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一、道岔動(dòng)作電流曲線(xiàn)分析1、正常曲線(xiàn)道岔轉(zhuǎn)動(dòng)電流曲線(xiàn)是一條以電流為縱軸、時(shí)間為橫,以10毫秒測(cè)量間隔的各電流值逐點(diǎn)連接繪制而成的曲線(xiàn),蘊(yùn)涵了道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中的電氣特性和機(jī)械特性。時(shí)間特性

1、T2-T1=1DQJ吸起時(shí)間+2DQJ轉(zhuǎn)極時(shí)間≤0.3s2、T3-T2≤0.05sZD6電機(jī)上電時(shí)間3、T4-T1≤0.6s其中T3~T4段為道岔解鎖,密貼尖軌開(kāi)始動(dòng)作時(shí)間。4、T7-T4=道岔尖軌移動(dòng)時(shí)間,時(shí)間的長(zhǎng)短視轉(zhuǎn)換阻力而變,一般取T4~T7間的平均電流作為道岔動(dòng)作電流。5、T8-T7≤0.25s尖軌密貼至道岔鎖閉的時(shí)間,其電流值對(duì)應(yīng)道岔的密貼力6、T9-T8≤0.05sZD6完成機(jī)械鎖閉,自動(dòng)開(kāi)閉器速動(dòng)接點(diǎn)斷開(kāi)電路的轉(zhuǎn)換時(shí)間7、T10-T9=1DQJ緩放時(shí)間≥0.4s曲線(xiàn)各段的含義

1、電機(jī)啟動(dòng)時(shí)〔T2-T3段〕曲線(xiàn)驟升,形成一個(gè)尖峰,峰頂值通常為6至10A。假設(shè)峰值過(guò)高,說(shuō)明道岔電機(jī)有匝間短路。2、電流至峰點(diǎn)后迅速回落〔T3-T4段〕,弧線(xiàn)應(yīng)平順。假設(shè)有臺(tái)階或鼓包那么為道岔密貼調(diào)整過(guò)緊造成解脫困難。3、T4-T5段曲線(xiàn)根本呈水平狀,略微向下。T6-T7段為一略微向上的平順曲線(xiàn)。T5-T6段為一大半徑,方向朝下的弧,谷底值與T4-T5或T6-T7段的平均值之差,不應(yīng)大于0.4A,假設(shè)大于那么說(shuō)明工務(wù)尖軌有轉(zhuǎn)換障礙(根部阻力、滑床板缺油、尖軌吊板等)。4、T4-T7段平均值為轉(zhuǎn)轍機(jī)工作電流。曲線(xiàn)應(yīng)平滑,假設(shè)電流幅值上下抖動(dòng)那么有如下可能:滑床板凹凸不平、炭刷與整流子面接觸不良或有污垢、電機(jī)有匝間短路。T4-T7段曲線(xiàn)假設(shè)有大量的回零點(diǎn),那么為電機(jī)轉(zhuǎn)子斷線(xiàn)。5、T7-T8段為鎖閉電流,一般高于T6-T7段,但不應(yīng)高出0.25A以上,假設(shè)有那么為道岔密貼調(diào)整過(guò)緊。當(dāng)?shù)啦磉M(jìn)行四毫米試驗(yàn)時(shí),在T8后有一串逐漸下滑的波動(dòng)段,波峰與波谷間的電流之差不應(yīng)大于0.35A,假設(shè)大于那么為磨擦帶不良。6、T9-T10段為1DQJ緩放時(shí)間多動(dòng)道岔

雙動(dòng)、三動(dòng)及四動(dòng)道岔,其動(dòng)作過(guò)程是串連的,第一動(dòng)轉(zhuǎn)換完畢,其自動(dòng)開(kāi)閉器接點(diǎn)自動(dòng)切斷其動(dòng)作電流,同時(shí)接通第二的動(dòng)作電流,以此類(lèi)推,因此其動(dòng)作電流曲線(xiàn)是單動(dòng)的組合1、正常曲線(xiàn)2、典型的異常曲線(xiàn)A、啟動(dòng)延遲曲線(xiàn):特點(diǎn)是啟動(dòng)前有一段時(shí)間〔大約是零點(diǎn)幾秒〕道岔動(dòng)作電流為零產(chǎn)生原因可能是由于啟動(dòng)電路中的某一個(gè)繼電器接點(diǎn)接觸不良或繼電器本身不良造成2、異常曲線(xiàn)B、自動(dòng)開(kāi)閉器動(dòng)作不靈活曲線(xiàn)

特點(diǎn)道岔機(jī)械鎖閉時(shí),電流曲線(xiàn)延時(shí)產(chǎn)生原因:自動(dòng)開(kāi)閉器的幾個(gè)軸動(dòng)作不靈活產(chǎn)生〔拐軸、自動(dòng)開(kāi)閉速動(dòng)爪軸、連接板軸〕。處理方法:在各軸上注鐘表油或變壓器油。3-102、異常曲線(xiàn)C、鎖閉電流超標(biāo)曲線(xiàn)

特點(diǎn)道岔鎖閉電流增大產(chǎn)生原因:道岔調(diào)整過(guò)緊,齒條塊缺油等多種原因。處理方法:密貼調(diào)整,注油等。2、異常曲線(xiàn)D、動(dòng)作電流不平滑曲線(xiàn)特點(diǎn)動(dòng)作電流呈鋸齒狀,不平滑2、異常曲線(xiàn)E、道岔夾異物或故障電流過(guò)小曲線(xiàn)

特點(diǎn)動(dòng)作電流曲線(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間在一個(gè)固定值范圍內(nèi),道岔不能鎖閉,轉(zhuǎn)換過(guò)程超時(shí)產(chǎn)生原因道岔夾異物或故障電流小

特點(diǎn)動(dòng)作電流曲線(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間在一個(gè)固定值范圍內(nèi),道岔不能鎖閉,轉(zhuǎn)換過(guò)程超時(shí)產(chǎn)生原因道岔夾異物或故障電流小2、異常曲線(xiàn)F啟動(dòng)電路斷線(xiàn)曲線(xiàn)2、異常曲線(xiàn)

特點(diǎn)道岔轉(zhuǎn)換過(guò)程中,突然自己停轉(zhuǎn),控制臺(tái)無(wú)表示,實(shí)際道岔在四開(kāi)狀態(tài)

產(chǎn)生原因一是動(dòng)作電流過(guò)小或是電機(jī)特性不良,二是1DQJ繼電器1-2線(xiàn)圈工作不良,繼電器保持不住。

G道岔動(dòng)作電流過(guò)小或1DQJ不良曲線(xiàn)

H轉(zhuǎn)轍機(jī)定轉(zhuǎn)子混線(xiàn)曲線(xiàn)

2、異常曲線(xiàn)H轉(zhuǎn)轍機(jī)定轉(zhuǎn)子混線(xiàn)曲線(xiàn)

2、異常曲線(xiàn)從以下圖可以判斷為雙動(dòng)道岔的第二動(dòng)產(chǎn)生抱死曲線(xiàn)。卸下電機(jī)后,用手搖把搖,能搖動(dòng),說(shuō)明為電機(jī)抱死;搖不動(dòng),是減速器抱死。二、軌道電壓曲線(xiàn)分析1、分路不良曲線(xiàn):當(dāng)軌道區(qū)段有車(chē)占用時(shí),軌道電壓出現(xiàn)不同幅度的不正常的波動(dòng),有時(shí)會(huì)突破分路上限。多見(jiàn)于雨后或長(zhǎng)期不走車(chē)的軌道電路區(qū)段。2、站內(nèi)軌道電路設(shè)備不良電壓曲線(xiàn)站內(nèi)軌道電路設(shè)備不良,一般多見(jiàn)于軌道電路扼流變壓器不良、分割絕緣不良、道岔安裝裝置絕緣不良、軌道電路限流電阻簧片接觸不良、軌端接續(xù)線(xiàn)、跳線(xiàn)塞釘或連接螺絲接觸不良等,這些都會(huì)造成軌道電路電壓出現(xiàn)不同幅度下降和曲線(xiàn)波動(dòng):3、電氣化接觸網(wǎng)停電作業(yè)時(shí),往鋼軌上掛臨時(shí)地線(xiàn)造成軌道電路電壓時(shí)高時(shí)低、曲線(xiàn)異常波動(dòng)4、接收器不良曲線(xiàn)接收器不良軌道電路曲線(xiàn)有時(shí)可能沒(méi)有變化,但有時(shí)也能夠?qū)е萝壍离妷狠^大

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