臨汾市第一中學(xué)2024屆高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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臨汾市第一中學(xué)2024屆高一物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,a、b、c三個(gè)相同的小球,a從光滑斜面頂端由靜止開始自由下滑,同時(shí)b、c從同一高度分別開始自由下落和平拋,它們與地面接觸時(shí)重力的瞬時(shí)功率分別Pa、Pb、Pc。下列說法正確的有(

)A.它們同時(shí)到達(dá)同一水平面B.它們的末動(dòng)能相同C.它們與地面剛接觸時(shí)重力的瞬時(shí)功率:Pa<Pb=PcD.它們與地面剛接觸時(shí)重力的瞬時(shí)功率:Pa=Pb=Pc2、下列現(xiàn)象中,不是利用離心現(xiàn)象的是A.用洗衣機(jī)脫水 B.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速C.用離心沉淀器分離物質(zhì) D.轉(zhuǎn)動(dòng)雨傘,可以去除雨傘上的一些水3、甲、乙、丙、丁四個(gè)電阻的伏安特性曲線如圖所示,下列說法正確的是()A.甲的阻值最大 B.乙的阻值最大 C.丙的阻值最大 D.丁的阻值最大4、我國(guó)發(fā)射的神州十一號(hào)載人宇宙飛船的周期約為91min.如果把它繞地球的運(yùn)動(dòng)看作勻速圓周運(yùn)動(dòng),飛船的運(yùn)動(dòng)和人造地球同步衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)相比A.飛船的軌道半徑大于同步衛(wèi)星的軌道半徑B.飛船的向心加速度大于同步衛(wèi)星的向心加速度C.飛船運(yùn)動(dòng)的角速度小于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度D.飛船的運(yùn)行速度小于同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度5、如圖所示,虛線MN為一小球在水平面上由M到N的運(yùn)動(dòng)軌跡,P是運(yùn)動(dòng)軌跡上的一點(diǎn).四位同學(xué)分別畫出了帶有箭頭的線段甲、乙、丙、丁來描述小球經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度方向.其中描述最準(zhǔn)確的是()A.甲 B.乙 C.丙 D.丁6、(本題9分)如圖,質(zhì)量為m的物塊從半徑為R的半球形的碗口沿內(nèi)壁從靜止開始滑下,滑到最低點(diǎn)時(shí)速度大小為v,若物塊與球殼之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,重力加速度為g,則在物塊從靜止滑到最低點(diǎn)的過程中下列說法正確的是()A.合外力對(duì)物塊做負(fù)功且WB.物塊重力勢(shì)能減少了mgRC.物塊機(jī)械能減少了mgR-D.物塊克服摩擦力做的功為μmgR7、下列說法中不正確的是A.作用在靜止物體上的力的沖量一定為零B.根據(jù)F=ΔPC.物體的動(dòng)量發(fā)生改變,則合外力一定對(duì)物體做了功D.物體的動(dòng)能發(fā)生改變,其動(dòng)量一定發(fā)生改變8、A、B、C為電場(chǎng)中電場(chǎng)線上的三個(gè)點(diǎn),一帶電小球從A點(diǎn)由靜止釋放,并開始計(jì)時(shí),先后沿直線經(jīng)過B、C兩點(diǎn),其運(yùn)動(dòng)過程中的v-t如圖所示,下列說法正確的是A.電場(chǎng)方向由A指向CB.A、B、C三點(diǎn)中B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最大C.小球由B至C過程中平均速度等于5.5m/sD.B、C兩點(diǎn)間電勢(shì)差大小|UBC|大于A、B兩點(diǎn)間電勢(shì)差大小|UAB|9、(本題9分)地球半徑為R,地面上重力加速度為g,在高空繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,其線速度的大小可能是()A. B. C. D.10、(本題9分)圖為測(cè)定運(yùn)動(dòng)員體能的裝置,輕繩拴在腰間沿水平線跨過定滑輪(不計(jì)滑輪的質(zhì)量與摩擦),下懸質(zhì)量為m的物體。設(shè)人的重心相對(duì)地面不動(dòng),人用力向后蹬傳送帶,使水平傳送帶以速率v逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。則()A.人對(duì)重物做功,功率為mgvB.人對(duì)傳送帶的摩擦力大小等于mg,方向水平向左C.在時(shí)間t內(nèi)人對(duì)傳送帶做功消耗的能量為mgvtD.若使傳送帶的速度增大,人對(duì)傳送帶做功的功率不變二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某同學(xué)要在自己的一輛自行車裝上顯示自行車行駛速度和行駛里程的“碼表”。碼表由傳感器、表體兩個(gè)基本部件構(gòu)成。傳感器安裝在車軸上,車輪每轉(zhuǎn)一周,傳感器產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào),脈沖信號(hào)被安裝在車把上的“表體”記錄下來,經(jīng)過內(nèi)部電路處理之后就能顯示出自行車行駛速度和行駛里程。(1)設(shè)騎行過程中“表體”記錄到的傳感器的脈沖信號(hào)頻率為f,騎車人還需要給“表體”輸入一個(gè)必要的數(shù)據(jù),才能正確顯示出自行車的騎行速度。這位同學(xué)應(yīng)該輸入的數(shù)據(jù)是________(寫出輸入數(shù)據(jù)的意義和相應(yīng)的字母),“表體”上顯示的騎行速度應(yīng)為________(用上述數(shù)據(jù)的字母表示)(2)在騎行的一段時(shí)間內(nèi),傳感器總共發(fā)出了n個(gè)脈沖信號(hào)。則這一段的騎行里程為________(可用(1)中數(shù)據(jù)字母表示)(3)如果有一只“碼表”是跟男式大輪自行車配套的,現(xiàn)把它裝在女式小輪自行車上,則顯示出的騎行速度________(填“偏大”、“準(zhǔn)確”或“偏小”)。12、(10分)(本題9分)某實(shí)驗(yàn)小組利用如圖所示的裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)主要步驟如下:(不考慮空氣阻力的影響)①將光電門安放在固定于水平地面上的長(zhǎng)木板上;②將細(xì)繩一端連在小車上,另一端繞過兩個(gè)輕質(zhì)光滑定滑輪后懸掛一鉤碼,調(diào)節(jié)木板上滑輪的高度,使該滑輪與小車間的細(xì)繩與木板平行;③測(cè)出小車遮光板與光電門之間的距離L,接通電源,釋放小車,記下小車遮光板經(jīng)過光電門的時(shí)間t;④根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)計(jì)算出小車與鉤碼組成的系統(tǒng)動(dòng)能的增加量和鉤碼重力勢(shì)能的減少量。(1)根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)步驟,實(shí)驗(yàn)中還需測(cè)量的物理量有_________;A.小車上遮光板的寬度dB.小車和遮光板總質(zhì)量m1C.鉤碼的質(zhì)量m2D.鉤碼下落的時(shí)間t′(2)圖中游標(biāo)卡尺所測(cè)遮光板寬度d為_______mm;(3)由實(shí)驗(yàn)步驟和(1)選項(xiàng)中測(cè)得的物理量,改變L的大小,重復(fù)步驟③、④,可得到系統(tǒng)動(dòng)能增加量總是小于鉤碼重力勢(shì)能減少量,其原因可能是________________

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解題分析】

設(shè)斜面高度為h,沿斜面下滑的時(shí)間為t,則有:hsinθ=12gsinθt2,解得:t=1sinθ2hg,根據(jù)h=12gt12,解得:t1=2hg,由此可知它們運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不相等,故A錯(cuò)誤;三種情況下合力(重力)做的功相同均為mgh,根據(jù)動(dòng)能定理可得物體沿斜面下滑和自由下落時(shí)有:2、B【解題分析】

A.用洗衣機(jī)脫水,是利用了離心現(xiàn)象,故A正確。B.汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速,是防止離心現(xiàn)象,故B錯(cuò)誤。C.用離心沉淀器分離物質(zhì),是利用了離心現(xiàn)象,故C正確。D.轉(zhuǎn)動(dòng)雨傘,可以去除雨傘上的一些水,是利用了離心現(xiàn)象,故D正確。本題選不是利用離心現(xiàn)象的,故選B。3、A【解題分析】

由歐姆定律可知,則U-I圖像的斜率等于電阻的大小,由圖像可知,甲的阻值最大,丁電阻最?。籄.甲的阻值最大,與結(jié)論相符,選項(xiàng)A正確;B.乙的阻值最大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.丙的阻值最大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.丁的阻值最大,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;4、B【解題分析】

根據(jù)萬有引力提供向心力得出:A.周期,神州十一號(hào)載人宇宙飛船的周期約為91min.同步衛(wèi)星周期24h,所以飛船的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑.故A錯(cuò)誤;B.向心加速度,飛船的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,所以飛船運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的向心加速度.故B正確;C.角速度,飛船的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,飛船運(yùn)動(dòng)的角速度大于同步衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)的角速度,故C錯(cuò)誤;D.速度,飛船的軌道半徑小于同步衛(wèi)星的軌道半徑,所以飛船的運(yùn)行速度大于同步衛(wèi)星的運(yùn)行速度.故D錯(cuò)誤;5、C【解題分析】試題分析:某一時(shí)刻對(duì)應(yīng)某一位置,此時(shí)的速度方向沿曲線上該點(diǎn)的切線方向,因此丙為P點(diǎn)的速度方向,故C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C.6、BC【解題分析】

根據(jù)動(dòng)能定理求合外力對(duì)物塊。物塊重力勢(shì)能減少量等于重力做的功。物塊機(jī)械能減少量等于初末機(jī)械能的差值。物塊克服摩擦力做的功等于機(jī)械能的減少。根據(jù)功能關(guān)系求解?!绢}目詳解】物塊的動(dòng)能增加,根據(jù)動(dòng)能定理得知:合外力對(duì)物塊做正功,且W合=12mv2-0=12mv2.故A錯(cuò)誤。物塊重力做功為mgR,則物塊重力勢(shì)能減少了mgR,故B正確。取最低點(diǎn)為零電勢(shì)能點(diǎn),則初態(tài)物塊的機(jī)械能為【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵是掌握常見的功與能的關(guān)系,知道合外力做功等于動(dòng)能的變化,重力做功多少重力就減少多少,除重力以外的力做功等于機(jī)械能的變化。7、AC【解題分析】

沖量是力在時(shí)間上的累積,與物體是否靜止無關(guān);動(dòng)量是矢量,動(dòng)量變化可能是大小變化,也可能是方向變化;動(dòng)能是標(biāo)量,只有大小沒有方向,動(dòng)能發(fā)生變化,速度大小一定變化,動(dòng)量變化。【題目詳解】A.作用在靜止的物體上的合力的沖量一定為零,而分力的沖量不一定為零,故A錯(cuò)誤;B.宏觀低速狀態(tài)下,物體的質(zhì)量為常量,因此動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率本質(zhì)上是速度對(duì)時(shí)間的變化率,因此物體所受到的合外力,等于物體動(dòng)量對(duì)時(shí)間的變化率,故B正確;C.物體的動(dòng)量發(fā)生改變可能是速度方向發(fā)生改變,而大小未變,此時(shí)物體的動(dòng)能沒有改變,合外力對(duì)物體沒有做功,故C錯(cuò)誤;D.物體的動(dòng)能發(fā)生改變意味著物體的速度大小發(fā)生改變,則動(dòng)量一定改變,故D正確?!绢}目點(diǎn)撥】本題主要考查了動(dòng)力學(xué)中基本的一些物理概念,較為簡(jiǎn)單。8、BD【解題分析】

A.根據(jù)圖線可知,帶電小球從A點(diǎn)由靜止釋放,速度逐漸增大,說明電場(chǎng)力方向由A指向C,但小球的電性未知,故無法判斷電場(chǎng)強(qiáng)度的方向,故A錯(cuò)誤;B.由圖知,小球在B處加速度最大,由qE=ma知,A、B、C三點(diǎn)中B點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最大,故B正確;C.如果小球從B到C做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則小球的平均速度為,但小球由B至C過程中做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng),位移大于勻加速過程的位移,故平均速度大于5.5m/s,故C錯(cuò)誤;D.根據(jù)動(dòng)能定理得:,,可得UAB小于UBC.故D正確。9、BC【解題分析】

第一宇宙速度是繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最大速度,也是近地軌道上圓周運(yùn)動(dòng)的速度,故在近地軌道上衛(wèi)星的半徑為R,所受萬有引力與重力相等,則有:可得第一宇宙速度大小為,又因?yàn)榈谝挥钪嫠俣仁菄@地球做圓周運(yùn)動(dòng)的最大線速度,故在高空運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星的線速度均小于.A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)C正確;D.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;10、BC【解題分析】

A.由題知,重物沒有位移,所以人對(duì)重物沒有做功,功率為0,故A錯(cuò)誤。B.根據(jù)人的重心不動(dòng)知人處于平衡狀態(tài),人所受的摩擦力與拉力平衡,傳送帶對(duì)人的摩擦力方向向右,拉力等于物體的重力mg,所以人對(duì)傳送帶的摩擦力大小也等于mg,方向水平向左,故B正確。C.在時(shí)間t內(nèi)人對(duì)傳送帶做功消耗的能量等于人對(duì)傳送帶做的功,人的重心不動(dòng),繩對(duì)人的拉力和人與傳送帶間的摩擦力平衡,而拉力又等于mg。根據(jù),所以人對(duì)傳送帶做功為mgvt,故C正確。D.由于恒力做功,根據(jù)功率知:若增大傳送帶的速度,人對(duì)傳送帶做功的功率增大,故D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、(1)車輪半徑(2)(3)偏大【解題分析】

因?yàn)檐囕喢哭D(zhuǎn)一圈發(fā)出一個(gè)脈沖信號(hào),則脈沖信號(hào)頻率就是車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的頻率,所以,自行車輪子轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度,線速度,因此還需要車輪半徑這個(gè)必要參數(shù)。第一空.需要車輪半徑這個(gè)必要參數(shù)。第二空.“表體”上顯示的騎行速度應(yīng)為;第三空.一段時(shí)間內(nèi),傳感器總共發(fā)出了個(gè)脈沖信號(hào),表明自行車車輪轉(zhuǎn)動(dòng)了圈,每轉(zhuǎn)一圈自行車前進(jìn)一個(gè)周長(zhǎng)的距離,因此,這段時(shí)間內(nèi)的里程。第四空.如果有一只碼表是跟男士大輪自行車配套的,顯示的速度,而實(shí)際的速度是,由于,可見現(xiàn)實(shí)的騎行

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