車工中級(jí)理論知識(shí)考證試卷(B)公開課

車工中級(jí)理論知識(shí)考證試卷（B卷）

班級(jí)姓名得分

注意事項(xiàng)

1、考試時(shí)間:60分鐘。

2、答案寫在答題卷上，試卷和答題卷分開并全部上交。

一、選擇題（選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號(hào)中。每題1分，滿

分80分）

1.愛崗敬業(yè)就是對(duì)從業(yè)人員（）的首要要求。

A.工作態(tài)度B.工作精神

C.工作能力D.以上均可

2.退刀槽和越程槽的尺寸標(biāo)注可標(biāo)注成（）。

A.直徑X槽深B.槽深X直徑

C.槽深X槽寬D.槽寬X槽深

3.加工余量是（）之和。

A.各工步余量B.各工序余量

C.工序余量和總余量D.工序和工步余量

4.齒輪畫法中，分度圓用（）線表示。

A.直B.尺寸

C.細(xì)實(shí)D.點(diǎn)劃

5.調(diào)質(zhì)一般安排在（）進(jìn)行。

A.毛坯制造之后B.粗加工之前

C.粗加工之后、半精加工之前D.精加工之前

6.在碳素鋼中加入適量的合金元素形成了（）。

A.硬質(zhì)合金B(yǎng).高速鋼

C.合金工具鋼D.碳素工具鋼

7.常用高速鋼的牌號(hào)有（）。

A.W18Cr4VB.A3C.45D.YT30

8.在高溫下能夠保持刀具材料切削性能的是（）。

A.硬度B.耐熱性

C.耐磨性D.強(qiáng)度

9.刀具材料的工藝性包括刀具材料的熱處理性能和（）性能。

A.使用B.耐熱性

C.足夠的強(qiáng)度D.刃磨

10.測量精度為0.02mm的游標(biāo)卡尺，當(dāng)兩測量爪并攏時(shí)，尺身上49mm對(duì)正游標(biāo)上的

（）格。A.20B.40C.50D.49

11.鐐削加工時(shí)鑲刀旋轉(zhuǎn)是（）。

A.進(jìn)給運(yùn)動(dòng)B.工作運(yùn)動(dòng)

C.切削運(yùn)動(dòng)D.主運(yùn)動(dòng)

12.箱體重要加工表面要?jiǎng)澐郑ǎ﹥蓚€(gè)階段。

A,粗、精加工B.基準(zhǔn)、非基準(zhǔn)

C.大與小D.內(nèi)與外

13.人體的觸電方式分（）兩種。

A.電擊和電傷B.電吸和電打C.立穿和橫穿D.局部和全身

14.使工件在加工過程中保持定位位置不變的是（）。

A.定位裝置B.夾緊裝置C.夾具體D.組合夾具

15.組合夾具的零部件，有良好的（）才能相互組合。

A.連接B.耐磨性C.互換性D.硬度

16.欠定位不能保證加工質(zhì)量，往往會(huì)產(chǎn)生廢品，因此是（）允許的。

A.特殊情況下B.可以C.一般條件下D.絕對(duì)不

17.車刀裝歪,對(duì)（）影響較大。

A.車螺紋B.車外圓C.前角D.后角

18.下列（)情況應(yīng)選用較小前角。

A.工件材料軟B.粗加工C.高速鋼車刀D.半精加工

19.被加工材料的（）和金相組織對(duì)其表面粗糙度影響最大。

A.強(qiáng)度B.硬度C.塑性D.剛性

20.用硬質(zhì)合金車刀加工時(shí)，為減輕加工硬化，不易取（）的進(jìn)給量和切削深度。

A.過小B.過大C.中等D.較大

21.使用硬質(zhì)合金可轉(zhuǎn)位刀具，必須選擇（）。

A.合適的刀桿B.合適的刀片C.合理的刀具度D.合適的切削用量

22.刃磨時(shí)對(duì)刀刃的要求是（）。

A.刃口表面粗糙度小、鋒利B,刃口平直、光潔

C.刃口平整、鋒利D.刃口平直、表面粗糙度小

23.刀具角度中對(duì)切削溫度影響最大的是（）。

A.前角B.后角C.主偏角D.刃傾角

24.刀具刃磨時(shí)，刀面的要求是（）。

A.刃口鋒利B.刃口平直、表面粗糙度小

C.刀面平整、表面粗糙度小D.刃口平直、光潔

25.刃磨車刀前刀面，同時(shí)磨出（）.

A.前角和刃傾角B.前角C.刃傾角D.前角和楔角

26.加工脆性材料時(shí)應(yīng)選用（）的前角。

A.負(fù)值B.較大C.較小D.很大

27.（）砂輪適于刃磨高速鋼車刀。

A.碳化硼B(yǎng).金剛石C.碳化硅D.氧化鋁

28.工件的六個(gè)自由度全部被限制，它在夾具中只有唯一的位置，屬于（）定

位。A.部分B.完全C.欠D.重復(fù)

29.（）定位在加工過程中是不允許出現(xiàn)的。

A.部分B.重復(fù)C.完全D.欠

30.欠定位不能滿足和保證加工要求，往往會(huì)產(chǎn)生廢品，因此是絕對(duì)不允許的，只要不

影響加工精度（）是允許的。

A.完全定位B.不完全定位C.重復(fù)定位D.欠定位

31.夾具上不起定位作用的是（）支承。

A.固定B.可調(diào)C.輔助D.定位

32.工件以圓柱孔為定位基準(zhǔn)時(shí)，常用的定位元件為定位銷和（）。

A.心軸B.支承扳C.可調(diào)支承D.支承釘

33.設(shè)計(jì)夾具時(shí)，定位元件的公差應(yīng)不大于工件公差的（）o

A.1/2B.1/3C.1/5D.1/10

34.減少已加工表面殘留面積高度大的措施是：應(yīng)增大刀尖圓弧角半徑，減?。?/p>

A.切削速度B.切削深度

C.主偏角和副偏角D.主偏角

35.離合器的種類較多，常用的有：嚙合式離合器、摩擦離合器和（）離合器三

種。A.葉片B.齒輪

C.超越D.無級(jí)

36.主軸箱內(nèi)油泵循環(huán)（）不足，不僅使主軸軸承潤滑不良，又使主軸軸承產(chǎn)生

的熱量不能傳散而造成主軸軸承溫度過高。

A.壓力B.供油

C.供水D.冷卻

37.在花盤角鐵上加工工件時(shí)，轉(zhuǎn)速如果太高，就會(huì)因（）的影響，使工件飛出,

而發(fā)生事故。

A.切削力B.離心力

C.夾緊力D.轉(zhuǎn)矩

38.花盤、角鐵的定位基準(zhǔn)面的形位公差要小于工件形位公差的（B

A.3倍B.1/2C.1/3D.1/5

39.數(shù)控機(jī)床最大的特點(diǎn)是（）,所以特別適合多品種，中小和復(fù)雜成型面加工。

A.高柔性B.高精度

C.高效率D.低強(qiáng)度

40.車削主軸時(shí)，可使用（)支承，以增加工件剛性。

A.中心架B.跟刀架

C.過渡套D.彈性頂尖

41.用中心架支承工件車內(nèi)孔時(shí)，如內(nèi)孔出現(xiàn)倒錐，則是由于中心架中心偏向（)

所造成的。

A.操作者一方B.操作者對(duì)方

C.尾座D.主軸

42.跟刀架的種類有兩爪跟刀架和（）跟刀架。

A.三爪B.一爪C.鑄鐵D.銅

43.在三爪卡盤上車削偏心工件，墊片厚度的近似計(jì)算公式是（

A.X=1.5AeB.X=1.5e

C.X=L5e+A:D.X=1.5e±左

44.下面（）方法對(duì)減少薄壁變形不起作用。

A.保持車刀鋒利B,使用切削液

C.使用彈性頂尖D.使用軸向夾緊裝置

45.當(dāng)圓錐角（）時(shí)，可以用近似公式計(jì)算圓錐半角。

A.a<6°B.a<3°

C.a<\20D.?<8°

46.用百分表測量偏心距時(shí)、表上指示出的最大值和最小值之差的（）應(yīng)等于偏

心距。

A.1/3B.兩倍C.一倍D.一半

47.較大曲軸一般都在兩端留（）軸頸，或裝上偏心夾板。在工藝軸頸上或偏心

夾板上鉆出主軸頸和曲軸頸的中心孔。

A.設(shè)計(jì)B.中心C.主D.工藝

48.測量曲軸的量具有游標(biāo)卡尺、（）、萬能角度尺、鋼直尺、螺紋環(huán)規(guī)等。

A.內(nèi)徑表B.千分尺

C.塞規(guī)D.量塊

49.曲軸劃線時(shí)，將工件放在（）架上，在兩端面分別劃主軸頸部分和曲軸頸部

分十字中心線。

A.尾B.V形C.中心D.跟刀

50.用中心架支承工件車內(nèi)孔時(shí)，如出現(xiàn)內(nèi)孔倒錐現(xiàn)象，則是由于中心架偏向（）

所造成的。

A.操作者一方B.操作者對(duì)方

C.尾座D.前座

51.沿兩條或兩條以上在（）等距分布的螺旋線所形成的螺紋稱為多線螺紋。

A.軸向B.法向

C.徑向D.圓周

52.車削多線螺紋用分度盤分線時(shí)，僅與螺紋（）有關(guān)，與其他參數(shù)無關(guān)。

A.中徑B.模數(shù)

C.線數(shù)D.小徑

53.測量多線蝸桿時(shí)，一般用齒輪卡尺測蝸桿的（），用單針測量法測量分度圓上

的（）。

A.槽寬、齒厚B.齒厚、槽寬

C.中徑、槽寬D.中徑、齒厚

54.多線螺紋在計(jì)算變換齒輪時(shí)，應(yīng)以（）進(jìn)行計(jì)算。

A.螺距B.導(dǎo)程

C.線數(shù)D.螺紋升角

55.用三針法測量模數(shù)m=5,外徑為80公制蝸桿時(shí)，測得M值應(yīng)為（）。

A.70B.92.125

C.82.125D.80

56.車多線螺紋時(shí)，應(yīng)按（）來計(jì)算掛輪。

A.螺距B.導(dǎo)程

C.升角D.線數(shù)

57.車多線螺紋采用軸向分線法時(shí)，應(yīng)按（）分線。

A.導(dǎo)程B.線數(shù)

C.螺距D.頭數(shù)

58.高速車螺紋時(shí)，一般選用（）法車削。

A.直進(jìn)B.左右切削

C.斜進(jìn)D.車直槽

59.蝸桿的車削與車削梯形螺紋很相似，但由于蝸桿的（）較深，切削面積大,

車削時(shí)比車削梯形螺紋困難些。

A.溝槽B.齒型

C.螺距D.導(dǎo)程

60.阿基米德螺旋線的螺桿是（）蝸桿。

A.軸向直廓B.法向直廓

C.ZN蝸桿D.TX蝸桿

61.用齒輪卡尺測量蝸桿的（）齒厚時(shí)，應(yīng)把齒高卡尺的讀數(shù)調(diào)整到齒頂高尺寸。

A.周向B.徑向

C.法向D.軸向

62.矩形外螺紋的牙寬公式是：a=（）。

A.P-hB.P-aC.T-ND.S-L

63.蝸桿量具主要有：（）、千分尺、莫氏No.3錐度塞規(guī)、萬能角度尺、齒輪卡尺、

量針、鋼直尺等。

A.游標(biāo)卡尺B.量塊

C.百分表D.角尺

64.車削多線螺紋使用圓周法分線時(shí)，僅與螺紋（）有關(guān)。

A.中徑B.螺距

C.導(dǎo)程D.線數(shù)

65.CA6140型臥式車床反轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速（）正轉(zhuǎn)時(shí)的轉(zhuǎn)速。

A.高于B.等于

C.低于D.大于

66.CA6140型臥式車床的主軸正轉(zhuǎn)有（）級(jí)轉(zhuǎn)速。

A.21B.24

C.12D.30

67.多片式摩擦離合器的內(nèi)外摩擦片在松開狀態(tài)時(shí)的間隙太大，易產(chǎn)生（）現(xiàn)象。

A.停不住車B,開車手柄提不到位

C.掉車D.悶車

68.一工人在8小時(shí)內(nèi)加工120件零件，其中8件零件不合格，則其勞動(dòng)生產(chǎn)率為

（）件。

A.15B.14

C.120D.8

69.既縮短機(jī)動(dòng)時(shí)間，又減少輔助時(shí)間的方法是（）。

A.多件加工B.使用不停車夾頭

C.擋鐵控制長度D.多刀切削

70.屬于輔助時(shí)間范圍的是（）。

A.進(jìn)給切削所需時(shí)間B.測量和檢驗(yàn)工件時(shí)間

C.工人喝水，上廁所時(shí)間D.領(lǐng)取和熟悉產(chǎn)品圖樣時(shí)間

71.數(shù)控車床適于（）生產(chǎn)。

A.精度要求高的零件B.多品種、小批量

C.大批量D.成批

72.數(shù)控車床所選擇的夾具應(yīng)滿足安裝調(diào)試方便、鋼性好、（）高、使用壽命長等

要求。

A.可加工性B.粗糙度

C.精度D.機(jī)械性能

73.立式車床用于加工徑向尺寸較大，軸向尺寸相對(duì)較小，且形狀比較（）的大

型和重型零件，如各種盤、輪和殼體類零件。

A.復(fù)雜B.簡單

C.單一D.規(guī)則

74.選好量塊組合尺寸后，將量塊靠近工件放置在檢驗(yàn)平板上，用百分表在量塊上校正

對(duì)準(zhǔn)（）o

A.尺寸B.工件

C.量塊D.零位

75.量塊是精密量具，使用時(shí)要注意防腐蝕，防()，切不可撞擊。

A.劃傷B.燒傷

C.撞D.潮濕

76.莫氏錐度號(hào)數(shù)不同，尺寸大小(),錐度不相同。

A.相同B.不相同

C.不完全相同D.沒有關(guān)系

77.莫氏工具圓錐在()通用。

A.國內(nèi)B.機(jī)電部內(nèi)

C.國際