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文檔簡介
試題說明
本套試題共包括1套試卷
答案和解析在每套試卷后
單位內(nèi)部認(rèn)證內(nèi)燃專業(yè)考試練習(xí)題及答案2(500題)
單位內(nèi)部認(rèn)證內(nèi)燃專業(yè)考試練習(xí)題及答案2
L[單選題]常用制動時,緊急風(fēng)缸壓力空氣由閥下體上()排向大氣。
A)第一排風(fēng)縮孔
B)第二排風(fēng)縮孔
C)充氣限制堵
2.[單選題]DF4D型機車與DF4B型機車相比,未取消的電氣部件是()。
A)油量開關(guān)UK
B)前、后增壓器機油壓力繼電器3YJ、4YJ
C)水溫繼電器WJ
3.[單選題]閉合蓄電池閘刀XK,卸載信號燈7XD不亮的原因有()。
A)LC常閉觸頭不良
B)6DZ分位
C)LLC吸合
4.[單選題]JZ-7型空氣制動機自閥制動,機車制動缸壓力不能按比例上升,且不能保壓,工作風(fēng)缸指示
壓力下降,為()泄漏。
A)制動缸
B)降壓風(fēng)缸
C)工作風(fēng)缸
5.[單選題]用來自動或非自動地控制電機的起動.調(diào)速.制動及換向等的電器是()。
A)控制電器
B)保護(hù)電器
C)開關(guān)電器
6.[單選題]使用鋸條割鋸工件時的表面傾斜約為()左右。
A)20°
B)15°
010°
7.[單選題]閉合啟動機油泵開關(guān)3K,QBC吸合,QBD不動時,應(yīng)該查()。
A)3RD或QBC中接頭
B)15DZ
C)3K開關(guān)
8.[單選題]機車運行中,哪些原因會引起增壓器喘振:()。
A)柴油機過載
B)油水溫度過低
C)中冷水溫低于45℃
9.[單選題]柴油機膨脹水箱的水位低于()水表水位時,應(yīng)給予補水。
A)l/3
B)2/3
03/3
10.[單選題]下列不屬于晶體三極管工作狀態(tài)的是()。
A)放大
B)截止
C)擊穿
11.[單選題]正常運行中,應(yīng)將DK開關(guān)置于()。
A)運轉(zhuǎn)位
B)接地位
C)0位
12.[單選題]一般電阻與導(dǎo)體長度成()。
A)正比
B)沒有關(guān)系
C)反比
13.[單選題]提主手柄置1位以上,柴油機卸載的原因可能是()接觸器正連鎖接觸不良。
A)1?6c的常開觸頭斷路
B)1?6c的常閉觸頭斷路
C)1?6c主觸頭斷路
14.[單選題]在充電電阻RC兩端并聯(lián)過壓保護(hù)電路,保證輔助發(fā)電機電壓過高或充電電流超過()時
,自動轉(zhuǎn)入固定發(fā)電工況。
A)100A
B)110A
C)127A
15.[單選題]節(jié)點處()的代數(shù)和等于零。
A)電壓
B)電流
0電感
16.[單選題]下列哪個部件屬于低溫水冷卻部件。()
A)氣缸套
B)增壓器
C)靜液壓油熱交換器
17.[單選題]分配閥主閥大膜板活塞上側(cè)通()
A)作用風(fēng)缸
B)工作風(fēng)缸
C)制動管
18.[單選題]變壓器是由()以上匝數(shù)不同的線圈繞在一個構(gòu)成閉合回路鐵芯上組成的。
A)一個
B)兩個
C)無數(shù)個
19.[單選題]16V240ZJB型柴油機增壓器極限允許轉(zhuǎn)速為()r/min。
A)23500
B)25000
C)25200
20.[單選題]JZ-7型空氣制動機單閥調(diào)整閥供氣或排氣部分泄漏,均會使閥蓋下方缺口()。
A)排風(fēng)不止
B)間斷排風(fēng)
C)少量排風(fēng)
21.[單選題]如果一個電容器兩極板間所加的()高到某一數(shù)值時,電容器的介質(zhì)就會被擊穿,擊
穿后介質(zhì)不再絕緣。
A)電感
B)電流
C)電壓
22.[單選題]對列車制動裝置的目的敘述錯誤的一項是()。
A)減速
B)停車
C)加速
23.[單選題]東風(fēng)4型機車不在電氣室的設(shè)施或設(shè)備是:()。
A)工具箱
B)通往車頂?shù)娜丝缀吞葑?/p>
C)車體通風(fēng)機
24.[單選題]閉合啟動機油泵開關(guān)3K,QBC吸合,QBD不動作時,應(yīng)檢查()
A)3RD或QBC主觸頭
B)15DZ
C)3K開關(guān)
25.[單選題]走車電路中某電器線圈燒損短路時,主手柄1位()跳開。
A)16DZ
B)15DZ
01DZ
26.[單選題]自閥手柄在取柄位時,均衡風(fēng)缸排氣時間小于4s,制動管壓力正常為()管漏泄。
A)均衡風(fēng)缸
B)作用風(fēng)缸
C)降壓風(fēng)缸
27.[單選題]連掛時以不超過()的速度平穩(wěn)連掛。
A)3km/h
B)5km/h
C)7km/h
28.[單選題]當(dāng)1YD或2YD電樞中的()為零,空壓機工作時,造成熔斷器4RD或5RD燒損。
A)電流
B)反電動勢
C)電壓降
29.[單選題]盤車機構(gòu)使用時,將滑動支架推向彈性聯(lián)軸節(jié),此時行程開關(guān)的觸頭()。
A)閉合
B)斷開
C)延時閉合
30.[單選題]主手柄從0位提到1位,機車不換向的原因為()。
A)換向電路有接地點
B)低壓風(fēng)缸風(fēng)壓不足500KPa
C)b6C的常閉觸頭任一虛接
31.[單選題]主手柄從0位提到1位,機車不換向的原因為:()。
A)換向電路有接地點
B)低壓風(fēng)缸風(fēng)壓不足500kPa
C)1-6C的常閉觸頭任一虛接
32.[單選題]單純的聯(lián)合調(diào)節(jié)器故障,可使柴油機超過額定最高轉(zhuǎn)速,達(dá)到極限轉(zhuǎn)速時,由于(
)的作用,柴油機自動停車不會引起“飛車”。
A)電磁連鎖
B)緊急停車裝置
C)調(diào)速器動力活塞
33.[單選題]自閥制動,機車制動缸壓力不能按比例上升,且不能保壓,工作風(fēng)缸指示壓力下降時
,為()泄露。
A)工作風(fēng)缸
B)作用風(fēng)缸
C)降壓風(fēng)缸
34.[單選題]16V2402JC型柴油機未裝用的增壓器是:()。
A)45Gp802TA型
B)VTC254-13型
CZN290型。
35.[單選題]電機輸出功率與輸入功率()叫電機效率。
A)之比
B)之和
C)之積
36.[單選題]JZ-7型空氣制動機客貨車轉(zhuǎn)換閥置于貨車位,制動后保壓良好,但降壓快,自閥手把前2位
增壓緩慢時,為()及管路泄漏。
A)均衡風(fēng)缸
B)制動管
C)中均管
37.[單選題]JZ-7空氣制動機的中繼閥由()、管座、三部分組成。
A)塞門和總風(fēng)遮斷閥
B)總風(fēng)遮斷閥
C)雙閥口式中繼閥和總風(fēng)遮斷閥
38.[單選題]東風(fēng)4型機車承載式車體的優(yōu)點是:()。
A)減少軸重轉(zhuǎn)移
B)重顯輕、承載能力強
C)減小了機車噪音
39.[單選題]機車上的組合式控制電器有()。
A)琴鍵開關(guān)
B)司機控制器
0電磁接觸器
40.[單選題]如果柴油機的油水溫度過低,而噴入汽缸的燃油又較多,使燃油不能完全燃燒,造成排
氣冒()
A)白煙
B)黑煙
C)藍(lán)煙
41.[單選題]自閥制動,機車制動缸增壓正常,保壓一段時間后,工作風(fēng)缸突然階段下降,機車也突
然階段緩解,為()泄露。
A)工作風(fēng)缸
B)作用風(fēng)缸
C)降壓風(fēng)缸
42.[單選題]()是導(dǎo)致無級調(diào)速機車柴油機轉(zhuǎn)速失控的原因之一。
A)步進(jìn)電動機驅(qū)動器保險燒斷
B)測速發(fā)電機傳動皮帶松馳
C)主控器5.6號觸頭接觸不良
43.[單選題]功率電阻在減載極限位時,Cf有()的勵磁電流。
A)最小
B)最大
C)不變
44.[單選題]鉤舌銷與與銷孔徑向間隙為()。
A)4mm.
B)8mm.
C)4^10mm.
45.[單選題]局減時,制動管內(nèi)的一部分壓力空氣從()排向大氣。
A)充氣閥
B)保持閥
C)一次緩解逆流止回閥
46.[單選題]當(dāng)副閥在()位時,能防止工作風(fēng)缸和降壓風(fēng)缸的過充壓力逆流到制動管去。
A)緩解位
B)制動位
C)保壓位
47.[單選題]當(dāng)機車空氣濾清器太臟,柴油機進(jìn)氣壓力降低時,將導(dǎo)致機車()
A)功率不足
B)柴油機敲缸
C)柴油機練車
48.[單選題]下列那些部件屬于聯(lián)合調(diào)節(jié)器的功率機構(gòu)?()
A)配速滑閥
B)油馬達(dá)
C)補償活塞
49.[單選題]磁場削弱自動不能過渡,手動過渡正常時,為()故障。
A)1ZJ常閉觸頭
B)過渡裝置
C)廣2XC線圈
50.[單選題]DF4B型內(nèi)燃機車采用的是()的制動系統(tǒng)。
A)單側(cè),單閘瓦
B)單側(cè)-雙閘瓦
C)雙側(cè)、單閘瓦
51.[單選題]膨脹水箱有油的原因有:()。
A)熱交換器泄漏
B)氣缸蓋裂損
C)增壓器漏油
52.[單選題]機車旅行速度是指列車機車在()平均每小時走行的公里。
A)區(qū)間內(nèi)
B)區(qū)段內(nèi)
C)閉塞分區(qū)內(nèi)
53.[單選題]當(dāng)機油壓力低于()MPa時,為機油系統(tǒng)故障,此時嚴(yán)禁短接「2YJ接點。
A)0.15
B)0.18
C)0.20
54.[單選題]閉合燃油泵開關(guān),RBC不吸合時,應(yīng)檢查()。
A)16DZ
B)3?4DZ
C)RBC線圈電路
55.[單選題]分配閥的管座上,接有()管。
A)7根
B)8根
09根
56.[單選題]當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速為1000r/min時,司機操縱臺機油壓力表,顯示機油總管壓力不小于()。
A)350kPa
B)250kPa
C)150kPa
57.[單選題]接地試燈一端通過插頭,插座與車體相接()在一起,形成接地試燈電路。
A)串
B)并
C)混
58.[單選題]當(dāng)制動電流達(dá)到()A時,ZLJ動作。
A)750
B)730
0640
59.[單選題]東風(fēng)4D型機車設(shè)置空氣制動一動力制動聯(lián)鎖裝置的目的是:()。
A)機車施行電阻制動時使列車不能施行空氣制動
B)列車施行空氣制動時使機車不能制動電阻
C)施行電阻制動時自動降低或完全切除空氣制動對機車的作用。
60.[單選題]中間繼電器2ZJ的作用之一為:()。
A)控制LLC線圈電路
B)切斷勵磁機的勵磁電路
0控制水溫高信號燈3XD電路
61.[單選題]當(dāng)主手柄在“降”、“?!?、“升”位時,司機控制器的()閉合,使1ZJ動作。
A)5號觸頭
B)6號觸頭
08號觸頭
62.[單選題]東風(fēng)4B型內(nèi)燃機車的冷卻水的裝載量為()。
A)1000kg
B)1200kg
C)2000kg
63.[單選題]主手柄提“1”位,卸載燈滅,由于自動開關(guān)()跳開,主發(fā)電機無流無壓。
A)1DZ
B)2DZ
C)3DZ
64.[單選題]自閥手柄在常用制動區(qū)時,制動管減壓量由()的減壓量決定。
A)工作風(fēng)缸
B)過充風(fēng)缸
C)均衡風(fēng)缸
65.[單選題]()是指運用機車實際行走或換算走行的公里數(shù)。
A)機車走行公里
B)日車公里
C)總重噸公里
66.[單選題]機車工裝有兩個110V、8W的接地式燈,試燈的一端與蓄電池的正端相接的稱為()。
A)正燈
B)負(fù)燈
C)接地式燈
67.[單選題]燃油在氣缸內(nèi)燃燒不充分是由于噴油器()所造成。
A)調(diào)整失敗
B)調(diào)整壓力過低
C)調(diào)整壓力過高
68.[單選題]單閥制動時制動缸的壓力最高不超過()KPA
A)350
B)300
C)240~260
69.[單選題]RC燒斷時開啟照明開關(guān)照明()。
A)正常
B)不正常
C)不一定正常
70.[單選題]機車每走行()km左右,啟動變速箱應(yīng)更換一次新油。
A)30000
6)40000
C)50000
71.[單選題]噴油泵柱塞的上下往復(fù)運動是借助()的旋轉(zhuǎn)實現(xiàn)的。
A)曲軸
B)傳動軸
C)供油凸輪
72.[單選題]16V240ZJB型柴油機采用()差示壓力系統(tǒng)。
A)穩(wěn)壓箱式
B)直接作用式
C)普通式
73.[單選題]啟機后閉合5K,輔助發(fā)電機電壓顯示110V,蓄電池充放電電流顯示放電的原因是(
)o
A)2RD燒損
B)QC卡燒結(jié)不釋放
C)逆流裝置NL故障
74.[單選題]副閥膜板活塞右側(cè)為()的壓力空氣。
A)降壓風(fēng)缸
B)制動管
C)工作風(fēng)缸
75.[單選題]火花的大小程度可分為()個等級。
A)4
B)5
06
76.[單選題]穩(wěn)壓二極管實質(zhì)上是具有穩(wěn)壓作用的()。
A)晶閘管
B)二極管
C)三極管
77.[單選題]分配閥主閥大膜板活塞下側(cè)通()
A)作用風(fēng)缸
B)工作風(fēng)缸
C)大氣
78.[單選題]為保證人身安全,除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外,任何人員所攜帶的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶
電部分需保持()以上的距離。
A)2
B)4
C)10
79.[單選題]工作風(fēng)缸外漏指工作風(fēng)缸及其管路泄露將壓力空氣露出()。
A)制動管
B)主閥室
C)大氣
80.[單選題]啟機后閉合5K,輔助發(fā)電機電壓顯示110V,蓄電池充放電電流表顯示放電的原因是:(
)o
A)2RD燒損
B)QC犯卡、燒結(jié)不釋放
C)逆流裝置NL故障
81.[單選題]保持閥的功用是使降壓風(fēng)缸內(nèi)的壓力一般控制在().
A)340?360
B)280-340
0420~450
82.[單選題]為防止和避免因某種原因造成曲軸箱壓力過高,引起柴油機爆炸,在柴油機左側(cè)設(shè)有(
)。
A)曲軸箱檢查孔蓋
B)凸輪軸檢查孔蓋
C)防爆安全閥
83.[單選題]下列哪些部件屬于聯(lián)合調(diào)節(jié)器的功率調(diào)節(jié)機構(gòu)。()
A)配速滑閥
B)油馬達(dá)
0補償活塞
84.[單選題]活塞冷卻方式有:()。
A)壓力水冷卻
B)空氣冷卻
C)噴射冷卻
85.[單選題]柴油機冒藍(lán)煙是因為()。
A)柴油機整定功率過高
B)刮油環(huán)裝反或刮油性能差
C)冷卻水溫過高
86.[單選題]在列車制動時,()使機車產(chǎn)生單獨緩解作用。
A)單閥單緩位
B)自閥過充位
C)單閥運轉(zhuǎn)位
87.[單選題]柴油機曲軸箱呼吸口堵塞會引起曲軸箱壓力()。
A)降低
B)升高
C)無變化
88.[單選題]兩組空壓機同時工作,總風(fēng)缸壓力由750kPa上升到900kPa所需時間不超過()min。
A)30
B)40
C)50
89.[單選題]緊急限壓閥在制動狀態(tài)時,它通向制動管、作用風(fēng)缸和()。
A)主閥供氣閥
B)主閥排氣口
C)主閥供氣或排氣口
90.[單選題]柴油機因水溫高造成卸載,主要查找機車()故障。
A)冷卻系統(tǒng)
B)機油系統(tǒng)
C)預(yù)熱系統(tǒng)
91.[單選題]機車噴機油的原因有:()。
A)柴油機供油量過大
B)柴油機呼吸口堵塞
C)增壓器漏油
92.[單選題]在NPT5型空壓機中,下面的()是屬于運動機心。
A)曲軸
B)氣缸
C)氣缸蓋
93.[單選題]同方向的磁力線()。
A)相吸
B)相斥
C)磁通
94.[單選題]緊急限壓閥在制動狀態(tài)時,它通向制動管、作用風(fēng)缸和()
A)主閥供氣閥
B)主閥排氣口
C)主閥供氣或排氣口,
95.[單選題]屬于機車小修修程的項目是()。
A)恢復(fù)機車主要性能
B)做故障診斷,校狀態(tài)修理
C)關(guān)鍵部件解體檢修
96.[單選題]總風(fēng)缸壓為達(dá)到()kPa時,空壓機應(yīng)停止工作。
A)850
6)900
0950
97.[單選題]下列不屬于牽引電器的基本結(jié)構(gòu)的是()。
A)執(zhí)行機構(gòu)
B)監(jiān)督機構(gòu)
C)感測機械
98.[單選題]()的優(yōu)點是能合理掌握乘務(wù)員作息時間實行長交路運行,提高乘務(wù)員的勞動生產(chǎn)率
O
A)包乘制
B)輪包結(jié)合制
C)輪乘制
99.[單選題]使用自閥操縱時,機車制動緩解不良,但使用單閥操縱機車制動緩解正常時為()故
障。
A)作用閥
B)副閥
C)分配閥
100.[單選題]如果一個電容器兩極板間所加的電壓高到某一數(shù)值時,電容器的介質(zhì)就會被()。
A)短路
B)擊穿
C)燒損
101.[單選題]東風(fēng)4型機車油水溫度低于多少禁止啟機。()
A)40℃
B)30℃
C)20℃
102.[單選題]空氣壓縮機工作時,其機油壓力為()。
A)200~300Kpa
B)300~400Kpa
C)300~500Kpa
103.[單選題]造成柴油機工作粗暴,發(fā)生敲缸的原因,是由于噴油提前角()造成的。
A)稍大稍小
B)過小
C)過大
104.[單選題]當(dāng)作用風(fēng)缸的壓力下降到()KPA時,充氣閥呈緩解位。
A)350
B)240
0420-450
105.[單選題]DF型機車閉合燃油泵開關(guān)4K,燃油泵電機轉(zhuǎn)動,但燃油壓力表無顯示的故障可能是
:()
A)燃油泵來油閥在關(guān)閉位
B)燃油管路中有空氣
C)兩個都是
106.[單選題]當(dāng)主電路電流達(dá)到()A時,LJ動作。
A)6.5
B)650
O6500
107.[單選題]用接地試燈分別觸車體,二燈均亮,為()電路有兩點接地。
A)照明
B)主
0控制
108.[單選題]閉合蓄電池開關(guān)XK,電壓表無顯示的原因()
A)IRd燒損
B)蓄電池虧電
C)蓄電池有反極現(xiàn)象
109.[單選題]列車制動機為一次緩解型,牽引時雙端的客貨車轉(zhuǎn)換閥必須置于()位。
A)重聯(lián)位
B)客車位
C)貨車位
110.[單選題]柴油機冒白煙是因為:()。
A)進(jìn)氣系統(tǒng)故障
B)燃油中含有水分
C)噴油器霧化不良
11L[單選題]在異步電動機三相定子繞組中,通以()時,便在磁路空間產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場。
A)單相交流電流
B)三相交流電流
C)三相正弦交流電流
112.[單選題]牽引裝置日常維修要求緩沖器座內(nèi)狀態(tài)良好,其松動量不大于()。
A)1mm
B)1.5mm
C)2mm
113.[單選題]電機電刷破損不應(yīng)超過()%。
A)15
B)10
05
114.[單選題]功調(diào)電阻Rgt在減載極限位時CF有()。
A)最小
B)最大
C)不變
115.[單選題]柴油機轉(zhuǎn)速不升不降,同時輔助發(fā)電機QF不發(fā)電的原因是()跳開。
A)1DZ
B)2DZ
C)3DZ
116.[單選題]柴油機啟動后,松開()QA,由于油壓繼電器1YJ或2YJ故障,柴油機停機。
A)1
B)2
03
117.[單選題]電刷邊緣大部分或全部有輕微火花.換向器上有黑痕,但用汽油可以除去,同時在電刷上
有輕微的灼痕屬于()火花。
A)2級
B)1級
03級
118.[單選題]當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速為430r/rain時,操縱臺機油壓力表顯示不小于()。
A)80kPa
B)88kPa
C)120kPa
119.[單選題]監(jiān)控裝置運行中遇到顯示器蜂鳴警報”系統(tǒng)故障燈”亮?xí)r必須在()內(nèi)關(guān)閉裝置電源
A)lmin
B)2min
C)3min
120.[單選題]當(dāng)發(fā)現(xiàn)主回路正端接地,用GK切除該電機后,DK必須仍在()位放置,否則DJ還會動作。
A)中立位
B)接地
C)運轉(zhuǎn)
121.[單選題]不牽引列車運行的的機車是()。
A)單機
B)本務(wù)機車
C)重聯(lián)機車
122.[單選題]機車噴機油的原因有:()。
A)柴油機供油量過大
B)柴油機呼吸口堵塞
C)增壓器漏油
123.[單選題]走車電路中某電器線圈燒損短路時,主手柄1位()跳開。
A)16DZ
B)15DZ
01DZ
124.[單選題]電器短時通電,溫升未達(dá)到穩(wěn)定就停止工作,并且下一次工作要等到電器冷卻到介質(zhì)
溫度以后,這種情況稱為()。
A)間斷工作制
B)反復(fù)短時工作制
C)短時工作制
125.[單選題]用接地試燈分別觸車體,二燈均亮,為()電路有兩點接地。
A)照明
B)主
C)控制
126.[單選題]柴油機因檢修或其它原因需放水時,在水溫降至()以下進(jìn)行。
A)45℃
B)50℃
C)55℃
127.[單選題]風(fēng)源凈化裝置排污閥漏泄,立即關(guān)閉排污閥折角塞門(),注意不超過24小時手動排
水一次。
A)K3
B)K4
C)K5
128.[單選題]機車上裝有兩個110V、8W的接地試燈,試燈的-端與蓄電池的正端相接的稱為()。
A)正燈
B)負(fù)燈
C)接地試燈
129.[單選題]晶體三極管是由()PN結(jié)組成。
A)一個
B)兩個
C)三個
130.[單選題]表示零件各可見部分的輪廓線,應(yīng)使用()。
A)細(xì)實線
B)點畫線
C)粗實線
131.[單選題]如果一個電容器兩極板間所加的電壓高到某一數(shù)值時,電容器的介質(zhì)就會被()。
A)短路
B)擊穿
C)燒損
132.[單選題]JZ-7型空氣制動機使用自閥操縱,機車制動緩解不良,但使用單閥操縱正常時,為(
)故障。
A)中繼閥
B)作用閥
C)分配閥
133.[單選題]運行中柴油機突然停機,屬于柴油機方面的原因之一()故障。
A)1-2YJ
B)柴油機主機油泵
C)柴油機水泵
134.[單選題]當(dāng)緊急制動后緩解時,緊急限壓閥止閥周圍(),
A)通總風(fēng)缸
B)通大氣
C)關(guān)閉
135.[單選題]自閥手柄由過充位移到運轉(zhuǎn)位時,()風(fēng)缸內(nèi)的過充壓力由原充氣通路經(jīng)充氣限制堵逆
流到制動管消除。
A)工作
B)作用
C)緊急
136.[單選題]當(dāng)緊急制動后緩解時,緊急限壓閥止閥周圍()。
A)通總風(fēng)缸
B)通大氣
C)關(guān)閉
137.[單選題]靜液壓系統(tǒng)的()是該系統(tǒng)的控制元件,起著自動控制冷卻風(fēng)扇變速的作用。
A)安全閥
B)溫度控制器
C)靜液壓馬達(dá)
138.[單選題]作用閥根據(jù)作用風(fēng)缸或作用管內(nèi)空氣壓力的變化,控制著()的制動、保壓和緩解。
A)機車
B)車輛
C)列車
139.[單選題]柴油機進(jìn)口的油水溫度大于()時才能加負(fù)荷。
A)20℃
B)30℃
C)40℃
140.[單選題]柴油機工作時,燃油泵出口壓力應(yīng)為()。
A)100-200kPa
B)150-250kPa
C)200-300kPa
141.[單選題]如果柴油機()過小,氣閥受熱膨脹后,將使氣閥關(guān)閉不嚴(yán),而發(fā)生漏氣回火放炮等故
障。
A)氣閥間隙
B)氣閥
C)進(jìn)氣量
142.[單選題]柴油機冒黑煙是因為:()。
A)活塞、活塞環(huán)、缸套磨耗超限
B)活塞環(huán)失去彈性或折損,使機油機竄入燃燒室
C)機油稀釋
143.[單選題]當(dāng)1YD或2YD電樞中的()為零,空壓機工作時,造成熔斷器4RD或5RD
A)電流
B)反電動勢
C)電壓降
144.[單選題]使用接地開關(guān)DK及故障開關(guān)GK,均無法排除DJ動作時的原因是()。
A)主電路正端大線接地
B)接地繼電器DJ故障
C)低電位點接地
145.[單選題]機車在運行中,電機發(fā)生情況時不需要斷電檢查的()。
A)牽引電機通風(fēng)網(wǎng)故障
B)電動機冒煙.起火
C)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,忽高忽低
146.[單選題]異步電動機的轉(zhuǎn)子實際轉(zhuǎn)速總()定子旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速。
A)低于
B)高于
C)等于
147.[單選題]遮斷閥管8直接與大氣連通時,使中繼閥()緩解作用。
A)有一次
B)無階段
C)有階段
148.[單選題]更換聯(lián)合調(diào)節(jié)器工作油再啟動柴油機,在最低轉(zhuǎn)速下運行()min,排出工作油。
A)5-7
B)3-5
02-3
149.[單選題]187分配閥管座上有兩個空腔,其一為(),其二為濾塵室。
A)局減室.
B)總風(fēng)缸室
C)工藝孔
150.[單選題]DF4型機車制動缸活塞行程()mm。.
A)74-123
B)90-120
C)50-90
151.[單選題]電機軸懸式懸掛一般只用于速度低于()km/h的機車。
A)140
B)120
O100
152.[單選題]16V240ZJB型柴油機最低空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為()r/min。
A)450
B)430
C)400
153.[單選題]二極管的特性就是()的特性。
A)單向截止
B)單向?qū)?/p>
C)反向?qū)?/p>
154.[單選題]閉合5K,QD電壓顯示110V、XDC充放電電流表顯示放電的原因是()。
A)2RD燒損
B)QC主觸頭不能釋放
0RC燒損
155.[單選題]充氣閥可以在()時,能防止工作風(fēng)缸和降壓風(fēng)缸的壓力空氣向制動管逆流。
A)一次緩解
B)階段緩解
C)一次緩解和階段緩解
156.[單選題]2RD、3RD熔斷后,需更換()A的熔斷片。
A)100
B)125
0350
157.[單選題]燃油進(jìn)入曲軸箱會造成機油()。
A)稀釋
B)乳化
C)汽化
158.[單選題]東風(fēng)4D型機車設(shè)置空氣制動一動力制動聯(lián)鎖裝置的目的是:()。
A)機車施行電阻制動時使列車不能施行空氣制動
B)列車施行空氣制動時使機車不能制動電阻
C)施行電阻制動時自動降低或完全切除空氣制動對機車的作用。
159.[單選題]自閥手柄在常用制動區(qū)時,制動管減壓量由()的減壓量決定。
A)工作風(fēng)缸
B)過充風(fēng)缸
C)均衡風(fēng)缸
160.[單選題]主手柄提1位,機車不換向的原因是()。
A)1?6c的常開觸頭斷路
B)1?6c的常閉觸頭斷路
C)1?6c主觸頭斷路
161.[單選題]JZ-7型空氣制動機單閥調(diào)整閥供氣或排氣部分泄漏,均會使閥蓋下方缺口()。
A)排風(fēng)不止
B)間斷排風(fēng)
C)少量排風(fēng)
162.[單選題]東風(fēng)4D型機車設(shè)置空氣制動一動力制動聯(lián)鎖裝置的目的是:()
A)機車施行電阻制動時使列車不能施行空氣制動
B)列車施行空氣制動時使機車不能制動電阻
C)施行電阻制動時自動降低或完全切除空氣制動對機車的作用。
163.[單選題]閉合燃油泵開關(guān),RBC不吸合時,應(yīng)檢查()。
A)16DZ
B)3~4DZ
C)RBC線圈電路
164.[單選題]當(dāng)柴油機某缸發(fā)出刺耳的敲缸聲,排氣支管及總管發(fā)紅冒黑煙()故障。
A)排氣閥橫臂導(dǎo)桿折斷
B)進(jìn)氣閥橫臂導(dǎo)桿折斷
C)氣閥間隙調(diào)整不當(dāng)
165.[單選題]保持閥的功用是將降壓風(fēng)缸的壓力空氣保持在()。
A)340-360kPa
B)280—340kPa
C)420?450kPa
166.[單選題]當(dāng)客、貨車轉(zhuǎn)換閥在貨車位時,轉(zhuǎn)換蓋板應(yīng)置于()。
A)一次性緩解
B)階段緩解位
C)以上都不是
167.[單選題]NPT5型空氣壓縮機泵風(fēng)壓力由0升到900kPa時,兩組所需時間不得超過()min。
A)5.5
B)4.5
03.5
168.[單選題]分配閥中的常用限壓閥常用制動時限制作用風(fēng)缸壓力不超過()kPa。
A)350
B)420
0450
169.[單選題]移動機車時,一定要確認(rèn)車下有無作業(yè)人員,然后()。
A)邊鳴笛.邊動車
B)先動車.后鳴笛
C)先鳴笛.后動車
170.[單選題]當(dāng)啟動發(fā)電機電壓升至()V時,F(xiàn)LJ動作,自動轉(zhuǎn)入固定發(fā)電。
A)127
B)125±2
0125
171.[單選題]柴油機運用中,膨脹水箱漲水的原因是:()。
A)水箱水位過高
B)柴油機水溫高
C)有燃?xì)飧Z入水系統(tǒng)
172.[單選題]東風(fēng)4型機車承載式車體的優(yōu)點是:()o
A)減少軸重轉(zhuǎn)移
B)重顯輕、承載能力強
C)減小了機車噪音
173.[單選題]交變電流或電壓在每秒時間內(nèi)按()變化的周期次數(shù)叫頻率。
A)余弦波
B)正弦波
C)鋸齒波
174.[單選題]作用閥根據(jù)()內(nèi)空氣壓力的變化,控制機車制動缸的充氣或排氣。
A)作用管
B)作用風(fēng)缸
C)作用風(fēng)缸或作用管
175.[單選題]哪個不屬于動力制動()。
A)電阻制動
B)再生制動
C)閘瓦制動
176.[單選題]膨脹水箱有油的原因有:()。
A)熱交換器泄露
B)氣缸蓋裂損
C)增壓器漏油
177.[單選題]JZ-7型空氣制動機客貨車轉(zhuǎn)換閥置于貨車位,自閥手把制動區(qū).過減位,取柄位制動管都
不能保壓時,為()泄漏。
A)均衡風(fēng)缸
B)中均管
0制動管
178.[單選題]機車上自動開關(guān)的作用是:()。
A)防止電壓過高
B)自動保護(hù)和開關(guān)作用
C)接通電路
179.[單選題]()是用來測量孔及溝槽的。
A)外卡鉗
B)內(nèi)卡鉗
C)尖嘴鉗
180.[單選題]變壓器是根據(jù)互感原理制成的一種能把交流電從一個電壓值轉(zhuǎn)換成另一個不同電壓值
的()。
A)靜止電器
B)旋轉(zhuǎn)電器
C)用電器
181.[單選題]緊急制動位時,自閥中的調(diào)整閥、緩解柱塞閥作用情況與()相同。
A)手柄取出位
B)過充位
C)過量減壓位
182.[單選題]機車噴機油的原因有:()
A)柴油機供油量過大
B)柴油機呼吸口堵塞
C)增壓器漏油
183.[單選題]電器的觸頭按工作性質(zhì)分為()、動觸頭。
A)靜觸頭
B)主觸頭
C)輔助觸頭
184.[單選題]機車檢修時,轉(zhuǎn)向架與車體側(cè)檔間隙左右之和應(yīng)為()mm。
A)38-42
B)28-32
C)18-22
185.[單選題]進(jìn)行柴油機甩車時,只要柴油機轉(zhuǎn)動()轉(zhuǎn)即可。
A)2-3
B)3-5
C)5-7
186.[單選題]當(dāng)柴油機某缸發(fā)出刺耳的敲缸聲,排氣支管及總管發(fā)紅冒黑煙,轉(zhuǎn)速下降,此現(xiàn)象是
()故障。
A)排氣閥橫臂導(dǎo)桿折斷
B)進(jìn)氣閥橫臂導(dǎo)桿折斷
C)氣閥間隙調(diào)整不當(dāng)
187.[單選題]循環(huán)式運轉(zhuǎn)方式的機車每周轉(zhuǎn)一次就比肩回式減少()機車進(jìn)段整備作業(yè)時間。
A)一次
B)兩次
C)三次
188.[單選題]緊急限壓閥在限壓狀態(tài)時各部位的位置與其在()時相同。
A)緩解狀態(tài)
B)正在緩解狀態(tài)
0制動狀態(tài)
189.[單選題]若將分配閥緊急部上的第一縮口風(fēng)堵、第二縮口風(fēng)堵的位置裝錯,則常用制動對會引
起()作用。
A)緩解
B)緊急制動
C)保壓
190.[單選題]機車上裝有兩個110V、8W的接地式燈,試燈的一端與蓄電池的正端相接的稱為()。
A)正燈
B)負(fù)燈
C)接地式燈
191.[單選題]啟動滑油泵電機熔斷器3RD的容量為:()。
A)100A
B)60A
O80A
192.[單選題]JZ-7型空氣制動機工作風(fēng)缸充氣止回閥充氣限制堵堵塞后,會使工作風(fēng)缸壓力由零增
至480kpa的時間超過()。
A)60s
B)65s
C)70s
193.[單選題]甩缸處理不當(dāng),使供油拉桿卡在供油位時,會造成采油機()。
A)能停機
B)不能降速
C)飛車
194.[單選題]自閥手柄在各位置均衡風(fēng)缸和制動管都無壓力,且擰緊調(diào)整手輪也無變化時,則為(
)大漏。
A)降壓風(fēng)缸
B)均衡風(fēng)缸
C)工作風(fēng)缸
195.[單選題]自閥有()作用位置。
A)6個
B)7個
C)8個
196.[單選題]更換保險4.5RD的熔斷片時,要注意其容量為()。
A)160
B)B.100
C)C.350
197.[單選題]自閥手柄在過充位和運轉(zhuǎn)位時,作用情況相同的是()。
A)自閥
B)中繼閥
C)作用閥
198.[單選題]柴油機工作時,出現(xiàn)水溫過高的原因有:()
A)冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低
B)柴油機漏水
C)潤滑不良
199.[單選題]16V240ZJC型柴油機主機油泵采用:()。
A)直齒齒輪泵
B)雙螺桿泵
C)人字齒輪泵
200.[單選題]單閥調(diào)整閥用來調(diào)整()的最高充氣壓力,并控制其壓力變化,使機車產(chǎn)生或消除單獨制
動的作用。
A)單獨緩解管
B)單獨作用管
C)作用閥作用管
201.[單選題]進(jìn)站信號機用來防護(hù)()安全。
A)車站
B)區(qū)間
C)區(qū)段
D)車場
202.[單選題]JZ-7空氣制動機分配閥副閥模板右側(cè)為()壓力空氣。
A)降壓風(fēng)缸
B)列車管
C)工作風(fēng)缸
D)作用風(fēng)缸
203.[單選題]黃色信號表示()。
A)注意或減低速度
B)停車
C)按規(guī)定速度運行
D)加速運行
204.[單選題]鋼軌類型以()表示。
A)標(biāo)準(zhǔn)長度
B)軌頭寬
C)每米重量
D)軌底寬
205.[單選題]機車、車輛無論空重狀態(tài),均不得超過()。
A)機車車輛限界
B)超級超限限界
C)二級超限限界
D)建筑限界
206.[單選題]軌距是鋼軌頭部踏面下()mm范圍內(nèi)兩股鋼軌作用邊之間的最小距離。
A)13
B)14
015
D)16
207.[單選題]直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為()mm。
A)1000
B)1345
C)1435
D)1500
208.[單選題]聽覺信號包括()。
A)機車、軌道車的鳴笛聲
B)響墩發(fā)出的音響
C)號角、口笛發(fā)出的音響
D)以上全是
209.[單選題]為提高機車與車輛再緩解充氣的-致性,當(dāng)列車管減壓量大或降至零時,通過()使降
壓風(fēng)缸空氣壓力保持在280?340kPa之間,使它與車輛制動機的副風(fēng)缸在全制動后的壓力大致保持-
致。
A)充氣閥
B)一次緩解逆流止回閥
C)轉(zhuǎn)換蓋板
D)保持閥
210.[單選題]走車電路中設(shè)置1-3ZJ及DJ、LJ常閉觸頭是控制()線圈電路。
A)LL
B)B.
C)C.
D)LC
211.[單選題]聯(lián)鎖設(shè)備分為()。
A)電鎖器聯(lián)鎖和電氣集中聯(lián)鎖
B)電氣集中聯(lián)鎖和計算機聯(lián)鎖
C)集中聯(lián)鎖和非集中聯(lián)鎖
D)繼電聯(lián)鎖和計算機聯(lián)鎖
212.[單選題]機車車輛限界是機車車輛橫斷面()極限。
A)最大
B)最小
C)平均
D)面積
213.[多選題]列車運行途中,遇()發(fā)生故障時,司機應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備報告車站
值班員或列車調(diào)度員,并根據(jù)實際情況掌握速度運行。
A)列尾裝置
B)機車信號
C)列車運行監(jiān)控裝置
D)排障器
214.[多選題]列車在接近()時應(yīng)鳴笛一長聲。
A)道口
B)橋梁
C)隧道
D)作業(yè)標(biāo)
215.[多選題]制動機的靈敏度分為()靈敏度和()靈敏度。
A)制動
B)緩解
C)定壓
D)保壓
216.[多選題]司機在列車運行中,應(yīng)隨時檢查()的壓力。
A)機車總風(fēng)缸
B)制動主管
C)列車管
D)均衡風(fēng)缸
217.[多選題]人工撒砂方法分為()撒砂和()撒砂兩種。
A)點式
B)線式
C)集中式
D)分流式
218.[多選題]司機在列車運行中,應(yīng)()制度,嚴(yán)格按信號顯示要求行車,確保列車安全正點。
A)執(zhí)行呼喚應(yīng)答
B)執(zhí)行徹底瞭望
C)執(zhí)行確認(rèn)信號
D)注意限速
219.[多選題]列車在長大下坡道運行需緩解列車制動時,應(yīng)先緩解()制動,再逐步解除()制動
O
A)動力
B)空氣
0閘瓦
D)盤形
220.[多選題]鐵路信號分為()信號。
A)視覺
B)聽覺
C)機車
D)色燈
221.[多選題]使用試燈時要注意試燈有()之分。
A)正燈
B)負(fù)燈
C)照明燈
D)節(jié)能燈
222.[多選題]柴油機兩側(cè)供油刻線不一致的危害有()。
A)燃燒不良
B)排氣溫度高
C)增壓器喘振
D)柴油機熱力狀態(tài)惡化
E)機體震動
223.[多選題]鐵路事故責(zé)任分為()責(zé)任。
A)全部責(zé)任
B)主要責(zé)任
C)次要責(zé)任
D)重要責(zé)任
E)同等責(zé)任
224.[多選題]進(jìn)路表示器顯示的發(fā)車方向有()。
A)一個
B)兩個
C)三個
D)四個
E)五個
225.[多選題]容許信號顯示一個(),準(zhǔn)許列車在通過色燈信號機顯示紅色燈光的情況下不停車
,以不超過()km/h的速度通過,運行到次一架通過信號機,并隨時準(zhǔn)備停車。
A)藍(lán)色燈光
B)黃色燈光
C)紅色燈光
0)20
E)30
226.[多選題]柴油機正常停機時油水溫度在()-("C之間較好。
A)40
B)50
060
D)70
E)80
227.[多選題]當(dāng)主電路短路、牽引電動機環(huán)火等,主電路電流達(dá)到()時,()動作,柴油機卸
載。
A)6500
B)B.7000
C)C.7500
D)D.LJ
E)LK
228.[多選題]冷卻系統(tǒng)的功用是保證柴油機()得到適當(dāng)?shù)睦鋮s。
A)氣缸套
B)氣缸蓋
C)增壓器
D)中冷器
E)機油
229.[多選題]單機在區(qū)間緊急停車后,下列說法正確的是()。
A)停車后立即向前移動一個車位
B)不得停在調(diào)諧區(qū)
C)不能移動時短路軌道電路
D)不能移動時立即通知車站
E)停車后立即開車
230.[多選題]裝有動力制動裝置的機車在列車調(diào)速時,要采用()。
A)空氣制動為主
B)動力制動為主
C)動力制動為輔
D)空氣制動為輔
E)根據(jù)情況使用
231.[多選題]當(dāng)接地繼電器DJ線圈得電后,其常閉出點斷開()線圈電路,柴油機卸載。
A)LL
B)B.L
C)C.1-6
D)D.Z
E)E.QBC
232.[多選題]造成膨脹水箱有油的原因有()。
A)氣缸套漏泄
B)溫度控制閥漏油
C)中冷器漏泄
D)熱交換器泄漏
E)水泵油封漏油
233.[多選題]列車制動機試驗分為()試驗。
A)全部試驗
B)簡略
C)感度試驗
D)持續(xù)一定時間的保壓
E)安定實驗
234.[多選題]電機采用軸懸式懸掛。這種軸懸式懸掛一般只用于速度低于140km/h的機車。其優(yōu)點是
()O
A)結(jié)構(gòu)簡單
B)成本低
C)使用方便
D)不受力
E)維修方便
235.[多選題]作用閥的作用位置有()o
A)制動位
B)緩解位
C)保壓位
D)制動后保壓位
E)過充位
236.[多選題]壓力表顯示的壓力稱為()。
A)表壓力
B)相對壓力
C)大氣壓力
D)絕對壓力
E)管壓力
237.[多選題]升速針閥的開度過大的危害有()。
A)柴油機升速太快
B)柴油機冒黑煙
C)悠車
D)排氣溫度高
E)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
238.[多選題]當(dāng)機車加速運行時,隨著司機控制器主手柄的提高,牽引發(fā)電機和牽引電動機的(
)隨之上升。
A)電流
B)電壓
C)電壓降
D)電阻
E)電容
239.[多選題]根據(jù)應(yīng)力種類的不同,可分為()o
A)拉伸強度
B)壓縮強度
C)剪切強度
D)膨脹強度
E)彈性強度
240.[多選題]司機操縱臺機油壓力表顯示機油總管的壓力,當(dāng)柴油機轉(zhuǎn)速為()時,不得小于()。
A)400r/min
B)430r/min
C)120kpa
D)1lOkpa
E)lOOkpa
241.[多選題]牽引發(fā)電機電流互感器副邊斷路會造成()。
A)鐵芯過熱
B)燒損繞組絕緣
C)鐵芯磁通增高
D)電容放炮
E)副邊電壓高
242.[多選題]空壓機線圈YC得電后,空壓機不打風(fēng)屬于電器方面的原因有()。
Q4-5RD保險燒損
B)YC主觸頭斷路
C)YD電機故障
D)2QA按鈕壞
E)2RD斷路
243.[多選題]()會造成增壓器轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速降低。
A)氣缸密封不嚴(yán)
B)排氣管漏泄
C)軸承損壞
D)機油壓力低
E)葉片發(fā)生變形
244.[多選題]機車乘務(wù)員必須具備哪些基本條件?
A)符合崗位標(biāo)準(zhǔn)要求,司機須取得中華人民共和國鐵路機車車輛駕駛證
B)敬業(yè)愛崗,勝任本職工作
C)身體條件符合國家對鐵路機車車輛駕駛?cè)藛T職業(yè)健康標(biāo)準(zhǔn)的要求
D)具備中專及以上學(xué)歷,具有良好漢字讀寫能力并能夠熟練運用普通話交流
E)具備機車乘務(wù)員條件
245.[多選題]緊急放風(fēng)閥的組成部件有()。
A)復(fù)原彈簧
B)局減室
C)充風(fēng)限制堵
D)緊急限壓閥
E)頂桿
246.[多選題]運行中啟動發(fā)電機電壓突降為零的原因為()。
A)1DZ跳開
B)DTY外部故障
C)FLC主觸頭斷開
D)FLC線圈電路故障
E)QF電機故障
247.[多選題]制動管漏泄時,客貨車轉(zhuǎn)換閥置于貨車位,自閥手柄置于()位時,均衡風(fēng)缸排氣速
度正常,制動管不保壓。
A)運轉(zhuǎn)位
B)制動區(qū)
C)過減位
D)取柄位
E)緊急制動位
248.[多選題]切除CF維持運行時應(yīng)注意的事項有()。
A)必須使用固定發(fā)電
B)不能使用電阻制動
C)不得帶電作業(yè)
D)防止CF接線短路
E)不能使用故障勵磁
249.[多選題]閉合蓄電池閘刀XK,電壓表無顯示的故障原因為()。
A)1RD熔斷
B)NL正向擊穿
C)電壓表故障
D)電壓表接線斷路
E)蓄電池單節(jié)損壞
250.[多選題]油壓繼電器的執(zhí)行機構(gòu)由()組成。
A)動觸頭
B)靜觸頭
C)彈簧片
D)主觸頭
E)輔助觸頭
251.[多選題]防止折角塞門關(guān)閉措施的是()。
A)安裝列尾裝置
B)確認(rèn)充排風(fēng)時間
C)確認(rèn)列車管的漏泄量
D)確認(rèn)機車緩解間隙
E)略試驗時充滿風(fēng)后再制動
252.[多選題]遇()情況應(yīng)斷電對電機進(jìn)行檢查。
A)冒煙
B)起火
C)溫升過高
D)震動劇烈
E)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定
253.[多選題]自閥手柄在制動區(qū),機車起緊急制動作用的原因()o
A)均衡風(fēng)缸容積小
B)緊急放風(fēng)閥第一第二排風(fēng)堵裝錯或堵塞
C)緊急放風(fēng)閥充氣限堵堵塞
D)自閥放風(fēng)閥有異物
E)工作風(fēng)缸容積小
254.[多選題]()串聯(lián),使補償繞組磁通勢與電樞繞組磁通勢相反,以保證在任何負(fù)載下電樞磁通
勢都能被抵消,從而減少了因電樞反應(yīng)而引起氣隙磁場的畸變,也就減少了產(chǎn)生電位差火花和環(huán)火
的可能性。
A)勵磁繞組
B)電樞繞組
C)補償繞組
D)電機繞組
E)單迭繞組
255.[多選題]QC線圈得電后,會接通或切斷的電路有()。
A)QBC線圈電路
B)DLS線圈電路
C)LLC線圈電路
D)LC線圈電路
E)1-6C線圈電路
256.[多選題]緊急放風(fēng)閥縮口風(fēng)堵的孔徑為()。
A)第一排風(fēng)限制堵孔徑1.0mm
B)第一排風(fēng)限制堵孔徑1.1mm
C)第一排風(fēng)限制堵孔徑1.2mm
D)第二排風(fēng)限制堵孔徑0.9mm
E)第二排風(fēng)限制堵孔徑1.2mm
257.[多選題]輪緣潤滑裝置是隨著機車運行自動()噴脂的輪軌潤滑裝置。
A)定向
B)定距
C)定壓
D)定量
E)定時
258.[多選題]當(dāng)啟動發(fā)電機電壓升至127V時或充電電流大于()時,()動作,自動轉(zhuǎn)入固定發(fā)電。
A)FLJ
B)FKJ
OLKJ
D)100
E)E.200A
259.[多選題]錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車,通過列車司機未及時發(fā)現(xiàn),定()責(zé)任。
A)機務(wù)單位
B)車務(wù)單位
C)工務(wù)單位
D)電務(wù)單位
E)車輛單位
260.[多選題]東風(fēng)4型內(nèi)燃機車電機懸掛裝置采用的是軸懸式滾動抱軸軸承方案,這種懸掛形式的優(yōu)
點是()等特點。
A)通風(fēng)性好
B)結(jié)構(gòu)簡單
C)維修方便
D)密封性好
E)成本低
261.[多選題]引起柴油機冒黑煙的主要原因有()。
A)燃油中含有水份
B)噴油器霧化不良
C)增壓器故障
D)油水溫度低
E)噴油器故障
262.[多選題]增壓器發(fā)生喘振的危害有()。
A)柴油機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)
B)增壓器漏油
C)增壓器機體震動
D)轉(zhuǎn)速降低
E)增壓器破損
263.[多選題]操縱臺上燃油壓力表的正常壓力為()kPa,燃油精濾器前的正常壓力為()kPa。
A)100-150
B)150-250
0200-300
D)200-250
E)250-300
264.[多選題]屬于繼電器的是()。
A)KJ
B)DJ
C)RB
D)D.1-2X
E)E.ISJ
265.[多選題]電磁制動分為()o
A)盤形制動
B)磁軌制動
C)渦流制動
D)閘瓦制動
E)動力制動
266.[多選題]機車附掛運行時做電器動作試驗會造成(),所以在運行中嚴(yán)禁做電器動作試驗。
A)電樞繞組過熱
B)勵磁繞組過熱
C)牽引電動機燒毀
D)牽引電動機電流過大
E)機車空轉(zhuǎn)
267.[多選題]制動管最小減壓量不低于50kpa的原因有()。
A)制動壓力不足
B)保證車輪與閘瓦間產(chǎn)生制動力
C)制動后易造成機車緩解不良
D)壓差過低易導(dǎo)致車輛三通閥不動作
E)制動力過大
268.[多選題]()信號機不能使用時,應(yīng)開放引導(dǎo)信號。
A)進(jìn)站
B)接車進(jìn)路
C)發(fā)車進(jìn)路
D)出站
E)通過
269.[多選題]日常檢查電機重點部位()。
A)機體
B)換向器
0電刷
D)通風(fēng)裝置
E)壓指
270.[多選題]無級調(diào)速裝置由()三大部分組成。
A)聯(lián)合調(diào)節(jié)器
B)新型司機控制器
C)驅(qū)動裝置
D)傳動裝置
E)緊急停車裝置
271.[多選題]自閥手把制動區(qū)的作用是在正常情況下使列車()時,使用此位置。
A)減速
B)停車
C)起車
D)緊急停車
E)遇到緊急情況
272.[多選題]撒砂系統(tǒng)的組成有()。
A)噴嘴
B)砂箱小蓋
C)作用閥
D)砂箱
E)撒砂閥
273.[多選題]運行中柴油機突然停機屬于電器方面的原因為()。
A)DLS故障
B)總控15DZ跳開
C)燃油泵不工作
D)1-2YJ故障
E)CS不動作
274.[多選題]充氣閥的組成部件有柱塞、膜板活塞、()膠墊、擋圈等組成。
A)擋圈
B)緩解彈簧
C)充氣閥套
D)膠墊
E)供氣閥彈簧
275.[判斷題]東風(fēng)4機車用TQFR-3000型同步牽引發(fā)電機,其定子上設(shè)勵磁繞組,轉(zhuǎn)子上設(shè)電樞繞組
o()
A)正確
B)錯誤
276.[判斷題]JZ-7型空氣制動機工作風(fēng)缸壓力既不會追隨制動管減壓,也不會追隨制動管階段增壓
。()
A)正確
B)錯誤
277.[判斷題]機車運行中,電機軸承有異音出現(xiàn),可維持繼續(xù)運行。
A)正確
B)錯誤
278.[判斷題]司機進(jìn)行制動機試驗時,副司機應(yīng)確認(rèn)撒砂管路是否暢通和制動缸活塞桿行程是否符
合規(guī)定。()
A)正確
B)錯誤
279.[判斷題]當(dāng)柴油機冷卻水溫度超過88。(2時,水溫繼電器動作,通過中間繼電器2ZJ的作用,柴油機
卸載。()
A)正確
B)錯誤
280.[判斷題]自閥手柄置于手柄取出位或過量減壓位時,均衡風(fēng)缸減壓量為140或170kpa。
A)正確
B)錯誤
281.[判斷題]DF4型內(nèi)燃機車轉(zhuǎn)向架采用牽引電動機順置排列和吊桿式電動機懸掛裝置。()
A)正確
B)錯誤
282.[判斷題]在燃油精濾器的濾網(wǎng)罩上方的最高處設(shè)有集中放油的放油管和放油閥,以便排除管路
中的燃油。()
A)正確
B)錯誤
283.[判斷題]柴油機啟動后,松開1QA后又停機是因為經(jīng)濟電阻Rdls斷路或1—2YJ未接通。()
A)正確
B)錯誤
284.[判斷題]零件圖是指在圖上畫著裝配在一起的許多零件組裝成的部件的圖。()
A)正確
B)錯誤
285.[判斷題]機車輪對持續(xù)空轉(zhuǎn),會造成輪箍發(fā)熱松緩。
A)正確
B)錯誤
286.[判斷題]感應(yīng)電動機轉(zhuǎn)子實際轉(zhuǎn)速總低于定子旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)速。()
A)正確
B)錯誤
287.[判斷題]JZ-7型空氣制動機自閥手柄在緊急制動位時,其放風(fēng)閥才被推開。()
A)正確
B)錯誤
288.[判斷題]16V240ZJB型柴油機的“穩(wěn)壓箱式”差示壓力計,其U腔一端通曲軸箱,另一端通進(jìn)氣
穩(wěn)壓箱.()
A)正確
B)錯誤
289.[判斷題]當(dāng)機車輪對發(fā)生空轉(zhuǎn)時,通過空轉(zhuǎn)繼電器線圈內(nèi)的電流達(dá)0.1A時,線圈吸合,空轉(zhuǎn)信號燈
亮。()
A)正確
B)錯誤
290.[判斷題]靜液壓系統(tǒng)的安全閥主要作用是緩和系統(tǒng)沖擊,避免過載,保證靜液壓系統(tǒng)安全可靠
地工作。()
A)正確
B)錯誤
291.[判斷題]二壓力機構(gòu)閥的制動機是利用制動管與副風(fēng)缸兩種壓力的壓力差來控制三通閥活塞的
作用,進(jìn)而實現(xiàn)列車的充氣、制動和緩解作用。()
A)正確
B)錯誤
292.[判斷題]回拉手柄時引起柴油機過載的原因是增、減載針閥開度過小。()
A)正確
B)錯誤
293.[判斷題]輪箍嵌入量過小或裝配工藝不當(dāng),也會造成輪箍松緩。
A)正確
B)錯誤
294.[判斷題]DF4B型感應(yīng)子勵磁機的勵磁繞組和電樞繞組都裝在定子上。()
A)正確
B)錯誤
295.[判斷題]導(dǎo)體中通過電流時產(chǎn)生的熱量與電流、導(dǎo)體的電阻及電流通過導(dǎo)體的時間成正比。(
)
A)正確
B)錯誤
296.[判斷題]用萬用表測量電阻時,嚴(yán)禁帶電測量。()
A)正確
B)錯誤
297.[判斷題]在增壓器機油進(jìn)油管上設(shè)有保壓閥,用以限制進(jìn)入增壓器的機油壓力和流量。()
A)正確
B)錯誤
298.[判斷題]JZ-7型空氣制動機自閥客貨車轉(zhuǎn)換閥手柄置于客車位時,總風(fēng)遮斷閥的遮斷閥口始終
呈關(guān)閉狀。()
A)正確
B)錯誤
299.[判斷題]致使機油乳化的原因,主要是機油內(nèi)含水量較高。()
A)正確
B)錯誤
300.[判斷題]柴油機在啟動發(fā)電機QF的驅(qū)動下,轉(zhuǎn)速達(dá)到150-200r/min左右點火工作。
A)正確
B)錯誤
301.[判斷題]自閥運轉(zhuǎn)位、分配閥排風(fēng)不止的處理:關(guān)閉分配閥制動支管塞門與分配閥總風(fēng)支管塞門
,使用自閥制動時,列車制動,機車不制動,緩解正常,使用單閥正常。
A)正確
B)錯誤
302.[判斷題]在增壓器機油進(jìn)油管上設(shè)有保壓閥,用以限制進(jìn)入增壓器的機油壓力和流量。()
A)正確
B)錯誤
303.[判斷題]載重噸公里等于機車牽引列車的載重乘以走行公里。
A)正確
B)錯誤
304.[判斷題]機車牽引電動機的懸掛形式分為架懸掛和體懸掛。()
A)正確
B)錯誤
305.[判斷題]JZ-7型空氣制動機自閥手柄置為過充位時,使制動管得到比規(guī)定壓力高30-40kPa的過充
壓力。()
A)正確
B)錯誤
306.[判斷題]中繼閥由雙閥口式中繼閥和總風(fēng)遮斷閥、管座三部分組成。()
A)正確
B)錯誤
307.[判斷題]感應(yīng)電動勢的方向用左手定則確定。()
A)正確
B)錯誤
308.[判斷題]JZ-7型空氣制動機中均管泄漏時,自閥手柄前五位與均衡風(fēng)缸泄漏現(xiàn)象相同,取柄位
時,均衡風(fēng)缸排氣速度正常,制動管壓力逐漸下降。()
A)正確
B)錯誤
309.[判斷題]JZ-7型空氣制動機自閥制動后,工作風(fēng)缸壓力正常,機車制動缸壓力隨制動管泄漏而
逐漸增高,為制動管泄漏。()
A)正確
B)錯誤
310.[判斷題]異步電動機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速與旋轉(zhuǎn)磁場的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速無關(guān)。()
A)正確
B)錯誤
311.[判斷題]用電器的連接方式有串聯(lián).并聯(lián)2種。()
A)正確
B)錯誤
312.[判斷題]JZ-7型空氣制動機自閥手把緊急制動位,制動缸的壓力達(dá)到450kPa,其升壓時間為5~
7so()
A)正確
B)錯誤
313.[判斷題]DF4B型機車的空氣壓縮機,由獨立的直流電動機單獨驅(qū)動。()
A)正確
B)錯誤
314.[判斷題]牽引緩沖裝置的用途是將機車與車輛連接或分離,在運行中傳遞牽引力,緩和及衰減牽
引力與制動力的變化,具有連接、牽引和緩沖的作用。()
A)正確
B)錯誤
315.[判斷題]車鉤底部距軌頂面的高度應(yīng)保持在815-890mm范圍內(nèi)。()
A)正確
B)錯誤
316.[判斷題]回拉手柄時引起柴油機過載的原因是增減載針閥開度過小。()
A)正確
B)錯誤
317.[判斷題]JZ-7型空氣制動機分配閥附設(shè)的工作風(fēng)缸和降壓風(fēng)缸的過充壓力是由分配閥主閥部獲
得或消除的。()
A)正確
B)錯誤
318.[判斷題]無動力回送裝置阻流塞上設(shè)有縮口,是用來控制列車制動管向總風(fēng)缸的充氣速度。(
)
A)正確
B)錯誤
319.[判斷題]向軌面斷斷續(xù)續(xù)地進(jìn)行撒砂叫線式撒砂法。()
A)正確
B)錯誤
320.[判斷題]內(nèi)燃機車車體鋼結(jié)構(gòu)按承載方式,一般分為承載車體和非承載車體。
A)正確
B)錯誤
321.[判斷題]牽引電動機轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,忽高忽低時需要斷電檢查。()
A)正確
B)錯誤
322.[判斷題]四沖程柴油機轉(zhuǎn)速為1000r/min時,凸輪軸轉(zhuǎn)速為2000r/min。()
A)正確
B)錯誤
323.[判斷題]當(dāng)發(fā)現(xiàn)主回路正端接地,用故障開關(guān)切除電機后,DK必須仍在“運轉(zhuǎn)”位放置,否則
DJ還會動作。
A)正確
B)錯誤
324.[判斷題]在使用試燈之前應(yīng)進(jìn)行正、負(fù)燈的區(qū)別,試燈線與接線柱正極接觸時燈亮的為負(fù)燈
,與接線柱負(fù)極接觸時燈亮的為正燈。()
A)正確
B)錯誤
325.[判斷題]電機火花的大小程度可分為4個等級。()
A)正確
B)錯誤
326.[判斷題]作用閥管座上連接由總風(fēng)缸管、制動缸管和通往變向閥的作用管。()
A)正確
B)錯誤
327.[判斷題]JZ-7型空氣制動機緊急限壓閥的制動狀態(tài)與正在緩解狀態(tài)通路相同,作用不同。()
A)正確
B)錯誤
328.[判斷題]在不使工具夾壞的前提下,應(yīng)盡量使工具夾持的正確、緊固,防止工件扭動造成鋸條
折斷。()
A)正確
B)錯誤
329.[判斷題]安裝制動軟管時,應(yīng)注意安裝角度,須使軟管連接器的連接平面與軌道面水平。()
A)正確
B)錯誤
330.[判斷題]運行中,油壓繼電器1—2YJ故障后,可短接兩個油壓繼電器維持運行。()
A)正確
B)錯誤
331.[判斷題]由無數(shù)片金屬導(dǎo)體中間隔著電介質(zhì)組成的封閉物體叫電容器。()
A)正確
B)錯誤
332.[判斷題]串聯(lián)電路的特點是電路總電阻等于各電阻之和。()
A)正確
B)錯誤
333.[判斷題]由于噴油器霧化不良,燃油系統(tǒng)有空氣,活塞刮油環(huán)反裝或刮油性能差,均會導(dǎo)致柴
油機冒黑煙。()
A)正確
B)錯誤
334.[判斷題]致使機油乳化的原因,主要是機油內(nèi)含水量較高。()
A)正確
B)錯誤
335.[判斷題]車鉤中心線距軌面高度,運用機車為815.~890。()
A)正確
B)錯誤
336.[判斷題]在電化區(qū)段內(nèi),得到停電命令并確認(rèn)已經(jīng)停電前,機車無論是處于運行或停留狀態(tài)
,都可以登上車頂作業(yè)。()
A)正確
B)錯誤
337.[判斷題]提主手柄7XD滅牽引發(fā)電機無流無壓時,確認(rèn)為CF及其電路故障,使用原勵磁維持運行
O
A)正確
B)錯誤
338.[判斷題]側(cè)百葉窗的關(guān)閉是靠復(fù)原彈簧把它壓至原位的。()
A)正確
B)錯誤
339.[判斷題]JZ-7型空氣制動機當(dāng)非操縱端自閥手柄誤放運轉(zhuǎn)位,操縱端自閥施行制動時,操縱端
中繼閥排風(fēng)口排風(fēng)不止。()
A)正確
B)錯誤
340.[判斷題]鉆孔時不準(zhǔn)手拿棉絲,但是可以戴手套。()
A)正確
B)錯誤
341.[判斷題]電子時間繼電器是無觸點電器。()
A)正確
B)錯誤
342.[判斷題]JZ-7型空氣制動機分配閥的功用是根據(jù)制動管的壓力變化來控制作用風(fēng)缸的壓力變化
o()
A)正確
B)錯誤
343.[判斷題]使用卡鉗時,先用輕輕敲擊的辦法大致調(diào)整其開度,然后再用手進(jìn)行調(diào)節(jié),其松緊度
可由手的感覺來判斷。()
A)正確
B)錯誤
344.[判斷題]空壓機空氣濾清器嚴(yán)重堵塞會造成空氣壓縮機泵風(fēng)快。
A)正確
B)錯誤
345.[判斷題]JZ—7型空氣制動機分配閥副閥具有局減作用。()
A)正確
B)錯誤
346.[判斷題]在同一臺電機上不能混用不同牌號的電刷。()
A)正確
B)錯誤
347.[判斷題]東風(fēng)4機車啟動接觸器QC和主發(fā)勵磁接觸器LC,采用CZ0-40/20型電磁接觸器。()
A)正確
B)錯誤
348.[判斷題]機務(wù)段應(yīng)赧據(jù)使用機型、乘務(wù)方式和段內(nèi)技術(shù)作業(yè)時間,制定機車檢查、給油、清掃
等工作范圍和標(biāo)準(zhǔn)。
A)正確
B)錯誤
349.[判斷題]過電壓往往使電器觸頭產(chǎn)生電弧而燒損,使直流電機的繞組線圈引起絕緣擊穿等事故
。()
A)正確
B)錯誤
350.[判斷題]截斷塞門安裝在車輛制動主管的兩端,它的用途是:開通或遮斷制動主管與制動軟管
之間的空氣通路。()
A)正確
B)錯誤
351.[判斷題]閘刀開關(guān)、按鈕開關(guān)、司機控制器等是自動電器。()
A)正確
B)錯誤
352.[判斷題]熔斷器及電力機車的避雷器和電抗器是保護(hù)電器。()
A)正確
B)錯誤
353.[判斷題]變壓器是根據(jù)互感原理制成的一種能把交流電從一個電壓值轉(zhuǎn)換成另一個不同電壓值
的動態(tài)電器。()
A)正確
B)錯誤
354.[判斷題]晶體三極管工作時有3種工作狀態(tài):放大、截止、飽和。()
A)正確
B)錯誤
355.[判斷題]車輛盤形制動基礎(chǔ)制動裝置的缺點是當(dāng)車輪踏面有輕微擦傷時,不能像閘瓦制動裝置
那樣可以利用閘瓦的摩擦來消除這種輕微擦傷。()
A)正確
B)錯誤
356.[判斷題]電樞繞組短路、斷路或與均壓線及換向片焊接不良不是電機產(chǎn)生火花的原因。()
A)正確
B)錯誤
357.[判斷題]松緊鉆頭夾必須用鑰匙,不準(zhǔn)用錘敲打,鉆頭從錐套中退出時一定要用斜鐵敲出。(
)
A)正確
B)錯誤
358.[判斷題]盤形制動是用閘瓦壓緊車輪踏面,使其發(fā)生摩擦阻力而產(chǎn)生制動作用。()
A)正確
B)錯誤
359.[判斷題]當(dāng)機車不能換向而用手扳動換向開關(guān)手柄時,必須在機車停車時進(jìn)行,嚴(yán)禁機車運行時
扳動換向器進(jìn)行換向。()
A)正確
B)錯誤
360.[判斷題]一個二極管被擊穿短路后,1RD將首先熔斷,有時出會出現(xiàn)2RD同時熔斷現(xiàn)象()
A)正確
B)錯誤
361.[判斷題]JZ-7型空氣制動機自閥的重聯(lián)柱塞的作用之一是連通或切斷均衡風(fēng)缸管與中繼閥的聯(lián)
系。()
A)正確
B)錯誤
362.[判斷題]運用中輪對檢查時,輪箍踏面磨耗深度不超過7mm,使用報廢限度為45mm。()
A)正確
B)錯誤
363.[判斷題]柴油機在空轉(zhuǎn)時轉(zhuǎn)速正常,加載時轉(zhuǎn)速不正常時,多為噴油泵故障或供油齒條卡滯。
()
A)正確
B)錯誤
364.[判斷題]1ZJ在走車電路中的主要功能是防止高位起車。()
A)正確
B)錯誤
365.[判斷題]聯(lián)合調(diào)節(jié)器電磁聯(lián)鎖DLS是用于控制柴油機自動停止工作的裝置。()
A)正確
B)錯誤
366.[判斷題]因閘瓦壓力過高,使制動力大于輪軌間的黏著力時將產(chǎn)生空轉(zhuǎn)。()
A)正確
B)錯誤
367.[判斷題]電阻率很大而不易于導(dǎo)電的物質(zhì)稱為絕緣體。()
A)正確
B)錯誤
368.[判斷題]柴油機冷卻水溫過低時,將導(dǎo)致混合氣體形成的條件惡化,燃燒不完全,破壞了柴油機的
熱力狀態(tài)。()
A)正確
B)錯誤
369.[判斷題]中繼閥接受自閥的控制而直接操縱制動管壓力變化,從而使列車制動、保壓或緩解。(
)
A)正確
B)錯誤
370.[判斷題]穩(wěn)壓管在反向接法時,當(dāng)反向電壓小于擊穿電壓時,反向電流很小,呈現(xiàn)電阻很大。
()
A)正確
B)錯誤
371.[判斷題]柴油機負(fù)荷時間過長,是造成水溫高的原因之一。()
A)正確
B)錯誤
372.[判斷題]柴油一發(fā)電機組的彈性支承,可以避免柴油機在高速或低速時發(fā)生共振。()
A)正確
B)錯誤
373.[判斷題]消除工作風(fēng)缸和降壓風(fēng)缸的過充壓力是分配閥副閥部主要功用之一。()
A)正確
B)錯誤
374.[判斷題]一般情況下,溫度高,電阻值??;溫度低,電阻值大。()
A)正確
B)錯誤
375.[判斷題]用手觸法檢查機車時微熱時只能手觸三秒,溫度是7(TC上下。()
A)正確
B)錯誤
376.[判斷題]電機環(huán)火時,也往往造成LJ動作的同時DJ也動作。
A)正確
B)錯誤
377.[判斷題]更換閘瓦作業(yè)完畢后,應(yīng)開放相應(yīng)的制動缸塞門,進(jìn)行制動實驗,調(diào)整閘瓦間隙,然
后撤除防溜措施。()
A)正確
B)錯誤
378.[判斷題]運用中,只要機油和冷卻水溫度超過正常范圍,要及時調(diào)整溫度控制閥,防止機車故
障發(fā)生。()
A)正確
B)錯誤
379.[判斷題]機車上常
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