大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)初級(jí)考試練習(xí)題及答案1-2023-練習(xí)版

試題說明

本套試題共包括1套試卷

答案和解析在每套試卷后

大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)初級(jí)考試練習(xí)題及答案1（500題）

大型養(yǎng)路機(jī)械司機(jī)初級(jí)考試練習(xí)題及答案1

L［單選題］液力機(jī)械傳動(dòng)，即在機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中加入（），大大改善了機(jī)械傳動(dòng)的性能。

A）液力變矩器

B）液力變速箱

C）ZF變速箱

2.［單選題］在車鉤三態(tài)作用中，（）位置為摘解車輛時(shí)的預(yù)備位置。

A）閉鎖

B）開鎖

C）全開

3.［單選題］四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光，準(zhǔn)許列車經(jīng)

過18號(hào)及以上道岔（）位置，進(jìn)入站內(nèi)越過次一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)。

A）側(cè)向

B）直向

C）正向

4.［單選題］自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）

A）綠色許可證

B）調(diào)度命令

C）路票

5.［單選題］DMI屏幕狀態(tài)窗口顯示系統(tǒng)狀態(tài)信息，狀態(tài)有效進(jìn)顯示紅底白字或綠底黑字，顯示（

）狀態(tài)無效。

A）白底紅字

B）白底灰色

0白底黑色

6.［單選題］柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)開始（即柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)）時(shí)，需要用外力先使（），完成輔助過程

,使柴油著火燃燒，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

A）活塞運(yùn)動(dòng)

B）曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)

C）進(jìn)氣門打開

7.［單選題］其他預(yù)告色燈信號(hào)機(jī)（不含遮斷信號(hào)機(jī)的預(yù)告信號(hào)機(jī)）顯示一個(gè)（）燈光，表示主體信號(hào)機(jī)

在關(guān)閉狀態(tài)

A）綠色

B）黃色

C）紅色

8.［單選題］DC-32k搗固車實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)缸最高壓力應(yīng)為（）kPa。

A）120-160

8）220-260

0420?460

9.［單選題］大閘手柄在緩解位或運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，由于（）失電，中繼閥中的總風(fēng)遮斷閥處于開啟

狀態(tài)，所以制動(dòng)主管壓力泄漏可以得到補(bǔ)充。

A）單獨(dú)制動(dòng)閥

B）自動(dòng)制動(dòng)閥

0電空閥

10.［單選題］柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（）系統(tǒng)主要用于保證柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)始終處于正常的溫度范圍。

A）潤(rùn)滑

B）冷卻

C）燃油供給

11.［單選題］在測(cè)量液力機(jī)械變速箱的油位時(shí)，機(jī)油溫度在80c時(shí)，油位高度應(yīng)達(dá)到標(biāo)尺刻度的（）。

A）上限

B）中限

C）下限

12.［單選題］司機(jī)在調(diào)車作業(yè)中應(yīng)負(fù)責(zé)（）調(diào)車機(jī)車，做好整備,保證機(jī)車質(zhì)量良好。

A）操縱

B）指揮

C）監(jiān)督

13.［單選題］ST型緩沖器為彈簧（）緩沖器。

A）摩擦式

B）膠泥式

C）液體式

14.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械上使用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)為整體式，具有發(fā)電、（）和調(diào)節(jié)電壓功能。

A）供電

B）穩(wěn)壓

C）整流

15.［單選題］空氣濾清器臟污導(dǎo)致進(jìn)氣量不足時(shí)，會(huì)引起柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冒（）。

A）黑煙

B）藍(lán)煙

0白煙

16.［單選題］DC-32k搗固車規(guī)定的閘瓦間隙為（）mm。

A）5-10

B）11-16

C）17-20

17.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械脫軌出現(xiàn)機(jī)械嚴(yán)重傾斜時(shí)，采用（）救援起復(fù)時(shí)，首先須將車體調(diào)平，然后

進(jìn)行救援起復(fù)。

A）頂復(fù)法

B）吊復(fù)法

C）拉復(fù)法

18.［單選題］按施工特定行車辦法行車時(shí)，列車憑（）通過車站。

A）引導(dǎo)手信號(hào)

B）特定引導(dǎo)手信號(hào)

C）通過手信號(hào)

19.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械上使用的柴油機(jī)的發(fā)電機(jī)為整體式，具有發(fā)電、（）和調(diào)節(jié)電壓功能。

A）供電

B）穩(wěn)壓

C）整流

20.［單選題］電氣控制系統(tǒng)中對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的控制包括預(yù)熱控制、啟動(dòng)控制及（）控制。

A）停機(jī)

B）作業(yè)

C）傳動(dòng)

21.［單選題］遮斷信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離不得小于0。

A）1000m

B）1200m

C）1400m

22.［單選題］DC-32k搗固車液力機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中，分動(dòng)齒輪箱位于液力機(jī)械變速箱與主傳動(dòng)車軸齒輪

箱之間，通過支承座和橡膠減震器固定在車架的副梁上，傳動(dòng)速比為（）。

A）2：1

B）l：2

01:1

23.［單選題］軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）在目視行車模式下，每當(dāng)運(yùn)行150m或一定時(shí)間時(shí)GYK發(fā)出

警音，按（）鍵，距離及時(shí)間計(jì)數(shù)清零。

A）模式

B）警醒

C）警惕

24.［單選題］關(guān)門車在列車中連續(xù)連掛不得超過（）輛。

A）—

B）二

OS

25.［單選題］列車在區(qū)間被迫停車后，對(duì)于鄰線（該線路最大速度為160km/h）上妨礙行車地點(diǎn)，應(yīng)從兩

方面在距離列車不小于（）處放置響墩防護(hù)。

A）300m

B）800m

C）1400m

26.［單選題］在自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車運(yùn)行是以（）所劃分的閉塞分區(qū)作間隔。

A）進(jìn)站信號(hào)機(jī)

B）出站信號(hào)機(jī)

C）通過信號(hào)機(jī)

27.［單選題］通過顯示黃色燈光的信號(hào)機(jī)及位于定位的預(yù)告信號(hào)機(jī)時(shí)，列車運(yùn)行限制速度為（）。

A）在次一架信號(hào)機(jī)前能停車的速度

B）該信號(hào)機(jī)防護(hù)進(jìn)路上道岔側(cè)向的允許通過速度

C）80km/h

28.［單選題］DC-32k搗固車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，將發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速手柄置于（）位，檢查液力機(jī)械變

速箱油位符合要求。

A）怠速

B）高速

C）勻速

29.［單選題］柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，溫度指示器的指針不能指在（）

A）綠色區(qū)域

B）黃綠色區(qū)域

C）橙色區(qū)域

30.［單選題］施工、維修及各種上道檢查巡視作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)人員和機(jī)具（）制度，采取措施保

證鄰線列車和施工作業(yè)人員安全。

A）維修

B）避車

C）使用

31.［單選題］DC-32k搗固車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后自行加溫，直至機(jī)油溫度達(dá)到（）C以上后，才能進(jìn)入正

常工作狀態(tài)。

A）10

B）40

080

32.［單選題］安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道，其有效長(zhǎng)度一般不小于（）m。

A）20

B）30

050

33.［單選題］DC-32k搗固車用單獨(dú)制動(dòng)閥實(shí)施制動(dòng)，制動(dòng)缸壓力由0升至（）kPa的時(shí)間不大

于4s。

A）340

B）500

0800

34.［單選題］在汛期暴風(fēng)雨中行車，當(dāng)列車通過防洪重點(diǎn)地段時(shí)，司機(jī)要（），并隨時(shí)采取必要的安全措

施。

A）加強(qiáng)瞭望

B）減速慢行

C）按規(guī)定限速運(yùn)行

35.［單選題］使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，列車憑（）顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)進(jìn)入?yún)^(qū)間

A）出站信號(hào)機(jī)

B）通過信號(hào)機(jī)

0出站信號(hào)機(jī)或線路所通過信號(hào)機(jī)

36.［單選題］DC-32k搗固車運(yùn)行前應(yīng)確認(rèn)制動(dòng)主管壓力為（）kPa。

A）100

B）500

0800

37.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械在區(qū)間運(yùn)行時(shí)，主要采用了液力機(jī)械傳動(dòng)和（）傳動(dòng)兩種方式。

A）液壓機(jī)械

B）閉式液壓

C）液力

38.［單選題］使用電話閉塞法行車時(shí)，列車占用區(qū)間的行車憑證為（）。

A）綠色許可證

B）路票

C）調(diào)度命令

39.［單選題］作用閥根據(jù)單獨(dú)作用管或作用風(fēng)缸的壓力變化，控制（）的充風(fēng)和排風(fēng)。

A）本車制動(dòng)缸

B）降壓風(fēng)缸

C）工作風(fēng)缸

40.［單選題］當(dāng)軌道車車輛發(fā)生溜逸時(shí)，產(chǎn)生防溜報(bào)警，語音提示“注意相位防溜”，在（）s內(nèi)按

壓【警惕】可解除語音報(bào)警，否則輸出緊急制動(dòng)。

A）3

B）5

C）10

41.［單選題］緊急制動(dòng)電磁閥線圈兩端加電切斷（）放風(fēng)通道，線圈兩端電壓為0V時(shí)緊急制動(dòng)，其特

點(diǎn)快速放風(fēng)。

A）總風(fēng)缸

B）制動(dòng)主管

C）均衡風(fēng)缸

42.［單選題］半自動(dòng)閉塞區(qū)段，遇發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障發(fā)車時(shí)，列車越過發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的行車憑證為

（）。

A）綠色許可證

B）調(diào)度命令

C）半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書

43.［單選題］柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（）系統(tǒng)主要用于保證柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)始終處于正常的溫度范圍。

A）潤(rùn)滑

B）冷卻

C）燃油供給

44.［單選題］車軸齒輪箱的作用是將傳動(dòng)軸或液壓馬達(dá)傳來的動(dòng)力增大扭矩、降低（）后，驅(qū)

使輪對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。

A）功率

B）扭矩

C）轉(zhuǎn)速

45.［單選題］MT-3型緩沖器為彈簧（）緩沖器。

A）摩擦式

B）膠泥式

C）液體式

46.［單選題］QS-650k全斷面道昨清篩機(jī)采用的車軸齒輪箱中，AG和FG兩換擋離合器必須采用（

），不能相互干涉。

A）邏輯

B）聯(lián)鎖

0電控

47.［單選題］區(qū)間作業(yè)編組用于軌道車區(qū)間作業(yè)完畢進(jìn)行編組的控車模式，限速值（）km/h。

A）20

B）30

040

48.［單選題］柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)開始（即柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)）時(shí)，需要用外力先使（），完成輔

助過程，使柴油著火燃燒，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

A）活塞運(yùn)動(dòng)

B）曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)

C）進(jìn)氣門打開

49.［單選題］行車有關(guān)人員，在任職期間，須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范等規(guī)定，定期參加崗位（）培

訓(xùn)和業(yè)務(wù)考試，考試不合格的，不得繼續(xù)履職。

A）適應(yīng)性

B）資格性

0階段性

50.［單選題］列車運(yùn)行途中遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時(shí)，司機(jī)應(yīng)（），排除障礙并確認(rèn)

安全無誤后，方可繼續(xù)運(yùn)行。

A）慢速運(yùn)行

B）與車站聯(lián)系

C）立即停車

51.［單選題］發(fā)動(dòng)機(jī)的報(bào)警共有4個(gè)信號(hào)，其中兩個(gè)為兩臺(tái)發(fā)電機(jī)的故障信號(hào)，另外兩個(gè)為發(fā)動(dòng)機(jī)

的（）壓力和缸體溫度兩個(gè)信號(hào)。

A）液壓泵

B）柴油

C）機(jī)油

52.［單選題］作用閥根據(jù)單獨(dú)作用管或作用風(fēng)缸的壓力變化，控制（）的充風(fēng)和排風(fēng)。

A）本車制動(dòng)缸

B）降壓風(fēng)缸

C）工作風(fēng)缸

53.［單選題］進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)，均應(yīng)設(shè)（）。

A）引導(dǎo)信號(hào)

B）進(jìn)路表示器

C）調(diào)車表示器

54.［單選題］在平直線路上，（）時(shí),就能實(shí)現(xiàn)兩個(gè)車鉤的連掛。

A）兩個(gè)車購都處于閉鎖位

B）兩個(gè)車購都處于開鎖位

C）其中一個(gè)車購處于全開位

55.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械連掛完畢后，本務(wù)機(jī)轉(zhuǎn)換閥置于主機(jī)位，非本務(wù)機(jī)轉(zhuǎn)換閥置于（）。

A）輔機(jī)位

B）主機(jī)位

C）客車位

56.［單選題］在列車運(yùn)行速度超過120km/h的雙線區(qū)段，采用（）自動(dòng)閉塞。

A）速差式

B）選路式

C）三顯示

57.［單選題］列車運(yùn)行途中遇有落石、倒樹等障礙物危及行車安全時(shí)，司機(jī)應(yīng)0,排除障礙并確認(rèn)安

全無誤后，方可繼續(xù)運(yùn)行。

A）慢速運(yùn)行

B）與車站聯(lián)系

C）立即停車

58.［單選題］推進(jìn)作業(yè)運(yùn)行時(shí)，軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）工作在（）模式。

A）區(qū)間作業(yè)

B）調(diào)車作業(yè)

C）正常作業(yè)

59.［單選題］軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GYK）自檢功能中，其中（）自檢，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。

A）常用制動(dòng)

B）試風(fēng)

C）緊急制動(dòng)

60.［單選題］遮斷信號(hào)機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得小于（）m

A）50

6）100

0200

61.［單選題］配硅車運(yùn)行到指定地，由一號(hào)位根據(jù)線路情況，作業(yè)速度為（）

A）0.8~L8km/h

B）18次/min

C)22次/min

D)2~5km/h

62.［單選題］(5902)二位四通電磁閥的閥芯在中間位置時(shí)，進(jìn)油腔P與工作腔A相通，工作腔B與回油腔

0相通的機(jī)能稱為()。

A)0型機(jī)能

B)H型機(jī)能

C)Y型機(jī)能

D)M型機(jī)能

63.［單選題］電氣化鐵路區(qū)段，具有升降、伸縮、移動(dòng)平臺(tái)等功能的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工、裝卸等作業(yè)

時(shí)，作業(yè)范圍與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分須保持2nl以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保

持()m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。

A)1

B)2

03

D)4

64.［單選題］將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能輸出的元件是()。

A)動(dòng)力元件

B)控制元件

C)執(zhí)行元件

D)輔助元件

65.［單選題］當(dāng)輕柴油加熱到一定程度，不用點(diǎn)火便能自行著火燃燒的溫度稱為輕柴油的()點(diǎn)。

A)點(diǎn)燃

B)閃

C)自燃

D)揮發(fā)

66.［單選題］檢查清掃裝置有無變形和裂紋，若裂紋須()。

A)焊修

B)更換

C)不須更換只須焊接

D)必要時(shí)焊接

67.［單選題］(5562)SRM80清篩車回轉(zhuǎn)污土輸送帶安裝有調(diào)心托輻，為防止輸送帶跑偏，在托轆支架兩

側(cè)安裝著與水平方向成()角的調(diào)心滾輪支架和滾輪。

A)25°

B)30°

035°

D)40°

68.［單選題］（6240）鋼-鋼的摩擦系數(shù)（）。

A）0.2

B）0.3

00.4

D）0.5

69.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械在（）和作業(yè)動(dòng)車前，均要確認(rèn)車輛技術(shù)條件、防溜撤除情況。

A）運(yùn)行

B）作業(yè)動(dòng)車前

C）作業(yè)動(dòng)車后

D）停留

70.［單選題］注意警惕運(yùn)行的手信號(hào)顯示方式為：右臂攏拳，大小臂成（），舉拳與眉齊，拳心向

左。

A）60°

B）70°

080°

D）90°

71.［單選題］（6563）RGH20c道岔打磨車波磨檢測(cè)系統(tǒng)空氣壓力為（）kPa。

A）520kPa

B）551.6kPa

C）650kPa

D）720kPa

72.［單選題］信號(hào)標(biāo)志，原則上應(yīng)設(shè)在列車運(yùn)行方向（）側(cè)（警沖標(biāo)除外）。

A）上

B）左

C）下

D）右

73.［單選題］08-32搗固車定時(shí)器板有8路定時(shí)器電路，每路定時(shí)器延時(shí)時(shí)間可調(diào)整的范圍為（）。

A）20ms-2.5s

B）30ms-2.5s

C）50ms-2.5s

D）50ms-3.5s

74.［單選題］搗固車嚴(yán)禁在（）上順坡結(jié)束作業(yè)。

A）緩和曲線

B）圓曲線

C）小半徑曲線

D)橋梁上

75.［單選題］(5226)防凍液泵的最大儲(chǔ)液容量為()cm3。

A)100cm3

B)200cm3

0250cm3

D)300cm3

76.［單選題］(5596)液壓鎖是由()個(gè)液控單向閥組裝在一個(gè)閥體內(nèi)，并共用一個(gè)滑動(dòng)閥芯組成。

A)1

B)2

03

D)4

77.［單選題］在制動(dòng)保壓操縱時(shí)，需要有列車管泄漏的自動(dòng)補(bǔ)風(fēng)功能時(shí)，大閘手柄應(yīng)置于()。

A)運(yùn)轉(zhuǎn)位

B)中高位

C)緩解位

D)制動(dòng)位

78.［單選題］在電氣圖中，測(cè)量?jī)x表用。來表示。

A)n

B)h

Og

D)m

79.［單選題］(5014)BF12L513c風(fēng)冷增壓型柴油機(jī)的氣缸排列為V型()夾角。

A)30°

B)45°

060°

D)90°

80.［單選題］齒輪箱各接合部位漏油較嚴(yán)重時(shí),相應(yīng)部位的密封件應(yīng)()。

A)焊修

B)更換

C)不須更換只須焊接

D)必要時(shí)更換

81.［單選題］(6519)PGM-48型線路打磨列車打磨小車有()個(gè)鎖閉鉤進(jìn)行懸掛。

A)1

B)2

03

D)4

82.［單選題］機(jī)車大破一臺(tái)以上或者動(dòng)車組中破1輛以上，未發(fā)生其他更嚴(yán)重后果的，為0

A）較大事故

B）一般A類事故

C）一般B類事故

D）一般C類事故

83.［單選題］（6272）我國(guó)采用膠接方法以提高鋼軌接頭阻力的接頭是（）。

A）絕緣接頭

B）焊接接頭

C）凍結(jié)接頭

D）尖軌接頭

84.［單選題］搗固車GVA的核心部分是（）

A）中央處理器

B）存儲(chǔ)器板

C）模擬量求和板

D）數(shù)模轉(zhuǎn)換板

85.［單選題］（6335）新配制的鋼管為了消除管內(nèi)污物,對(duì)管子要進(jìn)行（）。

A）水洗

B）油洗

C）酸洗

D）堿洗

86.［單選題］線路維修搗固作業(yè)起道量超過50mm時(shí)應(yīng)搗固不少于（）遍，

A）1

B）2

03

D）4

87.［單選題］作業(yè)結(jié)束待清掃裝置提升后，（）號(hào)位配合四號(hào)位插入清掃裝置左側(cè)安全機(jī)械鎖銷。

A）1

B）2

03

D）4

88.［單選題］列車行使速度達(dá)到國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，新建、改建的鐵路與道路交叉的，應(yīng)當(dāng)設(shè)置（）。

A）平交道口

B）通信光纜

C）立體交叉

D）警示燈

89.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械調(diào)車作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)車作業(yè)限速、（）限速、線路限速要求。

A）車輛

B）GYK

C）股道

D）道岔

90.［單選題］（5046）WD-320穩(wěn)定車每工作（），需向激震器的傳動(dòng)軸萬向接頭加注潤(rùn)滑油脂。

A）50h

B）100h

C）150h

D）200h

91.［單選題］09-32搗固車變矩器變矩比為（）。

A）1-2.5

B）1-3.5

C）1-4.5

D）1-5.5

92.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)中，大型養(yǎng)路機(jī)械與其他路用列車、軌道車間應(yīng)設(shè)置（）防護(hù)。

A）移動(dòng)減速信號(hào)

B）帶T字的移動(dòng)減速信號(hào)

C）響墩

D）移動(dòng)停車信號(hào)

93.［單選題］SPZ-200型配昨車中犁放下操作時(shí),應(yīng)先操作中犁“（）”手柄。

A）升降

B）伸縮

C）翻轉(zhuǎn)

D）轉(zhuǎn)角

94.［單選題］（6421）鋼軌打磨列車?yán)鋮s液需（）更換，以確保性能良好。

A）半年

B）每年

C）每2年

D）每5年

95.［單選題］SPZ-200型配硅車雙聯(lián)泵的兩個(gè)（）MPa的溢流閥。

A）2.8

B）6.5

016

D）18

96.［單選題］（5658）SRM80清篩車車軸齒輪箱內(nèi)齒輪油全部漏光時(shí),只能將機(jī)器牽引很短的距離（至下

一個(gè)車站），而且牽引速度最高為（）。

A）10km/h

B）20km/h

C）30km/h

D）40km/h

97.［單選題］可見輪廓線、可見棱邊線在機(jī)械制圖中常用（）表示。

A）粗實(shí)線

B）細(xì)實(shí)線

C）粗虛線

D）細(xì)虛線

98.［單選題］GYK具有5種控制模式，分別為（）。

A）正常監(jiān)控、出入庫、調(diào)車、地面信號(hào)確認(rèn)、區(qū)間作業(yè)進(jìn)入

B）正常監(jiān)控、調(diào)車、目視行車、區(qū)間作業(yè)、非正常行車

C）正常監(jiān)控、出入庫、區(qū)間返回、區(qū)間作業(yè)進(jìn)入、路票

D）正常監(jiān)控、牽引、綠色許可證、地面信號(hào)確認(rèn)、區(qū)間作業(yè)進(jìn)入

99.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械閘瓦厚度不小于（）mm。

A）12

B）14

017

D）21

100.［單選題］長(zhǎng)途掛運(yùn)前檢查檢查分動(dòng)箱、車軸齒輪箱（）。

A）松動(dòng)

B）緊固

C）油位

D）螺栓

101.［單選題］聯(lián)掛動(dòng)車以不超過5km/h的速度運(yùn)行至距配昨整形車前（）二度停車。

A）2

B）5

C）10

D）50

102.［單選題］在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有10m的安全距離；遇特殊情況，必須近于10m時(shí)

,應(yīng)一度停車，調(diào)車速度不得超過（）km/h。

A）5

B)10

015

D)20

103.［單選題］手信號(hào)顯示晝間右播向上直伸，左臂向左平伸；夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，左右搖

動(dòng)，然后再從左下方向右上方高舉是()股道。

A)五

B)六

C)七

D)A

104.［單選題］(5220)穩(wěn)定車各單作用氣缸的彈簧腔要求每工作()應(yīng)對(duì)其加注潤(rùn)滑油。

A)100h

B)200h

C)300h

D)400h

105.［單選題］在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪及其他情況，致使停車信號(hào)顯示距離不足()m,應(yīng)使用夜間信

號(hào)。

A)800

6)900

C)1000

D)1100

106.［單選題］新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前15天，建設(shè)單位應(yīng)將送電日期通告鐵路沿線路

內(nèi)外各有關(guān)單位。自通告之日起，視為牽引供電設(shè)備()，有關(guān)人員均須遵守本規(guī)則相關(guān)規(guī)定。

A)帶電

B)停電

C)送電

D)運(yùn)行

107.［單選題］調(diào)車作業(yè)時(shí)，調(diào)車人員必須正確及時(shí)地顯示信號(hào)，機(jī)車乘務(wù)人員要認(rèn)真確認(rèn)信號(hào)并()

A)鳴笛回示

B)認(rèn)真執(zhí)行

C)呼喚應(yīng)答

D)加強(qiáng)瞭望

108.［單選題］(5828)在裝配圖中，表示帶傳動(dòng)的帶可用()線表示。

A)虛

B)粗實(shí)

C)細(xì)實(shí)

D)點(diǎn)劃

109.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械在封鎖區(qū)間內(nèi)作業(yè)時(shí)，各機(jī)械間隔不得小于()mo

A)10

B)100

C)300

D)400

110.［單選題］作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)為兩個(gè)及以上單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)，主體作業(yè)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)協(xié)

調(diào)各單位作業(yè)，各單位作業(yè)負(fù)責(zé)人必須服從主體單位作業(yè)負(fù)責(zé)人指揮，按時(shí)完成作業(yè)任務(wù)，確保達(dá)

到規(guī)定的()條件。

A)列車放行

B)作業(yè)

C)任務(wù)

D)放行

111.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械臨時(shí)停放超過一周，()由機(jī)組人員進(jìn)行一次日常檢查保養(yǎng)。

A)每天

B)每3天

C)每周

D)每10天

112.［單選題］待制動(dòng)系統(tǒng)充滿風(fēng)后，拉緊急制動(dòng)閥施行緊急制動(dòng)，列車管自定壓下降至零的時(shí)間不大

于

()So

A)1

B)3

C)5

D)6

113.［單選題］運(yùn)行控制設(shè)備(GYK)的電源直流輸出電壓為()Vo

A)90

B)100

O110

0)120

114.［單選題］(6373)大型養(yǎng)路機(jī)械程序邏輯表中輸入信號(hào)用字母()表示。

A)X

B)H

C)Q

D)QL

115.［單選題］發(fā)車線路表示器在線群出站信號(hào)機(jī)開放后顯示一個(gè)()燈光表示準(zhǔn)許該線路上的列車發(fā)

車。

A)綠色

B)黃色

C)紫色

D)白色

116.［單選題］在搗固車電氣圖中，保險(xiǎn)管、自動(dòng)斷路器用()來表示。

A)n

B)b

Of

D)e

117.［單選題］單獨(dú)制動(dòng)缸壓力通過調(diào)整調(diào)壓閥手柄，使制動(dòng)缸壓力表針達(dá)到()kpa

A)360

B)450

0650

D)700

118.［單選題］檢查空氣壓縮機(jī)的工作正常、壓縮空氣壓力顯示正確，雙針壓力表的白針在()MPa范圍

內(nèi)。

A)0.45~0.6

B)0.5~0.6

C)0.6~0.7

D)0.65~0.7

119.［單選題］本務(wù)司機(jī)應(yīng)與重聯(lián)(尾車)司機(jī)聯(lián)系，按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)。在制動(dòng)保壓狀態(tài)下列車

制動(dòng)主管的壓力每分鐘漏泄不得超過Okpa。

A)20

B)30

040

D)50

120.［單選題］()板像個(gè)“閘”，通過四塊板不同的開閉組合來實(shí)現(xiàn)道硅的不同方向的流向。

A)翼犁

B)側(cè)犁

C)中犁

D)清掃裝置

121.［單選題］各機(jī)械車聯(lián)掛運(yùn)行前，必須連接好風(fēng)管、試風(fēng)拉閘，鎖定工作裝置，確認(rèn)正常后，方

可運(yùn)行，其牽引輛數(shù)不應(yīng)超出大型養(yǎng)路機(jī)械()性能允許范圍，并應(yīng)盡量將功率大、軸距大或較重的

機(jī)械編排在前部。

A)車輛

B）車況

C）設(shè)計(jì)

D）技術(shù)

122.［單選題］（5668）SRM80清篩車離合器補(bǔ)液盒中加裝的是（）。

A）機(jī)油

B）液壓油

C）藍(lán)色ATE制動(dòng)液

D）N100

123.［單選題］同一制動(dòng)梁水平高度差不大于（）。

A）5mm

B）10mm

C）15mm

D）20mm

124.［單選題］啟動(dòng)電機(jī)是把蓄電池的電能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的一種動(dòng)力機(jī)，由蓄電池提供直流電源，輸

出功率為（）。

A）l.5kW

B）2.5kW

C）3.5kW

D）4.5kW

125.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)時(shí)，步進(jìn)式搗固車的搗固頻次不宜超過（）次/min。

A）18

B）20

022

D）30

126.［單選題］（5998）零件的內(nèi)部缺陷會(huì)降低疲勞程度，因此對(duì)重要零件在修復(fù)前、后都要安排（）工

序。

A）噴涂

B）電鍍

C）探傷

D）檢測(cè)

127.［單選題］F12L413F型風(fēng)冷柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)由燃油箱、輸油泵、柴油濾清器、（）、噴油提

前器、調(diào)速器、噴油器等組成。

A）噴油泵

B）齒輪泵

C）液壓泵

D）機(jī)油泵

128.［單選題］12號(hào)普通鋼軌尖軌道岔的側(cè)向過岔最高速度為（）。

A）30km/h

B）35km/h

C）40km/h

D）45km/h

129.［單選題］進(jìn)站、出站、進(jìn)路和通過信號(hào)機(jī)的燈光熄滅、顯示不明或顯示不正確時(shí)，均視為（

）信號(hào)。

A）停車

B）調(diào)車

C）通過

D）引導(dǎo)

130.［單選題］擔(dān)當(dāng)夜間（0?6時(shí)）乘務(wù)工作的司乘人員，臥床休息時(shí)間不少于（）小時(shí)（高鐵6小

時(shí)），并納入待乘保休管理。

A）3

B）4

C）5

D）6

131.［單選題］（5416）用萬用表測(cè)得某晶體二極管的正反向電阻均很小或?yàn)榱?，則說明該二極管（）。

A）很好

B）內(nèi)部已斷路

0已擊穿

D）已失去單向?qū)щ娦?/p>

132.［單選題］如圖1所示，一般將閥與系統(tǒng)供油路連通的進(jìn)油口用字母（）表示。

A）0

B）P

C）A

D）B

133.［單選題］出入庫動(dòng)車時(shí)，司機(jī)、副司機(jī)共同確認(rèn)道岔開通信號(hào)、道岔標(biāo)志、安全防護(hù)標(biāo)志及調(diào)

車信號(hào)顯示正確。如遇停車地點(diǎn)距離地面信號(hào)不足（）米或瞭望困難難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)，副司機(jī)必須

下車確認(rèn)。

A）10

B）ll

012

D）13

134.［單選題］（5862）在自動(dòng)閉塞區(qū)段上，相鄰閉塞分區(qū)兩端鋼軌接頭處設(shè)置（）。

A）普通接頭

B）異型接頭

C）導(dǎo)電接頭

D）絕緣接頭

135.［單選題］根據(jù)大型養(yǎng)路機(jī)械檢查鑒定的要求，輪對(duì)的輪緣厚度不小于（）mm。

A）21

B）22

023

D）24

136.［單選題］當(dāng)輪對(duì)的一個(gè)車輪輪緣緊貼一股鋼軌的作用邊時(shí)，另一個(gè)車輪輪緣與另一股鋼軌的作

用邊之間便形成一定的間隙，該間隙稱為（）。

A）相對(duì)寬度

B）游間

C）輪緣厚度

D）肥邊

137.［單選題］重型軌道車、大型養(yǎng)路機(jī)械等自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備，及其專用車輛在段管線停留時(shí)，車

輛應(yīng)連掛在一起，擰緊（）車輛（軌道車）人力制動(dòng)機(jī)，并以鐵鞋牢靠固定；不能連掛時(shí)，應(yīng)分組

做好防溜。

A）全部

B）前后兩端

C）前端

D）后端

138.［單選題］B13箱是（）控制箱。

A）柴油機(jī)

B）主控

C）暖風(fēng)

D）空調(diào)

139.［單選題］08-32搗固車激光小車發(fā)射的激光束寬度為（）。

A）5mm

B）10mm

C）15mm

D）20mm

140.［單選題］作業(yè)結(jié)束（）號(hào)位操作翻轉(zhuǎn)油缸,把右側(cè)犁翻起，再把滑套的伸縮油缸收回，后翼犁板轉(zhuǎn)

到位，最后使滑套與門架掛鉤對(duì)位。

A）1

B）2

03

D)4

141.［單選題］(5894)泵和馬達(dá)的排量是指明泵或馬達(dá)每轉(zhuǎn)()而得到的排出或輸入工作液體的體積。

A)4轉(zhuǎn)

B)3轉(zhuǎn)

02轉(zhuǎn)

D)1轉(zhuǎn)

142.［單選題］(5398)反映導(dǎo)體對(duì)電流起阻礙作用的物理量稱為()。

A)電壓

B)電流

C)電阻

D)電容

143.［單選題］用萬用表精確測(cè)量電阻80。阻值時(shí)，應(yīng)選擇()。

A)RX1

B)RX10

ORX100

D)RX1K

144.［單選題］(5570)SRM80清篩車挖掘深度指示器由固定在提升導(dǎo)槽和下降導(dǎo)槽的垂直調(diào)整液壓油缸

上的()和固定到該油缸活塞桿安裝銷上的刻度標(biāo)尺組成。

A)前卡箍

B)后卡箍

C)導(dǎo)圈

D)前后卡箍

145.［單選題］屬于金屬材料的物理性能的為()

A)酸性

B)堿性

0耐蝕性

D)導(dǎo)電性

146.［單選題］(5856)我國(guó)鐵路主要采用()的標(biāo)準(zhǔn)軌距。

A)1430mm

B)1432mm

C)1435mm

D)1445mm

147.［單選題］(4916)W396型閉鎖式液力變矩器油液工作過程是()。

A)渦輪泵輪導(dǎo)輪渦輪

B)泵輪渦輪導(dǎo)輪泵輪

C)導(dǎo)輪泵輪渦輪導(dǎo)輪

D)泵輪導(dǎo)輪渦輪泵輪

148.［單選題］(4948)在制動(dòng)保壓操縱時(shí)，需要有列車管泄漏的自動(dòng)補(bǔ)風(fēng)功能時(shí)，大閘手柄應(yīng)置于()。

A)運(yùn)轉(zhuǎn)位

B)中高位

C)緩解位

D)制動(dòng)位

149.［單選題］(6389)FL413F柴油機(jī)噴油器開啟壓力是()(lbar=O.IMpa)。

A)(175+8)bar

B)(190-5)bar

C)(180+8)bar

D)(165+8)bar

150.［單選題］尺寸648F6中，“F”代表()。

A)尺寸公差帶代號(hào)

B)公差等級(jí)代號(hào)

C)基本偏差代號(hào)

D)配合代號(hào)

151.［單選題］為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作

業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持2m以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持

()m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。

A)1

B)2

03

D)4

152.［單選題］6G型車鉤的上翹量應(yīng)不超過0。

A)5mm

B)8mm

C)10mm

D)12mm

153.［單選題］在油泵與油泵直接連接的管路上，為了調(diào)整油缸的工作壓力，應(yīng)在管路上串接一個(gè)

Oo

A)溢流閥

B)單向閥

C)比例閥

D)安全閥

154.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械在封鎖區(qū)間作業(yè)結(jié)束后，司機(jī)應(yīng)確認(rèn)各作業(yè)機(jī)構(gòu)復(fù)位并鎖定良好、作業(yè)

人員處于（），方可動(dòng)車返回。

A）車上

B）防護(hù)網(wǎng)外

C）可靠位置

D）安全位置

155.［單選題］（5530）SRM80清篩車篩箱的振動(dòng)方向角（振動(dòng)方向線與水平面的夾角）是（）。

A）30°

B）45°

060°

D）75°

156.［單選題］集塵器的最大輸人壓力為（）kPa。

A）360

B）450

0600

D）1000

157.［單選題］（6471）聯(lián)掛作業(yè)時(shí)，攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)，指揮

機(jī)車向顯示人方向（）的信號(hào)。

A）稍行移動(dòng)

B）反方向去

C）反方向稍行移動(dòng)

D）停車

158.［單選題］柴油機(jī)的標(biāo)牌一般固定在（）。

A）機(jī)油散熱器外殼上

B）氣門蓋上

C）齒輪箱外殼上

D）進(jìn)氣管上

159.［單選題］（6078）液壓電磁換向閥的電磁鐵為濕式，直流（）。

A）6V

B）12V

C）24V

D）36V

160.［單選題］（6547）對(duì)各種液壓控制閥的檢查，當(dāng)液壓系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一小時(shí)后，各閥體的溫升值應(yīng)小

于（）。

A）30℃

B)40℃

C)50℃

D)60℃

161.［單選題］DMI有權(quán)端按壓()組合鍵，有權(quán)端變?yōu)闊o權(quán)端。

A)【車位】+3

B)【車位】+5

0【車位】+7

D)【車位】+9

162.［單選題］09-32搗固車的輪徑為()。

A)640mm

B)740mm

C)840mm

D)940mm

163.［單選題］(6066)下圖所示液壓油缸為()液壓缸。

A)單活塞桿單作用

B)雙活塞桿單作用

C)單活塞桿雙作用

D)雙活塞桿雙作用

164.［單選題］(6653)彈簧制動(dòng)緩解時(shí)所需最低空氣壓力為()。

A)450kpa

B)480kpa

C)500kpa

D)600kpa

165.［單選題］(6074)在清篩車主風(fēng)缸風(fēng)壓為OkPa時(shí)，同時(shí)啟動(dòng)1、2號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī)，()內(nèi)主風(fēng)缸風(fēng)壓無法達(dá)

到500kpa時(shí)，應(yīng)檢查氣動(dòng)系統(tǒng)泄漏。

A)3min

B)4min

C)5min

D)6min

166.［單選題］配硅車用單獨(dú)制動(dòng)閥施行制動(dòng)，緩解時(shí)，制動(dòng)缸壓力緩至35kPa的時(shí)間不大于()so

A)3

B)5

C)6

D)8

167.［單選題］08-32搗固車三點(diǎn)式檢測(cè)原理是以檢測(cè)()為基礎(chǔ)的。

A)直線

B)圓曲線

C)緩和曲線

D)圓切線

168.［單選題］(5646)清篩車柴油機(jī)各氣缸排列形成V型()夾角。

A)30°

B)45°

060°

D)90°

169.［單選題］進(jìn)站、出站、進(jìn)路信號(hào)機(jī)及線路所通過信號(hào)機(jī)，因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)定的顯

示距離時(shí),應(yīng)裝設(shè)()。

A)進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)

B)調(diào)車色燈信號(hào)機(jī)

C)復(fù)示信號(hào)機(jī)

D)遮斷信號(hào)機(jī)

170.［單選題］柴油在氣缸中是依靠()著火。

A)電火花

B)脈沖

C)壓燃

D)撞擊

171.［單選題］遇接觸網(wǎng)斷線或其他接觸網(wǎng)附件損壞時(shí)，所有人員不得接近，并與其保持()m以上的距

離

A)5

B)8

C)10

D)15

172.［單選題］根據(jù)大型養(yǎng)路機(jī)械檢查鑒定的要求，閘瓦與輪對(duì)踏面間隙()mm。

A)5-8

B)4-8

C)5-7

D)6-8

173.［單選題］對(duì)各種液壓控制閥的檢查，各種溢流閥、減壓閥應(yīng)動(dòng)作靈敏，無噪聲及振動(dòng)，且調(diào)定

壓力波動(dòng)值不超過()。

A)±0.2Mpa

B)±0.3Mpa

C)+0.4Mpa

D）±0.5Mpa

174.［單選題］蓄電池如液面降低是由于溢出原因，可加入（）。

A）蒸偏水

B）電解液

C）水

D）蒸儲(chǔ)水與電解液混合液

175.［單選題］液壓油的粘度對(duì)（）的變化很敏感。

A）溫度

B）壓力

C）流速

D）污染程度

176.［單選題］（5580）SRM80清篩車離合器驅(qū)動(dòng)走行機(jī)構(gòu)齒輪泵壓力調(diào)定為（）。

A）lOObar

B）1lObar

C）115bar

D）120bar

177.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械年檢每年（）前通過國(guó)鐵集團(tuán)管理信息系統(tǒng)完成大型養(yǎng)路機(jī)械《年檢合

格證》的審核、發(fā)放，并填寫《年檢合格證申報(bào)表》

A）3月30日

B）1月30日

02月30日

D）4月30日

178.［單選題］SPZ-200型配喳整形車作業(yè)最大牽引力為（）。

A）50kN

B）60kN

C）70kN

D）80kN

179.［單選題］YZT制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸最高壓力（）kPa。

A）400-450

B）420-480

C）420-460

D）400-460

180.［單選題］攏起的紅色信號(hào)旗直立平舉，再用展開的綠色信號(hào)旗左右小動(dòng)，指揮機(jī)車（）的信號(hào)。

A）聯(lián)掛

B）試?yán)?/p>

C)向顯示人反方向稍行移動(dòng)

D)向顯示人方向稍行移動(dòng)

181.［單選題］(6497)RGH20c型道岔打磨列車每個(gè)小車共有()臺(tái)打磨電機(jī)，左右平均分布。

A)4

B)6

08

D)10

182.［單選題］(5906)在伺服閥的進(jìn)油路上裝有過濾精度為()的濾油器。

A)5um

B)10um

015um

D)25um

183.［單選題］連掛作業(yè)時(shí)，接近被掛車輛前要一度停車，檢查被掛車輛的防溜設(shè)置及車鉤狀態(tài)，連

掛速度不得超過()km/h。

A)5

B)4

03

D)2

184.［單選題］千米的國(guó)際單位以()表示。

A)m

B)cm

C)um

D)km

185.［單選題］(5764)用旁路制動(dòng)開關(guān)施行制動(dòng)，制動(dòng)缸壓力自零升至340kPa的時(shí)間不大于()。

A)3s

B)4s

C)5s

D)5~7s

186.［單選題］運(yùn)行控制設(shè)備(GYK)的電源直流輸出電壓為()V。

A)90

6)100

O110

D)120

187.［單選題］自動(dòng)閉塞區(qū)間，遇出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車，列車占用區(qū)間的憑證分()

A)路票

B)綠色許可證

C)發(fā)車手信號(hào)

D)調(diào)度命令

188.［單選題］警沖標(biāo)線間距不足()m時(shí)，設(shè)在兩線路中心線最大間距的起點(diǎn)處。

A)2

B)3

04

D)5

189.［單選題］(5066)前后洗滌電機(jī)保險(xiǎn)為()。

A)5e6

B)5e7

C)5e8

D)5e9

190.［單選題］(6437)PGM-48型線路打磨列車編掛列車時(shí)，不屬于工作裝置鎖定項(xiàng)目的是()。

A)打磨電機(jī)鎖定銷

B)空擋鎖定銷

C)安全繩

D)安全鏈

191.［單選題］WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車程控系統(tǒng)所用電路板不包括()板。

A)EK-502P

B)EK-552P

OEK-553P

D)EK-554P

192.［單選題］(5602)YZT型空氣制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)常用全制動(dòng)后制動(dòng)缸壓力由最高值緩解至()的時(shí)間

為5~8s。

A)60kPa

B)35kPa

C)50kPa

D)40kPa

193.［單選題］()是指由司機(jī)或?qū)Ｈ素?fù)責(zé)做好車輛的日常保養(yǎng)、換季保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和走合期保養(yǎng)

O

A)包保養(yǎng)

B)包檢

C)包乘

D)包養(yǎng)

194.［單選題］手信號(hào)顯示晝間右臂向右平伸，左臂向右下斜45角；夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)后，再

高舉頭上左右小動(dòng)是（）股道。

A）七

B）八

C）九

D）十

195.［單選題］DMI有權(quán)端按壓（）組合鍵，有權(quán)端變?yōu)闊o權(quán)端。

A）【車位】+3

B）【車位】+5

0【車位】+7

D）【車位】+9

196.［單選題］（5186）能夠?qū)崿F(xiàn)以小電磁閥來控制大流量換向閥的是（）。

A）電磁換向閥

B）電液換向閥

0比例方向閥

D）電液伺服閥

197.［單選題］線路維修搗固作業(yè)一次撥道量不宜超過（）mm,曲線地段上挑下壓量應(yīng)盡量接近。接

頭、橋梁兩頭、道口處應(yīng)加強(qiáng)搗固。

A）60

B）70

080

D）90

198.［單選題］（6445）RGH20c型道岔打磨列車制動(dòng)系統(tǒng)采用的是（）型號(hào)制動(dòng)機(jī)。

A）DK-1

B）JZ-7

OYZ-1

D）YZ-1G

199.［單選題］GYK開機(jī)后自檢，司機(jī)應(yīng)按壓【查詢】鍵后，選擇0。

A）設(shè)定參數(shù)

B）設(shè)備狀況

C）設(shè)備自檢

D）人工揭示

200.［單選題］（5594）安全閥調(diào)整的開啟壓力一般規(guī)定為大于系統(tǒng)工作壓力的（）。

A）5-10%

B）10-15%

C）15-20%

D）20-25%

201.［單選題］接近被連掛的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過（）。

A）5km/h

B）20km/h

C）30km/h

D）40km/h

202.［單選題］指揮機(jī)車向顯示人方向來的手信號(hào)：夜間一綠色燈光在下部（）搖動(dòng)。

A）左右

B）上下

C）兩側(cè)

D）前后

203.［單選題］（5476）清篩車GYK裝置進(jìn)入“常用自檢”時(shí)，需先將大閘手動(dòng)置（）。

A）緩解位

B）運(yùn)轉(zhuǎn)位

C）保壓位

D）制動(dòng)位

204.［單選題］（6319）大型養(yǎng)路機(jī)械液壓油的工作溫度應(yīng)在（）左右。

A）40℃

B）45℃

C）50℃

D）60℃

205.［單選題］停車手信號(hào)：晝間一展開的紅色信號(hào)旗；無紅色信號(hào)旗時(shí)，兩臂高舉頭上向（）急劇

搖動(dòng)。

A）兩側(cè)

B）上下

C）前后

D）左右

206.［單選題］檢查作業(yè)指示燈、室內(nèi)照明燈良好，若異常須（）。

A）打磨

B）更換

C）檢修

D）緊固

207.［單選題］（6323）液壓系統(tǒng)工作時(shí),應(yīng)無異響振動(dòng)和噪聲，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一小時(shí)后，液壓油的溫升應(yīng)小于

（）。

A）30℃

B）40℃

C）50℃

D）60℃

208.［單選題］一個(gè)（）燈光一要求列車限速運(yùn)行，表示列車接近的地面信號(hào)機(jī)開放經(jīng)18號(hào)及以上道

岔側(cè)向位置的進(jìn)路，且次一架信號(hào)機(jī)開通直向進(jìn)路或開放經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路；或表

示列車接近設(shè)有分歧道岔線路所的地面信號(hào)機(jī)開放經(jīng)18號(hào)及以上道岔側(cè)向位置的進(jìn)路、顯示一個(gè)黃

色閃光和一個(gè)黃色燈光。

A）黃色

B）雙半黃色閃光

C）半黃半紅色

D）雙半黃色

209.［單選題］（5598）SRM80型清篩機(jī)的風(fēng)路制動(dòng)系統(tǒng)由（）三個(gè)部分組成。

A）空氣干燥系統(tǒng)、制動(dòng)機(jī)和基礎(chǔ)制動(dòng)

B）總風(fēng)缸、制動(dòng)機(jī)和基礎(chǔ)制動(dòng)

C）空氣壓縮機(jī)、制動(dòng)機(jī)和基礎(chǔ)制動(dòng)

D）風(fēng)源、制動(dòng)機(jī)和基礎(chǔ)制動(dòng)

210.［單選題］（5976）非增壓道依茨風(fēng)冷柴油機(jī)缸蓋報(bào)警溫度為（）。

A）150±5℃

B）170±5℃

C）185±5℃

D）190±5℃

211.［單選題］（6483）自閥手柄由運(yùn)轉(zhuǎn)位移至最小減壓位，均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管減壓50kpa,制動(dòng)缸壓力

為（）kpa；保壓Imin,制動(dòng)管漏泄量不應(yīng)超過20kpa。

A）20

B）50

O100

D）125

212.［單選題］在電氣圖中，一般開關(guān)、按鈕開關(guān)用（）來表示。

A）a

B）b

Of

D）n

213.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械所采用的液力變矩器一般都具有（），渦輪因負(fù)荷增大而轉(zhuǎn)速下降時(shí)，轉(zhuǎn)

速比也隨之下降而使發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷增大，因此要求多臺(tái)機(jī)械連掛運(yùn)行時(shí)，各車換檔要同步進(jìn)行。

A）不可透性

B）正透性

C）負(fù)透性

D）可逆性

214.［單選題］09-32型連續(xù)式搗固車轉(zhuǎn)向架和08-32型搗固車轉(zhuǎn)向架屬于同一類型，總體構(gòu)造相同，都

是采用（）形整體焊接構(gòu)架。

A）L

B）H

C）Y

D）T

215.［單選題］（5638）清篩車柴油機(jī)采用的BF12L513c型柴油機(jī)其中的“F”表示（）。

A）增壓

B）風(fēng)冷

C）增壓中冷

D）車用高速四沖程

216.［單選題］（5464）SRM80清篩車作業(yè)時(shí)，一般液壓系統(tǒng)的工作溫度最好控制在（）以下。

A）55℃

B）65℃

C）70℃

D）75℃

217.［單選題］手信號(hào)為左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°,（晝間）顯示要道或回示股道開通

號(hào)碼為（）。

A）八道

B）九道

C）十道

D）H—道

218.［單選題］公差帶選用順序是盡量選擇（）代號(hào)。

A）一般

B）常用

C）優(yōu)先

D）不確定

219.［單選題］半自動(dòng)閉塞出站色燈信號(hào)機(jī)顯示兩個(gè)綠色燈光一準(zhǔn)許（）。

A）列車由車站出發(fā),開往次要線路

B）列車由車站出發(fā),開往半自動(dòng)閉塞區(qū)間

0列車由車站出發(fā),開往自動(dòng)站間閉塞區(qū)間

D）列車由車站出發(fā),開往半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)間

220.［單選題］（6056）放出液壓油箱內(nèi)的油，取樣化驗(yàn)液壓油的污染程度和理化性能指標(biāo)，更換不符合

要求的液壓油屬于（）。

A）日常檢查保養(yǎng)

B）一級(jí)檢查保養(yǎng)

C）二級(jí)檢查保養(yǎng)

D）三級(jí)檢查保養(yǎng)

221.［單選題］金屬在受到外力作用時(shí)發(fā)生變形，外力取消后其變形逐漸消失的性質(zhì)稱為（）。

A）強(qiáng)度

B）硬度

0韌性

D）彈性

222.［單選題］6G型車鉤處于閉鎖位置時(shí)，提鉤鏈應(yīng)有（）的松余量。

A）210?260mm

B）260-315mm

C）315~350mm

D）350?400mm

223.［單選題］（5000）司機(jī)室內(nèi)裝有空調(diào)裝置、采暖設(shè)備，夏季室溫可保持（）℃,冬季為23t。

A）23

6）24

025

D）26

224.［單選題］（5632）清篩車柴油機(jī)的輔助裝置包括：配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)排氣系統(tǒng)、燃料供給系統(tǒng)、（）。

A）潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)

B）電氣系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)

C）潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)

D）潤(rùn)滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)

225.［單選題］增壓柴油機(jī)機(jī)油壓力的范圍為（）。

A）0.2-0.4Mpa

B）0.3-0.5Mpa

C）0.2-0.8Mpa

D）0.3-0.9Mpa

226.［單選題］三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的進(jìn)站信號(hào)機(jī)前方第一架通過信號(hào)機(jī)柱上，應(yīng)涂（）條黑斜線

A）—

B）二

OS

D）四

227.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械調(diào)車作業(yè)時(shí)，在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，不得超過40km/h；推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，不

得超過30km/h；調(diào)動(dòng)有乘坐人員或裝載爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物、超限貨物的車輛時(shí)，不得超過（

）O

A）10km/h

B）15km/h

C）20km/h

D）5km/h

228.［單選題］YZT制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)性能均衡風(fēng)缸壓力自500kPa減壓至（）kPa的時(shí)間為5-8s。

A）140

B）360

0380

D）400

229.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握施工地段的線路狀態(tài)，作業(yè)前，對(duì)員工進(jìn)行

有針對(duì)性的（）

A）培訓(xùn)

B）演練

C）安全教育

D）教育

230.［單選題］（5506）挖掘裝置由驅(qū)動(dòng)裝置、挖掘鏈、水平導(dǎo)槽、（）、調(diào)整油缸、攏祚板、防護(hù)板及

道硅導(dǎo)流總成等組成。

A）上升導(dǎo)槽、護(hù)罩、下降導(dǎo)槽

B）上升導(dǎo)槽、振動(dòng)篩、下降導(dǎo)槽

C）上升導(dǎo)槽、道昨清掃裝置、下降導(dǎo)槽

D）上升導(dǎo)槽、撥道裝置、下降導(dǎo)槽

231.［單選題］（5956）在直流放大器中，零點(diǎn)漂移對(duì)放大電路中影響最大的是（）。

A）第一級(jí)

B）第二級(jí)

C）第三級(jí)

D）末級(jí)

232.［單選題］（5962）在正邏輯系統(tǒng)中，若要求“或”門輸出端為低電平，則其輸入端（）。

A）全為低電平

B）全為高電平

C）只要由一個(gè)低電平

D）只要有一個(gè)高電平

233.［單選題］（5802）注重質(zhì)量，講究信譽(yù)的具體要求是:樹立質(zhì)量第一、信譽(yù)為重的觀念，提高技能

，嚴(yán)守（），盡心操作。

A）紀(jì)律

B）規(guī)章

C）規(guī)程

D）規(guī)范

234.［單選題］一切電話中斷后，連續(xù)發(fā)出同一方向的列車時(shí)，兩列車的間隔時(shí)間，應(yīng)按區(qū)間規(guī)定的

運(yùn)行時(shí)間另加（），但不得少于13min。

A）13min

B）3min

C）Imin

D）5min

235.［單選題］作業(yè)中三號(hào)位監(jiān)視（）側(cè)中犁與軌枕面的距離。

A）左

B）右

C）前

D）后

236.［單選題］反映導(dǎo)體對(duì)電流起阻礙作用的物理量稱為（）。

A）電壓

B）電流

C）電阻

D）電容

237.［單選題］YZT型空氣制動(dòng)機(jī)設(shè)有多個(gè)（），分別安裝在前、后司機(jī)室制動(dòng)操縱柜的下面，總風(fēng)

進(jìn)入空氣制動(dòng)閥前的管路中。

A）電控閥

B）遮斷閥

C）調(diào)壓閥

D）控制閥

238.［單選題］08-32搗固車搗固裝置偏心振動(dòng)軸采用（）鋼鍛造。

A）25CrMo

B）40CrMnMo

C）40CrNiMoA

D）45Mn2

239.［單選題］在轉(zhuǎn)移駐地前后，大型養(yǎng)路機(jī)械均應(yīng)進(jìn)行一次有針對(duì)性的檢查保養(yǎng)。對(duì)停放時(shí)間超過

1個(gè)月或長(zhǎng)期封存的大型養(yǎng)路機(jī)械，每月應(yīng)進(jìn)行一次有針對(duì)性的檢查保養(yǎng)。

A）每周

B）每月

C）每季

D）每年

240［單選題］（5312）尺寸4）48F6中，“F”代表（）。

A）尺寸公差帶代號(hào)

B）公差等級(jí)代號(hào)

C）基本偏差代號(hào)

D）配合代號(hào)

241.［單選題］（5052）發(fā)動(dòng)機(jī)排氣冒（）或功率下降時(shí)，應(yīng)按操作要求清洗或更換濾筒。

A）白煙

B）藍(lán)煙

C）黑煙

D）青煙

242.［單選題］（5132）液壓圖紙常見符號(hào)表示（）

A）工作管路

B）控制管路

C）組合元件框線

D）柔性管路

243.［單選題］常用制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸壓力為（）kPa；

A）360

B）450

0650

D）700

244.［單選題］司乘人員嚴(yán)格執(zhí)行防溜鐵鞋定置管理，確認(rèn)總風(fēng)缸壓力不得低于700kpa,制動(dòng)缸壓力不

低于（）kpa,方可指派副司機(jī)松開手制動(dòng)機(jī)，撤除防溜鐵鞋，將防溜鐵鞋放置在車上固定的位置。

A）100

B）200

C）300

D）400

245.［單選題］（5928）膠管接頭的連接密封為擴(kuò)口型，擴(kuò)口角度為（）。

A）72°

B）74°

C）76°

D）78°

246.［單選題］（5614）SRM80清篩車最高自行速度是（）°

A）70km/h

B）80km/h

C）90km/h

D）lOOkm/h

247.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械液力機(jī)械變速箱溫度應(yīng)在（）范圍之內(nèi)。

A）40℃~60℃

B）60℃~80℃

C）80℃-100℃

D）100℃~120℃

248.［單選題］（6118）《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)定》規(guī)定清洗回油濾清器屬于（）。（2.5分）

A）日常檢查保養(yǎng)

B）一級(jí)檢查保養(yǎng)

C）二級(jí)檢查保養(yǎng)

D）三級(jí)檢查保養(yǎng)

249.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械清篩作業(yè)完畢后，由（）組織各車連掛整列或分組返回車站。

A）施工負(fù)責(zé)人

B）駐站聯(lián)絡(luò)員

C）現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員

D）司機(jī)長(zhǎng)

250.［單選題］四沖程內(nèi)燃機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)有四個(gè)沖程，這四個(gè)沖程的工作順序?yàn)椋ǎ?/p>

A）進(jìn)氣-壓縮-膨脹-排氣

B）壓縮-膨脹-排氣-進(jìn)氣

C）進(jìn)氣-膨脹-壓縮-排氣

D）膨脹-進(jìn)氣-壓縮-排氣

251.［單選題］（5584）SRM80清篩車振動(dòng)篩調(diào)平裝置、道硅導(dǎo)向、護(hù)罩控制、后撥道裝置液壓系統(tǒng)壓力

（）。

A）130bar

B）135bar

C）140bar

D）145bar

252.［單選題］對(duì)第一次觸碰紅線的視情節(jié)輕重給予主要責(zé)任人記大過、撤職處分，并視具體情況安

排崗下培訓(xùn)（）個(gè)月及以上。

A）1

B）2

03

D）4

253.［單選題］08-32搗固車柴油機(jī)啟動(dòng)前，蓄電池電壓應(yīng)不低于（）。

A）18v

B）20v

C）24v

D）28v

254.［單選題］（5222）穩(wěn)定車高低傳感器要求每工作（）應(yīng)對(duì)其進(jìn)行檢修。

A）100h

B）200h

C）300h

D）400h

255.［單選題］檢查車軸齒輪箱油位。使用（）雙曲線齒輪油GL-5級(jí)90#,約6.5L。

A）8號(hào)

B）ll號(hào)

014號(hào)

D）18號(hào)

256.［單選題］配昨車運(yùn)行到指定地，1號(hào)位得到二號(hào)位和四號(hào)位作業(yè)準(zhǔn)備完畢的匯報(bào)后，關(guān)閉清掃裝置

輸送帶（）。

A）溢流閥

B）減壓閥

C）安全閥

D）卸荷閥

257.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械在運(yùn)行過程中產(chǎn)生滯后誤差，乘務(wù)員可以按（）組合鍵消除誤差。

A）【車位】+【向前】

B）【車位】+【警惕】

0【車位】+【向后】

D）【車位】+【緩解】

258.［單選題］SPZ-200型配祚車放下清掃裝置時(shí),應(yīng)先解（），然后再操作氣鎖開關(guān)，使氣鎖銷打開。

A）機(jī)械鎖

B）氣鎖

C）液壓鎖

D）電控鎖

259.［單選題］（5656）SRM80清篩車齒輪傳動(dòng)箱應(yīng)檢查齒輪的嚙合印痕，正常的嚙合印痕在高度上應(yīng)等

于或大于齒高的（）。

A）20%

B）30%

040%

D）50%

260.［單選題］（5994）檢查制動(dòng)閘瓦的磨損情況，閘瓦間隙應(yīng)在（）。

A）3-8mm

B）5-10mm

C）6-llmm

D）7-12mm

261.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械無動(dòng)力回送時(shí)，必須編掛在列車尾部，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)必須（），按路用車

辦理。對(duì)有走行分動(dòng)箱的搗固車、穩(wěn)定車等機(jī)械，編掛列車前應(yīng)拆除傳動(dòng)軸。

A）取出制動(dòng)機(jī)手柄

B）狀態(tài)良好

C）在中立位

D）在保壓位

262.［單選題］（5900）電磁換向閥的電磁鐵為濕式，允許最大直流電壓為（）。

A）10V

B）12V

O15V

D）24V

263.［單選題］（4950）WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車以80km/h運(yùn)行時(shí)單機(jī)緊急制動(dòng)距離為（）。

A）W200nl

B）W400m

C）W600nl

D）W800m

264.［單選題］大型養(yǎng)路機(jī)械采用的BF12L513c型柴油機(jī)其中的“B”表示（）。

A）增壓

B）風(fēng)冷

C）增壓中冷

D）車用高速四沖程

265.［單選題］機(jī)車、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備緩解及溜放信號(hào)的鳴示方式為（）。

A）一短聲

B）二短聲

C）三短聲

D）連續(xù)短聲

266.［單選題］搗固車深度傳感器的輸出電壓作為反饋信號(hào)輸入到搗固裝置升降控制電路中，最大輸出

電壓

±10V,零點(diǎn)以上（）。

A）+

B)-

C)+或-

D)0

267.［單選題］(5164)WD-320動(dòng)力穩(wěn)定車其電路圖中“1S6”表示()。

A)電阻

B)繼電器

C)開關(guān)

D)停機(jī)電磁閥

268.［單選題］CIR設(shè)備自動(dòng)提取及顯示的列車車次號(hào)與實(shí)際車次不符時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)()正確的車次

號(hào)。

A)自動(dòng)提取

B)手動(dòng)輸入

C)按照提示

D)車站值班員的指示

269.［單選題］08-32搗固車激光接收裝置的光電池共有()。

A)1塊

B)2塊

03塊

D)4塊

270.［單選題］發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)()，應(yīng)向傳動(dòng)軸的萬向節(jié)頭加注鈣基潤(rùn)滑油脂。

A)50h

B)100h

C)200h

D)300h

271.［單選題］復(fù)合閥具有換向和調(diào)節(jié)流量?jī)煞N功能，以下()是復(fù)合閥。

A)電液換向閥

B)比例方向閥

C)電液伺服閥

D)單向節(jié)流閥

272.［單選題］YZT制動(dòng)機(jī)自動(dòng)制動(dòng)性能均衡風(fēng)缸壓力自O(shè)kPa充至()kPa的時(shí)間為5-7s。

A)360

B)450

0480

D)500

273.［單選題］(6090)主污土輸送帶以與水平方向()傾角布置在振動(dòng)篩下和前駕駛室上方。

A）10°

B）13°

015°

D）20°

274.［單選題］進(jìn)正線、側(cè)線停車時(shí)，司機(jī)先按壓【解鎖】鍵、再按壓【警惕】鍵，停車位置距出站

信號(hào)機(jī)不得小于（）米。

A）100

8）200

0300

D）400

275.［單選題］用于線路大、中修及大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)的施工天窗不少于（）min

A）90

B）110

0120

D）180

276.［多選題］擔(dān)任大型養(yǎng)路機(jī)械運(yùn)行司機(jī)和作業(yè)司機(jī)，必須經(jīng)過（），取得大型養(yǎng)路機(jī)械職業(yè)資格證

書和年鑒合格證書后，方可任職。

A）專業(yè)培訓(xùn)

B）技能鑒定

C）考試考核

D）年鑒考試

277.［多選題］大型養(yǎng)路機(jī)械無動(dòng)力回送時(shí)，必須編掛在（）必須狀態(tài)良好，按路用車辦理。對(duì)有（

）的搗固車、穩(wěn)定車等機(jī)械，編掛列車前應(yīng)拆除傳動(dòng)軸。

A）列車尾部

B）自動(dòng)制動(dòng)機(jī)

C）傳動(dòng)軸

D）走行分動(dòng)箱

278.［多選題］下列（）情況下高鐵區(qū)段運(yùn)行須發(fā)給司機(jī)調(diào)度命令。

A）停止使用基本閉塞法發(fā)出列車

B）雙線反方向行車

C）在車站、區(qū)間臨時(shí)停車上、下人員

D）正線、到發(fā)線接觸網(wǎng)停電后準(zhǔn)許登頂作業(yè)

279.［多選題］列車運(yùn)行中撞異物危及行車安全時(shí)的處理措施正確的是（）。

A）迅速停車

B）用無線列調(diào)通知鄰線上運(yùn)行的列車和兩端站

C）副司機(jī)分別在列車頭尾附近鄰線上點(diǎn)燃火炬

D）對(duì)鄰線來車方向短路軌道電路進(jìn)行短路

280.［多選題］列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸時(shí)，須立即停車，停車地點(diǎn)應(yīng)盡量避開（）等，選擇便于旅客疏

散的地點(diǎn)。

A）涵洞

B）特大橋梁

C）長(zhǎng)大隧道

D）公鐵立交橋

281.［多選題］向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)，列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令

中應(yīng)包括（）內(nèi)容。

A）列車車次

B）停車地點(diǎn)

0到達(dá)車站的時(shí)刻等有關(guān)事項(xiàng)

D）限速

282.［多選題］下列關(guān)于鋼軌探傷車支撐鋼輪脫落應(yīng)急處置措施表述正確的是（）。

A）繼續(xù)作業(yè)

B）立即設(shè)置車輛故障時(shí)防護(hù)體系，并對(duì)車輛實(shí)施防溜措施

C）立即停止檢測(cè)

D）收起探傷架

283.［多選題］搗固車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)置旁通閥后，當(dāng)（）時(shí)，強(qiáng)制冷卻不利于機(jī)油升高到正常溫度，此時(shí)

旁通閥打開，機(jī)油不經(jīng)散熱器直接經(jīng)旁通閥到機(jī)油粗濾器，使機(jī)油升溫加速。

A）環(huán)境溫度低

B）環(huán)境惡劣

C）機(jī)油粘度大

D）機(jī)油粘度小

284.［多選題］司機(jī)接到基本閉塞改用電話閉塞法行車的調(diào)度命令后，下列處置方法正確的是（）o

A）認(rèn)真核對(duì)，確認(rèn)符合路票規(guī)定

B）通知重聯(lián)（尾車）司機(jī)

C）應(yīng)按規(guī)定輸入相關(guān)參數(shù)，正確操作監(jiān)控裝置

D）運(yùn)行中超速行駛，節(jié)省時(shí)間

285.［判斷題］液壓減振器是一種良好的減振裝置，它能夠消耗振動(dòng)能量、衰減振動(dòng)振幅，實(shí)現(xiàn)減振作

用。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

286.［判斷題］調(diào)車作業(yè)時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握速度及安全距離，在盡頭線上調(diào)車時(shí)，距線路終端應(yīng)有5m的安

全距離。

A）正確

B）錯(cuò)誤

287.［判斷題］大型養(yǎng)路機(jī)械使用15號(hào)車鉤。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

288.［判斷題］列車中掛有裝載超限貨物的車輛時(shí)允許使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)

調(diào)度命令。

A）正確

B）錯(cuò)誤

289.［判斷題］確認(rèn)手信號(hào)、防護(hù)信號(hào)（脫軌器）時(shí)：右手伸出食指和中指并攏，拳心向左，指向確

認(rèn)的手信號(hào)、防護(hù)信號(hào)（脫軌器）。

A）正確

B）錯(cuò)誤

290.［判斷題］使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，列車憑出站信號(hào)機(jī)或線路所通過信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的

信號(hào)進(jìn)入?yún)^(qū)間。

A）正確

B）錯(cuò)誤

291.［判斷題］被牽引作業(yè)車中繼閥的列車管截?cái)嗳T沒有關(guān)閉，中繼閥的非正常動(dòng)作影響了操縱端

自動(dòng)制動(dòng)閥的正常操縱，致使全列車列車管的壓力控制失靈。

A）正確

B）錯(cuò)誤

292.［判斷題］允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于50mm且深大于10mm的掉塊可判

定為鋼軌折斷。

A）正確

B）錯(cuò)誤

293.［判斷題］理論合格證持有人須在連續(xù)安全駕駛?cè)暌陨系鸟{駛?cè)藛T指導(dǎo)下方準(zhǔn)練習(xí)操縱大型養(yǎng)

路機(jī)械或軌道車。下列情況嚴(yán)禁理論合格證持有人練習(xí)操縱：高速鐵路區(qū)段、易燃易爆等危險(xiǎn)品運(yùn)

輸、搶險(xiǎn)運(yùn)輸、人員運(yùn)輸、反方向運(yùn)行、惡劣天氣及施工封鎖區(qū)間作業(yè)。

A）正確

B）錯(cuò)誤

294.［判斷題］站內(nèi)停車待避時(shí)，應(yīng)進(jìn)行保壓制動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)熄火等待時(shí)，應(yīng)設(shè)置防溜；值乘司機(jī)不得

同時(shí)離車。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

295.［判斷題］在測(cè)量液力機(jī)械變速箱的油位時(shí)，油溫在40c以下時(shí)，油位局度應(yīng)到達(dá)標(biāo)尺刻的上限。（

）

A）正確

B）錯(cuò)誤

296.［判斷題］（3277）（）RGH20c型道岔打磨列車變速空擋鎖定銷是由計(jì)算機(jī)控制的（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

297.［判斷題］大型養(yǎng)路機(jī)械維修作業(yè)天窗時(shí)間，普速線路每次應(yīng)不少于120min。

A）正確

B）錯(cuò)誤

298.［判斷題］站線是指機(jī)務(wù)、車輛、工務(wù)、電務(wù)、供電等段專用并由其管理的線路。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

299.［判斷題］中間站停留車輛，無論停留的線路是否有坡道，均應(yīng)連掛在一起，擰緊兩端車輛的人

力制動(dòng)機(jī)，或以鐵鞋（止輪器、防溜枕木等）牢靠固定。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

300.［判斷題］搖枕彈簧內(nèi)、外圈的旋向相反，一為左旋，另一個(gè)為右旋，以避免內(nèi)圈簧卡入外圈簧條之

間失去彈性。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

301.［判斷題］摘解車鉤時(shí)，確認(rèn)摘解車輛無動(dòng)力并做好制動(dòng)（防溜）措施后，方可實(shí)施摘解作業(yè)。

（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

302.［判斷題］四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，左側(cè)運(yùn)行時(shí)為正方向，以閉塞分區(qū)作間隔；右側(cè)運(yùn)行時(shí)為反方

向，以站間區(qū)間作間隔。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

303.［判斷題］DC-32k搗固車上用于驅(qū)動(dòng)區(qū)間運(yùn)行的車軸齒輪箱稱為主傳動(dòng)車軸齒輪箱。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

304.［判斷題］列車（有線）調(diào)度電話準(zhǔn)許列車調(diào)度員、機(jī)車（動(dòng)車組）調(diào)度員、車輛調(diào)度員、車站值班

員、自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備司機(jī)等加入通話。（

A）正確

B）錯(cuò)誤

305.［判斷題］調(diào)車手信號(hào)指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號(hào)，晝間用展開的綠色信號(hào)旗上下?lián)u動(dòng)

,夜間用綠色燈光上下?lián)u動(dòng)。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

306.［判斷題］（3034）（）SRM80型清篩機(jī)的篩分裝置包括單軸直線振動(dòng)篩。（）

A）正確

B）錯(cuò)誤

307.［判斷題］列車運(yùn)行途中司機(jī)應(yīng)遵守列車運(yùn)行圖規(guī)定的運(yùn)行時(shí)刻和各項(xiàng)允許及限制速度，徹底瞭

望，確認(rèn)信號(hào)，執(zhí)行呼喚應(yīng)答制度，嚴(yán)格按信號(hào)顯示要求行車，確保列車安全正點(diǎn)，遇有信號(hào)顯示

不明或危及行車和人身安全時(shí)，應(yīng)立即采取減速措施。

A）正確

B）錯(cuò)誤

308.［判斷題］冬季環(huán)境溫度較低時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)采用黏