公路工程檢測技術 課件 任務3.7路面抗滑性能檢測

項目3路基路面工程技術性能檢測任務3.7路面抗滑性能檢測目標：（1）會運用手工鋪砂法檢測和評定路面抗滑性能；（2）會運用車載式激光構造深度儀檢測和評定路面抗滑性能；（3）會運用擺式儀檢測和評定路面抗滑性能；（4）熟悉雙輪式橫向力系數(shù)測試系統(tǒng)測定路面摩擦系數(shù)的試驗方法。意義

通常抗滑性能被看做是路面的表面特性，并用輪胎與路面間的摩阻系數(shù)來表示。

影響抗滑性能的因素有路面表面特性、路面潮濕程度和行車速度?？够阅軠y試方法有：構造深度測試法（手工鋪砂法、電動鋪砂法、激光構造深度儀法）、擺式儀法、橫向力系數(shù)測試法等。任務3.7路面抗滑性能檢測一、概述路面構造深度（TD）是路面粗糙度的重要指標，它與路表抗滑性能、排水、噪聲等都有一定關系。手工鋪砂法是將細砂鋪在路面上，計算嵌入凹凸不平的表面空隙中的砂的體積與覆蓋面積之比，從而求得構造深度。這是目前工程上最為基本，也是最為常用的方法。本方法適用于測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面構造深度，用以評定路面表面的宏觀構造。相關知識：二、路面構造深度檢測人工鋪砂儀：由量砂筒、推平板組成。①量砂筒：一端是封閉的，容積為25mL±0.15mL，可通過稱量砂筒中水的質量以確定其容積V，并調整其高度，使其容積符合規(guī)定。帶一專門的刮尺，可將筒口量砂刮平。②推平板：推平板應為木制或鋁制，直徑50mm，底面粘一層厚1.5mm的橡膠片，上面有一圓柱把手。③刮平尺：可用30cm鋼板尺代替。量砂：足夠數(shù)量的、干燥潔凈的勻質砂，粒徑0.15~0.3mm。量尺：鋼板尺、鋼卷尺，或采用以構造深度作為刻度單位的專用的構造深度尺。其他：裝砂容器(小鏟)、掃帚或毛刷、擋風板等。1.設備準備量砂準備：取潔凈的細砂，晾干過篩，取0.15~0.3mm的砂置適當?shù)娜萜髦袀溆?。量砂只能在路面上使用一次，不宜重復使用。對測試路段按隨機取樣選點的方法，決定測點所在橫斷面位置。測點應選在車道的輪跡帶上，距路面邊緣不應小于1m。2.方法與步驟（1）準備工作（2）測試步驟①用掃帚或毛刷子將測點附近的路面清掃干凈，面積不小于30cm×30cm。②用小鏟裝砂，沿筒壁向圓筒中注滿砂，手提圓筒上方，在硬質路表面上輕輕地叩打3次，使砂密實；補足砂面用鋼尺一次刮平。注意：不可直接用量砂筒裝砂，以免影響量砂密度的均勻性。③將砂倒在路面上，用底面粘有橡膠片的推平板，由里向外重復做旋轉攤鋪運動，稍稍用力將砂細心地、盡可能地向外攤開，使砂填入凹凸不平的路表面的空隙中，盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動余砂。注意，攤鋪時不可用力過大或向外推擠。④用鋼板尺測量所構成圓的兩個垂直方向的直徑，取其平均值，準確至1mm。⑤按以上方法，同一處平行測定不于3次，3個測點均位于輪跡帶上，測點間距3~5m。對于同一處，應該由同一個試驗員進行測定。該處的測定位置以中間測點的位置表示。3.計算4.報告列表逐點報告路面構造深度測定值及3次測定的平均值。當平均值小于0.2mm時，試驗結果以“<0.2mm”表示。每一個評定區(qū)間路面構造深度的平均值、標準差、變異系數(shù)。擺式摩擦系數(shù)測定儀（簡稱擺式儀）是一種測定路面、機場跑道、標線漆等摩擦系數(shù)的儀器，是根據(jù)“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面時，克服路面等摩擦所做的功”這一基本原理研制而成。在使用時，調試方便、操作簡單，測試時對交通影響較小，數(shù)據(jù)也較穩(wěn)定，且室內外均可使用。本方法適用于測定瀝青路面、標線或其他材料試件的抗滑值，用以評定路面或路面材料試件在潮濕狀態(tài)下的抗滑能力。三、路面摩擦系數(shù)檢測擺式儀：擺及擺的連接部分總質量為1500g±30g，擺動中心至擺的重心距離為410mm±5mm，測定時擺在路面上滑動長度為126mm±1mm，擺上橡膠片端部距擺動中心距離為510mm，橡膠片對路面的正向靜壓力為22.2N±0.5N。橡膠片：當用于測定路面抗滑值時，其尺寸為6.35mm×25.4mm×76.2mm?；瑒娱L度量尺：長126mm。噴水壺、硬毛刷。路面溫度計：分度不大于1℃。其他：掃帚、記錄表格等。（一）設備準備檢查擺式儀的調零靈敏情況，并定期進行儀器的標定。按照隨機取點方法進行測試路段的取樣選點。在橫斷面上測點應選在行車道輪跡處，且距路面邊緣應不小于1m。1.準備工作:（二）方法與步驟2.測試步驟（1）清潔路面：用掃帚或其他工具將測點處的路面打掃干凈。（2）儀器調平：

①將儀器置于路面測點上，并使擺的擺動方向與行車方向一致。

②轉動底座上的調平螺栓，使水準泡居中。（3）調零：

①放松緊固把手，轉動升降把手，使擺升高并能自由擺動，然后旋緊緊固把手。

②將擺固定在右側懸臂上，使擺處于水平釋放位置，并把指針撥至右端與擺桿平行處。

③按下釋放開關，使擺向左帶動指針擺動，當擺達到最高位置后下落時，用手將擺桿接住，此時指針應指零。

④若不指零，可稍旋緊或旋松擺的調節(jié)螺母。

⑤重復上述4個步驟，直至指針指零。調零允許誤差為±1。（4）校準滑動長度：

①讓擺處于自然下垂狀態(tài)，松開固定把手，轉動升降把手，使擺下降。與此同時，提起舉升柄使擺向左側移動，然后放下舉升柄使橡膠片下緣輕輕觸地，緊靠橡膠片擺放滑動長度量尺，使量尺左側對準橡膠片下緣；再提起舉升柄使擺向右側移動，然后放下舉升柄使橡膠片下緣輕輕觸地，檢查橡膠片下緣應與滑動長度量尺的右端齊平。

②若齊平，則說明橡膠片兩次觸地的距離(滑動長度)符合126mm的規(guī)定。校核滑動長度時，應以橡膠片長邊剛剛接觸路面為準，不可借擺的力量向前滑動，以免標定的滑動長度與實際不符。

③若不齊平，升高或降低擺或儀器底座的高度。微調時用旋轉儀器底座上的調平螺絲調整儀器底座的高度的方法比較方便，但需注意保持水準泡劇中。（5）將擺固定在右側懸臂上，使擺處于水平釋放位置，并把指針撥至右側與擺桿平行處。（6）用噴水壺澆灑測點，使路面處于濕潤狀態(tài)。（7）按下右側懸臂上的釋放開關，使擺在路面滑過。當擺桿回落時，用手接住，讀數(shù)但不記錄。然后使擺桿和指針重新置于水平釋放位置。（8）重復（6）和（7）的操作5次，并讀記每次測定的擺值。

單點測定的5個值中最大值與最小值的差值不得大于3。如差值大于3時，應檢查產生的原因，并再次重復上述各項操作，至符合規(guī)定為止。（9）在測點位置用溫度計測記潮濕路表溫度，準確至1℃。

（10）每個測點由3個單點組成，即需按以上方法在同一測點處平行測定3次，以3次測定結果的平均值作為該測點的代表值（精確到1）。3個單點均應位于輪跡帶上，單點間距離為3~5m。該測點的位置以中間單點的位置表示。（三）抗滑值的溫度修正

當路面溫度為t(℃)時，測得的擺值為BPNt必須按下式換算成標準溫度20℃的擺值BPN20。式中：BPN20——換算成標準溫度20℃時的擺