公路養(yǎng)護技師考試復(fù)習重點及公民花園酒店員工手冊

2125-第一章

公路路線概述

一、填空、選擇、判斷題：

1、公路的五個等級：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路。

2、我國公路網(wǎng)分為：高速、一級、二級公路為公路網(wǎng)的骨干線，三級公路為公路網(wǎng)的基本線，四級公路為公路網(wǎng)的支線。

3、交通量是公路分級和確定公路等級制的主要依據(jù)。

4、各級公路主要技術(shù)指標：計算行車速度、行車道寬度、路基寬度、極限最小平曲線半徑、停車視距、最大縱坡。

5、路基寬度由行車道、中間隔離帶、路緣帶、路肩組成。

6、極限最小曲線半徑：隨計算行車速度、橫向力系數(shù)、超高橫坡度的大小而定。

7、公路的組成部分：路基、路面、橋梁、涵洞、渡口碼頭、隧道。

8、高級路面有：水泥混凝土路面、瀝青混凝土路面。

9、次高級路面有：瀝青灌入式、瀝青表面處治。

10、單孔跨徑小于5米的，多孔跨徑小于8米的叫涵洞。

三、名詞解釋：

1、高速公路：一般能適應(yīng)年平均晝夜汽車交通量為25000輛，為連接特殊重要的政治、經(jīng)濟中心，專供汽車分道高速行駛，并全部控制出入的公路。

2、一級公路：一般能適應(yīng)年平均晝夜汽車交通量為15000-30000輛，為連接重要的政治、經(jīng)濟中心和通往重要的工礦區(qū)，可供汽車分道高速行駛，并部分控制出入部分立體交叉的公路。

3、交通量：一定時間內(nèi)（每小時或每晝夜）通過公路某一橫斷面的往返車輛數(shù)，是公路分級和確定公路等級得知要依據(jù)。

4、計算行車速度：在氣候和交通量正常時，汽車運行只受公路自身條件（幾何要素、路面狀況、附屬設(shè)施）影響時，一般駕駛員能保持安全和舒適行駛的最大行車速度。

5、停車視距：從駕駛員發(fā)現(xiàn)障礙物、立即采取措施，到汽車沿著行車方向行駛到障礙物前安全停車，所需的最短距離稱為停車視距。第二章

路面概述一、填空、選擇、判斷題：

1、行車對路面的作用力：垂直力、水平力、震動力。

2、自然因素對路面的影響有：水的影響、溫度的影響、日光的影響。

3、水是影響路面強度與穩(wěn)定性的自然因素中最主要的因素。

4、路面應(yīng)滿足的基本要求：強度、穩(wěn)定性、平整度、抗滑性、少塵性。

5、路面的穩(wěn)定性分為：水穩(wěn)定性、溫度穩(wěn)定性、時間穩(wěn)定性三種。

6、路面墊層按設(shè)置目的分為：穩(wěn)定層、隔離層、防凍層、輔助層。

7、路面按照結(jié)構(gòu)和使用材料（路面的使用品質(zhì)）分：高級路面、次高級路面、中級路面、低級路面。

8、路面按照行車荷載下的力學性質(zhì)分為：柔性路面、剛性路面。

9、路面結(jié)構(gòu)層大致分為：面層、基層、墊層三個部分。

10、柔性路面具體指：瀝青路面、碎（礫）石路面、塊石路面。

二、判斷題：

1、垂直力產(chǎn)生彎沉變形對路面影響最大，作為路面設(shè)計主要指標。

2、水平力集中在表層剪切變形，與路面厚度無關(guān)，與材料抗剪強度有關(guān)。

3、路面再重復(fù)荷載的作用下，材料的破壞強度要比一次荷載的破壞強度低許多，路面的疲勞強度低于路面的極限強度。

4、墊層起到平整層作用，即隔離層、隔溫層作用。

5、剛性路面指水泥混凝土路面。

6、高速、一二級公路使用高級路面，面層類型主要有瀝青混凝土、熱拌瀝青碎石。

三、名詞解釋：

路面水穩(wěn)性：路面在水的影響下，保持原有強度的能力。

四、簡答題：

1、水對路面的影響：路面積水、表面水膜會降低路面摩阻系數(shù)，影響行車速度；路面積雪、結(jié)冰會降低路面摩阻系數(shù)，危及行車安全；對中低級路面，積水或滲水將直接影響路面、路基的強度，出現(xiàn)泥濘、坑槽、車轍、翻漿等病害，甚至交通中斷；由于礦料與水的結(jié)合力高于與瀝青的結(jié)合力，水通過瀝青臘進入石料表面，逐步將瀝青剝離失去粘結(jié)力；水分過少，中低級路面，易產(chǎn)生揚塵、露骨、松散、形成坑槽。

2、溫度對路面的影響：高溫會使瀝青材料呈塑性，瀝青路面易發(fā)軟、泛油；低溫會使瀝青材料呈脆性，瀝青路面易裂紋、裂縫；季凍地區(qū)，路面、路基可產(chǎn)生不均勻凍漲、凍裂；入冬前后，負溫、水、土的共同作用是土基水分集聚，春融路基產(chǎn)生翻漿導(dǎo)致路面破壞；溫度急劇變化，可是水泥混凝土路面溫差應(yīng)力過達而破壞。

3、路面應(yīng)滿足的基本要求：強度：路面結(jié)構(gòu)層對行車和在作用下產(chǎn)生抵抗變形的能力，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計和厚度要合理，不致產(chǎn)生過大變形。穩(wěn)定性：路面保持強度的能力，穩(wěn)定性好路面強度變化幅度小。平整度：路面平整行車阻力和震動力就會減少抗滑性：即路面有足夠的粗糙性。少塵性。

4、路面的結(jié)構(gòu)層作用和要求：面層：直接承受行車荷載和各種自然因素影響。有足夠的抵抗行車水平力、沖擊力的強度和水、溫穩(wěn)定性以及平整度、抗滑性?；鶎樱涸诿鎸踊蚵?lián)結(jié)層下，承受荷載的主要層次。應(yīng)有足夠的強度、穩(wěn)定性。因具有良好的應(yīng)力傳遞性能，將應(yīng)力傳遞給墊層或土基。墊層：具有良好的水、溫穩(wěn)定性。

5、柔性路面力學特點：在荷載作用下彎沉變形較大，路面結(jié)構(gòu)本身抗彎強度小，荷載作用下產(chǎn)生積累殘余變形。它的破壞取決于極限垂直變形和水平彎拉應(yīng)力。

6、剛性路面力學特點：在行車荷載作用下產(chǎn)生板結(jié)作用，抗彎拉強度和彈性模量較其他路面材料大的多，故呈加大的剛性。它在荷載作用下彎沉變形較小，它的破壞取決于荷載作用下產(chǎn)生的極限彎拉強度。第三章

常用筑路材料一、填空、選擇、判斷題：

1、土按照物理特性及工程特點分為：砂土、重粘土、砂性土、粉性土、粘性土。砂性土、粘性土是路基用土的優(yōu)良用土。

2、公路用砂的主要物理特征有：視密度、密度、級配、細度模數(shù)、有害雜質(zhì)。

3、石灰按照氧化鎂含量分為鈣質(zhì)石灰和鎂質(zhì)石灰兩大類。

4、生石灰按照氧化鈣加氧化鎂含量和未消解石灰含量分為三個等級。

5、消石灰按照氧化鈣和氧化鎂含量、細度、含水量分為三個等級。70%5mm17%0.71mm4%

6、衡量砂子的顆粒性質(zhì)有：級配、細度模數(shù)。級配有連續(xù)級配和間斷級配兩種。

7、按細度模數(shù)大小砂子分為：粗砂（3.7-3.1）、中砂（3.0-2.3）、細砂（2.2-1.6）、特細砂（1.5-0.7）.

8、公路工程用碎（礫）石的強度用壓碎值表示，壓碎值越大表示顆粒越軟弱。

9、路面常用的結(jié)合料分為無機結(jié)合料和有機結(jié)合料兩大類。

10、影響水泥強的的因素：水泥的細度、拌和時的用水量、養(yǎng)生溫度、外摻劑。

11、針入度、延度、軟化點是檢驗石油瀝青技術(shù)性質(zhì)的三大指標。

12、道路石油瀝青的延度不應(yīng)小于40cm。

13、石油瀝青A-60、A-100的軟化點不低于40-50C.

14、石油瀝青A-140

A-180的軟化點不小于25C.

15、鋼材按照化學成分分為碳素鋼、合金鋼。

16、碳素鋼分為高碳鋼、重碳鋼、低碳鋼。

17、鋼材按照冶煉方法分：平爐鋼、轉(zhuǎn)爐鋼、電爐鋼。

18、鋼材按照用處分為：結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊鋼。

二、判斷題：

1、級配越好，砂的孔隙率越小，拌制的混凝土或砂漿質(zhì)量越好。

2、細度模數(shù)越大說明砂子越粗，細度模數(shù)越小說明砂子越細。

3、路面常用的結(jié)合料中的無機結(jié)合料是通過化學反應(yīng)來發(fā)揮強度的。

4、水泥顆粒越細，凝結(jié)應(yīng)化速度越快，早期強度越高。

5、高溫下水泥強度增長很快，低溫時顯著減慢。

6、水泥加入石膏，可起到緩凝作用；加入氯化鈣或氯化鈉，可起速凝作用。

7、針入度越小，表示瀝青的稠度大，粘結(jié)力越好。

8、延度越大，表示瀝青抵抗外力作用的變形的能力越好。

9、砂土添加一些粘性高的土予以改善壓實效果。

10、分性土及易產(chǎn)生翻漿。

11、軟化點反映瀝青的溫度穩(wěn)定性，用環(huán)球法法測定。

12、堿性石料與瀝青的結(jié)合最好。

三、名詞解釋：

1、比重：在絕對密實狀態(tài)下，材料單位體積重量與同體積水（4c）之比，稱比重。

2、容重：材料在自然條件下，單位體積的重量稱為容重。

3、孔隙率：材料孔隙的體積占材料總體積的百分率稱空隙率。

4、視密度：在規(guī)定條件下，固體材料單位表面體積（包括材料實體和閉口孔隙體積）的質(zhì)量，簡稱視密度。

5、密度：在規(guī)定條件下，固體材料單位體積（包括材料實體和孔隙體積）的質(zhì)量，稱密度。

6、級配：礦料粒徑分級和各級礦料重量的分配比稱為級配。

7、細度模數(shù)：各篩（5.0-0.15mm）累計篩余之和與100之比稱為系度模數(shù)。

8、針入度：測定道路石油瀝青粘結(jié)力，采用針入度指標，并一針入度作為劃分道路石油瀝青標號的主要依據(jù)。針入度是一個條件粘度，即在溫度25c、荷載100g、時間5s的條件下，用標準瀝青稠度儀貫入瀝青式樣的深度，以1\10mm為單位表示。針入度越小，表示瀝青的稠度大，粘結(jié)力越好。

9、延性（延度）：瀝青受到外力作用發(fā)生變形而不被破壞的能力，即瀝青的塑性，以延度表示，采用延度儀測定。在溫度25c、延伸速度5cm\min的條件下，把瀝青試樣拉斷時的長度，以cm表示，是一種條件指標。延度越大，表示瀝青抵抗外力作用的變形的能力越好，道路石油瀝青的延度不應(yīng)小于40cm。

10、軟化點：瀝青由固態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)橐簯B(tài)有何大的溫度間隔，瀝青處在粘滯狀態(tài)時的一種條件溫度作為軟化點，軟化點是瀝青感溫性的一個指標，用環(huán)球法測定。

四、簡答題：

1、砂土的物理性質(zhì)及工程特點：沒有塑性，透水性好，毛細水上升度小，顆粒之間摩阻力高。修筑路基水穩(wěn)性好，因粘度低，容易松散，壓實較困難，應(yīng)適當添加一些粘度高的土改善。

2、砂性土的物理性質(zhì)及工程特點：性質(zhì)介于砂土與粘土之間，兼有兩者的有利條件，粗細顆粒比較均勻，級配適宜。用于填筑路基，經(jīng)壓實后，不僅強度高，且穩(wěn)定性好，施工宜比較方便，具有晴天不揚塵，雨天不泥濘的特點，是比較理想的路基用土。

3、粘性土：毛細水上升比較明顯，同時塑性指數(shù)較高，不易粉碎，再粘性土施工中如果注意良好的排水和碾壓也能獲得較好的路基。

4、石灰使用過程中注意事項：生石灰儲存時間不易過長，易在生產(chǎn)后三個月投入使用；生石灰使用前7-10d應(yīng)加水熟化成石灰粉，加水量應(yīng)使石灰充分熟化又不過濕成團為度。把未消解的欠火石灰和過火石灰篩除，以免在路中留下隱患；石灰在運輸、儲存、使用過程中應(yīng)注意安全。

5、水泥強度增長規(guī)律：水泥強度隨硬化齡期而逐漸增長，3-7d的早期強度增長很快，28d以后便顯著減慢，通常在規(guī)定溫度、濕度條件下3、7及28d齡期為測定水泥和水泥混凝土的標準齡期，如果保持適當適度、溫度，水泥強度在幾個月、幾年后還會有所增長。

6、影響水泥強的的因素：水泥的細度；拌和時的用水量，水灰比較小強度高，在不影響施工和易性的情況下用較小的水灰比；養(yǎng)生溫度，高溫下強度增長很快；外摻劑，促凝劑或緩凝劑能改變水泥凝結(jié)的硬化速度的；水泥運輸和儲存注意防潮，儲存不宜太久，一般不超過三個月。

7、普通水泥的特性和適用范圍：早期強度高，水熱化大，耐凍性好，耐熱性差，耐腐蝕和耐水性差。使用地上、地下和水中結(jié)構(gòu)，包括有反復(fù)結(jié)冰的結(jié)構(gòu)。不宜用于大體積混凝土和受化學作用及海水侵蝕的工程，也不宜用于有水壓的工程。

8、礦渣水泥的特性和適用范圍：早期強度低，后期強度高；水熱化小，耐熱性好，耐水性及硫酸鹽類侵蝕較好，抗凍性差，干縮性較大。優(yōu)先用于耐熱性要求的混凝土結(jié)構(gòu)，適用于大體積混凝土的結(jié)構(gòu)，但不是用于早期強度較高的工程和受凍融循環(huán)、干濕交替的工程。第四章

瀝青路面一、填空、選擇、判斷題：

1、瀝青路面按照礦料組成不同（強度形成）分為：密實式、嵌擠式兩種。

2、瀝青表面處治依據(jù)行車密度、交通組成和路面類型可分為：單層式（1-1.5cm）、雙層式（1.5-2.5cm）、三層時（2.5-3cm）。

3、表面處治的施工方法有：層鋪法、拌和法兩種。

4、表面處治的層鋪法按照施工序不同分為：先油后料法、先料后油法兩種。一般先油后料法。

5、根據(jù)瀝青貫入深度的不同，瀝青貫入式路面分為：深貫入式（6-8cm）、淺貫入式（4-6cm）兩種。

6、瀝青混凝土按照攤鋪時溫度分為：熱拌熱鋪、熱拌冷鋪兩種。

7、瀝青混凝土按照生產(chǎn)上最大粒徑不同分為：粗粒式（最大粒徑30-35mm）、中粒式（最大粒徑20-25mm）、細粒式（最大粒徑10-15mm）、瀝青砂（最大粒徑5mm）。

8、瀝青混凝土的組成材料有：瀝青材料、碎石或礫石（粗級料80-5mm）、砂（細級料5-0.15mm）、礦粉（填料小于0.074mm）。

9、瀝青碎石路面施工方法：熱拌熱鋪、熱拌冷鋪、冷拌冷鋪。

10、瀝青碎石混合料可做瀝青路面的連接層和基層，也可做不透水瀝青路面的磨耗層或防水層。

11、熬制瀝青（渣油）包括：預(yù)熱、脫水、加溫、保溫、儲藏。

12、瀝青路面質(zhì)量控制和檢查內(nèi)容：材料質(zhì)量檢查、礦料質(zhì)量檢查、施工機械和設(shè)備檢查、基層質(zhì)量檢查、施工中外形檢查。

13、對瀝青路面外形尺寸檢查包括：標高、寬度、厚度和平整度。

14、瀝青路面竣工質(zhì)量檢查內(nèi)容：厚度、壓實度、平整度、寬度、中線高程、橫坡度、瀝青用量。

15、采用層鋪法的有：瀝青表面處治、瀝青灌入式。

16、瀝青路面碾壓分為：初壓、復(fù)壓、終壓。

17、瀝青混凝土油石比測驗用抽提實驗法。

二、判斷題：

1、瀝青貫入式路面屬于嵌擠式一類瀝青路面。

2、瀝青混凝土的強度是按照密實度原則構(gòu)成的。

3、瀝青碎石路面所用瀝青的稠度可較瀝青混凝土低。

4、冷鋪混合料所用瀝青的稠度較熱鋪為低。

5、融化瀝青桶時，先打開大小桶蓋，大口在下小口在上。

6、噴灑瀝青應(yīng)當順風操作。

7、一定數(shù)量的礦粉是瀝青混凝土的一個顯著特點。

8、瀝青混凝土強度構(gòu)成以粘結(jié)力為主。

9、在氣溫較高和交通繁重的條件下，凡細粒瀝青混凝土應(yīng)選用稠度較高的瀝青。

10、砂質(zhì)應(yīng)清潔、堅硬，含泥量不大于4%/

11、石粉粒徑小于0.07mm的成分不應(yīng)少于80%，水泥、消石灰分也可作礦粉。

12、瀝青混凝土路面冷卻到50度以下才可開放交通。

13、被瀝青燒傷用酒精、松節(jié)油、煤油等擦干凈。

三、名詞解釋：

1、瀝青路面：在礦質(zhì)材料中，采用各種方式摻入瀝青材料（石油瀝青、煤瀝青、貝巖瀝青或渣油）組成混合料，修筑而成的各種類型路面，統(tǒng)稱為瀝青路面。

2、瀝青表面處治：瀝青（或渣油）和礦料分層鋪筑、分層碾壓（或相互拌和攤鋪后碾壓）而成的路面面層。面層厚度一般1-3厘米，本身不具有強度，只起到抗磨耗作用。

3、瀝青混凝土路面：由幾種大校不同顆粒的礦料，如碎石、機制礫石、石屑、砂、礦粉等，按一定比例配合，在嚴格條件下拌合，經(jīng)攤鋪碾壓成型的路面。

4、瀝青碎石路面：由幾種大校不同顆粒的礦料，用瀝青做結(jié)合料，按一定比例配合，均與拌合，經(jīng)壓實成型路面。

5、瀝青貫如式路面：實在初步壓實的碎石或礫石下澆灌瀝青或渣油，在經(jīng)過分層澆灑瀝青（或油渣）撒鋪嵌縫料及壓實而成的路面

四、簡答題：

1、瀝青路面的特點：優(yōu)點：瀝青路面具有表面平整、不滲水，行車舒適，噪音小，行車費用低和養(yǎng)護方便等。缺點：易受履帶車輛和堅硬物體的作用而破壞；表面易被磨光，影響行車安全；瀝青路面受溫度影響較明顯，夏季易軟，冬季易脆；施工受季節(jié)和氣候影響較大。

2、瀝青路面對基層的要求：具有足夠的強度；具有良好的水穩(wěn)性；表面平整、拱度與面層一致；與面結(jié)合良好。

3、瀝青表面處治特點和作用：瀝青表面處治厚度為1-3cm，結(jié)夠?qū)颖旧聿痪邆鋸姸?，只起抗磨耗作用。作用是防止路面基層直接遭受行車作用和自然因素的損害，從而延長路面的使用年限和改善行車條件。

4、現(xiàn)油后料法施工工序：清掃放樣、撒第一層油、撒第一層料、碾壓、撒第二層油、撒第二層料、碾壓、撒面層油、撒面層料、碾壓、初期養(yǎng)護。

5、瀝青貫入式施工工序：清掃放樣撒鋪礦料初壓撒油撒嵌縫料碾壓初期養(yǎng)護。

6、瀝青混凝土路面的特點：瀝青混凝土路面具有密實度大，整體性好，強度高，抵抗自然因素破壞能力強等優(yōu)點。適用于高速公路、一級公路、交通量大的公路。要求有堅硬的路基。強度對溫度很敏感，溫度穩(wěn)定性差，高溫季節(jié)易產(chǎn)生波浪、推擠和擁包等現(xiàn)象。

7、瀝青混凝土（組成材料）的技術(shù)要求：瀝青：瀝青混凝土可采用粘稠石油瀝青或軟煤瀝青為結(jié)合料，在氣溫較高和交通繁重的條件下，選用稠度較高的瀝青，反之，選用稠度較低的瀝青。碎石或礫石：選用強度不低于三級、耐磨、有棱角和與瀝青粘結(jié)力較強的堿性石料（石灰石、白云石等），選用的石料情節(jié)干燥，不應(yīng)含泥土等雜質(zhì)。粘土和灰塵含量不大于1%。砂：天然砂、人工砂、石屑都可以，砂質(zhì)清潔、堅硬，不含雜質(zhì)，含泥量不大于4%。礦粉：粒徑小于0074的成分不小于80%，可采用水泥、消石灰粉，但消石灰粉的含量不的大于4%。

8、礦粉在瀝青混凝土中的作用：填充混合料的孔隙；增強礦料和瀝青的粘結(jié)力；顯著提高混合料的強度和水穩(wěn)性。

9、瀝青混凝土路面的施工工序：安裝路緣石清掃基層和放樣澆撒粘層或透層瀝青攤鋪碾壓（初壓、復(fù)壓、終壓）開放交通。

10、瀝青碎石路面的特點：孔隙較大，一般在10%以上；不摻或少摻礦粉，能充分發(fā)揮顆粒的嵌擠作用，提高溫度穩(wěn)定性，高溫季節(jié)不易形成波浪、推擠、擁包；拌和攤鋪混合料較易，路面鋪筑后成型較快。缺點是：孔隙大，易透水，降低石料與瀝青的粘結(jié)力；瀝青老化后，路面結(jié)構(gòu)易松散、破壞。路面的強度和耐久性不如瀝青混凝土。

11、瀝青加熱基地的選擇與布置一般原則：少占農(nóng)田，遠離村鎮(zhèn)和工廠，以保安全；基地布置應(yīng)有總體規(guī)劃，平面布局緊湊合理，確保生產(chǎn)安全，位置應(yīng)處在當?shù)厥┕ぜ竟?jié)主方向上，以免煙和散發(fā)的瀝青味污染生活區(qū)，影響工作；基地應(yīng)設(shè)在平緩的山坡上，儲油池應(yīng)高于熬油鍋，以便輸油自流，灶前平地與油鍋口間應(yīng)有一定搞差，便于流油裝車。

12、瀝青儲存原則：不同標號的瀝青分別存放；高標號瀝青應(yīng)存放地勢較高，低標號瀝青應(yīng)放在平整堅實的土地上，不靠近火源，夏季遮蓋；較稀的瀝青可用儲油池儲存，要注意防水。

13、瀝青脫水加溫的注意事項：在瀝青脫水加溫時，為防溢鍋，加速攪拌并加入肥皂水；嚴格控制溫度，以防老化；加熱至施工溫度后保溫時間為：煤瀝青不超過3小時，道路石油瀝青不超6小時，當天用完。

14、瀝青路面質(zhì)量控制和檢查內(nèi)容：材料質(zhì)量檢查、礦料質(zhì)量檢查、施工機械和設(shè)備檢查、基層質(zhì)量檢查、施工中外形檢查。第五章

水泥混泥土路面一、填空、選擇、判斷題：

1、水泥混凝土路面承受的應(yīng)力（作用力）有：荷載應(yīng)力、溫度應(yīng)力。

2、水泥混凝土路面接縫按位置分：橫縫、縱縫。

3、水泥混凝土路面接縫按功能分：縮縫、脹縫、施工縫。

4、水泥混凝土路面接縫按形式分：真縫、假縫。

5、水泥混凝土路面接縫按施工方式分：平縫、企口縫。

6、水泥混凝土路面接縫材料有：接縫板、灌縫料。

7、水泥混凝土路面的構(gòu)造包括：板的平面尺寸、縱縫構(gòu)造、橫縫三個方面。

二、判斷題：

1、一般混凝土路面施工后，要經(jīng)過5-21天的濕治養(yǎng)生，才能開放交通。

2、彈性地基理論是水泥混凝土路面設(shè)計規(guī)范所采取的理論。

3、水泥混凝土路面設(shè)計指標為抗折強度。

4、水泥混凝土路面氣溫變化幅度大，板厚也大，板長宜短。

5、水泥混凝土路面接縫夾縫縫寬為3-8mm，縫深為1\4-1\5板厚。

三、簡答題：

1、水泥混凝土路面優(yōu)缺點：優(yōu)點：強度高、穩(wěn)定性好、耐久性好、養(yǎng)戶費用少、表面粗糙度好、有利于夜間行車。缺點：對水泥河水的需要量大、有接縫、開放交通遲、修復(fù)困難、澆筑混凝土前的準備工作較多。

2、水泥混凝土路面工作特性：彈性地基上的板。荷載作用下變形小，繞度小，基層變形小，彈性地基；重復(fù)荷載的作用。在重復(fù)荷載下，混凝土板反復(fù)承受彎拉力壓力與壓應(yīng)力作用，混凝土板的破壞是疲勞引起的破壞，控制混凝土破壞強度的指標主要是抗折強度；溫度的影響?；炷涟逡驕夭钭兓湛s，板內(nèi)產(chǎn)生很大的溫度應(yīng)力，為消除溫度引力影響，劃分成一定尺寸的板塊；混凝土路面對土基、基層的要求。板下土基、基層要有足夠的強度、均勻性和水穩(wěn)性。

3、混凝土板設(shè)計內(nèi)容：混凝土組合料設(shè)計、路基和基層（墊層）結(jié)構(gòu)組合設(shè)計、面層板厚設(shè)計、板的接縫尺寸和接縫構(gòu)造設(shè)計、配筋設(shè)計。第六章

各種路面的養(yǎng)護與維修一、填空、選擇、判斷題：

1、碎石路面按照施工方法及灌縫材料不同分為：水結(jié)碎石、泥結(jié)碎石、泥水結(jié)碎石、干壓碎石等四種。

2、水結(jié)碎石和干壓碎石又稱填縫碎石。

3、泥結(jié)碎石路面的施工方法有灌漿法和拌和法兩種。灌漿法效果較好。

4、泥結(jié)碎石路面施工工序：準備工作攤鋪石料初步碾壓灌漿碾壓。

5、碎（礫）路面養(yǎng)護方法有加鋪磨耗層和保護層。

6、碎（礫）石路面保護層分為穩(wěn)定保護層和松散保護層兩種。

7、碎（礫）石路面穩(wěn)定保護層分為：砂土混合料與土砂封面兩種。

8、碎（礫）石路面的病害：磨耗層破壞、路面出現(xiàn)坑槽、車轍、松散、搓板等。

9、對碎石路面的養(yǎng)護工作要堅持“預(yù)防為主，防止結(jié)合”的方針。

10、瀝青路面從成型到老化經(jīng)歷成型穩(wěn)定期、正常使用期、老化破壞期三個階段。

11、瀝青路面養(yǎng)護分為初期養(yǎng)護和日常養(yǎng)護。

12、瀝青路面常見病害：泛油、裂縫、裂紋、松散、麻面、坑槽、啃邊、沉陷、脫皮、擁包。

13、混凝土路面的病害主要由接縫破壞和混凝土板破壞兩方面。

二、判斷題：

1、碎（礫）石路面的強度主要依靠石料的嵌擠鎖結(jié)作用。嵌擠力的大小取決于石料的強度、形狀尺寸、均勻性、表面粗糙程度及施工時的碾壓質(zhì)量。

2、碎石路面粘聚力的大小取決于灌縫料的內(nèi)聚力及其石料間的粘結(jié)力。

3、碎石路面的厚度8--20cm、最小8cm、厚度大于15cm時分層鋪筑。

4、松散保護層又叫砂礫保護層一般由于南方潮濕地區(qū)和生產(chǎn)砂礫地區(qū)。

5、穩(wěn)定保護層又叫砂土保護層，用砂礫和粘土做成，多由于干旱和多風地區(qū)。

6、對路面的基層完好，僅面層又坑槽時，一般用挖補方法。

7、水泥混凝土路面的養(yǎng)護重點是接縫處。

三、名詞解釋：

1、碎石路面：用尺寸均勻的機制碎石做主骨料，并以石渣和石屑嵌縫及粘土或石灰土灌縫，經(jīng)壓實而成的路面，稱碎石路面。

2、水結(jié)碎石路面：用撒水碾壓，并依靠碾壓中磨碎的石粉做粘結(jié)材料的碎石路面。

3、泥結(jié)碎石路面：用單一尺寸的碎石和一定比例的塑性指數(shù)較高的粘性土，經(jīng)碾壓密實后形成的路面稱泥結(jié)碎石路面。橫坡度3-4%。

4、灰泥結(jié)碎石路面：以碎石為骨料，用一定的石灰土做粘結(jié)填縫料，經(jīng)碾壓密實后形成的路面稱灰泥結(jié)碎石路面。

5、干壓碎石路：用單一尺寸碎石做主骨料，形成嵌鎖作用，用石屑填滿碎石間的孔隙，增加密實度和穩(wěn)定性，這種結(jié)構(gòu)和施工方法修建的路面叫干壓碎石路面。

6、級配碎石路面：用粒經(jīng)大小不同的粗細礫（碎）石各占一定比例的混合料，當其顆粒組成符合密實級配要求時，成級配礫（碎）石，這二者左面層時叫級配礫（碎）石路面。

7、磨耗層：磨耗層是路面表面部分，用于抵抗行車載荷和自然因素對路面的破壞作用，提高路面平整度，有效保證路面的強度和平整度，延長路面的使用年限。

8、保護層：在磨耗層上面用砂、土材料鋪以薄層，用來減少車輪對磨耗層的磨耗和自然因素對磨耗層的直接影響，這一層叫保護層。

9、泛油：高溫季節(jié)瀝青被擠出，表面形成薄油層，行車出現(xiàn)輪跡。

10、麻面：路面嵌縫料失散出現(xiàn)小麻點的現(xiàn)象叫麻面。

11、坑槽：路面由于礦料失散，出現(xiàn)大小不同，深淺不一的坑凹叫坑槽。

12、啃邊：路面邊緣在行車作用下，被壓碎破壞，參差不齊叫啃邊。

13、沉陷：路面出現(xiàn)均云、不均勻和局部下沉現(xiàn)象，叫沉陷。

14、波浪：路面順路方向出現(xiàn)有規(guī)則的橫向起伏，形似搓板，稱坡浪。

15、脫皮：瀝青路面發(fā)生厚度基本相同的成片脫落，其面積比坑槽大，這種現(xiàn)象叫脫皮。

16、油包：路面出現(xiàn)一塊塊15厘米左右的“油餅”，有的比較密集，有的斷斷續(xù)續(xù)個別出現(xiàn)，這種現(xiàn)象叫油包。

17、擁包；路面上產(chǎn)生一道道坎的有彈性的厚度大于3厘米的路坎，或一塊塊凸起的“山峰”形成的油包，大多出現(xiàn)在行車帶上或行車帶兩側(cè)，這種現(xiàn)象叫擁包。

18、桿邊：路面邊緣面層有成片的推移與基層脫開，向路肩方向移動，或路面邊緣明顯的推移使路面邊緣突起并上翹，這種現(xiàn)象叫桿邊。

19、不平整：路面出現(xiàn)不均勻的較密集的輕微沉陷，形似碟形坑函，超過平整度允許的誤差范圍，叫不平整。

20、翻漿：瀝青路面在春融季節(jié)，首先出現(xiàn)大量潮濕斑點，不立即控制行車，很快形成彈簧，呈現(xiàn)開裂，最后翻冒泥漿，這種現(xiàn)象叫翻漿。

21、松散：路面上產(chǎn)生大小不等，形狀不同的礦料分離松脫、結(jié)構(gòu)破壞現(xiàn)象，叫松散。

22、錯臺：接縫處兩塊板垂直高度差在8mm以上，叫錯臺。

23、唧泥：基層材料形成泥漿從接縫處或板外邊緣擠出，板底出現(xiàn)脫空。

四、簡答題：

1、碎石路面的優(yōu)點：投資不高?？呻S交通量增長分期改善；缺點：平整度差，易揚塵。容易產(chǎn)生磨損、松散、脫落、露骨等病害；經(jīng)常養(yǎng)護維修的工作較大，雨天泥濘，不適用修筑交通量大的路面。

2、水結(jié)碎石路面主要用于中級路面。工序：嵌鋪主層石料不撒水碾壓撒水碾壓撒鋪嵌縫料。

3、級配碎（礫）石路面對石料的要求：有足夠的強度，用于面層不低于3級，由于基層不低于4級，細長顆粒含量不低于20%。

4、磨耗層作用：抵抗車輪荷載以及自然因素對路面的破環(huán)作用。有效的保證路面的強度和穩(wěn)定性，延長使用年限。

5、碎（礫）石路面穩(wěn)定保護層砂土混合料的施工方法：先將砂礫石和粘土拌和均勻，鋪散在路上，略予碾壓，即開放交通行車碾壓。

6、瀝青路面養(yǎng)護作用：初級養(yǎng)護：撒鋪初級養(yǎng)護料，利用行車碾壓，在適宜氣溫下，使瀝青在顆粒之間在均勻分布，使礦料嵌擠緊密，形成穩(wěn)定、密實、平整、不透水的油層，即達到“成型”。日常養(yǎng)護：發(fā)現(xiàn)病害，及時處理，防止病害擴大，保證車輛暢通無阻。

7、瀝青路面初級養(yǎng)護方法：控制行車碾壓，做到先慢后快；保持路面清潔；撒初級養(yǎng)護料；用3米直尺查找坑槽，及時用瀝青、礦料找平；及時處理各種病害。

8、瀝青路面日常養(yǎng)護：掌握歷史及技術(shù)資料，建立檔案；堅持全面養(yǎng)護，不單純路面；對病害做好觀察紀錄，分析原因，及時修整；因時制宜，不同季節(jié)，不同養(yǎng)護。旱季縫補面層裂縫。雨季整治路肩排水導(dǎo)流。熱季處理泛有、擁抱、波浪病害。冬季撒砂防滑；注意公路綠化。

9、泛油原因及處理：原因：油石比過大；施工時層鋪法，路面成型時，未嚴格控制行車速度，嵌縫料散失；礦料規(guī)格、質(zhì)量不符合要求，強度不夠，施工時被碾碎；礦料含土較多，表處下形成隔層。處理：輕度泛油，撒2-5的石屑，通過行車碾壓至不粘輪為止；較重地段，先撒5--8或-10的礦料，穩(wěn)定后，在撒2-5石屑或粗砂，引導(dǎo)行車碾壓成型；嚴重地段，撒10-15或更粗的礦料，先壓路機碾壓基本穩(wěn)定后，在分次撒5-10的礦料，在引導(dǎo)行車碾壓成型。處理泛油需先撒粗料后撒細料。

10、瀝青路面裂縫裂紋的原因：冬季冰凍產(chǎn)生凍脹，導(dǎo)致路基和基層裂縫，反射到面層；水文條件不好，路面基層和土基水溫性差，產(chǎn)生干裂，反射到面層；土基基層不密實，路面整體強度不足；瀝青質(zhì)量差或材料老化，粘結(jié)力不足，產(chǎn)生裂縫裂紋。

11、瀝青路面裂縫裂紋的處置方法：土基和基層水溫性差出現(xiàn)的裂縫，加鋪面層；凡漿嚴重龜裂，挖出壞損，處治土基和基層，重鋪面層；土基或基層強度不足，加鋪面層或先處治基層、土基，在重鋪面層；輕微網(wǎng)裂，刷油法處治，或小規(guī)模封面；油層老化，油砂封面或瀝青面封閉，嚴重加鋪面層。

12、翻漿形成原因：翻漿是由于水向低溫處移動，上面溫度低結(jié)冰，春天升溫融化造成的。具體包括：地下水位高，土基含水量大，基層結(jié)構(gòu)不密實，水溫性差，基層濕軟，強度逐步降低，由于冰凍和春融影響，在行車作用下，造成翻漿；基層強度不夠，碾壓不密實，含水量大，晚秋施工，石灰土不成型，面層未封閉而透水嚴重，基層變濕，在春融時變成翻漿；在中濕和潮濕路段，設(shè)計施工不當，或用邊溝做排灌渠道，或山區(qū)有地下潛流，都會造成強度降低，造成翻漿；在砂石路面上加鋪瀝青面層后，路基中水分不易蒸發(fā)，使路基中含水量逐步升高，造成含水量過大，形成翻漿。

13、翻漿的處置方法：當路面出現(xiàn)濕斑時，立即設(shè)置標志，禁止車輛在濕斑上通行，以防病害擴大，待春融期過后，濕斑一般會自行消失；對因面層成型不好，雨雪水下滲引起基層表面強度破壞而翻漿，應(yīng)在春融季節(jié)過后，氣溫回升時，加強養(yǎng)護，促使路面成型；對于晚秋施工，基層含水量大，造成次年春融季節(jié)基層表面翻漿，使面層產(chǎn)生不同程度的破壞，在春季氣溫回升后，將破壞部分油層清除干凈，如基層損壞應(yīng)先補基層，待基層成型后，再用瀝青混合料修補面層；對因基層石灰計量少，拌和不均含水量過大，碾壓不實等基層不成型造成的翻漿，應(yīng)先將面層挖掉，基層翻松，適當增加石灰計量，拌均鋪平壓實后，在作面層；對因排水不好造成的翻漿，擴大邊溝，增加路基防護，嚴禁用邊溝作排灌渠道。對地勢洼水穩(wěn)性不好或交通量大的地段，適當加大石灰計量和增加基層厚度，或用小時片、礦渣加強底層，必要時增設(shè)縱橫盲溝。

14、松散原因：晚秋施工，路面沒來得及返油成型，即進入冬天；面層油石比偏小，或油料老化，降低粘結(jié)性；礦料質(zhì)量差，與油料粘結(jié)不良；地層土基松軟變形，引起面層松散；局部松散，油料灑的不均，個別地方不足，甚至露白形成。

15、松散處治方法：大面積松散，面層因起，將松散顆粒清除，重作油層；輕微的用罩面方法解決；基層應(yīng)起的，在處理基層后，在重作油層；局部嚴重松散，采取挖補方法。

16、水泥路面裂縫的修補：較小裂縫，將縫隙內(nèi)塵土清除干凈，在添灌瀝青沙或環(huán)氧樹脂膠；裂縫較多時，把裂縫除塵土刷凈晾干，用瀝青沙在上面蓋一層1-1.5厘米保護層，最后撒一層薄細紗；裂縫較寬時，順裂縫松動部分鑿掉，吹掃干凈，在干燥下，用液體瀝青在裂縫邊涂刷一遍，用瀝青混合料、瀝青沙或瀝青混凝土填平夯實，表面用烙鐵熨平，最后撒一層薄細沙。

17、罩面的作用：用新混凝土或瀝青混合料罩面，為增新舊混凝土結(jié)合，可先涂環(huán)氧樹脂，后鋪新混凝土。用瀝青混合料進行罩面時，至少有10-12cm厚度，否則容易剝落，而舊混凝土路面裂縫易反射到瀝青層上。第七章

公路橋梁工程概述一、填空、選擇、判斷題：

1、橋梁由上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)兩大基本部分組成。

2、上部結(jié)構(gòu)稱橋跨結(jié)構(gòu)，分為承重結(jié)構(gòu)和橋面系兩部分。

3、下部結(jié)構(gòu)分為橋墩、橋臺和基礎(chǔ)。

4、承重結(jié)構(gòu)或橋跨結(jié)構(gòu)或主梁是承重部分。

5、橋梁安受力體系分：梁式橋、拱橋、鋼架橋、吊橋、斜張橋（斜拉橋）。

6、橋梁最廣泛的是梁橋和拱橋。

7、橋梁按照行車道不同分為：上承式橋、下承式橋和中承式橋。

8、按跨凈和長度的大小分為：特大橋、大橋、中橋、小橋、涵洞。

9、橋梁技術(shù)的評定，以座為單位，分為一類、二類、三類、四類。

10、鋼筋混凝土量的裂縫用鐵錘和液體灌入方法檢測。

二、判斷題：

1、橋梁技術(shù)評定項目有：墩臺、支座、磚石混凝土上部結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、木橋、欄桿人行道、載重能力。

2、橋梁養(yǎng)護混凝土或上將的標號不得低于原結(jié)構(gòu)的標號。

3、橋梁裂縫常用水泥漿和環(huán)氧樹脂。

三、名詞解釋：

1、橋梁：公路上跨越水流、山谷、線路等障礙物的建筑物叫橋梁。

2、橋梁全長：有橋臺的橋梁為兩岸橋臺側(cè)墻或八字墻尾端間的距離。

3、計算跨徑：無橋臺的橋梁為橋面系行車道的橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰橋墩上，兩點間的距離為橋梁的計算跨徑

4、凈跨徑：設(shè)計洪水位相鄰兩墩（臺）間的凈距離，對于拱橋是每孔拱跨兩個拱腳界面最低點的距離。

5、標準跨凈：梁式橋以相鄰兩橋墩間或橋墩中線與臺背前緣間距為準，拱橋以跨徑為準。

6、總跨凈：是多孔梁橋中各孔凈跨徑總合。

7、橋梁高度：行車道頂面至河床最低點（有時指低水位）之間的距離。

8、建筑高度：橋面頂面標高與橋跨結(jié)構(gòu)最下緣的標高之差成為建筑高度。

四、簡答題：

橋梁裂縫處置方法：寬度小于0,2mm的裂縫，如不發(fā)展，可不做處理；寬度大于0.3mm的裂縫，及時用水泥砂漿或環(huán)氧樹脂修補裂縫；梁端裂縫銜接決墩臺不均勻沉降，再行修理；墩臺下沉時，如已穩(wěn)定，用千斤頂復(fù)位，扎成鋼筋網(wǎng)焊在住筋上，澆筑混凝土，最后用砂漿修補接縫和剝落部分。第八章

公路工程定額及概、預(yù)算簡介一、填空、選擇、判斷題：

1、公路工程定額按生產(chǎn)要素分：勞動（人工）定額、機器臺班定額、材料消耗定額三種。

2、勞動定額有兩種表現(xiàn)形式：時間定額和產(chǎn)量定額。

3、公路工程施工按階段分為：設(shè)計概算和施工圖預(yù)算。

4、小修保養(yǎng)計劃的內(nèi)容：路基、路面、橋涵的經(jīng)常養(yǎng)護，公路構(gòu)造物的維修，小型水毀工程的

預(yù)防和維修，公路綠化的管養(yǎng)，小型工程的維修工作。

5、路面平整度的測試方式油：3米直尺和平整度儀兩種。

6、瀝青路面大中修工程以：路面、強度系數(shù)、平整度指標、路面抗滑性能為依據(jù)，提出相應(yīng)的措施。

二、判斷題：

1、公路基本建設(shè)工程概、預(yù)算總金額由：建筑安裝工程費，設(shè)備、工具、器具費，其它基本建設(shè)費，預(yù)留費用組成。

2、公路小修工程預(yù)算時年度（季、月）小修保養(yǎng)工程投資的主要依據(jù)。

3、小修保養(yǎng)是對公路及設(shè)施的輕微損壞部分進行保養(yǎng)和維修使之經(jīng)常保持良好狀態(tài)。

4、道路大中修工程是由市級單位安排的。

三、名詞解釋：

1、勞動定額：也叫人工定額，他是在一定的生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)條件下，為生產(chǎn)一定量的產(chǎn)品或完成一定量的工作，所規(guī)定的勞動量消耗標準。

2、時間定額：指生產(chǎn)單位數(shù)量合格產(chǎn)品所消耗的勞動時間標準。

3、產(chǎn)量定額：單位時間內(nèi)完成合格產(chǎn)品的數(shù)量。

4、破碎率：路面各種破壞的實際面積誠意各種破損的換算系數(shù)綜合，在除以調(diào)查路段的總面積。

5、強度系數(shù)：容許回彈彎沉值與實際彎沉值的代表值的比值。

6、設(shè)計概算：根據(jù)初步概算設(shè)計，使用概算定額編制的計算工程，投資金額的文件，是建設(shè)項目初步設(shè)計文件的組成部分，設(shè)計概算由設(shè)計單位編制。

7、施工圖預(yù)算：以預(yù)算定額編制的計算工程總造價的文件，是建設(shè)項目施工圖設(shè)計文件的組成部分，由設(shè)計單位負責編制。

8、大修概念：是為了使用交通形勢發(fā)展，延長公路使用壽命進行的公路簡單再生產(chǎn)，大修工程是對原有公路及其工程較大損壞部分進行全面綜合修理，以恢復(fù)原設(shè)計標準，或在原計標準內(nèi)進行局部改善，恢復(fù)其通行能力，一般不提高公路等級。

9、中修：中修工程是對原有公路及其工程設(shè)施的一般磨損、局部損壞進行修理和加固，以恢復(fù)原狀。

四、簡答題：

1、公路基本建設(shè)工程概、預(yù)算總金額由：建筑安裝工程費，設(shè)備、工具、器具費，其它基本建設(shè)費，預(yù)留費用組成。

2、公路大修內(nèi)容：主要對象石路面經(jīng)過適用，整體損害嚴重，必須全面翻修或補強重鋪，以及路線在原有技術(shù)等級內(nèi)的局部改善線形、加寬路面、改善中小橋及其它中型人工構(gòu)造物，單項二期工程在5萬元以上，30萬元以下。

3、中修內(nèi)容：主要對象是瀝青（油渣）路面的封層罩面，路基和人工構(gòu)造物的局部修補和個別物件更換，以及對路基局部裁彎取直、增建、改建涵洞等小型構(gòu)造物。

第九章

公路養(yǎng)護道班管理一、填空、選擇、判斷題：

1、養(yǎng)護道班由兩個具體任務(wù)：一個是養(yǎng)路，一個是護路。

2、養(yǎng)護生產(chǎn)的基本原則是：全面養(yǎng)護，以養(yǎng)好路面為主。

二、判斷題：

1、養(yǎng)護道班是公路管理部門的最基層生產(chǎn)單位。

2、小修保養(yǎng)工程全部由道班來完成。第十章

交通量調(diào)查的內(nèi)容和分類一、填空、選擇、判斷題：

1、交通量調(diào)查分為：機動車交通量調(diào)查、非機動車交通量調(diào)查。

2、交通量調(diào)查按照車輛性質(zhì)分為：機動車交通量、非機動車交通量、行人交通量。

3、交通量調(diào)查按照行車方向分：單向交通量和雙向交通量。

4、交通量調(diào)查按照調(diào)查時間分：日交通量和時交通量。

5、交通量調(diào)查觀測站的設(shè)置分類：間隙式交通量觀測站、連續(xù)式交通量觀測站、臨時觀測站。

6、公路行政等級分為：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)道。

7、交通量觀測內(nèi)容：車輛內(nèi)容、車輛類型、實載情況。

8、公路技術(shù)等級分為：高速、一級、二級、三級、四級五個等級。

二、判斷題：

交通部頒布的《公路工程技術(shù)等級標準》中公路等級就是以交通量為依據(jù)劃分的。

四、簡答題：

1、間隙式交通量觀測站設(shè)置要求：該站能代表一個路段的交通量。站點遠離交叉口；距離一般30公里；此戰(zhàn)一經(jīng)設(shè)定無特殊原因不得輕易變動。

2、交通統(tǒng)計資料的應(yīng)用：確定道路技術(shù)等級；確定道路寬度、交叉口類型、交通管理設(shè)施和道路斷面布置；探求交通量的發(fā)展趨勢；評定現(xiàn)有公路的使用情況，根據(jù)交通量可以判定道路的現(xiàn)有設(shè)施是否達到飽和程度。

第十一章

公路路況登記一、填空、選擇、判斷題：

1、公路路況登記內(nèi)容：路線平面圖、公路基本資料、路況示意圖、構(gòu)造物卡片四種。

2、路況登記工作分為兩個階段：外業(yè)調(diào)查和內(nèi)業(yè)整理。

3、路況登記工作的外業(yè)調(diào)查工作大致可分為：中線組、路面組、橋涵組。

二、判斷題：

1、路線平面圖主線用紅色表示，國道用雙綠，省道用粗綠，重要縣道用細綠，鄉(xiāng)道用細黑線。

2、路況示意圖是路況登記工作的主要部分。

3、路況示意圖曲線凹形表示向右轉(zhuǎn)。

4、新建公路的路線調(diào)查登記工作應(yīng)由接養(yǎng)單位在驗收后三個月內(nèi)完成。第十二章

綠化

一、填空、選擇、判斷題：

公路綠化工序：起苗、運苗、栽苗三道。

三、名詞解釋：

公路綠化：對原有公路、新建公路、改建公路兩旁以及段、班房周圍的綠化、美化，包括橋、灌木及草皮的栽培，撫育管理，采伐更新，病蟲害防治等。第十三章

道路交通標志一、填空、選擇、判斷題：

1、道路交通標志的三要素是：形狀、顏色、符號。

2、道路交通標志中警告標志是黃色，禁令標志是白色，指示標志是藍色，高速公路指路標志是綠色。

3、交通標志分為主標志和輔助標志兩大類。

4、道路交通標志中主標志由警告標志、禁止標志、指示標志。

二、判斷題：

1、警告標志的顏色是黃色、黑邊、黑圖案。

2、警告標志的形狀是等邊三角形，頂角朝上。

3、警告標志到危險點的距離是：車速大于100km/h,200-250米;90-70km/h,100-200米;60-40km/h,50--100米;小于30km/h,20-50米。

4、禁令標志：白色、紅圈、黑圖案、圖壓杠。形狀為圓形和頂角向下的三角形。

5、指示標志為藍色、白圖案。形狀為圓形、長方形、正方形。

6、指路標志一般蔚藍色白圖案，高速公路為綠底白圖案。形狀為長方形、正方形。

三、名詞解釋：

1、警告標志：警告車輛、行人注意危險地點的標志。

2、禁令標志：禁止或限制車輛或行人通行的標志。

3、指示標志：傳遞道路方向、距離、信息的標志。

四、簡答題：

交通標志設(shè)置原則：根據(jù)實際需要，結(jié)合具體情況合理設(shè)置；設(shè)置交通標志，要以保證交通暢通和行車安全為目的；交通標志應(yīng)設(shè)在車輛行駛正面方向最容易看到的地方，一般在路右側(cè)、中央分離帶或車行道上方。第十四章

公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查鑒定辦法一、填空、選擇、判斷題：

1、公路養(yǎng)護質(zhì)量分為：優(yōu)、良、次、差四個等級。

2、評定公路養(yǎng)護質(zhì)量的指標有：好路率和綜合值。

3、公路養(yǎng)護質(zhì)量登記的檢查與評定項目有：路面、路基構(gòu)造物、橋涵隧道、沿線設(shè)施、綠化五項指標。

二、判斷題：

1、GBM工程是指公路養(yǎng)護實現(xiàn)規(guī)范化、標準化、美化。

2、公路養(yǎng)護規(guī)范提倡逐步實現(xiàn)GBM工程。

3、好路率是評定公路養(yǎng)護質(zhì)量的主要指標。

4、養(yǎng)護質(zhì)量檢查縣公路段每月末檢查一次，縣級養(yǎng)護單位每季末檢查一次，地、市、州公路管

理部門每半年檢查一次，省級公路管理部門每年檢查一次。

5、公路養(yǎng)護質(zhì)量登記的檢查與評定，在1公里范圍內(nèi)，總分在90分以上（含90分，下同），并且路面在45分以上，路基構(gòu)造物在15分以上，橋涵隧道、沿線設(shè)施、綠化不低于6分的定為優(yōu)等路；三、名詞解釋：

1、好路率：以優(yōu)、良等公路占實際評定養(yǎng)護里程的百分比，叫好路率。

2、養(yǎng)護質(zhì)量綜合值：將優(yōu)、良、次、查各等級里程分別乘以100、80、50、20四個系數(shù)，相加后除以實際評定的養(yǎng)護里程而得的數(shù)值。

四、簡答題：

1、公路養(yǎng)護質(zhì)量一般要求：保持路面整潔、橫坡適度、行車舒適；路肩整潔、邊坡穩(wěn)定、排水暢通；構(gòu)造物、橋涵及隧道完好；沿線設(shè)施完善；綠化協(xié)調(diào)美觀。逐步實施GBM工程，力爭構(gòu)成暢、潔、綠、美的交通環(huán)境。

2、公路養(yǎng)護質(zhì)量登記的檢查與評定，以公里為單位，以里程碑為界，按路面、路基構(gòu)造物、橋涵隧道、沿線設(shè)施、綠化五項養(yǎng)護質(zhì)量內(nèi)容分別評定?？偡?00分。其中路面50分；路基構(gòu)造物20分；橋梁隧道、沿線設(shè)施、綠化各10分。根據(jù)實地檢查評比結(jié)果，在1公里范圍內(nèi)，總分在90分以上（含90分，下同），并且路面在45分以上，路基構(gòu)造物在15分以上，橋涵隧道、沿線設(shè)施、綠化不低于6分的定為優(yōu)等路；總分在75分以上，并且路面在38分以上的定位良等路；總分在60分以上的定為次等路；總分在60分以下的定為差等路。上述優(yōu)等路的4個條件中，有一條達不到要求，即定為良等路；良等路有一條達不到要求，即定為次等路。員工手冊二零XX年元月印發(fā)武漢XX酒店發(fā)展有限公司編制目錄董事長致辭……………………公司簡介……………………總則……………………第一章公司組織結(jié)構(gòu)…………….…………第二章全員自律準則………第三章酒店管理模式…………….………第四章公司文化………………….…………第五章勞動管理…………..……..….……第六章福利制度……………..……………第七章考勤規(guī)定………...…第八章職業(yè)培訓……………第九章考核規(guī)定………….……第十章酒店規(guī)則………….….………………第十一章行為準則……………….………….…第十二章獎罰條例…………….……………第十三章安全準則……………….…………第十四章手冊管理…………………….………第十五章修訂與解釋….………….………….………….………….………….武漢XX酒店發(fā)展有限公司員工行為規(guī)范手冊文件編號頁碼共1頁第1頁文件名稱董

事

長

致

辭批準日期編著日期20XX年6月執(zhí)行部門XX花園酒店監(jiān)督/落實部門人力資源部尊敬的XX酒店發(fā)展有限公司的各位同仁：大家好！武漢XX酒店發(fā)展有限公司的每一位員工，都是XX大家庭的一員，非常高興我們能有緣在XX這個平臺上合作。我們能夠走在一起是共同信任和相互理解的結(jié)果，以理解、信任為紐帶，使我們一起度過了XX十三個春秋的愉快歲月。武漢XX酒店發(fā)展有限公司自1996年創(chuàng)辦以來，是以經(jīng)營中式餐飲、商務(wù)旅館為主的知名民營企業(yè)。公司堅持“楚天XX、服務(wù)于民，以誠交友、誠信經(jīng)營”的經(jīng)營理念，以誠取信地做實事，已在武漢東西湖區(qū)的民眾中“XX”的品牌已深入人心，為武漢東西湖地區(qū)的餐飲市場繁榮和發(fā)展起到了推動作用。公司致力于弘揚中華餐飲文化，菜品以鄂菜為主，兼顧其他風味，以名品、名廚打造名店?！癤X”以品質(zhì)、口味鑄就品牌。不斷提高服務(wù)質(zhì)量，改善進餐環(huán)境，完善現(xiàn)代管理，凸現(xiàn)“以人為本”，從而營造餐飲的“溫馨家園”。有XX全體員工的共同努力，XX的事業(yè)蒸蒸日上，公司現(xiàn)擁有XX花園酒店、XX隨園會館、菲爾時尚酒店、古泉生態(tài)中心、歐蕊景城市家居等企業(yè)實體。相信在你們的辛勤努力下，XX必將跨入中國優(yōu)秀酒店企業(yè)的行列。企業(yè)發(fā)展的速度取決于員工的整體素質(zhì)，有著遠大理想的企業(yè)必須要有高素質(zhì)、有愿景的員工隊伍，公司要與員工共同成長。培養(yǎng)、教育與培訓員工，是公司長期的任務(wù)，培養(yǎng)出一大批把“心”放在公司里的人，讓家人放心、父母安心、個人舒心。XX會在XX人的努力下快速發(fā)展，這就需要更多的有識之士快速成長，顯現(xiàn)出影響力、行動力、執(zhí)行力和智慧，承擔起更多、更高、更大、更重的責任，把XX推向新的高峰。公司經(jīng)過新的戰(zhàn)略發(fā)展定位，在公司發(fā)展、承擔更多社會責任的同時，XX將為員工提供更好的工作環(huán)境、薪金和福利待遇，還會為員工提供更加廣闊的成長機會與職業(yè)發(fā)展空間。我真誠地希望員工能與公司共同成長！董事長：武漢XX酒店發(fā)展有限公司員工行為規(guī)范手冊文件編號頁碼共1頁第1頁文件名稱公

司

簡

介批準日期編著日期20XX年6月執(zhí)行部門XX花園酒店監(jiān)督/落實部門人力資源部頂天立地望XX，義重如山名利輕；荊楚大地形勝，夏口獨領(lǐng)風騷；武漢XX酒店發(fā)展有限公司始建于1996年6月，公司長期堅持“楚天XX、服務(wù)于民、以誠交友、誠信經(jīng)營”的經(jīng)營理念，秉承“服務(wù)民眾、弘揚民族文化，反哺社會、構(gòu)建和諧環(huán)境”的理念文化，以多元化經(jīng)營、個性化開發(fā)、社會化服務(wù)的發(fā)展思路，著力打造楚天餐飲客房、旅游休閑、生態(tài)養(yǎng)生為特色的品牌。十三年來公司先后獲得市、區(qū)“文明單位”、“光彩之星企業(yè)”、“私營企業(yè)納稅大戶”、“消費環(huán)境三優(yōu)示范單位”、“熱愛兒童先進集體”、“市賑災(zāi)捐助愛心會員”、“誠信健康維權(quán)示范單位”等榮譽稱號。公司現(xiàn)是集中式、中高檔餐飲，會務(wù)、客房和休閑養(yǎng)生新概念于一體的大型民營企業(yè)。在旗下有XX花園酒店、隨園會館、菲爾聯(lián)鎖酒店、古泉生態(tài)養(yǎng)生中心等獨立的經(jīng)濟實體。公司投資千萬元人民幣、營業(yè)面積達16000平方米的XX花園酒店是東西湖地區(qū)集餐飲、客房、休閑度假、娛樂養(yǎng)生于一體的花園式酒店，可同時接納200余人住宿、300余人的會務(wù)和1000余人進餐，是旅游度假、團體會務(wù)及宴會的理想場所，是東西湖地區(qū)XX百姓各類宴請之首選。經(jīng)過公司發(fā)展戰(zhàn)略定位，斥巨資打造的武漢首家中國園林式高端飲食會所——隨園會館于2008年2月12日炫新亮相，占地面積20000平方米，經(jīng)營面積6000多平方米。建筑風格上吸取中國皇家園林和江南私家園林建筑風格之精華，裝飾風格上傳承中國傳統(tǒng)文化之精髓，烹飪技藝上以古人私創(chuàng)“隨園食單”與現(xiàn)代營養(yǎng)學理念相結(jié)合，獨創(chuàng)性地提煉出“隨園食譜”；從推崇“精品服務(wù)精英”的理念，整個隨園都滲透著人文、自然、高雅、環(huán)保、私密的現(xiàn)代美食、休閑、養(yǎng)生的新概念。為順應(yīng)社會發(fā)展潮流，營造生態(tài)人居環(huán)境，開拓社會養(yǎng)老事業(yè)應(yīng)運而生的“武漢古泉生態(tài)養(yǎng)生中心”已實施基礎(chǔ)綠化建設(shè)多年，建成后是集中、高檔社會生態(tài)養(yǎng)老、商務(wù)休閑的旅游度假綜合園區(qū)，將為打造“更美、更富、更和諧”的文明生態(tài)社區(qū)、推動武漢地區(qū)社會養(yǎng)老事業(yè)的發(fā)展、豐富生態(tài)旅游經(jīng)濟內(nèi)涵、改善人居環(huán)境、促進社會就業(yè)做出積極的貢獻。新世紀賦予“XX”新的使命，“XX人”正以嶄新的面貌，在立足于餐飲連鎖經(jīng)營的同時，進軍經(jīng)濟文化藝術(shù)型賓館和社會生態(tài)養(yǎng)老等產(chǎn)業(yè)，向多元化發(fā)展的企業(yè)集團奮勇邁進。20XX年01月武漢XX酒店發(fā)展有限公司員工行為規(guī)范手冊文件編號頁碼共1頁第1頁文件名稱總則批準日期編著日期20XX年6月執(zhí)行部門XX花園酒店監(jiān)督/落實部門人力資源部公司根據(jù)國家的有關(guān)政策法規(guī)，結(jié)合公司的實際情況編制本《員工手冊》，本手冊經(jīng)公司總經(jīng)理批準后正式頒布實施。本手冊是公司通用性、法規(guī)性文件，希望公司全員認真學習，從而全面了解公司的通用規(guī)章和制度，樹立正確的道德觀、人生觀、價值觀和職業(yè)觀，明確自己的責任和義務(wù)。1.本手冊是公司全體員工必須遵守的行為規(guī)范準則。2.本手冊是公司文化和《勞動合同》的重要組成部分，適用于公司及下屬各分店的各崗位員工。3.本手冊屬公司綜合性、通用性規(guī)定，執(zhí)行中某些抽象的條款結(jié)合專業(yè)性、具體的規(guī)章制度辦理。4.本手冊涵蓋了人力資源管理的各個方面，是用人部門和人力資源部門進行員工管理最有效的工具。5.本手冊將根據(jù)公司的發(fā)展和實際情況予以修訂。6.本手冊由公司人力資源部負責解釋。武漢XX酒店發(fā)展有限公司二0一一年元月武漢XX酒店發(fā)展有限公司員工行為規(guī)范手冊文件編號頁碼共1頁第1頁文件名稱第一章：組織結(jié)構(gòu)圖批準日期編著日期20XX年6月執(zhí)行部門XX花園酒店監(jiān)督/落實部門人力資源部董事會董事會武漢公民酒店發(fā)展有限公司公民花園酒店公民隨園會館公民安陸店柏泉生態(tài)養(yǎng)身中心武漢XX酒店發(fā)展有限公司員工行為規(guī)范手冊文件編號頁碼共2頁第1頁文件名稱第二章：全員自律準則批準日期編著日期20XX年6月執(zhí)行部門XX花園酒店監(jiān)督/落實部門人力資源部決策（高管）層的自律準則：1、我們是公司高（決策）層管理人員，為了全體員工和公司的利益，必須：熱愛“XX”，為“XX”的不斷發(fā)展奉獻出全部智慧和力量。2、我們都擁有一定的權(quán)力，但我們必須做到：不搞特權(quán)、不搞幫派、不以權(quán)謀私、廉潔奉公。3、所有的員工都在關(guān)注我們，所以我們必須：堅持以德服人，以真待人，以情感人，以身教人。4、我們在參與企業(yè)的重大決策時必須：不斷放大思路和視野，具備戰(zhàn)略發(fā)展和市場變化的理念。5、我們的責任要求我們必須做到：時刻保持清醒的頭腦和智慧，事前控制、運籌帷幄、把握全局。6、我們的辦公地點只能有三分之一在辦公室，所以我們必須：深入基層，深入實際，與廣大員工打成一片，了解基層，了解員工，了解市場，了解員工的內(nèi)在想法，了解顧客的真正需要。管理層的自律準則：1．管理者是企業(yè)的代表，也是員工的代表，所以我們必須：遵紀守法，自覺維護員工利益、公司的利益、公司聲譽，用智慧去同各種有損于公司利益的言行作“斗爭”。2．管理者是企業(yè)呈上啟下的中堅力量和骨干力量，所以我們必須：以服務(wù)質(zhì)量為企業(yè)的根本，以誠信、信譽創(chuàng)效益，營造良好的公司企業(yè)文化氛圍，樹立愛崗敬業(yè)的精神。3．我們是執(zhí)行力極強的人，所以我們必須：正確領(lǐng)會上級的意圖和決定，以結(jié)果為導(dǎo)向并創(chuàng)造性地加以貫徹執(zhí)行。4．先有員工滿意、才有顧客滿意，所以我們必須：嚴以律己，寬以待人，最大限度地調(diào)動員工的積極性，讓員工全身心地服務(wù)顧客。5．管理者不能閉門造車，所以我們必須：開拓思路、視野，精研業(yè)務(wù)，掌握行業(yè)信息和最新動向，挖掘顧客需求，滿足顧客需要。6．火車跑得快全靠車頭帶，所以我們必須：努力學習不斷進步，提升自身的文化素養(yǎng)、個人修養(yǎng)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、業(yè)務(wù)能力、影響力、領(lǐng)導(dǎo)力，使自己成為XX發(fā)展需要的復(fù)合型人才。7．企業(yè)是我們的立命立足之本，所以我們必須：對企業(yè)忠誠不二，成為公司所需要的“心腹之已”，在XX的發(fā)展道路上體現(xiàn)自己的人生價值。執(zhí)行層的自律準則：1．我們是通過服務(wù)工作換得報酬，不可以損公肥私或損害顧客利益而失掉人格和尊嚴。2．工作中的每一分鐘都有我們應(yīng)得的報酬，所以我們不可以在工作中偷懶，要全力以赴。3．我們的技能和能力來自于不斷地學習和培訓，所以我們必須努力自學和積極參加培訓。4．沒有規(guī)矩不成方圓，所以我們必須：遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度。5．服務(wù)工作不是哪一個人能獨立完成的事，所以我們必須：發(fā)揚團隊精神，同心協(xié)力、相互諒解、團結(jié)互助，共同完成各項工作任務(wù)。6．缺少自信和愛心的人，誰都不喜歡，所以我們必須：樹立信心、悅意進取心、充滿熱情和仁愛之心，用全身心的愛迎接每一天。7．“XX”是武漢大型知名酒店，我們在這里工作為自己是“XX”一員而感到無比自豪。武漢XX酒店發(fā)展有限公司員工行為規(guī)范手冊文件編號頁碼共2頁第1頁文件名稱第三章：酒店管理模式批準日期編著日期20XX年6月執(zhí)行部門XX花園酒店監(jiān)督/落實部門人力資源部一、組織結(jié)構(gòu)扁平化的組織結(jié)構(gòu)（見圖）。二、經(jīng)營管理體制董事會領(lǐng)導(dǎo)下的總經(jīng)理負責制。三、經(jīng)營管理模式“高效、低耗、精細”。◆高效：1、經(jīng)濟效益高、社會效益高、銷售額高、毛利率高、利潤率高。2、生產(chǎn)效率高、服務(wù)效率高、培訓效率高、管理效率高、辦事效率高?！舻秃?、低成本。2、低費用。3、無內(nèi)耗。4、無人為損耗?！艟?、產(chǎn)品精細零缺陷。2、服務(wù)精細零投訴。3、管理精細滴水不漏。4、標準精細領(lǐng)先超前。四、運營機制1、目標管理、逐級負責：按照公司制定的各項目標，各職級管理人員實行目標分解、逐級負責的原則，每位下級都對上級的管理者負責。2、職責分工、溝通協(xié)作：每一位員工和管理者照職責分工，對自己工負全面責任，并有義務(wù)向其他部門、人員提供協(xié)作。3、高薪嚴管、獎優(yōu)罰劣：每一位員工和管理者的工作都納入的績效考核體系，實施嚴格的監(jiān)控考核。成績將受到表彰或獎勵，過失者亦受到相應(yīng)的處罰。4、逐級檢查、越級申訴：即由上致下逐級檢查工作；不可越級匯報工作，但可越級申訴。5、命令如山、絕對服從：員工必須服從上級工作分配，執(zhí)行工作指令。確有問題先執(zhí)行后申訴。6、緊急事態(tài)、現(xiàn)場指揮：當酒店出現(xiàn)緊急事態(tài)時（如酒店火警、財產(chǎn)安全事故、賓客或員工人身安全事故等）在現(xiàn)場的最高職級管理人員擔負決策指揮職責，現(xiàn)場每個員工必須無條件地服從其指揮、調(diào)度。武漢XX酒店發(fā)展有限公司員工行為規(guī)范手冊文件編號頁碼共3頁第1頁文件名稱第四章：公司文化批準日期編著日期20XX年6月執(zhí)行部門XX花園酒店監(jiān)督/落實部門人力資源部一、公司理念系統(tǒng)1、公司目標立足于武漢經(jīng)濟型賓館/餐飲業(yè)，面向全國發(fā)展，打造中國百年大XX；XX每個實體的發(fā)展必須站在武漢大文化的背景下，挖掘傳統(tǒng)文化內(nèi)涵，提升餐飲文化的品質(zhì)、品味。2、經(jīng)營理念楚天XX、服務(wù)于民、以誠交友、誠信取勝。3、經(jīng)營方針精品、特色、規(guī)模。永續(xù)創(chuàng)新，持續(xù)改變是我們的基本方針，保持優(yōu)質(zhì)、提煉經(jīng)典、與時俱進。4、管理理念：高效、低耗、精細。XX的管理者必須做到兩條原則：一是忠實履行崗位職責，二是認同XX文化。5、管理方針一切行為有標準、一切行為有記錄、一切行為有監(jiān)控、一切行為有追蹤、一切行為有評價。6、營銷理念：先賣信譽、再賣產(chǎn)品。客人是互動的，只有不斷地把各方面做得更好，讓消費者來選擇，這才是XX盈利的基本策略。7、競爭理念永遠走在競爭對手的前面。我們認同：競爭最激烈的地方就是進化最快的地方。我們就應(yīng)不懼困難，每天向極限挑戰(zhàn)，怎樣讓顧客滿意一點、再滿意一點，方便一點、再方便一點，健康一點、更健康一些。8、人才理念以人為本、人盡其才、用長熔短。XX不缺人才，不缺技術(shù)，缺的是激情。9、員工理念：敬業(yè)愛崗、忠誠奉獻。酒店硬件的升級換代，需要軟件跟上發(fā)展的步伐，員工的整體素質(zhì)、服務(wù)水平、團隊協(xié)作都將影響結(jié)果的高度。10、服務(wù)理念:滿足顧客需求、超越顧客期望、貼心服務(wù)、零投訴。菜肴的品質(zhì)是XX的生命線，以綠色為源、健康為本、以品味為追求，好吃不是說出來的，而是“品”出來的。11、產(chǎn)品理念產(chǎn)品特色化、產(chǎn)品差異化、產(chǎn)品零缺陷。我們的菜肴是繼承中創(chuàng)新、傳統(tǒng)中挖掘、歷史中提煉、文化中發(fā)展、品味中追求。12、管理風格高效務(wù)實、反映迅速。成功企業(yè)贏利的方法你是學不會的，管理是企業(yè)發(fā)展過程中自然形成的，實事求是地解決問題是最佳的管理。13、廣告宣傳語：XX的消費、貴族的享受。二、XX文化內(nèi)涵1、弘揚一種美德：

敬業(yè)愛崗、愛店如家2、倡導(dǎo)一種行為：服從沒有任何借口3、樹立一個目標：先學做人、再學做事4、培養(yǎng)一種習慣：

熱愛學習、腳踏實地5、共有一種精神追求卓越、開拓創(chuàng)新6、共有一種信仰：努力工作、明天會更好7、共有一種意識：上級為下級服務(wù)、二線為一線服務(wù)、全員為顧客服務(wù)8、共有一種責任；

XX是我家、發(fā)展靠大家。9、共有一種健康；那個時候，吃五谷雜糧，是為了充饑糊口，出于無奈；現(xiàn)在，吃五谷雜糧，是為了營養(yǎng)和健康，越吃還越覺得香。那個時候，很少看見胖子，大家都很健康；現(xiàn)在，“大肚皮”、“文明病”影響健康。武漢XX酒店發(fā)展有限公司員工行為規(guī)范手冊文件編號頁碼共2頁第1頁文件名稱第五章：勞動管理批準日期編著日期20XX年6月執(zhí)行部門XX花園酒店監(jiān)督/落實部門人力資源部一、員工錄用公司員工以聘用、公開招聘、引薦等方式，通過面試、復(fù)試、試用、轉(zhuǎn)正等程序錄用；二、員工類別1、試用期員工：員工試用期一般為1—3個月，新員工工作滿一個月，均須與公司簽訂勞動合同，勞動合同期從入職第一天算起；合同制員工分為勞動合同用工和勞務(wù)合同用工。2、正式員工：合同制員工的《勞動合同》一般為期兩年，合同期內(nèi)，每月可領(lǐng)取固定工資，并享受國家及地方政府規(guī)定的各項勞動福利待遇。三、體格檢查1、錄用前體檢：應(yīng)聘者必須按要求到指定的醫(yī)院進行錄用前體格檢查，體檢合格后，方有錄用資格。2、年度體驗：酒店將按衛(wèi)生部門有關(guān)規(guī)定，安排直接服務(wù)于客人的員工每年度體檢一次。四、試用期1、新聘員工必須經(jīng)過七天試崗選擇期合格后，進入試用期。試用期滿，新聘員工工作能力及表現(xiàn)得到認可的，可轉(zhuǎn)為正式員工。2、試用期的期限最長不得超過三個月。3、凡符合下列條款者，將提前結(jié)束試用期：(1)因工作表現(xiàn)出色而受到獎勵；(2)能迅速掌握所從事的工作技能。4、試用期內(nèi)的薪金不等同正式錄用后的薪金標準。五、辭退行業(yè)發(fā)生變化，企業(yè)瀕臨破產(chǎn)；進行法定整頓期間或者經(jīng)營狀況發(fā)生嚴重困難；市場蕭條等形成冗員或需要調(diào)整人員或遇不可抗力情況時，酒店有權(quán)辭退員工?；疾。ㄒ粋€月以上）和因工傷在規(guī)定治療期后（一個月），不能從事原工作也不愿或不能從事酒店另行安排工作的員工酒店有權(quán)辭退。不承擔勞動合同中的責任和義務(wù)、不服從分配，不服從管理，工作能力差，無工作業(yè)績、未通過試用轉(zhuǎn)正考核的員工酒店有權(quán)辭退。辭退人員的工資按酒店規(guī)定結(jié)算。5、凡被酒店開除或辭退的員工其它分店均不得錄用。六、開除嚴重違反酒店管理制度和勞動紀律的員工將予以開除。員工的行為在酒店內(nèi)外造成不良影響，嚴重損害酒店的聲譽或利益、信譽及形象者將予以開除。被開除者給酒店造成一般的直接或間接經(jīng)濟損失的，酒店將給予重大過失處罰。被開除者嚴重失職、營私舞弊、索賄、受賄，給公司造成重大經(jīng)濟損失的，公司將追究其法律責任。七、終止合同《勞動合同》期滿，雙方可終止合同?！秳趧雍贤菲谖礉M，一方要終止合同，需提前30天以書面形式通知對方。如企業(yè)提出終止合同，應(yīng)按勞動法之規(guī)定，給予員工以補償。八、辭職在合同期內(nèi)，員工辭職需提前一個月、財務(wù)人員辭職應(yīng)提前兩個月向直接上級遞交辭職申請書；員工如未提前一個月以書面形式遞交辭職申請書而擅自離職，企業(yè)將不予辦理任何手續(xù)，并保留法律上索賠的權(quán)利。員工在試用期內(nèi)須提前七天以書面形式遞交辭職申請書。九、辭職程序1、凡辭職的員工，按規(guī)定要求提前30天交書面辭職申請，辭職申請一式二份，一份交部門負責人、一份交人力資源部，辭職申請經(jīng)常務(wù)總經(jīng)理/執(zhí)行總經(jīng)理批準后，由人資部辦理辭職手續(xù)，財務(wù)部按規(guī)定發(fā)放工資。2、各崗位員工辭職時必須辦理工作移交手續(xù)、交還領(lǐng)用的物品、辦公用品和保管的文件資料等。十、調(diào)職公司因工作需要時，有權(quán)變更員工的工作崗位，員工必須服從調(diào)動，并積極做好工作。薪酬隨崗位的變動而變動。十一、升職公司將盡量提升優(yōu)秀員工至較高職位。升職主要根據(jù)員工之工作表現(xiàn)、能力、品德及學歷等。晉升后前三個月屬試用期，試用期滿，經(jīng)考核合格，則正式任職；反之，將返回其原職位工作。十二、薪金發(fā)放與調(diào)整及分類員工薪金每月發(fā)放一次。公司將根據(jù)企業(yè)發(fā)展和市場變化按年調(diào)整員工之薪金。公司根據(jù)不同部門、不同崗位、不同責任而劃分若干薪金等級。十三、薪金考核

公司根據(jù)各部門、各崗位的薪金等級制定相應(yīng)的績效考核辦法，作為對員工薪金的績效考核。另外，視公司經(jīng)營狀況特設(shè)一定數(shù)量的獎勵基金，并進行相應(yīng)的獎勵。

十四、工作日及工作時間公司實行每周6日工作制，休息休假由各部門統(tǒng)一安排。由于公司行業(yè)的特殊性，某些崗位會超時工作。超時工作部分將按公司規(guī)定予以補償。十五、超時工作及補償要求員工做額外超時工作，原則上員工應(yīng)服從，超時工作將按公司規(guī)定給予同等時間補休或補薪。武漢XX酒店發(fā)展有限公司員工行為規(guī)范手冊文件編號頁碼共2頁第1頁文件名稱第六章：福利制度批準日期編著日期20XX年6月執(zhí)行部門XX花園酒店監(jiān)督/落實部門人力資源部一、休息日

1、員工每月在正常出勤的前提下享有四天帶薪休息日。2、員工具體休假時間由部門負責安排，員工不得擅自調(diào)整。二、法定假日員工每年可享有以下11天有薪法定假期：

1、元旦一天（1月1日）；2、春節(jié)三天（正月初一、二、三）；3、清明一天

；4、勞動節(jié)一天（5月1日）；5、端午節(jié)一天（農(nóng)歷五月初五）；6、中秋節(jié)一天（農(nóng)歷八月十五）；7、國慶節(jié)三天（10月1、2、3日）；員工若不能在法定假期當日放假，企業(yè)會安排在法定假日前或后三十天內(nèi)給予員工補休。倘因故不能補休，企業(yè)將按國家有關(guān)規(guī)定給予補償。三、事假1、員工遇特別事由，必須由自己親自辦理時，酒店可酌情批準事假。2、員工每休一天事假，扣除日工資一天。事假不足一天的按小時扣除；四、病假1、員工因病需要休息，需出具病歷、藥費單據(jù)、休假證明后，可按病假辦理。2、病假超過一個月者，酒店有權(quán)解除勞動合同。五、工傷假1、員工因執(zhí)行公務(wù)按規(guī)范操作而受傷為工傷，工傷經(jīng)執(zhí)行總經(jīng)理/常務(wù)總經(jīng)理認定后，可按工傷處理。2、因員工個人原因不按酒店規(guī)定操作造成的傷害不作工傷論。六、婚假員工憑結(jié)婚登記證明可申請三天有薪婚假，人力資源部負責審核。七、喪假：員工的直系親屬（配偶、子女、父母）不幸喪亡可請有薪喪假三天。八、停薪留職各崗位員工連續(xù)事假（包括員工的懷孕期、產(chǎn)期、哺乳期）超過一個月，須向人力資源部提出書面停薪留職申請，報常務(wù)總經(jīng)理/執(zhí)行總經(jīng)理批準。九、生日禮品/生日活動公司每年6月、12月將組織二次員工生日活動，各崗位員工生日會收到公司董事長贈送的生日禮品。十、社會保險凡酒店勞動合同制員工均可享受社保福利，具體按國家現(xiàn)行政策執(zhí)行。武漢XX酒店發(fā)展有限公司員工行為規(guī)范手冊文件編號頁碼共3頁第1頁文件名稱第七章：考勤管理批準日期編著日期20XX年6月執(zhí)行部門XX花園酒店監(jiān)督/落實部門人力資源部一、出勤1、公司實行每周工作6天工作制。2、酒店全體員工出勤必須打卡上下班（包括中途請假離店的人員）。4、員工根據(jù)上級排定的班次上班，未經(jīng)上級批準，不得擅自調(diào)動出勤班次。5、職能部門員工原則上在周六、周日安排休息，若周六、周日有大型酒席、休息時間另外安排。二、打卡（考勤是核算員工工資的重要依據(jù)）1、公司實行指紋考勤，員工每天考勤四次，分別為上午上下班，下午上下班。客房部員工、行政后勤員工及各部門值班員工考勤兩次。2、如遇特殊情況不能按要求打卡時，需填寫《出勤證明單》，注明未打卡原因和具體時間，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字批準后上交人力資源部。3、在正常工作日內(nèi)，未請假而無故不打卡的均視為曠工。4、除公司高層領(lǐng)導(dǎo)外，其他所有崗位人員都必須按要求打卡考勤。三、簽到：1、員工打上班卡后，按部門要求參加點到或簽到。2、員工打卡上班后未到部門簽到或未參加點到者，可給予5-10元的經(jīng)濟處罰。四、未打卡：1、