運輸上山下段揭、過M8施工安全技術(shù)措施

肥田煤礦礦建工程C標(biāo)段運輸上山下段揭、過M8施工安全技術(shù)措施重慶中環(huán)建設(shè)有限公司肥田煤礦礦建工程c標(biāo)段項目經(jīng)理部2014年6月2日編制依據(jù)1、 《煤礦安全規(guī)程》2011年版2、 《防治煤與瓦斯突出規(guī)定》2009年版3、 重慶巨能建設(shè)（集團）公司《防治煤與瓦斯突出管理辦法》【2010】21號文4、 21采區(qū)運輸上山下段掘進(jìn)地質(zhì)說明書5、 《21采區(qū)運輸上山下段掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程》6、 21采區(qū)運輸上山下段地質(zhì)探孔成果圖7、 《肥田煤礦21采區(qū)設(shè)計施工圖紙》目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、 工作面的基本情況 1\o"CurrentDocument"二、 遠(yuǎn)距離放炮揭煤與通風(fēng) 2\o"CurrentDocument"三、 安全系統(tǒng) 4\o"CurrentDocument"四、 安全保障技術(shù)安全措施 5\o"CurrentDocument"五、 避災(zāi)線路及防災(zāi) 7運輸上山下段揭、過M8施工安全技術(shù)措施一、工作面的基本情況1、 巷道及工程特征21采區(qū)運輸上山下段為半圓拱，全長349m,其中K0+0?K0+143施工坡度為-3%。，K0+143?K0+281施工坡度為-13°,K0+281?K0+310.8施工坡度為-5%,K0+310.8?K0+349施工坡度為+5%°.詳見附圖1:《運輸上山下段平面布置圖》2、 地質(zhì)情況（1）煤層結(jié)構(gòu)根據(jù)地質(zhì)鉆探、9-4鉆孔資料以及進(jìn)、回風(fēng)斜井揭露等資料，M8層為黑色，塊狀，真厚10cm左右。（2）煤巖層產(chǎn)狀煤巖層傾向158-162°，傾角8-13°。詳見附圖2：《地層綜合柱狀圖》（3） 水文地質(zhì)揭煤處地層為龍?zhí)督M中段，主要是以石灰?guī)r、細(xì)砂巖、粉砂巖為主。裂隙發(fā)育，地表水影響較小，在施工中應(yīng)堅持預(yù)測預(yù)報、先探后掘的方式施工。（4） 地質(zhì)構(gòu)造根據(jù)超前地質(zhì)鉆探成果資料、9-4鉆孔資料及進(jìn)、回風(fēng)斜井揭露資料分析，以及該段無大的地質(zhì)構(gòu)造，但在巷道掘進(jìn)過程中將在K0'+134~K0'+172揭過M8。詳見附圖3：《運輸上山下段超前地質(zhì)鉆孔成果圖》3、 通風(fēng)系統(tǒng)及避災(zāi)路線（1）運輸上山下段采用獨頭通風(fēng)，選用二臺FBD-2X30KW型局扇配合①800mm的膠質(zhì)抗阻燃性風(fēng)筒通風(fēng)，局扇安裝在1285車場內(nèi)，實行“三專兩閉鎖、雙風(fēng)機、雙電源”且能自動切換，確保供風(fēng)問題。新風(fēng)：地面一進(jìn)風(fēng)斜井（負(fù)壓）一1285車場（局扇）一1285運輸聯(lián)絡(luò)巷（風(fēng)筒）一運輸上山下段工作面?；仫L(fēng)：運輸上山下段工作面一運輸上山一1312運輸聯(lián)絡(luò)巷一1312回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷一回風(fēng)上山f回風(fēng)斜井f地面。通風(fēng)系統(tǒng)詳見附圖4：《運輸上山下段通風(fēng)系統(tǒng)及避災(zāi)路線圖》避災(zāi)路線運輸上山下段施工過程中一旦發(fā)生瓦斯、水害及火災(zāi)事故，其逃生路線均為：運輸上山下段工作面f1285車場f進(jìn)風(fēng)斜井f地面。避災(zāi)線路見附圖4：《運輸上山下段通風(fēng)系統(tǒng)及避災(zāi)路線圖》4、 供電系統(tǒng)電壓等級：660V。最大供電負(fù)荷：局部通風(fēng)機專用電源60kW，動力電源70kw。供電：由1285變電所直接向迎頭供電。供電系統(tǒng)詳見附圖5：《21采區(qū)井下供電系統(tǒng)圖》5、 本次揭煤安排本次揭穿煤層為M8,M8真厚0.1m左右，賦存較穩(wěn)定，嚴(yán)格控制有效巖柱距離,釬探掘進(jìn)。二、遠(yuǎn)距離放炮揭煤與通風(fēng)1、 揭煤斷面本次揭煤為遠(yuǎn)距離放炮一次性揭開煤層。過M8掘高4.2m，掘?qū)?.2m。揭、過M8采取“錨+網(wǎng)+噴”支護方式，噴射砼厚度100mm，強度C20。搞好施工支護，嚴(yán)格執(zhí)行“一掘一支”，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。2、 遠(yuǎn)距離放炮、停電、撤人措施遠(yuǎn)距離放炮、停電、撤人撤人、停電范圍：運輸上山下段工作面內(nèi)的人全部撤至1285車場，并停送運輸上山下段工作面供電。安設(shè)在1285車場內(nèi)的局扇實行獨立供電，保持正常運轉(zhuǎn)。放炮工作面撤人(裝藥人員除外)，由當(dāng)班安全員清理該工作面人數(shù)并協(xié)助將人員撤至安全地點。磧頭裝藥聯(lián)線結(jié)束后由該工作面當(dāng)班隊長向地面調(diào)度室匯報井下裝藥、聯(lián)線、網(wǎng)絡(luò)電阻、瓦斯等情況。當(dāng)班隊長在核實該工作面撤人完畢和接到各警戒地點已站好崗的報告后，下達(dá)停電命令，待接到工作面已停電的報告后方可下達(dá)放炮命令，放炮員必須根據(jù)磧頭/重慶中環(huán)建設(shè)有限公司實測總電阻合理選擇放炮器檔次，保證起爆效果。施工中加強“敲幫問頂”工作，嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”“三人連鎖放炮”制，炮眼封堵必須使用水炮泥和黃泥，封泥長度不小于0.5m,磧頭殘孔及抽放鉆孔必須用黃泥圭寸堵孔口，深度不小于0.3m。鉆孔裝藥布置原則：采用楔形掏槽方式，炮眼全部采用風(fēng)動鑿巖機鉆孔，炮孔直徑為申42mm。為確保炮眼質(zhì)量，保證良好的爆破效果，因此打孔前在運輸上山下段斷面上,由隊長按照炮眼布置圖的眼孔，用紅油漆打標(biāo)記，以便打眼工用風(fēng)錘打孔。施鉆中必須詳細(xì)記錄炮眼煤巖情況和終孔深度，為裝藥提供參數(shù)。每眼裝藥前將眼內(nèi)巖粉吹干凈，每眼裝藥后炮眼剩余部分按先水炮泥后黃泥的順序填充。采用三級煤礦許用安全乳化炸藥和煤礦許用雷管，放炮器選用FMD—500型高能啟爆器，采取全斷面大串聯(lián)一次起爆。鉆孔裝藥要求：根據(jù)炮眼提供的參數(shù)，(p42mm巖眼孔底采用炮泥充填0.2m眼底。一律采用正向裝藥，雷管禁止跳段使用。炸藥長度分配雷管的原則：為確保每孔炸藥能完全起爆。裝藥時，采用炮棍將每條炸藥輕輕送入眼底，使每條炸藥在眼孔內(nèi)方向一致、緊密相接。炮棍長度必須滿足裝藥要求。裝藥時要特別注意電雷管腳線的保護，防止電雷管腳線或加長腳線拉斷或破損。炮泥采用粘士炮泥，所有炮眼都在炸藥與炮泥間裝1?2條水炮泥，炮泥必須密實地充填到孔口，掘進(jìn)斷面內(nèi)所有不裝藥的眼孔，必須用炮泥至少封堵嚴(yán)實。3、爆破器材與材質(zhì)要求8#煤礦許用毫秒延期電雷管，1—5段(總延期時間V130ms);三級煤礦許用安全乳化炸藥(0.3kg/條)；p0.50mm單銅芯塑料包皮線；6mm2兩銅芯放炮母線(1000m)。絕緣膠帶；防水膠布，0#；（7） MFD—500型高能啟爆器（脈沖電壓3000V,負(fù)載3032Q）；（8） 雷管必須是同一廠家，同一品種，同一期產(chǎn)品。電雷管使用前，控制每發(fā)電雷管全電阻，全電阻差V0.1Q。（9） 雷管檢查及聯(lián)線方法1） 雷管在炸藥庫必須精選，雷管阻值與其額定值誤差不得超過±0.1Q，到磧頭裝藥后，首先對每個管用橋表作導(dǎo)通檢查，隨后以20?25個管分組串聯(lián)，并測定其分組總電阻，分組總電阻與組內(nèi)單管總電阻之和誤差不超過10%，否則應(yīng)查明原因進(jìn)行處理，然后再將各分組逐個大串聯(lián)，每串聯(lián)一組作一次電阻測試，直到全部大串聯(lián)完畢，最后進(jìn)行總電阻測試，各總電阻與各分組電阻之和誤差不超過10%，否則必須查明原因進(jìn)行處理。電阻測試必須用兩個完好的橋表作校對檢查，確認(rèn)聯(lián)線無誤后方可與放炮母線連接。2） 電雷管腳線剝出40mm長絕緣層，用細(xì)砂紙打光并在一起，在1/2處折轉(zhuǎn)180°,順時針方向扭轉(zhuǎn)擰緊，然后用膠布包扎。腳線與腳線之間的接頭必須懸空，不得同任何物體相接觸。3） 電雷管腳線和放炮母線的絕緣層各剝?nèi)?0mm長，用細(xì)砂紙打光，接著將腳線搭在聯(lián)接線外露部分1/2處繞了3圈后，把放炮母線轉(zhuǎn)180°并相互緊靠，然后腳線與聯(lián)接線擰緊，用絕緣膠布包扎。4） 為了避免雷管腳線錯聯(lián)，每裝入一發(fā)雷管時，腳線距線頭0.5m處應(yīng)打結(jié)區(qū)別。5） 放炮母線與母線的絕緣層各剝?nèi)?0mm長，用細(xì)砂布打光，然后交叉擰緊，用鉗子截去剩余線頭，夾緊，用絕緣膠布包扎。4、拉炮時間及地點、警戒點放炮地點及警戒點均設(shè)在1285運輸聯(lián)絡(luò)巷與1285車場岔口處放炮時間另定。附圖6：《運輸上山下段揭過M8放炮撤人及站崗示意圖》三、安全系統(tǒng)1、通風(fēng)系統(tǒng)與瓦斯管理（1） 揭、過煤期間，運輸上山下段的局部通風(fēng)機必須加強維護，不得無故停轉(zhuǎn)。局部通風(fēng)機必須安設(shè)風(fēng)電、瓦斯電閉鎖裝置，并定時進(jìn)行檢查，保證靈敏可靠。（2） 安裝高低濃度瓦斯監(jiān)測監(jiān)控探頭，T1探頭距工作面不準(zhǔn)大于3m，磧頭報警瓦斯?jié)舛葹?.8%、斷電點瓦斯?jié)舛葹?.0%，回風(fēng)報警瓦斯?jié)舛葹?.8%、斷電點瓦/重慶中環(huán)建設(shè)有限公司斯?jié)舛葹?.0%。揭、過煤期間，必須配備專職瓦檢員和安全員，隨時檢查磧頭及回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?，?dāng)發(fā)現(xiàn)有異常情況時，由當(dāng)班負(fù)責(zé)人在瓦檢員和安全員協(xié)助下，立即撤出人員至地面的安全地點，并向調(diào)度室及項目總工匯報請示處理。附圖7：《21采區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)圖及通訊系統(tǒng)圖》2、 自救系統(tǒng)壓風(fēng)自救系統(tǒng)安設(shè)在井下壓縮空氣管路上。壓風(fēng)自救系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置在距工作面25?40米(耙斗機后)的巷道內(nèi)，長距離的掘進(jìn)巷道中，每隔50米設(shè)置一組壓風(fēng)自救系統(tǒng)。每組壓風(fēng)自救系統(tǒng)面罩個數(shù)不少于當(dāng)班出勤人數(shù)，面罩不少于8個，且每個面罩的供風(fēng)量不低于0.1m3/min。進(jìn)入有突出危險工作面的工作人員，必須佩戴隔離式自救器，且會正確使用，每天下井前與出后必須對自救器進(jìn)行稱重和氣密性檢查，以保持性能良好。3、 隔爆、防塵及噴霧設(shè)施掘進(jìn)工作面巷道中必須安設(shè)一組防塵靜化裝置，安設(shè)在磧頭后50m處，防塵靜化水幕必須封閉巷道全斷面；在掘進(jìn)磧頭后10m位置，安設(shè)一組放炮噴霧器，在放炮時必須打開；在巷道施工過程中，隔爆水袋安設(shè)在回風(fēng)斜井中，按每平方米不少于200L，斷面積18.93m2，即安設(shè)40L水袋95個。安設(shè)必須符合要求。四、安全保障技術(shù)安全措施1、清理支護措施放炮半小時后，回風(fēng)瓦斯?jié)舛冉抵?.5%以下，通風(fēng)系統(tǒng)完善、安全設(shè)施齊全，經(jīng)總指揮同意后掘進(jìn)隊可開展清矸、恢復(fù)支護等工作，但嚴(yán)禁動揭煤放炮位置磧頭。裝碴前必須灑水降塵，煤矸必須分裝分運。清理工作應(yīng)小心細(xì)致，如發(fā)現(xiàn)未爆的雷管、炸藥必須收集后交庫房，嚴(yán)禁用手拉腳線取出雷管，防止鐵器觸及雷管、炸藥。清理工作期間項目部安全隊長重點檢查，加強管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時采取措施進(jìn)行處理并向調(diào)度室匯報。清理、支護期間，必須派專職瓦斯檢查員檢查瓦斯，當(dāng)工作地點或其回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛冗_(dá)到0.8%時，必須停止工作，撤出人員匯報調(diào)度室采取措施處理后方/重慶中環(huán)建設(shè)有限公司可施工。2、 揭煤期間爆破注意事項放炮前的打眼與裝藥嚴(yán)禁平行作業(yè)，所有炮眼必須裝水炮泥；嚴(yán)禁采用反向裝藥結(jié)構(gòu)，嚴(yán)禁用可燃材料替代黃泥使用。放炮前，對所有鉆孔、前探孔和在煤層中形成的孔洞都必須嚴(yán)密封閉孔口，孔內(nèi)必須注滿水或黃泥、砂充填密實。放炮前，所有電氣設(shè)備都必須撤到安全地點。放炮前須對爆破母線作一次全面檢查，并選用相同雷管數(shù)量作起爆力試驗。3、 其他安全施工前由項目部總工程師組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)本設(shè)計，補充措施由技術(shù)員向該工作面施工人員貫徹，并作好貫徹學(xué)習(xí)記錄。采用先探后掘的方式進(jìn)行施工，施工前必須在工作面設(shè)立三個釬探探孔，采取三個探孔的方式向前施工(即探孔徑042，孔深5米，每次掘進(jìn)長度不得大于2米，安全巖柱不小于3米)，若探到煤層須及時通知項目部調(diào)度室，由調(diào)度室征得相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)意見后再作處理。設(shè)立測量標(biāo)志樁，每茬炮后由項目部測量人員嚴(yán)格控制好掘進(jìn)磧頭到煤層的法線距離。運輸上山下段進(jìn)入M8底板2m巖柱前，由工程部發(fā)出書面通知給施工隊。工程部、安質(zhì)部、通防部、掘進(jìn)隊等，應(yīng)密切注意該斜井過防突范圍期間的煤層、瓦斯、地質(zhì)變化情況，發(fā)現(xiàn)異常情況及時向項目部調(diào)度室及項目總工匯報。地測人員加強對運輸上山下段的地質(zhì)資料進(jìn)行預(yù)測、預(yù)報。運輸上山下段壓風(fēng)自救器、隔爆水袋由施工隊負(fù)責(zé)安設(shè)，并負(fù)責(zé)日常維護、移動和管理。運輸上山下段的現(xiàn)場防突管理牌版必須保證清晰，填寫內(nèi)容準(zhǔn)確，牌版進(jìn)尺欄由施工隊負(fù)責(zé)填寫，其余由防突員負(fù)責(zé)填寫。運輸上山下段在揭、過煤期間，工程部、安質(zhì)部、通防部及掘進(jìn)二隊必須隨時掌握該面的瓦斯、地質(zhì)、煤層變化情況，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停止作業(yè)、切斷電源、撤出人員至警戒線外，并向項目部調(diào)度室及項目總工匯報請示處理。運輸上山下段的通風(fēng)系統(tǒng)必須保證穩(wěn)定、可靠，風(fēng)量必須滿足該工作面作業(yè)規(guī)程所規(guī)定的風(fēng)量。施工隊嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程規(guī)定，加強巷道支護，嚴(yán)格執(zhí)行先探后掘、淺進(jìn)淺掘的措施，安質(zhì)部、通風(fēng)防突隊加強檢查和監(jiān)督。起爆器材使用MFD-500型放炮器、放炮母線采用6mm2的電纜線，距磧頭的距離不得超過5m,放炮母線不得接觸金屬、電纜，放炮前、后，放炮母線必須扭結(jié)成短路并加箱上鎖(放炮員負(fù)責(zé))。施工隊施工當(dāng)班必須有隊長現(xiàn)場值班，安質(zhì)部必須派人現(xiàn)場值班，處理安全隱患，并向項目部調(diào)度室和值班領(lǐng)導(dǎo)匯報當(dāng)班的安全生產(chǎn)情況。工作面嚴(yán)禁采用電泵排水。抽放的瓦斯管路不得與帶電物體接觸并應(yīng)當(dāng)有防止砸壞管路的設(shè)施。嚴(yán)禁酒后下井，下井嚴(yán)禁穿化纖衣物及帶煙火，嚴(yán)格執(zhí)行“入井檢身制度”和“出入井人員清點制度”。揭過煤期間技術(shù)員、值班員嚴(yán)格執(zhí)行全程跟班、值班；嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。五、避災(zāi)線路及防災(zāi)1、 運輸上山下段的逃生路線為：運輸上山下段磧頭一1285車場一進(jìn)風(fēng)斜井一地面。避災(zāi)線路詳見附圖4：《運輸上山下段通風(fēng)系統(tǒng)及避災(zāi)路線圖》2、 若發(fā)現(xiàn)突出征兆或井下發(fā)生事故，必須聽從值班隊長或班長指揮，有組織地快速撤離，同時及時向項目部匯報。煤與瓦斯突出的預(yù)兆有：打孔噴煤粉或瓦斯，煤體發(fā)出響聲，頂板來壓，支架變形，煤層結(jié)構(gòu)變化，工作面煤壁外鼓，煤壁震動，片幫掉碴，煤壁發(fā)涼，煤質(zhì)松軟用手搓呈粉末狀，工作面氣溫驟變，讓人感覺發(fā)冷、困倦等。3、 發(fā)現(xiàn)