長安福特高級課程發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)

發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)版本號：2014-07長安福特大學(xué)課堂管理請勿拍照手機(jī)設(shè)為靜音請勿吸煙練習(xí)注意事項(xiàng)課堂筆記準(zhǔn)時上下課積極參與2課程日程第一節(jié)課福特發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的發(fā)展發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的應(yīng)用1Day第二節(jié)課

混合氣形成與控制第三節(jié)課進(jìn)氣計(jì)量第四節(jié)課進(jìn)氣道噴射-燃油供給系統(tǒng)3課程日程第一節(jié)課缸內(nèi)直噴燃油供給系統(tǒng)檢測與故障分析2Day第二節(jié)課噴油模式控制第三節(jié)課燃油修正第四節(jié)課燃油修正4課程日程第一節(jié)課燃油修正3Day第二節(jié)課空燃比故障診斷第三節(jié)課空燃比故障診斷第四節(jié)課空燃比故障診斷5課程日程第一節(jié)課可變進(jìn)氣控制系統(tǒng)4Day第二節(jié)課可變配氣正時控制系統(tǒng)第三節(jié)課渦輪增壓控制系統(tǒng)第四節(jié)課渦輪增壓控制系統(tǒng)6課程日程第一節(jié)課點(diǎn)火控制系統(tǒng)的特點(diǎn)點(diǎn)火控制系統(tǒng)的組成5Day第二節(jié)課點(diǎn)火控制第三節(jié)課點(diǎn)火控制系統(tǒng)的診斷第四節(jié)課點(diǎn)火控制系統(tǒng)的診斷7課程日程第一節(jié)課怠速系統(tǒng)控制原理6Day第二節(jié)課怠速控制系統(tǒng)的診斷第三節(jié)課電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)第四節(jié)課電子節(jié)氣門系統(tǒng)的診斷8課程日程第一節(jié)課汽油機(jī)排放污染物曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（PCV）7Day第二節(jié)課燃油蒸汽管理系統(tǒng)（EVAP）第三節(jié)課廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）第四節(jié)課三元催化器（TWC）9課程日程第一節(jié)課冷卻控制系統(tǒng)8Day第二節(jié)課電子風(fēng)扇控制系統(tǒng)第三節(jié)課散熱器百葉窗控制系統(tǒng)第四節(jié)課電控變排量機(jī)油泵10課程日程第一節(jié)課隨車診斷系統(tǒng)介紹氧傳感器監(jiān)測9Day第二節(jié)課三元催化器監(jiān)測燃油系統(tǒng)監(jiān)測第三節(jié)課失火監(jiān)測EGR監(jiān)測第四節(jié)課綜合部件監(jiān)測11課程討論福特發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)分為幾個階段？混合氣稀的原因有哪些？如何判斷渦輪增壓工作是否正常？點(diǎn)火提前角過小的原因有哪些？怠速高可能的原因有哪些？12課程討論尾氣CO不合格的原因有哪些？發(fā)動機(jī)水溫高的原因有哪些？失火故障如何診斷？13課程目標(biāo)完成本次課程后，學(xué)員能夠：能夠解釋福特發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用;能夠執(zhí)行空燃比系統(tǒng)的診斷能夠執(zhí)行進(jìn)氣控制系統(tǒng)的診斷能夠執(zhí)行點(diǎn)火控制系統(tǒng)的診斷能夠執(zhí)行怠速與電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的診斷能夠執(zhí)行排放控制系統(tǒng)的診斷能夠執(zhí)行PCM熱管理的診斷能夠解釋隨車診斷系統(tǒng)的監(jiān)測原理14課程內(nèi)容福特發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的發(fā)展與應(yīng)用介紹;空燃比控制系統(tǒng)介紹進(jìn)氣控制系統(tǒng)介紹點(diǎn)火控制系統(tǒng)介紹怠速與電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)介紹排放控制系統(tǒng)介紹熱管理系統(tǒng)介紹隨車診斷系統(tǒng)介紹15第一章

福特發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)介紹章節(jié)目標(biāo)完成本章節(jié)后，學(xué)員能夠：說出福特發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的發(fā)展過程解釋發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的應(yīng)用17EEC-I發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)18EEC-Ⅱ發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)19EEC-III發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)20EEC-IV發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)21EEC-V發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)22Duratec發(fā)動機(jī)23EcoBoost發(fā)動機(jī)24GTDIEcoBoost發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)功能25GTDIEcoBoost發(fā)動機(jī)輸入信號26GTDIEcoBoost發(fā)動機(jī)輸出控制27章節(jié)回顧說出福特發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的發(fā)展過程解釋發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的應(yīng)用28第二章

空燃比控制系統(tǒng)章節(jié)目標(biāo)完成本章節(jié)后，學(xué)員能夠：解釋混合氣形成與控制的基本原理利用空氣計(jì)量原理診斷相應(yīng)的故障掌握燃油供給系統(tǒng)故障診斷方法執(zhí)行噴油模式控制數(shù)據(jù)流的數(shù)據(jù)分析解釋燃油修正的工作原理掌握空燃比故障的診斷方法30理論空燃比31稀混合氣32濃混合氣33起動工況34后起動工況35暖機(jī)工況36怠速工況37全負(fù)荷工況38加速與減速工況39倒拖工況40缸內(nèi)均質(zhì)噴射41分層混合缸內(nèi)噴射42壁面導(dǎo)向型噴射方式43噴注導(dǎo)向型噴射方式44影響霧化的氣流因素45油滴霧化46影響霧化的工況參數(shù)47汽油質(zhì)量48空氣流量計(jì)介紹49熱絲型空氣流量傳感器工作原理50熱膜全流型空氣流量傳感器結(jié)構(gòu)51溫度傳感器電阻型MAF工作原理52溫度傳感器電阻型MAF結(jié)構(gòu)53MAF流量傳感器頻率信號54MAF流量傳感器直流電壓信號55穩(wěn)定工況下的MAF流量傳感器特點(diǎn)56急加速工況下的MAF流量傳感器特點(diǎn)57急減速工況下的MAF流量傳感器特點(diǎn)58MAP進(jìn)氣壓力傳感器59MAP計(jì)量特點(diǎn)60MAP示波器圖形61實(shí)操練習(xí)一進(jìn)氣計(jì)量故障診斷實(shí)操目標(biāo)：MAP計(jì)量數(shù)據(jù)分析MAF計(jì)量數(shù)據(jù)分析利用進(jìn)氣計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)診斷實(shí)操時間：90（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具62油箱外部回油系統(tǒng)63油箱內(nèi)部回油系統(tǒng)64缸內(nèi)直噴-低壓燃油管路65油泵的結(jié)構(gòu)與工作原理66燃油低壓傳感器67油泵驅(qū)動模塊FPDM68低壓管路油壓與油泵控制關(guān)系69燃油高壓供給系統(tǒng)的組成70高壓油泵工作原理71燃油計(jì)量閥72燃油計(jì)量閥控制原理73燃油計(jì)量閥與油壓的關(guān)系74油軌壓力傳感器75噴油器76實(shí)操練習(xí)二燃油供給系統(tǒng)故障診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠掌握燃油供給系統(tǒng)的故障診斷方法實(shí)操時間：180（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具77噴油正時78同時噴射79順序噴射80噴油量的計(jì)算81怠速噴油脈寬82噴油器控制信號83噴油器波形84噴油時間控制85噴油正時86催化器加熱模式87實(shí)操練習(xí)三噴油模式驗(yàn)證實(shí)操目標(biāo)：能夠根據(jù)噴油模式數(shù)據(jù)分析故障實(shí)操時間：180（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具88開關(guān)型氧傳感器89開關(guān)型氧傳感器信號電壓90極限電流型氧傳感器結(jié)構(gòu)91極限電流型氧傳感器工作原理92極限電流型氧傳感器信號特點(diǎn)93寬帶氧傳感器94寬帶氧傳感器工作原理95寬帶氧傳感器信號與濃稀的關(guān)系96寬帶氧傳感器稀混合氣數(shù)據(jù)流97寬帶氧傳感器濃混合氣數(shù)據(jù)流98開環(huán)控制99閉環(huán)控制100閉環(huán)控制燃油量的計(jì)算101短期燃油修正102寬帶氧傳感器的短期燃油修正103寬帶氧傳感器的短期燃油修正特性104長期燃油修正105后氧燃油修正106實(shí)操練習(xí)四燃油修正診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠掌握氧傳感器診斷方法實(shí)操時間：150（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具107混合氣濃故障108混合氣濃數(shù)據(jù)流109混合氣稀故障110實(shí)操練習(xí)五空燃比故障診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠執(zhí)行空燃比故障診斷實(shí)操時間：180（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具111章節(jié)回顧解釋混合氣形成與控制的基本原理利用空氣計(jì)量原理診斷相應(yīng)的故障掌握燃油供給系統(tǒng)故障診斷方法執(zhí)行噴油模式控制數(shù)據(jù)流的數(shù)據(jù)分析解釋燃油修正的工作原理掌握空燃比故障的診斷方法112第三章

進(jìn)氣控制系統(tǒng)章節(jié)目標(biāo)完成本章節(jié)后，學(xué)員能夠：能夠掌握IMRC/IMSC進(jìn)氣控制系統(tǒng)的故障診斷方法能夠掌握可變配氣正時控制系統(tǒng)的故障診斷方法能夠掌握渦輪增壓控制系統(tǒng)的故障診斷方法114進(jìn)氣諧振工作原理115氣道工作原理-長進(jìn)氣道116進(jìn)氣道工作原理-短進(jìn)氣道117C307IMRC的結(jié)構(gòu)118B299IMRC的結(jié)構(gòu)119IMRC控制策略120渦流控制效果121IMSC進(jìn)氣渦流控制的結(jié)構(gòu)122IMSC進(jìn)氣渦流控制策略123實(shí)操練習(xí)六可變進(jìn)氣系統(tǒng)故障診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠掌握IMRC/IMSC進(jìn)氣控制系統(tǒng)的故障診斷方法實(shí)操時間：30（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具124VCT的功能125VCT結(jié)構(gòu)組成126VCT電磁閥結(jié)構(gòu)127VCT執(zhí)行器結(jié)構(gòu)128VCT執(zhí)行器的鎖定129VCT可變配氣正時控制的基本原則130VCT可變配氣正時控制的基本原理131清潔模式132最大滯后模式133反饋保持模式134反饋模式135進(jìn)氣VCT數(shù)據(jù)流診斷136排氣VCT數(shù)據(jù)流診斷137實(shí)操練習(xí)七可變氣門正時系統(tǒng)故障診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠掌握可變配氣正時控制系統(tǒng)的故障診斷方法實(shí)操時間：90（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具138渦輪增壓發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)-動力提升139渦輪增壓發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)-更小的尺寸140渦輪增壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成141渦輪增壓器142增壓壓力控制電磁閥143電磁閥通電狀態(tài)144電磁閥斷電狀態(tài)1451.0TFOX發(fā)動機(jī)增壓壓力控制電磁閥146回風(fēng)控制閥147回風(fēng)控制閥的工作原理1481.0TFOX回風(fēng)控制電磁閥149廢氣旁通閥的作用150目標(biāo)增壓壓力151增壓壓力監(jiān)控152增壓壓力與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、油門的關(guān)系153增壓壓力/渦輪負(fù)載/旁通閥開度的關(guān)系154回風(fēng)閥控制155加速工況數(shù)據(jù)流156實(shí)操練習(xí)八渦輪增壓系統(tǒng)故障診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠?qū)u輪增壓器的故障進(jìn)行分析診斷實(shí)操時間：120（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具157章節(jié)回顧能夠掌握IMRC/IMSC進(jìn)氣控制系統(tǒng)的故障診斷方法能夠掌握可變配氣正時控制系統(tǒng)的故障診斷方法能夠掌握渦輪增壓控制系統(tǒng)的故障診斷方法158第四章

點(diǎn)火系統(tǒng)章節(jié)目標(biāo)完成本章節(jié)后，學(xué)員能夠：能夠說出點(diǎn)火控制系統(tǒng)的特點(diǎn)能夠解釋點(diǎn)火控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)元件的工作原理能夠說出點(diǎn)火控制系統(tǒng)的工作原理能夠掌握點(diǎn)火控制系統(tǒng)故障的診斷方法160點(diǎn)火系統(tǒng)的功能161點(diǎn)火控制系統(tǒng)的要求162火花塞的功能163火花塞的熱值164中心電極材料165點(diǎn)火線圈的結(jié)構(gòu)166點(diǎn)火線圈的線路167點(diǎn)火信號168爆震傳感器的功能169爆震傳感器的信號170曲軸位置傳感器171曲軸位置傳感器信號172凸輪軸位置傳感器173凸輪軸位置傳感器信號174實(shí)操練習(xí)九點(diǎn)火元件測試與分析實(shí)操目標(biāo)：能夠執(zhí)行點(diǎn)火元件的測試與分析實(shí)操時間：90（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具175點(diǎn)火正時對扭矩的影響176點(diǎn)火正時對HC的影響177點(diǎn)火正時對CO的影響178點(diǎn)火正時對NOx的影響179點(diǎn)火正時的目的180起動點(diǎn)火提前角計(jì)算181怠速點(diǎn)火提前角計(jì)算182非怠速點(diǎn)火提前角計(jì)算183空燃比反饋修正184暖機(jī)修正185怠速穩(wěn)定性修正186點(diǎn)火閉合角控制187爆震開環(huán)控制與閉環(huán)控制188點(diǎn)火正時的爆震控制189渦輪增壓發(fā)動機(jī)爆震控制190實(shí)操練習(xí)十點(diǎn)火正時分析實(shí)操目標(biāo)：能夠執(zhí)行點(diǎn)火正時的分析實(shí)操時間：60（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具191點(diǎn)火提前角不正確的診斷192點(diǎn)火提前角數(shù)據(jù)流診斷193暖車高怠速點(diǎn)火提前角194點(diǎn)火線圈故障碼的診斷195點(diǎn)火波形診斷196爆震的診斷197實(shí)操練習(xí)十一點(diǎn)火控制系統(tǒng)的診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠?qū)c(diǎn)火系統(tǒng)的故障及其影響進(jìn)行分析診斷實(shí)操時間：90（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具198章節(jié)回顧能夠說出點(diǎn)火控制系統(tǒng)的特點(diǎn)能夠解釋點(diǎn)火控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)元件的工作原理能夠說出點(diǎn)火控制系統(tǒng)的工作原理能夠掌握點(diǎn)火控制系統(tǒng)故障的診斷方法199第五章

怠速與電子節(jié)氣門控制章節(jié)目標(biāo)完成本章節(jié)后，學(xué)員能夠：能夠解釋怠速控制系統(tǒng)的工作原理能夠掌握怠速控制系統(tǒng)的診斷方法能夠解釋電子節(jié)氣門的控制原理能夠掌握電子節(jié)氣控制系統(tǒng)的診斷方法201怠速的控制目標(biāo)-較低的怠速202怠速的控制目標(biāo)-合適的負(fù)荷203怠速工況的判定204扭矩閉環(huán)控制205怠速閉環(huán)控制206怠速的校正與調(diào)整207實(shí)操練習(xí)十二怠速控制系統(tǒng)的驗(yàn)證實(shí)操目標(biāo)：能夠解釋怠速的控制策略實(shí)操時間：60（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具208怠速診斷的基本原則209怠速故障的數(shù)據(jù)流診斷210實(shí)操練習(xí)十三怠速控制系統(tǒng)的診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠?qū)Φ∷傧到y(tǒng)的故障進(jìn)行診斷實(shí)操時間：60（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具211電子節(jié)氣門的功能212電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的組成213節(jié)氣門體214節(jié)氣門位置傳感器215APP油門位置傳感器216電渦流位移傳感器工作原理217APP油門位置傳感器218APP油門位置傳感器信號219直流電機(jī)信號220電子節(jié)氣門的工作模式221電子節(jié)氣門的目標(biāo)開度222怠速的目標(biāo)開度223制動優(yōu)先原則224電子節(jié)氣門的關(guān)閉位置學(xué)習(xí)225實(shí)操練習(xí)十四電子節(jié)氣門系統(tǒng)控制實(shí)操目標(biāo)：能夠執(zhí)行電子節(jié)氣門部件的測試實(shí)操時間：60（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具226故障碼診斷227數(shù)據(jù)流診斷228實(shí)操練習(xí)十五電子節(jié)氣門系統(tǒng)的診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠掌握電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)的故障診斷方法實(shí)操時間：60（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具229章節(jié)回顧能夠解釋怠速控制系統(tǒng)的工作原理能夠掌握怠速控制系統(tǒng)的診斷方法能夠解釋電子節(jié)氣門的控制原理能夠掌握電子節(jié)氣控制系統(tǒng)的診斷方法230第六章

排放控制系統(tǒng)章節(jié)目標(biāo)完成本章節(jié)后，學(xué)員能夠：能夠解釋排放物的生成機(jī)理能夠執(zhí)行曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的診斷能夠執(zhí)行燃油蒸發(fā)管理系統(tǒng)的診斷能夠執(zhí)行廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的診斷能夠解釋三元催化器的工作原理232一氧化碳CO233碳?xì)浠衔颒C234氮氧化合物NOx235進(jìn)氣道噴射系統(tǒng)空燃比與排放的關(guān)系236缸內(nèi)直噴系統(tǒng)空燃比與排放的關(guān)系237曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的功能238非增壓型發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)239增壓型發(fā)動機(jī)曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)240曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的診斷241實(shí)操練習(xí)十六曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠?qū)CV系統(tǒng)的故障進(jìn)行診斷實(shí)操時間：60（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具242燃油蒸汽管理系統(tǒng)的功能243非增壓發(fā)動機(jī)燃油蒸汽管理系統(tǒng)244增壓發(fā)動機(jī)燃油蒸汽管理系統(tǒng)245碳罐246碳罐電磁閥控制信號波形247碳罐電磁閥清洗率計(jì)算248碳罐電磁閥清洗率修正249碳罐電磁閥工作條件250燃油蒸汽管理系統(tǒng)的診斷251實(shí)操練習(xí)十七燃油蒸汽管理系統(tǒng)（EVAP）故障診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠?qū)VAP系統(tǒng)的故障進(jìn)行診斷實(shí)操時間：60（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具252廢氣再循環(huán)系統(tǒng)功能253廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的組成254廢氣再循環(huán)步進(jìn)電機(jī)255目標(biāo)EGR位置的確定256EGR位置修正257廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的診斷258實(shí)操練習(xí)十八廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)故障診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠掌握廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的故障診斷實(shí)操時間：30（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具259三元催化器的功能260三元催化器的結(jié)構(gòu)261三元催化器的工作原理262三元催化器的轉(zhuǎn)換效率263吸附催化劑工作原理264三元催化器的加熱策略265實(shí)操練習(xí)十九三元催化轉(zhuǎn)換器（TWC）故障診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠解釋三元催化器進(jìn)行診斷方法實(shí)操時間：60（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具266一氧化碳CO超標(biāo)267碳?xì)銱C超標(biāo)268氮氧化合物NOx超標(biāo)診斷269火花塞間隙大270進(jìn)氣管裂紋271實(shí)操練習(xí)二十尾氣排放診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠?qū)ξ矚獠缓细窆收线M(jìn)行故障診斷實(shí)操時間：60（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具272章節(jié)回顧能夠解釋排放物的生成機(jī)理能夠執(zhí)行曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的診斷能夠執(zhí)行燃油蒸發(fā)管理系統(tǒng)的診斷能夠執(zhí)行廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的診斷能夠解釋三元催化器的工作原理273第七章

發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng)章節(jié)目標(biāo)完成本章節(jié)后，學(xué)員能夠：能夠掌握冷卻控制系統(tǒng)的故障診斷方法能夠掌握電子扇故障的診斷方法能夠掌握散熱器百葉窗系統(tǒng)的故障診斷方法能夠掌握電控可變排量機(jī)油泵故障的診斷方法275流速控制276渦輪增壓器實(shí)時冷卻277電子水泵278旁通電磁閥與切斷電磁閥279小循環(huán)狀態(tài)的節(jié)溫器280大循環(huán)狀態(tài)的節(jié)溫器281附加循環(huán)節(jié)溫器2821.0T發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)283第一階段水循環(huán)284第二階段水循環(huán)285第三階段水循環(huán)286冷車狀態(tài)287熱車狀態(tài)288第一階段289第二階段290第三階段291第四階段292電子水泵線路293帶旁通閥節(jié)溫器的診斷294附加循環(huán)節(jié)溫器的診斷295旁通電磁閥與切斷電磁線路296實(shí)操練習(xí)二十一冷卻控制系統(tǒng)故障診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠掌握冷卻控制系統(tǒng)的故障診斷方法實(shí)操時間：60（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具297風(fēng)扇控制系統(tǒng)組成298電子風(fēng)扇控制系統(tǒng)的控制策略299發(fā)動機(jī)冷卻液溫度控制300PCM輸出占空比發(fā)動機(jī)工作條件90%發(fā)動機(jī)冷卻液溫度為108度或更高0%發(fā)動機(jī)冷卻液溫度低于100度制冷劑壓力控制301PCM輸出占空比發(fā)動機(jī)工作條件90%測試模式開啟油門踏板完全壓下70%A/C開啟制冷劑中等壓力開關(guān)開啟48%A/C開啟制冷劑中等壓力開關(guān)開啟車速為45km/h或以下40%A/C開啟制冷劑中等壓力開關(guān)開啟車速為45km---85km/h0%A/C開啟制冷劑中等壓力開關(guān)開啟車速為85km/h或以上A/C關(guān)閉電子風(fēng)扇模塊線路302數(shù)據(jù)流診斷303實(shí)操練習(xí)二十二電子風(fēng)扇控制系統(tǒng)故障診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠?qū)﹄娮语L(fēng)扇控制系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷實(shí)操時間：30（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具304散熱器百葉窗的作用305散熱器百葉窗控制系統(tǒng)的組成306散熱器百葉窗模塊307散熱器百葉窗的控制308步進(jìn)電機(jī)初始化309實(shí)操練習(xí)二十三散熱器百葉窗控制系統(tǒng)故障診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠?qū)ι崞靼偃~窗控制系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷實(shí)操時間：30（min)注意事項(xiàng)：在舉升機(jī)操作時，保持一定舉升機(jī)離地高度注意舉升機(jī)下面的人與物品實(shí)操準(zhǔn)備：學(xué)員用書IDS等工具310B515機(jī)油泵311機(jī)油泵312油壓控制電磁閥313電磁閥斷電狀態(tài)314電磁閥通電狀態(tài)315實(shí)操練習(xí)二十四電控變排量機(jī)油泵故障診斷實(shí)操目標(biāo)：能夠?qū)﹄娍刈兣帕繖C(jī)油泵進(jìn)行故障診斷方法實(shí)操時間：60（min)注意事項(xiàng)：在舉升