起重工工理論知識試卷

起重工工理論知識試卷

一、選擇題（第1題~第80題，選擇一個正確答案，將相應(yīng)的字母填寫入題內(nèi)的括號中。每題1分，共

80分）

1.（）不是天車的三大安全構(gòu)件。

A.吊鉤B.減速機C.鋼絲繩D.制動器

2.司機動車前必須（）

A.檢查B.鳴鈴C.檢修D(zhuǎn).送電

3.起重機嚴禁同時操作（）個動作，在接近額定負荷的情況下，不得同時操作兩個動作。

A.相同B.一C.二D.三

4.埋在地下的物體或者（）不明的物體不吊。

A形狀B重量C密度D材料

5.工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近（）的位置的高度。

A.工件B.上極限C.下極限D(zhuǎn).地面

6.起重機的核心機構(gòu)是（）

A.起升機構(gòu)B.變幅機構(gòu)C.行走機構(gòu)D.控制機構(gòu)

7.當(dāng)?shù)跷镒鏊揭苿訒r，必須將吊物與移動路線的物體保持（）m的安全距離。

A.0.2B.0.5C.1D1.5

8.對鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過總數(shù)的（）應(yīng)立即更換鋼絲繩。

A.0.05B.0.1C.0.15D.0.2

9.正常運行中不準利用（）、緊急開關(guān)及反接制動停車。

A.啟動開關(guān)B.保護開關(guān)C.中斷開關(guān)D.限位開關(guān)

10.當(dāng)工作場地昏暗無法看清場地和被吊物時，應(yīng)（）o

A、小心作業(yè)B、收工C、停止作業(yè)D、繼續(xù)作業(yè)

11.具有主鉤和副鉤的雙鉤起重機，（）兩個鉤同時吊運兩件物件。

A.不允許B.允許C.根據(jù)情況定D.為提高工作效率可以

12.天車司機在工作完畢后應(yīng)將小車停放到主梁的（）。

A.中間B.一端C.任意位置D.無要求

13、起重機司機在吊運工作是必須聽從（）的指揮。

A.企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)B.班組長C.起重指揮D.作業(yè)長

14、手臂伸向側(cè)前下方與身體成30。，手心朝下，以腕部為軸重復(fù)向下擺動，表示起重機（）。

A微降吊鉤B.吊鉤下降C.降臂D.快速下降

15.起吊物件應(yīng)使物體穩(wěn)定，不傾倒，不轉(zhuǎn)動，就必須做到（）。

A、指揮信號正確清楚B、千斤綁扎牢靠C、正確選擇吊點

16.正常使用的起重機，每（）都應(yīng)對制動器進行檢查。

A、班B、周C、日D.月

17、當(dāng)接近或等于額定起重量的重物在空中進行下降操作時，將凸輪控制器的手柄置于下降第一檔，重

物（

A.重物慢速下降B,下降速度與電機轉(zhuǎn)速同步C.快速下降D.勻速緩慢下降

18.人體觸電后最大的擺脫電流為安全電流，其值為（）

A.40mA6B.35mA?sC.30mA-s

19、火災(zāi)致人死亡的最主要原因是（）

A.吸入有毒煙氣火窒息死亡B.直接被火燒死C.人員擁擠致死D.跳樓或驚嚇致死

20.橋式起重機多采用（）滾動面的車輪。

A.單輪緣圓柱形B.雙輪緣圓柱形C.單輪緣圓錐形D.雙輪緣圓錐形

21.起重機設(shè)置主隔離開關(guān)是為了保護（）。

A.電動機B.電氣線路C.人員安全D.設(shè)備安全

22.橋式起重機端梁和走臺防護欄高度不應(yīng)小于（）mm。

A、850B、950C>1050D、1200

23.橡膠緩沖器結(jié)構(gòu)簡單，吸收的能量較小，--般只適用于運行速度不超過（）的場合。

30m/minB.40m/minC.50m/minD.60m/min

24.橋式起重機司機室照明、電鈴的電壓為（）

A、36VB127VC、220VD、380V

25.橋式起重機的電氣線路是由主回路、控制回路和（）三大部分組成。

A.大車電機回路B.小車電機回路C.照明信號回路D.限位開關(guān)回路

26.起重機的抗傾翻能力稱為起重機的（）性。

A.安全B.技術(shù)C.穩(wěn)定D.經(jīng)濟

27.直徑500mm的長行程制動器制動軸瓦與制動輪之間的允許間隙為（）mm。

A、0.7B、0.8C、1D.1.2

28、不準用起重電磁鐵吊運溫度超過（）的物料。

100℃B.150℃C200℃D,250℃

29.制動器主彈簧的張力較小，或主彈簧的螺母松動等，都會導(dǎo)致（）現(xiàn)象。

A.溜鉤B.打滑C.抱死D.卡塞

30、當(dāng)?shù)蹉^接近限位（）米時，應(yīng)點動操作，以防吊鉤沖頂。

A.1B.2C.3D.4

31.鋼絲繩末端距第一繩卡的最小距離應(yīng)在（）之間。

A.50~70mmB.70~90mmC.110?130mmD.140~160mm

32.觸電的致命因素是（）。

A.頻率B.電壓C.電流D.功率

33、鋼絲繩潤滑前要用煤油清洗，然后再涂抹黃干油，并將油加熱到（）℃以上，使油容易滲到鋼

絲繩內(nèi)部

A.60B.80C.120D.200

34、在一般情況下的安全電壓為（）V。

A.12B.24C.36D.65

35.由于缺少潤滑、工作頻繁及打反車等，會造成（），重物墜落。

A.齒形聯(lián)軸器輪齒折斷B.溜鉤C.剎車失靈D.制動器松不開

36.為了避免鋼絲繩迅速磨損和破壞，應(yīng)定期對使用鋼絲繩進行檢查，同時定期進行潤滑，一般（）潤

滑一次。

A.40-50天B.15-3。天C.300-350天D.450天

37.在軌道上露天作業(yè)的起重機，當(dāng)工作結(jié)束時，應(yīng)將起重機錨定住。當(dāng)風(fēng)力大于（）級時，一般應(yīng)

停止工作，并將起重機錨定住。

A.6B.7C.8D.12

38.對于接近額定載荷的貨物應(yīng)用第（）檔試吊，如不能起吊，說明物件的重量超過天車的額定負荷，

所以不能用高速擋直接起吊。

A.1B.2C.3D.4

39、電磁橋式起重機的使用作業(yè)時，以電磁吸盤為中心，半徑為（）米的范圍內(nèi)不準站人，以防傷

人。

A.3B.4C.5D.6

40、當(dāng)?shù)蹉^下放到最低位置時，卷筒上鋼絲繩的圈數(shù)不應(yīng)少于（）圈（固定圈除外）。

A.1B.2C.3D.4

41、吊鉤的危險斷面磨損達原厚度的（）應(yīng)報廢。

A.5%B.10%C.15%D.20%

42.車輪加工不符合要求，車輪直徑不等，使大車兩個主動輪的線速度不等，是造成大車（）重要原因

之一。

A.扭擺B.振動C.啃道D.車輪打滑

43、天車的主要技術(shù)參數(shù)不包括（）

A、起重量B,跨度C、起升高度D、鋼絲繩

44.預(yù)應(yīng)力法用于修復(fù)橋式起重機的（）o

A.橋梁變形B.主梁下?lián)螩.主梁內(nèi)彎曲D.主梁外彎曲

45.起重機吊鉤應(yīng)定期進行專業(yè)檢查，至少每（）年檢查一次。

A.半B.1C.2D.3

46.為了提高車輪表面硬度，車輪常采用（）熱處理方法。

A.回火B(yǎng).退火C.淬火D.正火

47.滑輪輪槽表面應(yīng)光潔平滑，不應(yīng)有損傷（）的缺陷。

A.滑輪罩B.吊鉤C.吊具D.鋼絲繩

48.為避免小車出現(xiàn)爬坡或溜車現(xiàn)象，要求天車主梁應(yīng)（）。

A.各部分盡量保持水平B.具有一定的下?lián)隙菴.具有一定的上拱度D.具有一定的彈性變形

49.鋼絲繩的直徑必須與滑輪相匹配，一般滑輪直徑不小于鋼絲繩直徑的（）倍。

A、8B、16C、24D、32

50.制動襯墊與制動輪的實際接觸面積不應(yīng)小于理論接觸面積的（）。

A.50%B.60%C.70%D.80%

51.天車的電氣部分由電氣設(shè)備和電氣線路組成，它是天車的（）裝置。

A.驅(qū)動B.動力C.控制D.保護

52.在通常情況下，大車車輪采用雙輪緣，小車車輪采用單輪掾輪緣放在軌道（）側(cè)。

A.內(nèi)B.外C.±D.中間

53.在露天以及在易燃環(huán)境下使用的起重機，應(yīng)采用（）供電。

A.角鋼B.H型滑線C.電纜D.裸銅線

54.經(jīng)常用于吊運鋼水或其它熔化,赤熱金屬的鏈條和吊環(huán)必須定期作（）。

A.退火處理B.淬火處理C.滲碳淬火處理D.回火處理

55.主鉤不起不落，故障不可能發(fā)生在主令控制電路的是（）。

A.零壓繼電器沒有工作B.零壓繼電器聯(lián)鎖觸點未閉合C.起升機構(gòu)上升限位線斷D制動器線圈

未接通

56.橋式起重機軌距允許偏差±5mm,軌道縱向傾斜度不得超過1/1500,兩根軌道相對標高偏差為（）mm,。

A.10B.5C.15D.11

57.長行程制動器制動間隙的調(diào)整瓦與輪之間應(yīng)有（）間隙為宜。

A.0.4~0.5mmB.0.5?0.7mmC.0.6?0.8mmD.0.8?4mm

58.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，在檢驗

合格有效期屆滿前（）向特種設(shè)備檢驗機構(gòu)提出定期檢驗要求。

A.一個月B.二個月C.三個月D.四個月

59.起重機上安裝的漏電保護器的使用是防止（）。

A.觸電事故B.電壓波動C.電荷超負荷D.跳電事故

60.為了防止電器設(shè)備在正常情況下不帶電部位在故障情況下帶電造成危險，通常采用（）.

A.保護接地B.短路保護C.過載保護D.重復(fù)接地

61.（）上升限位器結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，但可靠性不理想。

A.壓繩式B.螺桿式C.重錘式D.撞尺式

62.在金屬容器內(nèi)，比較潮濕環(huán)境，有嚴重金屬粉塵地方，安全電壓為（）伏。

A12B24C36D65

63、為了預(yù)防起重電磁吸盤偶然停電造成意外事故，電磁起重機上必須裝有成套的裝置是（）。

A.停電失壓裝置B.停電保磁裝置C.停電勵磁裝置D.恒流源裝置

64.液壓緩沖器適用于運行速度（）的天車。

A.大于120m/minB.50~120m/minC.60?100m/minD.小于50m/min

65.夾軌鉗、錨定裝置、鐵鞋宜裝在（）

A.門式起重機B.露天工作的橋式起重機C.塔式起重機D.門座起重機

66.違反《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定，構(gòu)成違反治安管理行為的，依法給予治安管理處罰；

構(gòu)成犯罪的，依法追究（）o

A、民事責(zé)任B、繳納罰款、罰金C.刑事責(zé)任D、管理責(zé)任

67.起重機檢修屬高處作業(yè)，應(yīng)佩戴安全帶，安全帶使用應(yīng)（）。

A.高掛高用B、低掛高用C、低掛低用D.高掛低用

68.起重機金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有滿足安全使用的強度、剛度和（）

A.韌度B.穩(wěn)定性C.安全性D.上拱度

69.單手自然握拳，置于頭上，輕觸頭頂，是指（）。

A.預(yù)備B.停止C.要主鉤D.要副鉤

70.凸輪控制器操作起升機構(gòu)重載下降時，將手柄推至下降第（）擋，速度最慢。

A.五B.三C.二D.一

71.鋼絲繩選擇和使用的注意事項中規(guī)定，鋼絲繩的直徑，應(yīng)根據(jù)所要承受載荷的大小及鋼絲繩的（）

來選擇。

A.破斷拉力B.安全系數(shù)C.許用拉力D.類型

72.上、下行車的防護欄桿的寬度不應(yīng)小于()o

A.400mmB.600mmC.800mmD.lm

73.金屬滑輪輪槽壁厚磨損達原壁厚的()時，即應(yīng)報廢。

A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4

74.用油槍或油杯對起重機各潤滑點分別注入潤滑油或潤滑脂的潤滑方法叫()潤滑。

A.集中B.分散C.固定D.油脂

75.天車工在閉合電源主隔離開關(guān)前，應(yīng)將所有控制器手柄置于()。

A.零位檔B.第一檔C.第二檔D.第三檔

76.吊鉤一般采用20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼或Q235鋼制成，因為這兩種材料的()較好。

A.強度B.硬度C.韌性D.剛度

77.發(fā)現(xiàn)游標卡尺有不正?，F(xiàn)象時應(yīng)()。

A、進行報廢B、及時送計量檢修C、繼續(xù)使用D、邊用邊修

78.天車的起升機構(gòu)中采用滑輪組是為了()

A.提高效率B.減小拉力C.增加平衡D.減少水平移動

79.起重機起升機構(gòu)必須裝制動器，而且必須是()。

A、常開式的B、常閉式的C、機械式D、電磁式

80.司機和有關(guān)人員對起重機進行檢查、保養(yǎng)時，應(yīng)切斷控制電源并掛上()。

A.信號燈B.禁止標牌C.紅白旗D.紅袖標

二、判斷題：(第81題~第100題，將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“J"，錯誤的填“X”。每題1分，

共20分)

81.()燃燒必須具備三個基本條件:可燃物、助燃物、著火源，三者不可缺一。

82.()可以在有載荷的情況下調(diào)整起升機構(gòu)的制動器。

83.()《特種設(shè)備作業(yè)人員監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，復(fù)審不合格、逾期未復(fù)審的，其《特種設(shè)備作業(yè)人

員證》予以注銷。

84.()吊鉤的缺陷不允許焊補(例如，為了修補磨損)。

85.()起重機上設(shè)有各種安全裝置，司機可以依靠這些安全裝置來實現(xiàn)停車操作。

86.()起重機上起升機構(gòu)的制動器必須能可靠地制動1.25倍的額定載荷。

87.()制動輪出現(xiàn)影響性能的表面裂紋等缺陷情況時，應(yīng)報廢。

88.()起重作業(yè)具有較大的技術(shù)性，作業(yè)過程中機械化程度高，一般不會發(fā)生人員傷亡事故。

89.()超載作業(yè)會造成起重機主梁下?lián)?，上蓋板及腹板出現(xiàn)裂紋、開焊。

90.()起重作業(yè)人員，有權(quán)拒絕違章指揮，但無權(quán)制止所有人的違章操作。

91.()鋼絲繩直徑減小達15%時應(yīng)報廢。

92.()每班第一次吊貨物時，應(yīng)將貨物吊離地面0.5米以上，然后放下，以試驗制動器的可靠性。

93.()當(dāng)被吊物件小于天車額定負荷的50%時，方能三個機構(gòu)同時開動。

94.()起重機吊鉤一般多采用鑄造制成。

95.()車輪輪緣磨損嚴重，也是造成