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文檔簡介
天龍車駕駛技巧和本卷須知2021-6目錄一、發(fā)動機結構知識二、本卷須知三、經濟駕駛技巧
燃燒循環(huán)四沖程、增壓中冷缸數(shù)和布置方式6缸直列(第1缸靠飛輪殼)缸徑/沖程(mm)123/156排量(l)11.12發(fā)動機功率(馬力)290、340、375、420(四種功率配置)氣門數(shù)量24(2進、2排)缸套濕式(可以直接更換)排放歐Ⅲ燃油噴射類型電控共軌直噴發(fā)動機制動發(fā)動機制動與排氣制動發(fā)動機國產化情況電控系統(tǒng)(BOSCH系統(tǒng))未國產化,其余均已國產化DCi11發(fā)動機結構參數(shù)噪聲水平dB(A)97
(搭載整車噪聲82,滿足國家第二階段要求)
采用共軌—預噴射鋁質油底殼和隔振橡膠墊缸體加強板提高前端蓋的剛度、降低齒側隙塑料缸蓋罩和隔振墊增壓器消聲整體式缸蓋金屬件有限元優(yōu)化設計鑄鋁油底殼鑄鋁飛輪殼鑄鋁齒輪室蓋非金屬氣缸蓋罩噪聲低重量輕低油耗四氣門氣缸蓋低渦流進氣道噴油器中置優(yōu)化的燃燒室結構增壓中冷全新高壓共軌燃油系統(tǒng)電子控制,精確控制燃油噴射,實現(xiàn)屢次噴射低排放—外特性最低比油耗<190g/kWh—排放到達歐3,未來可滿足歐4。發(fā)動機制動提高了發(fā)動機的緩速性能大大減少了制動蹄片的磨損,有效減少熱衰退效應最正確工作狀態(tài)發(fā)動機轉速在1600~2200rpm,但不能超過2300rpm,在1000rpm以內時,自動停止工作。故在使用時必配合相應的檔位注意:發(fā)動機制開工作時不消耗燃油平安平地:縮短制動距離時間下坡:提高行駛速度發(fā)動機制動良好的輔助制動性五大優(yōu)勢--平安性路徑坡段一坡段二路段長3km4kmEB狀態(tài)使用EB不使用EB使用EB不使用EB由坡頂?shù)狡碌仔旭倳r間8′15″10′45″11′15″13′10″使用剎車次數(shù)不用剎車剎車8次剎車3次剎車13次
DCI11系列發(fā)動機的特點智能化電子控制:發(fā)動機電子控制單元〔EECU〕和整車電控單元〔VECU〕A、自動巡航功能B、跛行回家功能C、發(fā)動機制動功能D、自我診斷功能E、暖機保護高可靠性:20000小時國產化發(fā)動機臺架可靠性試驗30萬公里整車道路適應性試驗150萬公里用戶使用性試驗80萬公里無大修優(yōu)良的經濟性:首屆中國國際卡車節(jié)油大賽。東風天龍重卡匹配的dCill發(fā)動機獲得“最省油發(fā)動機獎〞。平安性:獨有的發(fā)動機輔助制動。
2006年5月18日,dCi11發(fā)動機正式投放市場?!讓弥袊鴩H卡車節(jié)油大賽。東風天龍重卡匹配的dCill發(fā)動機獲得“最省油發(fā)動機獎〞。
在頒獎典禮上,中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一說:“不比不知道,一比嚇一跳,在劇烈的比賽中,東風天龍節(jié)油具有很大優(yōu)勢。〞清華大學汽車工程開發(fā)院副院長說:“從啟動到加速,東風天龍用的時間最短。〞本卷須知
DCi11發(fā)動機使用本卷須知7.1發(fā)動機的起動氣溫在-15℃以上時,可以不使用起動輔助裝置〔如進氣預熱器等〕;氣溫在-15℃以下時,須使用進氣預熱器或其它起動輔助裝置。每天首次起動前要檢查冷卻液液面、機油液位。起動機起動時間不能超過30秒,連續(xù)起動要至少間隔2分鐘。連續(xù)起動3次不成功,應檢查處理后再起動。起動成功后15秒內,注意機油壓力報警燈的變化。氣溫較低時,首次起動后,應暖機2分鐘才能起步。DCI11發(fā)動機具有自動快速暖機功能,暖機時,不需要加油門。如果燃油系統(tǒng)中有氣,可能導致起動困難??梢杂萌加蜑V上的排氣螺釘進行排氣。DCi11發(fā)動機使用本卷須知〔一〕7.2發(fā)動機預熱和怠速冷機時禁止大油門運轉發(fā)動機,低溫起動時應逐漸提高發(fā)動機轉速。發(fā)動機怠速不要超過10分鐘。發(fā)動機怠速時間過長,易形成積炭阻塞油嘴噴孔,并引起活塞環(huán)和氣閥的膠著。DCi11發(fā)動機使用本卷須知〔二〕7.3發(fā)動機停機經長時間高速或大負荷運轉,停機前應怠速2分鐘,否那么易引起發(fā)動機局部過熱,并損壞增壓器軸承。DCi11發(fā)動機使用本卷須知〔三〕7.4正確加注冷卻液的方法加注冷卻液不要過急,否那么,發(fā)動機水套中的氣體不易排出。加注后,怠速運行1分鐘后檢查膨脹水箱液位,補充至上限。加注完成后,必須擰緊膨脹水箱蓋。按周期更換冷卻液時更換膨脹水箱蓋。必須使用指定的同一型號的冷卻液。DCi11發(fā)動機使用本卷須知〔四〕7.5其它操作本卷須知經常觀察水溫表,假設冷卻液持續(xù)低于60℃或高于100℃,應盡快查找原因。經常觀察機油壓力表,禁止在機油壓力過低時運轉發(fā)動機。熱機時機油壓力:怠速時不低于180kPa,額定轉速時不低于380kPa。經常檢查機油、冷卻液液位。防止發(fā)動機帶故障運行。留心發(fā)動機性能、聲音及可見預兆的變化,假設不正常應停機檢查。DCi11發(fā)動機使用本卷須知〔五〕DCi11發(fā)動機使用本卷須知〔六〕7.6油液的使用7.6.1燃油必須使用滿足國家相關標準所規(guī)定的合格車用柴油,使用不合格柴油將對發(fā)動機造成嚴重損害。用戶可根據本地區(qū)的氣溫按下表使用不同標號的合格車用柴油:環(huán)境溫度4℃以上-5℃以上-5℃~-14℃以上-14~-29℃以上-29~-44℃以上柴油牌號0#-10#-20#-35#-50#燃油中水分含量過高將造成高壓泵的嚴重損壞,注意經常油水別離器放水。DCi11發(fā)動機使用過程重要問題關注點DCi11發(fā)動機使用過程重要問題關注點經濟駕駛技巧
經濟性駕駛要領經濟性駕駛要領一、發(fā)動機經濟轉速區(qū)了解您所使用車型發(fā)動機的經濟轉速,車輛行駛時盡可能運行在這個區(qū)間〔任何一款發(fā)動機都有其特定的最經濟運轉區(qū)間,該區(qū)域發(fā)動機轉速表上以綠色標注〕。國三車輛在設計時,按照發(fā)動機的特點,精確匹配變速箱和后橋速比,保證常用檔位下當發(fā)動機處于經濟轉速區(qū)時,既具有良好的動力性,又具有良好的燃油經濟性。注意:國Ⅲ車型的扭矩一般大于同功率的國Ⅱ車型,經濟轉速一般比同功率的國Ⅱ車型低200-300轉,發(fā)動機轉速超過1800時國Ⅲ車的經濟性比較差。東風dCi發(fā)動機經濟轉速、發(fā)動機制動制動高效轉速及聲光報警轉速發(fā)動機型號經濟轉速區(qū)(r/min)最大扭矩轉速區(qū)(r/min)發(fā)動機制動高效區(qū)(r/min)聲光報警區(qū)(r/min)dCi420-30900-14001000-13001800-2300>2300dCi375-30900-16001000-14001800-2300>2300dCi375-31900-16001000-14001800-2300>2300dCi340-30900-16001000-14001800-2300>2300dCi290-30900-16001000-14001800-2300>2300經濟性駕駛要領二、起步起動發(fā)動機后,熱機轉速不宜過高。推薦從一檔起步〔坡道起步從最低檔〕;換檔加速時機控制在1500rpm~1700rpm〔根據發(fā)動機不同而定〕,原那么是最大扭矩點轉速上限,但不超出經濟轉速區(qū);加速時緩踩加速踏板。經濟性駕駛要領經濟性駕駛要領經濟性駕駛要領五、帶檔滑行車輛在下坡、波形路面等路況下滑行時,要帶檔松油門滑行,此時發(fā)動機自動停止噴油。如果空擋滑行,有平安風險,且發(fā)動機處于怠速運行狀態(tài),為了維持怠速,發(fā)動機仍然需要消耗燃油。經濟性駕駛要領六、均勻加減速車輛運行時,請盡量均勻控制加速踏板的角度變化,有利于節(jié)省燃油。經濟性駕駛要領七、減少不良磨損請認真維護保養(yǎng)發(fā)動機、變速箱、傳動軸、后橋、輪胎等部件,減少不良磨損,節(jié)省燃油。經濟性駕駛要領八、預見性駕駛有效利用車輛慣性行駛盡早發(fā)現(xiàn)障礙物
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