2024年注冊(cè)木土工程師-（道路）專業(yè)案例考試歷年全考點(diǎn)試卷附帶答案

2024年注冊(cè)木土工程師-（道路）專業(yè)案例考試歷年全考點(diǎn)試卷附帶答案卷I一.單項(xiàng)選擇題(共10題)1.某T形平面交叉，主路為具集散功能的一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度采用80km/h，在選擇支路與主路的交點(diǎn)位置時(shí)，有4個(gè)方案可供選擇，各交點(diǎn)平面交叉范圍內(nèi)的主路縱坡及與相鄰平面交叉的距離如下表。在各交點(diǎn)方案中，從技術(shù)指標(biāo)分析，合適的方案為（）。A.AB.BC.CD.D正確答案：A,2.某公路橋梁控制截面上的永久作用標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)為400kN·m，汽車荷載效應(yīng)標(biāo)為200kN·m，人群荷載標(biāo)準(zhǔn)值效應(yīng)為50kN·m，其頻遇組合的作用效應(yīng)設(shè)計(jì)值為（）。[2019年真題]A.775kN·mB.650kN·mC.575kN·mD.560kN·m正確答案：D,3.某雙車道四級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度采用30km/h該公路路基段的建筑限界橫向總寬度是（）。A.3.75mB.7.00mC.7.50mD.8.25m正確答案：B,4.某三岔互通式立體交叉各流向的設(shè)計(jì)小時(shí)交通量（單位：pcu/h）如圖所示，該立交設(shè)計(jì)方案最合理的是哪個(gè)選項(xiàng)？（）A.B.C.D.正確答案：A,5.某三級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度40km/h，其中A段、B段、C段、D段的縱斷面與平面曲率示意圖如下圖所示，從平縱組合的合理性分析，平縱組合較好的路段是下列哪個(gè)選項(xiàng)？（）A.A段B.B段C.C段D.D段正確答案：A,6.某集散公路采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)、整體式橫斷面形式，中間帶寬度采用3.5m，設(shè)計(jì)速度采用60km/h。根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2014）計(jì)算，一般情況下標(biāo)準(zhǔn)斷面的路基寬度是（）。A.19.0mB.20.0mC.20.50mD.21.50m正確答案：C,7.某污水排水管線工程，基礎(chǔ)埋深5m，管溝邊的人行天橋基礎(chǔ)埋深3m，管溝開挖寬度1m，土壤內(nèi)摩擦角300，管線中心距天橋基礎(chǔ)水平距離應(yīng)大于下列哪個(gè)選項(xiàng)？（）A.2.5mB.3.18mC.3.96mD.4.62m正確答案：C,8.某一級(jí)公路邊坡永久性巖層錨固，如圖所示，錨桿采用預(yù)應(yīng)力熱處理螺紋鋼筋，抗拉強(qiáng)度設(shè)計(jì)值為1000N/mm2，錨桿與滑動(dòng)面相交處滑動(dòng)面傾角α＝30°，錨桿與水平面的夾角β＝35°，滑動(dòng)面內(nèi)的摩擦角φ＝30°，通過分析確定該邊坡的下滑力E＝280kN，試計(jì)算錨桿直徑最接近下列哪個(gè)選項(xiàng)？（）A.25mmB.28mmC.30mmD.32mm正確答案：B,9.在灘槽明顯的平原區(qū)不穩(wěn)定河段，需建一座公路橋梁，橋位處河槽寬31m，設(shè)計(jì)流量530m3/s，其中河槽流量320m3/s，該橋按設(shè)計(jì)流量計(jì)算的橋孔最小凈長(zhǎng)度為（）。[2019年真題]A.31mB.41mC.46mD.48m正確答案：D,10.某二級(jí)公路兩車道單洞隧道長(zhǎng)800m，隧道里程樁號(hào)是K10＋000～K10＋800，其中，K10＋000～K10＋200為Ⅳ級(jí)圍巖，K10＋200～K10＋700為Ⅲ級(jí)圍巖，K10＋700～K10＋800為Ⅳ級(jí)圍巖。隧道按復(fù)合式襯砌設(shè)計(jì)，初期支護(hù)和二次襯砌厚度等支護(hù)參數(shù)符合《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG3370.1—2018）的要求，并在K10＋000～K10＋010和K10＋790～K10＋800設(shè)置了Ⅳ級(jí)圍巖加強(qiáng)段襯砌。則剩余地段正確的襯砌布置樁號(hào)為下列哪個(gè)選項(xiàng)？（）A.K10＋010～K10＋210和K10＋690～K10＋790為Ⅳ級(jí)圍巖襯砌；K10＋210～K10＋690為Ⅲ級(jí)圍巖襯砌B.K10＋010～K10＋200和K10＋700～K10＋790為Ⅳ級(jí)圍巖襯砌；K10＋200～K10＋700為Ⅲ級(jí)圍巖襯砌C.K10＋010～K10＋200和K10＋200～K10＋710為Ⅳ級(jí)圍巖襯砌：K10＋200～K10＋700為Ⅲ級(jí)圍巖襯砌D.K10＋010～K10＋190和K10＋710～K10＋790為Ⅳ級(jí)圍巖襯砌；K10＋190～K10＋710為Ⅲ級(jí)圍巖襯砌正確答案：A,卷II一.單項(xiàng)選擇題(共10題)1.擬建一條城市快速路，設(shè)計(jì)速度100km/h，預(yù)測(cè)遠(yuǎn)景年單向高峰小時(shí)交通量為5200pcu/h，那么，擬建道路需要的單向車道數(shù)應(yīng)為（）。[2019年真題]A.3條B.4條C.6條D.8條正確答案：A,2.不通航河流的設(shè)計(jì)水位標(biāo)高為26.00m，壅水、浪高等因素的影響高度0.50m，橋梁上部結(jié)構(gòu)梁高1.50m、平均橋面鋪裝厚度0.15m，不考慮橋面橫坡的影響，橋面最低高程是（）。A.28.65mB.28.50mC.28.15mD.28.00m正確答案：A,3.某具有干線功能的二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度采用60km/h，間隔設(shè)置滿足超車視距要求路段的間距宜？（）[2019年真題]A.1kmB.3kmC.4kmD.5km正確答案：B,4.某具有干線功能的二級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度采用60km/h，間隔設(shè)置滿足超車視距要求路段的間距宜小（）。A.1kmB.3kmC.4kmD.5km正確答案：B,5.某公路分車型交通量觀測(cè)數(shù)據(jù)如下表，問該公路交通量折算為小客車，合計(jì)？（）[2019年真題]題2表交通量觀測(cè)數(shù)據(jù)A.5400pcu/dB.5980pcu/dC.6180pcu/dD.6505pcu/d正確答案：C,6.某隧道洞冂位于零開挖處，其土層厚2.20m，下伏砂巖，最大凍結(jié)線為地表下2.0m。洞門墻基礎(chǔ)埋深不應(yīng)小于（）。[2019年真題]A.1.0mB.2.0mC.2.25mD.2.7m正確答案：D,7.石灰粉煤灰碎石基層，設(shè)計(jì)配合比為石灰∶粉煤灰∶碎石＝4∶11∶85，設(shè)計(jì)壓實(shí)厚度為18cm。預(yù)算定額1000m2石灰粉煤灰碎石的主材消耗量見下表。則粉煤灰調(diào)整后的數(shù)量應(yīng)為多少？（）題2表石灰粉煤灰穩(wěn)定類（單位：1000m3）A.46.427m3B.55.711m3C.86.332m3D.103.595m3正確答案：B,8.某互通式立體交叉合流連接部的4個(gè)初步方案如下圖（括號(hào)中數(shù)字為車道數(shù)）。在各方案中，不符合合流連接部車道平衡原則的方案是（）。A.B.C.D.正確答案：B,9.某橋位的設(shè)計(jì)洪水位為122.65m，一般沖刷深度為15.30m，局部沖刷深度為2.80m，基礎(chǔ)安全埋深3m，其他因素不計(jì)，則該橋的橋墩基礎(chǔ)底部高程應(yīng)為多少？（）A.104.55mB.21.1mC.101.55mD.125.6