道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果課件

充分利用道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)，降低維修人員維修難度道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果背景道岔是信號系統(tǒng)的重要組成設(shè)備，轉(zhuǎn)轍機作為道岔的動力設(shè)備，其工作的可靠性關(guān)系到鐵路的安全運行。通過對道岔缺口報警系統(tǒng)的原理，構(gòu)成及其功能等幾個方面的介紹，說明了道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)的使用，不僅可以提前預(yù)防由于道岔缺口造成的道岔失表示故障，而且還可以解決長期以來運營維修人員用于目測的方法檢查和調(diào)整道岔缺口的落后手段一起降低運營維修人員的維修難度，縮短維修時間，提高工作效率關(guān)于缺口監(jiān)控系統(tǒng)道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果小組名稱夏茂信號工區(qū)QC小組成立時間2013年10月小組成員5人課題名稱充分利用道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)，降低維修人員維修難度注冊編號FDX-2016-45課題類型現(xiàn)場型活動時間2016.1–2016.9

活動次數(shù)8次成員參加率TQC統(tǒng)考率100%QC教育時間50小時/人小組簡介道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果序號姓

名職稱年齡職務(wù)小組職務(wù)組內(nèi)分工1許唐鑫車間主任組長決策、指導(dǎo)2

馬志明車間書記副組長組織、策劃、協(xié)調(diào)3

黃敬華技術(shù)員副組長制定對策、措施4汪慶云高級工信號工成員實施對策、措施

5張慶高級工29信號工成員質(zhì)量檢查、確認(rèn)6

梁永亮高級工27信號工成員監(jiān)督、檢查7

郭翔高級工30信號工成員材料檢驗8

孫凱琪高級工23信號工成員負(fù)責(zé)現(xiàn)場操作9

倪雷高級工23信號工成員資料管理小組成員介紹道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果全站道岔開蓋檢查缺口，工區(qū)人員少，巡檢道岔數(shù)量多，任務(wù)重影響其他工作進(jìn)度選擇攻關(guān)課題造成天窗數(shù)量過多，職工工作量太大最大能力發(fā)揮缺口監(jiān)控的能力2016年5月－7月室外巡檢缺口數(shù)量月份5月6月7月合計巡檢轉(zhuǎn)轍機數(shù)量120120120

制表：孫凱琪制表時間：

結(jié)論：選課理由道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果看缺口圖像現(xiàn)狀調(diào)查查看日曲線缺口基準(zhǔn)線是否跑偏其他項目道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果分析原因2016年2月配合廠家安裝缺口監(jiān)控設(shè)備，只有最簡單的使用說明，工區(qū)沒有現(xiàn)成的維修經(jīng)驗。道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果工區(qū)培訓(xùn)學(xué)習(xí)道岔室內(nèi)電路培訓(xùn)學(xué)習(xí)加深職工室內(nèi)設(shè)備電路的熟悉程度，為應(yīng)急故障處理打好基礎(chǔ)道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果工區(qū)學(xué)習(xí)完成情況時間培訓(xùn)內(nèi)容分課時總課時考試合格率8課時/月2016年七月上道作業(yè)安全知識49100%軌道電路測試52016年八月道岔電路培訓(xùn)610100%室外設(shè)備外鎖閉原理培訓(xùn)42016年9月缺口監(jiān)測測設(shè)備基礎(chǔ)教學(xué)510100%缺口監(jiān)測故障分析5工區(qū)培訓(xùn)學(xué)習(xí)完成情況下面開始進(jìn)入缺口檢測系統(tǒng)道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果進(jìn)入缺口監(jiān)控系統(tǒng)道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果各項參數(shù)調(diào)整權(quán)限密碼，是當(dāng)前右下角時間道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果選擇一個缺口圖像單擊畫缺口參數(shù)出現(xiàn)帶分割線的缺口圖片道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果單擊鼠標(biāo)右鍵查看上下缺口是否一致調(diào)整功能區(qū)缺口試算顏色對比區(qū)L鐵左右邊界計算像素總數(shù)左右邊界此時怎么沒有缺口的數(shù)值讓我們看下一頁道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果單擊缺口試算或左右調(diào)整閾值注意上面的計算模型是白到黑還是黑道白與室外確認(rèn)完畢后方可保存道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果1調(diào)閱每組道岔的日曲線，查看在一天之中，缺口變化情況，各個時間點的數(shù)值23登錄到缺口檢查系統(tǒng)，并輸入賬號密碼調(diào)閱每個超限數(shù)值的圖像，記錄并分析造成該現(xiàn)象的原因4問題克服調(diào)閱內(nèi)容道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果維修經(jīng)驗使用缺口監(jiān)控，根據(jù)缺口圖像和缺口日曲線，我工區(qū)總結(jié)以下經(jīng)驗1根據(jù)尖軌第一牽引點，缺口數(shù)值變化和溫度變化的對比，可得出缺口數(shù)值會隨著溫度的變化而變化，當(dāng)氣溫升高尖軌會根據(jù)熱脹冷縮的原理，向外脹軌，缺口也會隨著變化1122即，觀察日曲線點1和點2的變化道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果維修經(jīng)驗2日曲線呈心電圖等不規(guī)則形狀發(fā)現(xiàn)缺口監(jiān)測基準(zhǔn)線已經(jīng)偏移查看一個峰值的圖片可能是缺口上有油污影響基準(zhǔn)線，在天窗點內(nèi)擦拭一下道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果維修經(jīng)驗3缺口日曲線變化不規(guī)則，而且起伏較大，查看有時曲線峰值圖像會發(fā)現(xiàn)下圖仔細(xì)觀察，發(fā)現(xiàn)是缺口定反位采集錯誤這就要求我們，調(diào)閱缺口監(jiān)測時，做到認(rèn)真仔細(xì)道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果維修經(jīng)驗4整組道岔，長時間未采集圖像，如下圖原因2：室外網(wǎng)絡(luò)總機故障原因1：缺口檢測主機上空開誤碰道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果效果檢查夏茂信號工區(qū)通過缺口檢測設(shè)備的有效使用，提高了全站設(shè)備質(zhì)量，減少了職工的工作強度和工作壓力，實現(xiàn)全年無故障?。。±^續(xù)加油??！道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果其他效果檢查（1）安全效益通過本次活動，道岔設(shè)備質(zhì)量有所提高，道岔基礎(chǔ)數(shù)據(jù)符合標(biāo)準(zhǔn)，降低了維修人員維修難度。職工工作量工作積極性設(shè)備質(zhì)量安全隱患道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果（3）無形效益在這次QC活動中，小組成員集思廣益，密切配合，注重協(xié)調(diào)，充分發(fā)揮了團隊協(xié)作精神，加強了團隊凝聚力，提升了解決問題的信心及能力，小組成員的整體素質(zhì)得到了很大的提升自我評價活動前活動后安全意識35QC手法應(yīng)用24QCC知識24團隊精神35個人能力34道岔缺口監(jiān)測系統(tǒng)QC成果活動總結(jié)和今后打算此次小組活動，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)注下，在全體組員的共同努力之下，實現(xiàn)了既定的目標(biāo)。同時小組成員的整體素質(zhì)也得