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文檔簡介

高墩施工安全技術(shù)方案編制:復核: 審批: 二0—0年八月TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"1、 編制依據(jù) 12、 工程概況 1\o"CurrentDocument"3、 危險源識別與分析 1\o"CurrentDocument"4、 安全生產(chǎn)管理目標 3\o"CurrentDocument"5、 高墩安全生產(chǎn)管理體系 4\o"CurrentDocument"5.1高墩安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及框圖 45.2高墩安全生產(chǎn)管理流程圖 5\o"CurrentDocument"5。3高墩安全生產(chǎn)管理制度 6\o"CurrentDocument"5。 4高墩施工專職安全管理人員崗位職責 8\o"CurrentDocument"6、 高墩施工現(xiàn)場安全防護方法與措施 11\o"CurrentDocument"6.1模板及工作平臺 11\o"CurrentDocument"6.2防護方案 11\o"CurrentDocument"6。 3起重傷害防范措施 12\o"CurrentDocument"6.4高處墜落防范措施 13\o"CurrentDocument"6.5機械傷害防范措施 13\o"CurrentDocument"7、 高墩施工安全技術(shù)措施 14\o"CurrentDocument"7。 1鋼筋工程安全技術(shù)措施 14\o"CurrentDocument"7.2模板工程安全技術(shù)措施 15\o"CurrentDocument"7。3砼工程安全技術(shù)措施 16\o"CurrentDocument"7。4起重吊裝工程安全技術(shù)措施 16\o"CurrentDocument"7.5支架安拆安全技術(shù)措施 17\o"CurrentDocument"7.6電工安全技術(shù)措施 17\o"CurrentDocument"7。7電、氣焊安全技術(shù)措施 18\o"CurrentDocument"7.8裝卸搬運安全技術(shù)措施 20\o"CurrentDocument"7。9施工電梯安全技術(shù)措施 20\o"CurrentDocument"7.10井字架安全技術(shù)措施 21\o"CurrentDocument"8、 塔式起重機安拆安全措施 22\o"CurrentDocument"8.1拆裝前的技術(shù)檢查 22\o"CurrentDocument"8.2拆裝作業(yè)中的安全技術(shù) 23\o"CurrentDocument"9、 參考文獻資料 24\o"CurrentDocument"10、 安全檢算 2510.1設計概況 2510.2荷載分析 2810。3平臺架計算 28橋梁高墩專項安全施工方案1、編制依據(jù)公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法(交通部);公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95); —---—--—高速公路施工安全手冊; ——---高速公路標準化施工技術(shù)指南安全分冊;—- -—- -高速公路—— ---合同段施工組織設計;(6)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范、強制標準等;虎溝大橋和南溝大橋主跨為連續(xù)鋼構(gòu)現(xiàn)澆箱梁,采用掛籃懸灌施工,最大跨度100米,箱體最大高度6米,下構(gòu)最高墩98.5米,為空心薄壁墩.3、危險源識別與分析橋梁高墩柱的施工因地形和地質(zhì)、水文條件的復雜,作業(yè)人員的素質(zhì)較低,因此屬高風險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析,識別確認以下幾個危險源:一、 高處墜落傷害:由于是屬高空作業(yè),如何防止墜落是此項安全生產(chǎn)活動中預防的重點。二、 物體打擊傷害:在高空作業(yè)過程中,所使用的材料及工器具有可能跌落而擊傷處在下面的作業(yè)人員。三、 模板施工:在施工過程中由于模板使用不當,支撐失效,或吊裝過程中撞擊導致坍塌傷及作業(yè)人員。四、 觸電傷害:包括兩部分觸電傷害。一部分是由于臨時用電線路損壞及未按規(guī)范要求使用臨時用電而造成觸電;另一部分是由于在雷雨季節(jié)未能在雷雨來臨前撤離而導致雷擊。五、 腳手架坍塌:沒有按要求進行腳手架搭設或在使用過程中沒有對其基礎、扣件、支撐進行及時檢查而發(fā)生坍塌,傷及作業(yè)人員。見下表:危害源辯識和評價表序號活動名稱危險源可能導致的事故1塔機作業(yè)帶故障或超負荷運轉(zhuǎn)機械損壞、人員傷害2吊裝作業(yè)區(qū)域內(nèi)有人物體打擊3重物未平穩(wěn)人員即靠近作業(yè)機械傷害4吊斗升降中碰撞模板、腳手架物體打擊5吊機運轉(zhuǎn)材料高空墜落物體打擊6吊物超重起重傷害7大風天氣塔機傾斜8塔機拆除拆除時高空配件下掉物體打擊9特殊工種未經(jīng)培訓考核后持證上崗人員傷亡、設備損毀10模板安裝及拆除強度、剛度、穩(wěn)定性不夠設備損壞11架設未按順序操作材料浪費12架設不牢固而在其上作業(yè)人員傷害13無操作平臺墜落14模板單板存放傾倒15墩身用電線路鋪設不規(guī)范,線破損、裸露。觸電16漏電跳閘不靈敏人員燒傷17照明燈距操作人員較近觸電18碘鎢燈使用位置不當燙傷、觸電19架子拆除亂扔管件物體打擊20個人防護不到位高墜

序號活動名稱危險源可能導致的事故21七品//HM7.Za未設置圍欄人員傷害22圍欄高度不足1。2米高墜23圍欄外未掛防護網(wǎng)高墜24堆放材料超重坍塌25操作平臺平臺鋼架與模板焊接不牢固高墜26有探頭板、飛跳板高墜27腳手板下無水平接網(wǎng)高墜28操作平臺步行板未密鋪綁牢腳手板高墜29砼澆注漏斗、振搗器沖撞震動模板、鋼筋、支撐桿等人員傷害30料斗升降過快人員傷害31料斗擺幅過大人員傷害32個人違章作業(yè)人員不適登高作業(yè)人員傷害33酒后作業(yè)高墜34攀沿模板上下作業(yè)平臺高墜35高處作業(yè)不拴安全帶高墜36進入施工現(xiàn)場不戴安全帽物打37作業(yè)時往下隨意扔物件物打38違反高空高處作業(yè)規(guī)程違章作業(yè)高墜39其他高空作業(yè)無安全網(wǎng)高墜40現(xiàn)場防護及警示標志不全人員傷害41上方作業(yè)下方有人,上下重疊作業(yè)無防護人員傷害42上下重疊作業(yè)未做好防護人員傷害43地面無關(guān)人員進入場地物打4、安全生產(chǎn)管理目標杜絕起重吊裝重大責任事故.消滅責任性因工死亡事故,杜絕重傷事故發(fā)生,員工負傷率控制在3%。以下、重傷率小于0.5%。,安全生產(chǎn)零死亡。5、高墩安全生產(chǎn)管理體系5。1高墩安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及框圖成立高墩施工專項安全領導小組,成員如下:組長:副組長:成員:小組辦公室設在質(zhì)量安全部,日常工作負責人:安全管理組織機構(gòu)框圖5。2高墩安全生產(chǎn)管理流程圖5.3高墩安全生產(chǎn)管理制度5.3。1安全教育培訓制度一、 每月組織一次管理人員學習國家的安全生產(chǎn)、勞動保護方針、政策、法規(guī)和上級的指示、制度、規(guī)定、細則、辦法、措施等。二、 新工人入場必須進行“三級教育”。學習安全技術(shù)知識、操作規(guī)程、設備性能、安全規(guī)章制度等,并經(jīng)考核合格后,方可上崗。三、 電工、焊工、架子工、起重工、司爐工、爆破工及各種機動車輛司機等特殊工種工人,除進行一般的安全技術(shù)知識教育外,還必須進行本工種的安全技術(shù)教育,并經(jīng)考核合格持證上崗.對從事有塵、毒危害作業(yè)的工人,要進行塵、毒的危害性的防治知識的教育.四、 采用新技術(shù)、新工藝、新設備和調(diào)換工作崗位時,要對操作人員進行新技術(shù)操作和新崗位的安全技術(shù)教育,經(jīng)培訓考核合格后才能上崗操作。五、 根據(jù)季節(jié)特點、節(jié)假日,組織進行季節(jié)性、節(jié)假日前后的安全學習.六、 不定期對員工進行勞動保護用品的正確使用培訓。七、 每星期一為安全學習日,由專(兼)職安全員組織本單位的員工進行日常安全學習.其中項目部每月安全學習不少于一次。各作業(yè)隊安全學習每月不少于三次。八、 安全教育要做到:聽、查、議、評、肯定成績,找出問題,共同學習,互相交流,不斷提高管理水平。5。3。2安全技術(shù)交底制度一、工程開工前,應隨同施工組織設計,向參加施工的施工人員認真進行安全技術(shù)措施的交底,使廣大施工人員都知道,在什么時候、什么作業(yè)應當采取哪些措施,并說明其重要性。二、 每個單項工程開始前,必須重復交代單項工程的安全技術(shù)措施,堅決糾正只有編制者知道,施工者不知道的現(xiàn)象。三、 實行逐級安全技術(shù)交底制,開工前由安質(zhì)部負責向施工人員進行交底,兩個以上施工隊或工種配合施工時,要按工程進度交叉作業(yè)的交底,班組長每天要向工人進行施工要求、作業(yè)環(huán)境的安全交底,在下達施工任務時,必須填寫安全技術(shù)交底卡。5。3。3安全生產(chǎn)檢查一、 安全生產(chǎn)檢查應采取自查與互查結(jié)合,員工與專業(yè)結(jié)合,上級檢查與工地日常檢查結(jié)合等方法進行,對查出的問題及時整改,當時解決不了的,要制訂整改措施,責任落實到人頭,限期整改.做到條條有著落,件件有交待,嚴禁流于形式,走過場。二、 各部門及各作業(yè)隊要對生產(chǎn)中的安全工作經(jīng)常進行檢查。檢查的主要內(nèi)容是:查思想,查對安全生產(chǎn)的認識是否正確;查制度查對安全生產(chǎn)制度的執(zhí)行落實情況;查紀律,查崗位勞動紀律的執(zhí)行情況;查領導查領導是否把安全工作擺到了重要議事日程;查隱患,查是否做到了文明、安全生產(chǎn)等。經(jīng)理部每月組織一次,隊每周組織一次安全生產(chǎn)檢查。三、 安全檢查是安全生產(chǎn)工作的重要內(nèi)容,是安全生產(chǎn)管理的重要環(huán)節(jié)。是提示和消除事故隱患,加強安全生產(chǎn)工作的重要措施,各級領導務必高度重視,切實擺到第一的位置,開成制度化、經(jīng)?;?、并抓好落實。四、 加強安全生產(chǎn)檢查的組織領導,領導干部必須親自掛帥,由有關(guān)部門人員組成檢查領導小組,針對安全生產(chǎn)工作中存在的實際問題,制訂具體的檢查計劃,提出目的和要求,有重點有針對性地進行檢查.五、 高空作業(yè):按規(guī)定設置安全攔桿、安全網(wǎng)等安全防護和標志。禁止往下拋擲物料,嚴禁赤腳或穿硬底鞋、拖鞋進入施工現(xiàn)場.平臺、腳手架、步行板搭設牢固、可靠。六、 機械設備的安全管理:所有架橋設備、起重設備、電器設備、運輸設備等加強保養(yǎng),使其保持良好的工作狀態(tài)及具有完備的安全裝置,所有機具設備的操作人員經(jīng)過嚴格訓練,持證上崗,并嚴格遵守操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè);定期組織機電設備、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照“四不放過”的原則進行調(diào)查處理,制定防范措施,防止機械事故的發(fā)生。5.4高墩施工專職安全管理人員崗位職責5。4。1專職安全監(jiān)察工程師崗位職責:一、 堅持每日安全巡查制度并做好安全巡查記錄,發(fā)現(xiàn)隱患及時督促現(xiàn)場安全負責人或技術(shù)員、領工員落實整改;二、 擬稿并下發(fā)安全整改通知書或安全罰款通知書;三、 嚴格按照業(yè)主、總監(jiān)辦及駐地辦有關(guān)要求做好有關(guān)高墩安全工作,建立高墩危險源臺帳,杜絕安全事故的發(fā)生。5。4.2現(xiàn)場安全員崗位職責:一、 負責組織落實安全技術(shù)措施及技術(shù)安全交底,正確指導班組做好安排;二、 對施工現(xiàn)場搭設的架子和安裝的電氣、機械設備等安全防護裝置組織驗收;不違章指揮,監(jiān)督工人按安全規(guī)程操作,不違章作業(yè);三、 及時發(fā)現(xiàn)事故隱患,隨時檢查作業(yè)環(huán)境安全情況和生產(chǎn)機具、設備、道路、安全防護設施等完好情況,保證工人在安全狀態(tài)下工作.遇有險情,應立即停止施工,組織人員撤離險區(qū),并進行處理,不能處理時,應立即向領導報告;四、發(fā)生工傷事故要立即上報,保護現(xiàn)場,參加調(diào)查處理.5.4。3高墩作業(yè)管理規(guī)定一、 凡在離地面兩米以上進行的作業(yè),都屬于高空作業(yè)。所有高空作業(yè)者,不論什么工種,進行作業(yè)的時間、地點,也不論專業(yè)或臨時,均應執(zhí)行本制度。二、 從事高空作業(yè)的人員,必須進行身體檢查。凡患有高血壓、心臟病、癲癇癥、恐高癥及其他不適應高空作業(yè)的人,一律不準從事高空作業(yè).三、 凡遇有下列情況之一者,應停止露天高空作業(yè):(1)閃電、打雷、暴雨;(2)六級以上大風;(3) 鋼管上雨水未干;(4) 高空作業(yè)可能發(fā)生危險的其他情況。當上述情況過后,必須經(jīng)公司安全員和有關(guān)技術(shù)人員檢查各種作業(yè)設備,確認無問題后,才能恢復作業(yè).四、 高空作業(yè)現(xiàn)場,應劃出危險禁區(qū),設置明顯標志,嚴禁無關(guān)人員進入.五、 凡經(jīng)常進行高空作業(yè)的工作,應配備工具袋,高空作業(yè)使用的小型工具,均應裝入工具袋內(nèi),不準在鋼管上或腳手架上亂放工具.六、 登高作業(yè)前,應仔細檢查登高工具和安全用具,如安全帽、安全帶、梯子、跳板、腳手架等,如有不符合要求的應立即改進或拒絕登高作業(yè)。七、 所有高空作業(yè)人員,不準穿硬底鞋,一律使用安全帶。安全帶一般應高掛低用,即將安全帶繩端的鉤子掛在高的地方,而人在較低處進行作業(yè)。八、電焊工在兩米以上高空進行焊接時,必須找適當位置掛好安全帶。確實無處掛安全帶,又無其他方法解決掛安全帶時,則應做好其他防護措施,確保安全操作。九、進行高空焊接必須先將下方的易燃、易爆物品移至安全地帶,還要采取相應措施,確保割下的金屬或火花不致傷人或引起火災事故。十、電焊工所用焊條,應裝在焊條桶內(nèi),隨用隨取。用剩的焊條頭,應裝在鐵盒內(nèi)或找適當?shù)牡胤椒藕?,待工作完畢后一同帶下。十一、高空作業(yè)人員不準從高空往地面拋擲物件,也不準從地面上往高空拋物件,應使用繩索、吊籃、高架車或吊車等傳遞物件.特殊情況下,如果必須從高空往地面拋擲物件時,地面應有人看管,以確保不傷害他人和損壞設備。十二、高空作業(yè)所用小型機具(如葫蘆、千斤頂?shù)龋疫m當位置放好,并用繩索、鐵絲捆綁牢。十三、站在跳板上工作時,不應站在跳板的端頭.同一跳板上站立作業(yè)人員不能超過2人。十四、應盡量避免上、下層同時進行作業(yè)。如無法避免時,上下層之間必須設專用防護棚或其他隔離措施,上層不準堆放工具和物件。否則,應保證工人不在同一垂直線的下方進行工作。十五、高空作業(yè)區(qū)的沿口、洞孔處,應設置護欄和標志,以防失足踏空。十六、高空作業(yè)區(qū)的下方地面,嚴禁堆放腳手架、跳板或其他雜物,地面人員應禁止在高空作業(yè)區(qū)的正下方停留或通行。十七、高空進行清洗工作時,應采取相應防范措施,防止工器具跌落,確保清洗液和污物不對下面建筑物、道路造成污染或損壞.十八、嚴禁在高空作業(yè)時嬉戲打鬧,嚴禁在高空作業(yè)區(qū)睡覺。6、高墩施工現(xiàn)場安全防護方法與措施6.1模板及工作平臺薄壁空心墩身采用內(nèi)外兩套模板,均為定型鋼模板。由于墩身高,模板倒用次數(shù)多,鋼外模面板使用6mm厚鋼板制作,模板設有[16槽鋼豎肋及[12槽鋼后架,豎肋和后架皆組焊而成,后架為施工提供較為寬闊的操作平臺,同時多層后架通過螺栓連接后組成空間桁架,保證了翻模模板的空間剛度。每節(jié)模板均設置工作平臺,利用角鋼焊接在模板豎背杠上,與模板形成整體。工作平臺上鋪3mm厚鋼板,外側(cè)工作平臺沿周邊設立防護欄桿并掛安全網(wǎng),可供操作人員作業(yè)、行走,并存放小型機具.6。2防護方案一、防護欄桿橋墩施工設防護欄桿,各種垂直運輸接料平臺,除兩側(cè)設防護欄桿外,平臺口還設置安全門或活動防護欄桿。橫桿及欄桿柱均采用648X3.5mm的鋼管,以扣件固定.防護欄桿由上下兩道橫桿組成,上桿離地高為1.2m,下桿離地高度為0°5m。橫桿長度大于2m時,必須加設欄桿柱。欄桿柱在在基坑四周固定時,可采用鋼管并打入地面50?70cm,鋼管離邊口距離不應小于50cm。防護欄桿必須自上而下用安全立網(wǎng)封閉,或在欄桿下邊設置嚴密固定的高度不低于18cm的擋腳板或40cm的擋腳笆,其眼孔不應大于25mm,板與笆下邊距離底面的空隙不應大于10mm。接料平臺的欄桿,必須自上而下加掛安全立網(wǎng)或滿扎竹笆。二、安全網(wǎng)橋墩施工必須配備安全網(wǎng)防護,安全網(wǎng)按以下規(guī)則使用:安裝前必須檢查網(wǎng)的標牌(與自己所選用的網(wǎng)相符)、網(wǎng)的外觀質(zhì)量(無任何影使用的庇?。⒅挝铮埽ㄓ凶銐虻膹姸?、剛性和穩(wěn)定性,且系網(wǎng)處無撐角及尖銳邊緣),確認無誤時方可安裝.安裝時,每個系結(jié)點上,邊繩應與撐物(架)靠緊,并用一根獨立的系繩連接,系結(jié)點沿網(wǎng)邊均勻分布,其距離不得大于75cm,系結(jié)應符合打結(jié)方便,連接牢固而又不容易解開,受力后不會散脫的原則。安裝平面應與水平面平行或外高里低,一般以15度為宜.網(wǎng)的負載高度一般不超過6m(含6m),因施工需要,允許超過6m,但最大不得超過10m,并必須附加鋼絲繩緩沖等安全措施.負載高度5m以上至10m時,應最少伸出3m。網(wǎng)安裝時不宜繃緊,推薦寬度3m和4m的網(wǎng),安裝后,其寬度水平投影分別為2.5mt和3.5m。網(wǎng)與其下方物體表面的最小距離不得小于3m。安裝立網(wǎng)時,除必須滿足上述要求外,安裝平面必須與水平面垂直。網(wǎng)平面與支撐作業(yè)人員的面之邊緣外的最大間隙不得超過10cm。網(wǎng)安裝后,必須經(jīng)專人檢查合格后方可使用。使用時,應該避免發(fā)生下列現(xiàn)象:把網(wǎng)拖過粗糙的表面或銳邊;在網(wǎng)內(nèi)或網(wǎng)下方堆積物品;從跳進或把物品投入網(wǎng)內(nèi);大量焊接或其他火星落入網(wǎng)里;網(wǎng)周圍有嚴重的酸堿煙霧。對使用中的網(wǎng)必須每星期至少進行一次定期檢查,當受到較大沖擊(人體或相當于人體的其他物體)后最好更換網(wǎng)或及時進行檢查。6.3起重傷害防范措施一、應選購具有生產(chǎn)許可證廠家生產(chǎn)的斗提機。二、 安裝單位應持有省級特種設備安裝資格證,安裝完畢檢驗合格后方能投入使用。三、 制定安全操作規(guī)程和管理制度,并嚴格執(zhí)行.四、 起重機司機屬于特種作業(yè)人員,必須經(jīng)培訓考核合格,持有操作證才能上崗操作.五、 對設備定期檢查、檢修,保證設備在完好狀態(tài)下運行。6.4高處墜落防范措施可能發(fā)生高處墜落危險的工作場所,應設置便于操作、巡檢和維修作業(yè)的扶梯、工作平臺、防護欄桿、護欄等安全設施;梯子、平臺和易滑倒操作通道的地面應有防滑措施;設置安全網(wǎng)、安全距離、安全信號和標志、安全屏護和佩戴個人防護用品(安全帶、安全鞋、安全帽、防護眼鏡等)等是避免高處墜落、物體打擊事故的重要措施。6.5機械傷害防范措施一、 針對機械傷害的致害物(運動、靜止部件)和傷害方式,采取的防護措施應保證在工作狀態(tài)下防止操作人員身體的任一部分進入危險區(qū)域,或進入危險區(qū)域時能使設備不能運轉(zhuǎn)(行)或緊急制動。采用防護罩、防護屏、擋板等固定、半固定防護裝置,防止人員任何部位接近機械運動部件的危險區(qū)域.二、 當運動部件不能或不適合使用固定防護裝置時,應采用能控制機械設備傳動系統(tǒng)的操縱機構(gòu)和緊急制動機構(gòu)的連鎖保護裝置,這種連鎖保護裝置可以是機械的、電動的、氣動的或組合型的。三、 危險性較大的機械還應具備雙重連鎖保護裝置。四、對機械靜止部件造成的傷害,主要依靠工作服(手套、鞋)等個人防護用品和防滑措施預防。7、高墩施工安全技術(shù)措施7。1鋼筋工程安全技術(shù)措施在鋼筋的綁扎中,鋼筋的交叉點應用鐵絲綁扎結(jié)實,必要時可用點焊焊牢。部分縱橫水平鋼筋可預放在綁扎位置,留出下人振搗砼的空間,邊澆注砼邊定位綁扎。為保證保護層厚度,在鋼筋與模板間設置墊塊。為了便于綁扎薄壁墩身的鋼筋,在薄壁墩身的中間空心處搭設鋼管支架,作為存放鋼筋的平臺,同時在墩身四個角的位置及墩身的長邊中間位置預埋6根7.5*7.5的角鋼,角鐵與中間的鋼管支架連成一個整體,作為綁扎鋼筋的依托支架,在澆筑砼時,把角鋼直接澆在墩身中,不再取出。一、 操作人員必須身體健康,并經(jīng)培訓考試合格,取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或特殊工程操作證后,方可獨立操作。學員必須在師傅的指導下進行操作。二、 斷料、運料、彎料等工作應在地面進行,不準在高處操作。三、 搬運鋼筋(型鋼)要注意附近有無障礙物、架空電線和其它臨時電氣設備,防止鋼筋在回轉(zhuǎn)時碰撞電線或發(fā)生觸電事故。四、 現(xiàn)場綁扎鋼筋時,不得站在模板上操作,必須在腳手架上或穩(wěn)定的操作臺上操作;綁扎立柱鋼筋時,不準站在鋼箍上綁扎,也不準將木料、管子、模板等穿在鋼箍內(nèi)作為立人板。五、 起吊鋼材、鋼筋骨架下方嚴禁站人,必須待骨架降到距模板1m以下才準靠近,就位支撐好方可摘鉤。六、 起吊鋼筋時,規(guī)格必須統(tǒng)一,不準長短參差不一,不準一點起吊。七、高處作業(yè)時,不得將鋼筋集中準放在模板和腳手架上,也不要把工具,鋼箍,短鋼筋等隨意放在腳手板上,以免滑下傷人。八、 雷雨時必須停止露天操作,預防雷擊鋼筋傷人。九、 鋼筋骨架不論其固定與否,不得在上行走,禁止從柱子上的鋼箍上下。7.2模板工程安全技術(shù)措施一、 拆模拆模前,應確認墩柱下方無任何人員施工或通過,并設立警戒線;被拆的模板,必須用吊車或塔吊稍拉緊鋼絲繩;鋼絲繩稍拉緊后,拆模人員方可拆除模型上下連接的螺栓;拆完連接螺栓后,拆模人員必須站在未拆的模板上,確認安全后,方可用專用工具撬動被拆模板;被拆模板應立即吊至地面進行打磨上油工作。二、 打磨上油拆下的模板必須平穩(wěn)放至地面,打磨面朝上;打磨上油起吊后,必須檢查模板外的操作平臺焊接處有無破損或圍護欄有無損壞,否則應及時進行處理;禁止將單塊模板豎立在地面,以防傾倒傷人;三、 安裝模板在運輸及傳遞過程中,要放穩(wěn)吊牢,防止模板變形或掉落傷人;模板的支設必須按工序進行,模板沒有固定前,不得進行下道工序;模板在安裝過程中,必須由吊車或塔吊攬緊,模板就位后,用螺栓擰緊加固,待模板立穩(wěn)后,方可摘取卡環(huán),嚴防傾覆;模板安裝過程中,嚴禁在模板的連接件和支撐上攀登上下。7。3砼工程安全技術(shù)措施混凝土在拌合站集中拌和,采用混凝土攪拌運輸車運送,空心墩墩身混凝土采用高壓輸送泵泵送。輸送泵的管道依托塔吊搭設和固定.對混凝土傾注高度超過2m的,采用串筒下料,防止混凝土骨料分離。一、 操作人員必須身體健康,并經(jīng)培訓考試合格,取得有關(guān)部門頒發(fā)的操作證或特殊工程操作證后,方可獨立操作。二、 操作人員在作業(yè)過程中,必須專人指揮,分工明確。震搗器須經(jīng)電工檢查,確認無漏電后方可使用。三、 模板倉內(nèi)作業(yè)時必須穿膠靴,戴安全帽。四、 在晚間澆注混凝土,安裝適當?shù)恼彰髟O施.7.4起重吊裝工程安全技術(shù)措施一、 內(nèi)爬升作業(yè)應在白天進行,風力在五級以上時,應停止作業(yè);二、 內(nèi)爬升過程中,嚴禁進行起重機的起升、回轉(zhuǎn)、變幅等各項動作;三、 升降過程中,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作平臺,操縱室內(nèi)應只準一人操作,必須聽從指揮信號;四、 升降時,必須調(diào)整頂升套架滾輪與塔身標準節(jié)的間隙,并應按規(guī)定使起重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機構(gòu)制動住。五、 作業(yè)中,當停電或電壓下降時,應立即將控制器扳到零位,并切斷電源,吊鉤上掛有重物,應稍松稍緊反復使用使制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶;六、 作業(yè)中如遇六級及六級以上大風或陣風,應立即停止作業(yè),鎖緊夾軌器,將回轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器完全松開,起重臂應能隨風轉(zhuǎn)動.七、 作業(yè)中,操作人員臨時離開操縱室時,必須切斷電源,鎖緊夾軌器;八、 動臂式和尚未附著的自升式塔式起重機,塔身上不得懸掛標語牌。7。5支架安拆安全技術(shù)措施一、 鋼管腳手架連接材料應使用扣件,接頭應錯開,螺栓要緊固。立桿底端需使用立桿底座.鉛絲和白麻不得連接鋼腳手架;二、 腳手板要鋪滿、綁牢,無探頭板并要牢固地固定在腳手架的支撐上,腳手架的任何部分均不得與模板相聯(lián);三、 腳手架要設欄桿。敷設安全設施應經(jīng)常檢查,確保操作人員和小型機械安全通行;四、 腳手架上的材料和工具要堆放整齊,雜物應及時清除。有坡度的腳手板,要加設防滑木條;五、 懸空腳手架應用欄桿或撐木固定穩(wěn)妥、牢靠,防止擺動搖晃;六、 搭設鋼管井架相臨的兩桿的接頭應錯開,橫桿和剪刀撐要同時安裝;七、 拆除腳手架時,周圍設置護欄或警戒標志,從上而下拆除,不得上下雙層作業(yè).拆除的腳手桿、板應用人工傳遞或吊送,嚴禁隨意拋擲。7.6電工安全技術(shù)措施一、 電線沿模板平臺用絕緣帶架空,每一個平臺設一個施工配電箱。二、 電線的接頭接入接線盒,接線盒能防水、防塵、機械損傷并遠離易暴、易腐蝕場所。三、 所使用的配電箱是符合JGJ59?95規(guī)范要求,配電箱電氣裝置做到一機一閘一漏.四、 開關(guān)箱的電源線長度不大于30米。五、 左右配電箱、開關(guān)都編號,箱內(nèi)電氣完好匹配.六、 工作接地的電阻值不大于4Q。七、保護零線選擇不小于10mm2的絕緣鋼線,統(tǒng)一標志為綠黃雙色線,在任何情況下不使用綠色雙色線作負荷線。八、 所有電機、電器、照明等器具、手持電動工具的金屬外殼,不帶電的外露導電部分,做好保護接零。九、 所有電機、電器、照明等器具、手持電動工具的電源線裝置二級電閘保護器.十、施工現(xiàn)場嚴禁使用花線作電源線,必須使用正規(guī)廠家生產(chǎn)的合格電纜。7.7電、氣焊安全技術(shù)措施一、電焊安全技術(shù)措施一、 電焊機應固定安設在干燥、通風良好的平臺地點,周圍嚴禁存放易燃、易爆物品。二、 電焊機外殼,必須接地良好,其電源的裝拆應由電工進行。三、 電焊機應設置單獨的開關(guān)箱,開關(guān)應放在防雨的閘箱內(nèi),拉合時應戴手套側(cè)向操作。四、 焊鉗與把線必須絕緣良好,連接牢固,更換焊條應戴手套。五、 在高空焊接時必須系好安全帶。焊接周圍應備有消防設備。不得手持把線爬梯登高。六、 焊接裝好模板的鋼筋、鋼板時,施焊部位下面應墊石棉板或鐵板。七、 多臺焊機在一起集中施焊時,焊接平臺或焊件必須接地,并應有隔光板。八、 把線、地線不得與鋼絲繩、各種管道、金屬構(gòu)件等接觸,更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線。所有地線接頭,必須連接牢固。九、 清除焊渣、采用電弧氣刨清根時,應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。十、雷雨時,應停止露天焊接作業(yè)。十一、工作結(jié)束,應切斷焊機電源,并檢查操作地點,確認無起火危險后,方可離開。二、氣焊安全技術(shù)措施一、 焊工須持特種作業(yè)證上崗,作業(yè)證過期未年審的不準施焊作業(yè)。二、 施焊作業(yè)必須辦理動火審批手續(xù).施焊場地周圍應清除易燃易爆物品,或進行覆蓋、隔離,并在施焊部位配備滅火器材.三、 氧氣、乙炔氣瓶必須固定且不得倒置.四、 乙炔氣瓶必須裝減壓閥和防回火裝置,乙炔氣瓶與氧氣瓶之間距離不得小于5米,嚴禁平放,嚴禁曝曬,距易燃易瀑物品和明火的距離不得少于是10米。檢驗是否漏氣,要用肥皂水,嚴禁用明火。五、 氧氣瓶、氧氣表及焊割工具上,嚴禁沾染油脂。六、 氣瓶的購、運、儲存和領用必須嚴格執(zhí)行公安部門的有關(guān)規(guī)定.七、 點火時,焊槍口不準對人,正在燃燒的焊槍不得放在工件或地面上.帶有乙炔和氧氣時,不準放在金屬容器內(nèi),以防氣體逸出發(fā)生燃燒事故。八、 嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設備必須先切斷電源。九、 焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,必須清除干凈并將所有氣孔打開。十、作業(yè)結(jié)束應將氣瓶閥關(guān)好,擰上安全罩,檢查作業(yè)地點,確認無著火危險,方可離開。7.8裝卸搬運安全技術(shù)措施一、 高墩施工所用小型機具、材料、模板、架管、鋼材裝運均采用塔吊垂直運輸,吊裝過程中必須遵守起重作業(yè)安全規(guī)定,物體須捆牢。服從現(xiàn)場信號指揮人員安排.二、 在高墩裝卸、搬運物體時,必須滿足現(xiàn)場施工安全需要,嚴禁違章蠻干。三、 禁止向下方拋物,在高空施工中,杜絕交叉作業(yè)。四、 裝運化學危險品(氧氣、乙炔瓶等)和有害物品時,要按安全交底的要求進行作業(yè),要輕拿輕放,互不碰撞,防止激烈震動。7。9施工電梯安全技術(shù)措施一、 升降機司機必須身體健康,能勝任高空作業(yè);二、 司機要受過專門培訓,經(jīng)考核合格取得特種作業(yè)人員操作證,才能操作升降機;三、 接班第一次開車,應滿載將吊籠開至離地面一米處,停車檢查吊籠是否自動下滑現(xiàn)象,如發(fā)生下滑現(xiàn)象,必須調(diào)整電磁制動器的間隙;四、 司機開車時要集中思想,嚴禁與他人閑談;五、 嚴禁超載運行,載重或載人應符合說明書要求;六、 隨時注意信號,觀察運轉(zhuǎn)狀況,發(fā)現(xiàn)異常立即停車,待故障排除后方能開車;七、 嚴禁裝載超過吊籠寬度和高度物品和材料。八、 視野很差、大霧、雷雨天氣和危險條件時,嚴禁開車;九、 合閘總啟動后司機不準離開吊籠,只有在取走電鎖鑰匙后,方能離開吊籠;十、制動、限速部件發(fā)現(xiàn)異?;蚴ъ`時嚴禁開車;卜一、大風條件下應注意安全,當風力達到6級以上時,不準開車,并將吊籠降到最低層;十二、卸料平臺安全門未關(guān)好,不得開動吊籠;十三、下班后必須打掃吊籠,作好當班記錄,拉開開關(guān),鎖好控制箱和低籠門,填寫運行記錄,做好交接班;十四、嚴禁非司機人員開車。7。10井字架安全技術(shù)措施一、 制定安全技術(shù)措施,上崗前,對所有參加高墩施工的技術(shù)員、施工員、勞務隊組織學習安全操作知識,進行專門培訓;并由專職安全員對其分層進行安全技術(shù)交底.二、 制定嚴密的操作規(guī)程,操作人員必須嚴守各自崗位,必須按規(guī)定佩帶安全防護用品。上崗操作時拴好安全繩,戴好安全帽.三、 施工平臺周圍設置安全護欄,平臺下面設封閉式安全網(wǎng),上下層設爬梯,便于施工人員上下作業(yè)。派專人定期和不定期進行檢查,人行道板上,應采取防滑措施。跳板壓上鋼筋并用鐵線捆綁成為一體。四、 上、下層交替作業(yè)時,應防止掉落鐵件、工具等。操作工具不用時,必須裝在工具袋內(nèi),以防墜物傷人。五、 在操作平臺上嚴禁堆疊重物,并經(jīng)常檢查滑升架的掛點位置、起吊鋼絲繩、手拉葫蘆的安全性;承重圓鋼是否穩(wěn)固,均衡受力,確保萬無一失。六、 模板起吊上翻時,穩(wěn)起穩(wěn)落,平衡就位,防止大幅度擺動和碰撞。模板拆除時應從上到下,按層次、順序進行拆除,拆下的模板要堆放平穩(wěn),禁止堆疊壓重造成變型。七、 每個單元的安裝爭取在一個工作班內(nèi)完成,完成后及時固定上牢螺栓。八、 夜間施工必須保證照明光線充足,有些工作夜間不得施工,如提升滑架、起吊重型構(gòu)件等。九、 遇有大風、大雨、雷電、雪天及惡劣天氣時,應停止施工。十、臨時用電的電器設備,應由持證電工安裝,嚴禁亂拉亂接。十一、所使用的機具、設備,應經(jīng)常檢查(如滑車、手拉葫蘆、卷揚機、鋼絲繩等),并應有足夠的安全系數(shù).8、塔式起重機安拆安全措施8。1拆裝前的技術(shù)檢查在拆裝作業(yè)開始前,應進行一次全面檢查,以防止由于疏忽而使任何隱患存在,確保安全作業(yè)。檢查混凝土固定基礎是否符合技術(shù)要求。對塔吊的各機構(gòu)、各部位、結(jié)構(gòu)焊縫、重要部位螺栓、銷軸、卷揚機構(gòu)和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行仔細檢查,發(fā)現(xiàn)問題應立即解決。對頂升液壓系統(tǒng)的液壓缸和油管、頂升套架結(jié)構(gòu)、導向輪、掛靴爬爪等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。對旋轉(zhuǎn)塔身法拆裝的主副地錨架、起落塔卷揚鋼絲繩,以及起升機構(gòu)制動系統(tǒng)等進行檢查,確認無誤后方可使用。對拆裝人員所使用的工具、安全帶、安全帽等進行全面檢查,不合格者立即更換。檢查拆裝作業(yè)中的輔助機械,如起重機、運輸汽車等必須性能良好,技術(shù)要求能保證拆裝作業(yè)需要。檢查拆裝現(xiàn)場有關(guān)情況,如電源、運輸?shù)缆?、作業(yè)場地等是否已具備拆裝作業(yè)的條件。安全監(jiān)督崗的設置及安全措施的貫徹落實已符合要求。8.2拆裝作業(yè)中的安全技術(shù)塔吊的拆裝作業(yè)必須在白天進行,如需加快進度,可在具備良好照明條件的夜間做一些拼裝工作,不得在大風、濃霧和雨雪天氣進行。在安裝或拆卸作業(yè)過程中,必須保持現(xiàn)場的整潔和秩序,不得堆存雜物以免妨礙作業(yè)并影響安全。對塔吊的金屬結(jié)構(gòu)下面必須墊放木枋,防止損壞結(jié)構(gòu)或造成結(jié)構(gòu)變形。安裝架設用的鋼絲繩及其固定必須符合標準和滿足安裝上的要求。地錨等臨時設施必須構(gòu)筑牢固,特別是拆卸作業(yè)前必須仔細檢查確信安裝時所使用過的地錨仍然牢固可靠。在進行逐件組拼或部件安裝之前,必須對部件各部分的完好情況、連接情況和鋼絲繩穿繞情況、電氣線路等進行全面檢查。在架設過程中,結(jié)構(gòu)和鋼絲繩的受力以在立塔初始階段最為不利,隨著塔架起升則逐漸減小。在拆塔過程中,以塔架即將完全臥倒時受力最大。因此,在塔架子開始起升或即將臥倒時,必須緩慢進行,并加強各主要部位的檢查和觀察.在拆裝起重臂和平衡臂時,要始終保持起重機的平衡,嚴禁只拆裝一個臂就中斷作業(yè)。在拆裝作業(yè)過程中,如突然發(fā)生停

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