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關(guān)于砼運(yùn)輸車(chē)存在問(wèn)題的聯(lián)系函深圳汽車(chē)有限公司:公司在2005年11月2日購(gòu)買(mǎi)貴公司兩臺(tái)東風(fēng)重型攪拌車(chē),存在嚴(yán)重問(wèn)題,自投入運(yùn)行以來(lái),故障不斷,漏油、滲油,動(dòng)力不足,諸多問(wèn)題故障,最為明顯的是該二臺(tái)車(chē)動(dòng)力嚴(yán)重不足,我公司多次向服務(wù)站反映,均未得到及時(shí)解決,每次開(kāi)到服務(wù)站,多次判斷失誤,直到四月中旬,在公司強(qiáng)烈要求下,技術(shù)站才派人來(lái)公司,車(chē)到服務(wù)站后才發(fā)現(xiàn)限速裝置未解除,對(duì)此我們存在諸多看法,深圳東風(fēng)作為一個(gè)大企業(yè),也通過(guò)質(zhì)量體系認(rèn)證,應(yīng)該有一套完整的售前、售中,售后服務(wù),但貴公司車(chē)輛出廠時(shí)未交待限速裝置,到期也未主動(dòng)要求解除限速,致使車(chē)輛在限速時(shí)期運(yùn)轉(zhuǎn)萬(wàn)余公里。這對(duì)車(chē)輛存在極大危險(xiǎn)。2006年5月15日、5月25日,該兩臺(tái)車(chē)先后在工作中出現(xiàn)離合器故障,在正常操作下,仍無(wú)法起步,不得不拖到服務(wù)站,經(jīng)檢查,離合器總成燒壞,致使砼損失16立方米,直接損失4500元,再加上離合器總成更換13000余元,再加上修復(fù)時(shí)間損失約5000元,總計(jì)約23000元,基于以上損失,本公司領(lǐng)導(dǎo)及設(shè)備管理人員認(rèn)為該車(chē)存在重大質(zhì)量問(wèn)題,二臺(tái)行駛里程均未超過(guò)13000公里,為了保持雙方的友好合作,以及設(shè)備款的正常支付,公司強(qiáng)烈要求:賠償車(chē)輛直接損失離合器總成二套價(jià)款;解決諸多遺留問(wèn)題;服務(wù)一定要及時(shí),要指導(dǎo),無(wú)論有償服務(wù)還是無(wú)償服務(wù);關(guān)于賠付實(shí)質(zhì)性的明確答復(fù);請(qǐng)貴公司在一周內(nèi)務(wù)必回復(fù);如果不能達(dá)成協(xié)議,懇請(qǐng)相應(yīng)的上級(jí)部門(mén)予以鑒定,要求更換車(chē)輛。以上要求,我公司等候貴公司回復(fù)。關(guān)于深圳東風(fēng)攪拌車(chē)處理的回復(fù)函深圳東風(fēng)汽車(chē)有限公司:湖北曈振工貿(mào)有限公司2006年7月5日收到貴公司發(fā)來(lái)的傳真函,我方對(duì)貴方處理此事表示不滿。從去年11月2日購(gòu)回此兩臺(tái)車(chē)后,一直存在動(dòng)力不足等諸多問(wèn)題,通過(guò)服務(wù)站和派來(lái)的技術(shù)人員只是跟車(chē)幾次,即并沒(méi)及時(shí)解決實(shí)際問(wèn)題,可能為此后出現(xiàn)故障造成隱患。同一批次出廠的車(chē),今年5月15日第一車(chē)出現(xiàn)離合器故障,我們從中查問(wèn)題,找原因追責(zé)任,不料事隔僅十天時(shí)間,其中另一輛又出現(xiàn)相同的離合器故障。我公司司機(jī)都是一些從事開(kāi)攪拌車(chē)多年的司機(jī),如何操作,都有明確地管理規(guī)定,貴公司以司機(jī)操作不當(dāng)來(lái)回避產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,對(duì)客戶不公,離合器總成不是一個(gè)易損件,單只從操作角度談此事,不從產(chǎn)品質(zhì)量找毛病,恐怕難以服眾。在武漢市場(chǎng)上其它型號(hào)車(chē)在如此短時(shí)間內(nèi),壞此部件的車(chē)幾乎沒(méi)有,而惟有貴公司同型號(hào),同批次的車(chē)出現(xiàn)此現(xiàn)象。難道根本就沒(méi)有半點(diǎn)質(zhì)量方面的原因。希望貴公司從售中,售后服務(wù)中多考慮質(zhì)量方面的問(wèn)題,給我們一個(gè)滿意的答復(fù)。我公司繼續(xù)要求貴方補(bǔ)償車(chē)輛直接損失;離合器總成二套的價(jià)款,如果貴方還是不談質(zhì)量原因,我方保留通過(guò)其它煤體渠道澄清此二車(chē)離合器究竟是操作問(wèn)題,還是此車(chē)質(zhì)量問(wèn)題的權(quán)力。

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