駕駛技巧-東風(fēng)天龍

天龍車駕駛技巧和本卷須知2021-6目錄一、發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)知識二、本卷須知三、經(jīng)濟(jì)駕駛技巧

燃燒循環(huán)四沖程、增壓中冷缸數(shù)和布置方式6缸直列（第1缸靠飛輪殼）缸徑/沖程(mm)123/156排量(l)11.12發(fā)動機(jī)功率（馬力）290、340、375、420（四種功率配置）氣門數(shù)量24（2進(jìn)、2排）缸套濕式（可以直接更換）排放歐Ⅲ燃油噴射類型電控共軌直噴發(fā)動機(jī)制動發(fā)動機(jī)制動與排氣制動發(fā)動機(jī)國產(chǎn)化情況電控系統(tǒng)(BOSCH系統(tǒng))未國產(chǎn)化,其余均已國產(chǎn)化DCi11發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)噪聲水平dB(A)97

（搭載整車噪聲82，滿足國家第二階段要求）

采用共軌—預(yù)噴射鋁質(zhì)油底殼和隔振橡膠墊缸體加強(qiáng)板提高前端蓋的剛度、降低齒側(cè)隙塑料缸蓋罩和隔振墊增壓器消聲整體式缸蓋金屬件有限元優(yōu)化設(shè)計鑄鋁油底殼鑄鋁飛輪殼鑄鋁齒輪室蓋非金屬氣缸蓋罩噪聲低重量輕低油耗四氣門氣缸蓋低渦流進(jìn)氣道噴油器中置優(yōu)化的燃燒室結(jié)構(gòu)增壓中冷全新高壓共軌燃油系統(tǒng)電子控制,精確控制燃油噴射,實現(xiàn)屢次噴射低排放—外特性最低比油耗<190g/kWh—排放到達(dá)歐3，未來可滿足歐4。發(fā)動機(jī)制動提高了發(fā)動機(jī)的緩速性能大大減少了制動蹄片的磨損，有效減少熱衰退效應(yīng)最正確工作狀態(tài)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1600～2200rpm，但不能超過2300rpm，在1000rpm以內(nèi)時，自動停止工作。故在使用時必配合相應(yīng)的檔位注意：發(fā)動機(jī)制開工作時不消耗燃油平安平地：縮短制動距離時間下坡：提高行駛速度發(fā)動機(jī)制動良好的輔助制動性五大優(yōu)勢－－平安性路徑坡段一坡段二路段長3km4kmEB狀態(tài)使用EB不使用EB使用EB不使用EB由坡頂?shù)狡碌仔旭倳r間8′15″10′45″11′15″13′10″使用剎車次數(shù)不用剎車剎車8次剎車3次剎車13次

DCI11系列發(fā)動機(jī)的特點智能化電子控制：發(fā)動機(jī)電子控制單元〔EECU〕和整車電控單元〔VECU〕A、自動巡航功能B、跛行回家功能C、發(fā)動機(jī)制動功能D、自我診斷功能E、暖機(jī)保護(hù)高可靠性：20000小時國產(chǎn)化發(fā)動機(jī)臺架可靠性試驗30萬公里整車道路適應(yīng)性試驗150萬公里用戶使用性試驗80萬公里無大修優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)性：首屆中國國際卡車節(jié)油大賽。東風(fēng)天龍重卡匹配的dCill發(fā)動機(jī)獲得“最省油發(fā)動機(jī)獎〞。平安性：獨有的發(fā)動機(jī)輔助制動。

2006年5月18日，dCi11發(fā)動機(jī)正式投放市場。——首屆中國國際卡車節(jié)油大賽。東風(fēng)天龍重卡匹配的dCill發(fā)動機(jī)獲得“最省油發(fā)動機(jī)獎〞。

在頒獎典禮上，中國物流與采購聯(lián)合會副會長戴定一說：“不比不知道，一比嚇一跳，在劇烈的比賽中，東風(fēng)天龍節(jié)油具有很大優(yōu)勢。〞清華大學(xué)汽車工程開發(fā)院副院長說：“從啟動到加速，東風(fēng)天龍用的時間最短。〞本卷須知

DCi11發(fā)動機(jī)使用本卷須知7.1發(fā)動機(jī)的起動氣溫在-15℃以上時，可以不使用起動輔助裝置〔如進(jìn)氣預(yù)熱器等〕；氣溫在-15℃以下時，須使用進(jìn)氣預(yù)熱器或其它起動輔助裝置。每天首次起動前要檢查冷卻液液面、機(jī)油液位。起動機(jī)起動時間不能超過30秒，連續(xù)起動要至少間隔2分鐘。連續(xù)起動3次不成功，應(yīng)檢查處理后再起動。起動成功后15秒內(nèi)，注意機(jī)油壓力報警燈的變化。氣溫較低時，首次起動后，應(yīng)暖機(jī)2分鐘才能起步。DCI11發(fā)動機(jī)具有自動快速暖機(jī)功能，暖機(jī)時，不需要加油門。如果燃油系統(tǒng)中有氣，可能導(dǎo)致起動困難。可以用燃油濾上的排氣螺釘進(jìn)行排氣。DCi11發(fā)動機(jī)使用本卷須知〔一〕7.2發(fā)動機(jī)預(yù)熱和怠速冷機(jī)時禁止大油門運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，低溫起動時應(yīng)逐漸提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。發(fā)動機(jī)怠速不要超過10分鐘。發(fā)動機(jī)怠速時間過長，易形成積炭阻塞油嘴噴孔，并引起活塞環(huán)和氣閥的膠著。DCi11發(fā)動機(jī)使用本卷須知〔二〕7.3發(fā)動機(jī)停機(jī)經(jīng)長時間高速或大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，停機(jī)前應(yīng)怠速2分鐘，否那么易引起發(fā)動機(jī)局部過熱，并損壞增壓器軸承。DCi11發(fā)動機(jī)使用本卷須知〔三〕7.4正確加注冷卻液的方法加注冷卻液不要過急，否那么，發(fā)動機(jī)水套中的氣體不易排出。加注后，怠速運(yùn)行1分鐘后檢查膨脹水箱液位，補(bǔ)充至上限。加注完成后，必須擰緊膨脹水箱蓋。按周期更換冷卻液時更換膨脹水箱蓋。必須使用指定的同一型號的冷卻液。DCi11發(fā)動機(jī)使用本卷須知〔四〕7.5其它操作本卷須知經(jīng)常觀察水溫表，假設(shè)冷卻液持續(xù)低于60℃或高于100℃，應(yīng)盡快查找原因。經(jīng)常觀察機(jī)油壓力表，禁止在機(jī)油壓力過低時運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)。熱機(jī)時機(jī)油壓力：怠速時不低于180kPa，額定轉(zhuǎn)速時不低于380kPa。經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液液位。防止發(fā)動機(jī)帶故障運(yùn)行。留心發(fā)動機(jī)性能、聲音及可見預(yù)兆的變化，假設(shè)不正常應(yīng)停機(jī)檢查。DCi11發(fā)動機(jī)使用本卷須知〔五〕DCi11發(fā)動機(jī)使用本卷須知〔六〕7.6油液的使用7.6.1燃油必須使用滿足國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的合格車用柴油，使用不合格柴油將對發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p害。用戶可根據(jù)本地區(qū)的氣溫按下表使用不同標(biāo)號的合格車用柴油:環(huán)境溫度4℃以上-5℃以上-5℃～-14℃以上-14～-29℃以上-29～-44℃以上柴油牌號0#-10#-20#-35#-50#燃油中水分含量過高將造成高壓泵的嚴(yán)重?fù)p壞，注意經(jīng)常油水別離器放水。DCi11發(fā)動機(jī)使用過程重要問題關(guān)注點DCi11發(fā)動機(jī)使用過程重要問題關(guān)注點經(jīng)濟(jì)駕駛技巧

經(jīng)濟(jì)性駕駛要領(lǐng)經(jīng)濟(jì)性駕駛要領(lǐng)一、發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)了解您所使用車型發(fā)動機(jī)的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，車輛行駛時盡可能運(yùn)行在這個區(qū)間〔任何一款發(fā)動機(jī)都有其特定的最經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)間，該區(qū)域發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表上以綠色標(biāo)注〕。國三車輛在設(shè)計時，按照發(fā)動機(jī)的特點，精確匹配變速箱和后橋速比，保證常用檔位下當(dāng)發(fā)動機(jī)處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)時，既具有良好的動力性，又具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。注意：國Ⅲ車型的扭矩一般大于同功率的國Ⅱ車型，經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速一般比同功率的國Ⅱ車型低200-300轉(zhuǎn)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速超過1800時國Ⅲ車的經(jīng)濟(jì)性比較差。東風(fēng)dCi發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速、發(fā)動機(jī)制動制動高效轉(zhuǎn)速及聲光報警轉(zhuǎn)速發(fā)動機(jī)型號經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)(r/min)最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)(r/min)發(fā)動機(jī)制動高效區(qū)(r/min)聲光報警區(qū)(r/min)dCi420-30900-14001000-13001800-2300>2300dCi375-30900-16001000-14001800-2300>2300dCi375-31900-16001000-14001800-2300>2300dCi340-30900-16001000-14001800-2300>2300dCi290-30900-16001000-14001800-2300>2300經(jīng)濟(jì)性駕駛要領(lǐng)二、起步起動發(fā)動機(jī)后，熱機(jī)轉(zhuǎn)速不宜過高。推薦從一檔起步〔坡道起步從最低檔〕；換檔加速時機(jī)控制在1500rpm～1700rpm〔根據(jù)發(fā)動機(jī)不同而定〕，原那么是最大扭矩點轉(zhuǎn)速上限，但不超出經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)；加速時緩踩加速踏板。經(jīng)濟(jì)性駕駛要領(lǐng)經(jīng)濟(jì)性駕駛要領(lǐng)經(jīng)濟(jì)性駕駛要領(lǐng)五、帶檔滑行車輛在下坡、波形路面等路況下滑行時，要帶檔松油門滑行，此時發(fā)動機(jī)自動停止噴油。如果空擋滑行，有平安風(fēng)險，且發(fā)動機(jī)處于怠速運(yùn)行狀態(tài)，為了維持怠速，發(fā)動機(jī)仍然需要消耗燃油。經(jīng)濟(jì)性駕駛要領(lǐng)六、均勻加減速車輛運(yùn)行時，請盡量均勻控制加速踏板的角度變化，有利于節(jié)省燃油。經(jīng)濟(jì)性駕駛要領(lǐng)七、減少不良磨損請認(rèn)真維護(hù)保養(yǎng)發(fā)動機(jī)、變速箱、傳動軸、后橋、輪胎等部件，減少不良磨損，節(jié)省燃油。經(jīng)濟(jì)性駕駛要領(lǐng)八、預(yù)見性駕駛有效利用車輛慣性行駛盡早發(fā)現(xiàn)障礙物