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文檔簡介

南昌工程學院《生產實習》實習報告系院機械與電氣工程學院專業(yè)09機械設計制造及其自動化班級學生姓名學號實習地點南昌凱馬機電工業(yè)園、江聯重工指導教師實習起止時間:2012年11月5日至2012年11月16日TOC\o"1-1"\h\z\u一、實習時間 1二、實習地點 1三、實習目的 1四、實習情況簡介 2五、實習內容 5六、實習小結或體會 11七、部門主管 12八、參考文獻 13九、指導教師評閱(手寫) 15班級、姓名、《生產實習報告》PAGE1一、實習時間2012年11月05號至2012年11月16號.二、實習地點實習地點生產實習在江西省南昌市昌北經濟開發(fā)區(qū)南昌凱馬機電工業(yè)園機加工車間、裝配車間、熱處理車間和設計中心.。江聯重工三、實習目的生產實習是根據本專業(yè)教學計劃安排的一個重要的實踐環(huán)節(jié)。是使學生獲得生產實際知識和培養(yǎng)對工藝問題分析能力的重要實踐性教學環(huán)節(jié),通過實習應達到下列目的:1.學習實際生產知識,鞏固并擴大已學過的制造工藝知識,了解產品的生產過程。2.通過現場生產實習,閱讀有關工藝文件及編寫實習報告,培養(yǎng)學生理論聯系實際和獨立分析工藝問題的能力。3.通過向工人師傅和工程技術人員學習,培養(yǎng)和鍛煉自己不怕苦,不怕累,愛學習,善鉆研的高尚品質。4.使我們在生產實習過程中將完成學習到就業(yè)的過渡,生產實習是培養(yǎng)技能型人才,實現培養(yǎng)目標的主要途徑。生產實習是我們專業(yè)的一門主要實踐性課程。是將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑,是增強我們的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業(yè)的責任心和使命感的過程。四、實習情況簡介經學校安排,本人于2012年11月5號至2012年11月9號期間在南昌凱馬工業(yè)園和2012年11月12號至2012年11月16號期間在江聯重工進行了崗位實習,實習工作內容為熟悉生產環(huán)境,了解工藝過程等。現總結如下:(一)入場教育 1.全場性報告:介紹工人生產任務及規(guī)律,工廠生產管理情況,工廠發(fā)展簡史及發(fā)展規(guī)劃等。 2.安全技術報告:了解工廠安全生產的規(guī)章制度和保證正常生產的措施及對下廠實習人員的要求。 3.了解并遵守工廠保安保密條例。 4.參觀廠區(qū):重點參觀機械加工分廠,鈑金分廠和總裝配線等。 (二)機械加工車間實習 1.深入了解、分析3~4個不同類型零件的機械加工工藝過程。 1)熟悉零件圖及有關部件圖,分析該零件在部件中的作用,分析零件圖技術要求及結構工藝性。2)熟悉毛坯圖,分析毛坯技術要求及毛坯制造方法(注意了解鑄件分模面、澆冒口位置和鍛件分模面位置、鈑金焊接結構件)。 3)深入了解和分析零件的工藝過程,主要的內容應包括: (1)按供需了解零件加工工藝過程,主要包括:工序內容,基準選擇,設備選擇,切削用量,工時訂額,要求按加工位置畫出工序草圖。工序草圖應用規(guī)定的定位夾緊符號標明定位面及夾緊點,并用紅線或粗實線表明本工序的加工表面。 (2)分析研究工藝過程以及粗、精基準的選擇。 (3)分析研究現場工藝工序安排的集中分散程度及加工階段的劃分。 4)分析了解各工序所用機床設備的工作原理、性能和調整方法,并重點了解兩個典型機床部件的結構。 5)分析解剖三套不同類型的典型夾具(內容包括:定位元件,夾緊元件,對刀元件,夾具的傳動裝置,夾具的調整等)。 6)分析了解各工序所用刀具的結構,裝夾方法以及換刀、刃磨、尺寸調整情況。 7)深入了解零件的生產歷史,現場加工以前曾發(fā)生過哪些質量問題,目前還存在哪些問題,分析產生這些質量問題的原因,提出解決這些問題的方法與途徑。 2.參觀了解焊接結構件的機械加工過程(包括鈑金下料、焊接、加工等整個制作)。 (三)裝配車間實習 1.深入了解1~2個典型部件的裝配工藝過程。 1)閱讀部件裝配圖,了解部件的用途和主要技術性能,分析部件的傳 動和結構。 2)分析部件中各個零件的作用和它們在部件中的定位方式及結構。 3)分析部件裝配技術條件和檢查方法。 4)了解部件的裝配順序。 5)了解性能實驗的內容及實驗方法。 2.分析現場裝配方法,要求學生分析哪些零件的裝配屬于完全互換法裝配,哪些零件采用修配法裝配,哪些零件采用調整法裝配。 3.了解部件裝配的組織形式。 (四)鈑金焊接車間實習 1.深入了解1~2種典型焊接結構件的工藝過程。 1)熟悉典型焊接件零件圖,分析技術要求。 2)了解現場工藝過程,畫工序草圖。 3)深入了解鈑金下料、折彎、焊接、整形等鈑金工藝過程。 2.了解鈑金結構件的焊接夾具 1)了解夾具的結構及其使用。 2)焊接工程。 3)使用焊接夾具的目的。 4)夾具的使用方法。 5)焊接方法。6)夾具的設計,畫出草圖。(五)聽取實習企業(yè)工程技術人員的技術報告(時間:第二周周一全天,地點:江聯重工)1)現代化工廠企業(yè)的組織機構、管理模式、主要產品、質量監(jiān)控和市場營銷等方面的知識。2)相關產品的生產過程工藝流程、生產設備、技術參數和質量控制系統。3)先進的生產設備和先進的制造技術。 (六)參觀實習(時間:第二周周二、周三全天,地點:江聯重工)1)了解現代化工廠企業(yè)的生產組織機構、生產企業(yè)管理、運行機制,了解各生產車間的平面布局與各生產工序、工藝流程間的關系;了解實習廠的概況及主要產品,各車間的規(guī)模和主要設備,典型零件所用金屬材料的名稱和用途。2)掌握一些典型產品的熱處理工藝流程、主要熱處理設備的結構和原理;掌握常用的材料熱處理基本工藝(退火、正火、淬火、回火、調質、滲碳、滲氮和表面熱處理等),并從金屬材料的服役條件要求了解材料成分、組織、性能與熱處理工藝的關系。3)了解現代鍛造、焊接和板料沖壓生產中基本的工藝流程和典型的產品。4)了解對金屬材料及其制品進行質量檢測常用的儀器設備、質量考核標準以及管理規(guī)范。五、實習內容5.1南昌凱馬機電工業(yè)園簡介1)公司簡介:南昌凱馬有限公司位于南昌國家昌北經濟技術開發(fā)區(qū),由恒天凱馬股份有限公司對南昌市原江東機床廠、江西第四機床廠、江西第五機床廠、南昌通用機械廠、江西采礦機械廠五家國有企業(yè)重組而成。公司于2003年3月在南昌工商管理局登記注冊,注冊資本金2億元,公司總資產4.7億元,其中:固定資產2.84億元,流動資產1.75億元,主要生產設備1335臺。公司現有員工1480人,占地886畝,一期工程建設面積89856平方米,其中:工程、起重機械生產聯合廠房35595平方米;機床生產聯合廠房34596平方米;專業(yè)化協作中心12474平方米。公司的戰(zhàn)略目標是打造知名品牌,提升自主創(chuàng)新和產品制造技術能力,重點打造一個中心、建設三個基地,即打造技術研發(fā)中心、建設工程機械產業(yè)基地、機床產業(yè)基地、起重機械產業(yè)基地,形成年產工程機械產品600臺、機床產品4000臺、起重機械100臺的生產能力?!赌喜齽P馬機電工業(yè)園》主要特點是單件小批生產方式,學習內容主要是以常規(guī)機械加工工藝方法為主。1.了解機床各主要部件的工作原理及其在機床產品中的地位與作用,了解機床的裝配過程。2.學習、了解和現場記錄若干典型零件(如主軸、床身、主軸箱)主要表面的加工工藝過程及技術要求。3.了解機械加工過程和整機裝配過程。3)產品分類:公司全部產品符合ISO9001:2000質量標準全部適用條款的要求,并獲得了質量管理體系認證證書。具體產品如下:1.工程機械牙輪鉆機、地下鏟運機、挖掘裝載機、鏟斗式裝巖機、煤礦機械五大系列。2.起重機械1T~400T橋式起重機、冶金起重機(電磁起重機、抓斗起重機)、門式起重機及配件。3.機床銑床系列:升降臺銑床、平面銑床、園工作臺銑床、定梁龍門銑床、數控銑床、專用銑床;車床系列:普通車床、小型數控車床。4)重要機床介紹:1.臥式車床車床主要是用來加工各種回轉面,如內外圓柱表面圓錐表面,圓錐表面,成型回轉表面及回轉體表面以及各種軸類零件的內、外圓柱表面,加工及車端面,還有用于盤類零件的內外圓柱表面加工,端面加工(如齒輪等)臥式機床的主要特點有:

<1>車床的床身、床腳、油盤等采用整體鑄造結構,剛性高,抗震性好,符合高速切削機床的特點。<2>床頭箱采用三支承結構,三支承均為圓錐滾子軸承,主軸調節(jié)方便,回轉精度高,精度保持性好。<3>進給箱設有公英制螺紋轉換機構,螺紋種類的選擇轉換方便、可靠。<4>溜板箱內設有錐形離合器安全裝置,可防止自動走刀過載后的機件損壞。<5>車機床縱向設有四工位自動進給機械碰停裝置,可通過調節(jié)碰停桿上的凸輪縱向位置,設定工件加工所需長度,實現零件的縱向定尺寸加工。<6>尾座設有變速裝置,可滿足鉆孔、鉸孔的需要。<7>車機床潤滑系統設計合理可靠,車頭箱、進給箱、溜板箱均采用體內飛濺潤滑,并增設線泵、柱塞泵對特殊部位進行自動強制潤滑。2.車床的主要種類有:臥式車床,立式車床等等,凱馬機電園主要生產使用車床以臥式車床為主。具體介紹在整個實習過程中的工作和學習情況,包括專業(yè)知識方面和工作紀律以及工作規(guī)范。至少應包括:所從事工作特點、崗位工作職責、崗位工作規(guī)范、工作紀律要求、相關專業(yè)內容。焊接,曾無數次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,新手剛開始的時候會漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。二、箱體對箱體的選材:大多數箱體類的零件,特點是形狀不規(guī)則,結構比較復雜,主要是承受壓力為主,并要求有較好的剛度和減振性,導軌處要求有較好的耐磨性及減振性,有時候也受沖擊載荷,要求有良好的剛性和致密性。綜合上述要求,因此主軸箱的材料應該具有如下的特點:要有較好的鑄造性能、要有較好的耐壓、耐磨及減振性能結合以上各述,在本工廠中所采用的主軸箱材料為灰鑄鐵件來制造(HT200或HT250)主軸箱的加工工藝過程:下料→鑄件→回火清砂→劃線→粗加工頂面→時效處理→劃線→鉆工藝孔/頂面上緊固孔→粗銑底面和側面→銑端面→精銑底面→精銑頂面→粗鏜縱向孔→半精/精鏜縱向孔→粗鏜橫向孔→半精/精鏜橫向孔→對緊固孔攻絲→對其它壁上緊固孔加工→清洗→涂上防銹漆在加工中所遵循的原則有:先面后孔、先粗后精、互為基準在對主軸箱加工過程中普遍采用的是一面兩銷定位、壓板壓緊的方式。主軸箱在機床中的作用:在整機中,主軸箱是用來安裝主軸、變速機構、操縱機構和潤滑系統等的一個箱體結構,可以說是機床的核心。三、齒輪在機床中,大多數重要齒輪都是用來傳遞動力、傳遞扭矩,因此,其齒根要承受較大的交變彎曲應力,表面要承受較大的接觸應力。在工作中相互滾動、滑動,表面受到強烈的摩擦和磨損,有時候也會受到很大的沖擊。因此,在選材時候,應該考慮:齒面要有高的硬度和耐磨性、高的彎曲疲勞強度和接觸疲勞強度、輪齒芯部要有足夠的強度和韌性。綜上所述應該有,在本廠中選取做齒輪的材料是鍛件,如:40Cr或者低碳20Cr(滲碳)齒輪加工的工藝路線:下料→鍛造→粗車大端面→粗車外圓→調質→半精車外圓→半精車內孔→精車內孔→齒形加工→高頻淬火、低溫回火→精磨其中齒形加工有三種方案:鉗工去毛刺、鉗工去毛刺、滾齒→滲碳、淬火、磨內孔→珩齒→鉗工去毛刺→滲碳、淬火→滾齒→剃齒→磨齒在齒形加工中,齒輪主要靠定位心軸來定位,夾緊螺母來夾緊工件。在加工過程中,主要的熱處理有:正火、調質、高頻淬火、低溫回火調質處理的目的:為了使齒輪具有較高的綜合力學性能、提高齒輪芯部的強度和韌性、使齒輪承受較大的彎曲應力和沖擊。正火處理的目的:可使組織均勻、細化晶粒,得到合適的硬度,便于切削加工,并消除鍛造內應力。高頻淬火的目的:賦于齒輪表面心高硬度、高耐磨性,并使齒輪表面有壓應力,從而增強了抗疲勞的能力。低溫回火的目和:消除淬火應力,防止產生所磨裂紋和提高抗沖擊能力。滲碳、淬火、磨內孔、滾齒、刨齒、銑齒、剃齒、珩齒、齒輪在整機的作用:在整機中,齒輪主要用來傳遞動力、傳遞扭矩,有時候也用來換檔,改變傳動方向、改變主軸轉速或者用來起分度定位作用。主要安裝在動力箱、進給箱、變速箱等軸上的一種零件,構成各種各樣的傳動鏈機構。齒輪加工精度以及齒輪之間的嚙合間隙,直接影響了機床的傳動精度,從而反映到被加工工件的加工精度中,所以說齒輪有僅是機床的重要組成部分,也是影響機床加工精度重要的因素之一。四、軸1.軸類零件的功用、結構特點及技術要求。軸類零件是機器中經常遇到的典型零件之一。它主要用來支承傳動零部件,傳遞扭矩和承受載荷。軸類零件是旋轉體零件,其長度大于直徑,一般由同心軸的外圓柱面、圓錐面、內孔和螺紋及相應的端面所組成。根據結構形狀的不同,軸類零件可分為光軸、階梯軸、空心軸和曲軸等。軸的長徑比小于5的稱為短軸,大于20的稱為細長軸,大多數軸介于兩者之間。軸用軸承支承,與軸承配合的軸段稱為軸頸。軸頸是軸的裝配基準,它們的精度和表面質量一般要求較高,其技術要求一般根據軸的主要功用和工作條件制定,通常有以下幾項:(一)尺寸精度起支承作用的軸頸為了確定軸的位置,通常對其尺寸精度要求較高(IT5~IT7)。裝配傳動件的軸頸尺寸精度一般要求較低(IT6~IT9)。幾何形狀精度軸類零件的幾何形狀精度主要是指軸頸、外錐面、莫氏錐孔等的圓度、圓柱度等,一般應將其公差限制在尺寸公差范圍內。對精度要求較高的內外圓表面,應在圖紙上標注其允許偏差。(三)相互位置精度軸類零件的位置精度要求主要是由軸在機械中的位置和功用決定的。通常應保證裝配傳動件的軸頸對支承軸頸的同軸度要求,否則會影響傳動件(齒輪等)的傳動精度,并產生噪聲。普通精度的軸,其配合軸段對支承軸頸的徑向跳動一般為0.01~0.03mm,高精度軸(如主軸)通常為0.001~0.005mm。(四)表面粗糙度一般與傳動件相配合的軸徑表面粗糙度為Ra2.5~0.63μm,與軸承相配合的支承軸徑的表面粗糙度為Ra0.63~0.16μm。2、軸類零件的毛坯和材料(一)軸類零件的毛坯軸類零件可根據使用要求、生產類型、設備條件及結構,選用棒料、鍛件等毛坯形式。對于外圓直徑相差不大的軸,一般以棒料為主;而對于外圓直徑相差大的階梯軸或重要的軸,常選用鍛件,這樣既節(jié)約材料又減少機械加工的工作量,還可改善機械性能。根據生產規(guī)模的不同,毛坯的鍛造方式有自由鍛和模鍛兩種。中小批生產多采用自由鍛,大批大量生產時采用模鍛。(二)軸類零件的材料軸類零件應根據不同的工作條件和使用要求選用不同的材料并采用不同的熱處理規(guī)范(如調質、正火、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。45鋼是軸類零件的常用材料,它價格便宜經過調質(或正火)后,可得到較好的切削性能,而且能獲得較高的強度和韌性等綜合機械性能,淬火后表面硬度可達45~52HRC。40Cr等合金結構鋼適用于中等精度而轉速較高的軸類零件,這類鋼經調質和淬火后,具有較好的綜合機械性能。軸承鋼GCr15和彈簧鋼65Mn,經調質和表面高頻淬火后,表面硬度可達50~58HRC,并具有較高的耐疲勞性能和較好的耐磨性能,可制造較高精度的軸。精密機床的主軸(例如磨床砂輪軸、坐標鏜床主軸)可選用38CrMoAIA氮化鋼。這種鋼經調質和表面氮化后,不僅能獲得很高的表面硬度,而且能保持較軟的芯部,因此耐沖擊韌性好。與滲碳淬火鋼比較,它有熱處理變形很小,硬度更高的特性。加工工藝:45鋼棒材下料→鍛造→正火→銑端面打中心孔→粗車小端面外圓→調質→車大端各部→鉆深孔→精車大端莫氏錐孔→精車1:12后錐孔→精車小端外圓→局部淬火→粗磨莫氏錐孔→粗/精銑花鍵→車螺紋→粗/精磨小端外圓→粗/精磨大端外圓→粗/精磨。5.2、江聯重工1)公司簡介:由原國家機械工業(yè)部和化學工業(yè)部重點骨干企業(yè)江西鍋爐廠和江西化工石油機械廠聯合組建的江聯重工股份有限公司(原名“江西江聯能源環(huán)保股份有限公司”),是目前國內同時具有設計制造安裝A級鍋爐和一、二、三類壓力容器以及具有進出口企業(yè)資質的大型綜合性企業(yè),是江西省和南昌市人民政府重點扶持的高新技術企業(yè)之一。公司擁有雄厚的技術力量和高素質的員工隊伍,及先進的加工裝備。公司持有國家質檢總局特種設備安全監(jiān)察局頒發(fā)的A級鍋爐和一、二、三類(AR1、AR3、CR2)壓力容器設計、制造許可證,取得了美國機械工程師協會頒發(fā)的ASME證書(S、U、PP鋼?。┮约敖ㄖ惭b施工企業(yè)二級資質、鍋爐和壓力容器等特種設備安裝改造維修資質,并獲得了ISO9001:2000質量管理體系、ISO14001環(huán)境管理體系、GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系認證證書。

2)產品及服務公司主導產品有10t/h-410t/h燃油、燃氣鍋爐,15t/h-410t/h循環(huán)流化床鍋爐,35t/h-410t/h高低差速循環(huán)流化床鍋爐以及石油焦、生物燃料、日處理750噸垃圾等特殊鍋爐;此外,公司還生產大型煙氣脫硫裝置、大型高效脈沖反吹袋式除塵器、燃燒器以及污水處理設備;120m3-8000m3球形儲罐、塔器、換熱器、反應容器、不銹鋼設備、液化氣槽罐及高壓疲勞設備等容器產品,先后成功開發(fā)生產了Incroy800、15CrMoR、SA3876Gr.11CI2等耐高溫材料,316L、317L、347H、904L、SA31803等特種不銹鋼及復合材料,15MnNbR、SPV490Q、07MnCrMoVR高強鋼,16MnDR、09MnNiDR、SA203Gr.D、07MnNiCrMoVDR低溫容器用鋼等鋼種優(yōu)良產品。公司產品廣泛應用于冶金、石化、化工、造紙、醫(yī)藥、建材等領域。大型熱交換器獲國家級新產品;循環(huán)硫化床鍋爐、球形儲罐獲江西省名牌產品;低攜帶率循環(huán)硫化床鍋爐獲國家發(fā)明專利;爐內穩(wěn)燃裝置等三十余項技術獲國家新型專利;燃高硫煤鍋爐、反吹脈沖袋式除塵器、污水處理設備、垃圾焚燒爐為高新技術和環(huán)保產品。公司產品質量優(yōu)良,產品遠銷國外。

公司一貫奉行“標準與國際接軌,質量讓顧客滿意”的質量方針和“質量第一,誠信至上”的經營理念,為社會不斷提供優(yōu)質高效的節(jié)能環(huán)保產品。3)熱處理工藝流程、主要熱處理設備的結構和原理金屬熱處理是將金屬工件放在一定的介質中加熱到適宜的溫度,并在此溫度中保持一定時間后,又以不同速度冷卻,通過改變金屬材料表面或內部的組織結構來控制其性能的一種工藝。金屬熱處理是機械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分,而是通過改變工件內部的顯微組織,或改變工件表面的化學成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內在質量,而這一般不是肉眼所能看到的。為使金屬工件具有所需要的力學性能、物理性能和化學性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。鋼鐵是機械工業(yè)中應用最廣的材料,鋼鐵顯微組織復雜,可以通過熱處理予以控制,所以鋼鐵的熱處理是金屬熱處理的主要內容。另外,鋁、銅、鎂、鈦等及其合金也都可以通過熱處理改變其力學、物理和化學性能,以獲得不同的使用性能。熱處理設備是對工件進行退火、回火、淬火、加熱等熱處理工藝操作的設備。4)鍛造基本工序鍛造和板料沖壓總稱為鍛壓。鍛壓是對金屬坯料施加一外力,使之產生塑性變形,從而獲得具有一定尺寸、形狀和內部組織的毛坯或零件的一種壓力加工方法。鍛造能消除金屬鑄錠中的一些鑄造缺陷,使其內部晶粒細化,組織致密,力學性能顯著提高。所以重要的機器零件和工具部件,如車床主軸、高速齒輪、曲軸、連桿、鍛模、和刀桿等大都采用鍛造制坯。

3.1鍛造

鍛造的工藝方法主要有自由鍛、模鍛和胎膜鍛。生產時,按鍛件質量的大小,生產批量的多少選擇不同的鍛造方法。

3.1.1自由鍛

鍛造時,金屬坯料受上下抵鐵的壓縮變形,而向四周為自由的塑性流動,故稱為自由鍛。由于工件的尺寸和形狀要靠操作技術來保證,所以自由鍛要求工人有較高的技術水平。

自由鍛生產率低,加工余量大,但工具簡單,通用性大,故被廣泛用于鍛造形狀較簡單的單件、小批生產的鍛件。

3.1.1.1坯料的加熱

金屬材料在一定溫度范圍內,隨溫度的上升其塑性會提高,變形抗力會下降,用較小的變形力就能使坯料穩(wěn)定地改變形狀而不出現破裂,所以鍛造時要對工件加熱。

(1)始鍛溫度與終鍛溫度允許加熱達到的最高溫度稱為始鍛溫度,停止鍛造的溫度稱為終鍛溫度。由于化學成分的不同,每種金屬材料始鍛和終鍛溫度都是不一樣的。

材料種類始鍛溫度/℃終鍛溫度/℃

低碳鋼1200~1250800

中碳鋼1150~1200800

合金結構鋼1100~1180850

鍛件的溫度可用儀表測定,在生產中也可根據被加熱金屬的火色來判別,如碳鋼的加熱溫度與火色的關系如下:

溫度(℃)130012001100900800700小于600

火色白色亮黃黃色櫻紅赤紅暗紅黑色

(2)加熱缺陷對鍛件加熱不當,則會產生以下缺陷。1)過熱加熱溫度超過該材料的始鍛溫度,或在高溫下保溫過久,金屬材料內部的晶粒會變得粗大,這種現象稱為過熱。過熱使鍛坯的塑性下降,可鍛性變差??赏ㄟ^重結晶退火的方法使晶粒重新細化。

2)過燒加熱溫度遠遠高于始鍛溫度,接近該材料的熔點,晶粒邊界發(fā)生嚴重氧化而使晶粒間失去結合力,這種現象稱為過燒。過燒的坯料一經鍛打即會碎裂,是不可修復的缺陷。

3)氧化和脫碳加熱時鋼料與高溫的氧、二氧化碳和水蒸氣接觸,使坯料表面產生氧化皮和脫碳層。每次加熱的氧化燒損量約占坯料總重量的2~3%,下料計算時必須加上這個燒損量。

(3)加熱爐鍛件加熱可采用一般燃料如焦炭、重油等進行燃燒,利用火焰加熱,也可采用電能加熱。典型的電能加熱設備是高效節(jié)能紅外箱式爐,其結構如圖3-1所示。它采用硅碳棒為發(fā)熱元件,并在內壁涂有高溫燒結的輻射涂料,加熱時爐內形成高輻射均勻溫度場,因此升溫快,單位耗電低,達到節(jié)能目的。紅外爐采用無級調壓控制柜與其配套,具有快速啟動,精密控溫,送電功率和爐溫可任意調節(jié)的特點。自由鍛設備有空氣錘、蒸汽-空氣錘和水壓機等,分別適合小、中和大型鍛件的生產。

2)懸空上懸閥的位置使工作缸和壓縮缸的上氣道都與大氣連通,當壓縮活塞向上運行時,壓縮空氣排入大氣中,而活塞向下運行時,壓縮空氣經由下旋閥,沖開一個防止壓縮空氣倒流的逆止閥,進入工作缸下部,使錘頭始終懸空。懸空的目的是便于檢查尺寸,更換工具,清潔整理等。

3)壓緊上下旋閥的位置使壓縮缸的上氣道和工作缸的下氣道都與大氣連通,當壓縮活塞向上運行時,壓縮空氣排入大氣中,而當活塞向下運行時,壓縮缸下部空氣通過下旋閥并沖開逆止閥,轉而進入上下旋閥連通道內,經由上旋閥進入工作缸上部,使錘頭向下壓緊鍛件。與此同時,工作缸下部的空氣經由下旋閥排入大氣中。壓緊工件可進行彎曲、扭轉等操作。

4)連續(xù)打擊上下旋閥的位置使壓縮缸和工作缸都與大氣隔絕,逆止閥不起作用。當壓縮活塞上下往復運動時,將壓縮空氣不斷壓入工作缸的上下部位,推動錘頭上下運動,進行連續(xù)打擊。

5)單次打擊由連續(xù)打擊演化出單次打擊。即在連續(xù)打擊的氣流下,手柄迅速返回懸空位置,打一次即停。單打不易掌握,初學者要謹慎對待,手柄稍不到位,單打就會變?yōu)檫B打,此時若翻轉或移動鍛件易出事故。

3.1.1.3自由鍛的基本工序

自由鍛造時,鍛件的形狀是通過一些基本變形工序將坯料逐步鍛成的。自由鍛造的基本工序有鐓粗、拔長、沖孔、彎曲和切斷等。

(1)鐓粗鐓粗是對原坯料沿軸向鍛打,使其高度減低、橫截面增大的操作過程。這種工序常用于鍛造齒輪坯和其他圓盤形類鍛件。

鐓粗時應注意下列幾點:

1)鐓粗部分的長度與直徑之比應小于2.5,否則容易鐓彎,如圖3—4所示。

2)坯料端面要平整且與軸線垂直,鍛打用力要正,否則容易鍛歪。

3)鐓粗力要足夠大,否則會形成細腰形或夾層,如圖3—5所示。

(2)拔長拔長是使坯料的長度增加,截面減小的鍛造工序,通常用來生產軸類件毛坯,如車床主軸、連桿等。拔長時,每次的送進量L應為砧寬B的0.3~0.7倍,若L太大,則金屬橫向流動多,縱向流動少,拔長效率反而下降。若L太小,又易產生夾層,拔長過程中應作90°翻轉,較重鍛件常采用鍛打完一面再翻轉90°鍛打另一面的方法;較小鍛件則采用來回翻轉90°的鍛打方法,圓形截面坯料拔長時,先鍛成方形截面,在拔長到邊長直徑接近鍛件直徑時,鍛成八角形截面,最后倒棱滾打成圓形截面,如圖3-8所示。這樣拔長效率高,且能避免引起中心裂紋。

(3)沖孔用沖子在坯料上沖出通孔或不通孔的鍛造工序。實心沖子雙面沖孔如圖3-9所示,在鐓粗平整的坯料表面上先預沖一凹坑,放稍許煤粉,再繼續(xù)沖至約3/4深度時,借助于煤粉燃燒的膨脹氣體取出沖子,翻轉坯料,從反面將孔沖透。

(4)彎曲使坯料彎曲成一定角度或形狀的鍛造工序,如圖3-10所示。

(5)扭轉使坯料的一部分相對另一部分旋轉一定角度的鍛造工序,如圖3-11所示。

(6)切割分割坯料或切除料頭的鍛造工序。

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