山西開放大學(xué)《汽車電控技術(shù)》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫（附答案）

PAGEPAGE1山西開放大學(xué)《汽車電控技術(shù)》終結(jié)性考試復(fù)習(xí)題庫（附答案）一、單選題1.測量傳感器電源線電壓時，若傳感器端處的基準電壓低于5V，而ECU端處的電壓也低于5V，則可能的原因是A、電源線有問題B、傳感器有問題C、ECU有問題答案：C2.汽油噴射系統(tǒng)按照噴油器的安裝部位可分為（）A、連續(xù)噴射、間歇噴射B、單點汽油噴射、多點汽油噴射C、同步噴射、分組噴射答案：B3.將電動汽油泵置于汽油箱內(nèi)部的主要目的是A、便于控制B、降低噪聲C、防止氣阻答案：C4.不是汽車安全系統(tǒng)的是（）A、安全氣囊B、安全帶C、自動空調(diào)系統(tǒng)答案：C5.不是汽車安全系統(tǒng)的是（）A、安全氣囊B、安全帶C、自動空調(diào)系統(tǒng)答案：C6.當冷卻液溫度傳感器或其電路發(fā)生“斷路”時，發(fā)動機ECU將按（）控制噴油A、19.5攝氏度B、20攝氏度C、80攝氏度答案：C7.故障碼不能通過（）方法清除A、斷開ECU電源B、拆下蓄電池負極C、關(guān)閉點火開關(guān)答案：C8.以下哪項通常采用順序噴射方式（）A、機械式汽油噴射系統(tǒng)B、電控汽油噴射系統(tǒng)C、節(jié)氣門體汽油噴射系統(tǒng)答案：B9.安全氣囊前碰撞傳感器的有效作用范圍是汽車正前方±A、25°B、35°C、30°答案：C10.手動式機械變速器的縮寫是（）A、TB、MTC、VT答案：B11.火花塞屬于點火系統(tǒng)當中的（）A、執(zhí)行器B、傳感器C、既是執(zhí)行器又是傳感器答案：A12.在MPI（多點汽油噴射系統(tǒng)）中，汽油被噴入（）A、燃燒室內(nèi)B、節(jié)氣門后部C、進氣歧管答案：C13.空氣流量計常用于檢測（）A、進氣質(zhì)量B、進氣質(zhì)量C、進氣密度答案：A14.氧化鈦式氧傳感器正常輸出信號電壓時，其自身溫度必須高于A、300攝氏度B、600攝氏度C、800攝氏度答案：B15.汽車車載故障自診斷系統(tǒng)通常稱為（）A、OBD-IIB、OBDC、TDCL答案：A16.發(fā)動機不能起動，無著車跡象時，應(yīng)首先進行（）A、檢查噴油器及電路B、檢查高壓火花C、解碼儀讀取故障碼答案：C17.對噴油量起決定性作用的是（）A、空氣流量計B、水溫傳感器C、氧傳感器答案：A18.為減少有害氣體的排放，在下列哪一種工況下，最適合實行閉環(huán)控制（）A、起動B、大負荷C、中負荷答案：C19.安全氣囊為了防誤爆，一般采用（）A、一級門限控制B、二級門限控制C、三級門限控制答案：B20.汽車柴油機技術(shù)發(fā)展的必然趨勢是采用（）電控柴油噴射技術(shù)A、位置控制式B、時間控制式C、高壓共軌控制式答案：C21.當結(jié)構(gòu)確定后，電磁噴油器的噴油量主要決定于（）A、噴油脈寬B、點火提前角C、工作溫度答案：A22.當滑轉(zhuǎn)率為100%時，附著系數(shù)降為（）A、100%B、50%C、0答案：C23.電控式EGR系統(tǒng)的控制精度較高，其控制的EGR率可達（）A、5%B、15%C、25%答案：C24.當空調(diào)開關(guān)接通時，電控發(fā)動機將快怠速運轉(zhuǎn)，此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速將升高約（）A、100r/minB、200r/minC、300r/min答案：B25.Ne信號是指發(fā)動機的（）信號A、凸輪軸轉(zhuǎn)角B、曲軸轉(zhuǎn)角C、車速傳感器答案：B26.制動防抱死裝置一般由車輪傳感器、（）和電控單元等三大部分組成A、液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)B、自診斷系統(tǒng)C、ABS系統(tǒng)答案：A27.在（）時，廢氣再循環(huán)系統(tǒng)不工作A、怠速B、行駛C、高轉(zhuǎn)速答案：A28.空氣流量傳感器有故障時，會造成()A、油耗大B、爆震C、起動困難答案：A29.自動變速器工作液的英文縮寫是（）A、TFB、ABSC、ASR答案：A30.自動變速器液壓控制系統(tǒng)中調(diào)節(jié)變矩器補償油壓和潤滑油壓的的閥是（）A、主調(diào)壓閥B、次級調(diào)壓閥C、節(jié)氣門閥答案：B31.直接測量方式電控系統(tǒng)采用（），直接測量出單位時間汽油發(fā)動機吸入空氣的質(zhì)量流量或體積流量，然后根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速，計算發(fā)動機每一循環(huán)所吸入的空氣量A、空氣流量計B、氧傳感器C、進氣歧管壓力傳感器答案：A32.進氣溫度傳感器有故障時，會造成()A、排放失常B、爆震C、起動困難答案：C33.安全氣囊是（）裝置A、主動安全B、被動安全C、電動答案：B34.關(guān)于熱線式空氣流量計，哪一種是不正確的？A、進氣阻力小B、測量的是空氣體積流量C、用于L型EFI系統(tǒng)答案：B35.在汽車制動時，如果后輪抱死，就會出現(xiàn)（）A、迎面撞車B、甩尾C、翻車答案：B36.發(fā)動機運轉(zhuǎn)中，用小錘輕敲爆震傳感器附近處，點火提前角應(yīng)（）A、變大B、不變C、變小答案：C37.為了獲得最佳的制動效能，電子控制制動防抱死系統(tǒng)ABS應(yīng)將其車輪滑移率控制在（）A、1%-10%B、10%-30%C、30%-60%答案：B38.燃油噴射系統(tǒng)根據(jù)哪種分類可分為連續(xù)噴射和間歇噴射A、燃油噴射位置B、燃油噴射方式C、噴油器數(shù)目答案：B39.汽車防抱死制動系統(tǒng)的主要功能是提高（）性能？A、排放性B、通過性C、安全性答案：C40.發(fā)動機工作時，隨冷卻液溫度升高，爆燃傾向（）A、不變B、增大C、減小答案：B41.側(cè)面安全氣囊系統(tǒng)在下列()情況下會膨脹開A、輕微的側(cè)面碰撞B、側(cè)面碰撞C、追尾答案：B42.安全氣囊的氣體發(fā)生器是利用（）反應(yīng)產(chǎn)生氮氣充入氣囊A、化學(xué)B、物理C、熱效答案：C43.電子控制系統(tǒng)的核心是（）A、傳感器B、ECUC、執(zhí)行器答案：B44.近半個世紀以來，汽車發(fā)展的標志性技術(shù)是下述哪一種？A、發(fā)動機技術(shù)B、底盤技術(shù)C、電控技術(shù)答案：C45.制動效能最好的ABS控制方式是（）A、四傳感器四通道，四輪獨立控制B、四傳感器四通道，前輪獨立，后輪選擇控制C、四傳感器三通道，前輪獨立，后輪選擇控制答案：A46.汽油機電控噴油系統(tǒng)控制的噴油時間一般為（）A、1-2msB、2-12msC、10-20ms答案：B47.下列關(guān)于ABS和ASR的比較，說法不正確的是（）A、都是用來控制車輪對地面的滑動B、ABS控制的是全部車輪，ASR控制的只是驅(qū)動輪C、ABS一般在汽車出現(xiàn)滑轉(zhuǎn)時起作用，ASR只是汽車在出現(xiàn)滑移時起作用答案：C48.安全氣囊傳感器包括（）傳感器和壓力傳感器A、曲軸位置B、空氣流量C、加速度答案：C49.安全氣囊作用應(yīng)當在（）A、一次碰撞前B、一次碰撞后二次碰撞前C、二次碰撞后答案：B50.空燃比閉環(huán)控制的實質(zhì)是保持實際空燃比為（）A、25:1B、14.7:1C、10:1答案：B51.豐田車清除故障碼的方法是拔下EFI保險絲（）秒以上A、3B、5C、10答案：C52.影響排放中有害氣體的生成因素是（）A、空燃比和點火時刻B、怠速時刻C、廢氣再循環(huán)答案：A53.進行道路試驗和油壓試驗前必須使變速器油溫升到（）A、30-50攝氏度B、40-60攝氏度C、50-80攝氏度答案：C54.汽車安全氣囊充滿氮氣的時間約為（）A、10msB、30msC、60ms答案：B55.混合氣霧化質(zhì)量最好的噴射方式是（）A、連續(xù)噴射B、同時噴射C、順序噴射答案：C56.負溫度系數(shù)的熱敏電阻其阻值隨溫度的升高而（）A、升高B、降低C、不變答案：B57.液力變矩器里的導(dǎo)輪，主要作用是低速時增加（）A、轉(zhuǎn)速B、轉(zhuǎn)矩C、轉(zhuǎn)向答案：B58.安全氣囊是否引爆取決于汽車碰撞時的()大小和碰撞角度A、減速度B、碰撞能量C、碰撞力答案：C59.氧傳感器老化的原因是（）A、Pb中毒B、P中毒C、排溫過高答案：C60.廢氣再循環(huán)的作用是抑制（）的產(chǎn)生A、HCB、NOxC、O答案：B61.汽車電子控制是從發(fā)動機控制開始的，而發(fā)動機的電子控制是從（）開始的，這也是發(fā)動機最重要的控制內(nèi)容A、空燃比B、怠速時刻C、點火時刻答案：C62.節(jié)氣門位置傳感器有故障時，會造成()A、排放失常B、加速性差C、起動困難答案：B63.無級變速器的縮寫為（）A、TB、MTC、VT答案：C64.當汽車電子控制系統(tǒng)發(fā)生故障時，故障自診斷系統(tǒng)就會自動將故障代碼存儲在（）中A、ECUB、ROMC、RAM答案：C65.下列哪個部分不屬于防抱死制動系統(tǒng)（）A、車輪轉(zhuǎn)速傳感器B、ABSECUC、離合器答案：C66.汽車低阻式噴油器的電阻是（）A、2-3歐B、12-17歐C、4-8歐答案：A67.柴油機電控噴射系統(tǒng)可分為位移控制和（）控制A、速度B、時間C、方向答案：B68.以下關(guān)于制動滑轉(zhuǎn)率說法正確的是（）A、滑轉(zhuǎn)率在20%左右時，車輪與地面之間有最大的附著系數(shù)B、車輪純滾動時滑轉(zhuǎn)率為100%C、車輪純滑動時滑轉(zhuǎn)率為0答案：A69.SRS是指（）A、巡航控制系統(tǒng)B、電控汽油噴射系統(tǒng)C、安全氣囊系統(tǒng)答案：C70.ECU的作用是根據(jù)汽油機運行工況的需要，把各種傳感器輸送來的信號用（）中的處理程序和數(shù)據(jù)進行運算處理，并把處理結(jié)果輸送到（）A、中央處理器、A/D轉(zhuǎn)換器B、內(nèi)存、A/D轉(zhuǎn)換器C、中央處理器、輸出通道答案：A多選題1.電控系統(tǒng)有（）兩種控制類型A、開環(huán)控制B、氧傳感器控制C、閉環(huán)控制D、二次空氣噴射控制答案：AC2.電控發(fā)動機斷油控制包括（）A、發(fā)動機超速斷油B、發(fā)動機減速斷油C、汽車超速行駛斷油D、溫度超高斷油答案：ABC3.在電子控制系統(tǒng)運轉(zhuǎn)過程中，當（）發(fā)生故障時，ECU將立刻接通儀表板上的故障指示燈電路，使指示燈發(fā)亮或閃亮A、ECUB、傳感器C、控制開關(guān)D、執(zhí)行器答案：BCD4.汽車上每一個電子控制系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)都是由以下哪幾部分組成的（）A、傳感器B、電控單元C、點火控制器D、執(zhí)行器答案：ABD5.天然氣汽車可分為（）A、液化天然氣汽車B、壓縮天然氣汽車C、吸附天然氣汽車D、普通天然氣汽車答案：ABC6.自動變速器主要是根據(jù)（）的變化來實現(xiàn)自動換檔的。A、噴油量B、空氣流量C、車速D、節(jié)氣門開度答案：CD7.常見的自動變速器控制模式有（）A、標準模式B、經(jīng)濟模式C、動力模式D、雪地模式答案：ABC8.球閥式噴油器是由（）、帶線束插座的噴油器殼體等組成A、球閥閥體B、電磁線圈C、復(fù)位彈簧D、帶噴孔的閥座答案：ABCD9.根據(jù)控制目標不同，汽車電控系統(tǒng)可分為（）舒適性、操縱性和通過性的控制系統(tǒng)A、動力性B、經(jīng)濟型C、排放性D、安全性答案：ABCD10.高壓共軌式電控柴油噴射系統(tǒng)采用的電控噴油器是由以下哪幾部分組成（）A、電控機構(gòu)B、液壓伺服機構(gòu)C、孔式噴油器D、單向閥答案：ABC11.發(fā)動機電控系統(tǒng)采用的曲軸位置傳感器有以下哪幾種型式（）A、霍爾式B、磁感應(yīng)式C、光電式D、觸點式答案：ABC12.以下屬于汽車主動安全系統(tǒng)的有（）A、車身動態(tài)綜合管理系統(tǒng)B、速度與車距自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)C、車輛碰撞預(yù)警系統(tǒng)D、紅外夜視系統(tǒng)答案：ABCD13.曲軸位置傳感器有哪些作用？A、確定點火時刻B、確定第一缸壓縮上止點位置C、確定發(fā)動機轉(zhuǎn)速D、確定噴油時刻答案：CD14.柴油發(fā)動機的廢氣再循環(huán)控制是在（）時將一定量的廢氣引入燃燒室參與燃燒。A、發(fā)動機怠速B、小負荷C、中負荷D、大負荷答案：CD15.帶氧傳感器的發(fā)動機控制系統(tǒng)在以下哪些工況下進行開環(huán)控制？A、發(fā)動機起動時B、發(fā)動機暖車過程中C、中速中等負荷正常水溫工作時D、節(jié)氣門全開時答案：ABD16.步進電機式怠速控制閥由（）等組成A、步進電機B、螺旋機構(gòu)C、閥芯D、閥座答案：ABCD17.汽車電控技術(shù)能夠協(xié)助人類解決下述哪些社會問題（）A、能源緊缺B、環(huán)境保護C、交通安全D、反恐維護答案：ABC18.控制發(fā)動機輸出轉(zhuǎn)矩的方法有（）A、控制點火時間B、控制燃油供給量C、控制節(jié)氣門開度D、控制驅(qū)動輪的制動力答案：ABC19.在汽車發(fā)動機電子點火系統(tǒng)中，影響點火提前角的主要參考信號是（）A、發(fā)動機轉(zhuǎn)速信號B、發(fā)動機混合氣濃度信號C、發(fā)動機冷卻水溫度信號D、發(fā)動機負荷信號答案：AD20.柴油機電控系統(tǒng)一般對（）采用閉環(huán)控制A、供油壓力B、斷油C、噴油量D、噴油正時答案：CD21.排放控制的項目主要包括（）A、廢氣再循環(huán)控制B、空燃比閉環(huán)控制C、活性炭罐電磁閥控制D、二次空氣噴射控制答案：ABCD22.自動變速器性能試驗包括（）A、失速試驗B、時滯試驗C、油壓試驗D、路試及手動換檔試驗答案：ABCD23.在汽車有效使用期間，以下哪些會導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速發(fā)生改變（）A、發(fā)動機老化B、汽缸積碳C、火花塞間隙變化D、溫度變化答案：ABCD24.噴油器一般要進行（）等方面的檢查A、噴油器電阻檢查B、噴油器滴漏檢查C、噴油器噴油量檢查D、噴油正時檢查答案：ABC25.熱膜式空氣流量傳感器相對于熱線式空氣流量傳感器的優(yōu)點是（）A、提高了可靠性B、提高了耐用性C、提高了測量精度D、兩者相同答案：AB26.汽車電控系統(tǒng)ECU是由（）組成的A、硬件B、軟件C、殼體D、線束插座答案：ABCD27.如果輸入ECU的TPS信號電壓為5V，以下哪些可能原因是正確的？A、信號線與地線短路B、信號線與電源線短路C、電源線斷路D、地線斷路答案：BD28.汽車電控自動變速系統(tǒng)常用的換擋規(guī)律有（）A、普通型NORMB、動力型PWRC、經(jīng)濟型ECOND、舒適型答案：ABC29.汽車電控自動變速系統(tǒng)的執(zhí)行器包括（）A、換擋電磁閥B、鎖止電磁閥C、換擋離合器D、換擋制動器答案：AB30.電控系統(tǒng)的搭鐵方式有（）A、直接搭鐵B、執(zhí)行元件搭鐵C、傳感器搭鐵D、蓄電池搭鐵答案：ABC31.電控燃油噴射系統(tǒng)的功能是對（）進行控制A、噴射正時B、噴油量C、燃油停供D、燃油泵答案：ABCD32.當選檔操縱手柄處于下列哪些位置時，電控自動變速系統(tǒng)不能起動發(fā)動機（）A、LB、2位C、R位D、位答案：ABCD33.故障自診斷系統(tǒng)的功能是（）A、故障警告B、故障碼儲存C、安全保障D、故障運行答案：ABCD34.汽車發(fā)動機電控燃油噴射系統(tǒng)采用的傳感器有A、碰撞傳感器B、曲軸位置傳感器C、節(jié)氣門位置傳感器D、空氣流量傳感器答案：BCD35.汽油噴射系統(tǒng)按噴油器安裝部位可分為（）A、間歇式燃油噴射系統(tǒng)B、分組燃油噴射系統(tǒng)C、單點汽油噴射系統(tǒng)D、多點汽油噴射系統(tǒng)答案：CD36.汽油機電控噴油系統(tǒng)噴油控制流程簡圖中主程序的主要功用是檢測判定發(fā)動機工作狀態(tài)，計算或從噴油數(shù)據(jù)MAP中查詢確定（）A、過量空氣系數(shù)B、空燃比C、噴油時間D、噴油提前時間答案：BCD37.噴油器的驅(qū)動方式可分為（）A、電壓驅(qū)動B、恒電壓驅(qū)動C、電流驅(qū)動D、恒電流驅(qū)動答案：AC38.巡航控制系統(tǒng)主要包括（）和執(zhí)行元件A、操縱開關(guān)B、安全開關(guān)C、傳感器D、ECU答案：ABCD39.汽車發(fā)動機上的電控技術(shù)主要包括（）A、進氣控制系統(tǒng)B、供油系統(tǒng)C、點火系統(tǒng)D、輔助控制答案：ABCD40.最佳點火提前角數(shù)值與（）等很多因素有關(guān)A、燃料性質(zhì)B、轉(zhuǎn)速C、負荷D、混合氣濃度答案：ABCD41.按控制車輪的數(shù)目不同，可分為（）A、兩輪ABSB、四輪ABSC、輪控式D、軸控式答案：AB42.當選檔操縱手柄處于下列哪些位置時，電控自動變速系統(tǒng)才能自動換擋（）A、N位B、2位C、3位D、位答案：BCD43.發(fā)動機電控系統(tǒng)采用的凸輪軸位置傳感器有以下哪幾種型式（）A、霍爾式B、磁感應(yīng)式C、光電式D、觸點式答案：ABC44.當冷卻液溫度傳感器失效，會導(dǎo)致（）等故障A、排放失常B、起動困難C、油耗增加D、怠速不穩(wěn)答案：ABCD45.電腦故障診斷儀的功能有（）A、讀取故障碼B、讀取數(shù)據(jù)流C、清除故障碼D、監(jiān)控執(zhí)行器答案：ABCD46.按車輪控制方式不同，電子控制式ABS可分為（）A、分離式B、整體式C、輪控式D、軸控式答案：CD47.按總體結(jié)構(gòu)不同，噴油器可分為（）A、軸針式B、球閥式C、片閥式D、噴孔式答案：ABC48.高壓共軌式柴油噴射系統(tǒng)的優(yōu)點有（）A、噴油壓力高B、噴油壓力自由調(diào)節(jié)C、噴油量自由調(diào)節(jié)D、噴油特性滿足排放要求答案：ABCD49.設(shè)置旁通空氣道德發(fā)動機怠速控制系統(tǒng)，主要由（）等組成A、各種傳感器B、控制開關(guān)C、ECUD、怠速控制閥答案：ABCD50.檢測發(fā)動機電子控制系統(tǒng)故障時，常用的故障征兆模擬試驗法有（）A、振動試驗法B、加熱試驗法C、水淋試驗法D、吹風試驗法答案：ABC51.常用的信號開關(guān)有（）和動力轉(zhuǎn)向開關(guān)等A、起動開關(guān)B、空調(diào)開關(guān)C、檔位開關(guān)D、制動燈開關(guān)答案：ABCD52.安全氣囊系統(tǒng)由（）A、安全氣囊B、氣體發(fā)生裝置C、碰撞傳感器D、ECU答案：ABCD53.拔下水溫傳感器線束插頭，在點火開關(guān)開時，測量插頭處信號線電壓為5V，試問以下哪些分析描述是正確的？A、ECU基本正常B、信號線斷C、信號線正常D、地線斷路答案：AC54.按ABS制動壓力調(diào)節(jié)器與制動主動的結(jié)構(gòu)形式分為（）A、分離式B、整體式C、輪控式D、軸控式答案：AB55.電動燃油泵按其結(jié)構(gòu)不同，有（）A、渦輪式B、滾柱式C、轉(zhuǎn)子式D、側(cè)槽式答案：ABCD56.常規(guī)制動系統(tǒng)主要由（）和制動器等組成A、制動主缸B、制動助力器C、制動輪缸D、制動管路答案：ABCD57.ECU的組成（）A、輸入回路B、A/D轉(zhuǎn)換器C、微型計算機D、輸出回路答案：ABCD58.采用順序噴射方式的發(fā)動機上，ECU根據(jù)（）確定各缸工作位置A、噴油量B、凸輪軸位置傳感器信號C、曲軸位置傳感器信號D、發(fā)動機的做功順序答案：BCD59.防抱死制動是使電磁閥處于下述哪些狀態(tài)來調(diào)節(jié)車輪制動器制動輪缸的壓力（）A、升壓B、保壓C、降壓D、泄壓答案：ABC60.汽車電路圖有（）A、執(zhí)行元件圖B、線路簡圖C、線路圖D、電路原理圖答案：BCD61.減速度傳感器按結(jié)構(gòu)不同，可分為（）A、光電式B、水銀式C、差動變壓器式D、半導(dǎo)體式答案：ABCD62.汽車尾氣中有害氣體主要有（）A、COB、CO2C、HCD、NOX答案：ACD63.制動壓力調(diào)節(jié)器主要由（）組成A、制動電控單元B、電磁閥C、止回閥D、回液泵電動機答案：BCD64.電控無級變速器的變速系統(tǒng)主要由（）等組成A、動力傳遞裝置B、齒輪傳動機構(gòu)C、換擋執(zhí)行機構(gòu)D、變速傳動機構(gòu)答案：ABCD65.流入進氣室的空氣量取決于（）A、空氣流量計B、冷卻水溫度C、節(jié)氣門開度D、發(fā)動機轉(zhuǎn)速答案：CD66.熱式空氣流量計可分為（）A、卡門渦旋式空氣流量計B、熱線式空氣流量計C、熱膜式空氣流量計D、翼板式空氣流量計答案：BC67.防止驅(qū)動輪滑轉(zhuǎn)的調(diào)節(jié)方法有（）A、控制發(fā)動機的輸出轉(zhuǎn)矩B、控制驅(qū)動輪的制動力C、控制防滑轉(zhuǎn)差速器的鎖止程度D、控制點火時間答案：ABC68.汽油發(fā)動機爆震的檢測方法有（）A、檢測發(fā)動機缸體的振動頻率B、檢測發(fā)動機燃燒室壓力的變化C、檢測混合氣燃燒的噪聲D、檢測混合氣的濃度答案：ABC69.根據(jù)發(fā)動機工作狀態(tài)不同，自診斷測試方式分為（）A、靜態(tài)測試B、動態(tài)測試C、數(shù)據(jù)流檢測D、故障碼檢測答案：AB70.汽油噴射系統(tǒng)按噴射時序可分為（）A、同時噴射B、順序噴射C、分組噴射D、單點噴射答案：ABC判斷題1.電壓型氧傳感器實質(zhì)是是一種氧電池。A、正確B、錯誤答案：A2.葉片式流量傳感器主要由旋轉(zhuǎn)測量葉片、電位計、進氣溫度傳感器和連接插座四大部分構(gòu)成。A、正確B、錯誤答案：A3.在開環(huán)控制系統(tǒng)中，需要對輸出量進行測量，并將輸出量反饋到系統(tǒng)輸入端與輸入量進行比較。A、正確B、錯誤答案：B4.在電子點火控制中，初級線圈的通電時間決定于冷卻液溫度。A、正確B、錯誤答案：B5.微機可以直接接受由傳感器輸送的模擬信號。A、正確B、錯誤答案：B6.在低溫發(fā)動機起動暖機后，怠速空氣調(diào)整器的通路打開，供給暖機時所需的空氣量便進入進氣歧管，此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速較正常值高，成為高怠速。A、正確B、錯誤答案：A7.碰撞傳感器相當于一只控制開關(guān)。A、正確B、錯誤答案：A8.噴油器是電控發(fā)動機燃油噴射系統(tǒng)中的重要執(zhí)行器。A、正確B、錯誤答案：A9.燃油蒸汽有汗成分主要是HC。A、正確B、錯誤答案：A10.當氧傳感器出現(xiàn)故障，ＥＣＵ以開環(huán)控制噴油量。A、正確B、錯誤答案：A11.除爆燃傳感器以外，其他所有傳感器，都是發(fā)動機整個控制系統(tǒng)共用的。A、正確B、錯誤答案：A12.ECU收不到點火控制器返回的點火確認信號時，失效保護系統(tǒng)會停止燃油噴射。A、正確B、錯誤答案：A13.同時噴射正時控制是所有各缸噴油器由ECU控制同時噴油和停油。A、正確B、錯誤答案：A14.怠速控制分為節(jié)氣門直動控制型和旁通空氣控制型。A、正確B、錯誤答案：A15.在拆卸燃油系統(tǒng)內(nèi)任何元件時，都必須首先釋放燃油系統(tǒng)壓力。A、正確B、錯誤答案：A16.水溫傳感器一般采用正的溫度電阻系數(shù)特性。A、正確B、錯誤答案：B17.發(fā)動機電子點火提前角由基本點火提前角和修正點火提前角組成。A、正確B、錯誤答案：B18.電流驅(qū)動方式只適用于低阻值噴油器。A、正確B、錯誤答案：A19.發(fā)動機機油壓力不足會影響液壓式氣門挺柱的氣門升程。A、正確B、錯誤答案：A20.當霍爾式凸輪軸位置傳感器出現(xiàn)故障而導(dǎo)致信號中斷或異常時，發(fā)動機不能夠起動與運轉(zhuǎn)。A、正確B、錯誤答案：B21.電控發(fā)動機充氣效率沒有非電控發(fā)動機高。A、正確B、錯誤答案：B22.EGR（廢氣再循環(huán)）裝置是為了減少發(fā)動機的CO的排放量。A、正確B、錯誤答案：B23.安全氣囊系統(tǒng)的防止誤爆機構(gòu)就是防止靜電或誤通電將點火器接通而造成氣囊誤炸。A、正確B、錯誤答案：A24.混合氣的分配均勻性好是電控發(fā)動機的優(yōu)點之一。A、正確B、錯誤答案：A25.在閉環(huán)控制系統(tǒng)中，需要對輸出量進行測量，并將輸出量反饋到系統(tǒng)輸入端與輸入量進行比較。A、正確B、錯誤答案：A26.通過測試燃油系統(tǒng)壓力，可診斷燃油系統(tǒng)是否有故障。A、正確B、錯誤答案：A27.二次空氣噴射是將新鮮空氣噴入排氣管中以減少HC、O的排放量。A、正確B、錯誤答案：A28.曲軸位置傳感器作用是確定曲軸基準位置和點火基準的傳感器。A、正確B、錯誤答案：B29.幾乎所有的安全氣囊線束都裝在綠色的波紋管內(nèi)，以便區(qū)別。A、正確B、錯誤答案：B30.多點噴射系統(tǒng)是在節(jié)氣門上方安裝一個中央噴射裝置。A、正確B、錯誤答案：B31.電源線斷，輸入ECU的節(jié)氣門位置傳感器信號電壓就高。A、正確B、錯誤答案：B32.汽車防抱死制動系統(tǒng)的主要作用就是把滑動率控制在10%-30%之間。A、正確B、錯誤答案：A33.混合氣濃，可能是由于輸入ECU的水溫傳感器信號電壓偏小造成的。A、正確B、錯誤答案：B34.執(zhí)行器主要包括點火控制器、點火線圈、分電器、火花塞等。A、正確B、錯誤答案：A35.一個被污染的氧傳感器將輸出一個連續(xù)偏高的電壓信號。A、正確B、錯誤答案：A36.活性炭罐電磁閥受ECU控制，在各種工況下都工作。A、正確B、錯誤答案：B37.一般在液力變矩器中，泵輪的葉片數(shù)目應(yīng)等于渦輪的葉片數(shù)目，以使液力變矩器工作平穩(wěn)。A、正確B、錯誤答案：B38.電控汽油噴射不能實現(xiàn)空燃比的精確控制。A、正確B、錯誤答案：B39.L型噴射系統(tǒng)發(fā)動機上，空氣流量計與節(jié)氣門體是組合成一體的。A、正確B、錯誤答案：B40.翼片式空氣流量傳感器檢測的是進氣氣流的體積流量。A、正確B、錯誤答案：A41.爆震傳感器可以避免發(fā)動機產(chǎn)生爆震。A、正確B、錯誤答案：A42.當水溫傳感器有故障時，會引起油耗升高。A、正確B、錯誤答案：A43.當氧傳感器有故障時，會引起油耗增加。A、正確B、錯誤答案：A44.當水溫傳感器有故障時，會引起排放不正常。A、正確B、錯誤答案：A45.蓄電池電壓的高低，對噴油器的無效噴油期沒有影響。A、正確B、錯誤答案：B46.發(fā)動機電子控制系統(tǒng)主要由信號輸入裝置、電子控制單元（ECU）、執(zhí)行器等組成。A、正確B、錯誤答案：A47.在噴油量閉環(huán)控制情況下，氧傳感器信號電壓高時，噴油時間會增大。A、正確B、錯誤答案：B48.電動燃油泵是一種由小型交流電動機驅(qū)動的燃油泵。A、正確B、錯誤答案：B49.在斷油控制中，冷卻水溫越高，斷油和恢復(fù)噴油的轉(zhuǎn)速越高。A、正確B、錯誤答案：B50.