物流管理信息系統(tǒng)物流系統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)

物流系統(tǒng)監(jiān)控技術(shù)學(xué)習(xí)目的及根本概念——了解視頻監(jiān)控技術(shù)的開展過程、關(guān)鍵技術(shù)及在物流領(lǐng)域的作用——了解地理信息系統(tǒng)的根本功能及在物流領(lǐng)域的作用——了解全球定位系統(tǒng)的任務(wù)原理及在物流領(lǐng)域的作用——了解手機(jī)定位技術(shù)的方式、任務(wù)原理及在物流領(lǐng)域的作用第一節(jié)視頻監(jiān)控技術(shù)一、視頻監(jiān)控概述1.視頻監(jiān)控定義視頻監(jiān)控是根據(jù)某種特定用途，經(jīng)過攝像頭獲取視頻圖像信息，對監(jiān)控場景中的人和設(shè)備、設(shè)備以及所發(fā)生的行為和事件進(jìn)展實(shí)時(shí)監(jiān)測，并加以相應(yīng)的描畫，處置，傳輸，管理，及系統(tǒng)控制的相關(guān)電子設(shè)備和傳輸介質(zhì)組成的一個(gè)有機(jī)整體。2.視頻監(jiān)控的開展視頻監(jiān)控系統(tǒng)的整體開展大致閱歷了以下三個(gè)階段：〔1〕模擬視頻監(jiān)控技術(shù)〔2〕數(shù)字視頻監(jiān)控技術(shù)〔3〕網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控技術(shù)〔4〕全面網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控技術(shù)視頻監(jiān)控概述3.數(shù)字視頻監(jiān)控與傳統(tǒng)模擬監(jiān)控比較與傳統(tǒng)的模擬監(jiān)控相比，數(shù)字監(jiān)控具有許多優(yōu)點(diǎn)便于計(jì)算機(jī)處置。適宜遠(yuǎn)間隔聯(lián)網(wǎng)傳輸。便于檢索查找視頻文件，提高了圖像資料的可用率。提高了圖像的質(zhì)量與監(jiān)控效率。系統(tǒng)易于管理和維護(hù)。二、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的根本功能〔1〕前端設(shè)備配置控制及功能?！?〕指揮中心和監(jiān)控管理配置及功能。〔3〕監(jiān)控功能?！?〕圖像顯示、調(diào)度、控制及視頻處置功能。〔5〕集中存儲系統(tǒng)查詢和管理功能?！?〕系統(tǒng)集成及擴(kuò)容功能?！?〕分級控制管理及互聯(lián)互控功能。視頻監(jiān)控系統(tǒng)的根本功能視頻監(jiān)控系統(tǒng)制約要素〔1〕人類本身的弱點(diǎn)?！?〕監(jiān)控時(shí)間。〔3〕誤報(bào)和漏報(bào)。〔4〕數(shù)據(jù)分析困難?！?〕呼應(yīng)時(shí)間長。三、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的組成1.視頻監(jiān)控系統(tǒng)的組成視頻采集系統(tǒng)執(zhí)行支撐系統(tǒng)傳輸系統(tǒng)管理控制系統(tǒng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的組成視頻監(jiān)控系統(tǒng)的組成視頻監(jiān)控系統(tǒng)的組成視頻監(jiān)控系統(tǒng)的組成視頻監(jiān)控系統(tǒng)的組成2.視頻監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用需求魯棒性實(shí)時(shí)性攝像頭轉(zhuǎn)接視頻數(shù)據(jù)發(fā)掘3.視頻監(jiān)控系統(tǒng)開展的特點(diǎn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化視頻監(jiān)控系統(tǒng)數(shù)字化現(xiàn)代視頻監(jiān)控關(guān)鍵技術(shù)〔1〕編碼解碼技術(shù)〔2〕無線傳輸技術(shù)〔3〕網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)技術(shù)〔4〕網(wǎng)絡(luò)信息平安技術(shù)〔5〕智能視頻監(jiān)控技術(shù)四、視頻監(jiān)控系統(tǒng)在物流信息管理

中的運(yùn)用

視頻監(jiān)控技術(shù)在物流領(lǐng)域的運(yùn)用〔1〕倉庫視頻監(jiān)控〔2〕物體追蹤〔3〕車輛識別〔4〕流量統(tǒng)計(jì)與控制第二節(jié)地理信息系統(tǒng)7.2.1地理信息系統(tǒng)概述

GIS〔GeographicalInformationSystem〕，地理信息系統(tǒng)，是多學(xué)可交叉的產(chǎn)物，它以地理空間數(shù)據(jù)為根底，采用地理，模型分析方法，適時(shí)地提供多種空間的和動(dòng)態(tài)的地理信息，是一種地理研討和地理決策的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。用于采集、模擬、處置、檢索、分析和表達(dá)地理空間數(shù)據(jù)的計(jì)算機(jī)信息系統(tǒng)。GIS的物理外殼是計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)，由假設(shè)干子系統(tǒng)構(gòu)成：數(shù)據(jù)采集子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處置和分析子系統(tǒng)、圖像處置子系統(tǒng)、數(shù)據(jù)產(chǎn)品輸出子系統(tǒng)等。GIS的操作對象是空間數(shù)據(jù)，即點(diǎn)、線、面、體這類有三維要素的地理實(shí)體。GIS的技術(shù)優(yōu)勢在于它的數(shù)據(jù)綜合、模擬與分析評價(jià)才干。GIS與測繪學(xué)和地理學(xué)有著親密關(guān)系。地理信息系統(tǒng)開展

GIS的開展歷史及現(xiàn)狀〔1〕六十年代構(gòu)成開展階段〔2〕七十年代穩(wěn)定階段〔3〕八十年代開展突破階段〔4〕九十年代普及推行階段〔用戶階段〕GIS的根本構(gòu)成地理信息系統(tǒng)根本構(gòu)成

硬件軟件數(shù)據(jù)分析方法人員地理信息系統(tǒng)的根本功能

數(shù)據(jù)采集、檢驗(yàn)與輸入數(shù)據(jù)編輯與更新〔包括格式化、轉(zhuǎn)換、概化〕數(shù)據(jù)存儲、組織與管理空間數(shù)據(jù)查詢與分析數(shù)據(jù)輸出與顯示GIS在物流系統(tǒng)中的運(yùn)用車輛路線模型設(shè)施定位模型網(wǎng)絡(luò)物流模型分配集合模型地理信息系統(tǒng)的組成圖形/圖像輸入系統(tǒng)外部數(shù)據(jù)入口空間數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)圖形/圖像操作屬性數(shù)據(jù)庫數(shù)字地面模型GIS工具系統(tǒng)運(yùn)用軟件系統(tǒng)信息輸出系統(tǒng)地理信息系統(tǒng)的物流信息系統(tǒng)中的運(yùn)用物資信息、地理信息數(shù)據(jù)庫單位信息資源物流信息統(tǒng)計(jì)……地圖顯示物資點(diǎn)信息物資情況信息地理資源加工轉(zhuǎn)換入庫處置加工入庫物資資源加工轉(zhuǎn)換入庫物流信息管理系統(tǒng)任務(wù)構(gòu)造地理信息系統(tǒng)的物流信息系統(tǒng)中的運(yùn)用——關(guān)鍵技術(shù)地理數(shù)據(jù)的獲取和地理數(shù)據(jù)庫的設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫存儲與管理資源信息類型〔點(diǎn)要素、面要素〕資源標(biāo)示碼物資資源數(shù)據(jù)哭所對應(yīng)的主鍵及物資資源數(shù)據(jù)庫的稱號與其他信息的聯(lián)絡(luò)方式數(shù)據(jù)共享、分析和運(yùn)用——運(yùn)用GIS的物流信息管理系統(tǒng)的用戶交互。——物流信息管理中GIS輔助決策功能。第三節(jié)全球定位系統(tǒng)一、全球定位系統(tǒng)概述GPS的開展大約閱歷了三個(gè)階段：第一階段為方案論證和初步設(shè)計(jì)階段。第二階段為全面研制和實(shí)驗(yàn)階段。第三階段為適用組網(wǎng)階段。GPS在我國的開展、運(yùn)用現(xiàn)狀全球定位系統(tǒng)的主要特點(diǎn)〔1〕全球覆蓋、全天候任務(wù)〔2〕定位精度高〔3〕省時(shí)、高效率〔4〕功能多，運(yùn)用廣二、全球定位系統(tǒng)的根本功能

按用途劃分功能〔1〕GPS導(dǎo)航功能〔2〕GPS授時(shí)校頻功能〔3〕GPS高精度丈量功能物流系統(tǒng)中GPS可實(shí)現(xiàn)的功能〔1〕實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛〔2〕雙向通訊功能〔3〕動(dòng)態(tài)調(diào)度功能〔4〕數(shù)據(jù)信息管理功能〔5〕軍事物流功能三、全球定位系統(tǒng)的組成與任務(wù)原理

GPS由三部分組成：

〔1〕空間部分：21顆任務(wù)衛(wèi)星，3顆備用衛(wèi)星。〔2〕地面支撐系統(tǒng)：1個(gè)主控站，3個(gè)注入站，5個(gè)監(jiān)測站。〔3〕用戶設(shè)備部分：由GPS接納機(jī)硬件〔包括主機(jī)、天線、電源〕、數(shù)據(jù)處置軟件以及微處置機(jī)和其終端設(shè)備組成。全球定位系統(tǒng)的根本原理GPS定位的根本原理是根據(jù)高速運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星瞬間位置作為知的起算數(shù)據(jù)，采用空間間隔后方交會的方法，確定待測點(diǎn)的位置。全球定位系統(tǒng)的根本原理

上述四個(gè)方程式中待測點(diǎn)坐標(biāo)x、y、z和是未知數(shù)，(i=1、2、3、4)(i=1、2、3、4)分別為衛(wèi)星1、衛(wèi)星2、衛(wèi)星3、衛(wèi)星4到接納機(jī)之間的間隔；全球定位系統(tǒng)的功能實(shí)時(shí)監(jiān)控功能；雙向通訊功能；動(dòng)態(tài)調(diào)度功能；數(shù)據(jù)存儲、分析功能：規(guī)劃車行道路、運(yùn)轉(zhuǎn)區(qū)域等；搜集、