中控鎖的工作原理

我們先了解一下中控鎖的工作原理，中控鎖也稱為門鎖執(zhí)行器，主要是有電機(jī)和傳動(dòng)齒輪所組成，外觀各異，但工作原理基本相同，就是通過電機(jī)的正、負(fù)電源轉(zhuǎn)換來完成開關(guān)鎖過程》這是中控鎖的工作原理，他是有兩個(gè)雙觸點(diǎn)繼電器和控制線路組成，當(dāng)收到開鎖信號(hào)時(shí)，開鎖繼電器吸合，電流從這里通過電機(jī)形成回路，中控鎖動(dòng)作當(dāng)收到關(guān)鎖信號(hào)時(shí)，另一個(gè)繼電器吸合，電流反向形成回路，中控鎖動(dòng)作，防盜器中控鎖安裝目的就是要控制原車的中控鎖，達(dá)到遙控開關(guān)鎖的目的，可根據(jù)車輛不同控制方式進(jìn)行連接安裝，一般的防盜器主機(jī)都會(huì)有6根中控鎖線，所有的中控鎖安裝是靠這6根線的接線配搭來完成，有的原車在出廠時(shí)沒帶中控鎖，此時(shí)需要加裝。防盜器各種觸發(fā)接線圖正負(fù)觸發(fā)的配線：橙色和橙黑接負(fù)極（打鐵）黃色.黃黑接正這就是:正負(fù)觸發(fā)白色,和白黑色接兩線馬達(dá)正負(fù)觸發(fā)接線圖：負(fù)觸發(fā)配線說明：橙色和橙黑不接黃色.黃黑接負(fù)這就是:負(fù)觸發(fā)白色是:關(guān)信號(hào)（也就是鎖鎖的意思）白黑是:開信號(hào)（也就是開鎖的意思）負(fù)觸發(fā)接線圖：

這是負(fù)觸發(fā)中控鎖接線方法：此接法會(huì)在工作時(shí)輸出負(fù)信號(hào)，從而驅(qū)動(dòng)原車中控控制器。正觸發(fā)配線說明：橙色和橙黑不接黃色.黃黑接正這就是:正觸發(fā)白色是:關(guān)信號(hào)（也就是鎖鎖的意思）白黑是:開信號(hào)（也就是開鎖的意思）正觸發(fā)接線圖：廣東悅聲技術(shù)聯(lián)盟VINSON點(diǎn)wvw.yscaraudiQcom，從而驅(qū)動(dòng)原車中控控制器。這是正觸發(fā)中控鎖接線方法：此接法會(huì)在工作時(shí)輸出12伏信號(hào)正電回路：，從而驅(qū)動(dòng)原車中控控制器。橙色:白黑:接到原車內(nèi)控制盒白色:橙黑:接到原車中控鎖黃色:黃黑:接正極12V正電回路接線圖：

廣東悅聲技術(shù)聯(lián)盟VINSONwww.ysGaraudio.conn這是正點(diǎn)回路中控鎖接線方法：所謂的正電回路，就是直接控制原車的中控，在安裝時(shí)需要將原車控制器到中控馬達(dá)的輸出線剪斷，按上圖將線連接好，由于所回路的輸出線平常是接地的，當(dāng)開鎖繼電器吸合時(shí)，電流會(huì)從12伏經(jīng)過電機(jī)而形成回路，中控鎖開鎖，反之中控鎖關(guān)鎖由于車型的不同，中控鎖的接線也會(huì)有新的變化只要大家了解中控鎖及繼電器的工作原理，關(guān)于正電回路怎么檢測(cè)的相關(guān)事宜第一步:把電筆的另頭打鐵（接地）第二步:找到主門線是是從那里出來（一般在A主下面），或是把主門拆開，馬達(dá)后面的線里找,（多數(shù)是5根線，和4根線）第三步:用電筆插到其中一根插頭里面，拉動(dòng)主鎖,向下按，在向上拉，這時(shí)候你看電筆亮不亮,如果電筆不亮，這個(gè)不是，在換下一根，按照上面同樣的辦法.正點(diǎn)回路接的方法：正電回路的接線方法及條件正電回路是用防盜器控制主門馬達(dá)的運(yùn)動(dòng)來完成對(duì)整個(gè)中控系統(tǒng)的的控制。所以能不能用正電回路必須先確認(rèn)原車主門內(nèi)是不是有驅(qū)動(dòng)馬達(dá)，如果沒有馬達(dá)則不可用，再要看馬達(dá)是不是能夠?qū)χ锌赝瓿煽刂疲瓌?dòng)馬達(dá)，看中控是否一起動(dòng)作，必須所有門鎖能夠一起動(dòng)作才可以，只是主門動(dòng)作不可用。查線方法，電筆搭鐵，點(diǎn)住被測(cè)線，用手拉動(dòng)馬達(dá)，在馬達(dá)開時(shí)亮的一根線是