳播效果。
在“哈大高鐵開通”的報道中,《新文化報》最大的與眾不同之處就是網(wǎng)媒與紙媒的互動。該報拿出一整版,以“@新文化報@高鐵生活”為題,通篇刊載了眾網(wǎng)友車上車下的見聞實錄。網(wǎng)友們紛紛用鏡頭、鍵盤,記錄下自己的感受,這些感同身受的記錄,絲毫不比記者的報道遜色。在紙媒傳播中,引入網(wǎng)友的力量,這是“群眾辦報”思想在當下的體現(xiàn)。網(wǎng)友們“人多勢眾”,關注點遠遠超出記者,其所見所聞,極大地豐富了版面內(nèi)容。這些內(nèi)容,記者往往顧及不到,或根本沒有想到去關注。
網(wǎng)友的發(fā)現(xiàn)力是無窮的,網(wǎng)友的創(chuàng)新力也是巨大的,這是一座新聞資源的“富礦”。可惜的是,其他兩家都市報沒有引起足夠的重視。如果將網(wǎng)友的力量調(diào)動起來,借助他們的目光,各家都市報一定會有更多的不同。
后期制作匠心獨運,版面編排異彩紛呈
當“哈大高鐵”的字眼充斥當天各家都市報的版面上時,首先映入讀者眼簾的不是內(nèi)容的差異,而是版面編排異彩紛呈。
后期制作是編輯發(fā)揮聰明才智進行再創(chuàng)作的過程,或者說,是創(chuàng)造性思維的外現(xiàn)。常言道,世界上找不到完全相同的兩片樹葉。同樣,世界上也找不到完全相同的兩個靈魂,因為,每一個靈魂都是“思維跳動的音符”。正是因為編輯頭腦中“跳動的音符”為思維打開了巨大的創(chuàng)新空間,才給版面烙上了諸多與眾不同的印記,打造出報紙的“這一個”。
可見,后期制作在同質(zhì)新聞差異化方面扮演著不可或缺的重要角色。在哈大高鐵開通運營的報道中,這三家都市報的生動實踐,為“后期制作打造同質(zhì)新聞差異化”做出了鮮活的詮釋。
以一版主題圖片處理為例。《城市晚報》主題圖片不僅動感搶眼,而且將圖片標題“飛的感覺”字體變形,動感十足。這些精美的制作在報攤上一下子就能抓住讀者目光;《新文化報》配發(fā)的是網(wǎng)友拍攝的高鐵列車抵達大連時的場景,將讀者的目光一下子帶到了大連,突出高鐵的快捷;《東亞經(jīng)貿(mào)新聞
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