汽車車身鈑金修復(fù)技術(shù) 課件 7任務(wù)1.1放樣和認(rèn)識(shí)放樣工具

任務(wù)1.1放養(yǎng)和放樣工具放樣把展開(kāi)圖畫到施工板料或紙板上的過(guò)程叫放樣，利用放樣對(duì)材料進(jìn)行切割下料，再進(jìn)行成型加工才能制成成品。放樣是汽車鈑金工產(chǎn)品制造和汽車維修中的重要一環(huán)，一般鈑金結(jié)構(gòu)的形狀和尺寸較大，其設(shè)計(jì)的圖樣是按一定比例縮小繪制，但在實(shí)際制造中必須確定每個(gè)零件或構(gòu)件的形狀和尺寸，以作為制造和裝配的依據(jù)，這需要通過(guò)放樣才能解決。(1）讀圖首先要讀懂鈑金構(gòu)件的施工圖和主要內(nèi)容，并對(duì)構(gòu)件的形狀尺寸進(jìn)行分析，整理出構(gòu)件名部分在空間的相互位置、尺寸大小和形狀。(2）準(zhǔn)備放樣工具了解施工圖的各項(xiàng)要求后，根據(jù)放樣的具體情況準(zhǔn)備放樣所需的工具、夾具、量具等。(3）選擇放樣基準(zhǔn)放樣基準(zhǔn)，實(shí)際上是劃線基準(zhǔn)，即放樣劃線時(shí)作為起點(diǎn)的基準(zhǔn)線、基準(zhǔn)面、基準(zhǔn)點(diǎn)?；鶞?zhǔn)的確定，通常情況下應(yīng)選構(gòu)件的對(duì)稱面、底面、重要的端面以及回轉(zhuǎn)體的軸線等。在板料放樣劃線中，基準(zhǔn)一般只選擇兩個(gè)，基準(zhǔn)選擇原則為：①以兩個(gè)互相垂直的平面或直線作為基準(zhǔn)，如圖7-1-1（a）所示。②以兩條對(duì)稱中心線作為基準(zhǔn)，如圖7-1-1（b）所示。③以一個(gè)平面和一條對(duì)稱中心線作為基準(zhǔn)，如圖7-1-1（c）所示。任務(wù)1.1放養(yǎng)和放樣工具8015304750302×Φ10基準(zhǔn)12007023223041901002×Φ22R30基準(zhǔn)圖（a）

圖（b）3×Φ403×R302080R6基準(zhǔn)20圖（c）（差）c圖7-1-1放樣基準(zhǔn)的選擇任務(wù)1.1放養(yǎng)和放樣工具(4)劃線根據(jù)展開(kāi)圖（或樣板），利用劃線工具在板料上劃線。放樣常用工具劃針劃針是用來(lái)在板料上劃線的基本工具，一般由中碳鋼或高碳鋼制成，如圖7-1-2所示。劃針長(zhǎng)度約為120mm，直徑為4-6mm。為了能使其在板料上劃出清晰的標(biāo)記線，劃針尖端排常銳利，尖端角度一般在15°-20°之間，且具有耐磨性。圖7-1-2劃針

圖7-1-3鐵圓規(guī)任務(wù)1.1放養(yǎng)和放樣工具鐵圓規(guī)圓規(guī)用來(lái)在金屬板上劃圓或圓弧，并可測(cè)量?jī)牲c(diǎn)間的距離或直接將鋼直尺上的尺寸引導(dǎo)到金屬板上。圓規(guī)腳上焊有硬質(zhì)合金。常用的鐵圓規(guī)如圖7-1-3所示。樣沖樣沖(圖7-1-4)也叫心沖，由高碳鋼制成，長(zhǎng)90-150mm，淬火處理。樣沖主要用來(lái)沖圓心或鉆孔時(shí)沖中心孔。圖7-1-11樣沖

圖7-1-5鋼尺任務(wù)1.1放養(yǎng)和放樣工具（4）鋼尺如圖7-1-5所示，鋼直尺是最簡(jiǎn)單的長(zhǎng)度量具，在鈑金件的下料、劃線和放樣中應(yīng)用非常廣泛，它的長(zhǎng)度有150mm、300mm、500mm和1000mm等規(guī)格。鋼直尺用于測(cè)量零件的長(zhǎng)度尺寸，它測(cè)量的結(jié)果不太準(zhǔn)確。這是由于鋼直尺的刻線間距為1mm，而刻線本身的寬度就有