信號工知識考試(習(xí)題卷21)

試卷科目：信號工知識考試信號工知識考試(習(xí)題卷21)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages信號工知識考試第1部分：單項(xiàng)選擇題，共64題，每題只有一個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[單選題]1.調(diào)車、矮型進(jìn)站、矮型出站、矮型進(jìn)路、矮型通過、復(fù)示信號機(jī)，容許、引導(dǎo)信號及各種表示器，不得小于()ｍ。A)200B)400C)800D)1000答案:A解析:[單選題]2.以下哪種板卡是PCSG的模塊A)CCTEB)CBOPC)ACSDVD)CIER答案:D解析:[單選題]3.6502電氣集中四線制道岔定位無表示，定位表示繼電器顫動,說明()。A)室外開路B)室內(nèi)表示電路電容故障C)室內(nèi)繼電器開路D)室外二極管開路答案:B解析:[單選題]4.根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)和測試結(jié)果,直線段大約每隔()米安裝一個(gè)軌旁AP。A)50B)100C)150D)200答案:D解析:[單選題]5.車輛供給TOD的電源電壓值應(yīng)為（）A)110+11V/-33VB)110+22V/-33VC)110+22V/-38VD)110+11V/-38V答案:B解析:[單選題]6.關(guān)于進(jìn)路建立與防淹門的說法，正確的是（）A)2收到防淹門請求關(guān)門信息，防護(hù)信號為始端的經(jīng)過防淹門的進(jìn)路將允許建立B)2收到防淹門關(guān)門授權(quán)信息，防護(hù)信號為始端的經(jīng)過防淹門的進(jìn)路將允許建立C)2收到防淹門關(guān)門授權(quán)信息或防淹門未在開門狀態(tài)，防護(hù)區(qū)域內(nèi)的信號往外的進(jìn)路將不允許建立。D)收到防淹門未在開門狀態(tài)，防護(hù)信號為始端的經(jīng)過防淹門的進(jìn)路將允許建立；答案:C解析:[單選題]7.常態(tài)點(diǎn)燈的出站色燈信號機(jī)顯示（）表示準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)開往半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)間。A)一個(gè)綠色燈光B)一個(gè)綠色和一個(gè)黃色燈光C)一個(gè)黃色燈光D)兩個(gè)綠色燈光答案:D解析:[單選題]8.監(jiān)測系統(tǒng)局域網(wǎng)可采用()接口方式。A)RS-422/485B)RSL-42C)RJ45D)CAN通信答案:C解析:[單選題]9.下列網(wǎng)絡(luò)類型屬于局域網(wǎng)的是（）。A)以太網(wǎng)B)X.25C)InternetD)ISDN答案:A解析:[單選題]10.()系統(tǒng)向RBC下達(dá)初始化命令后，RBC才可接受列車注冊并向列車發(fā)送移動授權(quán)和臨時(shí)限速服務(wù)器信息。A)CTCB)TDCSC)TSRSD)TCC答案:C解析:[單選題]11.CCTE板卡功能模塊不包括（）A)ME:存儲互換模塊B)AP:應(yīng)用模塊C)VO:表決器模塊D)FPGA:現(xiàn)場可編程門陣列答案:D解析:[單選題]12.6502電氣集中定型組合中，SDZ共有()組合類型。A)2個(gè)B)4個(gè)C)6個(gè)D)8個(gè)答案:B解析:[單選題]13.下面哪條線路采用歐式信標(biāo)（）A)1號線B)2號線C)3號線D)4號線答案:D解析:[單選題]14.AP的命名規(guī)則如下：AP-B-1-01中01代表（）A)紅網(wǎng)B)藍(lán)網(wǎng)C)車站編號D)AP編號答案:D解析:[單選題]15.（）應(yīng)具備根據(jù)調(diào)度員的緊急停車命令，向列控車載設(shè)備發(fā)送緊急停車消息功能。A)RBCB)LEUC)TCCD)應(yīng)答器答案:A解析:[單選題]16.集中監(jiān)測上智能電源屏輸出電源的相關(guān)報(bào)警信息要與（）一致。A)實(shí)際B)電源屏監(jiān)測單元C)維護(hù)機(jī)D)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖答案:B解析:[單選題]17.未經(jīng)鐵路總公司批準(zhǔn)，不得在信號設(shè)備上添裝（）。A)道岔裝置B)其他設(shè)備C)信號電鈴D)信號電纜答案:B解析:[單選題]18.能向三個(gè)方向發(fā)車的信號機(jī)在開放狀態(tài)及其機(jī)柱中間(表示器)顯示一個(gè)白色燈光表示進(jìn)路開通，準(zhǔn)許列車向()線路發(fā)車。A)左邊B)中間C)右邊D)任意答案:B解析:[單選題]19.四號線車載編碼里程計(jì)安裝螺絲需將扭力扳手調(diào)至（）。A)21N/MB)28N/MC)35N/MD)40N/M.答案:C解析:[單選題]20.需停電進(jìn)行檢修作業(yè)時(shí)，應(yīng)指派專人負(fù)責(zé)斷電，并在電源開關(guān)處（）。A)懸掛警示牌B)粘貼警示標(biāo)志C)加鎖防護(hù)D)甩開電源線答案:A解析:[單選題]21.停電作業(yè)時(shí)，應(yīng)指派專人斷電，并在電源開關(guān)處懸掛（）。A)警示牌B)禁動牌C)提示D)紅布條警示答案:A解析:[單選題]22.數(shù)據(jù)庫服務(wù)器設(shè)備有灰塵，通風(fēng)不良易造成()運(yùn)行異常，影響TDCS/CTC網(wǎng)絡(luò)信息存儲讀取。A)服務(wù)器B)數(shù)據(jù)庫C)電源D)網(wǎng)絡(luò)答案:B解析:[單選題]23.停車庫內(nèi)作業(yè)應(yīng)以()為優(yōu)先,其他作業(yè)不能影響列車出入停車庫。A)調(diào)車作業(yè)B)檢修作業(yè)C)接發(fā)列車D)洗車作業(yè)答案:C解析:[單選題]24.《中華人民共和國消防法》的立法宗旨是為了預(yù)防火災(zāi)和減少火災(zāi)危害,加強(qiáng)應(yīng)急救援工作,保護(hù)（）安全,維護(hù)公共安全。A)生命B)財(cái)產(chǎn)C)人身、財(cái)產(chǎn)D)公民人身答案:C解析:[單選題]25.一般把控制臺上全站共用且操作機(jī)會較多或應(yīng)急性的按鈕的單元布置在軌道光帶的（）。A)上方B)下方C)左側(cè)D)右側(cè)答案:B解析:[單選題]26.1、2號線3560交換機(jī)上speed燈位代表什么（）A)端口狀態(tài)B)交換機(jī)帶寬利用率C)端口雙工模式D)端口速率答案:D解析:[單選題]27.VCC、VPM調(diào)節(jié)螺釘和構(gòu)架的距離?A?值不能超過（）。A)13mmB)15mmC)17mmD)19mm答案:C解析:[單選題]28.地鐵4號線ATS操作手冊縮略語和術(shù)語中ATS的定義（）A)自動列車保護(hù)B)自動列車駕駛C)自動列車控制D)自動列車監(jiān)控答案:D解析:[單選題]29.電纜穿越軌道時(shí)可選用熱鍍鋅鋼管進(jìn)行防護(hù)。穿越軌道的防護(hù)管，其兩端應(yīng)超出軌枕（）以上。A)300mmB)400mmC)500mmD)600mm答案:C解析:[單選題]30.康達(dá)電源屏中，凈化穩(wěn)壓屏內(nèi)一二路電源切換用轉(zhuǎn)換開關(guān)在電源切換正常后，應(yīng)立即恢復(fù)至（）位置。A)手動B)自動C)工作D)待機(jī)答案:C解析:[單選題]31.TYJL-ADX型計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)在驅(qū)動單元的驅(qū)動信號端和驅(qū)動回線(高電位)端測量驅(qū)動電源的電壓時(shí)，應(yīng)為（）的脈動電壓。A)1～2VB)2～3VC)3～4VD)4～7V答案:D解析:[單選題]32.用萬用表判斷三極管的三個(gè)電極，任意測兩極間的電阻，若有一個(gè)極與另外兩極間的阻值在一個(gè)方向同時(shí)為低阻值，交換一下表筆，又同時(shí)為高阻值，則說明這個(gè)極是()。A)基極B)發(fā)射極C)集電極D)無法確定答案:A解析:[單選題]33.ZDJ9-A220/2.5k的摩擦轉(zhuǎn)換力為（）。A)6±0.6kNB)2.5±0.4kNC)3.8±0.4kND)6.8±0.7kN答案:C解析:[單選題]34.成都地鐵3號線應(yīng)答器兩長邊頂面距鋼軌面絕對差小于（）A)11mmB)12mmC)13mmD)14mm答案:B解析:[單選題]35.1號線ATS工作站中?SNA?開頭命名的文件是（）文件。A)回放日志B)回放快照C)告警日志D)軟件腳本答案:B解析:[單選題]36.信號設(shè)備的各種連接桿整體、局部銹蝕或磨耗，不得影響機(jī)械強(qiáng)度性能，銹蝕或磨耗減少量不得超過（）。A)1/2B)1/3C)1/5D)1/10答案:D解析:[單選題]37.與城際鐵路的交流工頻式供電制不同,城市軌道交通統(tǒng)一采用（）。A)直流供電制式B)交流供電制式C)混合供電制式D)雙交直流供電制式答案:A解析:[單選題]38.TCP/IP參考模型中的TCP協(xié)議對應(yīng)著OSI參考模型的（）。A)物理層B)數(shù)據(jù)鏈路層C)傳輸層D)網(wǎng)絡(luò)層答案:C解析:[單選題]39.載頻中心為550Hz時(shí)，移頻波的能量主要分布在495Hz、605Hz頻率的附近，這說明頻偏為()。A)50HzB)55HzC)60HzD)65Hz答案:B解析:[單選題]40.3號線信號系統(tǒng)設(shè)備維護(hù)子系統(tǒng)維護(hù)策略可分為校正性維護(hù)和（）兩類A)計(jì)劃性維護(hù)B)故障維護(hù)C)預(yù)防性維護(hù)D)狀態(tài)性維護(hù)答案:C解析:[單選題]41.局域網(wǎng)常用的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)不包括()。A)總線型B)環(huán)型拓?fù)銫)星型拓?fù)銬)分散型答案:D解析:[單選題]42.若成都地鐵1號線ATS設(shè)置臨時(shí)限速時(shí)，在FTM工作站上，具體的區(qū)段和限速值將在（）菜單下顯示A)?TSR?B)?SimpleandHighProtectionalarms?C)TAGAMD)FUNCTIONALSTATE答案:A解析:[單選題]43.電源屏容量不同，中站電源屏為（）以下。A)10KVAB)20KVAC)30KVAD)15KVA答案:A解析:[單選題]44.3號線一臺綜合采集機(jī)能采集不小于()路信號設(shè)備電源A)512B)1024C)256D)128答案:B解析:[單選題]45.地鐵4號線在CBTC模式下，ATS人機(jī)界面在相應(yīng)信號機(jī)燈位上顯示（）A)A紅燈B)B藍(lán)燈C)C打叉D)D滅燈答案:C解析:[單選題]46.職業(yè)道德范疇是反映職業(yè)道德現(xiàn)象的特性、方面和關(guān)系的基本概念,以下不屬于社會主義職業(yè)道德范疇的是（）。A)職業(yè)理想B)職業(yè)習(xí)慣C)職業(yè)榮譽(yù)D)職業(yè)幸福答案:B解析:[單選題]47.集中監(jiān)測應(yīng)具有統(tǒng)一的時(shí)鐘（）功能，確保系統(tǒng)中各個(gè)接點(diǎn)的時(shí)鐘統(tǒng)一。A)核對B)調(diào)整C)校核D)比較答案:C解析:[單選題]48.25HZ軌道電路無扼流變壓器一送一受送端電阻調(diào)整至（）歐姆，一送多受調(diào)整至（）歐姆。A)4.4、1.6B)0.9、1.6C)0.9、4.4D)2.2、1.6答案:B解析:[單選題]49.4號線聯(lián)鎖系統(tǒng)iLOCK中對聯(lián)鎖系統(tǒng)自身的動態(tài)監(jiān)控板卡為？A)VLE板B)VPS板C)I/OBE2板D)I/OBUS2板答案:B解析:[單選題]50.半自動閉塞區(qū)段作業(yè)，列車通過或進(jìn)站停車，作業(yè)人員在接車進(jìn)路上或進(jìn)站信號機(jī)外方作業(yè)，（）時(shí)通知下道。A)列車從鄰站開出B)列車接近預(yù)告C)出發(fā)信號開放D)列車從本站開出答案:A解析:[單選題]51.萬用表使用完畢，應(yīng)將轉(zhuǎn)換開關(guān)置于()的最大擋。A)交流電流B)交流電壓C)電阻D)ABC選項(xiàng)之一均可答案:B解析:[單選題]52.以下不屬于ATC系統(tǒng)的是()A)ATPB)ATOC)ATSD)MSS維護(hù)支持系統(tǒng)答案:D解析:[單選題]53.電動轉(zhuǎn)轍機(jī)內(nèi)炭刷與換向器呈同心弧面接觸，接觸面積不少于炭刷面積的()倍。A)二分之一B)三分之二C)四分之三D)三分之一答案:C解析:[單選題]54.地鐵1、2號線每個(gè)集中站放置（）臺ATS工作站和打印機(jī)。ATS工作站顯示當(dāng)前狀態(tài)（設(shè)備狀態(tài)、列車運(yùn)行），通常控制的僅僅是本聯(lián)鎖區(qū)A)1B)2C)3D)4答案:A解析:[單選題]55.下列關(guān)于接地導(dǎo)線說法錯誤的是()。A)接地導(dǎo)線上嚴(yán)禁設(shè)置開關(guān)B)接地導(dǎo)線上嚴(yán)禁設(shè)置熔斷器或斷路器C)可以用鋼軌代替地線D)嚴(yán)禁用鋼軌代替地線答案:C解析:[單選題]56.同一材料導(dǎo)體的電阻與導(dǎo)體的()成正比。A)密度B)電阻率C)橫截面積D)導(dǎo)線長度答案:D解析:[單選題]57.在控制中心、設(shè)備集中站、非設(shè)備集中站、培訓(xùn)中心、試車線、車輛段設(shè)置智能電源屏。（）A)信號值班室B)應(yīng)急值班點(diǎn)C)信號設(shè)備室D)工班駐點(diǎn)答案:C解析:[單選題]58.穩(wěn)壓設(shè)備正常工作時(shí)，繼電器回路負(fù)載在70%-80%范圍內(nèi)，直流電壓應(yīng)調(diào)至在（）。A)24V±1VB)24V±3VC)24V±10VD)24V答案:A解析:[單選題]59.CGA、EGA和VGA標(biāo)志著()的不同規(guī)格和性能。A)打印機(jī)B)存儲器C)顯示器D)硬盤答案:C解析:[單選題]60.微機(jī)監(jiān)測站機(jī)軟件的監(jiān)視部分主要功能是：()。A)對電務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電力的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行事后查詢和報(bào)警查詢B)對電務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電力的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢分析C)對電務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、電力的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、匯總D)對電務(wù)、車務(wù)、工務(wù)、車輛的各種數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、匯總答案:A解析:[單選題]61.LED信號機(jī)斷絲報(bào)警時(shí)，斷多少束燈絲時(shí)信號機(jī)報(bào)警儀應(yīng)報(bào)警？A)1B)2C)3D)4答案:D解析:[單選題]62.在工電聯(lián)合整治道岔中發(fā)現(xiàn)安裝裝置絕緣值不符合要求A)20B)30C)10D)50答案:D解析:[單選題]63.不具備時(shí)鐘精度自動校核功能的信號集中監(jiān)測設(shè)備（）由電務(wù)維護(hù)人員進(jìn)行一次時(shí)鐘精度校核。A)每季度B)每半年C)每年D)每兩年答案:B解析:第2部分：多項(xiàng)選擇題，共13題，每題至少兩個(gè)正確答案,多選或少選均不得分。[多選題]64.高速鐵路和客運(yùn)專線遇設(shè)備故障需上線搶修時(shí)，現(xiàn)場作業(yè)人員需橫越鄰線線路，必須經(jīng)過（）同意，方可執(zhí)行?一站、二看、三通過?制度橫越線路。A)現(xiàn)場防護(hù)員B)駐站防護(hù)員C)駐調(diào)聯(lián)絡(luò)員D)作業(yè)負(fù)責(zé)人答案:ABC解析:[多選題]65.進(jìn)路鎖閉分為（）鎖閉。A)預(yù)先鎖閉B)接近鎖閉C)區(qū)段鎖閉D)引導(dǎo)總鎖閉答案:AB解析:[多選題]66.集中監(jiān)測應(yīng)能及時(shí)記錄監(jiān)測對象的異常狀況，具有一定的（）功能。A)預(yù)警分析B)故障診斷C)故障處理D)設(shè)備控制答案:AB解析:[多選題]67.STP地面設(shè)備實(shí)行維修、中修、大修修程；車載設(shè)備參照LKJ實(shí)行（）級修程，與LKJ同步實(shí)施。A)ⅠB)ⅡC)ⅢD)IV答案:ABC解析:[多選題]68.發(fā)生（）行為，鐵路局、電務(wù)（通信）段必須嚴(yán)格考核。A)違章指揮B)作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)C)違章作業(yè)D)管理不到位答案:AC解析:[多選題]69.TDCS、CTC實(shí)行（）的維修方式，系統(tǒng)核心設(shè)備可實(shí)行委托修。A)預(yù)防修B)故障修C)狀態(tài)修D(zhuǎn))免維修答案:AB解析:[多選題]70.電源屏電源模塊的冗余方方式不包括（）。A)雙路熱備B)單路熱備C)雙路冷備D)單路冷備答案:BCD解析:[多選題]71.道岔融雪設(shè)備由（）、連接線纜等組成。A)電氣控制柜B)隔離變壓器C)電加熱元件D)環(huán)境檢測裝置答案:ABCD解析:[多選題]72.四號線聯(lián)鎖設(shè)備所用的主要板卡有（）。A)VLE板B)VPS板C)I/OBUS2板D)漏電檢測板答案:ABC解析:[多選題]73.串聯(lián)諧振時(shí)，（）兩端的電壓相等，且相位相同，其大小為電源電壓的Q倍。A)電感B)電容C)電阻D)電路答案:AB解析:[多選題]74.與MicrolokII接口的軌旁設(shè)備包括本站及其聯(lián)鎖區(qū)內(nèi)其它車站的信號機(jī)、轉(zhuǎn)轍機(jī)、計(jì)軸主機(jī)、（）等。A)綜合后備盤B)緊急停車按鈕C)站臺安全門D)防淹門E)自動折返按鈕答案:ABCDE解析:[多選題]75.使觸電者迅速脫離電源的方法正確的是（）。A)迅速把人拉開B)切斷電源開關(guān)C)可用干燥的木棍、竹竿或其他絕緣物體將電源挑開D)電話通知當(dāng)?shù)仉姌I(yè)部門停電E)等待停電后再救助答案:BCD解析:[多選題]76.關(guān)于開口銷的安裝，說法正確的是（）。A)劈開角度應(yīng)大于60°B)劈開角度應(yīng)大于50°C)劈開角度應(yīng)大于90°D)兩臂劈開角度應(yīng)基本一致E)兩臂劈開角度成直角答案:AD解析:第3部分：判斷題，共20題，請判斷題目是否正確。[判斷題]77.2號線ATS數(shù)據(jù)庫服務(wù)器使用的系統(tǒng)是WINDOWSXPA)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]78.閉塞設(shè)備中，當(dāng)元件、部件發(fā)生故障或鋼軌絕緣破損時(shí)，可能出現(xiàn)信號的升級顯示。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]79.自動閉塞是利用區(qū)間內(nèi)裝設(shè)的軌道電路和通過色燈信號機(jī)，依靠運(yùn)行中的列車自動完成閉塞作用的一種行車閉塞設(shè)備。()A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]80.系統(tǒng)的非安全列車自動運(yùn)行和監(jiān)控功能由ATO子系統(tǒng)完成A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]81.（）MicrosoftOfficeWord剪切的鍵盤快捷鍵是Ctrl+V。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]82.TAZII/S295型計(jì)軸系統(tǒng)兩路車輪信號的感應(yīng)、放大和整形過程是由兩個(gè)相互獨(dú)立的電路完成的，并且呈現(xiàn)相位差，代表了車輪運(yùn)行方向。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]83.1、2、3、4號線接入部分是通過星形拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)接入骨干網(wǎng)。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]84.三相全控橋整流電路中，輸出電壓的脈動頻率為150Hz。A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]85.信號設(shè)備各種地線可以與通信地線合用A)正確B)錯誤答案:錯解析:[判斷題]86.（）測量選擇開關(guān)的作用為選擇電橋橋路，對電容、電感、電阻進(jìn)行測量。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]87.信號設(shè)備防雷地線埋設(shè)在電阻率小于300Ω·M的土壤中時(shí)，接地電阻不大于10ΩA)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]88.（）當(dāng)S700K轉(zhuǎn)轍機(jī)切斷開關(guān)時(shí)，搖把能順利插入搖把齒輪。A)正確B)錯誤答案:對解析:[判斷題]89.成都地鐵1號線ZC的