道路運輸企業(yè)兩類人員安全考核題庫（含答案）

（新版）道路運輸企業(yè)兩類人員安全考核題

庫（含答案）

一、單選題

1.汽車客運站的“三品檢查”中的“三品”是指（）。

A、貴重物品.易碎物品.易腐蝕物品

B、易燃.易爆.危禁品

C、爆炸品.劇毒品和放射性物品

D、易燃液體.腐蝕性液體.毒性物質(zhì)

答案：B

2.下列需與客運站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是（）。

A、乘客

B、站內(nèi)服務(wù)人員

C、入該站的營運客車駕駛員

D、進入該站的營運客車所屬道路旅客運輸經(jīng)營者

答案：D

3.（）負(fù)責(zé)核發(fā)危險貨物道路運輸經(jīng)營許可證。

A、交通運輸主管部門

B、公安機關(guān)

C、安全監(jiān)督管理部門

D、工業(yè)和信息化主管部門

答案：A

4.從事道路運輸?shù)能囕v應(yīng)當(dāng)滿足國家標(biāo)準(zhǔn)和交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以下標(biāo)準(zhǔn)不屬于

的是（）

A、機動車運行安全技術(shù)條件

B、營運客車安全技術(shù)條件

C、營運貨車安全技術(shù)條件

D、電動客車選型技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

答案:D

5.依據(jù)《機動車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》，申請大型客車.牽引車.城市公交車.

中型客車.大型貨車.無軌電車或者有軌電車準(zhǔn)駕車型的，兩眼裸視力或者矯正視

力應(yīng)達到對數(shù)視力表（）以上。

A、1.2

B、1.5

C、5.0

D、5.2

答案:C

6.《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》第八條規(guī)定：“運輸爆炸品.強腐蝕性危險貨

物的罐式專用車輛的罐體容積不得超過（）立方米，運輸劇毒化學(xué)品的罐式專用

車輛的罐體容積不得超過O立方米，但符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的罐式集裝箱除外”。

A、10,20

B、20,10

C、10,10

D、20,20

答案：B

7.擁有()輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)。

A、10

B、20

C、30

D、50

答案:B

8.依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定，對遲報.謊報.瞞報和漏報突發(fā)

事件重要情況或者在應(yīng)急管理工作中有其他失職.瀆職行為的有關(guān)責(zé)任人，要依

法依規(guī)給予行政處分；構(gòu)成犯罪的，依法追究其Oo

A、民事責(zé)任

B、行政責(zé)任

C、經(jīng)濟責(zé)任

D、刑事責(zé)任

答案:D

9.在以下選項中關(guān)于安全生產(chǎn)管理方針描述正確的是()o

A、安全為輔，預(yù)防為主，協(xié)調(diào)管理

B、預(yù)防為輔，協(xié)調(diào)管理

C、預(yù)防為主，協(xié)調(diào)管理

D、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理

答案：D

10.根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，道路運輸從業(yè)人員的從業(yè)斐格條件中,

專屬道路危險貨物運輸駕駛員的是()0

A、年齡不超過60周歲

B、取得相應(yīng)的機動車駕駛證

C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

D、接受相關(guān)法規(guī).安全知識.專業(yè)技術(shù).職業(yè)衛(wèi)生防護和應(yīng)急救援知識的培訓(xùn)

答案:D

11.針對事故隱患的排查與治理工作，生產(chǎn)經(jīng)營單位做法錯誤的是()。

A、指定專門機構(gòu)負(fù)責(zé)本單位的安全生產(chǎn)隱患治理工作

B、隨意檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況

C、及時組織排查隱患，提出改進安全生產(chǎn)管理的建議

D、對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照隱患分級判定指南，確定隱患等級，形成

隱患清單

答案：B

12.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人

職責(zé)的表述不正確的是()o

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)工作部分負(fù)責(zé)

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，單位的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)立即組織搶救，

并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負(fù)責(zé)人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負(fù)全面責(zé)任，有生產(chǎn)經(jīng)營決

策權(quán)的人員

答案：B

13.在運輸危險化學(xué)品過程中，應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險化學(xué)品的危險特性采取相應(yīng)的安全

防護措施，并配備必要的（）o

A、事故預(yù)防設(shè)備

B、自動報警設(shè)備

C、車輛防撞設(shè)施

D、防護用品和應(yīng)急救援器材

答案：D

14.關(guān)于道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)，說法錯誤的

是（）。

A、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

B、組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育

C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題

D、及時采納安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進建議,

并及時組織落實和整改

答案：A

15.道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位作為危險貨物承運人，下列做法正確的是（）

A、道路危險貨物運輸企業(yè)可以轉(zhuǎn)讓道路危險貨物運輸許可證件

B、道路危險貨物運輸企業(yè)或者單位應(yīng)當(dāng)為其承運的危險貨物投保承運人責(zé)任險

C、運輸劇毒化學(xué)品.爆炸品的企業(yè)或者單位，需配備專用停車區(qū)域但可不設(shè)立警

示標(biāo)牌

D、駕駛?cè)藛T和押運人員在運輸爆炸品時，可適當(dāng)調(diào)整運輸線路.時間和速度

答案：B

16.對危險貨物道路運輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門發(fā)現(xiàn)危險貨物托運.承運

或者裝載過程中存在重大隱患,有可能發(fā)生安全事故的，道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)（）o

A、要求其停止作業(yè)并消除隱患

B、下達隱患整改通知，要求限期整改

C、責(zé)令罰款

D、予以關(guān)閉

答案：A

17.下列說法錯誤的是（）。

A、國務(wù)院主管全國危險貨物道路運輸管理工作

B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)本行政區(qū)域的危險貨

物道路運輸管理工作

C、工業(yè)和信息化.公安.生態(tài)環(huán)境.應(yīng)急管理.市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責(zé),

負(fù)責(zé)對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查

D、國家建立危險化學(xué)品監(jiān)管信息共享平臺，加強危險貨物道路運輸安全管理

答案：A

18.客運企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任主體是（）o

A、客運企業(yè)

B、交通運輸主管部門

C、安全監(jiān)督管理部門

D、安全管理人員

答案：A

19.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，下列不屬于交通運輸企業(yè)

安全生產(chǎn)費用使用范圍的是()o

A、企業(yè)安全生產(chǎn)宣傳.教育.培訓(xùn)支出

B、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出

C、完善.改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出

D、新建.改建.擴建項目的安全評價支出

答案:D

20.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，按照不低于上年度實際營

業(yè)收入()的比例提取.設(shè)立安全生產(chǎn)專項斐金，建立獨立的臺賬，?？顚Ｓ?。

A、0.5%

B、1.5%

C、2.0%

D、2.5%

答案：B

21.以下哪個()是我國全面規(guī)范安全生產(chǎn)的專門法律，是安全生產(chǎn)法律體系的

基本法。

A、中華人民共和國交通安全法

B、中華人民共和國環(huán)境保護法

C、中華人民共和國安全生產(chǎn)法

D、中華人民共和國公路法

答案:C

22.()負(fù)責(zé)危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。

A、交通運輸主管機關(guān)

B、公安機關(guān)

C、安全監(jiān)督管理部門

D、路政執(zhí)法部門

答案：B

23.下列需與客運站經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議的是()o

A、乘客

B、站內(nèi)服務(wù)人員

C、入該站的營運客車駕駛員

D、進入該站的營運客車所屬道路旅客運輸經(jīng)營者

答案：D

24.下列對客運駕駛員安全培訓(xùn)教育說法不正確的是()o

A、客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員安全教育培訓(xùn)及考核制度

B、安全教育培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括：法律法規(guī).典型交通事故案例.技能訓(xùn)練.安全駕

駛經(jīng)驗交流.突發(fā)事件應(yīng)急處置訓(xùn)練等

C、客運企業(yè)不應(yīng)依托互聯(lián)網(wǎng)方式實施培訓(xùn)教育

D、客運企業(yè)應(yīng)在客運駕駛員接受安全教育培訓(xùn)后，對客運駕駛員教育培訓(xùn)的效

果進行統(tǒng)一考核

答案：C

25.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件指出，國家

安全生產(chǎn)的基本方針是()o

A、安全第一.預(yù)防為主.綜合治理

B、安全發(fā)展.源頭防范.綜合治理

C、安全發(fā)展.風(fēng)險管控.綜合治理

D、安全第一.預(yù)防為主.系統(tǒng)管理

答案：A

26.運輸企業(yè)設(shè)置超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計

駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超

過的時間是（）小時。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：A

27.以下關(guān)于安全管理培訓(xùn)的選項中，不正確的是0。

A、未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)

B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動者進行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

C、學(xué)校應(yīng)當(dāng)協(xié)助生產(chǎn)經(jīng)營單位對實習(xí)學(xué)生進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案

答案：D

28.關(guān)于客運站安全管理要求，下列選項中錯誤的是（）。

A、客運站經(jīng)營者不得轉(zhuǎn)讓.出租客運站經(jīng)營許可證件，不得改變客運站用途和服

務(wù)功能

B、客運站經(jīng)營者應(yīng)禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動

C、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)公布進站客車的班車類別.客車類型等級.運輸線路.起訖停

靠站點.班次.發(fā)車時間.票價等信息

D、所有的客運站都必須實行實名制購票方式

答案：D

29.依據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定，下列屬于道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)投保的強制保險是

()0

A、承運人責(zé)任險和交強險

B、車輛商業(yè)險

C、疾病保險

D、人壽保險

答案：A

30.下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說法錯誤的是()o

A、督促.檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全隱患

B、組織開展本單位的安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作

C、不需要組織開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)

D、組織制定并實施本單位生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練

答案：C

31.生產(chǎn)經(jīng)營單位存在重大風(fēng)險的，應(yīng)制定專項動態(tài)監(jiān)測計劃，定期更新監(jiān)測數(shù)

據(jù)或狀態(tài)，每月不少于的次數(shù)是()次。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

32.某道路危險貨物運輸車輛以65公里/小時的行駛速度在某國道行駛，該國道

路段有限速50公里/小時限速標(biāo)志，下列說法正確的是()

A、該車輛超速，行駛速度不得超過50公里/小時

B、若無限速標(biāo)志，該車輛未超速

C、若無限速標(biāo)志，該車輛最高車速不得超過80公里/每小時

D、該車輛超速，行駛速度不得超過60公里/小時

答案：A

33.在道路危險貨物運輸過程中，下列做法中錯誤的是。。

A、因住宿或發(fā)生影響正常運輸?shù)那闆r需較長時間停車時，駕駛?cè)藛T.押運人員應(yīng)

采取相應(yīng)警示和安全措施；運輸劇毒化學(xué)品或易爆危險化學(xué)品的，除采取警示和

安全措施外，還應(yīng)向當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)報告。

B、駕駛員一次連續(xù)駕駛8小時應(yīng)休息20分鐘以上。

C、出車前，檢查車輛輪輛有無裂紋變形.螺栓是否完整緊固。

D、運輸劇毒化學(xué)品等有規(guī)定運行路線和時間的危險貨物運輸車輛，要按照既定

的路線和時間運行，不得隨意改變。

答案：B

34.在以下選項中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是()。

A、安全第一

B、預(yù)防為主

C、協(xié)調(diào)管理

D、綜合治理

答案：C

35.按照《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》要求，生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，事

故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告；單位負(fù)責(zé)人接到報告后，應(yīng)當(dāng)于

（）內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)

督管理職責(zé)的有關(guān)部門報告。

A、3小時

B、2小時

G1小時

D、30分鐘

答案：C

36.依據(jù)《營運客車安全技術(shù)條件》，關(guān)于安全防護裝置以下說法錯誤的是（）o

A、營運客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標(biāo)識

B、營運客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置

C、營運客車應(yīng)裝備至少3個停車楔

D、營運客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定

答案：C

37.安全生產(chǎn)風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，由高到低依次

分為（）四個等級。

A、特別重大.重大.較大.一般

B、特別重大.重大.一般.較小

C、重大較大一般和較小

D、重大.較大.一般和輕微

答案：C

38.根據(jù)《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件，以下

關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說法錯誤的是（）o

A、企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負(fù)全面責(zé)任，要嚴(yán)格履行安全生產(chǎn)法

定責(zé)任，建立健全自我約束.持續(xù)改進的內(nèi)生機制；

B、建立企業(yè)全過程安全生產(chǎn)和職業(yè)健康管理制度，做到安全責(zé)任.管理.投入.

培訓(xùn)和應(yīng)急救援“五到位”；

C、落實企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制度，安全管理人員為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，主要技

術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)有安全生產(chǎn)技術(shù)決策和指揮權(quán)；

D、國有企業(yè)要發(fā)揮安全生產(chǎn)工作示范帶頭作用，自覺接受屬地監(jiān)管。

答案：C

39.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對進出汽車客運站的人員和行李物品.車輛進行嚴(yán)格

檢查，確?！叭贿M站”和（）。

A、“三不出站”

B、“四不出站”

C、“五不出站”

D、“六不出站”

答案：D

40.關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯誤的是（）。

A、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員崗前培訓(xùn)制度，培訓(xùn)合格方可上崗

B、崗前培訓(xùn)的主要內(nèi)容包括道路交通安全和安全生產(chǎn)相關(guān)法律法規(guī).安全行車知

識和技能.交通事故案例警示教育等內(nèi)容

C、駕駛員崗前培訓(xùn)不少于10學(xué)時

D、駕駛員在培訓(xùn)的基礎(chǔ)上應(yīng)實際跟車實習(xí)，提前熟悉客運車輛性能和客運線路

情況

答案：C

41.下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，說法錯誤的是()o

A、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對排查出的生產(chǎn)安全事故隱患進行上報，由主管機關(guān)下達

整改要求，組織整改治理

C、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對本單位生產(chǎn)安全事故隱患排查治理情況進行統(tǒng)計，分析

事故隱患形成原因.特點及規(guī)律，對多發(fā)普發(fā)的事故隱患應(yīng)當(dāng)深入分析，建立事

故隱患排查治理長效機制

D、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進行的生產(chǎn)安全事故隱

患監(jiān)督檢查

答案：B

42.關(guān)于客車在客運站“六不出站”，下列說法中錯誤的是。。

A、安全例檢不合格客車不出站

B、駕駛員資格不符合要求不出站

C、客車證件不齊全不出站

D、進站登記表未經(jīng)審核簽字不出站

答案：D

43.客運站應(yīng)每年至少開展()綜合或者專項應(yīng)急演練。

A、一次

B、二次

G三次

D、四次

答案：A

44.關(guān)于客運企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的規(guī)定，下列說法錯誤的是()。

A、客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

B、客運企業(yè)分支機構(gòu)可視情況設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

C、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)應(yīng)當(dāng)包括企業(yè)主要負(fù)責(zé)人.運輸經(jīng)營.安全管理.車輛技術(shù)管

理.從業(yè)人員管理.動態(tài)監(jiān)控等業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人及分支機構(gòu)的主要負(fù)責(zé)人。

D、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人應(yīng)為安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的負(fù)責(zé)人

答案：B

45.下列不屬于客運駕駛員聘用審核內(nèi)容的是()

A、駕駛員從業(yè)資格條件

B、安全行車經(jīng)歷

C、職業(yè)健康檢查結(jié)果

D、學(xué)歷教育情況

答案：D

46.按照《職業(yè)病防治法》規(guī)定，()應(yīng)當(dāng)為勞動者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)

和衛(wèi)生要求的工作環(huán)境和條件，并采取措施保障勞動者獲得職業(yè)衛(wèi)生保護。

A、各級工會組織

B、用人單位

C、各級政府

D、負(fù)責(zé)人

答案：B

47.道路交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損

失的事件，下面哪一起事件屬于道路交通事故Oo

A、4s店在修理車間修車過程中由于舉升器支撐不當(dāng)導(dǎo)致車輛側(cè)翻，維修人員受

傷

B、車輛在高速公路上為了躲避障礙物導(dǎo)致發(fā)生車輛側(cè)翻事故

C、拖拉機在田間耕作時失控墜落山谷，導(dǎo)致拖拉機受損.駕駛?cè)耸軅?/p>

D、某乘客在長途大巴上由于心臟病突發(fā)搶救無效死亡

答案：B

48.按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站的主要負(fù)責(zé)人對本單位

安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()o

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作

規(guī)程

B、督促.檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃

D、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃

答案：C

49.關(guān)于《中華人民共和國勞動法》中職業(yè)培訓(xùn)相關(guān)內(nèi)容，以下選項表述不正確

的是()o

A、從事技術(shù)工種的勞動者，上崗前可以視情況參加培訓(xùn)

B、各級人民政府應(yīng)當(dāng)把發(fā)展職業(yè)培訓(xùn)納入社會經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)劃，鼓勵和支持有

條件的企業(yè).事業(yè)組織.社會團體和個人進行各種形式的職業(yè)培訓(xùn)

C、用人單位應(yīng)當(dāng)建立職業(yè)培訓(xùn)制度，按照國家規(guī)定提取和使用職業(yè)培訓(xùn)經(jīng)費，

根據(jù)本單位實際，有計劃地對勞動者進行職業(yè)培訓(xùn)

D、國家確定職業(yè)分類，并對規(guī)定的職業(yè)實行職業(yè)資格證書制度

答案:A

50.國家制定《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》的目的描述中，以下不正確的是()。

A、加強安全生產(chǎn)工作

B、防止和減少生產(chǎn)安全事故

C、保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全

D、提高人民生活綜合素質(zhì)

答案：D

51.《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》中，關(guān)于事故報告和調(diào)查的責(zé)任與義

務(wù)，以下說法錯誤的是()o

A、事故報告應(yīng)當(dāng)及時.準(zhǔn)確.完整

B、任何單位和個人對事故不得遲報.漏報.謊報或者瞞報

C、事故調(diào)查處理應(yīng)當(dāng)堅持實事求是.尊重科學(xué)的原則

D、事故報告后出現(xiàn)新情況的，無需及時補報

答案：D

52.道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立車輛技術(shù)檔案制度，必須做到()o

A、一年一檔

B、一車一檔

C、一線一檔

D、一組一檔

答案：B

53.道路運輸危險貨物車輛標(biāo)志分為（）。

A、標(biāo)志線和標(biāo)志牌

B\標(biāo)志牌和標(biāo)志燈

C\標(biāo)志線和標(biāo)志燈

D、標(biāo)志牌和標(biāo)志圖

答案：B

54.危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照（）許可的經(jīng)營范圍承運危險貨物。

A、交通運輸主管部門

B、公安部門

C、安全監(jiān)管部門

D、應(yīng)急管理部門

答案：A

55.下列不屬于客運駕駛員聘用審核內(nèi)容的是（）o

A、駕駛員從業(yè)資格條件

B、安全行車經(jīng)歷

C、職業(yè)健康檢查結(jié)果

D、學(xué)歷教育情況

答案：D

56.根據(jù)《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，各類突發(fā)公共事件按照其性

質(zhì).嚴(yán)重程度.可控性和影響范圍等因素，一般分為四級,特別重大對應(yīng)的是哪一

級()。

A、I級

B、II級

GIII級

D、IV級

答案：A

57.下列不屬于客運企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是。。

A、完善.改造.維護安全運營設(shè)施和設(shè)備支出

B、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺.視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè).運行.維護和升級改造支出

C、開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D、駕駛員工資支出

答案：D

58.()是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。

A、交通運輸主管部門

B、公安交警部門

C、客運企業(yè)

D、客運駕駛員

答案：C

59.按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》要求，以下關(guān)于突發(fā)事件應(yīng)對工作

的原則選項，其中正確的是()o

A、安全為主.預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合

B、預(yù)防為輻?治理與應(yīng)急相結(jié)合

C、預(yù)防為主.預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合

D、治理為主.預(yù)防與治理相結(jié)合

答案：C

60.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控基本規(guī)范（試行）》，風(fēng)險等

級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，一劃分為（）個等級。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

61.根據(jù)《危險化學(xué)品安全管理條例》的相關(guān)規(guī)定，運輸危險化學(xué)品對運輸過程

進行管理，以下說法錯誤的是Oo

A、應(yīng)當(dāng)根據(jù)危險化學(xué)品的危險特性采取相應(yīng)的安全防護措施，并配備必要的防

護用品和應(yīng)急救援器材。

B、應(yīng)當(dāng)分別依照有關(guān)道路運輸?shù)姆?行政法規(guī)的規(guī)定，取得危險貨物道路運輸

許可，并向工商行政管理部門辦理登記手續(xù)。

C、運輸危險化學(xué)品的，托運人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險貨物道路運輸許可的企業(yè)

承運。

D、未經(jīng)交通運輸部門批準(zhǔn)，運輸危險化學(xué)品的車輛不得進入危險化學(xué)品運輸車

輛限制通行的區(qū)域。

答案：D

62.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》規(guī)定，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅

持安全發(fā)展，強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的()o

A、法律責(zé)任

B、管理責(zé)任

C、主體責(zé)任

D、政治責(zé)任

答案：C

63.《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定，應(yīng)加大老舊客車的淘汰

報廢力度，研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰.強制報廢等政策措施，對使用時間距報廢年

限()年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì).轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。

A、半

B、1

C、2

D、3

答案：B

64.安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護用品中，停車楔的數(shù)量應(yīng)不少于()

只。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

65.下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護用品的是（）

A、檢驗錘

B、輪胎氣壓表

C、安全帽.工裝.手套.反光背心等

D、車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備

答案:D

66.運輸民用爆炸物品，應(yīng)當(dāng)遵守《民用爆炸物品安全管理條例》的相關(guān)規(guī)定，

以下說法正確的是（）o

A、運送民用爆炸物品，需向運達地縣級人民政府公安機關(guān)提出申請，核發(fā)《民

用爆炸物品運輸許可證》方可運輸，運輸過程中無需攜帶《民用爆炸物品運輸許

可證》。

B、運輸車輛安全技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，并按照規(guī)定

懸掛或者安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險物品警示標(biāo)志；

C、運輸民用爆炸物品，出現(xiàn)危險情況立即采取必要的應(yīng)急處置措施，并報告當(dāng)

地交通部門，無需報告公安部門。

D、民用爆炸物品的裝載符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，通過申請許可車廂內(nèi)可適當(dāng)

載人。

答案：B

67.客運車輛（9座以上）夜間。行駛速度不得超過日間限速80%的要求。

A、20時至次日5時

B、23時至次日5時

G22時至次日6時

D、23時至次日6時

答案：C

68.關(guān)于道路危險貨物運輸企業(yè)使用車輛的要求，下列說法錯誤的是()o

A、禁止使用報廢的.擅自改裝的.檢測不合格的.車輛技術(shù)等級達不到一級的和其

他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路危險貨物運輸

B、禁止使用移動罐體(罐式集裝箱除外)從事危險貨物運輸

C、傾卸式車輛只能運輸散裝硫黃.蔡餅.粗蔥.煤焦瀝青等危險貨物，禁止用作其

他危險貨物的運輸

D、可以使用罐式專用車輛或者運輸有毒.感染性.腐蝕性危險貨物的專用車輛運

輸普通貨物

答案：D

69.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》，公路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險

的等級為()級。

A、2

B、3

C、4

D、5

答案：C

70.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()至少召開一次安全生產(chǎn)例會，通報和布置落實各

項安全生產(chǎn)工作，分析查找安全生產(chǎn)管理制度的缺陷和安全生產(chǎn)管理的薄弱環(huán)節(jié)。

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

答案：B

71.危險貨物道路運輸應(yīng)當(dāng)堅持（）的原則。

A、安全第一，預(yù)防為主,防治結(jié)合便利運輸

B、安全第一，預(yù)防為主，綜合治理,安全運輸

C、安全第一，應(yīng)急為主，綜合治理,安全運輸

D、安全第一,預(yù)防為主，綜合治理，便利運輸

答案：D

72.下列有關(guān)客運駕駛員駕駛時間和休息時間等規(guī)定的選項中，錯誤的是（）。

A、日間和夜間連續(xù)駕駛時間不得超過4小時，每次停車休息時間應(yīng)不少于20

分鐘。

B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時。

C、任意連續(xù)7日內(nèi)累計駕駛時間不得超過44小時，期間有效落地休息。

D、長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸。

答案：A

73.企業(yè)道路交通事故死亡人數(shù)，是指道路運輸企業(yè)在目標(biāo)責(zé)任期內(nèi)，企業(yè)所有

營運車輛發(fā)生的道路交通事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)死亡的人數(shù)。

A、3

B、7

C、10

D、15

答案：B

74.根據(jù)《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》，關(guān)于經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員的從

業(yè)斐格條件，下列說法錯誤的是O。

A、年齡不超過60周歲

B、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故

C、取得相應(yīng)的機動車駕駛證5年以上

D、經(jīng)考試合格，取得相應(yīng)的從業(yè)斐格證件

答案：C

75.《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站經(jīng)營者安全生產(chǎn)工作會議和

安全生產(chǎn)例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄并建檔保存，保存期限不少于（）個月。

A、6

B、72

C、36

D、無規(guī)定

答案：C

76.疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安全法實施條例》.

《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》.《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對

客運駕駛員的駕駛時間.休息時間和人員配備都有具體規(guī)定，客運企業(yè)在制定和

實施運輸計劃時應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定，在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過（）

小時。

A、4

B、6

C、8

D、10

答案：c

77.下列關(guān)于道路運輸車輛達標(biāo)管理說法錯誤的是O

A、車輛不符合道路運輸車輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)將無法辦理道路運輸證

B、購買未列入道路運輸車輛達標(biāo)車型公告的車輛可以辦理道路運輸證

C、道路運輸車輛達標(biāo)管理顯著推動營運客貨車輛安全裝備升級

D、交通運輸管理部門將對辦理道路運輸證的車輛進行實車核查，不滿足營運車

輛安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛將無法辦理道路運輸證

答案：B

78.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第四條規(guī)定，以下選項中不屬于

事故調(diào)查處理需要進行的活動的是Oo

A、及時.準(zhǔn)確地查清事故經(jīng)過.事故原因和事故損失

B、查明事故性質(zhì)，認(rèn)定事故責(zé)任

C、總結(jié)事故教訓(xùn)，提出整改措施；

D、對事故責(zé)任相關(guān)人員進行培訓(xùn)教育

答案：D

79.《營運貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車》規(guī)定，安裝起重尾板的載貨

汽車，起重尾板背部應(yīng)設(shè)置有警示標(biāo)識，警示標(biāo)識上的反光標(biāo)識應(yīng)始終朝向車輛

0O

A、前側(cè)

B、后側(cè)

C、上側(cè)

D、下側(cè)

答案：B

80.運輸放射性.爆炸.劇毒危險物品，應(yīng)當(dāng)由O批準(zhǔn)的運輸路線和時間。

A、交通運輸主管部

B、公安機關(guān)

C、國務(wù)院核安監(jiān)部門

D、應(yīng)急管理部門

答案：B

81.下列不屬于道路旅客運輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T情況的是（）。

A、無有效的.適用的機動車駕駛證和從業(yè)斐格證件，以及誠信考核不合格或被列

入黑名單的。

B、36個月內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的。

C、有吸食.注射毒品行為記錄，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的,

以及發(fā)現(xiàn)其他職業(yè)禁忌的。

D、一年內(nèi)有1次超速違法記錄的。

答案：D

82.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》，交通運輸企業(yè)以上年度實

際營業(yè)收入為計提依據(jù)，按照1%提取的運輸業(yè)務(wù)為（）。

A、普通貨運業(yè)務(wù)

B、客運業(yè)務(wù)

C、危險品運輸業(yè)務(wù)

D、其他特殊貨運業(yè)務(wù)

答案：A

83.客運企業(yè)的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案分為綜合應(yīng)急預(yù)案.專項應(yīng)急預(yù)案和。。

A、部門應(yīng)急預(yù)案

B、分項應(yīng)急預(yù)案

C、現(xiàn)場處置方案

D、專項處置措施

答案：C

84.客運企業(yè)委托第三方專業(yè)服務(wù)機構(gòu)提供隱患治理相關(guān)支持工作，則隱患治理

主體責(zé)任是Oo

A、客運企業(yè)

B、交通運輸主管部門

C、第三方專業(yè)服務(wù)機構(gòu)

D、安全管理機構(gòu)

答案：A

85.下列不屬于安全例行檢查應(yīng)配備的工具及安全防護用品的是()o

A、檢驗錘

B、輪胎氣壓表

C、安全帽.工裝.手套.反光背心等

D、車輛電氣系統(tǒng)檢測設(shè)備

答案：D

86.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》文件要求，要進

一步強化企業(yè)預(yù)防措施，以下說法錯誤的是()o

A、企業(yè)要定期開展風(fēng)險評估和危害辨識。

B、定期進行隱患排查，遇到重大隱患治理情況無需報告，自行處理。

C、大力推進企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，實現(xiàn)安全管理.操作行為.設(shè)備設(shè)施和作

業(yè)環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)化。

D、開展經(jīng)常性的應(yīng)急演練和人員避險自救培訓(xùn)，著力提升現(xiàn)場應(yīng)急處置能力。

答案：B

87.客運企業(yè)應(yīng)建立車輛技術(shù)檔案，實現(xiàn)車輛()的全過程管理。

A、從生產(chǎn)到報廢

B、從生產(chǎn)到退出運輸市場

C、從購置到報廢

D、從購置到退出運輸市場

答案：D

88.客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，則動態(tài)監(jiān)控的

責(zé)任主體是()

A、客運企業(yè)

B、第三方機構(gòu)

C、動態(tài)監(jiān)控人員

D、交通運輸主管部門

答案:A

89.全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)包括全國道路運輸車輛動態(tài)信息公共服務(wù)平

臺.地方政府管理部門監(jiān)管平臺.（）.社會化監(jiān)控平臺。

A、道路運輸企業(yè)監(jiān)控平臺

B、行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺

C、行業(yè)協(xié)會監(jiān)控平臺

D、中國交通通信信息中心監(jiān)控平臺

答案:A

90.關(guān)于道路普通貨物運輸管理要求，下列說法中錯誤的是（）。

A、貨運車輛禁止運輸旅客

B、總質(zhì)量大于4500千克普通貨物運輸車輛駕駛員應(yīng)隨車攜帶《道路運輸證》

C、道路貨物運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進行經(jīng)常性的安全.職業(yè)道德教育和業(yè)務(wù)

知識.操作規(guī)程培訓(xùn)

D、使用總質(zhì)量4500千克及以下普通貨運車輛從事普通貨運經(jīng)營的，仍需要取得

《道路運輸經(jīng)營許可證》及《道路運輸證》

答案:D

91.按照《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》表述，突發(fā)事件，是指突然發(fā)生，

造成或者可能造成嚴(yán)重社會危害，需要采取應(yīng)急處置措施予以應(yīng)對的（）。

A、自然災(zāi)害.事故災(zāi)難.環(huán)境危機和社會安全事件

B、自然災(zāi)害.事故災(zāi)難.經(jīng)濟危機和社會安全事件

C、自然災(zāi)害.事故災(zāi)難.公共衛(wèi)生事件和社會安全事件

D、自然災(zāi)害.事故災(zāi)難.資源危機和社會安全事件

答案：C

92.關(guān)于道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)職責(zé)中的安全會議，下面說法錯誤的是()。

A、安全生產(chǎn)工作會議至少每季度召開1次

B、安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作

C、道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)不定期召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例會

D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄，會議記錄應(yīng)建檔保存，保存

期不少于36個月

答案:C

93.下列哪類主體不得辦理大型客車.危險貨物運輸車輛注冊登記O。

A、個人

B、運輸企業(yè)

C、企業(yè)生產(chǎn)自用

D、封閉廠區(qū)內(nèi)使用

答案:A

94.某客運企業(yè)擁有15輛客運車輛，關(guān)于該企業(yè)召開安全生產(chǎn)會議下列說法錯誤

的是()o

A、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議應(yīng)至少每季度召開1次，研究解決安全生產(chǎn)中的重

大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

B、該企業(yè)安全例會至少每月召開1次，通報和布置落實各項安全生產(chǎn)工作

C、該企業(yè)安全生產(chǎn)工作會議不可以與安全例會一并召開

D、安全生產(chǎn)工作會議和安全例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄，會議記錄應(yīng)建檔保存，保存

期不少于36個月。

答案：C

95.從事爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)經(jīng)考試合格，取得注明為（）類別的

從業(yè)資格證。

A、危險貨物道路運輸

B、劇毒化學(xué)品運輸

C、爆炸品運輸

D、特種貨物運輸

答案:C

96.企業(yè)存在（）應(yīng)向?qū)俚刎?fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的管理部門及時報備。

A、一般安全隱患

B、重大安全隱患

C、較大安全隱患

D、安全生產(chǎn)風(fēng)險

答案：B

97.根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》的規(guī)定，應(yīng)對突發(fā)事件的工作原則

是（）。

A、處置為主.預(yù)防為輔

B、預(yù)防為主.預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合

C、預(yù)防為主.處置為輔

D、處置與預(yù)防并重

答案：B

98.以下選項不屬于公共場所和大型活動突發(fā)事件應(yīng)急的工作原則的是（）。

A、以人為本，安全第一

B、現(xiàn)場指揮，屬地負(fù)責(zé)

C、快速反應(yīng)，有效處置

D、預(yù)防為主，重在防范

答案：B

99.客運站應(yīng)每年至少開展O綜合或者專項應(yīng)急演練。

A、一次

B、二次

G三次

D、四次

答案：A

100.道路客運經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，研究解決安全生

產(chǎn)中的重大問題，安排部署階段性安全生產(chǎn)工作。

A、每周

B、每月

C、每季度

D、每半年

答案：C

101.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于道路運輸經(jīng)營

說法正確的是()o

A、道路運輸車輛運輸旅客的，不得超過核定的人數(shù)，可適當(dāng)載貨，嚴(yán)禁超載。

B、道路運輸車輛運輸貨物的，應(yīng)當(dāng)符合核定的載重量，可適當(dāng)運輸旅客，嚴(yán)禁

超載。

C、道路運輸車輛載物的長.寬.高不得違反裝載要求。

D、道路運輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶駕駛證.行駛證，無需攜帶車輛營運證。

答案：C

102.關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，下列說法中錯誤的是()o

A、企業(yè)有組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃的責(zé)任

B、勞務(wù)派遣單位應(yīng)當(dāng)對被派遣勞動者進行必要的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)

C、企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)檔案，安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的時間.內(nèi)容.

參加人員可以篡改

D、企業(yè)應(yīng)當(dāng)制訂本單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，與所在地縣級以上地方人

民政府組織制訂的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案相銜接

答案：C

103.下列關(guān)于道路運輸企業(yè)說法不正確的是()o

A、客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓

好安全生產(chǎn)

B、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn).道路交通安全和運輸管理等有關(guān)法律.法規(guī).規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)

C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件

D、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強客運車輛技術(shù)管理和客運駕駛員等從業(yè)人

員管理，保障道路旅客運輸安全

答案：A

104.客運車輛不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人

數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的Oo

A、10%

B、15%

C、20%

D、25%

答案：A

105.關(guān)于道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人在本單位安全生產(chǎn)工作的相關(guān)職責(zé)，說法錯誤

的是()o

A、依法設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

B、組織開展安全隱患排查整治，開展從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育

C、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題

D、及時采納安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和安全生產(chǎn)管理人員提出的預(yù)防措施和改進建議,

并及時組織落實和整改

答案：A

106.交通運輸部對從事道路運輸經(jīng)營的車輛實施安全準(zhǔn)入管理，下列不屬于道路

運輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的是()

A、營運客車安全技術(shù)條件

B、營運貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車

C、營運客車類型劃分及定級評定

D、營運貨車安全技術(shù)條件第2部分：牽引車輛及掛車

答案：C

107.道路危險貨物運輸駕駛員必須取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛

員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育，且3年內(nèi)無()交通責(zé)任事

故的經(jīng)歷。

A、重大以上

B、較大以上

C、一般以上

D、中等以上

答案:A

108.車輛維護是指道路運輸車輛運行到有關(guān)規(guī)定的行駛里程或間隔時間，應(yīng)按期

執(zhí)行的維護作業(yè)。由駕駛員實施的維護是Oo

A、日常維護

B、一級維護

C、二級維護

D、三級維護

答案：A

109.客運企業(yè)委托第三方機構(gòu)對企業(yè)所屬客運車輛進行動態(tài)監(jiān)控，則動態(tài)監(jiān)控的

責(zé)任主體是()O

A、客運企業(yè)

B、第三方機構(gòu)

C、動態(tài)監(jiān)控人員

D、交通運輸主管部門

答案：A

110.道路運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生產(chǎn)管理人員對本單位安全生產(chǎn)

工作負(fù)有的職責(zé)不包括Oo

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的法律.行政法規(guī).規(guī)章.政策和標(biāo)準(zhǔn)，參與本單位安全生產(chǎn)

決策

B、擬訂本單位安全生產(chǎn)管理制度.操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，明確各部門.各崗位的

安全生產(chǎn)職責(zé)，督促貫徹執(zhí)行

C、組織或者參與本單位安全生產(chǎn)宣傳.教育和培訓(xùn)I,并如實記錄

D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題

答案:D

111.應(yīng)急預(yù)案演練評價是為應(yīng)急預(yù)案把關(guān)的重要環(huán)節(jié)，預(yù)案演練評價人員在參與

事故應(yīng)急預(yù)案演練過程中的任務(wù)是()o

A、觀察參演人員的應(yīng)急活動并記錄觀察結(jié)果

B、保障演練過程的安全

C、確保演練活動的挑戰(zhàn)性

D、確保演練進度

答案：A

112.()是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。

A、政府管理部門

B、道路運輸企業(yè)

C、第三方社會化監(jiān)控平臺

D、交通運輸行業(yè)協(xié)會

答案：B

113.安全生產(chǎn)風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，由高到低依次

分為()四個等級。

A、特別重大.重大.較大.一般

B、特別重大.重大.一般.較小

C、重大.較大.一般和較小

D、重大.較大.一般和輕微

答案：C

114.客運企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員應(yīng)當(dāng)具備與本企業(yè)所從事的道路旅客

運輸生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，并經(jīng)縣級以上（）對其安

全生產(chǎn)知識和管理能力考核合格。

A、交通運輸管理部門

B、安全監(jiān)督管理部門

C、應(yīng)急管理部門

D、職業(yè)資格培訓(xùn)中心

答案:A

115.在公交車行駛過程中，乘客王某因與駕駛員發(fā)生矛盾，遂毆打駕駛員并搶奪

方向盤，造成其他乘客受輕微傷，依照《中華人民共和國刑法》的規(guī)定，王某觸

犯了（）罪。

A、以危險方法危害公共安全

B、危險駕駛

C、交通肇事

D、重大責(zé)任事故

答案:A

116.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》，安全生產(chǎn)風(fēng)險管理的實

施主體是()o

A、交通運輸部

B、交通運輸行業(yè)管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位

D、企業(yè)安全技術(shù)部門

答案:C

117.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立危險品查堵制度，關(guān)于查堵措施，下面說法錯誤

的是()o

A、制定危險品檢查工作程序，規(guī)范危險品查堵工作

B、設(shè)立專門的危險品查堵崗位

C、對查獲的危險品要進行登記并妥善保管或者按規(guī)定處理

D、三級以下汽車客運站應(yīng)當(dāng)積極創(chuàng)造條件安裝使用行包安全檢查設(shè)備

答案：D

118.客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)規(guī)范運輸經(jīng)營行為，下列選項中錯誤的是()o

A、駕乘人員在發(fā)車前按照相關(guān)要求向旅客告知，或者在發(fā)車前向旅客播放安全

告知.安全帶宣傳等音像資料。

B、客運車輛不得超過核定的載客人數(shù)，但按照規(guī)定免票的兒童除外，在載客人

數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的20%。

C、從事省際.市際班線客運和包車客運的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立客運駕駛員行車日志

制度，行車日志保存期限不少于6個月。

D、單程運行里程超過400公里(高速公路直達客運超過600公里)的客運車輛

應(yīng)當(dāng)配備2名及以上客運駕駛員。

答案：B

119.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》中事故隱患排查治理的內(nèi)容，以下表述

不正確的是()o

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)建立健全生產(chǎn)安全事故隱患排查治理制度

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)采取技術(shù).管理措施，及時發(fā)現(xiàn)并消除事故隱患

C、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄，并向從業(yè)人員通報

D、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄，并向當(dāng)?shù)毓膊块T通報

答案：D

120.《道路運輸安全專項整治三年行動實施方案》規(guī)定，應(yīng)構(gòu)建快速救援救治機

制，建立健全快速發(fā)現(xiàn).O.有效救治.妥善救助“四位一體”聯(lián)動工作機制，

加強事故應(yīng)急協(xié)調(diào)，完善救援救治保障，減少事故傷員致死致殘。

A、及時上報

B、及時處置

C、及時救援

D、及時響應(yīng)

答案：C

121.道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保障安全生產(chǎn)投入，依據(jù)有關(guān)規(guī)定必須設(shè)立安全生產(chǎn)

專項資金，建立獨立的臺賬，?？顚Ｓ?，提取比例不低于上年度實際營業(yè)收入的

0O

A、0.5%

B、0.8%

C、1%

D、1.5%

答案：D

122.下列不屬于客運企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是（）。

A、完善.改造.維護安全運營設(shè)施和設(shè)備支出

B、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺.視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè).運行.維護和升級改造支出

C、開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)支出

D、駕駛員工資支出

答案：D

123.汽車客運站出站檢查工作人員應(yīng)當(dāng)對進出站的人員.車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進

站”和“六不出站”的檢查要求。下面選項中不屬于“六不出站”的是（）。

A、超員客車不出站

B、客車證件不齊不出站

C、客車未坐滿不出站

D、安全例行檢查不合格不出站

答案：C

124.車輛安全例檢的外觀檢查中，打開前風(fēng)窗玻璃刮水器開關(guān)，刮水器各擋位應(yīng)

工作正常，關(guān)閉刮水器時刮片應(yīng)能（）o

A、立即停止

B、自動停止在右側(cè)

C、自動停止在左側(cè)

D、自動返回到初始位置

答案：D

125.下列關(guān)于企業(yè)主要負(fù)責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說法錯誤的是（）。

A、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律.法規(guī).規(guī)章.規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，組織落實相關(guān)管理部門的工

作部署和要求

B、必須全部建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備專職安全管理人員

C、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度.客運駕

駛員和車輛安全生產(chǎn)管理辦法以及安全生產(chǎn)操作規(guī)程

D、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)專項資金，保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施

答案：B

126.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，隱患排查治理的責(zé)

任主體是（）。

A、政府交通管理部門

B、企業(yè)安全管理部門

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位

D、政府應(yīng)急管理部門

答案：C

127.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，道路交通事故.火災(zāi)事故

自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補報。

A、7

B、10

C、15

D、30

答案：A

128.道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立健全動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度，規(guī)范動態(tài)監(jiān)控工作。下

列選項中不屬于動態(tài)監(jiān)控管理相關(guān)制度的是（）o

A、系統(tǒng)平臺的建設(shè).維護及管理制度

B、車載終端安裝使用及維護制度

C、建立逐級考核和通報制度

D、監(jiān)控人員崗位職責(zé)及管理制度

答案：C

129.道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)法律法規(guī)的相關(guān)規(guī)定以及車輛行駛道路的實際情況

按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累

計駕駛時間原則上不過（）小時，日間連續(xù)駕駛不超4小時，夜間連續(xù)駕駛不超

過2小時，每次停車休息時間不少于（）分鐘，客運車輛夜間行駛速度不得超過

日間限速80%的要求。

A、8,20

B、7,30

C、8,30

D、7,20

答案：A

130.在危險貨物的特性中，以下說法錯誤的是（）。

A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度.威力和猛度.安定性三個方面

B、防止鋼瓶的物理爆炸是保證氣體儲運安全的主要事項

C、易燃液體在管道.貯罐.槽車.裝卸.灌注.搖晃.攪拌和高速流動過程中，由于

振動.摩擦的作用極易積聚靜電，特別是汽車罐車運輸，在灌裝時的灌裝流速過

快也極易積聚靜電

D、某些容易溶于水的氣體泄漏時，不可以用水吸收撲救

答案：D

131.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》規(guī)定，下列說法錯誤的是

()

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)依據(jù)風(fēng)險的等級.性質(zhì)等因素，科學(xué)制定管控措施。

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)建立風(fēng)險動態(tài)監(jiān)控機制，按要求進行監(jiān)測.評估.預(yù)警，及時

掌握風(fēng)險的狀態(tài)和變化趨勢

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)落實風(fēng)險管控措施，根據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營情況視情安排專項經(jīng)費，

加強風(fēng)險控制。

D、生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)將風(fēng)險基本情況.應(yīng)急措施等信息通過安全手冊.公告提醒.

標(biāo)識牌.講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進入風(fēng)險工作區(qū)域的外來人員，

指導(dǎo).督促做好安全防范.

答案：C

132.下列不屬于客運站安全源頭管理內(nèi)容的是()。

A、嚴(yán)格落實《反恐怖主義法》

B、貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求

C、“三不進站.六不出站”安全管理制度

D、提升客票服務(wù)水平

答案：D

133.根據(jù)《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》，關(guān)于出站檢查工作人員的

工作職責(zé)，下面說法錯誤的是（）o

A、應(yīng)當(dāng)對每一輛出站客車進行檢查

B、應(yīng)該檢查車輛和乘客證件

C、應(yīng)當(dāng)對進出汽車客運站的人員.車輛嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站”和“六不出站”的

檢查要求

D、清點客車載客人數(shù)，確?？蛙嚥怀d出站

答案：B

134.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》（財企〔2012〕16號）規(guī)定，

交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，危險貨物運輸企業(yè)應(yīng)提取的比

例是Oo

A、0.5%

B、1%

C、1.5%

D、2%

答案：C

135.客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕駛，并對接

駁點進行實地查驗，保證接駁點滿足停車.（）.視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾?/p>

功能需求。

A、駕駛員住宿

B、車輛加油

C、駕駛員餐飲

D、車輛維修

答案：A

136.根據(jù)《煙花爆竹安全管理條例》中道路運輸煙花爆竹的規(guī)定，下列說法錯誤

的是（）。

A、隨車攜帶《煙花爆竹道路運輸許可證》

B、運輸車輛限速行駛，在途中人煙稀少的地方經(jīng)停無須有專人看守

C、運輸車輛懸掛或者安裝符合國家標(biāo)準(zhǔn)的易燃易爆危險物品警示標(biāo)志

D、裝載煙花爆竹的車廂不得載人

答案：B

137.道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照有關(guān)規(guī)定加強安全生產(chǎn)風(fēng)險管理，適時開展安全生產(chǎn)

風(fēng)險辨識和評估，安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識結(jié)束后應(yīng)形成（）o

A、辨識手冊

B、辨識清單

C、風(fēng)險管控指南

D、風(fēng)險清單

答案：D

138.動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛.疲勞駕駛等違法行為，應(yīng)（）。

A、及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告

B、及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛.疲勞駕駛等違法行為

C、發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬，事后對

其進行處理

D、可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應(yīng)當(dāng)立即報告公安機關(guān)

交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員

答案：B

139.在危險貨物道路運輸過程中，（）負(fù)責(zé)對危險貨物進行監(jiān)管。

A、駕駛員

B、動態(tài)監(jiān)控人員

C、安全管理人員

D、押運員

答案：D

140.客運車輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過日間限速80%的要求。

A、20時至次日5時

B、23時至次日5時

G22時至次日6時

D、23時至次日6時

答案:C

141.關(guān)于從事道路客運經(jīng)營的企業(yè)必須要滿足的條件，下列說法錯誤的是（）。

A、有符合《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》有關(guān)規(guī)定的從事客運經(jīng)營的駕駛?cè)藛T

B、有與其經(jīng)營業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測合格的客車

C、有健全的安全生產(chǎn)管理制度

D、有從事過道路客運經(jīng)營的管理人員

答案：D

142.企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位()簽署，向本單位從業(yè)人員公布，并及時發(fā)放

到本單位有關(guān)部門.崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊伍。

A、主要負(fù)責(zé)人

B、分管安全負(fù)責(zé)人

C、安全管理機構(gòu)

D、安全管理人員

答案:A

143.根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定，客運.貨運經(jīng)營者對使

用的車輛進行安全管理，以下說法錯誤的是()o

A、道路運輸車輛應(yīng)當(dāng)隨車攜帶車輛營運證，不得轉(zhuǎn)讓.出租。

B、加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

C、應(yīng)當(dāng)使用符合國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。

D、達到報廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛經(jīng)過改裝，可從事道路運輸經(jīng)營。

答案：D

144.下來哪種危險貨物運輸模式不適用于《危險貨物道路運輸安全管理辦法》。

0

A、罐式專用車輛運輸危險貨物

B、廂式車輛運輸危險貨物

C、可移動罐柜運輸危險貨物

D、軍用車輛運輸危險貨物

答案:D

145.生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)嚴(yán)格落實風(fēng)險管控措施，保障必要的投入，將風(fēng)險()o

A、全部消除

B、部分消除

C、控制在可接受范圍

D、一定程度進行降低

答案：C

146.擁有（）輛（含）以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)。

A、10

B、20

C、30

D、50

答案：B

147.下列屬于特種設(shè)備的是（）。

A、常壓罐體

B、危貨運輸車輛

C、移動式壓力容器或者氣瓶

D、車輛發(fā)動機

答案：C

148.《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》中指出，地方黨

委和政府要認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針，下列選項中說法錯誤的是Oo

A、地方各級黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展全局中同步推進安全生產(chǎn)工作，定

期研究決定安全生產(chǎn)重大問題

B、加強安全生產(chǎn)監(jiān)管機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)班子.干部隊伍建設(shè)，對于安全生產(chǎn)失職的人員批

評教育后繼續(xù)使用

C、推動組織.宣傳.政法.機構(gòu)編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工作

D、動員社會各界積極參與.支持.監(jiān)督安全生產(chǎn)工作

答案：B

149.《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》（交通運輸部令2016年第55號）中規(guī)

定：道路運輸企業(yè)按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，設(shè)置超速行駛

和疲勞駕駛的限值,應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不超過（）

小時。

A、6

B、8

C、10

D、12

答案：B

150.應(yīng)急演練是應(yīng)急預(yù)案管理的重要方面，其基本任務(wù)是：檢驗.評價和（）應(yīng)

急能力。

A、保護

B、論證

C'協(xié)調(diào)

D、保持

答案：D

151.按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站的主要負(fù)責(zé)人對本單位

安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()o

A、建立健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作

規(guī)程

B、督促.檢查本單位安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患

C、擬訂本單位安全生產(chǎn)投入計劃

D、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)計劃

答案：C

152.根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法》(財企〔2012〕16號)規(guī)定，

交通運輸企業(yè)以上年度實際營業(yè)收入為計提依據(jù)，道路旅客運輸企業(yè)應(yīng)提取的比

例是Oo

A、0.5%

B、1%

C、1.5%

D、2%

答案：C

153.某客運企業(yè)擁有420輛客運車輛，針對該客運企業(yè)下列說法正確的是()o

A、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職或兼職安全管理人員

B、該企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，并配備專職安全管理人員

C、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，但應(yīng)配備兼職安全管理人員

D、該企業(yè)可不設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，但應(yīng)配備專職安全管理人員

答案：B

154.對道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)負(fù)有全面責(zé)任的第一責(zé)任人是()o

A、安全部門負(fù)責(zé)人

B、分管安全生產(chǎn)的負(fù)責(zé)人

C、法定代表人和實際控制人

D、其他負(fù)責(zé)人

答案：C

155.《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》關(guān)于汽車客運站設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配備

專職安全生產(chǎn)管理人員的要求，下列說法正確的是()

A、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)并配備專職安全生產(chǎn)管理人員

B、應(yīng)設(shè)置專職或兼職安全生產(chǎn)管理人員

C、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)

D、應(yīng)設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員

答案：D

156.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人

員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患需要向上級部門報告，正確的做法是()o

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向主管部門

報告

B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向消防部門

報告

C、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患，向公安部門

報告

D、先向本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人報告，有關(guān)負(fù)責(zé)人不及時處理的，安全生產(chǎn)管理人員

可以向主管的負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報告，接到報告的部門應(yīng)當(dāng)依法

及時處理

答案：D

157.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)以人為本，堅

持（），強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。

A、協(xié)調(diào)發(fā)展

B、均衡發(fā)展

C、安全發(fā)展

D、重點發(fā)展

答案：C

158.依據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》，貨運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定有關(guān)突發(fā)公

共事件的（）o

A、處置方案

B、應(yīng)急預(yù)案

C、處置措施

D、應(yīng)急手冊

答案：B

159.道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制，下列說法錯誤的是（）。

A、將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任分解到各部門.各崗位，明確責(zé)任人員.責(zé)任內(nèi)容和

考核標(biāo)準(zhǔn)

B、企業(yè)主要負(fù)責(zé)人只需與分管安全的負(fù)責(zé)人簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書

C、安全生產(chǎn)責(zé)任制應(yīng)包括主要負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任.目標(biāo)及考核標(biāo)準(zhǔn)

D、安全生產(chǎn)責(zé)任制管理科室.分支機構(gòu)及其負(fù)責(zé)人的安全生產(chǎn)責(zé)任.目標(biāo)及考核

標(biāo)準(zhǔn)

答案：B

160.對危險貨物道路運輸負(fù)有安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門發(fā)現(xiàn)危險貨物托運.承運

或者裝載過程中存在重大隱患，有可能發(fā)生安全事故的，道路運輸經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()。

A、要求其停止作業(yè)并消除隱患

B、下達隱患整改通知，要求限期整改

C、責(zé)令罰款

D、予以關(guān)閉

答案：A

161.關(guān)于營運客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法，錯誤的是()

A、檢查項目全部合格時，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營運客車安全

例行檢查合格通知單”

B、檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時，安全例行檢查結(jié)果可判定為合

格。

C、對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得

到合格確認(rèn)后，該項可視為合格

D、完成安全例行檢查后應(yīng)填寫.保存《營運客車安全例行檢查報告單》

答案：B

162.客運駕駛員白天連續(xù)駕駛時間不得超過()小時。

A、2

B、3

C、4

D、6

答案：c

163.危險貨物道路運輸隨車攜帶的單據(jù)，下列選項不屬于的是（）o

A、道路運輸危險貨物安全卡

B、運單或者電子運單

C、道路危險貨物運輸從業(yè)資格證

D、車輛檢測報告

答案：D

164.下列關(guān)于道路運輸企業(yè)說法不正確的是（）

A、客運企業(yè)是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責(zé)任主體，可以在提升效益的基礎(chǔ)上抓

好安全生產(chǎn)

B、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn).道路交通安全和運輸管理等有關(guān)法律.法規(guī).規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)

C、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件

D、嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，加強客運車輛技術(shù)管理和客運駕駛員等從業(yè)人

員管理，保障道路旅客運輸安全

答案：A

165.《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站經(jīng)營者安全生產(chǎn)工作會議和

安全生產(chǎn)例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄并建檔保存，保存期限不少于（）個月。

A、6

B、72

C、36

D、無規(guī)定

答案：c

166.根據(jù)汽車客運站安全生產(chǎn)管理的規(guī)定，下列描述不正確的是（）。

A、進站旅客需接受客運站例行安全檢查，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆.危險化學(xué).有毒有

害和管制刀具等物品進入車站

B、沿途需要飼養(yǎng)的動物或灌溉的植物屬于可以運送的行包種類

C、行包交接時，承運人需認(rèn)真檢查貨物是否完好，貨物與托運單上所填寫的內(nèi)

容是否一致等。一旦完成交接，貨物發(fā)生的損壞.丟失的責(zé)任由承運人承擔(dān)

D、小件快運工作人員，做好所有托運貨物的“三品”檢查工作，要開包檢查.

確實不能開包檢查的，要通過安檢儀進行檢查，防止“三品”流入運輸渠道

答案：B

167.關(guān)于汽車客運站安全培訓(xùn)教育要求，下列說法錯誤的是O。

A、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短期繼

續(xù)教育培訓(xùn)計劃

B、汽車客運站主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不少

于24學(xué)時

C、汽車客運站接收實習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一進行

安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)

D、汽車客運站采用新技術(shù).新設(shè)備，應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育培

訓(xùn)

答案：A

168.為了遵守《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和其他有關(guān)安全生產(chǎn)的法律.法規(guī)，

加強安全生產(chǎn)管理，生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)做好的工作是（）o

A、改善職工工作環(huán)境及工作條件

B、建立.健全績效考核和人員聘任制度

C、建立.健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度

D、著力做好從業(yè)人員醫(yī)療保險工作

答案:C

169.營運客車安全例檢的要求中，單程運營里程在800公里（含）以上的客運班

車和往返運營時間在24小時（含）以上的客運班車，實行（）。

A、每日檢查一次

B、單個里程檢查一次

C、往返檢查一次

D、駕駛員自行進行例檢

答案：B

170.對經(jīng)提醒仍然繼續(xù)違法駕駛的客運駕駛員，道路旅客運輸企業(yè)的動態(tài)監(jiān)控人

員應(yīng)當(dāng)及時向企業(yè)（）報告。

A、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)

B、車輛管理部門

C、后勤保障部門

D、人力資源部門

答案:A

171.企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位（）簽署，向本單位從業(yè)人員公布，并及時發(fā)放

到本單位有關(guān)部門.崗位和相關(guān)應(yīng)急救援隊伍。

A、主要負(fù)責(zé)人

B、分管安全負(fù)責(zé)人

C、安全管理機構(gòu)

D、安全管理人員

答案:A

172.單程運行里程超過（）公里（不包括高速公路直達）的客運車輛應(yīng)當(dāng)配備2

名及以上客運駕駛員。

A、200

B、400

C、500

D、600

答案：B

173.危險貨物運輸駕駛?cè)藛T在24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過（）小

時。

A、6

B、7

C、8

D、12

答案：C

174.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》相關(guān)規(guī)定，以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位相關(guān)

職責(zé)的表述中不正確的是（）

A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)管理人員在檢查中發(fā)現(xiàn)重大事故隱患應(yīng)該直接向負(fù)

有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的主管部門報告

B、建立安全生產(chǎn)責(zé)任制

C、保障安全生產(chǎn)資金投入

D、設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或配備專職安全生產(chǎn)管理人員

答案：A

175.危險貨物運輸車輛的尾部應(yīng)安裝（），且無論空.滿載應(yīng)始終接地。

A、排氣火花熄滅器

B、滅火器

C、導(dǎo)靜電橡膠拖地帶

D、緊急切斷裝置

答案：C

176.關(guān)于客車出站檢查，下列說法中錯誤的是O。

A、出站檢查人員應(yīng)檢查出站客車報班手續(xù)是否完備

B、出站檢查人員應(yīng)檢查客車出站前《安全例檢合格通知單》.行駛證.道路運輸

證.客運標(biāo)志牌等單證經(jīng)過車站查驗且合格

C、出站檢查后的所有客車，出站檢查人員簽字確認(rèn)即可

D、不接受出站檢查的，客運站有權(quán)拒絕客車出站

答案:C

177.運輸放射性.爆炸.劇毒危險物品，應(yīng)當(dāng)由（）批準(zhǔn)的運輸路線和時間。

A、交通運輸主管部

B、公安機關(guān)

C、國務(wù)院核安監(jiān)部門

D、應(yīng)急管理部門

答案：B

178.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路旅客運輸企業(yè).道路危

險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)

配備監(jiān)控人員說法正確的是()o

A、應(yīng)當(dāng)配備專職監(jiān)控人員

B、可以配備兼職監(jiān)控人員

C、可以委托社會第三方配備監(jiān)控人員

D、沒有配備監(jiān)控人員相關(guān)規(guī)定要求

答案:A

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