第2章 物流與供應(yīng)鏈管理發(fā)展史

第2章物流與供給鏈管理開展史

第一節(jié)開展階段第二節(jié)根本理論第三節(jié)供給鏈管理的開展趨勢第四節(jié)電子商務(wù)與物流第五節(jié)第三方物流與第四方物流概述1精選ppt第一節(jié)開展階段一、物流概念開展階段二、物流的開展歷史2精選ppt一、物流概念的開展階段物流功能的個(gè)別管理階段目的：降低運(yùn)輸本錢和倉儲(chǔ)費(fèi)用等個(gè)別環(huán)節(jié)上物流功能系統(tǒng)化管理階段標(biāo)志：物流概念開始出現(xiàn)，物流部門的出現(xiàn)領(lǐng)域擴(kuò)大階段〔介于PD和LOGISTICS之間〕物流部門可以使生產(chǎn)、銷售方案作出相應(yīng)的調(diào)整企業(yè)內(nèi)流一體化階段〔LOGITICSMANAGEMENT〕根據(jù)銷售動(dòng)向來安排生產(chǎn)和采購。供給鏈管理階段〔SUPPLYCHAINMANAGEMENT〕3精選pptPD與LOGISTICS關(guān)系與區(qū)別顧客物流〔PD〕制造采購供給商附加價(jià)值信息LOGISTICS——現(xiàn)代物流系統(tǒng)4精選ppt物流與流通的關(guān)系與區(qū)別流通填補(bǔ)生產(chǎn)與消費(fèi)之間的間隔空間間隔時(shí)間間隔所有權(quán)間隔運(yùn)輸運(yùn)輸業(yè)倉儲(chǔ)業(yè)保管商業(yè)交易運(yùn)輸、配送保管搬運(yùn)包裝流通加工在庫管理物流信息處理物流5精選ppt二、物流的開展1、興旺的美國物流1945年---1960年以倉儲(chǔ)業(yè)為主的階段，儲(chǔ)存期為半年左右。1960年---1980年轉(zhuǎn)為流通型為主的物流階段，高架倉庫。1980年---1990年綜合物流，單層高架庫，物流信息和通訊。1990年---今物流一體化階段，供給鏈理論和應(yīng)用。美國的物流企業(yè)正向集約化、協(xié)同化、全球化方向開展。6精選ppt物流的開展歷史物流在美國的開展-物流觀念的啟蒙與產(chǎn)生〔世紀(jì)初-1945年〕-物流部門的設(shè)立與實(shí)踐〔1946-1956年〕-物流的迅速開展〔1957-1978年〕，NCPDM成立，產(chǎn)品物流階段。-物流理論的成熟〔1979-1985年〕，NCLM成立，綜合物流階段，企業(yè)內(nèi)部物流。-物流的深化開展〔1986-至今〕，SCM觀念的提出，全生命周期。7精選ppt前物流時(shí)期〔1953---1963年〕：經(jīng)濟(jì)恢復(fù)，初級階段，對象為制造企業(yè)。物流系統(tǒng)時(shí)期〔1963年---1973年〕：物流各種設(shè)施高速開展，涌現(xiàn)許多大物流企業(yè)，如通運(yùn)公司、山九公司、佐川急便等。物流管理時(shí)期〔1973年---1983年〕：物流中心建設(shè)，優(yōu)化管理，信息技術(shù)支撐，網(wǎng)絡(luò)體系完善。物流社會(huì)系統(tǒng)時(shí)期〔1983年---今〕：一體化物流階段，物流和商流的配合，全過程優(yōu)化，降低本錢，提高效勞水平。2、日本物流的開展8精選ppt比美國稍晚比日本早一些港口物流和國際航運(yùn)這些中心建設(shè)領(lǐng)先在供給鏈管理方面有獨(dú)到之處〔第十章〕3、歐洲物流的開展9精選ppt表1-1一些國家和地區(qū)物流本錢估算

我國物流總費(fèi)用降低10%，約合1400億人民幣，降低5%約合900億人民幣。開展勢頭迅猛，工業(yè)企業(yè)物流需求是推動(dòng)力。商業(yè)物流處于探索階段。國家GDP（10億美元）物流總費(fèi)用占GDP百分比美國808384910.5%日本308035111.4%英國124212510.1%香港1752413.7%中國102517316.9%4、我國物流開展：處于初始階段10精選ppt第二節(jié)根本理論一、物流學(xué)說11精選ppt一、關(guān)于物流的理論認(rèn)識(shí)——物流學(xué)說1．“黑大陸〞學(xué)說著名管理學(xué)權(quán)威P·F·德魯克曾經(jīng)講過：“流通領(lǐng)域里的黑暗大陸〞。德魯克泛指的是流通，但是，由于流通領(lǐng)域中物流活動(dòng)的模糊性尤其突出，是流通領(lǐng)域中人們更認(rèn)識(shí)不清的領(lǐng)域，所以，“黑大陸〞說法現(xiàn)在轉(zhuǎn)向主要針對物流而言。黑大陸學(xué)說是對物流本身的正確評價(jià)：在這個(gè)領(lǐng)域未知的東西還很多，理論和實(shí)踐都還不成熟。

12精選ppt從非洲“黑暗大陸〞說起：那里到處都是象牙和金子？？18世紀(jì)中期，拿破侖非洲13精選ppt“經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的黑暗大陸〞：物流那里是巨大的利潤源泉！20世紀(jì)中期，彼特.杜拉克14精選ppt我們不是拿破侖！我們不是拿破侖，我們一定要挖出物流領(lǐng)域的利潤源?。?！15精選ppt一、關(guān)于物流的理論認(rèn)識(shí)——物流學(xué)說2．“物流冰山〞學(xué)說物流冰山學(xué)說是日本早稻田大學(xué)西澤修教授提出來的，他專門研究物流本錢時(shí)發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)行的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度和會(huì)計(jì)核算方法都不可能掌握物流費(fèi)用的實(shí)際情況，因而人們對物流費(fèi)用的了解是一片空白，甚至有很大的虛假性，他把這種情況比作“物流冰山〞。冰山的特點(diǎn)是大局部沉在水面以下，是我們看不到的黑色區(qū)域，正是物流的潛力所在。

16精選ppt一、關(guān)于物流的理論認(rèn)識(shí)——物流學(xué)說3．“第三利潤源〞學(xué)說第三利潤源學(xué)說也出自日本。利潤中心說的含義是，物流可以為企業(yè)提供大量直接和間接的利潤，是形成企業(yè)經(jīng)營利潤的主要活動(dòng)。非但如此，對國民經(jīng)濟(jì)而言，物流也是國民經(jīng)濟(jì)中創(chuàng)利的主要活動(dòng)。物流的這一作用，被表述為“第三利潤源〞。

從經(jīng)濟(jì)開展歷程來看，能夠大量提供利潤的領(lǐng)域主要有兩個(gè)，第一個(gè)是資源〔生產(chǎn)〕領(lǐng)域，第二個(gè)是人力〔消費(fèi)〕領(lǐng)域。在這兩個(gè)利潤源潛力越來越小，利潤開拓越來越困難的情況下，物流領(lǐng)域的潛力被人們所重視，按時(shí)間序列排為“第三利潤源〞。

17精選ppt一、關(guān)于物流的理論認(rèn)識(shí)——物流學(xué)說4.本錢中心說

本錢中心說的含義是，物流在企業(yè)戰(zhàn)略中，只對企業(yè)營銷活動(dòng)的本錢發(fā)生響，物流是企業(yè)本錢的重要的產(chǎn)生點(diǎn)，因而，解決物流的問題，主要并不是要搞合理化、現(xiàn)代化，主要并不在于支持保障其他活動(dòng)，而主要是通過物流管理和物流的一系列活動(dòng)降低本錢。所以，本錢中心既是指主要本錢的產(chǎn)生點(diǎn)，又是指降低本錢的關(guān)注點(diǎn)，物流是“降低本錢的寶庫〞

等說法正是這種認(rèn)識(shí)的形象表述。

18精選ppt一、關(guān)于物流的理論認(rèn)識(shí)——物流學(xué)說5.效勞中心說

效勞中心說代表了美國和歐洲等一些國家學(xué)者對物流的認(rèn)識(shí)，他們認(rèn)為，物流活動(dòng)最大的作用，并不在于為企業(yè)節(jié)約了消耗，降低了本錢或增加了利潤，而是在于提高企業(yè)對用戶的效勞水平進(jìn)而提高了企業(yè)的競爭能力。因此，他們在使用描述物流的詞匯上選擇了后勤〔Logistics〕一詞，特別強(qiáng)調(diào)其效勞保障的職能。通過物流的效勞保障，企業(yè)以其整體能力來壓縮本錢和增加利潤。19精選ppt一、關(guān)于物流的理論認(rèn)識(shí)——物流學(xué)說6.效益背反說

“效益背反〞是物流領(lǐng)域中經(jīng)常出現(xiàn)的普遍現(xiàn)象，指的是物流的假設(shè)干功能要素之間存在著損益的矛盾，即某一個(gè)功能要素的優(yōu)化和利益發(fā)生的同時(shí)，必然會(huì)存在另一個(gè)或另幾個(gè)功能要素的利益損失，反之也如此。效益背反學(xué)說在物流領(lǐng)域中指的是物流的各個(gè)環(huán)節(jié)中，單純的某一個(gè)環(huán)節(jié)的優(yōu)化必然會(huì)對其他環(huán)節(jié)產(chǎn)生一定的利益損失，這在供給鏈理論中也得到充分的表達(dá)。因而，將物流細(xì)分稱假設(shè)干功能要素來認(rèn)識(shí)它，將包裝、運(yùn)輸、保管等功能要素的有機(jī)聯(lián)系起來，成為一個(gè)整體來認(rèn)識(shí)物流，有效解決“效益背反〞，追求總體效果。

20精選ppt一、關(guān)于物流的理論認(rèn)識(shí)——物流學(xué)說7．商物別離說——合久必分，分久必合物流不是簡單的物的流動(dòng)，而是流通的一局部。所謂商物別離是指流通中兩個(gè)組成局部商業(yè)流通和實(shí)物流通各自按照自己的規(guī)律和渠道獨(dú)立運(yùn)動(dòng)?！?〕商流過程與物流過程的別離〔2〕商流責(zé)任人與物流責(zé)任人的別離〔3PL〕〔3〕流通總體中的專業(yè)分工〔4〕商物一體化〔歐洲理解在物流研究中包含著商流。配送已經(jīng)成了公認(rèn)的既是商流又是物流的概念?！?/p>

21精選ppt一、關(guān)于物流的理論認(rèn)識(shí)——物流學(xué)說8.物流戰(zhàn)略說

當(dāng)前非常盛行的一種說法，實(shí)際上學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界越來越多的人已逐漸認(rèn)識(shí)到，物流更具有戰(zhàn)略性，是企業(yè)開展的戰(zhàn)略而不是一項(xiàng)具體操作性任務(wù)。應(yīng)該說這種看法把物流放在了很高的位置，企業(yè)戰(zhàn)略是什么呢？是生存和開展。物流會(huì)影響企業(yè)總體的生存和開展，而不是在哪個(gè)環(huán)節(jié)搞得合理一些，省了幾個(gè)錢。

22精選ppt一、關(guān)于物流的理論認(rèn)識(shí)——物流學(xué)說9、總而言之對物流的認(rèn)識(shí)不能只見功能而不見結(jié)構(gòu)，“物流是一片森林而不是一棵棵樹木〞。對這種總體觀念的描述還有許多提法：如物流系統(tǒng)觀念，多維結(jié)構(gòu)觀念，物流一體化觀念，綜合物流觀念等。

23精選ppt第三節(jié)供給鏈管理的開展趨勢一、供給鏈管理的開展模式二、供給鏈組織開展趨勢24精選ppt1〕采購與供給供給鏈管理的采購與供給觀,不僅擴(kuò)展了整個(gè)企業(yè)擁有的傳統(tǒng)內(nèi)部活動(dòng),而且與業(yè)務(wù)伙伴一起共同獲得了業(yè)務(wù)流程的優(yōu)化與效率。供給鏈管理創(chuàng)立了一個(gè)由具有共同目標(biāo)的獨(dú)立實(shí)體組成的虛擬組織,能夠有效管理所有實(shí)體和運(yùn)營,包括采購管理、需求管理、新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā)和生產(chǎn)方案與控制的集成。

一、供給鏈管理的開展模式25精選ppt2〕運(yùn)輸與物流供給鏈管理與物流協(xié)同聚集成業(yè)務(wù)戰(zhàn)略決策,它跨越了從供給商到客戶的整個(gè)價(jià)值鏈,使價(jià)值鏈上的成員作為一個(gè)物流實(shí)體參與競爭,而不是簡單地將庫存沿價(jià)值鏈向后推移。供給鏈管理理論表示了物流一體化系統(tǒng)包括流程、功能和組織的集成,它控制著物流從供給商到客戶的流動(dòng)過程。物流配送企業(yè),應(yīng)用供給鏈管理能夠改善日益增長的不確定性、市場的復(fù)雜性和劇烈的競爭形式,從而有效地降低整個(gè)價(jià)值鏈的庫存量。26精選ppt3〕供給鏈管理集成策略。供給鏈管理分別從兩個(gè)不同的觀點(diǎn),向一個(gè)包含所有價(jià)值增值活動(dòng)的知識(shí)實(shí)體集成。在集成過程中,整個(gè)業(yè)務(wù)方案的協(xié)作過程是非常重要的。它是在整個(gè)供給鏈中創(chuàng)立生產(chǎn)制造與物流功能的無縫連接,一個(gè)完善的供給鏈,涉及生產(chǎn)制造商、供給商和客戶之間的物流與信息流之間的協(xié)作、契約機(jī)制的建立、供給鏈延遲策略與大規(guī)模定制。27精選ppt

從市場經(jīng)濟(jì)模式到網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)模式的演化中，我們對供給商關(guān)系的理解也需要有所變化。圖1-8顯示市場經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)之間關(guān)于內(nèi)部結(jié)構(gòu)和供給鏈綜合程序的差異。二、供給鏈組織開展趨勢松散接合供應(yīng)鏈綜合程度緊密綜合市場模式效率和靈活性網(wǎng)絡(luò)模式等級公司(效率集中)虛擬公司(靈活敏捷)28精選ppt第四節(jié)電子商務(wù)與物流一、電子商務(wù)物流模式二、電子商務(wù)與物流的互動(dòng)29精選ppt

電子商務(wù)物流應(yīng)該是信息化、現(xiàn)代化、社會(huì)化的，就是指物流和配送企業(yè)采用網(wǎng)絡(luò)化的計(jì)算機(jī)技術(shù)和現(xiàn)代化的硬件設(shè)備、軟件系統(tǒng)及先進(jìn)的管理手段，針對社會(huì)需求，嚴(yán)格地、守信用地按用戶的訂貨要求，進(jìn)行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作，定時(shí)、定點(diǎn)、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶，滿足其對商品的需求。一、電子商務(wù)物流模式30精選ppt1.物流是實(shí)施電子商務(wù)的根本保證1〕物流是電子商務(wù)的根本構(gòu)成局部尋找產(chǎn)品，服務(wù)信息消費(fèi)者服務(wù)和支持發(fā)現(xiàn)信

息各種信息比較訂購送貨付款圖物流系統(tǒng)的構(gòu)成

二、電子商務(wù)與物流的互動(dòng)31精選ppt無論在傳統(tǒng)的貿(mào)易方式下，還是在電子商務(wù)下，生產(chǎn)都是商品流通之本，而生產(chǎn)的順利進(jìn)行需要各類物流活動(dòng)支持。生產(chǎn)的全過程從原材料的采購開始，便要求有相應(yīng)的供給物流活動(dòng)，將所采購的材料到位，否那么，生產(chǎn)就難以進(jìn)行；在生產(chǎn)的各工藝流程之間，也需要原材料、半成品的物流過程，即所謂的生產(chǎn)物流，以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的流動(dòng)性；局部余料、可重復(fù)利用的物資的回收，就需要所謂的回收物流；廢棄物的處理那么需要廢棄物物流。2〕物流保障生產(chǎn)32精選ppt可見，整個(gè)生產(chǎn)過程實(shí)際上就是系列化的物流活動(dòng)。合理化、現(xiàn)代化的物流，通過降低費(fèi)用從而降低本錢、優(yōu)化庫存結(jié)構(gòu)、減少資金占壓、縮短生產(chǎn)周期，保障了現(xiàn)代化生產(chǎn)的高效進(jìn)行。相反，缺少了現(xiàn)代化的物流，生產(chǎn)將難以順利進(jìn)行，無論電子商務(wù)是多么便捷的貿(mào)易形式，仍將是無米之炊。33精選ppt在商流活動(dòng)中，商品所有權(quán)在購銷合同簽訂的那一刻起，便由供方轉(zhuǎn)移到需方，而商品實(shí)體并沒有因此而移動(dòng)。在傳統(tǒng)的交易過程中，除了非實(shí)物交割的期貨交易，一般的商流都必須伴隨相應(yīng)的物流活動(dòng)，即按照需方〔購方〕的需求將商品實(shí)體由供方〔賣方〕以適當(dāng)?shù)姆绞?、途徑向需方〔購方〕轉(zhuǎn)移。3〕物流效勞于商流34精選ppt而在電子商務(wù)下，消費(fèi)者通過上網(wǎng)點(diǎn)擊購物，完成了商品所有權(quán)的交割過程，即商流過程。但電子商務(wù)的活動(dòng)并未結(jié)束，只有商品和效勞真正轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中，商務(wù)活動(dòng)才告以終結(jié)。在整個(gè)電子商務(wù)的交易過程中，物流實(shí)際上是以商流的后續(xù)者和效勞者的姿態(tài)出現(xiàn)的。沒有現(xiàn)代化的物流，如何輕松的商流活動(dòng)都仍會(huì)退化為一紙空文。35精選ppt4〕物流是實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心〞理念的根本保證 電子商務(wù)的出現(xiàn)，在最大程度上方便了最終消費(fèi)者。他們不必再跑到擁擠的商業(yè)街，一家又一家地挑選自己所需的商品，而只要坐在家里，在Internet上搜索、查看、挑選，就可以完成他們的購物過程。36精選ppt但試想，他們所購的商品遲遲不能送到，或者商家所送并非自己所購，那消費(fèi)者還會(huì)選擇網(wǎng)上購物嗎？物流是電子商務(wù)中實(shí)現(xiàn)以“以顧客為中心〞理念的最終保證，缺少了現(xiàn)代化的物流，電子商務(wù)給消費(fèi)者帶來的購物便捷等于零，消費(fèi)者必然會(huì)轉(zhuǎn)向他們認(rèn)為更為平安的傳統(tǒng)購物方式，那么網(wǎng)上購物還有什么存在的必要？37精選ppt電子商務(wù)作為一新興的商務(wù)活動(dòng)，為物流創(chuàng)造了一虛擬的運(yùn)動(dòng)空間?？梢酝ㄟ^各種的組合方式，尋求物流的合理化，使商品實(shí)體在實(shí)際的運(yùn)動(dòng)過程中，到達(dá)效率最高、費(fèi)用最省、距離最短、時(shí)間最少的功能。38精選ppt2.電子商務(wù)將改變物流的運(yùn)作方式1〕傳統(tǒng)的物流和配送過程是由多個(gè)業(yè)務(wù)流程組成的，受人為因素影響和時(shí)間影響很大。網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)整個(gè)過程的實(shí)時(shí)監(jiān)控和實(shí)時(shí)決策，而且這種物流的實(shí)時(shí)控制是以整體物流來進(jìn)行的。新型的物流和配送的業(yè)務(wù)流程都由網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)連接。當(dāng)系統(tǒng)的任何一個(gè)環(huán)節(jié)收到一個(gè)需求信息的時(shí)候，該系統(tǒng)都可以在極短的時(shí)間內(nèi)作出反響，并可以擬定詳細(xì)的配送方案，通知各相關(guān)的環(huán)節(jié)開始工作。這一切工作都是由計(jì)算機(jī)根據(jù)人們事先設(shè)計(jì)好的程序自動(dòng)完成的。39精選ppt2〕物流和配送的持續(xù)時(shí)間在電子商務(wù)環(huán)境下會(huì)大大縮短，對物流和配送速度提出了更高的要求。在傳統(tǒng)的物流和配送管理中，由于信息交流的限制，完成一個(gè)配送過程的時(shí)間比較長，但這個(gè)時(shí)間隨著網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的介入會(huì)變得越來越短，任何一個(gè)有關(guān)配送的信息和資源都會(huì)通過網(wǎng)絡(luò)管理在幾秒鐘內(nèi)傳到有關(guān)環(huán)節(jié)。40精選ppt3．電子商務(wù)改變物流企業(yè)的經(jīng)營形態(tài)首先，電子商務(wù)將改變物流企業(yè)對物流的組織和管理。其次，電子商務(wù)將改變物流企業(yè)的競爭狀態(tài)。在傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，物流企業(yè)之間存在劇烈的競爭，這種競爭往往是依靠本企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)效勞、降低物流費(fèi)用等方面來進(jìn)行的。41精選ppt在電子商務(wù)時(shí)代，這些競爭內(nèi)容雖然依然存在，但有效性卻大大降低了。原因在于電子商務(wù)需要一個(gè)全球性的物流系統(tǒng)來保證商品實(shí)體的合理流動(dòng)，對于一個(gè)企業(yè)來說，即使它的規(guī)模再大，也是難以到達(dá)這一要求的。這就要求物流企業(yè)應(yīng)相互聯(lián)合起來，在競爭中形成一種協(xié)同競爭的狀態(tài)，以實(shí)現(xiàn)物流高效化、合理化、系統(tǒng)化。42精選ppt

首先，電子商務(wù)將促進(jìn)物流根底設(shè)施的改善。電子商務(wù)高效率和全球性的特點(diǎn)，要求物流也必須到達(dá)這一目標(biāo)。

4．電子商務(wù)將促進(jìn)物流根底設(shè)施的改善和物流技術(shù)與物流管理水平的提高43精選ppt其次，電子商務(wù)將促進(jìn)物流技術(shù)的進(jìn)步。物流技術(shù)主要包括物流硬技術(shù)和軟技術(shù)。物流技術(shù)水平的上下是實(shí)現(xiàn)物流效率上下的一個(gè)重要因素，加快提高物流的技術(shù)水平那么有著重要的作用。第三，電子商務(wù)將促進(jìn)物流管理水平的提高。物流管理水平的上下直接決定和影響著物流效率的上下，也影響著電子商務(wù)高效率優(yōu)勢的實(shí)現(xiàn)問題。 44精選ppt第五節(jié)第三方物流與

第四方物流概述一、第三方物流概念與特點(diǎn)二、第三方物流種類三、第四方物流概述45精選ppt一、第三方物流概念第一方物流勞務(wù)需求方第二方物流根本勞務(wù)提供第三方物流提供完善物流效勞利用物流資源46精選ppt第三方物流的概念1.根本概念：第三方物流是向貨主企業(yè)提供專業(yè)物流效勞的物流活動(dòng)2.廣義的第三方物流廣義的第三方物流是相對于自營物流而言，但凡由社會(huì)化的專業(yè)物流企業(yè)為他人提供物流效勞的物流活動(dòng)都包含在第三方物流范圍之內(nèi)3.狹義的第三方物流狹義的第三方物流是指能夠提供現(xiàn)代化的、系統(tǒng)物流效勞的第三方物流活動(dòng)47精選ppt4.第三方物流的現(xiàn)實(shí)含義一般而言，我們在研究和建立現(xiàn)代物流系統(tǒng)時(shí)，第三方物流不是按照自營物流與否來進(jìn)行區(qū)分，尤其在我國，小生產(chǎn)式的物流效勞活動(dòng)還相當(dāng)多，并且還不能在很短的時(shí)間內(nèi)解決這個(gè)問題，如果把這些企業(yè)都包括在第三方物流企業(yè)之中，顯然會(huì)混淆人們對第三方物流的認(rèn)識(shí)。所以，我們在講第三方物流時(shí)，應(yīng)當(dāng)從狹義的角度來理解，把它看成是一種高水平、現(xiàn)代化的物流社會(huì)物流效勞方式，看成是網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代社會(huì)物流效勞開展方向。48精選ppt5.第三方物流的特點(diǎn)第三方物流是“合同物流〞第三方物流是物流效勞第三方物流是業(yè)務(wù)外包物流第三方物流是購置物流效勞第三方物流是“利潤中心〞49精選ppt二、第三方物流的種類1.資產(chǎn)型第三方物流

１〕、第一種類型資產(chǎn)。是指機(jī)械、裝備、運(yùn)輸工具、倉庫、港口、車站等從事實(shí)物物流活動(dòng)，具有實(shí)物物流功能的資產(chǎn)。２〕、第二種類型資產(chǎn)。是指信息資產(chǎn)，包括信息系統(tǒng)硬件、軟件、網(wǎng)絡(luò)及相關(guān)人才等等。傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流的區(qū)別在于，傳統(tǒng)物流效勞企業(yè)，只依靠第一種類型資產(chǎn)，而現(xiàn)代物流企業(yè)具備兩種類型的資產(chǎn)。50精選ppt2.管理型第三方物流

管理型第三方物流不把擁有第一種類型資產(chǎn)作為向客戶效勞的手段，而是以本身的管理、信息、人才等優(yōu)勢作為第三方物流的核心競爭能力。這種類型的第三方物流，不是沒有資產(chǎn)，而是主要擁有第二種類型資產(chǎn)。在網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時(shí)代，實(shí)際是以“知識(shí)〞作為核心競爭能力，通過網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的深入運(yùn)用，以高素質(zhì)的人才和管理力量，利用社會(huì)的設(shè)施、裝備等勞動(dòng)手段最終向客戶提供優(yōu)良效勞。

51精選ppt3.優(yōu)化型第三方物流

上述兩種第三方物流各有特點(diǎn)，也各有優(yōu)勢、劣勢。優(yōu)化型第三方物流應(yīng)該是完全擁有管理型第三方物流在信息、組織、管理的優(yōu)勢，同時(shí)建立必要的物流設(shè)施裝備系統(tǒng)，而不是全面建設(shè)這種系統(tǒng)。以此不但獲得上述兩種第三方物流優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又防止了過大投資、系統(tǒng)靈活效勞水平缺乏的缺點(diǎn)。

52精選ppt三、第四方物流1.定義：第四方物流定義為“一個(gè)供給鏈集成商，它調(diào)集和管理組織自身的以及具有互補(bǔ)性的效勞提供商的資源、能力和技術(shù)，以提供一個(gè)綜合的供給鏈解決方案〞。第四方物流可以通過整個(gè)供給鏈的影響力，提供綜合的供給鏈解決方案，也為其顧客帶來比第三方物流更大的價(jià)值。全國首家能夠提供供給鏈管理、物流咨詢等高端增值效勞的第四方物流公司——廣州安得供給鏈技術(shù)已正式成立，該公司將自己的業(yè)務(wù)范圍定位于供給鏈和物流管理咨詢、系統(tǒng)實(shí)施及物流培訓(xùn)等三大塊，包括物流管理的戰(zhàn)略性咨詢，涉及到戰(zhàn)略采購、供給鏈重組、物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃等，并向第三方物流企業(yè)提供一整套完善的供給鏈解決方案。53精選ppt2.第四方物流的功能〔1〕供給鏈管理功能：即管理從貨主到用戶的整個(gè)供給鏈的全過程；〔2〕運(yùn)輸一體化功能：即負(fù)責(zé)管理運(yùn)輸公司、物流公司之間在業(yè)務(wù)操作上的銜接與協(xié)調(diào)問題；〔3〕供給鏈再造功能：即根據(jù)貨主在供給鏈戰(zhàn)略上的要求，及時(shí)改變或調(diào)整戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，使其保持高效率地運(yùn)作。54精選ppt3.第四方物流的優(yōu)勢〔1〕提供綜合性供給鏈解決方法：通過供給鏈的參與者將供給鏈規(guī)劃與實(shí)施同步進(jìn)行，通過業(yè)務(wù)流程再造，將客戶與供給商信息和技術(shù)系統(tǒng)一體化，使整個(gè)供給鏈規(guī)劃和業(yè)務(wù)流程能夠有效地貫徹實(shí)施，使物流的集成化上升為供給鏈的一體化。〔2〕整體功能轉(zhuǎn)化：通過戰(zhàn)略調(diào)整、流程再造、整體性改變管理和技術(shù)，使客戶間的供給鏈運(yùn)作一體化?！?〕降低物流本錢：流程一體化、供給鏈規(guī)劃的改善和實(shí)施將使運(yùn)營本錢和產(chǎn)品銷售本錢降低。通過采用現(xiàn)代信息技術(shù)、科學(xué)的管理流程和標(biāo)準(zhǔn)化管理，使存貨減少而降低本錢，使物流企業(yè)的綜合經(jīng)濟(jì)效益得到大幅度提高。55精選ppt1.簡述物流概念開展的階段以及每一階段的標(biāo)志。2.結(jié)合實(shí)際闡述主要物流學(xué)說。3.簡述供給鏈管理的開展趨勢。4.簡述美國的物流開展史。5.簡述電子商務(wù)對現(xiàn)代物流模式的影響。6.簡述第三方物流的特點(diǎn)。7.第四方物流的定義和職能。56精選ppt謝謝！57精選ppt第三方物流形成1、商物別離是第三方物流形成根本因素

2、第三方物流是時(shí)代的產(chǎn)物3、第三方物流是物流遠(yuǎn)程化的結(jié)果4、第三方物流是物流優(yōu)化和自我完善的必然發(fā)展58精選ppt商物別離是第三方物流形成根本因素商物別離導(dǎo)至物流獨(dú)立形態(tài)的出現(xiàn)生產(chǎn)者用戶生產(chǎn)者物流用戶商流１物流１物流３商流３商流１商流３經(jīng)營者１物流２經(jīng)營者２經(jīng)營者１經(jīng)營者２

商流２商流２59精選ppt商物別離外表看起來一個(gè)統(tǒng)一的流通過程，實(shí)際上可以細(xì)分為商業(yè)流通和實(shí)物流通，它們各自按照自己的規(guī)律和渠道獨(dú)立運(yùn)動(dòng)三個(gè)領(lǐng)域的別離商物別離是第二次浪潮，大生產(chǎn)方式的必然結(jié)果商物別離是流通領(lǐng)域社會(huì)分工必然結(jié)果商物別離是專業(yè)化流通的必然結(jié)果觀念的別離過程的別離責(zé)任人的別離別離的結(jié)果是出現(xiàn)了專業(yè)物流—第三方物流60精選ppt第三方物流是時(shí)代的產(chǎn)物第三方物流是市場經(jīng)濟(jì)造就的買方市場、新經(jīng)濟(jì)、現(xiàn)代物流的共同產(chǎn)物１、買方市場要求完美的物流效勞２、企業(yè)追求核心競爭能力，將關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)外包３、現(xiàn)代物流造就有效的效勞體系4、新經(jīng)濟(jì)通過知識(shí)、信息、網(wǎng)絡(luò)可以提供空前完善的效勞

第三方物流工業(yè)化的產(chǎn)物61精選ppt第三方物流是物流遠(yuǎn)程化的結(jié)果經(jīng)濟(jì)全球化國際分工產(chǎn)業(yè)集約化全球采購全球市場物流遠(yuǎn)程化結(jié)果是，一般企業(yè)沒有能力開展物流，需要求助于專門物流企業(yè)62精選ppt第三方物流是信息化的結(jié)果沒有信息技術(shù)支持就沒有第三方物流第三方物流具有網(wǎng)絡(luò)信息和網(wǎng)絡(luò)組織的優(yōu)勢第三方物流——虛擬物流企業(yè)的制造者，依靠信息使物流組織虛擬化63精選ppt

第3方物流是物流優(yōu)化和自我完善

物流開展的歷程中，也存在自然界“物競天擇，適者生存〞的規(guī)律。只有不斷地優(yōu)化和自我完善，才能在新的經(jīng)濟(jì)環(huán)境求得生存第三方物流就是適應(yīng)現(xiàn)代社會(huì)的一種物流優(yōu)化形式今后物流的開展，必然會(huì)創(chuàng)新更多優(yōu)化形式64精選ppt為什么需要第三方物流〔1〕紐約外包學(xué)會(huì)的調(diào)查被調(diào)查的第三方物流效勞公司首席執(zhí)行官司們中的35%表示，他們的客戶選擇外包物流的主要目的是降低物流運(yùn)作本錢，1/3認(rèn)為，他的客戶選擇外包物流的目的是不愿對非核心業(yè)務(wù)進(jìn)行投資。17%的被調(diào)查者表示，外包物流是為了提高效勞水平。65精選ppt為什么需要第三方物流〔2〕雙贏的利益改進(jìn)物流運(yùn)作的利益根本途徑是到達(dá)比客戶更高的運(yùn)作效率，以低本錢提供更好的效勞經(jīng)濟(jì)與財(cái)務(wù)利益低要素本錢和經(jīng)濟(jì)規(guī)模、范圍管理利益外協(xié)可以獲得本公司未曾有的管理技能外協(xié)減少供給商的數(shù)目戰(zhàn)略利益集中精力于核心競爭能力，非核心業(yè)務(wù)由于外包而獲得戰(zhàn)略競爭能力66精選ppt

第三方物流的職能—

客戶效勞社會(huì)化物流以客戶為核心在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，尤其在買方市場的環(huán)境下，客戶是形成物流需求的核心和動(dòng)力。物流效勞是圍繞客戶的物流需求而進(jìn)行的，效勞可以說是社會(huì)化物流企業(yè)的立業(yè)之本，實(shí)際上社會(huì)化的物流企業(yè)，人力、物力、財(cái)力等各方面的投入，通過企業(yè)內(nèi)部經(jīng)營管理，最后都要轉(zhuǎn)化成對客戶的效勞，也就是說，社會(huì)化的物流企業(yè)以為客戶效勞為自己的產(chǎn)出。67精選ppt

第三方物流的職能—

客戶效勞〔1〕根本效勞根本效勞是社會(huì)化物流企業(yè)能夠向客戶提供的最低限度和通常的效勞。

１、滿足用戶根本需求，效勞有被動(dòng)性；

２、以效勞的買賣雙方為交換對象，雙方是一種合同關(guān)系，不是伙伴關(guān)系；

３、無故障或低故障效勞為效勞水平的目標(biāo)，這個(gè)目標(biāo)帶有保守性；

４、效勞面向所有用戶，對客戶來講實(shí)行相當(dāng)于國際貿(mào)易中的“國民待遇〞,即完全同等的效勞方式和效勞水平。

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第三方物流的職能—

客戶效勞〔2〕精細(xì)效勞是在根本效勞根底上的高水平效勞，這種效勞也是面對所有客戶，不帶歧視性，不帶特惠性。高水平效勞的標(biāo)準(zhǔn)，可以規(guī)定為“零缺陷效勞〞，也可以