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12一、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)日程安排--------------------二、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中對(duì)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)---------三、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中所學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)----------------五、未來(lái)職業(yè)策劃與個(gè)人素養(yǎng)培養(yǎng)策劃-----一、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)日程安排3土木樓A101參加認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)概論課程培訓(xùn)二、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中對(duì)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)4工程較為關(guān)注受動(dòng)靜荷載時(shí)交通運(yùn)載體的安全性能問(wèn)題,需要與其他專(zhuān)業(yè)知識(shí)相結(jié)合分析其實(shí)際情況,以保證安全。三、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程所學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)知識(shí)一)建筑工程中的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)鋼材也有其自身固有缺陷,鋼材耐腐蝕性與耐火性較差,若不做保護(hù)措施難以長(zhǎng)時(shí)間維持支撐能力。土木大樓校園內(nèi)的土木大樓正是鋼結(jié)構(gòu)。土木大樓防腐防火的措土木大樓鋼索外套上不銹鋼套管,以防止受力鋼索腐蝕,如連廊五樓處的鐵拉索就是采取這種防腐措施。以七樓連廊外側(cè)鋼管桁架為例分析,圓桿桿件具有各向同性,空心管在具有較小的自重的同時(shí)還能提供較大的彎曲剛度和抗拉剛度,能滿足各種不同建筑形式要求。圓桿件用于鋼用磚砌體、石砌體或砌塊砌體建造的結(jié)構(gòu)成為砌體結(jié)于民用辦公建筑中。磚墻一般按照所處位置不同厚度不施工要求也頗高。4.框架結(jié)構(gòu)南北樓排架結(jié)構(gòu)一般由屋蓋系統(tǒng),梁柱系統(tǒng),基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)組成,是單層廠房結(jié)構(gòu)的基本形式。豎直方向上的吊車(chē)荷載加在兩側(cè)柱體上,此時(shí)柱體并不是普通的矩形屋蓋系統(tǒng)一般采用桁架作為屋蓋支撐,桁架可以是6.空腹桁架結(jié)構(gòu)圖書(shū)館新建的南北兩高層建筑應(yīng)用了預(yù)應(yīng)力空腹桁架結(jié)構(gòu)。為了不影響下部舊圖書(shū)館不受影響,同時(shí)應(yīng)67網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)是一種以桿件為基礎(chǔ)的空間桿系結(jié)構(gòu)。網(wǎng)殼既有桿件結(jié)構(gòu)特點(diǎn),又有拱形結(jié)構(gòu)特性,受力合理,能夠?qū)崿F(xiàn)較大跨度。拱形結(jié)構(gòu)需要解決的問(wèn)題主要是水平水平推力,如游泳館中的斜拱式可開(kāi)啟部分即是依靠?jī)蓸?gòu)兩端,以此內(nèi)部平衡水平推力,如大禮堂和三聯(lián)大禮堂是聯(lián)方網(wǎng)殼結(jié)構(gòu),亦有拱形結(jié)構(gòu)。大禮堂通過(guò)地又能提高穩(wěn)定性能,在三聯(lián)拱中采用一細(xì)拉索連接拱形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)即是由多根桿件按照一定的網(wǎng)格形式通過(guò)節(jié)點(diǎn)連接而成的空間結(jié)構(gòu)。由于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是由節(jié)點(diǎn)鉸接連8建筑城規(guī)學(xué)院B樓鐘庭里就采用了網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。桿件搭建成正四面椎狀,共兩層,外層包裹有PVC二)地下工程中的基本施工方法明挖法指的是從地表開(kāi)底層開(kāi)始向上建造回填的地下建筑工程的受荷載并傳遞。鋼軌與車(chē)輪是點(diǎn)接觸以減少阻力,一般使用43kg/m的鋼軌,動(dòng)車(chē)高鐵使用9三)港口工程中的基本知識(shí)集裝箱專(zhuān)用艙位,其他艙位仍裝普通雜貨。同理可理解其他集裝箱船形式。一二三四四)橋梁工程中的基本知識(shí)高度,減輕結(jié)構(gòu)重量,節(jié)省材料。斜拉橋由索塔,主梁,斜拉索組成。一般來(lái)說(shuō),斜拉橋跨徑為300m-1000m是合理的。超過(guò)1000m時(shí),斜拉橋?qū)⒚媾R橋塔過(guò)高,斜索過(guò)長(zhǎng)等一系列技術(shù)問(wèn)題。且由于水平角度過(guò)小,拉索水平分力變大,可能產(chǎn)生局部壓垮現(xiàn)象,因此超過(guò)1000m不適合采用斜拉橋。同時(shí),斜拉橋有其自身缺陷,由于它是多次超靜定結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)計(jì)算復(fù)雜,索與梁連接構(gòu)造比較復(fù)雜,施工中高空作業(yè)較多,對(duì)技術(shù)要求嚴(yán)格。五)道路工程中的基本知識(shí)1對(duì)干燥地區(qū)的高等級(jí)公路,采用這種結(jié)構(gòu)做表層骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)三多一少:粗集料70-80%,瀝用得比較少,處于研究骨架空隙結(jié)構(gòu)充粗骨料之間形成的較大的空瀝青混合料受瀝青材料的變化影響較小,穩(wěn)定性較好采用這種

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