施工組織與管理

第五章工程施工方案同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系引言重點思索施工方案的內(nèi)容、程序，選擇和確定施工技術(shù)方案和組織方案，并進(jìn)展施工方案的評價和動態(tài)管理。同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．1施工方案的制定及其過程建筑物功能要求和質(zhì)量規(guī)范的提高，施工技術(shù)手段的提高。A、深根底——土壁維護(hù)、地下水排放、土方開挖、基坑周圍變形控制以及建筑物地下空間的開發(fā)和利用；B、大跨度——網(wǎng)架、薄殼、懸索、斜拉等特殊構(gòu)造，新穎、輕質(zhì)資料的 施工工藝；C、挺拔——挺拔構(gòu)造安裝、模板、腳手架、垂直運(yùn)輸系統(tǒng)、施工丈量 技術(shù)、施工誤差檢測、大型構(gòu)造件的提升等；D、現(xiàn)代化機(jī)電設(shè)備系統(tǒng)——現(xiàn)代信息技術(shù)。同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．1．1施工方案制定概述特點：〔1〕現(xiàn)代化施工組織管理方式。例如工程總承包〔EPC〕、CM方式、BOT方式等其他方式，促使設(shè)計與施工一體化的趨勢，施工單位提早介入設(shè)計，提供施工方面的咨詢意見?！?〕施工方案的選擇和優(yōu)化以施工質(zhì)量、進(jìn)度和本錢的控制為主要目的，還要思索平安施工、文明施工和環(huán)境維護(hù)的要求?！?〕計算機(jī)技術(shù)、現(xiàn)代信息技術(shù)的運(yùn)用。例如，計算機(jī)模擬鋼構(gòu)造吊裝、長江大壩合壁截流模擬等就采用多媒體、動畫的方式來表示。同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．1．2施工方案的內(nèi)容不同階段，施工方案內(nèi)容、深度不同：〔1〕施工段及施工流向——指施工活動在空間的展開與進(jìn)程。?單層建筑要定出分段施工在平面上的流向；?多層建筑在豎向方面定出分層施工的流向?！?〕施工順序——分部工程以及分項工程在時間上展開的先后順序。同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．1．2施工方案的內(nèi)容〔3〕施工方法和施工機(jī)械——在技術(shù)上處理施工手段。受構(gòu)造方式和建筑特征的制約。構(gòu)造選型和施工選案是不可分割的，一些大型工程往往在構(gòu)造設(shè)計階段就要思索施工方案，并根據(jù)施工方法確定構(gòu)造計算方式。同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．1．3施工方案制定過程及步驟施工方案是施工組織設(shè)計的中心。一些情況變化：〔1〕工程建立的前期已開場編制施工方案；工程謀劃及可行性研究時已思索施工方案，施工技術(shù)的可行性和經(jīng)濟(jì)的合理性?！?〕施工單位招標(biāo)前編制施工方案，中標(biāo)后繼續(xù)深化。技術(shù)標(biāo)，關(guān)鍵技術(shù)部分和中心部分，顯示企業(yè)的技術(shù)才干，目的在于中標(biāo)。待中標(biāo)后，繼續(xù)深化和完善。同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．1．3施工方案制定過程及步驟施工方案制定過程如下圖?？尚行匝杏懼械氖┕し桨浮惨弧撤植糠猪椆こ淌┕ぴO(shè)計中的施工方案〔五〕單位工程施工設(shè)計中的施工方案〔四〕施工組織總設(shè)計中的施工方案〔三〕施工條件設(shè)計中的施工方案〔二〕圖５-１同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系施工方案制定步驟：〔1〕熟習(xí)工程文件和資料。〔2〕劃分施工過程。工程分解構(gòu)造〔PBS〕任務(wù)分解構(gòu)造〔WBS〕〔3〕計算工程量。計算工程量應(yīng)結(jié)合施工方案按工程量計算 規(guī)那么來進(jìn)展。〔4〕確定施工順序和流向。5．1．3施工方案制定過程及步驟同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系〔5〕選擇施工方法和施工機(jī)械。首先選擇主導(dǎo)工程的機(jī)械，然后配備輔助機(jī)械，最后確定公用工具設(shè)備。

垂直運(yùn)輸機(jī)械：A、根據(jù)規(guī)范層垂直運(yùn)輸量來編制垂直運(yùn)輸量表B、然后據(jù)此選擇垂直運(yùn)輸方式和機(jī)械數(shù)量C、再確定程度運(yùn)輸方式和機(jī)械數(shù)量D、最后布置運(yùn)輸設(shè)備的位置及程度運(yùn)輸?shù)缆贰?/p>

5．1．3施工方案制定過程及步驟同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系垂直運(yùn)輸量表如表所示。序號項目單位數(shù)量需要吊次工程量每吊工程量表５-１5．1．3施工方案制定過程及步驟同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系(6)確定關(guān)鍵技術(shù)道路。關(guān)鍵技術(shù)道路是指在大型、復(fù)雜工程中對工程質(zhì)量、工期、本錢影響較大、施工難度又大的分部分項工程中所采用的施工技術(shù)的方向和途徑，它包括施工所采取的技術(shù)指點思想、綜合的系統(tǒng)施工方法以及重要的技術(shù)措施等。5．1．3施工方案制定過程及步驟同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系

關(guān)鍵技術(shù)道路確實定是對工程環(huán)境和條件及各種技術(shù)選擇的綜合分析的結(jié)果。例如，深基坑的開挖及支護(hù)體系，挺拔構(gòu)造混凝土的保送及澆搗，挺拔構(gòu)造垂直運(yùn)輸，構(gòu)造平面復(fù)雜的模板體系，大型復(fù)雜鋼構(gòu)造吊裝，高層建筑的丈量、機(jī)電設(shè)備的安裝和裝修的交叉施工安排等。例如:某大型機(jī)場航站樓延續(xù)三跨大跨度屋架鋼構(gòu)造吊裝，采用“屋架節(jié)間地面拼裝，柱梁屋蓋跨端組合，區(qū)段整體縱向移位〞的施工關(guān)鍵技術(shù)道路。5．1．3施工方案制定過程及步驟同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系〔2〕施工組織條件設(shè)計中的施工方案普通由設(shè)計單位擔(dān)任編制，施工方案的內(nèi)容主要從施工的角度闡明工程設(shè)計的技術(shù)可行性與經(jīng)濟(jì)合理性。施工方案編制由粗到細(xì)，由淺入深，不斷完善?！?〕可行性研討中的施工方案是由設(shè)計單位或咨詢單位擔(dān)任編制。針對非常規(guī)的特殊工藝、新型技術(shù)、重要分部工程的關(guān)鍵技術(shù)方法的可行性進(jìn)展論證。5．1．4施工方案的動態(tài)管理同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．1．4施工方案的動態(tài)管理〔4〕單位工程及分部分項施工組織設(shè)計的施工方案由工程部擔(dān)任編制的，比較詳細(xì)詳細(xì)，用來指點施工?！?〕施工組織總設(shè)計的施工方案普通由總承包單位編制，包含重大單項工程的主要施工方案以及關(guān)鍵技術(shù)，可作為單位工程以及分部分項工程施工方案編制的根據(jù)。同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．2施工技術(shù)方案的選擇5．2．1基坑施工方案的選擇〔1〕降水施工方案的選擇土方工程中的降水施工方法：集水井降水井點降水法：輕型井點、放射井點、射流泵井點、電滲井點、管井井點和深井泵法?！?〕基坑土方開挖方案的選擇1〕邊坡穩(wěn)定施工方案的選擇——放坡開挖——支護(hù)構(gòu)造同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．2．1基坑施工方案的選擇2〕土方開挖施工方案的選擇開挖方式：人工開挖和機(jī)械化開挖。施工機(jī)械有：推土機(jī)、反鏟挖土機(jī)、拉鏟挖土機(jī)、抓斗〔鏟〕、運(yùn) 土汽車等。〔3〕基坑支護(hù)施工方案的選擇常用的支護(hù)構(gòu)造有：鋼板樁、鋼筋混凝土板樁、鉆孔灌注樁擋墻、H型鋼支柱〔或鋼筋混凝土樁支柱〕木擋板支護(hù)墻、地下延續(xù)墻、深層攪拌水泥土樁擋墻、旋噴樁帷幕墻、SMW工法、土層錨桿、人工挖孔樁和預(yù)制打入混凝土樁等。開挖的方法：整體大面積開挖和分層、分塊流水開挖等。同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．2．2根底施工方案的選擇〔1〕樁根底施工方案的選擇高層建筑大多采用樁基、箱基或者樁基加箱基。

按樁的受力情況分為：端承樁和摩擦樁，按樁的施工方法分為：預(yù)制樁和灌注樁。預(yù)制樁的施工方案主要是思索土質(zhì)、樁的類型、樁長和分量、布樁密度、打樁的順序、現(xiàn)場施工條件、對周圍環(huán)境的影響等要素確定的。同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系打樁的控制主要有兩種：一是以貫入度控制為主，樁尖進(jìn)入持力層或樁尖標(biāo)高作參考；二是以樁尖設(shè)計標(biāo)高控制為主，貫入度作參考。打樁的順序可選用：?由一側(cè)向單一方向逐排打設(shè)(a)?自中間向兩個方向?qū)ΨQ打設(shè)(b)?自中間向周圍打設(shè)(c)圖５-2(a)(b)(c)5．2．2根底施工方案的選擇同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系〔2〕大體積混凝土構(gòu)造施工方案的選擇工業(yè)建筑：設(shè)備根底；高層建筑：厚大的樁基承臺或根底底板等裂痕主要緣由：水泥水化過程中釋放的水化熱引起的溫度變化和混凝土收縮產(chǎn)生的溫度應(yīng)力和收縮應(yīng)力。選擇施工方案時，主要思索：一是應(yīng)采取防止產(chǎn)生溫度裂痕的措施；二是合理的澆筑方案；三是施工過程中的溫度監(jiān)測。根據(jù)構(gòu)造大小、混凝土供應(yīng)等實踐情況，普通有全面分層、分段分層和斜面分層澆筑等方案。5．2．2根底施工方案的選擇同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．2．3混凝土運(yùn)輸方案的選擇混凝土運(yùn)輸分為地面運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸和樓面運(yùn)輸?！?〕混凝土地面運(yùn)輸：商品混凝土——-混凝土攪拌運(yùn)輸車；工地攪拌站——小型機(jī)動翻斗車〔載重約1t〕近間隔：雙輪手推車皮帶運(yùn)輸機(jī)和窄軌翻斗車〔2〕混凝土垂直運(yùn)輸：塔式起重機(jī)、混凝土泵、快速提升斗和井架同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系〔3〕混凝土樓面運(yùn)輸：以雙輪手推車為主，亦用小型機(jī)動翻斗車；如用混凝土泵那么用布料機(jī)布料。選擇混凝土運(yùn)輸方案的三個決議要素：——不產(chǎn)生離析景象——保證澆筑時規(guī)定的坍落度——澆筑和搗充分時間〔在混凝土初凝前〕5．2．3混凝土運(yùn)輸方案的選擇同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．2．4垂直運(yùn)輸機(jī)械的選擇〔1〕垂直運(yùn)輸體系的選擇垂直運(yùn)輸體系普通有以下組合：※塔式起重機(jī)＋施工電梯※塔式起重機(jī)＋混凝土泵＋施工電梯※塔式起重機(jī)＋快速提升機(jī)〔或井架起重機(jī))+施工電梯※井架起重機(jī)＋施工電梯※井架起重機(jī)＋快速提升機(jī)＋施工電梯在構(gòu)造、裝修、設(shè)備安裝施工進(jìn)展平行交叉作業(yè)時，人貨運(yùn)輸最為忙碌，應(yīng)設(shè)法引導(dǎo)人貨流量，處理頂峰運(yùn)輸矛盾。同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系1〕選定塔式起重機(jī)的型式：按照行走構(gòu)造分為固定式、軌道式、輪胎式、履帶式、爬升式〔內(nèi)爬式〕和附著式〔高層建筑施工〕。2〕計算塔式起重機(jī)幅度和吊鉤高度：根據(jù)建筑物的體形、平面尺寸、規(guī)范層面積和塔式起重機(jī)的布置情況；3〕確定塔式起重機(jī)的起分量和起重力矩：4〕確定塔式起重機(jī)的型號：參照技術(shù)性能參數(shù)，進(jìn)展技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析，選擇最正確方案?！?〕塔式起重機(jī)的選擇5．2．4垂直運(yùn)輸機(jī)械的選擇同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5〕計算塔式起重機(jī)的數(shù)量并確定其詳細(xì)的布置：根據(jù)施工進(jìn)度方案、流水段劃分和工程量、吊次的估算。其他要素，如：——附著式塔式起重機(jī)塔身錨固點；——內(nèi)爬式塔式起重機(jī)支撐構(gòu)造能否滿足受力要求；——多臺塔式起重機(jī)同時作業(yè)時，要處置好高度差，以防止發(fā)生碰撞；——塔式起重機(jī)安裝時：頂升、接高、錨固完工后：落塔、裝配和塔身節(jié)的運(yùn)輸?shù)取?．2．4垂直運(yùn)輸機(jī)械的選擇同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．2．5腳手架的選擇用量大、對人員平安、施工質(zhì)量、施工速度和工程本錢都有艱苦影響，需求專門的計算和設(shè)計，繪制腳手架施工圖。高層建筑施工常用的腳手架有：扣件式鋼管腳手架門型組合式腳手架外掛腳手架等面積要能滿足工人操作、資料堆放和運(yùn)輸需求；要有足夠的穩(wěn)定性，施工期間不變形、傾斜、搖擺搭拆簡便，便于多次運(yùn)用搭設(shè)的腳手架的要求：同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系常用方案：?裙房或低于30-50m的部分采用落地式單排或雙排腳手架；?高于30-50m的部分采用外掛腳手架〔主要方式有：支承于三角托架上的外掛腳手架附壁套管式外掛腳手架附壁軌道式外掛腳手架整體提升式腳手架等〕5．2．5腳手架的選擇同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．3施工組織方案確實定研討施工區(qū)段的劃分、施工流向和順序確實定、勞動組織的安排等問題。5．3．1施工區(qū)段的劃分〔1〕大型工業(yè)工程施工區(qū)段的劃分按照產(chǎn)品的消費(fèi)工藝過程劃分施工區(qū)段，普通有消費(fèi)系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)和附屬消費(fèi)系統(tǒng)。同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．3．1施工區(qū)段的劃分[例1]某熱電廠工程由16個建筑物和16個構(gòu)筑物組成，分為熱電站和堿回收兩組建筑物和構(gòu)筑物?，F(xiàn)根據(jù)其消費(fèi)工藝系統(tǒng)的要求，分為四個施工區(qū)段：第一：汽輪機(jī)房、主控樓和化學(xué)處置車間等；第二：儲存罐、沉淀池、棧橋、空氣緊縮機(jī)房、碎煤機(jī)室等；第三：黑液提取工段、蒸發(fā)工段、儀器維修車間等；第四：熄滅工段、苛化工段、泵房及煙囪等附屬工程。同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．3．1施工區(qū)段的劃分[例2]多跨單層裝配式工業(yè)廠房，其消費(fèi)工藝的順序如圖上羅馬數(shù)字所示。圖5-1同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．3．1施工區(qū)段的劃分〔2〕大型公共工程施工區(qū)段的劃分大型公共工程按照其功能設(shè)備和運(yùn)用要求來劃分施工區(qū)段。

例如：飛機(jī)場——可以分為航站工程、飛行區(qū)工程、綜合配套工程、貨運(yùn)食品工程、航油工程、導(dǎo)航通訊工程等施工區(qū)段；

火車站——可以分為主站層、行李房、郵政轉(zhuǎn)運(yùn)、鐵路路軌、站臺、通訊信號、人行隧道、公共廣場等施工區(qū)段。同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．3．1施工區(qū)段的劃分[例]某鐵路新客站共有8個工程，分二期施工，第一期南車站5個工程即1-5部分；第二期北車站3個工程，即6、7、8部分。為了保證老客站正常運(yùn)用，采用南北場錯開施工，先造南車站，17個月后再南北翻場，開工建造北車站。南車站為五個施工區(qū)段〔①-⑤〕，北車場分為三個施工段〔⑥-⑧〕。其編號為：①2號-5號站臺；②南進(jìn)廳；③F、G、H長廊；④東西出口廳；⑤1號站臺；⑥6號-7號站臺；⑦北進(jìn)廳；⑧北出口廳。同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系站臺7654321北車場南車場圖5-2某鐵路新客運(yùn)站工程的平面表示圖5．3．1施工區(qū)段的劃分同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系將各施工區(qū)段劃分成假設(shè)干個流水施工段。例如，將2~5號站臺劃分成12個流水施工段，如下圖。圖5-35．3．1施工區(qū)段的劃分同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系〔3〕民用住宅及商業(yè)辦公建筑施工區(qū)段的劃分民用住宅及商業(yè)辦公建筑可按照其現(xiàn)場條件、建筑特點、交付時間及配套設(shè)備等情況劃分施工區(qū)段。[例]某工程為高層公寓小區(qū)，由9棟高層公寓和地下車庫、熱力變電站、餐廳、幼兒園、物業(yè)管理樓、渣滓站等效力用房組成，如下圖。按合同要求9棟公寓分三期交付運(yùn)用，即每年開工3棟樓。5．3．1施工區(qū)段的劃分同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系圖5-4一期車庫從5號車庫開場〔為3號樓開工發(fā)明條件〕，分別向7號及1號庫方向流水；二期車庫從8號向11號方向流水。第一期高層公寓為3，4，5號樓；第二期高層公寓為6，1，2號樓；第三期高層公寓為9，8，7號樓。5．3．1施工區(qū)段的劃分同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系5．3．2施工程序確實定施工程序可以指施工工程內(nèi)部各施工區(qū)段的相互關(guān)系和先后次序；也可以指一個單位工程內(nèi)部各施工工序之間相互聯(lián)絡(luò)和先后順序。有技術(shù)和工藝方面的要求，也有組織安排和資源調(diào)配方面的思索。

1．施工程序的原那么〔1〕施工工藝要求〔2〕施工方法和施工機(jī)械的要求〔3〕施工組織的要求〔4〕施工質(zhì)量的要求〔5〕當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件同濟(jì)大學(xué)建立管理與房地產(chǎn)系普通分為地下工程、主體構(gòu)造工程、裝飾與屋面工程三個階段。〔1〕地下工程：指室內(nèi)地坪〔±0．000〕以下一切的工程。

淺根底的施工順序為：去除地下妨礙物→脆弱地基處置〔需求時〕→挖土→墊層→砌