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
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制動(dòng)供能、控制、傳動(dòng)裝置人力制動(dòng)系伺服制動(dòng)系動(dòng)力制動(dòng)系人力制動(dòng)系人力制動(dòng)系統(tǒng)按傳動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)形式分為機(jī)械式:通過(guò)機(jī)械機(jī)構(gòu)傳遞制動(dòng)能源的系統(tǒng)。液壓式:通過(guò)液壓系統(tǒng)傳遞制動(dòng)能源的系統(tǒng)。汽車(chē)行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)已經(jīng)不使用人力機(jī)械式,只有駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)采用機(jī)械式的制動(dòng)系統(tǒng)。人力液壓式制動(dòng)系
人力液壓式制動(dòng)系
人力液壓式制動(dòng)系
人力液壓式制動(dòng)系
人力液壓式制動(dòng)系
人力液壓式制動(dòng)系
人力液壓式制動(dòng)系
人力液壓式制動(dòng)系
伺服制動(dòng)系伺服制動(dòng)系統(tǒng)是在人力液壓制動(dòng)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上加設(shè)一套動(dòng)力伺服系統(tǒng)而形成的,是兼用人體和發(fā)動(dòng)機(jī)作為制動(dòng)能源的制動(dòng)系統(tǒng)。伺服制動(dòng)系
伺服制動(dòng)系
伺服制動(dòng)系
伺服制動(dòng)系
伺服制動(dòng)系
動(dòng)力制動(dòng)系動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)的特點(diǎn)是:駕駛員的肌體僅作為控制能源,而不是制動(dòng)能源。動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)中,用以進(jìn)行制動(dòng)的能源是由空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生的氣壓能,或是由油泵產(chǎn)生的液壓能,而空氣壓縮機(jī)或油泵則由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)有氣壓制動(dòng)系統(tǒng)、氣頂液制動(dòng)系統(tǒng)和全液壓動(dòng)力制動(dòng)系統(tǒng)三種動(dòng)力制動(dòng)系
動(dòng)力制動(dòng)系
動(dòng)力制動(dòng)系
動(dòng)力制動(dòng)系
動(dòng)力制動(dòng)系
動(dòng)力制動(dòng)系動(dòng)力制動(dòng)系動(dòng)力制動(dòng)系動(dòng)力制動(dòng)系動(dòng)力制動(dòng)系動(dòng)力制動(dòng)系動(dòng)力制動(dòng)系復(fù)合制動(dòng)氣室動(dòng)力制動(dòng)系
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