


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文檔簡介
PAGEPAGE1寧夏開放大學(xué)《物流信息技術(shù)》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫(附答案)一、單選題1.()是物流信息系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。A、系統(tǒng)開發(fā)準(zhǔn)備B、系統(tǒng)調(diào)查C、系統(tǒng)分析D、系統(tǒng)設(shè)計(jì)答案:C2.()是現(xiàn)代物流的的靈魂和關(guān)鍵。A、計(jì)算機(jī)B、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)C、信息化D、EDI答案:C3.()定位技術(shù)是基于測量信號(hào)從移動(dòng)臺(tái)發(fā)送出去并到達(dá)消息測量單元(3個(gè)或更多基站)的時(shí)間來定位。A、手機(jī)獨(dú)立B、角度到達(dá)AOAC、抵達(dá)時(shí)間差異TDOAD、抵達(dá)時(shí)間TOA答案:D4.()是存放在計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)設(shè)備中的以一種合理的方法組織起來的,與公司或組織的業(yè)務(wù)活動(dòng)和組織結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的各種相關(guān)數(shù)據(jù)的集合。A、數(shù)據(jù)庫B、數(shù)據(jù)倉庫C、信息D、數(shù)據(jù)集市答案:A5.()協(xié)議是Internet網(wǎng)中進(jìn)行通信的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議。A、TCP/IPB、NetBEUIC、DLCD、AppleTalk答案:A6.在配送中,()這一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。A、配送加工B、儲(chǔ)存C、備貨D、配送運(yùn)輸答案:A7.最常見的因果分析方法是()。A、簡單平均法B、加權(quán)平均法C、線性回歸分析D、指數(shù)平滑法答案:C8.從EDI的定義可以看出,通信網(wǎng)絡(luò)、EDI軟件及硬件、EDI數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化是構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三要素。其中EDI()是實(shí)現(xiàn)EDI的關(guān)鍵。A、通信網(wǎng)絡(luò)B、軟件C、硬件D、標(biāo)準(zhǔn)化答案:D9.()是區(qū)域物流信息平臺(tái)建設(shè)的核心部分,它為區(qū)域內(nèi)各物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)作提供最基本的信息支持。A、共用信息平臺(tái)B、政府管理部門信息平臺(tái)C、政府職能部門支撐信息平臺(tái)D、物流業(yè)務(wù)信息平臺(tái)答案:D10.()是目前我國覆蓋最廣、系統(tǒng)可靠最高的數(shù)字移動(dòng)蜂窩通信系統(tǒng)。A、GPSB、GPRSC、GISD、GSM答案:D11.()主要負(fù)責(zé)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的進(jìn)程管理、作業(yè)管理、存儲(chǔ)器管理、設(shè)備管理和文件管理等。A、數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)B、操作系統(tǒng)C、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)D、數(shù)據(jù)庫應(yīng)用開發(fā)工具答案:B12.()數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)是物理上分散而邏輯上集中的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。A、分布式B、集中式C、分布集中式D、虛擬式答案:A13.POS系統(tǒng)即銷售時(shí)點(diǎn)信息系統(tǒng),最早應(yīng)用于()。A、金融業(yè)B、旅館業(yè)C、批發(fā)業(yè)D、零售業(yè)答案:D14.與供應(yīng)鏈相關(guān)的軟件可以分為三類:平臺(tái)軟件、中間件軟件和應(yīng)用軟件。其中()一般指操作系統(tǒng)。A、平臺(tái)軟件B、中間件軟件C、應(yīng)用軟件D、公用軟件答案:A15.()是實(shí)現(xiàn)物流現(xiàn)代化的基礎(chǔ)。A、物流信息化B、物流技術(shù)化C、物流標(biāo)準(zhǔn)化D、數(shù)據(jù)庫答案:C16.軟件生存期模型中的()是迭代和演進(jìn)的過程。A、瀑布B、原型模型C、螺旋模型D、增量模型答案:D17.GIS中數(shù)據(jù)的()是一種非常耗時(shí)、耗精力的交互處理工作。A、編輯B、輸入C、輸出D、采集答案:A18.一般來說,自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)由標(biāo)簽、標(biāo)簽生成設(shè)備、識(shí)讀器及計(jì)算機(jī)等設(shè)備組成。其中()是信息的載體。A、標(biāo)簽B、標(biāo)簽生成設(shè)備C、識(shí)讀器D、計(jì)算機(jī)答案:A19.20世紀(jì)80年代,各國相繼制訂了各自行業(yè)或國家EDI標(biāo)準(zhǔn),其中()制訂的ANSIX12國家標(biāo)準(zhǔn)最具代表性。A、中國B、日本C、美國D、法國答案:C20.德爾菲法是由美國的著名咨詢機(jī)構(gòu)——()公司創(chuàng)造的。A、沃爾碼B、蘭德C、麥肯錫D、埃森哲答案:B21.()是物流信息技術(shù)的基礎(chǔ)和靈魂。A、計(jì)算機(jī)B、條碼C、網(wǎng)絡(luò)D、GPS答案:A22.()的主要功能是庫存數(shù)據(jù)控制和庫存量規(guī)劃。A、采購入庫管理系統(tǒng)B、銷售出庫管理系統(tǒng)C、庫存管理系統(tǒng)D、經(jīng)營績效管理系統(tǒng)答案:C23.目前自動(dòng)識(shí)別技術(shù)中,()成本最低。A、條碼識(shí)別B、磁條技術(shù)C、生物識(shí)別D、視頻識(shí)別答案:A24.在數(shù)據(jù)模型的采用中,基本思想是用兩個(gè)子系統(tǒng)分別存儲(chǔ)和檢索空間數(shù)據(jù)與屬性數(shù)據(jù),這樣的數(shù)據(jù)模型叫()。A、擴(kuò)展結(jié)構(gòu)模型B、統(tǒng)一數(shù)據(jù)模型C、混合數(shù)據(jù)模型D、混合結(jié)構(gòu)模型答案:D25.對(duì)配送區(qū)域的線路進(jìn)行劃分和搭配,設(shè)定各種參數(shù)以求得最短配送路徑,最短配送時(shí)間或最低配送成本等,以決定配送順序從而合理的使用車輛和減少行車雜費(fèi)的工作成為()。A、裝載規(guī)劃B、線路選擇C、車輛調(diào)度D、運(yùn)輸管理答案:B26.()是指EDI不同用戶的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)之間通過通信網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行電子報(bào)文的互相交換與傳遞。A、直接方式B、間接方式C、空間傳輸D、XML方式答案:A27.一維條碼和二維條碼的原理都是用()來攜帶資料,達(dá)成資料的自動(dòng)辨識(shí)。A、圖形B、符號(hào)C、數(shù)字D、視頻答案:B28.配送的準(zhǔn)備工作或基礎(chǔ)工作是()。A、儲(chǔ)存B、分揀機(jī)配貨C、配送運(yùn)輸D、備貨答案:D29.GIS有別于其他信息系統(tǒng)的本質(zhì)特征是()。A、空間查詢與分析B、數(shù)據(jù)輸入C、數(shù)據(jù)編輯D、數(shù)據(jù)管理答案:A30.業(yè)務(wù)流程圖的基本圖形符號(hào)非常簡單,只有()個(gè)。A、4B、5C、6D、7答案:C31.()是商品流通中“四流”的起點(diǎn)和前提。A、信息流B、物流C、商流D、資金流答案:C32.物流中的存儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)雀黜?xiàng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的計(jì)劃都是以()的資料為基礎(chǔ)制定的。A、指定B、預(yù)測C、計(jì)算D、估計(jì)答案:B33.主要優(yōu)點(diǎn)是見效快、費(fèi)用相對(duì)低、系統(tǒng)質(zhì)量較高、安全保密性較好、維護(hù)有保障的物流信息系統(tǒng)開發(fā)方式是()。A、自行開發(fā)B、委托開發(fā)C、購買商用系統(tǒng)D、合作開發(fā)答案:C34.貨到站臺(tái),收貨員將到貨數(shù)據(jù)由射頻終端傳到WMS,WMS隨即生成相應(yīng)條碼標(biāo)簽,粘貼在收貨托盤上,經(jīng)掃描,這批貨物即被確認(rèn)收到。這個(gè)過程稱為()。A、儲(chǔ)存B、訂單處理C、收貨D、發(fā)貨答案:C35.人工智能和專家系統(tǒng)是物流網(wǎng)絡(luò)信息化的()階段。A、初級(jí)B、中級(jí)C、高級(jí)D、頂級(jí)答案:C36.編程的一項(xiàng)基本質(zhì)量要求是程序的(),即在給定環(huán)境下計(jì)算機(jī)能識(shí)別和正確運(yùn)行所編程序,滿足系統(tǒng)設(shè)備的功能要求。A、正確性B、可讀性C、簡單性D、可擴(kuò)充性答案:A37.GPS信號(hào)接收機(jī)中接收單元主要由變頻器、信號(hào)通道、微處理器、存儲(chǔ)器、輸入輸出設(shè)備和電源組成,其中()是接收機(jī)的核心部分。A、變頻器B、信號(hào)通道C、微處理器D、存儲(chǔ)器答案:B38.高速公路自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)是應(yīng)用()技術(shù)。A、條碼技術(shù)B、射頻識(shí)別技術(shù)C、磁條技術(shù)D、GIS技術(shù)答案:B39.GIS是一種以()研究和決策服務(wù)為服務(wù)目標(biāo)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。A、空間B、地理C、物理D、網(wǎng)絡(luò)答案:B40.聯(lián)合國推薦的EDIFACT標(biāo)準(zhǔn)由UN/ECE印刷為“聯(lián)合國貿(mào)易數(shù)字交換指南”(UNEDID),它包括()個(gè)部分。A、10B、11C、12D、13答案:A41.()電子標(biāo)簽系統(tǒng)用于短距離、低成本的場合。A、低頻B、中頻C、高頻D、超高頻答案:A42.以下屬于國外著名GIS軟件的是()。A、GeoStarB、MapInfoC、ityStarD、MapGIS答案:B43.()是一種模擬人類專家解決領(lǐng)域問題的計(jì)算機(jī)程序系統(tǒng)。A、專家系統(tǒng)B、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)C、模型庫系統(tǒng)D、方法庫系統(tǒng)答案:A44.以下屬于國外著名GIS軟件的是()。A、TOAB、GSMC、GLONASSD、MapInfo答案:D45.GPS系統(tǒng)中的車載臺(tái)由GPS接收機(jī)、GPS控制系統(tǒng)、GSM通信系統(tǒng)組成。其中功能是實(shí)現(xiàn)自主定位的部分是()。A、控制系統(tǒng)B、通信系統(tǒng)C、接收控制系統(tǒng)D、接收機(jī)答案:D46.()是一種最簡單的差分方法,任何一種GPS接收機(jī)均可改裝和組成這種差分系統(tǒng)。A、偽距差分原理B、位置差分原理C、時(shí)間差分原理D、相位差分原理答案:B47.()是指在兩個(gè)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間連續(xù)不斷地以詢問和應(yīng)答形式,經(jīng)過預(yù)定義和結(jié)構(gòu)化的自動(dòng)數(shù)據(jù)交換達(dá)到對(duì)不同信息的自動(dòng)實(shí)時(shí)反應(yīng)。A、封閉式EDIB、開放式EDIC、交互式EDID、InternetEDI答案:C48.EOS系統(tǒng)是()組成的大系統(tǒng)的整體動(dòng)作方式。A、單個(gè)的零售店B、許多零售店C、單個(gè)的零售店+單個(gè)的批發(fā)商D、許多零售店+許多批發(fā)商答案:D49.條碼識(shí)讀器有光筆識(shí)讀器、CCD識(shí)讀器和激光識(shí)讀器等幾類,其中,()一般需與標(biāo)簽接觸才能識(shí)讀條碼信息。A、手持式識(shí)讀器B、激光識(shí)讀器C、CD識(shí)讀器D、光筆識(shí)讀器答案:D50.物流信息系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)階段的第一個(gè)重要過程是()。A、子系統(tǒng)的劃分B、網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)C、系統(tǒng)平臺(tái)設(shè)計(jì)D、計(jì)算機(jī)處理流程答案:C51.在SCM軟件中,幫助確定將產(chǎn)品送達(dá)客戶的最好途徑的模塊是()。A、需求計(jì)劃模塊B、運(yùn)輸計(jì)劃模塊C、生產(chǎn)計(jì)劃和排序模塊D、分銷計(jì)劃模塊答案:B52.GIS能夠解決在發(fā)生洪水、戰(zhàn)爭、核事故等重大自然或人為災(zāi)害時(shí),如何安排最佳的人員撤離路線并配備相應(yīng)的運(yùn)輸和保障設(shè)施的問題,這是GIS在()領(lǐng)域的應(yīng)用。A、基礎(chǔ)設(shè)施管理B、應(yīng)急響應(yīng)C、資源管理D、城市規(guī)劃答案:B53.著重研究把AI的知識(shí)推理結(jié)果和DSS的基本功能模塊有機(jī)結(jié)合的是()。A、智能決策支持系統(tǒng)B、群決策支持系統(tǒng)C、分布式?jīng)Q策支持系統(tǒng)D、綜合決策支持系統(tǒng)答案:A54.構(gòu)成EDI系統(tǒng)的要素是EDI軟件、硬件、通信網(wǎng)絡(luò)以及數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化。其中,EDI()是整個(gè)EDI最關(guān)鍵的部分。A、標(biāo)準(zhǔn)B、軟件C、硬件D、網(wǎng)絡(luò)答案:A55.EDI不同用戶的計(jì)算機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)之間通過通信網(wǎng)絡(luò)直接進(jìn)行子報(bào)文的互相交換與傳遞,這種方式稱為()。A、直接方式B、間接方式C、垂直方式D、水平方式答案:A56.對(duì)軟件進(jìn)行測試的主要方法為一段源程序通過編譯后,要先經(jīng)過人工測試,然后再進(jìn)行機(jī)器測試。以下屬于人工測試方法的是()。A、黑盒測試B、白盒測試C、組裝測試D、會(huì)審答案:D57.GPS系統(tǒng)定位的精度取決于對(duì)信號(hào)傳播()的測定。A、速度B、范圍C、頻率D、時(shí)間答案:D58.地理信息系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成,即計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)、地理空間數(shù)據(jù)和人員。其核心部分是()。A、計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)B、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)C、計(jì)算機(jī)軟硬件系統(tǒng)D、地理空間數(shù)據(jù)和人員答案:C59.()是回歸預(yù)測或統(tǒng)計(jì)預(yù)測方法的理論依據(jù)。A、反饋性原理B、可檢性原理C、相關(guān)原理D、經(jīng)濟(jì)性原理答案:C60.()是數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的核心。A、硬件支持系統(tǒng)B、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)C、操作系統(tǒng)D、數(shù)據(jù)庫應(yīng)用系統(tǒng)答案:B61.在單個(gè)用戶配送數(shù)據(jù)不能達(dá)到車輛的有效載運(yùn)負(fù)荷時(shí),就存在如何集中不同用戶的配送貨物,進(jìn)行搭配裝載以充分利用運(yùn)能、運(yùn)力的問題,這就需要()。A、儲(chǔ)存B、配裝C、備貨D、配送運(yùn)輸答案:B62.()軟件可以將平面文件翻譯成EDI標(biāo)準(zhǔn)格式,或?qū)⒔邮盏降腅DI標(biāo)準(zhǔn)格式翻譯成平面文件。A、轉(zhuǎn)換軟件B、通信軟件C、共享軟件D、翻譯軟件答案:D63.我國的GPS系統(tǒng)由()顆衛(wèi)星組成了完整的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng),確保全天候、全天時(shí)提供衛(wèi)星導(dǎo)航信息。A、一B、二C、三D、四答案:B64.()俗稱無紙化貿(mào)易。A、GPS技術(shù)B、GIS技術(shù)C、射頻技術(shù)D、EDI技術(shù)答案:D65.()是一種低成本的無線身份識(shí)別技術(shù)。A、條形碼技術(shù)B、射頻技術(shù)C、EDI技術(shù)D、智能標(biāo)簽技術(shù)答案:D66.條碼研究始于(),Kermode發(fā)明的標(biāo)識(shí)是世界上最早的條碼標(biāo)識(shí)。A、英國B、美國C、日本D、法國答案:B67.()是用來管理倉庫內(nèi)部的人員、庫存、工作時(shí)間、訂單和設(shè)備的軟件實(shí)施工具。A、倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)B、運(yùn)輸管理系統(tǒng)C、配送中心信息管理系統(tǒng)D、供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)答案:A68.數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)步驟中的第一步是()。A、概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)B、邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)C、數(shù)據(jù)庫物理設(shè)計(jì)D、需求分析答案:D69.物流的()是物流信息化的必然結(jié)果。A、自動(dòng)化B、網(wǎng)絡(luò)化C、機(jī)械化D、市場化答案:B70.()體現(xiàn)了商品與貨幣的等價(jià)交換的轉(zhuǎn)移過程。A、資金流B、物流C、信息流D、商流答案:A71.()地理信息系統(tǒng)也稱為地理信息系統(tǒng)開發(fā)平臺(tái)或外殼。A、工具型B、應(yīng)用型C、平臺(tái)型D、綜合型答案:A72.經(jīng)過處理的、有含義的有用數(shù)據(jù)就是()。A、數(shù)據(jù)庫B、數(shù)據(jù)倉庫C、信息D、數(shù)據(jù)集市答案:C73.在()指導(dǎo)下,物流市場預(yù)測不能獨(dú)立地、封閉地研究預(yù)測對(duì)象。A、可知性原理B、可能性原理C、可控性原理D、系統(tǒng)性原理答案:D74.GPS衛(wèi)星一般都配有()鐘,其測時(shí)精度很高,誤差可忽略。A、原子B、分子C、石英D、機(jī)械答案:A多選題1.總體來看,影響物流預(yù)測的客觀因素主要有()。A、國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)模B、國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度C、經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的變動(dòng)D、基本建設(shè)的規(guī)模E、物流結(jié)構(gòu)的變動(dòng)答案:ABCDE2.一般SCM軟件都由五個(gè)主要的模塊組成,以下屬于主要模塊的是()。A、需求計(jì)劃模塊B、分銷計(jì)劃C、運(yùn)輸計(jì)劃D、生成計(jì)劃E、排序答案:ABCDE3.物流EDI系統(tǒng)的構(gòu)成要素是()。A、標(biāo)準(zhǔn)B、結(jié)構(gòu)C、系統(tǒng)D、軟件E、通信答案:ACE4.地理信息系統(tǒng)按內(nèi)容、功能和作用可分為()。A、專題地理信息系統(tǒng)B、工具型地理信息系統(tǒng)C、應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)D、區(qū)域地理信息系統(tǒng)E、空間地理信息系統(tǒng)答案:BC5.在構(gòu)建區(qū)域物流平臺(tái)的過程中,需要遵循以下()原則。A、統(tǒng)一原則B、協(xié)調(diào)原則C、簡單化原則D、兼容性原則E、整體效能原則答案:ABDE6.GPS定位的誤差來要有()。A、衛(wèi)星鐘誤差B、衛(wèi)星星歷誤差C、電離層延遲誤差D、接受機(jī)鐘差E、接收機(jī)噪聲答案:ABCDE7.物流信息系統(tǒng)開發(fā)策略包括()。A、接受式開發(fā)策略B、直接式開發(fā)策略C、迭代式開發(fā)策略D、實(shí)驗(yàn)式開發(fā)策略E、間接式開發(fā)策略答案:ABCD8.物流信息系統(tǒng)的開發(fā)策略目前主要有()。A、直接式B、接受式C、間接式D、迭代式E、實(shí)驗(yàn)式答案:ABDE9.GIS主要的軟件部件有()等。A、輸入地理信息的工具B、數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)工具C、支持地理信息的查詢分析工具D、處理地理信息的工具E、可視化顯示的工具答案:ABCDE10.物流信息除具有信息的一般特點(diǎn)外,還具有以下特點(diǎn)()。A、分布性B、靜態(tài)性C、簡單性D、動(dòng)態(tài)性E、復(fù)雜性答案:ADE11.供應(yīng)鏈計(jì)劃中的基本活動(dòng)包括()。A、采購B、制造C、運(yùn)輸D、存儲(chǔ)E、銷售答案:ABCDE12.運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)主要完成對(duì)運(yùn)輸工具和運(yùn)送過程的信息管理,其主要功能模塊包括()。A、運(yùn)輸工具管理B、運(yùn)送人員管理C、計(jì)劃調(diào)度管理D、貨物跟蹤管理E、轉(zhuǎn)載接卸管理答案:ABCDE13.物流條形碼中碼制標(biāo)準(zhǔn)主要有三種類型,即()。A、通用商品條碼B、交叉二五條碼C、位置碼D、貿(mào)易單元128條碼E、反碼答案:ABD14.現(xiàn)代物流信息技術(shù)按照對(duì)信息的作用可以分為()。A、貨物追蹤技術(shù)B、物流信息標(biāo)識(shí)與采集技術(shù)C、物流信息存儲(chǔ)技術(shù)D、物流信息處理技術(shù)E、物流信息傳輸技術(shù)答案:BCDE15.3G物流配送系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛等物流配送工具的即時(shí)監(jiān)控和調(diào)度。其中3G指的是()。A、GPSB、GISC、GSMD、GDPE、GUI答案:ABC16.企業(yè)可以根據(jù)自身的技術(shù)力量和資金情況來選擇物流信息系統(tǒng)的開發(fā)方式。目前開發(fā)方式主要有以下()方式。A、購買商用系統(tǒng)B、自行開發(fā)C、委托開發(fā)D、合作開發(fā)E、租用系統(tǒng)答案:ABCD17.物流信息系統(tǒng)的可行性分析從()方面考慮。A、開發(fā)的必要性B、結(jié)構(gòu)化分析C、技術(shù)可行性D、經(jīng)濟(jì)可行性E、組織與管理可行性答案:ABCE18.國際物品編碼協(xié)會(huì)分配給中國的前綴碼是()。A、688B、690C、695D、691E、692答案:BDE19.數(shù)據(jù)庫具有()的特點(diǎn)。A、冗余度小B、數(shù)據(jù)共享性C、數(shù)據(jù)獨(dú)立性D、冗余度大E、數(shù)據(jù)獨(dú)占性答案:ABC20.預(yù)測方法總體上可以分為兩大類,即()。A、定性預(yù)測B、定量預(yù)測C、加權(quán)預(yù)測D、指數(shù)預(yù)測E、綜合預(yù)測答案:AB21.按照物流信息標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)象特征的不同,物流信息標(biāo)準(zhǔn)體系表的第二層分為()。A、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)B、管理標(biāo)準(zhǔn)C、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)D、其他標(biāo)準(zhǔn)E、需求標(biāo)準(zhǔn)答案:ABCD22.現(xiàn)代物流的GIS主要應(yīng)用在()等方面。A、城市規(guī)劃和管理B、運(yùn)輸路線的選擇C、倉庫位置的選擇D、合理裝卸策略E、運(yùn)輸車輛的高度答案:BCDE23.手機(jī)定位服務(wù)主要由()組成。A、主控站B、用戶手機(jī)C、無線網(wǎng)絡(luò)D、短消息服務(wù)中心E、應(yīng)用服務(wù)器答案:BCDE24.以下屬于時(shí)間序列分析法的方法有()。A、簡單平均法B、加權(quán)平均值C、簡單移動(dòng)平均法D、指數(shù)平滑法E、動(dòng)態(tài)模擬法答案:ABCD25.物流信息系統(tǒng)在系統(tǒng)設(shè)計(jì)階段應(yīng)遵循的原則是()。A、系統(tǒng)性B、可控性C、經(jīng)濟(jì)性D、可靠性E、靈活性答案:ACDE26.我國的地理信息系統(tǒng)發(fā)展經(jīng)歷了()階段。A、起步B、準(zhǔn)備C、發(fā)展D、產(chǎn)業(yè)化E、信息化答案:ABCD27.()的概念與構(gòu)架將射頻識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用推到了極致。A、產(chǎn)品電子代碼B、物聯(lián)網(wǎng)C、電子標(biāo)簽D、讀寫器E、數(shù)據(jù)庫答案:AB28.按物流作業(yè)流程,物流信息系統(tǒng)分為()。A、業(yè)務(wù)處理系統(tǒng)B、進(jìn)貨管理系統(tǒng)C、銷售管理系統(tǒng)D、出庫作業(yè)系統(tǒng)E、庫存管理系統(tǒng)答案:BCE29.從EDI的定義可以看出,()是構(gòu)成EDI系統(tǒng)的三要素。A、通信網(wǎng)絡(luò)B、EDI軟件和硬件C、EDI數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化D、EDI數(shù)據(jù)中心E、DI保密技術(shù)答案:ABC30.GPS衛(wèi)星的地面監(jiān)控部分目前主要由分布在全球的若干個(gè)跟蹤站所組成的監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)成。根據(jù)其作用的不同,這些跟蹤站又補(bǔ)分為()。A、主控站B、次控站C、監(jiān)控站D、注入站E、輸出站答案:ACD31.區(qū)域物流平臺(tái)是否達(dá)到系統(tǒng)化的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)從()等方面進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。A、物流信息的電子化B、物流信息的網(wǎng)絡(luò)化C、物流運(yùn)行的高效化D、物流運(yùn)輸?shù)募谢疎、物流活動(dòng)的一體化答案:ABCE32.計(jì)算機(jī)輔助系統(tǒng)包括()等。A、計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)B、計(jì)算機(jī)輔助制造C、計(jì)算機(jī)輔助教育D、計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)E、計(jì)算機(jī)輔助測試答案:ABC33.商品流通的必要組成部分為“四流”()。A、商流B、運(yùn)輸流C、物流D、資金流E、信息流答案:ACDE34.物流信息分類編碼標(biāo)準(zhǔn)體系分為三個(gè)門類,分別為()。A、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)B、業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)C、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)D、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)E、國際標(biāo)準(zhǔn)答案:ABC35.以下屬于典型的物流信息系統(tǒng)的是()。A、倉儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)B、運(yùn)輸管理系統(tǒng)C、配送中心信息管理系統(tǒng)D、財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)E、供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)答案:ABCE36.配送中心管理信息系統(tǒng)中配送中心的功能包括()。A、配送功能B、倉儲(chǔ)保管功能C、跟蹤調(diào)度功能D、流通加工功能E、信息提供功能答案:ABDE37.計(jì)算機(jī)系統(tǒng)由()兩部分組成。A、主機(jī)B、顯示器C、鍵盤D、硬件E、軟件答案:DE38.應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容包括()。A、系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)B、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)C、數(shù)據(jù)庫詳細(xì)設(shè)計(jì)D、應(yīng)用模型和方法設(shè)計(jì)E、輸入輸出設(shè)計(jì)答案:ABCDE39.POS系統(tǒng)的特點(diǎn)有()。A、分門別類管理B、自動(dòng)讀取銷售時(shí)點(diǎn)信息C、集中管理信息D、集中管理貨物E、自動(dòng)訂貨答案:ABC40.目前以GIS軟件發(fā)展為特征的系統(tǒng)主要趨勢為()。A、組件式GIS系統(tǒng)B、WebGIS系統(tǒng)C、OpenGIS系統(tǒng)D、3D和4DGIS系統(tǒng)E、虛擬現(xiàn)實(shí)答案:ABCDE41.地理信息系統(tǒng)主要由四個(gè)部分組成,即()。A、計(jì)算機(jī)硬件系統(tǒng)B、計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)C、地理空間數(shù)據(jù)D、人員E、衛(wèi)星答案:ABCD42.自動(dòng)識(shí)別技術(shù)包含了()等方面的技術(shù)。A、自動(dòng)識(shí)別B、條碼掃描C、特征提取D、數(shù)據(jù)采集E、移動(dòng)計(jì)算答案:ADE43.射頻識(shí)別系統(tǒng)主要硬件包含()。A、標(biāo)簽B、天線C、射頻收發(fā)機(jī)D、條碼E、閱讀器答案:ABCE44.XML是一個(gè)開放式的標(biāo)準(zhǔn),它包括()等相互聯(lián)系的標(biāo)準(zhǔn)。A、IMSB、EMLC、XSLD、XLLE、WPS答案:BCD45.EDI軟件可分為()。A、轉(zhuǎn)換軟件B、翻譯軟件C、通信軟件D、系統(tǒng)軟件E、共享軟件答案:ABC46.物流信息系統(tǒng)具有()等特點(diǎn)。A、實(shí)時(shí)化B、網(wǎng)絡(luò)化C、系統(tǒng)化D、專業(yè)化E、集成化答案:ABCDE47.數(shù)據(jù)挖據(jù)工具主要有()三種。A、神經(jīng)計(jì)算B、工程計(jì)算C、優(yōu)化分析D、智能代理E、輔助分析答案:ADE48.物流信息系統(tǒng)的開發(fā)過程一般包括()以及系統(tǒng)轉(zhuǎn)換、系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)、系統(tǒng)評(píng)價(jià)等步驟。A、系統(tǒng)開發(fā)準(zhǔn)備B、系統(tǒng)調(diào)查C、系統(tǒng)分析D、系統(tǒng)設(shè)計(jì)E、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)答案:ABCDE49.一個(gè)GIS軟件系統(tǒng)應(yīng)具備五項(xiàng)基本功能()。A、數(shù)據(jù)輸入B、數(shù)據(jù)編輯C、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)與管理D、空間查詢與空間分析E、可視化表達(dá)與輸出答案:ABCDE50.根據(jù)RFID系統(tǒng)完成的功能不同,可以粗略的把RFID系統(tǒng)分成()類型。A、電子物品監(jiān)視系統(tǒng)B、物流管理系統(tǒng)C、便攜式數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)D、物流控制系統(tǒng)E、定位系統(tǒng)答案:ACDE51.射頻識(shí)別技術(shù)的發(fā)展趨勢為()等。A、成本較高B、成本降低C、讀寫距離提高D、標(biāo)簽存儲(chǔ)容量增大E、處理時(shí)間延長答案:BCDE52.作為物流管理的工具,條碼的應(yīng)用主要集中在()等環(huán)節(jié)。A、存儲(chǔ)管理B、物料管理C、分揀運(yùn)輸D、生產(chǎn)線物流管理E、倉儲(chǔ)配送答案:BCDE判斷題1.物流配送中心監(jiān)控中心是3G物流配送系統(tǒng)的核心,由GSM通信系統(tǒng)、監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)、GIS地理信息數(shù)據(jù)庫等部分組成。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A2.現(xiàn)代物流的重要特征是物流的信息化。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A3.庫存管理系統(tǒng)的主要功能是庫存數(shù)量控制和庫存量規(guī)劃。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A4.GPS系統(tǒng)定位的精度取決于對(duì)信號(hào)傳播速度的測定。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A5.選擇條形碼閱讀設(shè)備時(shí),設(shè)備的分辨率越高越好。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B6.根據(jù)產(chǎn)品明細(xì)數(shù)據(jù)庫來計(jì)算入庫商品所需貨位的大小,根據(jù)商品特性及貨位儲(chǔ)存現(xiàn)狀來制定最佳貨位。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A7.差分GPS定位分為三類,即:位置差分、偽距差分和相位差分。這三類差分方式的工作原理略有不同。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B8.共用物流信息平臺(tái)主要是為微觀區(qū)域物流管理服務(wù),它能支持企業(yè)物流的經(jīng)營運(yùn)作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B9.識(shí)別率是反映一個(gè)機(jī)器可識(shí)別標(biāo)簽系統(tǒng)錯(cuò)誤識(shí)別情況的極其重要的測試指標(biāo)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B10.EOS系統(tǒng)有利于提高企業(yè)物流信息系統(tǒng)的效率,使各個(gè)業(yè)務(wù)信息子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換更加便利和迅速,豐富企業(yè)的經(jīng)營信息。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A11.根據(jù)運(yùn)力資源的實(shí)際情況,對(duì)運(yùn)輸作業(yè)任務(wù)進(jìn)行調(diào)度處理,生成相應(yīng)的運(yùn)輸作業(yè)指令和任務(wù)。這是運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)的運(yùn)輸資源管理功能。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B12.對(duì)于任何一只射頻電子標(biāo)簽來講,都具有唯一的ID號(hào),這個(gè)ID號(hào)對(duì)于一只標(biāo)簽來講,是不可更改的。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A13.GPS應(yīng)用于車輛運(yùn)行管理中,可對(duì)運(yùn)輸?shù)能囕v和貨物進(jìn)行實(shí)時(shí)定位、跟蹤和監(jiān)控,但在對(duì)車輛進(jìn)行調(diào)度、提供車輛報(bào)警等功能方面還顯不足。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B14.RFID系統(tǒng)的工作頻率劃分中,低頻系統(tǒng)應(yīng)用于需要較長的讀寫距離和較高的讀寫速度的場合。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B15.GIS物流分析軟件中的車輛路線模型用于解決一個(gè)起始點(diǎn)、一個(gè)終點(diǎn)的貨物運(yùn)輸中,如何降低物流作業(yè)費(fèi)用,并保證服務(wù)質(zhì)量的問題。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B16.一維條碼側(cè)重于標(biāo)識(shí)商品,而二維條碼則偏重于描述商品。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A17.由于每個(gè)專家系統(tǒng)所需要完成的任務(wù)不同,因此其系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也不盡相同,但人機(jī)接口和推理機(jī)是專家系統(tǒng)中最基本的模塊。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B18.從社會(huì)化分工的角度看,物流業(yè)的發(fā)展只有在規(guī)模經(jīng)營和網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作的基礎(chǔ)上才能產(chǎn)生預(yù)期的效益。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A19.空間數(shù)據(jù)庫是一種應(yīng)用于地理空間數(shù)據(jù)處理與信息分析領(lǐng)域的具有工程性質(zhì)的數(shù)據(jù)庫,它所管理的對(duì)象主要是地理空間數(shù)據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A20.應(yīng)用型地理信息系統(tǒng)是根據(jù)用戶的需求和應(yīng)用目的而設(shè)計(jì)的一種解決一類或多類實(shí)際應(yīng)用問題的地理信息系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A21.倉庫管理系統(tǒng)包括入庫作業(yè)系統(tǒng)和出庫作業(yè)系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B22.信息系統(tǒng)是支撐供應(yīng)鏈物流全過程管理最重要的基礎(chǔ)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B23.面向?qū)ο蠓椒ㄅc原型法的重要區(qū)別是,原型法需要一定的軟件基礎(chǔ)支持才可以得到應(yīng)用,而面向?qū)ο蟮南到y(tǒng)開發(fā)方法卻不需要。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B24.倉儲(chǔ)管理的服務(wù)水平一般用需求量占供應(yīng)量的百分比大小來衡量。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B25.DSS是一種以計(jì)算機(jī)為工具,應(yīng)用決策科學(xué)及有關(guān)學(xué)科的理論和方法,以人機(jī)交互方式輔助決策者解決半結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化決策問題的信息系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A26.GPS衛(wèi)星發(fā)送的導(dǎo)航定位信號(hào),是一種可供無數(shù)用戶共享的信息資源。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A27.POS系統(tǒng)包含后臺(tái)POS系統(tǒng)和前臺(tái)POS系統(tǒng)兩大基本部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B28.分布式數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)指地理上(或物理上)分散而邏輯上集中的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A29.EDI標(biāo)準(zhǔn)是整個(gè)EDI系統(tǒng)最關(guān)鍵的部分。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A30.物流、商流、資金流和信息流,是一個(gè)相互聯(lián)系、相互伴隨、共同支撐流通活動(dòng)的整體。A、正確B、錯(cuò)誤答案:A31.在物流過程中,自動(dòng)識(shí)別技術(shù)需使用鍵盤方可完成操作。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B32.GPS信號(hào)接收機(jī)中前置放大器的作用是將GPS衛(wèi)星信號(hào)的極微弱的電磁波能轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的電流。A、正確B、錯(cuò)誤答案:B33.德爾菲法是定性預(yù)測方法中最重要、最有效的一種方
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