山東省菏澤一中2024屆物理高一第二學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題含解析_第1頁(yè)
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山東省菏澤一中2024屆物理高一第二學(xué)期期末檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、(本題9分)發(fā)現(xiàn)萬有引力定律和測(cè)出萬有引力常量的科學(xué)家分別是A.開普勒、卡文迪許 B.牛頓、伽利略C.開普勒、伽利略 D.牛頓、卡文迪許2、(本題9分)如圖所示,以9.8m/s的水平速度v0拋出的物體,飛行一段時(shí)間后,垂直地撞在傾角θ為30°的斜面上,可知物體完成這段飛行的時(shí)間是()A.s B.s C.s D.2s3、(本題9分)在前人研究的基礎(chǔ)上,有一位物理學(xué)家利用如圖所示的扭秤裝置進(jìn)行研究,提出真空中兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷之間相互作用的規(guī)律,這位物理學(xué)家是A.安培B.牛頓C.庫(kù)侖D.焦耳4、(本題9分)一物體從某高度以初速度v0水平拋出,落地時(shí)速度大小為v1,則它運(yùn)動(dòng)時(shí)間為()A. B. C. D.5、(本題9分)下列說法正確的是()A.物體在恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動(dòng)B.物體在恒力作用下一定做直線運(yùn)動(dòng)C.物體在變力作用下一定做曲線運(yùn)動(dòng)D.垂直速度方向的合力不為零時(shí),物體一定做曲線運(yùn)動(dòng)6、(本題9分)關(guān)于經(jīng)典力學(xué),下列說法中正確的是A.相對(duì)論與量子力學(xué)否定了經(jīng)典力學(xué)理論B.經(jīng)典力學(xué)可以解決自然界中所有的問題C.經(jīng)典力學(xué)適用于微觀領(lǐng)域質(zhì)子、電子的運(yùn)動(dòng)D.經(jīng)典力學(xué)適用于發(fā)射的導(dǎo)彈、人造衛(wèi)星、宇宙飛船的運(yùn)動(dòng)7、(本題9分)如右圖所示,a、b、c是地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的三顆人造地球衛(wèi)星,a、b質(zhì)量相同,且小于c的質(zhì)量,則()A.b所需向心力最大B.b、c周期相等,且大于a的周期C.b、c向心加速度相等,且大于a的向心加速度D.b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度8、一帶負(fù)電的粒子只在電場(chǎng)力作用下沿x軸正向運(yùn)動(dòng),其電勢(shì)能E隨位移x變化的關(guān)系如圖所示,其中0~x2段是對(duì)稱的曲線,x2~x3段是直線,則下列說法正確的是()A.x1處電場(chǎng)強(qiáng)度為零B.x1、x2、x3處電勢(shì)φ1、φ2、φ3的關(guān)系為φ1>φ2>φ3C.粒子在0~x2段做勻變速運(yùn)動(dòng),x2~x3段做勻速直線運(yùn)動(dòng)D.x2~x3段是勻強(qiáng)電場(chǎng)9、(本題9分)質(zhì)量為m=1kg的物體沿水平面向右做直線運(yùn)動(dòng).t=0時(shí)刻受到一個(gè)水平向左的恒力F,如圖甲所示.此后物體的v-t圖象如圖乙所示.取水平向右為正方向.g取10m/s1.則A.物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5B.8s末物體的動(dòng)量為8kgm/sC.0-10s內(nèi)恒力F的沖量大小為30NSD.0-10s內(nèi)恒力F做功的平均功率為0.6W10、(本題9分)起重機(jī)是指在一定范圍內(nèi)垂直提升和水平搬運(yùn)重物的多動(dòng)作起重機(jī)械。一起重機(jī)的鋼繩由靜止開始勻加速提起質(zhì)量為m的重物,當(dāng)重物的速度為v1時(shí),起重機(jī)的功率達(dá)到額定功率P,以后起重機(jī)保持該功率不變,繼續(xù)提升重物,直到以最大速度v2勻速上升為止。則A.重物的最大速度vB.重物勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a=C.鋼繩的最大拉力為mgD.鋼繩的最大拉力為P11、如圖所示為一皮帶傳動(dòng)裝置,右輪的半徑為r,A是它邊緣上的一點(diǎn).左側(cè)是一輪軸,大輪的半徑為4r,小輪的半徑為2r.B點(diǎn)在小輪上,它到小輪中心的距離為r.C點(diǎn)和D點(diǎn)分別位于小輪和大輪的邊緣上.若在傳動(dòng)過程中,皮帶不打滑.則A.A點(diǎn)與B點(diǎn)的線速度大小相等B.A點(diǎn)與B點(diǎn)的角速度大小相等C.A點(diǎn)與C點(diǎn)的線速度大小相等D.A點(diǎn)與D點(diǎn)的向心加速度大小相等12、(本題9分)如圖所示,真空中有兩個(gè)點(diǎn)電荷Q1=+4.010-8C和Q2=-1.010-8C,分別固定在x坐標(biāo)軸的坐標(biāo)原點(diǎn)和x=6cm的位置上。在x軸上()A.x=12cm處的場(chǎng)強(qiáng)為零B.x=14cm處的場(chǎng)強(qiáng)為零C.x=8cm處的電勢(shì)比x=10cm處的電勢(shì)低D.將一個(gè)負(fù)的試探電荷從x=15cm處移動(dòng)到x=20cm處的過程中,它的電勢(shì)能減少二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)如圖所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置:(1)下圖是實(shí)驗(yàn)時(shí)平衡摩擦阻力的不同方法,其中正確的是________(選填字母)A.B.C.D.(2)實(shí)驗(yàn)中由于存在系統(tǒng)誤差,實(shí)際上繩對(duì)小車的拉力________(選填“大于”、“等于”、“小于”)重物的重力,為減小此誤差、實(shí)驗(yàn)中要對(duì)小車質(zhì)量M和重物質(zhì)量m進(jìn)行選取,以下四組數(shù)據(jù)中最合理的一組是________A.,、、、、、B.,、35g、40g、45g、50g、55gC.,、40g、、、、D.,、、、、、(3)某同學(xué)改變小車質(zhì)量進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),作出小車的加速度a和質(zhì)量M的如圖所示;根據(jù)圖線可知a與M的關(guān)系可能是________A.B.C.D.14、(10分)(本題9分)利用如圖所示的方式驗(yàn)證碰撞中的動(dòng)量守恒.豎直平面內(nèi)的四分之--光滑圓弧軌道下端與水平桌面相切,先將質(zhì)量均為的滑塊、分別從圓弧軌道的最高點(diǎn)無初速度釋放(如圖甲所示),測(cè)得滑塊在水平桌面滑行的距離均為;然后將滑塊放在圓弧軌道的最低點(diǎn),再將從圓弧軌道的最高點(diǎn)無初速度釋放(如圖乙所示),測(cè)得碰后沿桌而滑行的距離為,沿桌而滑行的距離為,圓弧軌道的半徑為,、均可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度為.(1)滑塊運(yùn)動(dòng)到圓弧軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為__________.(2)若和的碰撞過程動(dòng)量守恒,則應(yīng)滿足的關(guān)系是__________(3)若和發(fā)生彈性碰撞.則碰撞后瞬間的速度為___________,的速度為___________.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)某汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)在汽車的車輪上安裝了小型發(fā)電機(jī),將減速時(shí)的部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能并儲(chǔ)存在蓄電池中,以達(dá)到節(jié)能的目的。某次測(cè)試中,汽車以額定功率勻速行駛700m后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),測(cè)出了汽車動(dòng)能Ek與位移x的關(guān)系圖象如圖所示,其中①是關(guān)閉儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線,②是開啟儲(chǔ)能裝置時(shí)的關(guān)系圖線。已知汽車的質(zhì)量為1000kg,設(shè)汽車運(yùn)動(dòng)過程中所受地面阻力恒定,空氣阻力不計(jì)。求:(1)汽車所受地面阻力f;(2)汽車的額定功率P;(3)汽車開啟儲(chǔ)能裝置后向蓄電池提供的電能E.16、(12分)如圖所示,AB為傾角的斜面軌道,BP為半徑R=1m的豎直光滑圓弧軌道,O為圓心,兩軌道相切于B點(diǎn),P、O兩點(diǎn)在同一豎直線上,輕彈簧一端固定在A點(diǎn),另一端在斜面上C點(diǎn)處,軌道的AC部分光滑,CB部分粗糙,CB長(zhǎng)L=1.25m,物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.25,現(xiàn)有一質(zhì)量m=2kg的物塊在外力作用下將彈簧緩慢壓縮到D點(diǎn)后釋放(不栓接),物塊經(jīng)過B點(diǎn)后到達(dá)P點(diǎn),在P點(diǎn)物塊對(duì)軌道的壓力大小為其重力的1.5倍,,g=10m/s2.求:(1)物塊到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的速度大小vP;(2)物塊離開彈簧時(shí)的速度大小vC;(3)若要使物塊始終不脫離軌道運(yùn)動(dòng),則物塊離開彈簧時(shí)速度的最大值vm.17、(12分)(本題9分)在排球比賽中,運(yùn)動(dòng)員在離地3m處擊中排球.使排球以15m/s的速度水平飛出.若不計(jì)空氣阻力,g取l0m/s1.(1).求排球落地點(diǎn)與擊球點(diǎn)之間的水平距離;(1).離落地點(diǎn)為1m處的另—個(gè)運(yùn)動(dòng)員至少用多大的速度跑才能在球落地前接到球?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解題分析】

萬有引力定律是牛頓運(yùn)用開普勒有關(guān)行星運(yùn)動(dòng)的三大定律,結(jié)合向心力公式和牛頓運(yùn)動(dòng)定律,運(yùn)用其超凡的數(shù)學(xué)能力推導(dǎo)出來的,因而可以說是牛頓在前人研究的基礎(chǔ)上發(fā)現(xiàn)的.經(jīng)過100多年后,由英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤裝置巧妙的測(cè)量出了兩個(gè)鐵球間的引力,從而第一次較為準(zhǔn)確的得到萬有引力常量.牛頓根據(jù)行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律推導(dǎo)出了萬有引力定律,經(jīng)過100多年后,由英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許利用扭秤裝置巧妙的測(cè)量出了兩個(gè)鐵球間的引力,從而第一次較為準(zhǔn)確的得到萬有引力常量;故選D.點(diǎn)評(píng):由行星的運(yùn)動(dòng)規(guī)律推導(dǎo)出萬有引力表達(dá)式,是典型的已知運(yùn)動(dòng)情況判斷受力情況,最初由牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力的規(guī)律,并提出了著名的萬有引力定律,經(jīng)過100多年后,由英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許測(cè)量出萬有引力常量.2、C【解題分析】

物體做平拋運(yùn)動(dòng),當(dāng)垂直地撞在傾角為的斜面上時(shí),把物體的速度分解如圖所示由圖可知,此時(shí)物體的豎直方向上的速度的大小為由可得運(yùn)動(dòng)的時(shí)間故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。3、C【解題分析】安培提出安培定則,故A錯(cuò)誤;牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律、牛頓三大定律等等,沒有研究出電荷間的作用力規(guī)律,故B錯(cuò)誤;庫(kù)侖利用扭秤裝置,研究出兩個(gè)靜止點(diǎn)電荷間的相互作用規(guī)律---庫(kù)侖定律,故C正確;焦耳提出了焦耳定律,故D錯(cuò)誤。所以C正確,ABD錯(cuò)誤。

4、D【解題分析】

將物體落地的速度進(jìn)行分解,如圖所示:則有:又由小球豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),有:vy=gt得:A.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.,與結(jié)論相符,選項(xiàng)D正確;故選D。5、D【解題分析】

AB.在恒力作用下,物體可以做曲線運(yùn)動(dòng),如平拋運(yùn)動(dòng),故AB錯(cuò)誤;C.物體在變力作用下有可能做曲線運(yùn)動(dòng),也可能做直線運(yùn)動(dòng),如變力只是大小變化方向不變,并且力和速度方向在同一直線上,物體做直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;D.如果垂直于速度方向的合力不為零時(shí),力和速度不在同一直線上,則物體一定做曲線運(yùn)動(dòng),故D正確;6、D【解題分析】

A.相對(duì)論與量子力學(xué)并沒有否定經(jīng)典力學(xué),而是在其基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,有各自成立范圍,A錯(cuò)誤.BC.經(jīng)典力學(xué)只能解決宏觀低速物體,對(duì)于微觀高速物體不再適用,BC錯(cuò)誤.D.經(jīng)典力學(xué)適用于宏觀低速物體,適用于發(fā)射的導(dǎo)彈、人造衛(wèi)星、宇宙飛船的運(yùn)動(dòng),D正確.7、BD【解題分析】

A.因衛(wèi)星運(yùn)行的向心力就是它們所受的萬有引力可知b所受的引力最小,故A錯(cuò)誤.B.由可知半徑r越大周期越大,所以b,c的周期相等且大于a的周期,故B正確;C.由可知半徑r越大則加速度越小,所以b,c的向心加速度大小相等,且小于a的向心加速度,故C錯(cuò)誤;D.由可知半徑r越大則線速度越小,所以b,c的線速度大小相等,且小于a的線速度,故D正確。故選BD。8、ABD【解題分析】

根據(jù)電勢(shì)能與電勢(shì)的關(guān)系:Ep=qφ,場(chǎng)強(qiáng)與電勢(shì)的關(guān)系:E=,得:,由數(shù)學(xué)知識(shí)可知Ep-x圖象切線的斜率等于Eq,x1處切線斜率為零,則x1處電場(chǎng)強(qiáng)度為零,故A正確;根據(jù)電勢(shì)能與電勢(shì)的關(guān)系:Ep=qφ,粒子帶負(fù)電,q<0,則知:電勢(shì)能越大,粒子所在處的電勢(shì)越低,所以有:φ1>φ2>φ1.故B正確;由圖看出在0~x1段圖象切線的斜率不斷減小,由上式知場(chǎng)強(qiáng)減小,粒子所受的電場(chǎng)力減小,加速度減小,做非勻變速運(yùn)動(dòng).x1~x2段圖象切線的斜率不斷增大,場(chǎng)強(qiáng)增大,粒子所受的電場(chǎng)力增大,做非勻變速運(yùn)動(dòng).x2~x1段斜率不變,場(chǎng)強(qiáng)不變,即電場(chǎng)強(qiáng)度大小和方向均不變,是勻強(qiáng)電場(chǎng),粒子所受的電場(chǎng)力不變,做勻變速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤,D正確;故選ABD.【題目點(diǎn)撥】解決本題的關(guān)鍵要分析圖象斜率的物理意義,判斷電勢(shì)和場(chǎng)強(qiáng)的變化,再根據(jù)力學(xué)基本規(guī)律:牛頓第二定律進(jìn)行分析電荷的運(yùn)動(dòng)情況.9、CD【解題分析】設(shè)物體向右做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a1,則由v-t圖得,加速度大小a1=1m/s1方向與初速度方向相反;設(shè)物體向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為a1,則由v-t圖得,加速度大小a1=1m/s1方向與初速度方向相反;根據(jù)牛頓第二定律,有F+μmg=ma1;F-μmg=ma1;解得:F=3N;μ=0.05,故A錯(cuò)誤.8s末物體的速度為v4=-4m/s,動(dòng)量mv4=-8kgm/s,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;0-10s內(nèi)恒力F的沖量大小為I=Ft=30N?S,選項(xiàng)C正確;10s內(nèi)的位移;0-10s內(nèi)恒力F做功W=Fx=3×1J=6J,則平均功率,故D正確.故選CD.點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵先根據(jù)運(yùn)動(dòng)情況求解加速度,確定受力情況后求解出動(dòng)摩擦因數(shù),根據(jù)v-t圖與橫軸所圍的面積表示位移求解位移及功率等.10、AD【解題分析】

A.重物以最大速度為v2勻速上升時(shí),F(xiàn)=mg,所以v2CD.勻加速提升重物時(shí)鋼繩拉力最大,且等于勻加速結(jié)束時(shí)的拉力,由P=Fv得FmB.重物做勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a=F11、AC【解題分析】a、c為共線關(guān)系,線速度相等,b、c為共軸關(guān)系,加速度相等,b、c的線速度不相等,A錯(cuò);由v=wr可知,a、c的線速度相等,角速度不相等,B錯(cuò);C對(duì);設(shè)a的線速度為v,加速度為,c的線速度為v,角速度為,c、d角速度相同,d的線速度為2v,d的加速度為,D對(duì);12、AC【解題分析】

AB.兩電荷間距離,設(shè)電荷Q2右側(cè)r處場(chǎng)強(qiáng)為0,則:解得:即x=12cm處的場(chǎng)強(qiáng)為零,所以x=6cm到x=12cm間場(chǎng)強(qiáng)方向沿x軸負(fù)方向,處場(chǎng)強(qiáng)方向沿x軸正方向。故A項(xiàng)正確,B項(xiàng)錯(cuò)誤。C.x=6cm到x=12cm間場(chǎng)強(qiáng)方向沿x軸負(fù)方向,沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,則x=8cm處的電勢(shì)比x=10cm處的電勢(shì)低。故C項(xiàng)正確。D.處場(chǎng)強(qiáng)方向沿x軸正方向,則x=15cm處的電勢(shì)大于x=20cm處的電勢(shì);將一個(gè)負(fù)的試探電荷從x=15cm處移動(dòng)到x=20cm處的過程中,它的電勢(shì)能增加。故D項(xiàng)錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、B小于DCD【解題分析】

(1)[1].平衡摩擦力時(shí),不掛托盤和鉤碼,將不帶滑輪的一端墊起,讓小車拖著紙帶勻速下滑,這樣就使小車所受重力沿斜面向下的分力與小車受到的摩擦力平衡,故B正確,ACD錯(cuò)誤;

(2)[2][3].重物與小車一起加速運(yùn)動(dòng),重物失重,因此重物對(duì)小車的拉力小于重物的重力,當(dāng)盤和盤中砝碼的重力的大小關(guān)系得出只有m<<M時(shí)才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤和盤中砝碼的重力,因此D組數(shù)據(jù)比較符合要求.

(3)[4].做出小車的加速度a和質(zhì)量M的圖象如圖所示;根據(jù)圖線可知a與M的關(guān)系是加速度a隨著小車的質(zhì)量M增加,而減小,結(jié)合數(shù)學(xué)函數(shù)關(guān)系,可能是CD.14、(1)3mg(2)(3)0【解題分析】

(1)[1].A在圓弧面上運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能守恒,則有在最低點(diǎn)時(shí)有聯(lián)立解得即滑塊對(duì)軌道的壓力為3mg;(2)[2].若碰撞過程動(dòng)量守恒,則碰撞前據(jù)動(dòng)能定理可得碰撞后根

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