城市軌道交通信號(hào)工賽項(xiàng)理論練習(xí)卷含答案

第頁(yè)城市軌道交通信號(hào)工賽項(xiàng)理論練習(xí)卷含答案1.信號(hào)機(jī)開放后,該進(jìn)路上有關(guān)道岔不能板,其敵對(duì)信號(hào)（）。A、能開放B、有條件開放C、不能開放D、無(wú)車可開放【正確答案】：C2.SDH幀結(jié)構(gòu)可分為三個(gè)區(qū)域：凈負(fù)荷區(qū)、指針區(qū)和（）。A、CPOHB、HPOHC、SOHD、RSOH【正確答案】：C3.圍繞著“預(yù)防、預(yù)備、（）以及恢復(fù)”的工作核心,軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)建立健全軌道交通運(yùn)營(yíng)應(yīng)急體系。A.準(zhǔn)備B、響應(yīng)C、分布實(shí)施D、實(shí)行【正確答案】：B4.光纖測(cè)試中對(duì)于波長(zhǎng)為1310nm的光信號(hào)允許的衰減量為（）。A、0.2dB/KmB、0.25dB/KmC、0.3dB/KmD、0.4dB/Km【正確答案】：D5.城市軌道交通（）在發(fā)生火災(zāi)、事故或恐怖活動(dòng)的情況下,是進(jìn)行應(yīng)急處理、搶險(xiǎn)救災(zāi)和反恐的主要手段。A、消防系統(tǒng)B、供電系統(tǒng)C、環(huán)控系統(tǒng)D、通信系統(tǒng)【正確答案】：D6.下列關(guān)于職業(yè)道德的說(shuō)法中,正確的是（）。A.職業(yè)道德與人格無(wú)關(guān)B、職業(yè)道德的養(yǎng)成只能靠教化C、職業(yè)道德的提高與個(gè)人的利益無(wú)關(guān)D、職業(yè)道德從一個(gè)側(cè)面反映人的整體道德素質(zhì)【正確答案】：D7.關(guān)于ATP子系統(tǒng),正確的描述是（）。A、當(dāng)行車速度超過(guò)防護(hù)值時(shí)產(chǎn)生緊急制動(dòng)B、測(cè)試裝置屬于ATP軌旁設(shè)備C、ATP負(fù)責(zé)計(jì)算出安全停車點(diǎn)的速度-距離曲線,該停車點(diǎn)后行列車不得超過(guò)。D、ATP不能進(jìn)行列車開關(guān)門操作【正確答案】：C8.道德品質(zhì)是綜合個(gè)人的（）、道德意識(shí)和道德行為的特定屬性。A.道德思想B、道德心理C、道德素質(zhì)D、道德評(píng)價(jià)【正確答案】：B9.對(duì)于半波整流電路,整流系數(shù)為（）。A、0.45B、0.6C、0.75D、0.9【正確答案】：A10.道岔為60kg/m及其以上鋼軌時(shí),其轉(zhuǎn)轍設(shè)備安裝裝置應(yīng)采用（）的鍍鋅角鋼。A、125mm×80mm×10mmB、125mm×80mm×12mmC、125mm×80mm×15mmD、125mm×100mm×15mm【正確答案】：B11.列車運(yùn)行調(diào)整如何實(shí)現(xiàn)?（）A、由列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(ATS)自動(dòng)調(diào)整B、由行車調(diào)度員人工調(diào)整C、較小的行車延誤,由列車自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)(ATS,延誤較大或遇突發(fā)事件,由行調(diào)員人工調(diào)整D、較大的行車延誤,由ATS自動(dòng)調(diào)整；延誤較小或遇突發(fā)事件,由行車調(diào)度員人工調(diào)整【正確答案】：C12.我國(guó)SDH復(fù)用映射結(jié)構(gòu)中適用于PDH的接口有（）。A、1個(gè)B、2個(gè)C、3個(gè)D、4個(gè)【正確答案】：C13.斷電會(huì)使原存信息丟失的存儲(chǔ)器是（）。A、半導(dǎo)體RAMB、硬盤C、ROMD、軟盤【正確答案】：A14.“三不動(dòng)”不包括()A、未登記聯(lián)系好不動(dòng)B、對(duì)設(shè)備性能.狀態(tài)不清楚不動(dòng)C、正在使用中的設(shè)備(指已辦理好的進(jìn)路或閉塞的設(shè)備)不動(dòng)D、發(fā)現(xiàn)影響正常使用的設(shè)備不動(dòng)?！菊_答案】：D15.檢修整流、變流及磁飽和等電源設(shè)備時(shí),電壓高于（）的設(shè)備應(yīng)關(guān)閉電源,并通過(guò)人工放電,釋放電容器電能后,方可開始工作。A、36VB、110VC、220VD、380V【正確答案】：C16.警沖標(biāo)設(shè)置在距兩線路中心線不少于（）m處。A、2B、3C、4D、5【正確答案】：A17.道岔尖軌轉(zhuǎn)換過(guò)程中受到三個(gè)力的作用:主動(dòng)的推力、尖軌轉(zhuǎn)換阻力和（）。A、尖軌密貼力B、反彈力C、特殊卡阻力D、橫向阻力【正確答案】：A18.根據(jù)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)的安全度為（）。A、106hB、108hC、1010hD、1011h【正確答案】：D19.ZYJ7型轉(zhuǎn)轍機(jī)主機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用是將電能變?yōu)椋ǎ?。A、機(jī)械能B、熱能C、液壓能D、風(fēng)能【正確答案】：C20.地鐵軌旁通信設(shè)備包括視屏、信號(hào)、監(jiān)控、（）等。A、控制器B、通信C、監(jiān)測(cè)器D、傳輸通道【正確答案】：B21.基站子系統(tǒng)線纜敷設(shè)時(shí)信號(hào)線纜與電源線纜應(yīng)分開排放,間距應(yīng)大于（）。A、80mmB、100mmC、50mmD、150mm【正確答案】：C22.向IP地址為192.168.1.2的主機(jī)不停地發(fā)送包長(zhǎng)為1000字節(jié)的命令是（）。A、ping–l1000–t192.168.1.2B、ping–n192.168.1.21000C、ping192.168.1.2–t1000D、ping192.168.1.2–l1000【正確答案】：D23.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是（）。A、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理B、安全生產(chǎn)人人有責(zé)C、安全第一、預(yù)防為主D、堅(jiān)持安全發(fā)展【正確答案】：A24.下列關(guān)于信號(hào)顯示的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。A、城市軌道交通中黃色燈光作為注意和減速的信號(hào)B、在調(diào)車信號(hào)中,紅色燈光作為禁止調(diào)車信號(hào)

C、道岔狀態(tài)表示器的綠色燈光表示道岔直向開通狀態(tài)

D、信號(hào)機(jī)燈光熄滅或顯示不明確時(shí)均視作停車信號(hào)

【正確答案】：B25.（）用于在最小新風(fēng)空調(diào)季節(jié)與空調(diào)箱聯(lián)合運(yùn)作,保證車站的溫、濕度條件。A、空調(diào)新風(fēng)機(jī)B、隧道風(fēng)機(jī)C、回/排風(fēng)機(jī)D、射流風(fēng)機(jī)【正確答案】：C26.下列哪個(gè)不是影響JZXC-480型軌道電路分路狀態(tài)的因素（）。A、鋼軌阻抗B、道床電阻C、分路電阻D、鋼軌類型【正確答案】：D27.使用Cache可以提高計(jì)算機(jī)運(yùn)行速度,這是因?yàn)椋ǎ、Cache增大了內(nèi)存的容量B、Cache擴(kuò)大了硬盤的容量Cache縮短了CPU的等待時(shí)間D、Cache可以存放程序和數(shù)據(jù)【正確答案】：C28.在地鐵車站等公共場(chǎng)所乘自動(dòng)扶梯時(shí)，應(yīng)靠（）站立，另一側(cè)留出通道供有急事趕路的人快行。A、左側(cè)B、右側(cè)C、中間D、隨便【正確答案】：B29.通過(guò)企業(yè)制度的嚴(yán)格執(zhí)行衍生而成,制度上的強(qiáng)制或激勵(lì)最終促使群體產(chǎn)生某一行為自覺,這一群體的行為自覺便組成了（）。A.標(biāo)志標(biāo)識(shí)B、企業(yè)文化C、規(guī)章制度D、企業(yè)愿景【正確答案】：B30.滾動(dòng)軸承內(nèi)徑與軸的配合應(yīng)為（）。A、基孔制B、基軸制C、非基制D、對(duì)應(yīng)【正確答案】：A31.警沖標(biāo)的作用是（）。A、提示機(jī)車司機(jī)鳴笛B、指示機(jī)車車輛的停留位置C、提醒司機(jī)D、指示車站位置【正確答案】：B32.減少突發(fā)公共事件的發(fā)生概率及其造成損失的最有效、最經(jīng)濟(jì)、最安全的辦法是（）。A、建立應(yīng)急機(jī)制,做好預(yù)防工作B、制定應(yīng)急預(yù)案,做好預(yù)防工作C、完善應(yīng)急法制,做好預(yù)防工作

D、做好應(yīng)急評(píng)估,做好預(yù)防工作【正確答案】：C33.“中國(guó)列車運(yùn)行控制系統(tǒng)”的英文縮寫是（）。A、CTC5B、TDCSCTCD、CTCS【正確答案】：D34.（）是指在生產(chǎn)活動(dòng)中,由于人們受到科學(xué)知識(shí)和技術(shù)力量的限制,或者由于認(rèn)識(shí)上的局限,而客觀存在的可能對(duì)系統(tǒng)造成損失的不安全行為或不安全狀態(tài)。A、安全B、危險(xiǎn)C、隱患D、事故【正確答案】：C35.站臺(tái)按壓重關(guān)門按鈕后（）。A、整側(cè)車門、屏蔽門會(huì)聯(lián)動(dòng)關(guān)閉B、整側(cè)車門會(huì)關(guān)閉,屏蔽門不會(huì)聯(lián)動(dòng)關(guān)閉C、整側(cè)車門不會(huì)關(guān)閉,屏蔽門不會(huì)關(guān)閉D、整側(cè)車門不會(huì)關(guān)閉,屏蔽門會(huì)聯(lián)動(dòng)關(guān)閉【正確答案】：B36.職工形象包括職工的思想素質(zhì)、文化程度、職業(yè)道德、技術(shù)水平、法紀(jì)觀念（）和儀表服飾等。A.精神風(fēng)貌B、外在面貌C、外在氣質(zhì)D、時(shí)代風(fēng)貌【正確答案】：A37.下列滅火器使用時(shí)需要將筒身顛倒的是（）。A、二氧化碳B、滅火器C、泡沫滅火器D、粉塵滅火器【正確答案】：C38.站臺(tái)按壓重關(guān)門按鈕后,列車開關(guān)門燈（）。A、開門燈亮B、不亮C、關(guān)門亮燈D、均亮【正確答案】：D39.根據(jù)列車運(yùn)行方向,在道岔區(qū)域前方布置道岔防護(hù)信號(hào)機(jī),一般采用（）顯示信號(hào)機(jī)。A、3B、2C、4

D、1【正確答案】：A40.JPXC-1000型偏極繼電器是為了滿足信號(hào)電路中鑒別（）極性的需要設(shè)計(jì)的。A、電壓B、電源C、電流D、直流【正確答案】：C41.在辦理向站線的接車進(jìn)路且進(jìn)站信號(hào)開放后,若第二位黃燈因故滅燈,此時(shí)進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示（）。A、紅燈B、紅燈和月白燈C、黃燈D、綠燈【正確答案】：A42.下列哪個(gè)物品不屬于勞動(dòng)防護(hù)用品（）。A、安全帽B、絕緣鞋C、工作手套D、應(yīng)急燈【正確答案】：D43.（）具有中間站和換乘站雙重功能運(yùn)營(yíng)模式。A、終點(diǎn)站B、樞紐站C、聯(lián)運(yùn)站D、區(qū)域站【正確答案】：C44.液壓系統(tǒng)中的壓力大小取決于（）。A、負(fù)載B、電機(jī)功率C、管徑D、介質(zhì)【正確答案】：A45.使用同樣網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)的兩個(gè)局域網(wǎng)絡(luò)連接時(shí)，為使連接的網(wǎng)絡(luò)從網(wǎng)絡(luò)層到應(yīng)用層都能一致,連接時(shí)必須使用（）。A、文件服務(wù)器B、適配器C、網(wǎng)卡D、網(wǎng)橋【正確答案】：D46.帶傳動(dòng)中,（）傳動(dòng)可以獲得最高的傳動(dòng)效率。A、平帶B、VB帶C、同步帶D、圓帶【正確答案】：C47.（）是城市軌道交通的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控系統(tǒng),用以監(jiān)視車站各部位、客流情況及列車?？俊④囬T開閉和起動(dòng)狀況。A、自動(dòng)電話通信B、專用通信C、閉路電視D、有線廣播通信【正確答案】：C48.防護(hù)道岔是指（）。A、由多臺(tái)轉(zhuǎn)轍機(jī)牽引的道岔B、要求位置一致的道岔C、平行作業(yè)時(shí)必須考慮動(dòng)作的道岔D、防止側(cè)面沖突時(shí)必須考慮動(dòng)作的道岔【正確答案】：D49.地鐵客車車輛由機(jī)械和（）兩大部分構(gòu)成。A、電子B、電控C、電器D、電氣【正確答案】：D50.在用BEPT向應(yīng)答器寫入數(shù)據(jù)時(shí),應(yīng)將BEPT置于應(yīng)答器（）。A、正下方B、正上方C、正左方D、正右方【正確答案】：B51.防雷保安器接地線長(zhǎng)度應(yīng)不大于（）。A、800mmB、1000mmC、1200mmD、1500mm【正確答案】：B52.城軌交通檢票機(jī)操作方式中的日期忽略模式是屬于下面那種操作方式?（）A、正常的進(jìn)/出站檢驗(yàn)B、降級(jí)運(yùn)營(yíng)模式C、關(guān)閉服務(wù)狀態(tài)D、暫停服務(wù)狀態(tài)【正確答案】：B53.在信號(hào)機(jī)的顯示中,允許通過(guò),進(jìn)路中至少有一組道岔開通側(cè)向且列車以不超過(guò)規(guī)定的速度越過(guò)該架信號(hào)機(jī)的燈位是（）。A、綠燈+黃燈

B、黃燈+紅燈C、黃燈

D、綠燈【正確答案】：C54.為了行車安全平穩(wěn),列車過(guò)岔速度應(yīng)有一定的限制。普通型9號(hào)道岔側(cè)向通過(guò)最高速度為（）。A、25km/hB、30km/hC、35km/hD、50km/h【正確答案】：B55.數(shù)字通信系統(tǒng)對(duì)于2Mb/s信號(hào)而言所部放的電纜衰耗不應(yīng)大于（）。A、2dBB、3dBC、5dBD、6dB【正確答案】：D56.下列哪項(xiàng)不是列車運(yùn)行方案包括的內(nèi)容?（）A、列車交路方案B、列車控制方案C、列車編組方案D、列車停站方案【正確答案】：B57.站廳與站廳之間的通道換乘(或站臺(tái)與站廳之間),換乘通道兩端應(yīng)設(shè),且能分線控制。（）A、檔煙垂壁B、防火卷簾C、防火門D、雨噴淋【正確答案】：B58.道岔的號(hào)數(shù)或轍叉號(hào)碼是指道岔轍叉角的（）。A、正切值B、余切值C、正弦值D、余弦值【正確答案】：B59.通過(guò)報(bào)文讀寫工具BEPT可改寫（）的數(shù)據(jù)報(bào)文。A、無(wú)源應(yīng)答器B、有源應(yīng)答器C、LEUD、警示標(biāo)【正確答案】：A60.不是數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的通道保護(hù)功能是（）。A、數(shù)字自愈環(huán)B、斷點(diǎn)保護(hù)C、雙通道保護(hù)D、利用模擬通道對(duì)數(shù)字通道進(jìn)行備份【正確答案】：C61.預(yù)告信號(hào)機(jī)與其主體信號(hào)機(jī)的安裝距離不得小于（）m。A、900B、200C、400D、800【正確答案】：D62.當(dāng)引導(dǎo)信號(hào)開放后,列車只能以（）模式通過(guò)本次進(jìn)路。ATO或SMB、SM或RMC、RM或URMD、RM和AM【正確答案】：C63.從（）最能看出一個(gè)人的品質(zhì),從最細(xì)微的小處最能體現(xiàn)人的靈魂。A.工作場(chǎng)合B、言談舉止C、大眾場(chǎng)合D、最隱蔽處【正確答案】：D64.ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)當(dāng)鎖閉桿從終端往回移動(dòng),鎖閉桿斜面與檢查柱斜面接觸后,鎖閉桿再移動(dòng)（）時(shí),表示接點(diǎn)組應(yīng)可靠斷開開關(guān)的常閉接點(diǎn)。A、12mmB、20mmC、30mmD、40mm【正確答案】：A65.城市軌道信號(hào)系統(tǒng)由（）和車輛檢修基地信號(hào)系統(tǒng)兩大部分組成,用于列車進(jìn)路控制。A、軌旁信號(hào)系統(tǒng)B、列車運(yùn)行自動(dòng)控制系統(tǒng)C、車載信號(hào)系統(tǒng)D、車站信號(hào)系統(tǒng)【正確答案】：B66.LCX的相鄰兩夾具之間的距離（）相鄰兩防火卡之間的距離為（）。A、10m,20mB、10m,10mC、1m,20mD、1m,10m【正確答案】：D67.線路收光功率異常,會(huì)引起再生段誤碼及其它（）誤碼。A、低階B、高階C、偏低D、偏高【正確答案】：A68.多模漸變折射率光纖纖芯中的折射率是（）的。A、連續(xù)變化B、恒定不變C、間斷變化D、基本不變【正確答案】：A69.在渦輪蝸桿傳動(dòng)中,蝸桿一般為（）。A、被動(dòng)輪B、主動(dòng)輪C、惰輪D、自動(dòng)輪【正確答案】：B70.城市軌道交通機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)在功能上需要同F(xiàn)AS、冷水機(jī)組、（）通信時(shí)鐘、屏蔽門等系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。A、冷凍水系統(tǒng)B、信號(hào)ATSC、自動(dòng)扶梯D、風(fēng)閘【正確答案】：B71.在社會(huì)主義初級(jí)階段,艱苦奮斗、勇于奉獻(xiàn)既是培養(yǎng)“四有”職工隊(duì)伍的內(nèi)在要求,又是社會(huì)主義（）建設(shè)的重要內(nèi)容。A.精神文明B、物質(zhì)文明C、社會(huì)文化D、和諧社會(huì)【正確答案】：A72.用軌道電路測(cè)試盤同時(shí)可以測(cè)試（）個(gè)區(qū)段的軌道電路繼電器交直流電壓值。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A73.正線及折返線上一般來(lái)用（）號(hào)及以上道岔。A、9B、12C、7D、15【正確答案】：A74.下列哪個(gè)氣動(dòng)原件主要用于互鎖控制和安全控制。（）A、快速排氣閥B、雙壓閥C、梭閥D、單向閥【正確答案】：D75.當(dāng)遇到火災(zāi)時(shí),要迅速向（）逃生。A、著火相反的方向B、人員多的方向C、安全出口的方向D、順風(fēng)吹來(lái)的方向【正確答案】：C76.在繁忙道口，有人看守的較大橋隧建筑物及可能危及行車安全的塌方落點(diǎn)地點(diǎn)，根據(jù)需要裝設(shè)（）信號(hào)機(jī)。A、復(fù)示B、遮斷C、進(jìn)路D、通過(guò)【正確答案】：B77.機(jī)車信號(hào)為行車憑證時(shí),由車載信號(hào)和地面信號(hào)設(shè)備共同構(gòu)成,必須符合（）原則。A、可靠性B、安全性C、適用性D、故障導(dǎo)向安全【正確答案】：D78.軌道電路是以線路軌道作為導(dǎo)體,加以機(jī)械絕緣,（）接上送電和受電設(shè)備構(gòu)成的電路。A、一端B、兩端C、三端D、中端【正確答案】：B79.有兩個(gè)離去區(qū)段都空閑,出站信號(hào)機(jī)點(diǎn)亮綠燈時(shí)（）。A、LXJ↓、DXJ↓、DJ↑B、LXJ↑、DXJ↑、DJ↓C、LXJ↑、ZXJ↑、2LQJ↑、DJ↑D、LXJ↓、DXJ↑、DJ↑【正確答案】：C80.下面那些模塊不能進(jìn)行熱插拔（）。A、DUAMCOB、CUCOSAD、TPU【正確答案】：D81.IP地址是指用于標(biāo)識(shí)接入國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的每臺(tái)主機(jī),它由（）位二進(jìn)制表示,采用分段地址方式,段與段之間用圓點(diǎn)分開。A、8B、16C、32D、64【正確答案】：C82.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備的各種桿件及導(dǎo)管等的螺紋部分的內(nèi)、外調(diào)整余量應(yīng)不小于（）mm。A、10B、15C、20D、10【正確答案】：A83.正線信號(hào)機(jī)點(diǎn)亮綠燈后表示（）。A、進(jìn)路開放,進(jìn)路中至少有一組道岔開通直股B、進(jìn)路開放,進(jìn)路中所有道岔開通直股

C、進(jìn)路開放,進(jìn)路中所有道岔開通彎股

D、進(jìn)路開放,進(jìn)路中至少有兩組道岔開通直股【正確答案】：B84.事故涉及兩個(gè)以上單位管理的相關(guān)設(shè)備,設(shè)備質(zhì)量均未超過(guò)臨修或技術(shù)限度時(shí),按事故（）進(jìn)行推斷,確定責(zé)任單位。A、因果關(guān)系B、發(fā)生時(shí)間C、持續(xù)時(shí)間D、組織搶險(xiǎn)【正確答案】：A85.纖芯的折射率分布近似為拋物線型,為（）光纖。A、多模B、單模C、階躍D、漸變【正確答案】：D86.（）的中文全稱是光時(shí)域反射計(jì),是通過(guò)被測(cè)光纖中產(chǎn)生背向銳利散射來(lái)工作的,所以又叫背向散射儀。A、OTB、ORC、OTDRD、OLT【正確答案】：C87.選用線間變壓時(shí)，次級(jí)阻抗一定與揚(yáng)聲器的阻抗（）。A、接近B、相符C、略大D、稍小【正確答案】：B88.車站行車組織由車站當(dāng)班值班站長(zhǎng)統(tǒng)一負(fù)責(zé),行車值班員具體負(fù)責(zé)。值班站長(zhǎng)必須服從（）的統(tǒng)一指揮,執(zhí)行其命令。A、站長(zhǎng)B、主任調(diào)度C、安全管理人員D、行車調(diào)度員【正確答案】：D89.ZYJ7電液轉(zhuǎn)轍機(jī)室內(nèi)電路中BHJ型號(hào)為（）。A.JWJXC-H125/80B.JYJXC-126/260C.JWJXC-480D.JWXC-1700【正確答案】：D90.（）國(guó)務(wù)院公布了《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》,對(duì)造成特別重大人身傷亡或巨大經(jīng)濟(jì)損失以及性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的特別重大事故(簡(jiǎn)稱特大事故)。A、2001年4月21日B、2002年1月6日C、2003年2月8日D、2004年5月28日【正確答案】：A91.以（）為媒介的自動(dòng)售檢票系統(tǒng)應(yīng)用范圍最廣,技術(shù)和設(shè)備的發(fā)展日趨成熟,在交通行業(yè)中的自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)中有一定的代表性。A、磁卡B、非接觸式IC卡C、接觸式IC卡D、非接觸式智能卡【正確答案】：B92.一般站臺(tái)門都是選用（）驅(qū)動(dòng)的電機(jī),（）驅(qū)動(dòng)的電機(jī)有著良好的啟動(dòng)機(jī)械性能,可以很好的滿足站臺(tái)門間歇性反復(fù)開關(guān)門的動(dòng)作要求。A、交流；直流B、直流；直流C、直流；交流D、交流；交流【正確答案】：B93.車站及區(qū)間設(shè)備的監(jiān)控不具備下列功能（）A、實(shí)現(xiàn)列車接發(fā)車B、中央和車站兩級(jí)監(jiān)控管理C、車站工作站和車站緊急控制盤人工發(fā)布或由程序自動(dòng)判定執(zhí)行D、注冊(cè)和操作權(quán)限設(shè)定【正確答案】：A94.以下哪項(xiàng)不是城軌車輛車體內(nèi)部設(shè)備?（）A、客室座椅B、立柱C、縱向扶手D、內(nèi)飾板【正確答案】：D95.48芯星絞組電纜的備用芯數(shù)為（）。A.1對(duì)B.2對(duì)C.3對(duì)D.4對(duì)【正確答案】：C96.ZDJ9機(jī)內(nèi)鎖閉有關(guān)部件不包括（）。A.鎖塊B.鎖閉鐵及擠脫器C.推板套D.自動(dòng)開閉器【正確答案】：D97.2M誤碼測(cè)試儀的功能不包括以下哪項(xiàng)？（）A、脈沖波形分析B、抖動(dòng)C、幀中繼D、信令分析【正確答案】：D98.在無(wú)任何道岔動(dòng)作時(shí),電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)電源對(duì)地電流不得大于（）。A、0.5mAB、1mAC、1.5mAD、2mA【正確答案】：B99.機(jī)械產(chǎn)生溫升過(guò)高現(xiàn)象反映了軸承等（）部位的工作狀況失常。A.摩擦B.接觸C.聯(lián)接D.都不是【正確答案】：A100.下列哪項(xiàng)是軌道交通服務(wù)水平評(píng)價(jià)體系中的客運(yùn)服務(wù)水平與質(zhì)量指標(biāo)?（）A、乘客滿意度B、列車擁擠C、有效乘客投訴率D、乘客信息系統(tǒng)的可靠度【正確答案】：C101.高速鐵路調(diào)車作業(yè)防溜，實(shí)行（）的原則。A、誰(shuí)作業(yè)，誰(shuí)防溜B、車站防溜C、站長(zhǎng)防溜D、調(diào)車長(zhǎng)防溜【正確答案】：A102.信號(hào)車載設(shè)備的人機(jī)界面設(shè)備為（）。A、定位設(shè)備B、測(cè)速設(shè)備C、車地通信設(shè)備D、司機(jī)顯示單元【正確答案】：D103.濾波電路中整流二極管的導(dǎo)通角較大,峰值電流很小,輸出特性較好,適用于低電壓、大電流場(chǎng)合的濾波電路是（）。A、電感式B、電容式C、復(fù)式D、有源【正確答案】：A104.以下哪個(gè)城市的軌道交通牽引供電采用了四軌受電方式?（）。A、巴黎B、東京C、紐約D、倫敦【正確答案】：D105.城市軌道交通車站間的距離在市區(qū)宜為1km左右，在郊區(qū)不宜大于（）KM。A、5B、1C、15D、2【正確答案】：D106.兩個(gè)穩(wěn)壓值不同的穩(wěn)壓二極管用不同的方式串聯(lián)起來(lái),可組成的穩(wěn)壓值有（）。A、2種B、3種C、4種D、5種【正確答案】：C107.光纜的彎曲半徑在施工過(guò)程中應(yīng)不小于光纜外徑的（）倍。A、7.5B、15C、20D、25【正確答案】：C108.設(shè)備故障發(fā)生單位隱瞞或查不清原因的,定該單位責(zé)任,協(xié)同隱瞞的單位追究（）。A、同等責(zé)任B、主要責(zé)任C、全部責(zé)任D、重要責(zé)任【正確答案】：A109.道岔由轉(zhuǎn)轍部分、（）和轍叉部分組成。A、電氣部分B、機(jī)械部分C、連接部分D、控制部分【正確答案】：C110.表征光纖集光能力的光學(xué)參數(shù)為（）。A、數(shù)值孔徑B、包層直徑C、模場(chǎng)直徑D、纖芯不圓度【正確答案】：A111.操作系統(tǒng)的作用是（）。A、把源程序翻譯成目標(biāo)程序B、進(jìn)行數(shù)據(jù)處理C、控制和管理系統(tǒng)資源的使用D、實(shí)現(xiàn)軟硬件的轉(zhuǎn)換【正確答案】：C112.行車安全是城市軌道交通運(yùn)營(yíng)安全的（）部分。A、核心B、重要C、主要D、次要【正確答案】：A113.在晶體三極管放大電路中,晶體三極管最高電位的一端應(yīng)該是（）。A、PNP型的基極B、NPN的基極C、PNP型的發(fā)射極D、NPN的發(fā)射極【正確答案】：C114.以下哪項(xiàng)不是屬于城市軌道交通IC卡車票?（）A.磁卡車票B.CPU卡車票C.手機(jī)錢包D.籌碼型卡車票【正確答案】：A115.只有具備（）,才能對(duì)自己的職業(yè)有一種責(zé)任感和使命感。A.道德精神B、服務(wù)精神C、敬業(yè)精神D、好學(xué)精神【正確答案】：C116.ATO車載設(shè)備包括每一端司機(jī)室內(nèi)由微型計(jì)算機(jī)構(gòu)成的（）以及車底部的標(biāo)志線圈和對(duì)位天線（接收和發(fā)送天線）。A、發(fā)車控制器B、ATO控制器C、接收天線D、應(yīng)答器【正確答案】：B117.維護(hù)檢測(cè)子系統(tǒng)的顯示分歷史數(shù)據(jù)和（）兩種。A、功率B、狀態(tài)數(shù)據(jù)C、實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)D、衰耗【正確答案】：C118.干調(diào)通信網(wǎng)采用（）數(shù)字傳輸通道。A、2Mbit/sB、1Mbit/sC、3Mbit/sD、5Mbit/s【正確答案】：A119.禁止在油管道上進(jìn)行（）工作。A、檢修B、試驗(yàn)C、焊接D、一切【正確答案】：C120.非零色散位移單模光纖也稱為（）光纖,是為適應(yīng)波分復(fù)用傳輸系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造的新型光纖。A、G.652B、G.653C、G.654D、G.655【正確答案】：D121.將三個(gè)30Ω的電阻并聯(lián)后，總阻值為（）Ω。A、30B、10C、90D、3【正確答案】：B122.引導(dǎo)信號(hào)開放后車未接近,軌道電路故障突然自動(dòng)恢復(fù),該區(qū)段的道岔（）解鎖。A、能B、不能C、可能D、有1組解鎖【正確答案】：B123.單模光纖一般要求接續(xù)平均損耗每個(gè)為（）dB。A、0.4B、0.2C、0.1D、0.08【正確答案】：D124.下列哪種軌道交通形式始終是鋼輪雙軌系統(tǒng)（）。A、輕軌B、有軌電車C、地鐵D、索道【正確答案】：C125.道岔按其用途和結(jié)構(gòu)分為：?jiǎn)问降啦?、?fù)式道岔、交分道岔、（）等。A.單開道岔B.復(fù)式交分道岔C.交叉渡線D.渡線【正確答案】：D126.當(dāng)發(fā)現(xiàn)危及行車安全的設(shè)備隱患時(shí),不受天窗限制,立即按規(guī)定辦理（）,克服設(shè)備隱患。A、要點(diǎn)手續(xù)B、檢修記錄C、測(cè)試記錄D、搶險(xiǎn)演練【正確答案】：A127.ZYJ7型轉(zhuǎn)轍機(jī)主機(jī)表示鎖閉機(jī)構(gòu)的作用是正確反映尖軌狀態(tài)并鎖閉尖軌在（）位置。A、終端B、四開C、基本軌D、任意【正確答案】：A128.屏蔽門的門體結(jié)構(gòu)由門檻、端門、滑動(dòng)門、固定門、應(yīng)急門、頂箱、（）等組成。A、驅(qū)動(dòng)裝置B、門控單元C、傳動(dòng)裝置D、支撐結(jié)構(gòu)【正確答案】：D129.誤碼是指在傳輸過(guò)程中接收與發(fā)送（）之間單個(gè)數(shù)字的差異。A、音頻信號(hào)B、模擬信號(hào)C、數(shù)字信號(hào)D、通信信號(hào)【正確答案】：C130.列車TOD顯示屏顯示屏蔽門狀態(tài)未知,司機(jī)按行調(diào)命令以（）模式動(dòng)車。ATPB、NRMC、ATOD、ATS【正確答案】：A131.在TCP/IP體系結(jié)構(gòu)中，UDP協(xié)議屬于（）。A、應(yīng)用層B、傳輸層.C、網(wǎng)絡(luò)層D、C、網(wǎng)絡(luò)層【正確答案】：B132.下列選項(xiàng)中,（）既是一種職業(yè)精神,又是職業(yè)活動(dòng)的靈魂,還是從業(yè)人員的安身立命之本。A.敬業(yè)B、節(jié)儉C、自省D、尊重【正確答案】：A133.安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是（）。

A、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位負(fù)責(zé)人B、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位C、從業(yè)人員D、個(gè)體【正確答案】：B134.中央計(jì)算機(jī)負(fù)責(zé)處理來(lái)自（）的交易信息,生成必要的管理報(bào)表。A、車站計(jì)算機(jī)B、人工售票機(jī)C、自動(dòng)售票機(jī)D、自動(dòng)驗(yàn)票機(jī)【正確答案】：D135.在地鐵管理上要嚴(yán)格進(jìn)行管控,做好進(jìn)站安全檢查,將（）的隱患阻隔在地鐵車站以外,是保障城市軌道交通運(yùn)營(yíng)的前提。A.違規(guī)行為B、大型物品C、飲品D、恐怖襲擊【正確答案】：D136.50Hz相敏軌道電路中相敏接收器的工作值為（）。A、9.5+0.5VB、10.5+0.5VC、11.5+0.5VD、12.5+0.5V【正確答案】：D137.對(duì)于列車跳站停車,正確的說(shuō)法是（）。A、首、末班車不辦理列車調(diào)跳停B、同一車站允許連續(xù)兩列車跳停通過(guò)C、無(wú)論客流大小均可辦理跳停D、跳停只能由行車調(diào)度員在控制中心辦理【正確答案】：A138.運(yùn)行中,司機(jī)發(fā)現(xiàn)TOD黑屏,應(yīng)（）。A、立即停車,報(bào)行調(diào)處理B、維持進(jìn)站,報(bào)行調(diào)ATC6打下,間隔5秒以上再合上C、維持進(jìn)站,報(bào)行調(diào)將ATC1-6打下,5秒后合上D、維持進(jìn)站,報(bào)行調(diào)將ATC6打下,直接合上【正確答案】：B139.下列哪些情況會(huì)導(dǎo)致FSB（）。ATO運(yùn)行中,列車完整性丟失B、手動(dòng)駕駛中警惕按鈕松開C、ATO運(yùn)行中,拍下緊急停車按鈕D、ATO運(yùn)行中,將主控手柄拉至制動(dòng)位【正確答案】：D140.為了行車安全平穩(wěn),列車過(guò)岔速度應(yīng)有一定的限制。普通型7號(hào)道岔側(cè)向通過(guò)最高速度為（）。A、25km/hB、30km/hC、35km/hD、50km/h【正確答案】：A141.地鐵線路中,場(chǎng)區(qū)作業(yè)、停放列車的線路是（）。A、輔助線B、正線C、車廠線D、聯(lián)絡(luò)線【正確答案】：C142.事故處理的分級(jí)管轄的原則是指：事故的調(diào)查處理是依照（）來(lái)進(jìn)行的。A、事故的嚴(yán)重級(jí)別B、行政管轄范圍C、屬地管轄D、行業(yè)管轄范圍【正確答案】：A143.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)中不是下位機(jī)功能的是（）。A、采集戰(zhàn)場(chǎng)狀態(tài)B、辦理進(jìn)路等操作功能C、進(jìn)行聯(lián)鎖運(yùn)算D、控制組合架繼電器動(dòng)作【正確答案】：B144.當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障，需在雙線區(qū)間的一線上道檢查、處理設(shè)備故障時(shí)，本線應(yīng)封鎖、鄰線列車限速（）km/h及以下。A、80B、120C、160D、200【正確答案】：C145.空氣斷路器目前廣泛應(yīng)用于交、直流設(shè)備的電壓等級(jí)為（）Kv。A、110B、35C、10D、500【正確答案】：D146.屬于事故管理的“四不放過(guò)”原則包括（）。A、事故原因沒有查明不放過(guò)B、事故性質(zhì)沒有定性不放過(guò)C、事故責(zé)任人沒有找出來(lái)不放過(guò)D、沒有人愿意承擔(dān)責(zé)任不放過(guò)【正確答案】：A147.站臺(tái)門用電屬于（）負(fù)荷,需使用兩路互相獨(dú)立的380V交流電源。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)【正確答案】：A148.（）描述的只是空間每一點(diǎn)的磁場(chǎng)。A、磁感應(yīng)強(qiáng)度B、磁通量C、磁場(chǎng)強(qiáng)度D、矯頑力【正確答案】：A149.在區(qū)間的兩頭各裝有一套計(jì)軸設(shè)備,設(shè)備分室內(nèi)、室外兩部分,兩站間用（）對(duì)通信傳輸線路聯(lián)系。A、一B、二

C、三

D、四【正確答案】：A150.降壓變電所將三相電源進(jìn)線電壓降壓變?yōu)槿啵ǎ┙涣麟?。A、110V

B、220VC、380VD、200V【正確答案】：C151.接入網(wǎng)的接口主要有業(yè)務(wù)接點(diǎn)接口,用戶網(wǎng)絡(luò)接口和（）接口。A、用戶管理B、網(wǎng)絡(luò)管理C、編譯管理D、維護(hù)管理【正確答案】：D152.進(jìn)站及接車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī),均應(yīng)裝設(shè)（）。A、引導(dǎo)信號(hào)B、表示器C、調(diào)車表示器D、發(fā)車表示器【正確答案】：A153.對(duì)應(yīng)急設(shè)備、器材的管理,應(yīng)建立應(yīng)急設(shè)備、器材管理制度和臺(tái)賬,明確備用型號(hào)及數(shù)量、（）及位置等,定期進(jìn)行檢查,保證其處于良好狀態(tài)。A、使用地點(diǎn)B、使用時(shí)間C、維修地點(diǎn)D、存放地點(diǎn)【正確答案】：D154.TOD顯示通訊中斷、列車無(wú)法建立定位應(yīng)（）。A、直接下線回廠B、重啟TODC、重啟CCD、重啟HMI【正確答案】：C155.密貼調(diào)整桿動(dòng)作時(shí),其空動(dòng)距離應(yīng)在（）mm以上。A、5B、6C、7D、8【正確答案】：A156.職業(yè)道德修養(yǎng)是一種通過(guò)自我教育、自我鍛煉來(lái)提高自己職業(yè)道德品質(zhì)的（）活動(dòng)。A.學(xué)習(xí)B、實(shí)踐C、感知D、教育【正確答案】：B157.按有關(guān)安全規(guī)程,使用的電氣設(shè)備外殼應(yīng)有（）防護(hù)措施。A、防止電源短路B、消除靜電的絕緣C、抵抗電磁干擾D、保護(hù)性接地或接零【正確答案】：D158.判斷下列地址屬于C類地址的是（）。A、100.2.3.4B、192.10.20.30C、138.6.7.8D、10.100.21.61【正確答案】：B159.下列不屬于調(diào)度機(jī)的基本功能的是（）。A、虛擬調(diào)度網(wǎng)B、電話會(huì)議功能C、組網(wǎng)能力D、靈活性【正確答案】：D160.對(duì)高220V及以上高電壓的設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須切斷電源，并應(yīng)在（）處懸掛停電牌(禁動(dòng)牌)。A、電源開關(guān)B、機(jī)柜C、駕駛臺(tái)D、車門【正確答案】：A161.ZD9轉(zhuǎn)轍機(jī)自動(dòng)開閉器的動(dòng)接點(diǎn)在靜接點(diǎn)片內(nèi)的接觸深度不小于（）。A.1mmB.2mmC.3mmD.4mm【正確答案】：D162.目前我國(guó)鐵路的主型鋼軌是（）。A、38kg/m和43kg/mB、43kg/m和50kg/mC、50kg/m和60kg/mD、60kg/m和75kg/m【正確答案】：C163.關(guān)于道岔的說(shuō)法不正確的是（）。A、道岔主要由轉(zhuǎn)轍器、轍叉及護(hù)軌、連接部分所組成。B、兩根尖軌處于兩根基本軌的內(nèi)側(cè),而且總是同基本軌密貼。C、護(hù)輪軌用來(lái)使車輪的輪緣能夠安全地渡過(guò)有害空間,以防車輪脫軌。D、道岔號(hào)越大,過(guò)岔速度也就越高。【正確答案】：B164.對(duì)高于（）電壓的設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí),不得同時(shí)接觸導(dǎo)電和接地部分。A、6VB、12VC、24VD、36V【正確答案】：D165.目前我國(guó)使用的普通混凝土枕分為（）。A、I型和II型B、I型、II型和Ⅲ型C、A型和B型D、A型、B型和C型【正確答案】：B166.三顯示信號(hào)機(jī)燈位排列順序是（）。A、紅綠黃B、黃綠紅C、綠紅黃D、黃紅綠【正確答案】：B167.BTS應(yīng)計(jì)算（）用以確定無(wú)線接口的傳輸時(shí)延。A、時(shí)間提前量B、時(shí)間延遲量C、空間提前量D、空間延遲量【正確答案】：A168.占地較短,而且列車通過(guò)時(shí)彎曲較少,走行平穩(wěn),速度可以較高,嘹望條件較好的道岔是（）。A、單開道岔B、交分道岔C、三開道岔D、對(duì)稱道岔【正確答案】：B169.（）信號(hào)機(jī)在正常情況下的顯示距離，不得少于400ｍ。A、進(jìn)站B、矮型出站C、調(diào)車D、預(yù)告【正確答案】：D170.司機(jī)按動(dòng)開門按鈕,站臺(tái)門先動(dòng)作,半秒鐘后,車輛門開始動(dòng)作打開,一般司機(jī)給出指令到車輛門全部打開的時(shí)間為（）秒。A、5B、3C、1D、8【正確答案】：B171.在進(jìn)站端、出站端及區(qū)間適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置點(diǎn)式應(yīng)答器,必要時(shí)設(shè)置特定用途的（）。A、接收器B、發(fā)送器C、應(yīng)答器D、譯碼器【正確答案】：C172.按鋼軌接頭與軌枕相對(duì)位置分,我國(guó)廣泛采用的鋼軌接頭型式是（）。A、懸接式B、單枕承墊式C、雙枕承墊式D、懸接式和單枕承墊式【正確答案】：A173.AFC設(shè)備均設(shè)置在車站的（）。A、出入口B、站廳層C、站臺(tái)層D、車站控制室【正確答案】：B174.工區(qū)應(yīng)定期徒步檢查（）顯示狀態(tài),及時(shí)調(diào)整顯示距離不合格的信號(hào)機(jī)。A、進(jìn)站信號(hào)B、機(jī)車信號(hào)C、調(diào)車信號(hào)D、地面信號(hào)【正確答案】：D175.城市軌道交通通信系統(tǒng)中,閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)傳輸?shù)男畔㈩愋蜑椋ǎ┬盘?hào)。A、文字B、數(shù)據(jù)C、圖像D、2語(yǔ)音

【正確答案】：C176.三角坑是指在一段規(guī)定的距離內(nèi),先是左股鋼軌高于右股,后是右股高于左股,高差值超過(guò)容許偏差值,而且兩個(gè)最大水平誤差點(diǎn)之間的距離不足（）m。A、8B、16C、18D、25【正確答案】：C177.電阻串聯(lián)可以（）。A、分壓B、分流C、阻抗

D、容抗【正確答案】：A178.《消防法》規(guī)定,消防工作貫徹（）的方針。A、誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)

B、以防為主、以消為輔C、預(yù)防為主、防消結(jié)合D、責(zé)任制【正確答案】：C179.IP地址是（）。A、接入Internet的計(jì)算機(jī)地址編號(hào)B、Internet中網(wǎng)絡(luò)資源的地理位置C、Internet中的子網(wǎng)地址D、接入Internet的局域網(wǎng)【正確答案】：A180.排一條發(fā)車進(jìn)路需按壓（）按鈕。A、1個(gè)B、2個(gè)

C、2至3個(gè)D、4個(gè)【正確答案】：C181.感應(yīng)調(diào)壓器按冷卻方式可以分為（）。A、2種B、3種C、4種D、5種【正確答案】：A182.關(guān)于誠(chéng)實(shí)守信的說(shuō)法,你認(rèn)為錯(cuò)誤的是（）。A.誠(chéng)實(shí)守信是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)法則B、誠(chéng)實(shí)守信是企業(yè)的無(wú)形資產(chǎn)C、誠(chéng)實(shí)守信是為人之本D、奉行誠(chéng)實(shí)守信的原則在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中必定難以立足【正確答案】：D183.串聯(lián)諧振又叫（）。A、電流諧振B、電壓諧振C、電感諧振D、電容諧振【正確答案】：B184.LED色燈機(jī)構(gòu)的正常絕緣電阻應(yīng)不小于（）。A、20MΩB、30MΩC、40MΩD、50MΩ【正確答案】：D185.正線中車站兩端墻間內(nèi)方的線路簡(jiǎn)稱為（）。A、折返線B、渡線C、站線D、存車線【正確答案】：C186.光纖直放站應(yīng)符合防水、防盜、（）、散熱等設(shè)計(jì)要求。A、防腐蝕B、防火C、防寒D、防塵【正確答案】：C187.下列關(guān)于接地導(dǎo)線說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A、接地導(dǎo)線上嚴(yán)禁設(shè)置開關(guān)B、接地導(dǎo)線上嚴(yán)禁設(shè)置熔斷器或斷路器C、可以用鋼軌代替地線D、嚴(yán)禁用鋼軌代替地線【正確答案】：C188.上道進(jìn)行施工,檢修作業(yè)及設(shè)備檢查時(shí),應(yīng)實(shí)行（）作業(yè),按規(guī)定穿著防護(hù)服,并應(yīng)設(shè)安全防護(hù)員,實(shí)行專人防護(hù)。A、單人B、雙人C、三人D、四人【正確答案】：B189.ATP進(jìn)站對(duì)標(biāo)第三個(gè)屏蔽門至停車標(biāo)運(yùn)行時(shí)間為（）。A、20秒B、25秒C、10秒D、15秒【正確答案】：A190.安全生產(chǎn)委員會(huì)至少多久召開一次會(huì)議,會(huì)議應(yīng)當(dāng)有書面記錄。（）A、每年B、每季度C、每半年D、每月【正確答案】：B191.發(fā)射極放大器的輸出電壓和輸入電壓在相位上的關(guān)系是（）。A、同相位B、相位差90°C、相位差180°D、不能確定【正確答案】：D192.JWJIXC-H125/0.44型繼電器前線圈阻值為（）。

A、

0.44ΩB、125ΩC、250ΩD、500Ω【正確答案】：B193.以下不是光纖低損耗窗口的是（）。A、0.85μmB、1.31μmC、1310μmD、1.55μm【正確答案】：C194.高運(yùn)量軌道交通系統(tǒng)的高峰小時(shí)單向運(yùn)輸能力達(dá)到（）人以上,屬于該種類型的軌道交通系統(tǒng)主要重型地鐵和輕型地鐵。A、1000-5000B、5000-15000C、15000-30000D、30000【正確答案】：D195.光通信系統(tǒng)中將傳輸中衰減了的光信號(hào)進(jìn)行再生放大,以利于繼續(xù)向前傳輸?shù)脑O(shè)備是（）。A、光瑞機(jī)B、光纜C、光中繼器D、PCM復(fù)用設(shè)備【正確答案】：C196.對(duì)違反《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,造成重大環(huán)境污染事故,導(dǎo)致公私財(cái)產(chǎn)重大損失或者人身傷亡的嚴(yán)重后果的,對(duì)直接責(zé)任人員（）。A、批評(píng)教育B、賠償經(jīng)濟(jì)損失C、拘留D、追究刑事責(zé)任【正確答案】：D197.（）不是計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖信息的采集內(nèi)容。A、道岔的位置B、區(qū)段占用情況C、電源屏工作情況D、信號(hào)機(jī)顯示【正確答案】：C198.下列哪項(xiàng)是客流預(yù)測(cè)中的定量預(yù)測(cè)方法?（）A、德爾菲方法B、頭腦風(fēng)暴法C、四階段法D、類推法【正確答案】：C199.JWXC-1700型繼電器的額定電壓為（）。A、12V

B、24VC、30VD、40V【正確答案】：B200.對(duì)聯(lián)鎖機(jī)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A.聯(lián)鎖機(jī)采用雙機(jī)熱備的動(dòng)態(tài)冗余結(jié)構(gòu)B.兩套聯(lián)鎖互為主備,有主次之分C.系統(tǒng)運(yùn)行期間,一套聯(lián)鎖機(jī)作為主機(jī),另一套則作為備機(jī)運(yùn)行D.兩套聯(lián)鎖機(jī)同時(shí)接受現(xiàn)地控制工作站機(jī)發(fā)送過(guò)來(lái)的控制命令，同時(shí)通過(guò)LAN通信，接受兩套采集電路所采集的站場(chǎng)狀態(tài)，并進(jìn)行運(yùn)算，產(chǎn)生相應(yīng)的控制命令【正確答案】：B201.PCM四線制的接、發(fā)收電平是（）。A、4dB,-4dBB、-4dB,0dBC、-4dB,4dBD、-4dB,-4dB【正確答案】：D202.指導(dǎo)安全生產(chǎn)活動(dòng)的通用規(guī)則,在具體生產(chǎn)過(guò)程中一般以（）、規(guī)范、工藝要求、管理制度等形式體現(xiàn),并要求員工嚴(yán)格執(zhí)行。A、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、規(guī)則B、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、考核條例C、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、生產(chǎn)指標(biāo)D、標(biāo)準(zhǔn)、考核條例、生產(chǎn)指標(biāo)【正確答案】：A203.進(jìn)路按作業(yè)性質(zhì),可分為（）和調(diào)車進(jìn)路。A、列車進(jìn)路B、接車進(jìn)路C、發(fā)車進(jìn)路D、通過(guò)進(jìn)路【正確答案】：A204.在雙線雙向自動(dòng)閉塞區(qū)段,反方向不設(shè)通過(guò)信號(hào)機(jī),憑（）運(yùn)行。A、路標(biāo)B、調(diào)度命令C、機(jī)車信號(hào)顯示D、綠色許可證【正確答案】：C205.在一穩(wěn)壓電路中,電阻值R在電路規(guī)定的穩(wěn)壓區(qū)域內(nèi)減小后再增大,電流就隨之（）。A、減小后再增大B、增大C、不變D、增大后再減小【正確答案】：D206.半自動(dòng)閉塞在辦理閉塞之前必須確認(rèn)（）。A、進(jìn)路空閑B、信號(hào)開放C、區(qū)間空閑

D、區(qū)間封鎖

【正確答案】：C207.使觸電者脫離電源的方法有：斷開電源開關(guān),或用（）隔離或挑開電源或帶電體。A、手B、鐵管或鐵棒C、干燥的竹枝、木桿D、毛巾【正確答案】：C208.每一分支電纜可串接（）信號(hào)機(jī)。A、4-5架B、5-6架C、7-8架D、8-9架【正確答案】：A209.安全教育培訓(xùn)的目的是提高員工的安全素質(zhì),防患于未然,使員工努力做到：（）。A、事不關(guān)已,高高掛起B(yǎng)、保證自己安全,不傷害自己C、保護(hù)自己,不被他人傷害D、不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害【正確答案】：D210.軌道電路在各種工作狀態(tài)下,要受到許多外界因素的影響,下列哪種不是影響最大的外界因素。（）

A、電源電壓B、鋼軌阻抗C、天氣狀況D、道碴電阻【正確答案】：C211.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定,國(guó)家對(duì)在改善安全生產(chǎn)條件、防止生產(chǎn)安全事故、參加（）等方面取得顯著單位和成績(jī)的單位和個(gè)人,給予獎(jiǎng)勵(lì)。A、安全檢查

B、教育培訓(xùn)C、搶險(xiǎn)救護(hù)D、質(zhì)量監(jiān)督【正確答案】：C212.纖芯和包層的折射率成臺(tái)階型突變,為（）光纖。A、多模B、單模C、階躍D、漸變【正確答案】：C213.與城際鐵路的交流工頻式供電制不同,城市軌道交通統(tǒng)一采用（）。A、直流供電制式B、交流供電制式C、混合供電制式D、雙交直流供電制式【正確答案】：A214.在雙線區(qū)段,上、下行相鄰的道口控制器應(yīng)采用不同的（）。A、相位B、頻率C、電壓D、電流【正確答案】：B215.在信號(hào)微機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)車站系統(tǒng)上位機(jī)通過(guò)（）與外界進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。A、下位機(jī)B、CAN卡C、高速串口D、網(wǎng)卡【正確答案】：D216.用水或一般滅火器澆滅距離接觸網(wǎng)帶電部分不足（）米的著火物體時(shí),接觸網(wǎng)必須停電；若使用沙土滅火時(shí),距接觸網(wǎng)在（）米以上者,可不停電。A、4,2B、2,4C、5,3D、3,5【正確答案】：A217.在調(diào)整狀態(tài),對(duì)軌道繼電器來(lái)說(shuō),它從鋼軌上接收到的電流（）,它的工作就越可靠。A、越小B、越大C、保持固定值D、為零【正確答案】：B218.下列除哪項(xiàng)以外都是城市軌道交通客流時(shí)間分布的波動(dòng)性的體現(xiàn)?（）A、季節(jié)性波動(dòng)B、日客流的變化C、小時(shí)客流波動(dòng)D、車站客流的波動(dòng)【正確答案】：D219.遇有城市軌道交通客流量激增危及安全運(yùn)營(yíng)的緊急情況,城市軌道交通運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)采取（）的臨時(shí)措施,確保運(yùn)營(yíng)安全。A、限制客流量

B、停止線路運(yùn)營(yíng)C、部分路段運(yùn)營(yíng)D、改造【正確答案】：A220.車站聯(lián)鎖系統(tǒng)根據(jù)實(shí)現(xiàn)的技術(shù)分為電鎖器聯(lián)鎖、（）和計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖。A、非集中聯(lián)鎖B、集中聯(lián)鎖C、電氣集中聯(lián)鎖D、人工聯(lián)鎖【正確答案】：C221.在ATC系統(tǒng)正常情況下正線駕駛采用（）駕駛模式。ATOB、ARC、RMD、URM【正確答案】：B222.進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端(順向?yàn)榫瘺_標(biāo))≥（）的地點(diǎn)。A、30mB、40mC、50mD、60m【正確答案】：C223.職業(yè)道德不僅是從業(yè)人員在職業(yè)活動(dòng)中的行為標(biāo)準(zhǔn)和要求,而且是本行業(yè)對(duì)社會(huì)所承擔(dān)的（）和義務(wù)。A.道德責(zé)任B、產(chǎn)品質(zhì)量C、社會(huì)責(zé)任D、服務(wù)責(zé)任【正確答案】：A224.對(duì)功率放大電路的最基本要求是（）。A、輸出信號(hào)電壓大B、輸出信號(hào)電流大C、輸出信號(hào)電壓和電流均大D、輸出信號(hào)電壓大,電流小【正確答案】：C225.個(gè)人過(guò)失引起火災(zāi),尚未造成嚴(yán)重?fù)p失的,將被處（）。A、警告、罰款或十日以下拘留B、拘留或勞動(dòng)教養(yǎng)C、行政處分D、十五日以下拘留【正確答案】：A226.光纖的纖序是如何規(guī)定的？（）。A、⑴蘭⑵橙⑶綠⑷棕⑸灰⑹白⑺紅⑻黑⑼黃⑽紫⑾天藍(lán)⑿玫瑰B、⑴蘭⑵橙⑶綠⑷棕⑸灰⑹白⑺紅⑻黑⑼黃⑽紫⑾玫瑰⑿天藍(lán)C⑴蘭⑵橙⑶綠⑷棕⑸灰⑹白⑺黑⑻紅⑼黃⑽紫⑾玫瑰⑿天藍(lán)D、⑴白⑵橙⑶綠⑷棕⑸灰⑹蘭⑺紅⑻黑⑼黃⑽紫⑾玫瑰⑿天藍(lán)【正確答案】：B227.GSM-R基站頻率規(guī)劃方案偏離載波400kHz時(shí)的干擾保護(hù)比：C/I（載波/干擾）≥（）dB。A、-35B、-36C、-37D、-38【正確答案】：D228.目前,光纖在（）nm處的損耗可以做到0.2dB／km左右,接近光纖損耗的理論極限值。A、1050B、1550C、2050D、2550【正確答案】：B229.電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)每轉(zhuǎn)換一次,鎖閉齒輪和鎖閉齒條塊完成了（）三個(gè)過(guò)程。A.解鎖、轉(zhuǎn)換、鎖閉B.轉(zhuǎn)換、解鎖、鎖閉C.解鎖、鎖閉、轉(zhuǎn)換D.鎖閉、解鎖、轉(zhuǎn)換【正確答案】：A230.某軌道單位因自然災(zāi)害,導(dǎo)致列車脫軌,造成5人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬(wàn)元,根據(jù)《國(guó)家城市軌道交通運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》標(biāo)準(zhǔn)該事件應(yīng)定性為（）級(jí)別事件。A、特別重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件B、重大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件C、較大運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件

D、一般運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件【正確答案】：B231.在城市軌道交通所有換乘方式中,（）的換乘能力最小,其制約因素是自動(dòng)扶梯(樓梯)的運(yùn)量。A、同站臺(tái)換乘B、站臺(tái)換乘C、上下層站臺(tái)換乘D、站廳換乘【正確答案】：C232.區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)的凈空尺寸必須滿足（）安全,當(dāng)為雙線隧道時(shí)還必須滿足兩列車運(yùn)行交會(huì)時(shí)安全距離的要求。A、車輛限界B、建筑界限C、設(shè)各限界D、接觸網(wǎng)界限【正確答案】：B233.事故發(fā)生后,因發(fā)生單位未如實(shí)（）,導(dǎo)致不能查明事故原因和判定責(zé)任的,定發(fā)生單位責(zé)任。A、提供情況B、組織行車C、組織施工D、組織檢修【正確答案】：A234.監(jiān)控裝置的語(yǔ)音提示功能錯(cuò)誤的是（）。A、機(jī)車信號(hào)變燈狀況B、前方限速變化C、整點(diǎn)報(bào)時(shí)D、動(dòng)力切除.常用制動(dòng)或緊急制動(dòng)【正確答案】：C235.下列哪個(gè)不是對(duì)軌道電路斷軌狀態(tài)的影響因素。（）

A、鋼軌阻抗模值B、斷軌時(shí)間C、發(fā)送電壓D、斷軌地點(diǎn)【正確答案】：B236.ZYJ7型轉(zhuǎn)轍機(jī)主機(jī)動(dòng)力機(jī)構(gòu)的作用是將電能變?yōu)椋ǎ?。A.機(jī)械能B.熱能C.液壓能D.風(fēng)能【正確答案】：C237.進(jìn)路中某一信號(hào)機(jī)無(wú)法開放司機(jī)應(yīng)如何處理（）。A、不停車直接越過(guò)B、停車報(bào)就近車站C、不停車通過(guò)然后報(bào)行調(diào)D、在該信號(hào)機(jī)前停車后,上報(bào)行調(diào),并按行調(diào)指令行車,并執(zhí)行一燈一令?！菊_答案】：D238.“（）”原則,指在系統(tǒng)或設(shè)備發(fā)生故障、錯(cuò)誤或失效的情況下,能自動(dòng)導(dǎo)向安全側(cè),并具有減輕以至避免損失的功能,以確保行車安全的要求。A、安全生產(chǎn)管理B、故障優(yōu)先C、故障一安全D、列車優(yōu)先【正確答案】：C239.ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)移位接觸器主要由開關(guān)盒、接點(diǎn)彈片、開關(guān)座、（）、頂銷等部件組成。A、接點(diǎn)座B、頂銷螺絲

C、接點(diǎn)彈簧

D、觸頭【正確答案】：D240.JWXC-1000型繼電器前線圈阻值為（）。A、2000ΩB、1000ΩC、500ΩD、250Ω【正確答案】：C241.下列關(guān)于愛崗敬業(yè)的說(shuō)法中,你認(rèn)為正確的是（）。A.市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)鼓勵(lì)人才流動(dòng),再提倡愛崗敬業(yè)已不合時(shí)宜B、即便在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,也要提倡“干一行、愛一行、專一行”C、要做到愛崗敬業(yè)就應(yīng)一輩子在崗位上無(wú)私奉獻(xiàn)D、在現(xiàn)實(shí)中,我們不得不承認(rèn),“愛崗敬業(yè)”的觀念阻礙了人們的擇業(yè)自由【正確答案】：B242.車載信號(hào)設(shè)備安裝在列車的（）。A、車電氣箱內(nèi)下B、列車軸頭C、拖車軸頭

D、駕駛室【正確答案】：D243.光時(shí)域反射儀工作原理是根據(jù)光纖傳輸中的（）理論來(lái)實(shí)現(xiàn)其相關(guān)功能。A、瑞利散射B、拉曼散射C、布里淵散射D、克爾效應(yīng)【正確答案】：A244.自動(dòng)閉塞區(qū)間通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)編號(hào)為888的是指（）。A、第88架信號(hào)機(jī)B、第888km處的信號(hào)機(jī)C、上行88km,700～900m處的信號(hào)機(jī)D、下行88km,700～900m處的信號(hào)機(jī)【正確答案】：C245.信號(hào)工作人員必須認(rèn)真執(zhí)行的四項(xiàng)安全制度不包括()A、“三不動(dòng)”B、“三不離”C、“三不放過(guò)”D、“七嚴(yán)禁”【正確答案】：D246.罐式六氟化硫斷路器滅弧室充有六氟化硫氣體的額定氣壓為（）MPa。A、1B、1.5C、2D、2.5【正確答案】：A247.重大危險(xiǎn)源是指長(zhǎng)期地或者臨時(shí)地生產(chǎn)、搬運(yùn)、使用或者儲(chǔ)存危險(xiǎn)物品,且危險(xiǎn)物品的數(shù)量等于或者超過(guò)臨界量的（）。A、場(chǎng)所B、設(shè)施C、單元D、倉(cāng)庫(kù)【正確答案】：C248.以下不屬于鋼軌作用的是（）。A、承載并傳遞車輪壓力B、引導(dǎo)車輪的運(yùn)行方向C、為供電、信號(hào)電路提供回路D、為列車提供射頻信號(hào)【正確答案】：D249.車內(nèi)信號(hào)裝置相當(dāng)于鐵路的機(jī)車信號(hào)。車內(nèi)信號(hào)指列車自動(dòng)防護(hù)設(shè)備、車內(nèi)信號(hào)裝置提供給司機(jī),作為行車憑證的車內(nèi)信號(hào)顯示,沒有包括地面信息的（）A、復(fù)示信號(hào)B、目標(biāo)速度C、故障情況D、目標(biāo)距離【正確答案】：C250.城市軌道交通應(yīng)配置（）。行車指揮調(diào)度區(qū)段內(nèi)的區(qū)間、車站應(yīng)能實(shí)現(xiàn)集中監(jiān)視。當(dāng)行車指揮系統(tǒng)具有自動(dòng)控制功能時(shí)，尚應(yīng)具有人工控制功能。A、行車指揮系統(tǒng)B、聯(lián)鎖系統(tǒng)C、列車自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)D、通信系統(tǒng)【正確答案】：A251.能夠使軌道繼電器釋放的（）值稱為該軌道電路的分路靈敏度。A、最小分路電阻B、最大分路電阻C、最小分路電流D、最大分路電【正確答案】：B252.防止煙氣危害最簡(jiǎn)單的方法是（）。A、低姿、彎腰,必要時(shí)匍匐前進(jìn)B、用毛巾、衣服、織物等捂住口鼻低姿勢(shì)沿疏散通道逃生C、佩戴防煙面具D、防護(hù)服【正確答案】：B253.當(dāng)?shù)啦碓谵D(zhuǎn)換或發(fā)生擠岔故障,停電或斷線等故障時(shí),必須保證DBJ和FBJ落下,因此必須使用（）。A、安全型繼電器B、有極型繼電器C、電碼型繼電器D、非安全型繼電器【正確答案】：A254.目前用于城市軌道交通系統(tǒng)的閉塞方式有（）、準(zhǔn)移動(dòng)閉塞和移動(dòng)閉塞三種。A、人工閉塞B、站間閉塞C、自動(dòng)閉塞

D、固定閉塞【正確答案】：D255.ZYJ7轉(zhuǎn)轍機(jī)道岔控制電路采用1DQJF的型號(hào)是（）。

A、JYJXC-160/260B、JWJXC-H125/80C、JWJXC-480D、JPXC-1000【正確答案】：C256.下列哪一項(xiàng)不屬于機(jī)械設(shè)備的定期性計(jì)劃修理工作（）。A、大修B、中修C、二次保養(yǎng)D、計(jì)劃保養(yǎng)【正確答案】：D257.ZPW-2000A型無(wú)絕緣移頻軌道電路自動(dòng)閉塞,室內(nèi)各種配線、與數(shù)據(jù)通信線共槽的線纜均應(yīng)采用（）。A、阻燃線B、通信電纜C、信號(hào)電纜D、阻燃屏蔽線【正確答案】：D258.三相四線制供電線路中,下列有關(guān)中線的敘述正確的是（）。A、中線的開關(guān)不宜斷B、中線上應(yīng)安裝熔斷器C、不管負(fù)載是否對(duì)稱,中線上都不會(huì)有電流D、當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí),中線能保證各相負(fù)載電壓對(duì)稱【正確答案】：D259.列控車載設(shè)備“車載安全計(jì)算機(jī)”的英文縮寫是（）。A、VCB、STMC、BTMDRV【正確答案】：A260.接觸式密封裝置常用于（）的滾動(dòng)軸承密封中。A、高速B、低速C、中速D、重裝【正確答案】：B261.站臺(tái)門的工作是一種（）的循環(huán)動(dòng)作。A、開門B、關(guān)門C、開關(guān)門D、常閉【正確答案】：C262.把兩個(gè)5Ω的電阻串聯(lián)與10Ω的電阻并聯(lián)則總電阻為（）。A、5ΩB、10ΩC、15ΩD、20Ω【正確答案】：A263.從事高處作業(yè)的工人,必須年滿（）周歲。A、16B、18C、20D、22【正確答案】：B264.車門關(guān)閉后,如果需要進(jìn)行站臺(tái)的再開門作業(yè),則需要將門模式開關(guān)切換至（）。AAB、AMC、任意位置D、MM【正確答案】：D265.交流電力牽引區(qū)段信號(hào)電纜與接觸網(wǎng)地線的距離不得小于（），否則應(yīng)采用水泥槽并灌注絕緣膠加以防護(hù)。A、2mB、2.5mC、3mD、3.5m【正確答案】：A266.波長(zhǎng)為1550nm的光信號(hào)允許的衰減量為（）。A、0.2dB/KmB、0.25dB/KmC、0.3dB/KmD、0.4dB/Km【正確答案】：B267.光通道誤碼性能若短期測(cè)試時(shí)測(cè)到誤碼,則需延長(zhǎng)至周期（）或1天的在線測(cè)試。A、30minB、45minC、1hD、2h【正確答案】：D268.ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)速動(dòng)爪與速動(dòng)片的間隙,在解鎖時(shí)不小于（）。A、0.2mmB、1.2mmC、1.5mmD、2mm【正確答案】：A269.ATM轉(zhuǎn)換模式中的信息單元是（）。A、幀B、分組C、報(bào)文D、信元【正確答案