分油機出現(xiàn)故障

一.分油機基本工作原理和種類分油機的作用：除去燃油或滑油中的水分和雜質(zhì)分油機的工作原理：A.利用油.水分.機械雜質(zhì)不同的密度差B.污油進入分油機作高速旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生離心力；密度不同，產(chǎn)生離心力不同C.機械雜質(zhì)甩在最外圍（定期排渣），其次是水（被引出），靠里是油（被引出)核心部件：分離筒。分離筒：由立軸帶動高速旋轉(zhuǎn)（一般轉(zhuǎn)速為6000～8000r/min）分離盤：分離筒內(nèi)有若干不銹鋼分離盤（片），疊套在盤架上。分離盤呈傘狀，其中心角在60°～100°之間，厚0.4～1.5mm，盤的間距0.5～1.0mm。在分離盤靠外邊緣附近開有若干分配孔，待凈化的燃油由此引入分離盤間。根據(jù)用途不同可分為分水機和分雜機1）分水機（purifier）：分離油中的水分和少部分雜質(zhì)。盤架上有分配孔，有重力環(huán).出水口.出油口2）分雜機（clarifier）：只能分離雜質(zhì)。盤架無孔，只有出油口不需重力環(huán).出水口，兩種分油機互換：分水機→分雜機：a.盤架→無分配孔盤架;b.將出水通道封死(分水機頸蓋8和重力環(huán)9→分雜機頸蓋14和厚頸蓋13)便可。無分配孔的盤架分水機頸蓋重力環(huán)分雜頸蓋厚頸蓋分水機：水封水：分油前應將一部分熱水（來自熱水壓力柜）經(jīng)進油口注入分離筒，直至從出水口有水流出為止，使之在筒內(nèi)外周形成水封區(qū)。這時引入的水叫水封水。然后使待凈化的油→進油泵→進油口→分離筒→流向下部→盤架的分配孔→分離盤間。被分離盤分成若干層的油隨分離筒一起高速轉(zhuǎn)動。由于外周已形成一圈水封，故能防止油從出口跑掉。油中分出的水：擠兌原來的水封水，使之經(jīng)頂蓋3和分離筒蓋4.重力環(huán)1間的環(huán)形空間，由排水向心泵排出。油中分出的機械雜質(zhì)：將穿過水封區(qū)被甩出聚在分離筒內(nèi)璧上，定期自動或手動排出;凈油：則連續(xù)地經(jīng)過盤架和頂蓋間的環(huán)形通道，由排油向心泵排出。油水分界面：在分離筒內(nèi)油水因密度不同而分層必然形成油水分界的面。油水分界面為圓柱面，其中心線與分離筒中心線重合。分界面以內(nèi)：為油空間，分界面以外：為水和雜質(zhì)。油水分界面的位置直接影響燃油的分離質(zhì)量，最佳位置：分離盤的外邊緣，從而使燃油能利用分離通道的全部長度，達到最有效的分離目的。若分界面內(nèi)移：被油攜帶的若干水滴和細小雜質(zhì)將分離不出，降低分離效果。若分界面外移：a.造成水中帶油；b.有可能破壞水封，造成出水口跑油。v1v2v3重力環(huán)內(nèi)徑D2：確定油水分界面的位置。D2增大，油水分界面向外移；D2減小，油水分界面向內(nèi)移。燃油密度越大，選用重力環(huán)的內(nèi)徑越小。為此，每臺分油機均附帶有一套不同內(nèi)徑的重力環(huán)，以備選用。一般在分油機說明書中都附有選擇重力環(huán)的圖表。

2．分油機結(jié)構(gòu)和工作過程分離筒傳動機構(gòu)：馬達（A）.摩擦離合器（E）.渦輪機構(gòu)（D）.立軸（B）摩擦離合器：摩擦離合器渦輪機構(gòu)分離筒分離筒:分離筒本體J和筒蓋F用大鎖緊環(huán)H緊把在一起。筒內(nèi)安裝配油器D.配油錐體VV和分離盤組G，待分油流過配油器.配油錐體，在分離盤組內(nèi)進行分離。分離盤:最上端為頂盤E，其頸部與液位環(huán)C形成油腔aa，向心泵U:將油腔中的凈油泵出分離筒。大鎖緊環(huán)H分出的水:沿分離盤組外緣上升→頂盤→油腔上部水腔a→重力環(huán)AA→向心水泵T泵出。分出的渣:朝筒內(nèi)四周運動，匯集在分離盤組外緣的渣空間ii，通過排渣口I定時排出。重力環(huán)或分雜盤被小鎖緊圈B固定在分離筒蓋上，此鎖緊圈也構(gòu)成小腔的上蓋。自動排渣系統(tǒng):主要由滑動底盤K

（分離碗），滑動圈L，配水盤Z及工作水系統(tǒng)等組成。小鎖緊圈分油機工作原理：分油：1.空位（5-6s）：停止工作位，防止高置水箱水流失滑動圈上部殘水→孔G放空，滑動圈復位，活動底盤泄水孔F堵住2.密封：密封水→外管→孔E（8個）→孔N（3個）活動底盤下方→托起活動底盤封閉排渣口。繼續(xù)進入工作水，水環(huán)內(nèi)圓向中心移動→孔D→泄水管K有水流出。說明密封完成，此時應立刻轉(zhuǎn)到補償位置。否則，隨著水環(huán)繼續(xù)內(nèi)移，密封水進經(jīng)孔M入滑動圈上部，密封可能會被破壞，活動底盤下落。3.補償：補償水→內(nèi)管→D孔→使高置水柜壓力與活動底盤下方水壓力保持平衡，密封水流失時，補償水經(jīng)→孔D→孔N補給。4.水封和進油：從進油口開水封水，直到出水口有水流出說明水封建立。關(guān)水封水，緩慢開大進油閥，開始進油。排渣：5.關(guān)閉進油，開置換水趕有，直到出油口有水冒出說明分油機內(nèi)油排干凈了。6.開啟：開啟水→外管→孔E→孔M→滑動圈上方，滑動圈被壓下，孔F被開啟。密封水→孔F→排出，活動底盤下落，排渣口打開，開始排渣7.若要繼續(xù)分油，可重復1.2.3.4NED工作過程:（1）啟動分油機，3～5min后達到額定轉(zhuǎn)速。判斷：分油機啟動控制箱上電流表由較高的啟動電流下降為穩(wěn)定的額定電流。（2）密封：水閥16打開，密封和補償水進口P2進水，密封水→水閥16→

P2

→配水盤→滑動底盤下部密封水腔Y2。指示管有水流出是說明密封良好。立即轉(zhuǎn)補償位置在彈簧O作用下，滑動圈將泄水閥X關(guān)閉，密封水腔形成密封狀態(tài)。在分離筒高速運轉(zhuǎn)下，滑動底盤在下方的壓力作用緊壓在分離筒蓋上，保持密封。（3）補償：將控制手柄轉(zhuǎn)到補償，若在分油過程中，密封水有少量泄漏，水閥16便打開，從密封和補償水進口P2進水進行補償。（4）水封：分離筒密封好后，便可開啟進水口10進水封水（若分雜可免此項作業(yè)）。待分離筒水封好后（一般以出水口5有少量水流出為準），便可進油。（5）進行正常分油作業(yè)。（6）排渣：停止進油，進水口10進置換水，進行分離筒內(nèi)部沖洗和趕油，以利排渣和減少排渣時油的損失。水閥15打開，開啟水進口P1進水，經(jīng)配水盤進入開啟水腔Y1，直至滑動圈上部開啟水壓力大于下部彈簧O彈力。此時滑動圈向下移動，打開泄水閥X，使滑動底盤下部密封水腔的密封水泄出?；瑒拥妆P此時在其上部的壓力作用下迅速下落，打開排渣口排渣。排渣完畢后，若需繼續(xù)分油作業(yè)，可重復上述動作1和2。若需停機，便可直接停機。按排渣時的排渣量分：全排渣和部分排渣分油機。全排渣：每次排渣時將分離筒內(nèi)液體全部排空的排渣方式。排渣時，損失油和水，排渣前要停止分油.供置換水，縮短有效分油時間。部分排渣：僅排出分離筒部分液體的排渣方式。排渣時不用停油和供置換水，只將分離筒內(nèi)部分液體(水和泥渣)排出，使分油機既能連續(xù)地分油又不損失燃油。部分排渣是通過分油機工作水系統(tǒng)嚴格控制分離筒的開啟(排渣)時間實現(xiàn)的。8.分油機油水分界面的最佳位置是（）。A．重力環(huán)的外邊緣B．距轉(zhuǎn)軸中心越近越好C．分離筒頸蓋的外邊緣D．分離盤的外邊緣19.為使分油機啟動時分離筒的轉(zhuǎn)速平穩(wěn)上升，減少啟動負荷，一般采用（）結(jié)構(gòu)。A．機械聯(lián)軸器B．彈性聯(lián)軸器C．摩擦聯(lián)軸器D．萬向聯(lián)軸器20.離心式分水機（）。A．僅能分離水B．僅分離雜質(zhì)C．能同時將水和雜質(zhì)全部分離出來D．主要分離水，也可以分離部分機械雜質(zhì)21.分雜機是一種（）的離心機。A．只能分離水，不能分離雜質(zhì)B．只分離雜質(zhì)C．能將水和雜質(zhì)全部分離出來D．分離雜質(zhì)也能分出部分的水22.分油機重力環(huán)的內(nèi)徑，即是分油機的（）。A．出油口半徑B．出水口半徑C．分離筒半徑D．油水分界面的半徑23.分油機油水分界面向轉(zhuǎn)軸測移動時，會引起（）。A．凈化效果變差B．水中帶油現(xiàn)象C．水封不易建立D．排渣口跑油24.離心式分油機的出水口直徑（）。A．大于出油和進油口直徑B．大于進油口直徑小于出油口直徑C．小于出油和進油口直徑D．等于重力環(huán)外徑25.分雜機與分水機相比，結(jié)構(gòu)上最大的區(qū)別是（）。A．分雜機的盤架上有孔B．分雜機不設(shè)重力環(huán)C．分雜機的盤架無孔D．B＋C26.活動底盤式分油機工作時，若控制閥處于“補償”位置，則其狀況為（）。A．引水閥開著B．進油閥關(guān)著C．工作水內(nèi)管通D．工作水外管通28.有關(guān)分油機分離原理方面的錯誤敘述是（）。A．分油機是根據(jù)油.水.雜質(zhì)密度不同，旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力不同來實現(xiàn)油.水.雜質(zhì)的分離B．分油機要求以6000～8000r/min高速回轉(zhuǎn)C．大部分機械雜質(zhì)被甩到分油機分離筒的內(nèi)壁上D．分水機中無孔分離盤把密度不一的雜質(zhì)和水從油中分開30.迪拉瓦自動排渣分油機控制閥在“密封”位置時（）。A．工作水經(jīng)外接管進入滑動圈下方B．水封水經(jīng)外接管進入活動底盤下方C．工作水經(jīng)內(nèi)接管進入活動底盤下方D．工作水經(jīng)外接管進入活動底盤下方37.迪拉瓦自動排渣分油機的控制閥表盤上標有“1.2.3.4”四個位置，分別表示（）。A．開啟.空位.密封.補償B．密封.補償.開啟.空位C．空位.密封.補償.開啟D．補償.開啟.空位.密封5.3分油機分油機的運行管理1．加熱溫度和分油量的確定燃油或滑油在分離前，要經(jīng)分油機加熱器進行加熱，降低粘度，擴大雜質(zhì).水與油的密度差，以提高分離效果。油溫不能太高，以免水分蒸發(fā)，破壞油水分界面，造成跑油。加熱溫度取決于油的品質(zhì)和水的沸點。分油機的分油量越小，分離效果越好。但對于燃油而言，分油量必須滿足主機的耗油量，對于滑油而言，采用循環(huán)分離后，分油量越小，循環(huán)分離的次數(shù)越少，因此，不能追求過小的分油量。一般說來，油的黏度越大，質(zhì)量越差，加熱溫度應適當增高，分油量也應酌情減少。分油機分離燃油時的分油量一般選擇額定分油量的1/2。分離滑油時的最佳分油量一般選擇額定分油量的1/32．重力環(huán)的選擇重力環(huán)的內(nèi)徑→油水分界面的位置→分油質(zhì)量。選擇重力環(huán)的原則：燃油密度越大，所選用重力環(huán)的內(nèi)徑應越小，在不破壞水封的前提下，應盡量選用內(nèi)徑大一些的重力環(huán)。因此，每臺分油機均附帶有一套不同內(nèi)徑的重力環(huán)，以備選用。一般在分油機的說明書中都附有選擇重力環(huán)的圖表。在分油機的運行管理中，要根據(jù)所分油的密度和溫度正確選擇重力環(huán)。3．選擇最佳的工作方式工作方式：單機工作.并聯(lián)工作和串聯(lián)工作。（1）單機工作：用一臺分水機處理全部流量。（2）并聯(lián)工作：兩臺分水機并聯(lián)工作，各處理總流量的50%。（3）串聯(lián)工作：兩臺分油機串聯(lián)，前一臺為分水機，后一臺為分雜機，每臺都要處理全部流量。這種方式效果最好，即使分水機油水分界面太靠內(nèi)，分離效果差些，因后級還有分雜機，仍能保持較好的分離效果。

分油機串聯(lián)工作方式，主要針對帶有重力環(huán)分油機，油水分界面隨工作參數(shù)波動而變化的需要所采取的。對于串聯(lián)方式分水機和分雜機:啟動順序：分水機-分雜機；停機順序：分雜機-分水機。隨著離心分離系統(tǒng)中無重力環(huán)分油機的普及，分油機參數(shù)波動所導致的油水分界面不穩(wěn)定的情況不再出現(xiàn)。因而，不再推薦分油機串聯(lián)使用的布置方式，而多采用分油機并聯(lián)工作的方式。采用并聯(lián)工作：a.注意分油機供油和排油管路(決定油流量)足夠b.相關(guān)管路中應設(shè)置單向閥，防止一臺分油機工作時，發(fā)生油倒灌入另一臺分油機的情況。4．操作要點目前，全自動分油機在船舶上得到了越來越廣泛的應用?，F(xiàn)以WHPX型分油機為例來說明全自動分油機分油作業(yè)時的操作管理要點。這種分油機除配有一個EPC-400控制單元.一些控制和檢測輔助元件.分油機馬達啟動箱外，還配有供油泵和加熱器等輔助設(shè)備，它們共同構(gòu)成一個凈化系統(tǒng)。（1）啟動前的檢查切記分離筒及各連接件和緊固部件裝復牢固后，方可啟動分油機。在啟動前除應檢查分油機齒輪箱滑油油位.剎車裝置.分離筒和摩擦離合器.各種閥件的開關(guān)位置是否符合要求外，還應檢查加熱器.空氣氣源是否正常。

（2）啟動和運轉(zhuǎn)a.啟動供油泵和分油機加熱器b.啟動分油機。分油機加速過程約需5min，在此期間要注意觀察分油機啟動器上的電流表指針變化是否正常，應確保無不正常噪聲或振動的發(fā)生。c.待分油機達到正常轉(zhuǎn)速，油溫加熱到所要求溫度后，便可按下控制單元上的程序開關(guān)按鈕，進行分油作業(yè)。（3）排渣當運行到選定的時間時，由程序自動引發(fā)進行排渣，排完渣后又恢復正常分油作業(yè)。注意排渣時，出油口背壓會降低（屬正?，F(xiàn)象）。為保證分油機正常工作，排渣時間間隔應不超過4h（4）停止分油機運轉(zhuǎn)a.再次按下程序開關(guān)按鈕，分油機便自動先完成排渣，然后自動停止分油機，并將其啟動開關(guān)鎖住3min，即在停機后3min內(nèi)分油機不能再啟動。b.人工關(guān)閉分油機加熱器c.油溫下降后停供油泵。為了確保停車后分離筒內(nèi)殘油排除干凈，可以再次啟動分油機馬達持續(xù)1min后停機。

分油機出現(xiàn)故障，需分油機馬達完全停轉(zhuǎn)后方可對相關(guān)零部件進行拆檢。全自動分油機:啟動順序:供油泵.加熱器和分油機，

停止順序:與啟動順序相反，且一定等油溫下降后才能停止供油泵。1.為保證分油機正常工作，排渣時間間隔應不超過（）。A．2hB．4hC．5hD．6h2.分油機最佳分離量的確定，應根據(jù)（）。A．分離溫度B．含雜量C．分油機類型D．B＋C3.分油機分離油的密度大，則選擇（）。A．小口徑的重力環(huán)B．大口徑的重力環(huán)C．中轉(zhuǎn)速的分油機D．大排量分油機4.分油機分離效果不良，可能是由于分油機的（）。A．水封水太少B．重力環(huán)選擇不當C．凈油泵排油不良D．工作水箱液位過低5.分油機中被分離油料的加熱溫度一般由（）確定。A．油料含雜量B．油料含水量C．分離量D．油料黏度6.分油過程中油加熱的目的是（）。A．降低油的黏度B．提高流動性C．提高雜質(zhì).水和油之間的密度差D．減少雜質(zhì).水和油之間的密度差7.若被分離油液的密度.黏度降低而分離溫度反而增加時，會引起分油機的（）。A．油水分界面外移B．油水分界面內(nèi)移C．水封易破壞D．分離能力降低9.當分油機完成分油工作后，首先應（）。A．切斷電源B．切斷進油C．開啟引水閥D．關(guān)閉出油閥10.兩臺分油機串聯(lián)使用時，一般應是（）。A．都分雜B．第一幾分雜，第二級分水C．都分水D．第一級分水，第二級分雜11.ALFALAVALWHPX型分油機停止分油工作時，將P1與P2管關(guān)閉的目的是（）。A．防止高置水箱的水流失B．放去管系中的殘油C．防止凈油倒流D．防止高置水箱的水倒流12.ALFALAVALWHPX型自動排渣型分油機的P1管是（）。A．水封水進口B．開啟水進口C．密封水進口D．補償水進口13.ALFALAVALWHPX型自動排渣型分油機的P2管是（）。A．水封水進口B．開啟水進口C．密封水進口D．置換水進口14.關(guān)于部分排渣分油機說法正確的是（）。A．分離雜質(zhì)效果差B．分離筒排渣不干凈C．節(jié)省燃油和淡水D．排渣程序復雜15.自動排渣和不能自動排渣分油機的本質(zhì)區(qū)別在于（）。A．分離筒結(jié)構(gòu)不同B．分油機分油原理不同C．控制程序不同D．分離筒容積不同16.一般來說，可不具有自動排渣功能的分油機是（）。A．輕油分油機B．滑油分油機C．重油分油機D．A＋B17.一般來說，必須具有備用分油機的是（）。A．滑油分油機B．輕油分油機C．重油分油機D．柴油分油機18.分離無添加劑的滑油時，常加入熱水清洗，還是為了去除滑油中的（）。A．酸B．油渣C．機械雜質(zhì)D．鹽分27.分油機分離燃油時的分油量一般選擇額定分油量的（）。A．100%B．80%C．1/2D．1/329.分油機分離滑油時的最佳分油量一般應選擇銘牌額定分油量的（）。A．100%B．1/2C．1/5D．1/331.如果不對分油機進行調(diào)整而直接用重油分油機分輕油時，將會產(chǎn)生（）。A．出水口跑油B．分離效果差C．排渣口跑油D．分油機正常工作32.分油機設(shè)置重力環(huán)的目的是控制（）。A．出水口的位置B．出油口的位置C．進油口的位置D．油水分界面的位置33.實際使用中分油機重力環(huán)的選用一般是（）。A．根據(jù)燃油黏度計算得出B．根據(jù)燃油的密度計算得出C．根據(jù)燃油的黏度查圖表得出D．根據(jù)燃油的密度查圖表得出34.自動排查的分油機由分輕油改成分重油時應進行的調(diào)整有（）。A．改成大口徑的重力環(huán)B．改成小口徑的重力環(huán)C．排查時間加長D．B＋C36.采用單一燃油系統(tǒng)船舶選擇重油分油機額定分油量時應使（）。A．單臺重油分油機額定分油量大于船舶重油日耗量B．單臺重油分油機常用分油量大于船舶重油日耗量C．所有重油分油機額定分油量之和大于船舶重油日耗量D．所有重油分油機常用分油量之和大于船舶重油日耗量39.關(guān)于重油分油機說法錯誤的是（）。A．一般至少有兩臺B．兩臺可串聯(lián)使用也可并聯(lián)使用C．管路在串聯(lián)和并聯(lián)狀態(tài)都可單機使用D．并聯(lián)工作時總分油量大59.一般分油機分離燃油的密度最高可達（）。A．950kg/m3B．991kg/m3C．100kg/m3D．1013kg/m360.分離高密度燃油的ALCAPFOPX型分油機分離燃油的密度最高可達（）。A．950kg/m3B．991kg/m3C．100kg/m3D．1013kg/m367.關(guān)于重油分油機的使用下列說法錯誤的是（）。A．油質(zhì)較好時可使用一臺分油機工作B．燃油含水量大時應兩機并聯(lián)工作C．燃油雜質(zhì)含量多時應兩機串聯(lián)工作D．并聯(lián)工作時每臺分油機分油量應大于串聯(lián)時每臺機分油量5.3分油機分油機常見故障1.故障分類(1)分油溫度。一般情況下，分油機供油速率一經(jīng)調(diào)定，在工作過程中不再變化。分油機進油溫度降低，粘度增加，使分離效果降低。原因：加熱器容量小、設(shè)定溫度太低或加熱器表面結(jié)垢阻塞

(2)分油流量。分油機流量增加，分離效果降低。分油機流量和分離溫度之間有一個最佳配比關(guān)系，進油溫度降低，油流量應適當降低。(3)燃油品質(zhì)。待分油的密度.所含瀝青成分(由于煉制或油料相混等原因)、水分、沙灰塵等污染物的多少.是否容易乳化，對分油機的正常工作的影響也不容忽視。

(4)裝配質(zhì)量。分油機拆解清洗和檢修后的裝配質(zhì)量直接影響分油機工作的可靠性和拆檢周期的長短。

(5)自身故障。不考慮人為操作管理方面的失誤因素，大多數(shù)常見故障可歸結(jié)為兩個方面：堵：工作水管.配水盤.分離盤片和分離筒各種泄水孔臟堵;

漏：分油機內(nèi)部的各種密封圈.密封墊失效漏泄。二.常見故障原因1．分離筒達不到規(guī)定轉(zhuǎn)速（1）制動器未松開；（2）摩擦離合器內(nèi)混入油脂，摩擦片打滑或損壞；（3）電動機或電氣設(shè)備故障。

制動器2．不能進油或分油過程斷油原因：分油機供油齒輪泵不能供油

一類：泵或管路不能產(chǎn)生足夠低的吸入壓力。（1）油泵傳動齒輪錐銷折斷；（2）泵嚴重磨損，間隙太大；（3）泵轉(zhuǎn)速太低；（4）吸入管漏氣；（5）油柜用空。二類：泵吸入壓力過低或溫度高，發(fā)生氣穴現(xiàn)象（6）油柜油位太低；（7）供油泵前濾器堵塞或管路不通；（8）油溫太低，黏度太大。（9）油溫太高或含水量多3．出水口跑油原因：一類：水封未能建立或受到破壞。（1）啟動時，水封水未加或加得太少；（2）進油閥開得太猛，水封被破壞；（3）油溫太高，水封水被蒸發(fā)，水封被破壞（4）轉(zhuǎn)速不足使水封壓力不夠；（5）分離盤片間臟堵二類：油水分界面外移至分離盤外（6）重力環(huán)內(nèi)徑過大；（7）油未加熱至要求值，油溫低，密度大。4．排渣口跑油原因：由于排渣口未能封閉。一類：滑動圈不能上移堵死密封水腔泄水口。（1）分離筒上小孔M1.M2堵塞，不能泄水，滑動圈不能復位；（2）滑動圈下方彈簧失效；（3）滑動圈上方塑料堵頭失嚴漏水。二類：滑動底盤下部缺密封水。

（4）高置水箱無水；（5）工作水系統(tǒng)管道或控制閥堵塞或嚴重漏泄；（6）滑動底盤周向密封圈失效漏泄。三類：滑動底盤與分離筒蓋不能貼緊。

（7）滑動底盤上端面主密封環(huán)失效；（8）傳動齒輪和軸承過度磨損使立軸下沉。NED5．不能排渣原因：缺少壓下滑動圈的開啟工作水。（1）高置水箱無水；（2）工作水系統(tǒng)管道或控制閥堵塞或嚴重漏泄；（3）有關(guān)工作水孔臟堵不通；（4）滑動圈周向密封圈失效。

6．出現(xiàn)異常振動或噪聲（不平衡和摩擦）（1）分離筒安裝不正確，緊固件松動或與機蓋.配水盤擦碰；（2）傳動機械因缺油或油質(zhì)差而損壞；（3）軸承過度磨損而立軸下沉；（4）供油泵卡阻或損壞；（5）摩擦離合器損壞或過度磨損，質(zhì)量不均勻；（6）排渣不凈，分離筒內(nèi)積渣不均。35.下列哪些情況應考慮更換重力環(huán)（）。Ⅰ.排查口跑油Ⅱ.換用不同品種的燃油Ⅲ.分油機由并聯(lián)使用轉(zhuǎn)成串聯(lián)使用Ⅳ.出水口跑油Ⅴ.分離效果不佳Ⅵ.所用燃油含水量大A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ＋ⅥB．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥC．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥD．Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ38.造成分油機出水口跑油的原因是（）。A．分離盤片臟污嚴重B．分油量太小C．燃油含水量過大D．燃油含雜質(zhì)多40.自動排渣分油機排渣時間間隔與下列因素有關(guān)（）。A．分油量B．額定分油量C．燃油中雜質(zhì)含量D．A＋C41.確定自動排渣分油機排渣時間間隔的因素之一是（）。A．燃油中雜質(zhì)含量B．額定分油量C．分油溫度D．分離筒容積42.確定自動排渣分油機排渣時間間隔的因素之一是（）。A．分離筒容積B．額定分油量C．實際分油量D．分油溫度43.下列故障不是分油機達不到啟動轉(zhuǎn)速的原因的是（）。A．制動器未松開B．分離筒內(nèi)集渣過多C．摩擦離合器有油D．摩擦片磨損嚴重44.發(fā)現(xiàn)分油機劇烈振動時，正確的操作是（）。A．按下程序按鈕，用程序控制停止分油機B．手動控制關(guān)閉進油閥.排渣.沖洗.停分油機C．立即用鎖緊機構(gòu)鎖住分離筒D．立即手動停止分油機45.分油機異常振動的原因有（）。Ⅰ.軸承過度磨損使立軸下沉Ⅱ.摩擦片數(shù)量不足Ⅲ.分離筒蓋沒鎖緊Ⅳ.傳動齒輪損壞Ⅴ.摩擦片裝反Ⅵ.摩擦離合器過度磨損A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅥD．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ46.造成自動排渣分油機排渣口跑油的故障有（）。Ⅰ.工作水閥關(guān)閉不嚴漏水嚴重Ⅱ.工作水閥堵塞Ⅲ.滑動圈上方塑料堵頭失效Ⅳ.分離筒沒水封好Ⅴ.工作水壓過低Ⅵ.分離筒內(nèi)結(jié)渣嚴重A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤB．Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤC．Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ47.造成分油機出水口跑油的原因是（）。A．重力環(huán)口徑小B．分油機轉(zhuǎn)速不足C．分離筒蓋上的主密封圈失效D．分離筒蓋鎖緊不充分48.造成自動排渣分油機排渣口跑油的故障有（）。Ⅰ.分離筒沒水封好Ⅱ.滑動圈上方塑料堵頭失效Ⅲ.滑動圈上部空間的泄水口堵塞Ⅳ.滑動圈周向密封圈失效Ⅴ.分離盤嚴重臟污Ⅵ.滑動圈下方彈簧失效A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅥC．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅥD．Ⅱ＋Ⅴ＋Ⅵ49.造成分油機出水口跑油的原因是（）。A．浮動底盤不能抬起B(yǎng)．分離盤數(shù)量不足C．補償水斷水D．排油閥沒開或開度太小50.下列不是分油機出水口跑油的原因是（）。A．工作水管路堵塞B．進油閥開得過快C．分油溫度過低D．水封水加得太少51.下列情況會出現(xiàn)出水口跑油的是（）。Ⅰ.燃油含水量大Ⅱ.分油溫度過高Ⅲ.分離盤片臟堵Ⅳ.燃油含雜質(zhì)多A．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ52.下列情況會出現(xiàn)出水口跑油的是（）。Ⅰ.分離筒關(guān)閉不嚴Ⅱ.分油溫度過高Ⅲ.分油溫度過低Ⅳ.分油機轉(zhuǎn)速不足A．Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ53.造成自動排渣分油機排渣口跑油的原因是（）。A．分離筒沒水封好B．分離筒蓋上的主密封圈失效C．重力環(huán)沒鎖緊D．分離盤數(shù)量不足54.造成自動排渣分油機排渣口跑油的原因是（）。A．排油閥沒開或開度不足B．水封水斷水C．分離盤嚴重贓污D．浮動底盤周向密封圈失效55.造成自動排渣分油機排渣口跑油的原因是（）。A．滑動圈上的泄水閥（塑料堵頭）關(guān)不嚴B．進油閥開得過快C．滑動圈周向密封圈失效D．分油量過大56.造成分油機出水口跑油的原因是（）。A．分油溫度過高B．水封水閥關(guān)閉不嚴C．排渣間隔時間短D．用重油分油機分輕油沒調(diào)整重力環(huán)57.下列哪些情況會出現(xiàn)出水口跑油（）。Ⅰ.分離同關(guān)閉不嚴Ⅱ.分油溫度過高Ⅲ.分離盤片臟堵Ⅳ.燃油含雜質(zhì)多Ⅴ.分油機轉(zhuǎn)速不足Ⅵ.燃油含水量大A．Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤB．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤC．Ⅱ＋Ⅲ＋ⅤD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ58.造成自動排渣分油機排渣口跑油的故障有（）。Ⅰ.滑動圈下方彈簧失效Ⅱ.工作水閥堵塞Ⅲ.水封水斷水Ⅳ.分離筒內(nèi)結(jié)渣嚴重A．Ⅰ＋ⅡB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅱ＋ⅢD．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ61.分離高密度燃油的新型分油機的特點有（）。Ⅰ.無重力環(huán)Ⅱ.依據(jù)凈油中雜質(zhì)量排渣Ⅲ.配有水分傳感器Ⅳ.分離筒內(nèi)無滑動底盤A．Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣB．Ⅰ＋ⅢC．Ⅰ＋Ⅱ＋ⅢD．Ⅱ＋Ⅲ62.分油機出水口大量跑油原因可能是（）。A．重力環(huán)口徑太大，水封水太少B．重力環(huán)口徑小，水封水太多C．分離溫度太高D