道路工程試題及答案

道路工程試題及答案一、單項選擇題只有一個選項正確,共35道小題《公路工程技術(shù)標準》中規(guī)定的各級公路所能適應(yīng)的交通量是指。A年平均晝夜交通量B日平均小時交通量C最大交通量D3者皆不是正確答案:A解答參考:二、三、四級公路的路基設(shè)計標高一般是指()。A路基中線標高B路面邊緣標高C路基邊緣標高D路基坡角標高正確答案:C解答參考:()的橫斷面稱為典型橫斷面。A特殊設(shè)計B經(jīng)常采用C不常采用D/正確答案:B解答參考:匝道是用來連接()的通道。A十字平面交叉B分離式立體交叉上、下路線C互通式立體交叉上下路線D/正確答案:C解答參考:以下那種停車方式所占單位面積最大（）A平行式B垂直式C斜放式D/正確答案:C解答參考:越嶺線在選線中起主導作用的是（）。A平面與縱面B縱斷面C地質(zhì)與土質(zhì)D/正確答案:B解答參考:路基用土中，最好的填料為（）。A砂B石質(zhì)土和砂性土C粉性土D粘性土正確答案:B解答參考:屬于嵌擠類的瀝青路面包括等。A瀝青混凝土和瀝青貫入式B瀝青混凝土和瀝青碎石C瀝青混凝土和瀝青表面處治D瀝青碎石和瀝青貫入式精確答案:D解答參考:混凝土板的傳力桿應(yīng)選用鋼筋。A螺紋B粗鋼筋C圓鋼筋DA、B、C中任一種正確答案:A解答參考:水泥混凝土路面橫向縮縫構(gòu)造一般有。A平縫帶拉桿型B假繼、假縫加傳力桿型C企口縫,企口縫加傳力桿型D假縫、假縫加拉桿型精確答案:B解答參考:平原區(qū)布線應(yīng)合理斟酌路線與城鎮(zhèn)的關(guān)系,一般是()。A穿過城鎮(zhèn)B離開城鎮(zhèn)C靠近城鎮(zhèn)D/正確答案:C解答參考:設(shè)有中間帶的高速公路和一級公路,其路基設(shè)計標高為()。A路面中線標高B路面邊緣標高C路緣帶外側(cè)邊緣標高D中央分隔帶外側(cè)邊緣標高精確答案:D解答參考:反映路面能夠蒙受自然身分屢次重復作用的指標是()A強度B剛度C不亂性D耐久性正確答案:D解答參考:凸形豎曲線最小長度和最小半徑地確定,主要根據(jù)()來選取其中較大值。A行程時間,離心力和視距B行車時間和離心力C行車時間和視距D視距和理性加速度正確答案:A解答參考:沿河線應(yīng)保證不受洪水威脅,其選線的要點首先在于()A橫斷面B平面與縱面C地質(zhì)與土質(zhì)D/精確答案:B解答參考:礫碎石基層的混合料中細料含量過多,將導致。A使施工不容易壓實B破壞粗集料的骨架作用,降低路面強度C增強粘結(jié)力,增加密實度D基本不透水,故水穩(wěn)定性好。精確答案:B解答參考:用于吸收、下降、匯集、排除地下水的功能的地下排水設(shè)施為()。A暗溝B滲溝C截水溝D滲水井正確答案:B解答參考:水泥混凝土路面板厚計算是以計算荷載應(yīng)力不跨越混凝土板在利用年限內(nèi)的的3%規(guī)模為控制。A抗折強度B抗折委靡強度C折壓強度D折彎拉強度。精確答案:B解答參考:級配碎石基層混合料的強度和不亂性首要取決于。A集料間的摩阻力和級配B集料級配和施工含水量C集料間的摩阻力和細粒土的粘結(jié)力D碎石的塑性指數(shù)正確答案:C解答參考:反映路基強度首要指標是()。A回彈模量B內(nèi)磨擦角C抗壓強度D承載力正確答案:A解答參考:高速、一級公路一般情況下應(yīng)包管()。A停車視距B會車視距C超車視距精確答案:A解答參考:人工運輸土石時，免費運距為第一個()。A20mB10mC50mD/正確答案:A解答參考:確定路基干濕類型是以地下水位到()的距離來判斷。A路基邊緣B路面中心C原地面中心D路床頂面精確答案:D解答參考:當溫度較高或加荷時間較長時,瀝青勁度略低于10MPaA瀝青的作用減弱B瀝青勁度極低C混合料的勁度減小D抵抗變形的能力便完全由集料骨架承擔正確答案:C解答參考:填隙碎石沒有接納泥漿作為粘結(jié)結(jié)合科,故其。A只用做調(diào)平層B防止裂痕產(chǎn)生的能力小C水不亂性好D水不亂性差正確答案:C解答參考:路基邊溝、截水溝、取土坑或路基附近的積水,主要通過()排除到路基以外的天然河溝中。A排水溝B盲溝C跌水D涵洞精確答案:A解答參考:截水溝在平面上布置的特點是()。A與水流方向平行B與水流方向相交C與水流方向垂直D因地形而異正確答案:C解答參考:石灰土中的碳酸化作用首要是構(gòu)成,從而使石灰土強度增大。A離子交流BCaCO3結(jié)晶體C結(jié)晶體DCaOH2與H2O結(jié)合構(gòu)成結(jié)晶精確答案:B解答參考:瀝青混合料的抗剪強度通過辦法測定。A三軸試驗B小梁彎拉試驗C馬歇爾試驗D直接拉伸或劈裂試驗正確答案:D解答參考:某路基已知路床頂以下80cm內(nèi)的平均相對含水量WZ0.65,查表可得W00.45、W10.5、W20.6、W30.7,則該路基屬于（）狀態(tài)。A過濕B中濕C干燥D潮濕正確答案:D解答參考:公路直線部分的路拱橫坡度為2%,則公路圓曲線部分最小超高橫坡度應(yīng)是（）。A3%B2%C5%D非定值精確答案:B解答參考:水泥混凝土路面設(shè)想荷載的計算圖式接納。A橢圓均布載B雙圓形荷載C單圓形荷載D集中車輪荷載正確答案:C解答參考:正確答案:D解答參考:石灰土基層的首要瑕玷是。A強度低B水穩(wěn)性差C縮裂D耐磨性差精確答案:C解答參考:在以下各種土中，可用來修筑路基的理想材料是()。A砂土B砂性土C粘性土D重粘土正確答案:B解答參考:道路工程第2次作業(yè)一、單項選擇題只有一個選項正確,共13道小題路基的臨界高度是指()。A地下水或長期地表積水的水位至路床頂?shù)拈g隔B路基邊緣至原地面間隔C路基邊緣至路床頂面間隔D路面中心至地下水位的高度正確答案:A解答參考:某路基經(jīng)過在最不利季節(jié)測定,路床底下80cm內(nèi)平均含水量為20%,此種粘性土的塑限為15%,液限為35%。己知稠度分界值為Wa11.1,Wa20.95,Wa30.80,則該路基處于()狀況。A干燥B中濕C潮濕D過濕精確答案:D解答參考:路基設(shè)計表是匯集了路線()設(shè)計成果。A平面B縱斷面C橫斷面D平、縱、橫正確答案:D解答參考:如果基層部分強度缺乏,或瀝青路面面層的網(wǎng)裂、龜裂未及時養(yǎng)護等，在汽車荷載作用下，路面將很簡單產(chǎn)生()病害。A坑槽B龜裂C縱向裂痕D擁包正確答案:A解答參考:各級公路的最小合成坡度,不應(yīng)小于()。A0.3%B0.4%C0.5%D0.6%正確答案:C解答參考:高等級公路的瀝青路面一般應(yīng)采用。A單層B單層或雙層C只能是雙層D雙層或三層式精確答案:D解答參考:下述對瀝青面層中層與層之間的透層、粘層表述正確的是。A透層、粘層僅作為施工的工藝性技術(shù)措施,不斟酌其強度B粘層僅作為施工的工藝性技術(shù)措施,不斟酌其強度,透層斟酌其強度C透層僅作為施工的工藝性技術(shù)措施,不斟酌其強度,粘層斟酌其強度D透層、粘層均斟酌其強度正確答案:A解答參考:柔性路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計時,一般應(yīng)該使結(jié)構(gòu)層自上而下A強度減小，厚度減薄B強度減小，厚度增大C強度增大，厚度減薄D強度增大，厚度增厚精確答案:B解答參考:在我國《瀝青路面設(shè)想標準》中劃定路面是以來表征土基的強度指標A抗剪強度B抗壓強度C垂直強度D抗壓回彈模量精確答案:D解答參考:現(xiàn)行的我國《瀝青路面設(shè)想標準》中劃定路面的設(shè)汁指標是。A彎沉指標，抗彎拉指標B彎沉指標，抗剪指標,平整度指標C彎沉指標,抗彎拉指標,路面抗滑指標D彎沉指標,彎拉應(yīng)力,抗剪指標正確答案:C解答參考:擋土墻抗滑不亂性不滿足要求時,優(yōu)先斟酌接納的措施為()。A換填料B改變斷面尺寸C接納傾斜基礎(chǔ)D接納凸榫基礎(chǔ)正確答案:C解答參考:為防止路基的不均勻沉降,對靠近路床的填料要求()A粒徑要求小而均勻B含水量小C粒徑要求均一D采用宕渣正確答案:A解答參考:路基壓實度反映了路基的壓實效果,其大小與路基填料的有關(guān)。A路基土的天然容重B干密度C路基土填土高度D土樣含水量精確答案:D解答參考:二、不定項選擇題有不定個選項正確,共8道小題我國公路按其技術(shù)標準分為()。［不選全或者選錯,不算完成］A國道B汽車專用公路C一般公路D省道E縣道F鄉(xiāng)鎮(zhèn)道精確答案:BC解答參考:在處理路基土石方時,以下說法錯誤的是()［不選全或者選錯，不算完成］A在半填半挖斷面中，首先應(yīng)考慮本樁的移挖作填;B土石方調(diào)配應(yīng)考慮橋涵位置對施工的影響，但上坡運土不受影響;C在經(jīng)濟運距范圍內(nèi),填方用土首先考慮縱向調(diào)配來土;D在回頭曲線路段，土石方調(diào)配不受回頭曲線的限制;E計價土石方包括填方、挖方、借方和棄方;F土石方總量包括路基工程、排水工程、臨時工程、小橋涵工程等項目的土石方數(shù)量精確答案:BDE解答參考:公路路線平面線形的構(gòu)成要素有()。［不選全或者選錯,不算完成］A交點B圓曲線C直線D起點E切點F緩和曲線正確答案:BCF解答參考:精確答案:BCF解答參考:道路選線設(shè)計的依據(jù)(所需考慮的關(guān)鍵因素)有()。［不選全或者選錯，不算完成］A交通量B設(shè)計行車速度C通行能力D縱坡大小E直線長短F設(shè)計車輛精確答案:ABCF解答參考:影響緩和曲線最小長度的身分有()［不選全或者選錯,不算完成］A離心加速度變化率B行駛時間C超高突變率D加寬值E設(shè)想時速正確答案:ABCE解答參考:設(shè)置緩和曲線的作用包括()［不選全或者選錯,不算完成］A抵消部分離心力B緩和離心力的變化C適應(yīng)汽車轉(zhuǎn)彎行駛軌跡D可作為超高和加寬的緩和段E減小汽車行駛橫向力正確答案:BCD解答參考:以下有關(guān)線路縱斷面設(shè)計中,說法正確的是()［不選全或者選錯，不算完成］A四級公路的小半徑平曲線路段可采用最大縱坡9%;B平原地區(qū)的一級公路最短坡長為250m;C海拔為3450m的高原地區(qū)線路縱坡折減值為2%;D緩和坡段縱坡應(yīng)不大于3%,長度不受限制;E在緊坡路段，任何相連3km路段的平均縱坡不宜大于5.5%;精確答案:BE解答參考:四、主觀題共20道小題填空題1、縱斷面的設(shè)計線是由()和()組成的。2、縱坡度表征勻坡路段縱坡度的大小,它是以路線()和()之比的百分數(shù)來度量的。3、緩和坡段的縱坡不應(yīng)大于(),且坡長不得()最小坡長的劃定值。4、轉(zhuǎn)坡點是相鄰縱坡設(shè)計線的(),兩坡轉(zhuǎn)點之間的距離稱為()。5、在凸形豎曲線的頂部或凹形豎曲線的底部應(yīng)避免插入()平曲線,或?qū)⑦@些頂點作為反向平曲線的()。參考答案:1、直線(均坡線)、豎曲線2、高差、水平距離3、3%、小于4、交點、坡長5、小半徑、拐點填空題1、公路平面線形的三要素是指()、()和()。2、兩個轉(zhuǎn)向相同的相鄰曲線間以直線形成的平面線形稱為()曲線,而兩個轉(zhuǎn)向相反的相鄰曲線間以直線形成的平面線形稱為()曲線。3、在轉(zhuǎn)向相同的兩相鄰曲線間夾直線段處,其直線長度一般不小于()。4、在轉(zhuǎn)向相反的兩相鄰曲線間夾直線段處,其直線長度一般不小于()。5、《公路工程技術(shù)標準》規(guī)定,公路上的園曲線最小半徑可分為()、()和()三種。6、《公路工程技術(shù)標準》劃定,公路上的園曲線最泰半徑不宜跨越()米。7、《公路工程技術(shù)標準》劃定,緩和曲線接納(),其方程表達式為()。8、行車視距分為()、()、()、()等四種。9、《公路工程技術(shù)標準》劃定:高速和一級公路應(yīng)滿足()視距的要求;二、三、四級公路應(yīng)保證()視距的要求。參考答案:1、直線、圓曲線、緩和曲線2、同向、反向3、 6V或6倍設(shè)計車速4、 2V或2倍設(shè)想車速5、 極限最小半徑、一般最小半徑、不設(shè)超高最小半徑6、7、回旋線、R?LA28、停車視距、會車視距、錯車視距、超車視距9、停車、會車填空題1.路基路面是構(gòu)成公路的主體構(gòu)造物,包括路面路基、防護與構(gòu)造物、構(gòu)造物等。2.路基為路面供給堅實、穩(wěn)固的基礎(chǔ),要求具有?定的強度、和。路面修筑在路基上,它直接承受汽車荷載的作用,要求具有一定的強度。耐溫、和一定的平整度。影響路基不亂性的身分分為和兩種。影響路基路面穩(wěn)定性的人為因素主要有汽車荷載作用、路基的形式、路基施工質(zhì)量、管理措施等。對路面的基本要求足:有足夠的強度和剛度。表面平整度、抗滑性、少塵性和防滲水能力。二級區(qū)劃的劃分依據(jù)是。參考答案:加固排水整體穩(wěn)定性水溫穩(wěn)定性抗委靡抗滑自然因素人為因素結(jié)構(gòu)養(yǎng)護穩(wěn)定性耐久性潮濕系數(shù)填空題:產(chǎn)生瀝青路面泛油的主要原因有瀝青混合料中瀝青用量或瀝青稠度等原因。我國公路瀝青路面是采用路面的、作為主要控制指標,在城市道路設(shè)計中,還采用路面的抗剪切強度指標。我國柔性路面設(shè)計是采用理論進行路面的應(yīng)力應(yīng)變、路表的計算。瀝青路面計算可按照荷載彈性層狀體系進行設(shè)計計算。為保證路面使用期能夠達到設(shè)計使用年限,就要求路面在使用初期的季節(jié)下,路面在設(shè)計標準軸裁作用下出現(xiàn)的最大回彈彎沉值不過。當路面各結(jié)構(gòu)層的變形跨越一定規(guī)模,就會構(gòu)成,導致路面不能正常利用。參考答案:偏多太低容許回彈彎沉容許彎拉應(yīng)力層狀彈性體系位移雙圓三層最不利大永久累計車轍名稱解釋:分解坡度參考答案:合成坡度:是指在公路平曲線上既有縱坡又有橫向超高時縱坡與超高橫坡的矢量和。名稱解釋:緩和曲線參考答案:是指有超高的平曲線中,由直線段的雙向橫坡過渡到園曲線的單向橫坡所需設(shè)置的漸變段曲線。名詞解釋:OAC參考答案:表示瀝青混合料的最佳瀝青用量的符號。名詞解釋:路基臨界高度參考答案:對應(yīng)路基處于干燥、中濕、潮濕和過濕狀態(tài)的路基最小填土高度,是判斷路基干濕類型的指標。它是根據(jù)大量調(diào)查資料統(tǒng)計得來的標淮值,考慮了不同地區(qū)公路自然區(qū)劃的差異,不同土質(zhì)對路基干濕類型的影響。名稱解釋:超車視距參考答案:在雙車道公路上,后車超越前車時,從開始駛離原車道之處起,至在與對向來車相遇之前,完成超車安全回到自己的車道,所需要的最短距離。名稱解釋:山脊線參考答案:山脊線:是指大致沿分水嶺方向所布設(shè)的路線。名詞解釋:脹縫參考答案:為防止面板在溫度升高時膨脹,在接縫處擠壓拱起,而導致面板折斷破壞而設(shè)置。脹縫縫寬一般為2cm大右,類型有傳力桿式、枕墊式和基層枕墊式3種。33參考答案:34參考答案:35.名詞解釋:委靡開裂參考答案:由于路面材料內(nèi)部不可避免存在缺陷,這些缺陷隨著路面上荷載反復作用次數(shù)增加而逐步加劇,最終導致路面的開裂,這種由于反復荷載作用到一定次數(shù)后導致的路面開裂,稱為疲勞開裂。36.名詞解釋:加州承載比CBR值參考答案:CBR又稱加州承載比,是以路基材料抵抗局部荷載壓入變形的相勸能力來表征。37參考答案:38.名詞解釋:路基標高參考答案:對一般新建公路,路基標高指未設(shè)超高加寬時的路基邊緣點的高程;對高速公路、一級公路、及設(shè)中央帶的路基,路基標高一般指中央帶外側(cè)邊緣點的高程:對改建公路,路基標高一般指路中心位置標高,也可以與新建公路相同。39參考答案:40參考答案:41.名詞解釋:加筋擋土墻參考答案:加筋土擋土墻是墻背填料中,沿垂直于墻面的方向,按一定間隔和高度,水平地放置拉筋材料,然后填土壓實,通過填土與拉筋間的摩擦力,來保持墻身的不亂性。加筋土擋土墻是由土、拉筋和面板三種不同材料而構(gòu)成。填土中的拉筋增強了土體的側(cè)向抗變形能力,墻身可以看作是復合材料做成的。道路工程第3次作業(yè)一、單項選擇題只要一個選項精確,共11道小題1.反映汽車在圓曲線上行駛橫向安全、穩(wěn)定程度的指標是()。A離心力B橫向力C垂向力D橫向力系數(shù)正確答案:D解答參考:正確答案:B解答參考:3.基頂當量回彈模量是表征強度和剛度的力學指標。A基層B土基C墊層D綜合A、B、C正確答案:D解答參考:某路基經(jīng)過在最不利季節(jié)測定,路床底下80cm內(nèi)平均含水量為20%,此種粘性土的塑限為15%,液限為35%。己知稠度分界值為Wa11.1,Wa20.95,Wa30.80,則該路基處于()狀態(tài)。A干燥B中濕C潮濕D過濕正確答案:D解答參考:各級公路超高橫坡度的最小值是()。A1.5%B2%C3%D路拱橫坡度精確答案:A解答參考:某新建公路路面設(shè)計厚度50cm,路面表面距地面水位1.5m,路基臨界高度為H11.3?1.6,H21.1?1.3,H30.9?1.1,則該路基處于()狀態(tài)。A干燥B中濕C潮濕D過濕精確答案:C解答參考:當水泥不亂土用作基層時,土的最大顆粒粒徑方孔篩不應(yīng)跨越()。A圓孔篩40mmB方孔篩50mmC40mmD方孔篩40mm正確答案:D解答參考:對于高速公路路基,要求回彈模量值大于Mpa。A30B35C20D25精確答案:A解答參考:某高等級公路的瀝青路面上層要求具有較高的強度和抗磨耗、抗滑性能,防水性能,所以通常采用。A細粒式瀝青混凝土B中、粗粒式瀝青混凝土C瀝青混合料D瀝青貫入式碎石正確答案:A解答參考:某路塹邊坡屬丁風化的巖石、且坡面不平整,應(yīng)采用的防護措施是()。A噴漿B抹面C植被防爐D灌漿精確答案:A解答參考:防護水下部分路基邊坡時,不宜采用()。A鋪草皮B拋石C漿砌片石D石籠正確答案:A解答參考:四、主觀題共14道小題填空題二灰基層施工時,應(yīng)盡量空排在季節(jié),以利于形成強度而成型。參考答案:1.溫暖高溫季節(jié)早期名詞解釋:影響路基穩(wěn)定性的自然因素參考答案:影響路基路面穩(wěn)定性的自然因素有地形、氣候、水文與水文地質(zhì)、地質(zhì)條件,及路基的類別等。名稱解釋:路基標準橫斷面參考答案:XXX根據(jù)設(shè)計交通量、交通組成、設(shè)計車速、通行能力和滿足交通安全的要求,按公路等級、斷面的類型、路線所處地形規(guī)定的路基橫斷面各組成部分橫向尺寸的行業(yè)標準。名稱解釋:沿溪（河）線參考答案:沿溪（河）線:是指公路沿河谷方向布設(shè)的路線。名詞解釋:截水溝參考答案:設(shè)置在路塹坡頂5m或路堤坡腳2m以外，用于攔截路塹坡頂或路堤坡腳以外流向路基的地表徑水,以減緩路基邊溝的排水負擔,保護邊坡不受沖刷。名詞解釋:縮縫參考答案:為防止面板因溫度或濕度降低、混凝土施工收縮,引起產(chǎn)生不規(guī)則的橫向裂縫而設(shè)置的?？s縫的大部分作成假縫,縫寬一般為2mm左右。問答題:緩和坡段的作用是甚么?《公路工程技術(shù)標準》對設(shè)置緩和坡段有何劃定?參考答案:緩和坡段的作用是:改善汽車在連續(xù)陡坡上行駛的緊張狀況,避免汽車長時間低速行駛或汽車下坡產(chǎn)生不安全因素《公路工程技術(shù)標準》對設(shè)置緩和坡段的劃定:關(guān)于不同設(shè)想速度的公路,連續(xù)上坡（下坡）時應(yīng)在不大于相應(yīng)縱坡最大坡長規(guī)模內(nèi)設(shè)置緩和坡段,且緩和坡段的縱坡度不應(yīng)大于3%,長度應(yīng)吻合縱坡長度的劃定。肯定緩和曲線最小長度需從哪幾個方面斟酌?參考答案:答:?控制離心加速度增長率,滿足游客舒適要求;根據(jù)駕駛員操作方向盤所需經(jīng)行時間;根據(jù)超高漸變率適中;從視覺上應(yīng)有平順感的要求考慮。名詞解釋:碾壓混凝土路面參考答案:將拌制的混凝土混合料經(jīng)攤鋪、壓實、養(yǎng)生而成型的路面由于采用振動壓路機振壓,不僅提高了混凝土的密實度,而且提高了混凝土路面的強度。名詞解釋:當量回彈模量參考答案:它是混凝土板下基礎(chǔ)強度的綜合回彈模量,假設(shè)板下基礎(chǔ)為均質(zhì)彈性體,反映該均質(zhì)體強度的模量值。問答題:影響水泥穩(wěn)定土的主要因素有哪些,如何使其保證強度和穩(wěn)定性?某路段兩兩相鄰樁號分別為Kl+250（l點）、Kl+276（2點）和K1+300（3點）,計算出橫斷面面積分別為:ATl38.2M2、AT2l5.2M2、AW216.1M2和AW347.5M2.計算K1+250.K1+300路段的填方數(shù)量、挖方數(shù)量、利用方數(shù)量等參考答案:問答題:影響路基路面的水有哪些?水對路基有哪些影響?參考答案:影響路基路面的水有大氣降水、地面水、地下水、水蒸氣及其凝結(jié)水、薄膜移動的水等。水對路基是不利的。大氣降水通過路面、路肩和邊溝滲入路基,影響基層和路基的強度。地面水也會浸入路基,影響路基的強度和穩(wěn)定性。地下水則通過毛細管作用,集聚到路床附近。地面水流對路基的沖劇侵蝕作用,危害路基的穩(wěn)定性?？傊?由于水的作用,使路基的含水量增大、強度降低,必須采取各種有效排水措施,防止水對路基的危害作用。問答題:什么是路基回彈模星、CBR，通過什么試驗測定?參考答案:道路工程第4次作業(yè)一、 單項選擇題只要一個選項精確,共3道小題一般路塹是指()。A一般地質(zhì)前提下挖方深度不小于20m的路基B一般情況下，挖方深度在10m擺布的路基C挖方深度小于20的路基D/正確答案:A解答參考:設(shè)想通行能力中的交通量是指。A年平均小時交通量B年平均日交通量C頂峰小時交通量D頂峰日交通量正確答案:B解答參考:肯定土基的回彈模量的首要辦法是()。A重型擊實試驗B三軸壓縮試驗C承載板試驗D簡支小梁試驗精確答案:C解答參考:二、 不定項選擇題有不定個選項正確,共1道小題以下說法錯誤的有()［不選全或者選錯，不算完成］A回頭曲線地段不應(yīng)設(shè)豎曲線B大、中橋上可設(shè)置豎曲線C小橋上不宜設(shè)置凹形豎曲線D交叉口中心可設(shè)置豎曲線正確答案:BCD解答參考:四、主觀題共13道小題填空題為保證脹縫的傳荷能力,應(yīng)在脹縫個部設(shè)置桿,這種桿通常選用鋼筋。水泥混凝上路面濕治攝生的目的是為了防止混凝土中水份蒸發(fā)而產(chǎn)生,以包管水泥硬化進程順利進行。水泥混凝土板的寬度是指的間隔,板的長度是指的間隔。拉桿通常設(shè)于縫,為了使車輛荷載應(yīng)力有利傳遞,防止錯臺,通常在縫中設(shè)置傳力桿。剛性路面與其他建筑物相連時,一般以設(shè)置縫入宜,這種縫主要防止混凝土板由于應(yīng)力而引起的膨脹裂縫。剛性路面縱、橫之間以相互為宜,當?次攤鋪寬度大于4.5m時,增設(shè)縱向縫。水泥混凝土路面的病害可分為兩類:一類是破壞,另一類是破壞,使其不再滿足行車要求的功能。參考答案:1.滑動傳力桿光圓過快縮裂相鄰縱縫相鄰橫縫施工脹脹溫度垂直縮接縫板斷裂名稱解釋:紙上定線參考答案:紙上定線:利用大比例地形圖,在圖紙上確定出公路中線的確切位置的方法。名稱解釋:沖突點參考答案:沖突點:當行車方向互相交叉時（此時一般行車路線的交角大于45o）,兩車大概發(fā)生碰撞的地點。設(shè)置緩和曲線的目的是什么?參考答案:答:設(shè)置緩和曲線的目的是:有利于駕駛員操縱方向盤;消除離心力的突變,提高舒適性;完成超高和加寬的過渡;與圓曲線配合適合,增加線形美觀。名詞解釋:水泥穩(wěn)定碎石基層參考答案:將具有一定級配的碎石,摻加一定數(shù)量水泥,經(jīng)過拌和,然后攤鋪碾壓成型,經(jīng)過濕養(yǎng)而成的基層。問答題:水泥穩(wěn)定土類基層具有什么特點和用途?參考答案:水泥不亂類基層具有較高的強度、優(yōu)秀的整體性、抗水性和耐凍性。它的初期強度較高,且隨齡期增長。由于其強度高、不亂性優(yōu)秀,施工質(zhì)量相對較易包管,絕人多數(shù)的土都可以用水泥來不亂。水泥不亂土類基層能滿足各類等級路面的利用要求,以及適應(yīng)不同的氣候前提與水文地質(zhì)前提,被廣泛用于各類道路的基層和底基層。問答題:試述水泥混凝土路面特點,并與瀝青路面進行比較。參考答案:1長處。具有較高的強度、剛度、不亂性和抗滑性能。抗磨耗、耐久性好,其強度受高溫溫度影響小,不會出征象瀝青路面存在的“老化”情況,所以它利用壽命長,一般的設(shè)想利用年限為20~40年,可以蒙受繁重的交通量,一樣平常養(yǎng)護修理費用少由于水泥混凝土強度和剛度大、耐久性和穩(wěn)定性好、抗滑性能高,無污染,其路面表面較瀝青路面美觀整潔,因此,被廣泛應(yīng)用于各類等級公路、城市道路。相對瀝青路面,水泥混凝土路面也可以稱為“白色路面”,故夜間行車前提好。對情況