初中九年級歷史第二次工業(yè)革命“百校聯(lián)賽”一等獎

第二次工業(yè)革命一、電的廣泛應用二、內燃機的發(fā)明和汽車、飛機的誕生三、第二次工業(yè)革命的影響一、電的廣泛使用

1831年法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應現(xiàn)象法拉第：發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象和電滋感應原理，為發(fā)電機的研制奠定了理論基礎。法拉第（英國）西門子

1886年，德國工程師西門子利用電磁感應原理制成了世界上第一臺發(fā)電機。不久比利時人格拉姆又發(fā)明了電動機。早期發(fā)電機早期電動機發(fā)電機和電動機的發(fā)明，使電力得以實際利用。電是如何發(fā)明的？他又是怎樣進入實際生產(chǎn)領域的？

從19世紀60、70年代到20世紀初，人類歷史上發(fā)生了第二次工業(yè)革命，它以電的廣泛應用為顯著特點。這些發(fā)明你認識嗎？“發(fā)明大王”愛迪生（美國）電燈（1879年研制成功耐用碳絲燈泡）

發(fā)電機和電動機的出現(xiàn)，使電力成為補充和取代蒸汽動力的新能源。隨后，電燈、電話、電車等各種電器紛紛出現(xiàn)。在第二次工業(yè)革命的推動下，人類歷史進入了電氣時代。發(fā)明大王愛迪生“發(fā)明大王”愛迪生發(fā)明數(shù)量多：2200多種，正式注冊的有1300種。著名發(fā)明有：留聲機、活動電影機、電燈、電報、電話、第一架實用打字機……他最偉大的發(fā)明：電燈（1879年研制成功耐用碳絲燈泡）二、內燃機的發(fā)明和汽車、飛機的誕生內燃機卡爾·本茨（德）1、內燃機（燃燒汽油）的發(fā)明

卡爾·本茨先生是世界汽車工業(yè)的先驅者之一（1844－1929），是德國奔馳汽車公司的創(chuàng)始人，被稱為“汽車鼻祖”?！捌囍浮笨枴け敬?/p>

1886年德國的卡爾·本茨制造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車，于同年1月29日立案獲得專利，因此1月29日被認為是世界汽車誕生日，1886年為世界汽車誕生年。

2、汽車的發(fā)明—（1885年）卡爾·本茨奧維爾·萊特威爾伯·萊特3、飛機的發(fā)明—1903年，美國萊特兄弟1910年中國第一位飛機設計師馮如中國的驕傲主要發(fā)明發(fā)明者國別發(fā)明時間汽車本茨德國1885年飛機萊特兄弟美國1903年汽車和飛機的發(fā)明三、第二次工業(yè)革命的影響：1、最直接影響：社會生產(chǎn)力的巨大飛躍。一大批新興的工業(yè)部門迅速崛起。2、重要影響：壟斷組織的出現(xiàn)。生產(chǎn)和資本集中到一定程度，便走向壟斷。3、對國際關系影響：第二次工業(yè)革命對不同國家造成的影響是不同的。美國和德國抓住機遇，發(fā)展迅速。英國和法國則相對落伍了。資本主義國家發(fā)展的不平衡性，對世界政治、經(jīng)濟形勢產(chǎn)生了巨大的影響。第二次工業(yè)革命的特點：（與第一次工業(yè)革命相比）（1）科學和技術的緊密結合，促使第二次工業(yè)革命取得巨大成果。（2）以重工業(yè)為主。（3）多國幾乎同時進行。（4）一些國家兩次工業(yè)革命是交叉進行