大學(xué)生方程式賽車_第1頁
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文檔簡介

大學(xué)生方程式的賽車主要是使用桁架式結(jié)構(gòu)的鋼管車架和復(fù)合材料的單體殼結(jié)構(gòu)這兩種。每一支車隊(duì)的車架結(jié)構(gòu)中都需要盡可能多的使用三角結(jié)構(gòu)，點(diǎn)對點(diǎn)，符合力學(xué)要求例如防滾架是賽車對車手安全保護(hù)的一個(gè)最重要的安全屏障，當(dāng)賽車發(fā)生翻滾時(shí)必須保護(hù)車手的頭部和腿部不與地面接觸，因此規(guī)則會(huì)有硬性設(shè)計(jì)要求。基于大賽規(guī)則和人機(jī)工程，對車架的數(shù)據(jù)盡可能多的采集足夠的數(shù)據(jù)，為后期的三維模型的建立提供數(shù)據(jù)支持一、熟讀規(guī)則，模型搭建獲取設(shè)計(jì)基本參數(shù)由于賽車必須車輪外露和座艙敞開（方程式賽車式樣），因此賽車的安全性必須得到保證。所以采用鋼管作為賽車的框架結(jié)構(gòu)的賽車必須符合賽會(huì)對鋼管材料的要求、管徑厚度、結(jié)構(gòu)形式等要求。

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