汽車制動(dòng)系汽車構(gòu)造課件

汽車制動(dòng)系汽車構(gòu)造課件目錄汽車制動(dòng)系統(tǒng)概述盤式制動(dòng)器鼓式制動(dòng)器制動(dòng)液與液壓制動(dòng)系統(tǒng)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)駐車制動(dòng)系統(tǒng)01汽車制動(dòng)系統(tǒng)概述制動(dòng)系統(tǒng)是汽車底盤中用于減速、停車和保持車輛穩(wěn)定的系統(tǒng)。定義在行駛過程中，通過制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行減速、停車，以及在車輛下坡路面，控制在較低的車速。作用制動(dòng)系統(tǒng)的定義和作用利用制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓之間的摩擦力來產(chǎn)生制動(dòng)效果。利用制動(dòng)盤與制動(dòng)鉗之間的摩擦力來產(chǎn)生制動(dòng)效果。利用液體（制動(dòng)液）傳遞壓力，使制動(dòng)器產(chǎn)生制動(dòng)效果。利用壓縮空氣來傳遞壓力，使制動(dòng)器產(chǎn)生制動(dòng)效果。鼓式制動(dòng)器盤式制動(dòng)器液壓制動(dòng)系統(tǒng)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的分類制動(dòng)器制動(dòng)管路制動(dòng)踏板制動(dòng)控制系統(tǒng)產(chǎn)生摩擦力，實(shí)現(xiàn)車輛減速和停車的主要部件。傳遞制動(dòng)液或壓縮空氣，使制動(dòng)器產(chǎn)生制動(dòng)力。駕駛員操作制動(dòng)系統(tǒng)的部件，通過踏板來控制制動(dòng)力的大小。控制制動(dòng)力的分配和調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)防抱死、牽引力控制等功能。02030401制動(dòng)系統(tǒng)的基本組成02盤式制動(dòng)器主要由制動(dòng)盤、制動(dòng)鉗、摩擦片和活塞等組成。通過制動(dòng)油液的液壓作用，使摩擦片夾緊制動(dòng)盤，產(chǎn)生摩擦力，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)效果。盤式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和工作原理工作原理結(jié)構(gòu)010203散熱性好由于制動(dòng)盤暴露在空氣中，散熱效果好，適合于高速行駛的車輛。制動(dòng)力矩穩(wěn)定制動(dòng)過程中，摩擦片與制動(dòng)盤的接觸面積保持恒定，因此制動(dòng)力矩穩(wěn)定。易于維護(hù)制動(dòng)盤和摩擦片易于更換，維護(hù)成本較低。盤式制動(dòng)器的特點(diǎn)

盤式制動(dòng)器的應(yīng)用高級(jí)轎車和跑車由于其良好的散熱性和穩(wěn)定性，被廣泛應(yīng)用于高級(jí)轎車和跑車。賽車在賽車中，由于對(duì)制動(dòng)性能要求極高，盤式制動(dòng)器也是首選。日常駕駛車輛雖然鼓式制動(dòng)器在小型車和微型車中更為常見，但隨著技術(shù)的進(jìn)步，盤式制動(dòng)器也逐漸被應(yīng)用到更廣泛的市場中。03鼓式制動(dòng)器主要由制動(dòng)鼓、制動(dòng)蹄、回位彈簧、定位調(diào)整裝置等組成。鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)蹄在制動(dòng)液壓缸的作用下向外擴(kuò)張，壓緊制動(dòng)鼓，產(chǎn)生摩擦力，從而實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。工作原理鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)和工作原理鼓式制動(dòng)器具有較大的摩擦面積，可以提供穩(wěn)定的制動(dòng)力矩。制動(dòng)穩(wěn)定抗水性能好成本較低制動(dòng)鼓內(nèi)的水不易進(jìn)入制動(dòng)蹄，因此抗水性能較好。鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，制造成本較低。030201鼓式制動(dòng)器的特點(diǎn)經(jīng)濟(jì)型轎車由于鼓式制動(dòng)器成本較低，因此廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)型轎車中。商用車商用車需要較大的制動(dòng)力矩，而鼓式制動(dòng)器可以提供穩(wěn)定的制動(dòng)力矩，因此也廣泛應(yīng)用于商用車中。鼓式制動(dòng)器的應(yīng)用04制動(dòng)液與液壓制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)液的特性無色透明液體，不含有水、酸、堿等雜質(zhì)，不易產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，具有優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性。制動(dòng)液的要求沸點(diǎn)高，具有良好的熱穩(wěn)定性；粘度適中，流動(dòng)性好；具有良好的潤滑性；對(duì)橡膠和金屬材料無腐蝕作用。制動(dòng)液的特性與要求液壓制動(dòng)系統(tǒng)的組成和工作原理組成制動(dòng)主缸、制動(dòng)輪缸、油管、制動(dòng)踏板等。工作原理駕駛員踩下制動(dòng)踏板，制動(dòng)主缸將制動(dòng)液通過油管壓入制動(dòng)輪缸，使制動(dòng)蹄片與制動(dòng)盤產(chǎn)生摩擦力，從而產(chǎn)生制動(dòng)力。定期檢查制動(dòng)液面高度，不足時(shí)及時(shí)添加；定期更換制動(dòng)液，保證制動(dòng)液清潔度；檢查油管有無漏油現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)更換；檢查制動(dòng)蹄片磨損情況，磨損嚴(yán)重應(yīng)及時(shí)更換。液壓制動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)05氣壓制動(dòng)系統(tǒng)主要由制動(dòng)踏板、空氣壓縮機(jī)、制動(dòng)管路、制動(dòng)器等組成。組成當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)閥打開，使壓縮空氣進(jìn)入制動(dòng)管路，推動(dòng)制動(dòng)器活塞，使制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓接觸，產(chǎn)生制動(dòng)力。工作原理氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的組成和工作原理ABDC制動(dòng)力量大氣壓制動(dòng)系統(tǒng)利用壓縮空氣產(chǎn)生制動(dòng)力，因此制動(dòng)力矩較大，適合于大型車輛和重載車輛。穩(wěn)定性好由于氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力矩大，因此制動(dòng)穩(wěn)定性較好，不易出現(xiàn)剎車失靈的情況。響應(yīng)速度快氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中的壓縮空氣可以快速傳遞，因此響應(yīng)速度快，制動(dòng)及時(shí)。需要定期維護(hù)由于氣壓制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)管路和氣瓶等部件容易受潮和生銹，因此需要定期檢查和維護(hù)。氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)123由于大型貨車和客車的載重量較大，因此需要使用制動(dòng)力矩較大的制動(dòng)系統(tǒng)，氣壓制動(dòng)系統(tǒng)是首選。大型貨車和客車礦用車輛需要在復(fù)雜的環(huán)境下工作，對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性要求較高，氣壓制動(dòng)系統(tǒng)能夠滿足其需求。礦用車輛在高原地區(qū)，由于氣壓較低，因此使用氣壓制動(dòng)系統(tǒng)可以更好地利用空氣資源，提高制動(dòng)力。高原地區(qū)氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的應(yīng)用06駐車制動(dòng)系統(tǒng)液壓式駐車制動(dòng)系統(tǒng)利用液壓油傳遞壓力，具有較大的制動(dòng)力和響應(yīng)速度。電控式駐車制動(dòng)系統(tǒng)通過電子控制單元（ECU）控制電機(jī)或電磁閥實(shí)現(xiàn)制動(dòng)，具有更高的自動(dòng)化程度。機(jī)械式駐車制動(dòng)系統(tǒng)采用鋼絲、鏈條等機(jī)械傳動(dòng)裝置，結(jié)構(gòu)簡單，制造成本低。駐車制動(dòng)系統(tǒng)的類型和結(jié)構(gòu)停車時(shí)保持車輛穩(wěn)定在停車時(shí)，通過制動(dòng)后輪防止車輛滑動(dòng)或溜車。提高行駛安全性在較陡的下坡路面，控制在較低的車速。輔助應(yīng)急制動(dòng)在緊急情況下，可作為輔助制動(dòng)系統(tǒng)使用，提高制動(dòng)效果。駐車制動(dòng)系統(tǒng)的功能和作用操作注意事項(xiàng)在停車時(shí)，確保車輛停穩(wěn)后再操作駐車制