DB33T1348-2023智慧高速公路 沿線設(shè)施共桿設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范

ICS93.080.0133CCSP6633浙 江 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB33/T1348—2023智慧高速公路沿線設(shè)施共桿設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范Smartexpressway—TechnicalspecificationsforDesignofsharedpolesforroadsidefacilities20232023121520240115浙江省市場(chǎng)監(jiān)督管理局??發(fā)布DB33/T1348—2023前 言本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本標(biāo)準(zhǔn)的某些內(nèi)容可能涉及專利。本標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省交通運(yùn)輸廳提出并組織實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省公路工程標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：崔優(yōu)凱、周義程、張靜、孫玲、丁劍超、朱沛林、王立明、黃瑤佳、毛思捷、吳畏、洪盛、文舜智、俞佳成、蒯佳婷、俞潔、徐雷、宋曉鵬、田旭、杜文俊。IIDB33/T1348DB33/T1348—2023智慧高速公路沿線設(shè)施共桿設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改擴(kuò)建智慧高速公路及既有高速公路智慧化改造工程的沿線設(shè)施共桿設(shè)計(jì)。規(guī)范性引用文件（包括所有的修改單適用于本標(biāo)準(zhǔn)。GB5768.2—2022道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志GB/T18226公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件GB/T20270信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)安全技術(shù)要求GB50017鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50054—2011低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB50057建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB50017鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50054—2011低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB50057建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T50065交流電氣裝置的接地設(shè)計(jì)規(guī)范GB50068—2018建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)GB50343建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范JT/T817—2011公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測(cè)方法JTG/T3383-01公路通信及電力管道設(shè)計(jì)規(guī)范JTGB01公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)QX/T190高速公路設(shè)施防雷設(shè)計(jì)規(guī)范3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本標(biāo)準(zhǔn)。共桿sharedpoles由桿體、綜合箱（3.2）和管線組成，與監(jiān)測(cè)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)，掛載各類設(shè)施，具備不低于兩種功能的綜合桿體。[來源：GB/T40994—2021，3.1，有修改]綜合箱multifunctionalbox1DB33/T1348—2023[來源：GB/T40994—2021，3.2，有修改]4總體要求共桿設(shè)計(jì)應(yīng)遵循發(fā)展規(guī)劃、功能集成、桿體集約、設(shè)施集中的原則。共桿設(shè)計(jì)前，應(yīng)開展調(diào)研工作，明確功能要求。調(diào)研應(yīng)包括桿件現(xiàn)狀和發(fā)展需求，綜合評(píng)估既有桿體、通信、網(wǎng)絡(luò)和供電等資源情況，確定可利用的資源。共桿設(shè)計(jì)時(shí)，共桿布設(shè)位置應(yīng)根據(jù)桿體高度、車道數(shù)、掛載設(shè)施、既有可利用資源及路線狀況等因素綜合確定，并符合以下規(guī)定：在中央分隔帶、路側(cè)的功能設(shè)施應(yīng)分別設(shè)計(jì)共桿；30m30m圓曲線、豎曲線路段宜增加共桿數(shù)量，以提高監(jiān)測(cè)或誘導(dǎo)效果。共桿設(shè)計(jì)應(yīng)采用“多桿合一”和“一桿多用”，滿足“綜合、集約、智能、綠色”的設(shè)計(jì)目標(biāo)。共桿設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮采用新技術(shù)、新材料、新工藝和新產(chǎn)品。GB500171表1共桿功能表功能名稱內(nèi)容交通感知由交通狀態(tài)感知設(shè)施、視頻監(jiān)控設(shè)施和車輛狀態(tài)感知設(shè)施等組成，通過邊緣網(wǎng)關(guān)或監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)如下功能：——采集交通狀態(tài)數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)和車輛狀態(tài)數(shù)據(jù)；——與氣象數(shù)據(jù)進(jìn)行融合分析，為智慧照明、交通管控和信息發(fā)布等業(yè)務(wù)提供支撐。環(huán)境監(jiān)測(cè)由風(fēng)速檢測(cè)器、風(fēng)向檢測(cè)器和能見度檢測(cè)器等氣象采集設(shè)施組成，通過邊緣網(wǎng)關(guān)或監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)如下功能：——利用采集的氣象等數(shù)據(jù)進(jìn)行融合分析，為智慧照明、交通管控和信息發(fā)布等業(yè)務(wù)提供支撐。通信業(yè)務(wù)由微基站、車路協(xié)同路側(cè)單元、無線路由發(fā)射器和光纖通信設(shè)施等組成，支持光纖傳輸、Wi-Fi、DSRC/LTE-V、4G/5G、NB-IOT等通信方式，實(shí)現(xiàn)如下功能：——廣覆蓋、低時(shí)延、高可靠、大帶寬的網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)；——支撐交通對(duì)象及要素全I(xiàn)P化、主動(dòng)信息推送和雙向信息交互的能力。交通管控由車道控制設(shè)施、可變限速標(biāo)志和交通誘導(dǎo)設(shè)施等組成，實(shí)現(xiàn)如下功能：——接收邊緣網(wǎng)關(guān)或監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)送的交通管控指令和設(shè)施控制指令。信息發(fā)布由交通標(biāo)志和可變信息標(biāo)志等組成，實(shí)現(xiàn)如下功能：——實(shí)時(shí)發(fā)布服務(wù)設(shè)施狀態(tài)、交通運(yùn)行狀態(tài)、交通突發(fā)事件、公路施工養(yǎng)護(hù)和公路氣象環(huán)境等信息。ETC收費(fèi)依托ETC門架系統(tǒng)，通過邊緣網(wǎng)關(guān)或監(jiān)測(cè)系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，實(shí)現(xiàn)如下功能：——自動(dòng)識(shí)別ETC、MTC車輛，實(shí)現(xiàn)車輛的路徑識(shí)別、費(fèi)用計(jì)算和收費(fèi)稽核等。22DB33/T1348DB33/T1348—2023表1共桿功能表（續(xù)）功能名稱內(nèi)容智慧照明由照明燈、邊緣網(wǎng)關(guān)和配電控制箱組成，通過監(jiān)測(cè)系統(tǒng)集中管理與控制，實(shí)現(xiàn)如下功能：——照明燈實(shí)時(shí)、分組開燈與關(guān)燈控制，或可進(jìn)行單燈控制；——制定光感調(diào)節(jié)策略，結(jié)合實(shí)時(shí)氣象采集數(shù)據(jù)，進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)光操作；——監(jiān)控照明燈運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)、用電量以及查詢定位等。智能供電————監(jiān)控各供電模塊運(yùn)行狀態(tài)、運(yùn)行參數(shù)和用電量統(tǒng)計(jì)；——故障定位和遠(yuǎn)程維護(hù)。共桿分類與組合共桿根據(jù)結(jié)構(gòu)型式，分為立柱式、懸臂式和門架式三類。結(jié)合共桿功能，立柱式以交通感知、環(huán)境監(jiān)測(cè)、信息發(fā)布或智慧照明功能為主，懸臂式以信息發(fā)ETC根據(jù)路段功能需求、共桿布設(shè)位置，選擇適用的桿體類型。不同位置、不同類型的掛載設(shè)施共桿2A。33DB33/T13482023—DB33/T13482023—4表2掛載設(shè)施共桿組合表4路段共桿分類掛載設(shè)施功能交通感知環(huán)境監(jiān)測(cè)通信業(yè)務(wù)交通管控信息發(fā)布ETC收費(fèi)智慧照明交通狀態(tài)感知視頻監(jiān)控車輛狀態(tài)感知?dú)庀蟛杉嚶穮f(xié)同路側(cè)單元微基站車道控制可變限速標(biāo)志交通誘導(dǎo)交通標(biāo)志可變信息標(biāo)志重點(diǎn)路段立柱式交通感知●a●●●●●○b○○○○○●立柱式環(huán)境監(jiān)測(cè)●●●●●●○○○○○○●立柱式信息發(fā)布●●●○●●d○○●○—c—懸臂式信息發(fā)布●●●○●●●○●○——門架式信息發(fā)布●●●○●●—●○●○——門架式ETC收費(fèi)○○○○○○○○○e○●○立柱式智慧照明●●●●●●—○○○●一般路段立柱式交通感知●●●●●●○○○○○○●立柱式信息發(fā)布●●●○●●○○●○——懸臂式信息發(fā)布●●●○●●●○●○——門架式信息發(fā)布●●●○●●—●○●○——注1：重點(diǎn)路段指特大橋梁、長大隧道、互通式立交和服務(wù)設(shè)施出入口、長直線、長陡坡、小半徑等交通事件多發(fā)或易發(fā)嚴(yán)重事件的路段。注2：一般路段指除重點(diǎn)路段以外的其他路段。a宜共桿，表示綜合考慮共桿功能、承載能力等因素，該項(xiàng)掛載設(shè)施適合共桿到此類共桿上。b可共桿，表示根據(jù)共桿功能設(shè)計(jì)，該項(xiàng)掛載設(shè)施可共桿到此類共桿上，視具體情況而定。c宜單設(shè)，表示因?yàn)楣矖U功能上的沖突性，該項(xiàng)掛載設(shè)施不適合共桿到此類共桿上。d表示應(yīng)急車道臨時(shí)通行車道控制設(shè)施可共桿。e表示附著式交通標(biāo)志可共桿。DB33/T1348DB33/T1348—2023DB33/T1348DB33/T1348—2023技術(shù)要求一般規(guī)定h14m。h3表3立柱式和懸臂式共桿分層設(shè)計(jì)表層級(jí)適用設(shè)施適宜高度m第一層交通誘導(dǎo)設(shè)施、信息發(fā)布設(shè)施等設(shè)施h＜3.0第二層車輛狀態(tài)感知設(shè)施、氣象采集設(shè)施、車路協(xié)同路側(cè)單元、交通標(biāo)志等設(shè)施3.0≤h＜6.5第三層交通狀態(tài)感知設(shè)施、視頻監(jiān)控設(shè)施、氣象采集設(shè)施、通信業(yè)務(wù)設(shè)施、車道控制設(shè)施、交通標(biāo)志、可變信息標(biāo)志、信息發(fā)布設(shè)施等設(shè)施6.5≤h＜10.0第四層視頻監(jiān)控設(shè)施、智慧照明設(shè)施、微基站等設(shè)施10.0≤h≤14.0h4共桿設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定：桿體頂部應(yīng)預(yù)留微基站法蘭盤安裝接口；應(yīng)預(yù)留避雷針安裝接口；共桿設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定：桿體頂部應(yīng)預(yù)留微基站法蘭盤安裝接口；應(yīng)預(yù)留避雷針安裝接口；應(yīng)考慮未來拓展性，預(yù)留后期功能擴(kuò)展接口及安裝空間，便于設(shè)施的加裝、更換、拆卸維護(hù)，有條件的宜采用桿體內(nèi)嵌式滑槽；應(yīng)在桿體適宜處預(yù)留可拆卸穿線孔，并應(yīng)注意防水,桿體內(nèi)部應(yīng)分倉設(shè)計(jì)，預(yù)留穿線空間，滿足強(qiáng)弱電線纜分離布設(shè)要求。設(shè)施共桿設(shè)計(jì)利用既有桿體改造時(shí)，應(yīng)進(jìn)行包含安全性、經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)性分析的方案比選。高反射材料的交通標(biāo)志與可變情報(bào)板共桿時(shí)，可變情報(bào)板應(yīng)具備自動(dòng)調(diào)光功能。共桿結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)共桿結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足功能和安全性要求，進(jìn)行桿體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)應(yīng)滿足GB5000725GB50068—20185層級(jí)適用設(shè)施適宜高度m第一層交通標(biāo)志、車輛狀態(tài)感知設(shè)施h＜6第二層交通狀態(tài)感知設(shè)施、視頻監(jiān)控設(shè)施、氣象采集設(shè)施、車路協(xié)同路側(cè)單元、通信業(yè)務(wù)設(shè)施、車道控制設(shè)施、可變限速標(biāo)志、交通標(biāo)志、可變信息標(biāo)志、信息發(fā)布設(shè)施、ETC收費(fèi)設(shè)施等設(shè)施6≤h＜10第三層微基站等設(shè)施10≤h≤12共桿設(shè)計(jì)基本風(fēng)速應(yīng)不低于當(dāng)?shù)氐幕撅L(fēng)壓。GB/T182266.2.12m掛載設(shè)施JTGB01GB5768.2—2022中4.8的規(guī)定。在波形梁護(hù)欄外設(shè)置時(shí)，應(yīng)結(jié)合護(hù)欄變形所需的空間確定設(shè)置位置。掛載設(shè)施應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況通過連接件與桿體連接，并采取相應(yīng)的穩(wěn)固、耐用、防盜和易維護(hù)的連接方式。JT/T817掛載設(shè)施不應(yīng)影響駕駛員對(duì)交通標(biāo)志的視認(rèn)。綜合箱3km綜合箱應(yīng)在滿足使用功能的前提下，按照“多箱合一、分倉使用”的要求并考慮遠(yuǎn)期使用要求進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)。JT/T817綜合箱供配電系統(tǒng)應(yīng)統(tǒng)籌共建，對(duì)設(shè)施采用集中供電、用電負(fù)荷等級(jí)劃分的方式，統(tǒng)一配置供GB50052綜合箱配電線路應(yīng)具有短路和過負(fù)荷等電氣安全保護(hù)，并符合GB50054—20116.26.3的規(guī)定。綜合箱與桿體內(nèi)部線纜管道應(yīng)互通并采取防水措施。管線管線應(yīng)選用強(qiáng)度高、韌性好的管材，桿體底部應(yīng)預(yù)留微基站和其它設(shè)施的光纖傳輸管道，并應(yīng)JTG/T3383-01應(yīng)根據(jù)共桿上掛載設(shè)施的情況，綜合配置手井，各方宜共用手井，井蓋應(yīng)有防盜措施。共桿基礎(chǔ)中與配套手孔連通的預(yù)埋管道數(shù)量應(yīng)根據(jù)遠(yuǎn)期共桿設(shè)施所需的容量確定，管徑不宜低于Φ50mm60.5m。邊緣網(wǎng)關(guān)6邊緣網(wǎng)關(guān)應(yīng)支持多種通信協(xié)議和通信方式，具有感知網(wǎng)絡(luò)接入、異常網(wǎng)絡(luò)互通及通信與數(shù)據(jù)格式標(biāo)準(zhǔn)化能力。邊緣網(wǎng)關(guān)應(yīng)根據(jù)業(yè)務(wù)管理、業(yè)務(wù)需求以及經(jīng)濟(jì)性等因素按需布置在綜合箱內(nèi)，防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合JT/T817—20114.9IP55，耐環(huán)境溫度、耐環(huán)境濕度、耐鹽霧腐蝕性能、耐侯性能、JT/T817—20114.1、4.3、4.6、4.74.12JT/T817—20115.14防雷與接地GB50057、GB50343QX/T190共桿及構(gòu)件、設(shè)備外殼、配電及控制箱等外露可導(dǎo)電部分硬件性保護(hù)接地以及電氣系統(tǒng)接地應(yīng)GB/T50065GB50054—2011（如車道指示器設(shè)有電子設(shè)備的共桿及各類機(jī)箱內(nèi)應(yīng)布設(shè)等電位聯(lián)結(jié)排，電源線、信號(hào)線、金屬件應(yīng)進(jìn)行等電位聯(lián)結(jié)并有效接地。共桿標(biāo)識(shí)共桿應(yīng)統(tǒng)一編碼并設(shè)置標(biāo)識(shí)。標(biāo)識(shí)版面應(yīng)美觀大方，可印制或粘貼于共桿上；材料應(yīng)耐腐蝕；安裝位置應(yīng)統(tǒng)一，且易于維護(hù)人員視認(rèn)和手持終端掃描。標(biāo)識(shí)宜噴刷二維碼，二維碼屬性主要包括公路編號(hào)、桿體型式、序列號(hào)、安裝位置樁號(hào)、安裝時(shí)間、維護(hù)時(shí)間、維護(hù)內(nèi)容。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)設(shè)施共桿提供的基本功能情況設(shè)立對(duì)應(yīng)的功能模塊。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)能夠?qū)υO(shè)施運(yùn)行狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控、預(yù)警，保障設(shè)備安全運(yùn)行。監(jiān)測(cè)系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)對(duì)各掛載設(shè)施設(shè)備的統(tǒng)一管理，具有遠(yuǎn)程集中管理、控制，數(shù)據(jù)分析、監(jiān)測(cè)、查詢和定位等功能。信息安全GB/T22239—20192GB/T20270共桿應(yīng)在網(wǎng)絡(luò)邊界部署訪問控制設(shè)備，對(duì)掛載設(shè)施實(shí)行身份認(rèn)證和綁定，啟用訪問控制措施，確保操作安全。7附錄 A（資料性）智慧高速公路沿線設(shè)施共桿樣式立柱式共桿圖A.1為立柱式共桿示例，本圖集成了微波車檢器、槍式固定攝像機(jī)、全景攝像機(jī)、毫米波雷達(dá)、332145＋126＋1078＋89＋611＋5.51213＋3 1415＋1.216路面標(biāo)高±0.017標(biāo)引序號(hào)說明：1——微基站4——槍式遙控?cái)z像機(jī)7——車道控制設(shè)施10——全景攝像機(jī)13——有線廣播16——能見度檢測(cè)器2——照明燈5——硬路肩抓拍設(shè)備8——毫米波雷達(dá)11——風(fēng)向檢測(cè)器14——車路協(xié)同路側(cè)單元17——霧燈3——槍式固定攝像機(jī)6——激光雷達(dá)9——Wi-Fi風(fēng)速檢測(cè)器微波車檢器圖A.1立柱式共桿體示例8懸臂式共桿1圖A.2為懸臂式共桿示例，本圖集成了微波車檢器、槍式固定攝像機(jī)、全景攝像機(jī)、毫米波雷達(dá)、15543216＋12 78＋109＋8 1011＋6 ＋5.51213＋3 14＋1.215路面標(biāo)高 ±0.0標(biāo)引序號(hào)說明：1——微基站2——照明燈3——有線廣播4——風(fēng)速檢測(cè)器5——風(fēng)向檢測(cè)器6——槍式固定攝像機(jī)7——激光雷達(dá)8——槍式遙控?cái)z像機(jī)9——Wi-Fi10——毫米波雷達(dá)11——全景攝像機(jī)12——車路協(xié)同路側(cè)單元13——微波車檢器14——能見度檢測(cè)器15——霧燈圖A.2懸臂式共桿體示例圖A.2懸臂式共桿體示例9DB33/T13482023—DB33/T13482023—10ETC10圖A.3為基