汽車維修工復(fù)習(xí)題庫及答案（新能源車）

汽車維修工復(fù)習(xí)題庫及答案(新能源車)

一'單選題

1.不是造成傳動軸發(fā)抖的原因是()

A、傳動軸扭曲變形

B、中間軸承松曠

C、萬向節(jié)松曠

D、離合器高

答案：D

2.對于538V電壓平臺的純電動客車來說,一般動力電池總電壓低于()V,整車無

法正常行駛

A、450

B、500

C、538

D、596

答案：A

3.純電動汽車動力電池的溫度一般不能超過()

A、40℃

B、60℃

C、80℃

答案：B

4.關(guān)于發(fā)動機(jī)活塞環(huán)與活塞組裝，甲說：“應(yīng)注意活塞環(huán)的安裝方向，各氣環(huán)開口

錯開角度要均勻”；乙說：“裝油環(huán)時一般先裝中間襯環(huán)”；丙說：“組合油環(huán)上下

刮片開口應(yīng)錯開120°”。說法正確的是()。

A、甲

B、乙

C、丙

D、甲和乙

答案：D

5.所有普通十字軸式剛性萬向節(jié)“傳動的不等速性”是指主動軸勻角速度旋轉(zhuǎn)時,

Oo

A、從動軸的轉(zhuǎn)速不相等；

B、從動軸在旋轉(zhuǎn)一周中的角速度是變化的；

C、從動軸的轉(zhuǎn)速是相等的；

D、從動軸在旋轉(zhuǎn)一周中的角速度是相等的。

答案:B

6.發(fā)動機(jī)缸套產(chǎn)生穴蝕的主要原因是:缸套與()接觸在高頻振動下形成的。

A、機(jī)油

B、水

C、酸類

D、堿類

答案:B

7.下列屬于柴油機(jī)低壓油路供給裝置的是()。

A、輸油泵；

B、噴油泵；

C、噴油器；

D、高壓油管

答案:A

8.盤式制動器摩擦片由什么材料組成()

A、摩擦片材料

B、鋼背

C、摩擦材料和鋼背共同組成

D、石棉

答案：C

9..汽車變速器的操縱機(jī)構(gòu)有()種鎖止裝置。

A、—

B、二

C、三

D、四

答案：C

10.對于玉柴國三柴油發(fā)動機(jī)的共軌壓力傳感器，以下說法正確的是：()

A、測量共軌管中的燃油壓力,保證油壓控制穩(wěn)定；

B、靜態(tài)信號電壓0.5V左右；

C、不允許拆卸,如損壞需和共軌管總成一起更換；

D、以上全對。

答案：D

11.汽車轉(zhuǎn)向系中各連接件和傳動副之間存在這著一定間隙,這使轉(zhuǎn)向盤在轉(zhuǎn)向

輪發(fā)生偏轉(zhuǎn)前能轉(zhuǎn)過一定角度,這段角行程稱為()。

A、轉(zhuǎn)向盤自由行程

B、轉(zhuǎn)向盤行程

C、自由行程

D、有效行程

答案：A

12.()是導(dǎo)致離合器打滑的主要原因。

A、離合器高

B、分離軸承燒

C、離合器壓板彈簧硬

D、離合器片磨損嚴(yán)重

答案：D

13.YC6105QC型柴油機(jī)采用長形孔式噴油器，有()個噴孔,孔徑為0.32mm。

A、3

B、4

C、5

D、6

答案：B

14.氣壓傳感器信號為模擬信號,其電壓值范圍是()。

A、0-5V

B、1-4V

C、0-12V

D、0-24V

答案：A

15.CNG發(fā)動機(jī)的氧傳感器可檢測發(fā)動機(jī)排氣中氧的含量，向ECU輸入空燃比的反

饋信號,進(jìn)行燃?xì)夤┙o量的()。

A、開環(huán)控制；

B、閉環(huán)控制；

G點(diǎn)火控制;

D、開環(huán)、閉環(huán)控制都有

答案：B

16.汽車在轉(zhuǎn)彎行駛時,差速器中行星齒輪的運(yùn)動狀態(tài)是()。

A、靜止不轉(zhuǎn)

B、只有公轉(zhuǎn)

C、只有自轉(zhuǎn)

D、既有公轉(zhuǎn)又有自轉(zhuǎn)

答案：D

17.合理選擇()可以提高發(fā)動機(jī)的充氣效率。

A、進(jìn)氣遲開角；

B、排氣遲開角；

C、排氣早閉角；

D、進(jìn)氣遲閉角

答案：D

18.最適合作為純電動客車快充型的電池為()

A、磷酸鐵鋰

B、三元鋰電池

C、鈦酸鋰電池

答案：B

19.CNG發(fā)動機(jī)電控調(diào)壓器的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)運(yùn)行工況精確控制天然氣()。

A、噴射壓力；

B、噴射量；

C、噴射時間；

D、噴射速度。

答案：B

20.按照營運(yùn)車輛發(fā)動機(jī)大修工藝規(guī)范的要求,缸體螺孔螺紋完好,螺紋損壞不多

于()牙.

A、1;

B、2;

C、3;D;4

答案：C

21.不是與高壓配電柜直接相連的外圍設(shè)備是()

A、小充電機(jī)；

B、空調(diào)；

C、驅(qū)動電機(jī);

答案：C

22.汽車離合器液壓操縱系統(tǒng)漏油或有空氣,會引起()。

A、離合器打滑

B、離合器分離不徹底

C、離合器異響

D、離合器接合不柔和

答案:B

23.電池當(dāng)前儲存的電量與電池額定電量之比稱為()

A、SOH

B、SOC

C、DOD

D、ABS

答案：B

24.為抵消由于車輪外傾引起的“錐滾效應(yīng)”，使車輪在每一瞬時的滾動方向都接

近于正前方,從而在很大程度上減輕和消除了由前輪外傾產(chǎn)生的不良后果的車輪

定位是()。

A、主銷后傾

B、主銷內(nèi)傾

C、前輪外傾

D、前輪前束

答案:D

25.關(guān)于氣壓盤式制動鉗總成的左、右件,以下說法哪個是錯誤的()

A、看圖二的狀態(tài),右支耳短,則該制動鉗總成為右件,反之為左件；

B、銘牌上標(biāo)有“TOO”的為左件，“-200”的為右件；

C、看圖二的狀態(tài)，鉗體上白色箭頭內(nèi)標(biāo)有“L”為左件，“R”為右件;

D、氣壓盤式制動鉗總成不分左右件。

答案：D

26.在汽車制動過程中，汽車和地面的附著系數(shù)()。

A、與輪胎無關(guān)

B、隨滑移率的變化而變化

C、始終為常數(shù)

D、逐漸減小

答案：B

27.博世共軌燃油系統(tǒng)中,對共軌壓力的控制為()。

A、開環(huán)控制；

B、閉環(huán)控制；

C、脈沖控制；

D、電磁控制。

答案：B

28.在發(fā)動機(jī)的四個工作行程中，只有()行程是有效行程。

A、進(jìn)氣；

B、壓縮；

C、做功；

D、排氣

答案：C

29.自動變速箱與手動變速箱共有的特征是()。

A、都有離合器踏板

B、齒輪油相同

C、要換檔

D、不跳檔

答案:C

30.在發(fā)動機(jī)的零部件中，()是采用球墨鑄鐵制造的。

A、曲軸

B、缸體

C、凸輪軸

D、汽缸

答案:A

31.汽車氣壓制動系統(tǒng)()的作用是使儲氣筒保持在規(guī)定的氣壓范圍內(nèi)，以減小發(fā)

動機(jī)的功率消耗。

A、泄壓閥

B、單向閥

C、限壓閥

D、調(diào)壓閥

答案：C

32.安凱純電動電機(jī)的絕緣等級為H級，能耐受的最高允許溫度為()

A、130℃

B、155℃

C、180℃

答案：c

33.汽車變速器()的主要作用是改變轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速和旋轉(zhuǎn)方向。

A、變速操縱機(jī)構(gòu)

B、變速傳動機(jī)構(gòu)

C、安全裝置

D、齒輪

答案：B

34.機(jī)油牌號中，在數(shù)字后面帶“W”字母的表示()。

A、低溫系列；

B、普通系列；

C、四季通用；

D、多級油

答案:A

35.所有液力機(jī)械變速器液壓系統(tǒng)中都存在三種基本控制油壓,即主油路油壓、節(jié)

氣門油壓和()。

A、速度閥油壓

B、手動閥油壓

C、換檔閥油壓

D、緩沖控制閥油壓

答案：A

36.調(diào)速器是當(dāng)發(fā)動機(jī)的負(fù)荷改變時，自動改變()，以便維持發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

A、噴油泵供油量

B、燃油泵供油量

C、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速

D、油門位置

答案：A

37.判斷活塞環(huán)敲擊響時,可向汽缸內(nèi)注入(),若響聲減弱,則可能端隙過大。

A、少量機(jī)油

B、大量機(jī)油

C、少量柴油

D、少量汽油

答案：A

38.變速器的()的作用是固定換擋叉軸,避免叉軸自行移動而脫擋(又稱跳擋〉

A、互鎖裝置

B、傳動裝置

C、倒擋鎖裝置

D、自鎖裝置

答案：D

39.()是柴油機(jī)排放的主要有害成份之一。

A、CO

B、HC

C、NOX

D、炭煙

答案：D

40.混合動力車要實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的起停功能,至少需要對()進(jìn)行電動化。

A、制動系統(tǒng)

B、空調(diào)系統(tǒng)

C、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

D、除霜系統(tǒng)

答案：C

41.方向機(jī)自由行程不超過().

A、10°

B、20°

G30°

D、15°

答案：C

42.潤滑系中旁通閥的作用是()。

A、保證最小壓力；

B、防止過大壓力；

C、防止機(jī)油粗濾器堵塞；

D、機(jī)油粗濾器堵塞后仍能使機(jī)油進(jìn)入主油路

答案：D

43.汽車前、后橋軸頭上安裝的軸承類型是()。

A、調(diào)心滾子軸承

B、圓柱滾子軸承

C、圓錐滾子軸承

D、推力軸承

答案：C

44.安凱純電動磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)總電壓主要為_()

A、3.2V

B、384V

C、538V

答案：C

45.柴國三柴油發(fā)動機(jī)的凸輪軸傳感器底部與信號盤之間的空氣間隙為0o

A、0~0.5mm;

B、1.0~1.5mm;

C、0.5~1.5mm;

D、1.5~2.0mm;

答案:c

46.潤滑油粘度指數(shù)與溫度的關(guān)系()。

A、反比

B、正比

C、不變

答案：A

47.汽車轉(zhuǎn)向時,內(nèi)外轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)角間的正確關(guān)系是由()來保證的。

A、轉(zhuǎn)向梯形

B、轉(zhuǎn)向搖臂

C、轉(zhuǎn)向器

D、轉(zhuǎn)向主拉桿

答案：A

48.營運(yùn)車輛進(jìn)行三級保養(yǎng)時，對油箱、油管要仔細(xì)檢查，保證油箱、油管不松動,

無滲漏、堵塞現(xiàn)象,油管凹癟超過0應(yīng)更換。

A、二分之一;

B、三分之一；

C、三分之二；

D、二分之一。

答案：B

49.兩用燃料發(fā)動機(jī)一般在中央高壓線上纏繞一段感應(yīng)線的作用是()。

A、防止發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后燃?xì)馔庑梗?/p>

B、加大點(diǎn)火時的電壓；

C、加大點(diǎn)火時的電流；

D、防止高壓線漏電導(dǎo)致點(diǎn)火失敗。

答案：A

50.汽車應(yīng)具有()轉(zhuǎn)向特性。

A、不足

B、中性

C、過多

答案：A

51.CNG發(fā)動機(jī)中，高壓的壓縮天然氣從儲氣鋼瓶出來,經(jīng)過天然氣濾清器過濾后,

經(jīng)高壓電磁閥進(jìn)入高壓減壓器,停機(jī)狀態(tài)下高壓電磁閥處于()狀態(tài)。

A、常開；

B、常閉；

C、吸合；

D、斷開

答案:B

52.不是造成掛檔響的原因是()。

A、離合器低

B、同步器齒環(huán)磨損嚴(yán)重

C、牙箱缺油

D、助力泵工作不正常

答案：C

53.發(fā)動機(jī)大修完畢必須進(jìn)行熱試,熱試時間為3—5小時，低速時間不少于2小時。

其中，柴油機(jī)的熱試轉(zhuǎn)速為()。

Av500一750r/min;

B、600一800r/min;

C、500-1000r/min;

D、750-1000r/min0

答案：c

54.營運(yùn)車輛做各級保養(yǎng)時,皮帶松緊度必須達(dá)到的要求是：()。

Av在30-40N的壓力下,壓距為0-5mm;

B、在30-40N的壓力下,壓距為570mm;

G在30-40N的壓力下,壓距為10-15mm;

D、在30-40N的壓力下,壓距為15-20mmo

答案：C

55.鋁合金缸體、缸蓋比鑄鐵的更難焊接,最好的焊接方法是()。

A、氮弧焊

B、C02保護(hù)焊

C、乙快焊

D、釬焊

答案：A

56.()用于整車控制系統(tǒng)低壓電源的供給與控制，如風(fēng)扇、水泵、BMS、煙霧報(bào)警

等的供電

A、蓄電池

B、八位電器盒

C、小充電機(jī)

D、動力電池

答案：B

57.傳動軸管焊接組合件的平衡可在軸管的兩端加焊平衡片,每端最多不得多于

Oo

A、兩片

B、三片

C、四片

D、五片

答案：B

58.整車散熱系統(tǒng)不包括以下哪一個部件()。

A、水泵

B、散熱風(fēng)扇

C、水箱

D、儲氣筒

答案：D

59.噴油器調(diào)壓裝置由()、墊圈、調(diào)壓螺針及推桿等組成。

A、調(diào)壓柱塞；

B、調(diào)壓彈簧；

C、減壓彈簧；

D、減壓柱塞

答案：B

60.目前,市場主流的純電動車驅(qū)動電機(jī)布置方式為()

A、電機(jī)前置

B、輪邊布置

C、后縱置中間布置

答案：C

61.發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),消聲器發(fā)出有節(jié)奏的()聲。

A、嘟嘟

B、鐺鐺

G嗒嗒

D、啦啦

答案：A

62.驅(qū)動橋由主減速器、差速器、半軸和()等組成。

A、轉(zhuǎn)向器

B、離合器

C、橋殼

D、車架

答案：C

63.YC6108ZQ發(fā)動機(jī)氣缸蓋螺栓擰緊力矩為()N.m0

A、200~220;

B、220~300;

C、220~240;

D、240~260

答案：B

64.變速器自鎖裝置失效,將導(dǎo)致變速器()。

A、跳擋

B、亂擋

C、異響

D、掛不上擋

答案:A

65.下列因素中,造成汽車前輪擺頭的原因是()。

A、.前束過小

B、車輪外傾角度大

C、主銷后傾角度大

D、減振器失效

答案:A

66.對離合器的主要要求是：()

A、接合柔和,分離徹底

B、接合柔和，分離柔和

C、接合迅速，分離徹底

答案：A

67.發(fā)動機(jī)活塞環(huán)開口間隙過小,會導(dǎo)致活塞環(huán)()o

A、對口

B、折斷

C、泵油

D、變形

答案：B

68.鋼板彈簧()。

A、只承受載荷；

B、承受載荷并有導(dǎo)向作用；

C、承受載荷并有導(dǎo)向及減振作用

答案:C

69.盤式制動鉗總成中的轉(zhuǎn)動組件總成具有什么功能()

A、制動功能

B、補(bǔ)償功能

C、制動兼補(bǔ)償功能

D、沒什么功能

答案：C

70.發(fā)動機(jī)活塞銷異響是一種()響聲。

A、無節(jié)奏

B、渾濁的有節(jié)奏

C、鈍啞無節(jié)奏

D、有節(jié)奏的“嗒嗒”

答案：D

71.調(diào)整柴油發(fā)動機(jī)噴油泵各缸供油時間,應(yīng)以第一缸為基準(zhǔn),根據(jù)噴油泵的()調(diào)

整其余各缸。

A、噴油順序；

B、間隔角；

C、噴油順序和間隔角；

D、點(diǎn)火順序和間隔角

答案：C

72.柴油發(fā)動機(jī)啟動困難,應(yīng)從()、燃油霧化、壓縮終了時的汽缸壓力溫度等方面

查找原因。

A、噴油時刻

B、手油泵

G燃油輸送

D、噴油泵驅(qū)動聯(lián)軸器

答案：A

73.柴油機(jī)噴油泵的供油拉桿由()控制。

A、調(diào)速器

B、油量限制器

C、調(diào)速杠桿

D、聯(lián)軸器

答案：A

74.液力減震器的工作原理是利用液體流動的阻力來()。

A、消耗振動的能量

B、平衡振動力

C、增大振動的能量

D、增加振動

答案:A

75.()在整個系統(tǒng)中處于核心控制地位,相當(dāng)于電腦中的CPUo

A、、整車控制器

B、電池管理系統(tǒng)

C、電機(jī)控制器

D、儀表模塊

答案:A

76.汽車過多轉(zhuǎn)向特性()。

A、能使轉(zhuǎn)向操縱輕便

B、能使車輪自動回正

C、會導(dǎo)致側(cè)滑

D、為理想轉(zhuǎn)向特性

答案：C

77.插電式混合動力客車不帶空調(diào)等速40km/h下,試驗(yàn)場測試?yán)锍桃_(dá)到()o

A、20km

B、30km

G40km

Dx50km

答案：D

78.柴油機(jī)在進(jìn)氣行程進(jìn)入汽缸的是()。

A\混合氣

B、純空氣

C、先空氣后混合氣

D、霧化的柴油

答案：B

79.汽車發(fā)動機(jī)大修后,最大功率和最大扭矩不允許低于原設(shè)計(jì)額定值的()。

A、80%

B、85%

C、90%

D、95%

答案：C

80.汽車駐車制動器又稱()。

A、行車制動器

B、手制動器

C、腳制動器D以上答案都不對

答案：B

81.使用CNG燃料發(fā)動機(jī)與使用汽油的發(fā)動機(jī)相比點(diǎn)火提前角應(yīng)()。

A、推遲；

B、提前；

C、不變；

D、自動調(diào)整。

答案：B

82.離合器壓板分離杠桿內(nèi)端與分離軸承間隙為()mm。

A、1-2

B、2-10

C、3-5

D、5-10

答案：c

83.柴油機(jī)尾氣檢測的主要項(xiàng)目是()。

A、煙度

B、C0含量

GNOX含量

D、HC含量

答案：A

84.YC6105QC型柴油機(jī)供油提前角為()度。

A、12—14

B、14—16

C、16—20

D、18—22

答案：C

85.自動調(diào)整臂與凸輪軸花鍵配合間隙不大于()mm。

A、0.2

B、0.3

C、0.4

D、0.5

答案：D

86.柴油發(fā)動機(jī)水冷式機(jī)油散熱器的安裝位置是()。

A、一般串聯(lián)在機(jī)油粗濾器前；

B、一般并聯(lián)在機(jī)油粗濾器前；

C、一般串聯(lián)在機(jī)油細(xì)濾器前；

D、一般并聯(lián)在機(jī)油細(xì)濾器前

答案：A

87.柴油機(jī)輸油泵的活塞與泵體,是經(jīng)過選配和()而達(dá)到高精度配合的,故無互換

性。

A、跖磨

B、鋒磨

C、研磨

D、光磨

答案:A

88.國產(chǎn)汽車編號規(guī)則中，第二'三位數(shù)字,表示()代號。

A、汽車類別

B、車輛參數(shù)

C、產(chǎn)品序號

D、企業(yè)自編

答案：B

89.發(fā)動機(jī)尾氣通過內(nèi)通和盤管,再經(jīng)排氣管進(jìn)入消聲器,利用發(fā)動機(jī)尾氣的余熱

來()。

A、加熱循環(huán)水溫度；

B、提供熱能；

C、發(fā)動機(jī)溫度；

D、加熱車內(nèi)溫度；

答案：A

90.安凱純電動車驅(qū)動方式為()，平穩(wěn)舒適

A、電機(jī)加變速箱驅(qū)動

B、電機(jī)直接驅(qū)動

C、發(fā)動機(jī)直接驅(qū)動

答案：B

91.柴油機(jī)噴油泵的作用是將輸油泵輸入的低壓柴油升壓后輸至Oo

A、燃燒室；

B、空氣室；

C、噴油器；

D、調(diào)速器

答案:C

92.柴油發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn),這種故障往往伴隨著排氣管排出()。

A、白煙而產(chǎn)生敲擊聲

B、白煙而不產(chǎn)生敲擊聲

C、黑煙而產(chǎn)生敲擊聲

D、黑煙而不產(chǎn)生敲擊聲

答案：C

93.潤滑油路除了潤滑發(fā)動機(jī)部件和作為冷劑外,還有()。

A、改善霧化，輔助輸油泵和進(jìn)行密封；

B、增大間隙，冷卻發(fā)動機(jī)和進(jìn)行清洗；

C、冷卻發(fā)動機(jī)，改善燃燒；

D、吸收振動，進(jìn)行密封和清洗

答案：D

94.發(fā)動機(jī)的活塞產(chǎn)生燒頂?shù)脑蛑皇?)。

A、冷卻水溫度過高；

B、燒機(jī)油;

C、活塞頂有積炭；

D、混合氣過濃

答案：A

95.汽車轉(zhuǎn)向時轉(zhuǎn)向輪圍繞()偏轉(zhuǎn)。

A、前軸

B、轉(zhuǎn)向節(jié)

C、主銷

D、輪轂

答案：C

96.汽車用四行程發(fā)動機(jī)通常采用0。

A、壓力潤滑；

B、飛濺潤滑；

C、壓力潤滑和飛濺潤滑相結(jié)合的綜合潤滑；

D、其他特殊潤滑方式

答案:C

97.汽車懸架是()與車橋之間的彈性傳力裝置。

A、車架

B、車輪

C、減震器

D、車廂

答案:A

98.柴油發(fā)動機(jī)動力不足,這種故障往往伴隨著()。

A、汽缸敲擊聲

B、氣門敲擊聲

C、排氣煙色不正常

D、排氣煙色正常

答案：C

99.()會造成汽車離合器壓盤及飛輪表面燒蝕。

A、嚴(yán)重打滑

B、分離不徹底

C、動平衡破壞

D、踏板自由行程過大

答案：A

100.混合動力系統(tǒng)采用的電池的類型優(yōu)先選用()o

A、能量型

B、功率型

C、磷酸鐵鋰型

D、鉛酸電池

答案：B

101.柴油發(fā)動機(jī)混合氣在()內(nèi)形成。

A、氣缸內(nèi)；

B、進(jìn)氣管；

C、氣門背面；

D、進(jìn)氣道

答案：A

102.以下哪項(xiàng)高壓配電柜不能完成()

A、控制空調(diào)的工作與否；

B、控制充電機(jī)的工作與否；

C、控制車門能否打開；

答案：C

103.根據(jù)CNG發(fā)動機(jī)的安裝要求,安裝電子節(jié)氣門時，驅(qū)動電機(jī)軸線必須保持()

方向。

A、45度；

B、90度；

C、水平；

D、垂直。

答案：C

104.盤式制動器中，制動鉗總成的支耳連接螺栓為M16的內(nèi)六角連接螺釘,它們

的擰緊力矩一般是()

A、180±10N.m

B、360±20N.m

C、240±15N.m

D、500±20N.m

答案：B

105.自動變速器的換檔執(zhí)行元件包括()和單向離合器。

A、分離軸承、撥叉

B、撥叉、離合器

C、離合器、制動器

D、分離軸承、制動器

答案：C

106.柴油發(fā)動機(jī)適當(dāng)推遲汽油機(jī)點(diǎn)火時間,可使()在排氣過程中燃燒掉。

A、C0;

B、HC;

GNOX;

D、炭煙

答案：B

107.新能源汽車是指采用新型動力系統(tǒng),完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車。

不包括下列哪一種車型()

A、、純電動汽車

B、插電式混合動力汽車

C、燃料電池汽車

D、燃油車

答案：D

108.下列哪個齒輪傳動比表示超速檔？()

A、2.15:1

B、1:1

C、0.85:1

D、以上都不表示

答案：C

109.純電動車水冷循環(huán)系統(tǒng)的散熱水箱在多少度以上時開啟一個風(fēng)機(jī),大于多少

度開啟兩個風(fēng)機(jī)。()

A、30,35

B、35,40

C、40,45

D、45,50

答案：B

110.活塞在下止點(diǎn)時,活塞上方的容積稱為()。

A、燃燒室容積；

B、汽缸工作容積；

C、汽缸總?cè)莘e；

D、發(fā)動機(jī)排量

答案：C

111.不是造成變速器跳檔的原因是()。

A、齒輪嚙合長度不夠

B、齒輪磨損嚴(yán)重

C、自鎖失效

D、離合器太高

答案：D

112.發(fā)動機(jī)廢氣再循環(huán)EGR的作用是()。

A、降低C0的排量;

B、降低HC的排量；

G降低N02的排量；

D、減少爆燃

答案：C

113.改變橫拉桿的長度可以調(diào)整()。

Av主銷后傾

B、主銷內(nèi)傾

C、前輪外傾

D、前輪前束

答案：D

114.玉柴CNG發(fā)動機(jī)安裝防喘振閥的作用是()。

A、防止發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速過高；

B、防止出現(xiàn)爆震現(xiàn)象；

C、調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力；

D、使增壓器壓氣機(jī)前后壓力平衡,避免增壓器喘振,保護(hù)增壓器。

答案：D

115.柴油機(jī)發(fā)動機(jī)噴油器試驗(yàn)器用油應(yīng)為沉淀后的()

A、0號輕柴油

B、煤油

C、液壓油

D、機(jī)械油

答案：A

116.為了實(shí)現(xiàn)等速傳動，傳動軸兩端的萬向節(jié)叉安裝時應(yīng)()。

A、相差45°

B、相差90°

G相差180°

D、在同一平面內(nèi)

答案：D

117.汽油機(jī)燃燒過程中火焰中心在()期形成。

A、著火延遲期

B、急燃期

C、補(bǔ)燃期

D、后燃期

答案：A

118.()的功用是用來控制各氣缸的進(jìn)、排氣門開閉時刻，使之符合發(fā)動機(jī)工作次

序和配氣相位的要求，同時控制氣門開度的變化規(guī)律。

A、推桿；

B、凸輪軸；

G正時齒輪;

D、氣門挺筒

答案：B

119.柴油機(jī)噴油泵上柱塞偶件在()上。

A、泵體上

B、傳動機(jī)構(gòu)

C、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)

D、分泵

答案：D

120.制動效能的恒定性是指()

A、制動時不跑偏

Bx制動距離

C、制動的熱衰退性能

答案：C

121.通過改變()的長度可以調(diào)整汽車前輪前束的大小。

A、橫拉桿

B、直拉桿

C、前軸

D、后軸

答案：A

122.12米純電動公交優(yōu)先選用()

A、獨(dú)立懸架

B、板簧懸架

C、空氣懸架

答案：C

123.循環(huán)球式汽車轉(zhuǎn)向器一般由()套傳動副組成。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B

124.()不是造成主減速器頭道減速松曠的原因

A、凸緣螺母松

B、軸承磨損

C、傳動軸螺絲松

D、齒輪磨損

答案：C

125.發(fā)動機(jī)汽缸徑向的磨損量最大的位置一般在進(jìn)氣門()，略偏向排氣門一側(cè)。

A、側(cè)面

B、后面

C、對面

D、下面

答案:C

126.若電控發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)故障,則ECU將采用()。

A、標(biāo)準(zhǔn)值

B、當(dāng)前值

C、不定值

D、任意值

答案:A

127.前輪定位中能通過在前軸與鋼板彈簧之間加裝楔形墊塊來調(diào)整的是()

A、主銷內(nèi)傾

B、主銷后傾

C、車輪外傾

D、前束

答案：B

128.轉(zhuǎn)向啟動控制由哪個部件發(fā)出()

A、電池管理系統(tǒng)

B、絕緣檢測儀

C、電機(jī)控制器

D、整車控制器

答案：D

129.柴油發(fā)動機(jī)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速時,調(diào)速器開始減少供油量，目的是防止發(fā)動機(jī)()o

A、冒黑煙；

B、功率太高；

C、飛車；

D、功率太低。

答案：C

130.汽車需運(yùn)行20分鐘后或發(fā)動機(jī)水溫大于()℃時才可以打開控制裝置使用暖

風(fēng)系統(tǒng)供暖。

A、20;

B、40;

C、50;

D、60;

答案：D

131.CNG車輛做三級保養(yǎng)時,必須拆下火花塞進(jìn)行檢查，保證瓷芯不破碎,不漏電,

清潔無油污,火花塞間隙必須達(dá)到：（）。

A、冬季0.60~0.90mm,夏季0.70~1.00mm;

B、夏季0.60~0.70mm,冬季0.90~1.00mm;

C、夏季0.70~0.90mm,冬季0.60~1.00mm;

D、冬季0.60~0.70mm,夏季0.90~1.00mm;

答案：D

132.在測量發(fā)動機(jī)汽缸磨損程度時,為準(zhǔn)確起見,應(yīng)在不同的位置和方向測出至

少（）個值。

A、2

B、4

C、6

D、8

答案：C

133.營運(yùn)車輛做一級保養(yǎng)時,清潔空氣濾清器濾芯的正確方法是：（）o

A、由外向內(nèi)吹，氣壓400-600Kpa;

B、由內(nèi)向外吹，氣壓400-600Kpa;

G由內(nèi)向外吹，氣壓600-800Kpa;

D、由外向內(nèi)吹，氣壓600-800Kpa。

答案：B

134.汽車變速器新更換的齒輪嚙合相互不匹配會造成()。

A、跳擋

B、亂擋

C、發(fā)響

D、過熱

答案：C

135.曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)將()的主要裝置。

A、摩擦力轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)力；

B、機(jī)械能轉(zhuǎn)換為熱能；

C、、熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能；

D、、熱能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)力

答案：C

136.霍爾傳感器工作電壓為75V-+15V,供電電源來自()。

A、24V蓄電池

B、電池管理系統(tǒng)

C、高壓配電柜供電模塊

D、整車控制器

答案：C

137.高壓配電柜正常工作時,能量流經(jīng)以下器件,不能正常傳輸?shù)氖?)

A、手閘——充電接觸器——充電正極

B、手閘——預(yù)充電接觸器—變頻器接觸器

C、手閘——變頻接觸器——空調(diào)

答案：B

138.YC6105QC型柴油機(jī)采用()輸油泵。

A、膜片式

B、齒輪式

C、葉片式

D、活塞式

答案:D

139.發(fā)動機(jī)汽缸蓋上氣門座的裂紋最好的修理方法是()。

A、無機(jī)粘結(jié)劑法

B、焊接法

C、堵漏劑法

D、堵漏劑法和粘結(jié)劑法均可

答案：B

140.保養(yǎng)時,檢查保險絲的通斷,你會選用萬用表的哪個檔位()

A、直流電壓檔；

B、交流電壓檔；

G通斷檔；

答案：C

141.主減速器的作用是()

A、減小扭矩

B、降低轉(zhuǎn)速增大扭矩

C、增大轉(zhuǎn)速

D、增大附著力

答案：B

142.()為整車提供助力轉(zhuǎn)向

A、氣泵系統(tǒng)

B、油泵系統(tǒng)

C、動力電池

D、電機(jī)控制器

答案：B

143.下列選項(xiàng)中，屬于發(fā)動機(jī)經(jīng)濟(jì)性評價指標(biāo)的是()。

A、油耗率；

B、加速性能；

C、發(fā)動機(jī)功率；

D、底盤測功

答案：A

144.如果你在檢修時發(fā)現(xiàn)問題,你會如何處理()

A、在問題處做好標(biāo)記,等別人解決；

B、告訴相關(guān)人員，及時解決；

C、不做任何處理；

答案：B

145.調(diào)整制動間隙，旋轉(zhuǎn)22.5口寸盤式制動鉗總成的六方頭,以下哪個說法是正確

的：()

A、順時針旋轉(zhuǎn)使推板推出(即:使兩個摩擦片間隙變小)

B、旋轉(zhuǎn)力大的方向使推板回收(即：使兩個摩擦片間隙增大)

C、收緊轉(zhuǎn)動組件后,反向帶力旋轉(zhuǎn)六方頭90°即為制動間隙

D、以上說法都正確

答案：D

146.維持柴油機(jī)穩(wěn)定轉(zhuǎn)速和限制最高、最低轉(zhuǎn)速的裝置是()o

A、調(diào)速器;

B、節(jié)氣門；

C、噴油器；

D、柱塞行程

答案：A

147.純電動客車動力電池的耐久性指標(biāo)主要指()

A、電池內(nèi)阻

B、比能量

C、充放電次數(shù)

D、比功率

答案：C

148.下列情況中()會造成汽車制動跑偏。

A、.涉水

B、制動熱衰退

C、制動力增長過慢

D、左、右輪制動力增長不一致

答案：D

149.柴油發(fā)動機(jī)不能啟動首先應(yīng)從()方面查找原因。

A、空氣供給

B、燃料輸送

C、燃料霧化

D、噴油時刻

答案：B

150.在整車配置中，以下哪中配置一般不會存在()

A、前盤后鼓

B、前盤后盤

C、前鼓后盤

D、前鼓后鼓

答案：C

151.發(fā)動機(jī)排放廢氣中所含的()物質(zhì)與水作用，可形成對零件有腐蝕作用的物質(zhì)。

A、酸類；

B、堿類；

C、鹽類；

D、中性

答案：A

152.對車輪抱死的后果，以下哪種說法正確()。

A、車輪抱死后制動距離最短

B、車輪抱死后制動的方向穩(wěn)定性好

C、車輪抱死后制動的方向穩(wěn)定性變差

D、車輪抱死后制動時汽車具有較好的

答案：C

153.純電動車的電子油門踏板的供電電源由哪個部件提供()。

A、電池管理系統(tǒng)

B、整車低壓電源

C、電機(jī)控制器

D、整車控制器

答案：D

154.根據(jù)玉柴國三發(fā)動機(jī)曲軸位置傳感器的相位關(guān)系,發(fā)動機(jī)處于一缸壓縮上止

點(diǎn)時,曲軸位置傳感器應(yīng)該指示到曲軸信號盤缺齒后的第()齒。

A、27;

B、19;

C、18、

D、36

答案:D

155.電控發(fā)動機(jī)怠速旁通閥是()系統(tǒng)的組成部分。

A、供氣；

B、供油；

C、空調(diào)；

D'暖風(fēng)

答案:A

156.用來確保輸出軸和變速齒輪鎖在一起同速轉(zhuǎn)動的部件稱為Oo

A、同步器

B、換檔桿系

C、換檔撥叉

D、都不是

答案:A

157.油跡不明顯,在油跡被擦凈后0內(nèi)不出現(xiàn)油跡者為滲油。

A、10分鐘

B、10秒鐘

G5分鐘

D、50鈔

答案：C

158.左右車輪制動蹄回位彈簧拉力相差太大,會導(dǎo)致制動系()o

A、制動失效

B、制動失靈

C、制動跑偏D制動發(fā)響

答案：C

159.轉(zhuǎn)向節(jié)襯套松曠會導(dǎo)致前輪的()發(fā)生變化。

A、前束

B、外傾角

C、內(nèi)傾角

D、后傾角

答案：B

160.磨削修復(fù)曲軸時每一級為()o

Ax0.35mm

B、0.25mm

Cx0.15mm

Dx0.40mm

答案：B

161.變速器要實(shí)現(xiàn)無沖擊換擋,必須使待嚙合齒輪的()相等。

A、轉(zhuǎn)速

B、圓周速度

C、受力

D、齒數(shù)

答案：B

162.離合器從動盤安裝在()上

A、發(fā)動機(jī)曲軸；

B、變速器輸入軸；

C、變速器輸出軸

D、變速器中間軸

答案：B

163.營運(yùn)車輛做一級保養(yǎng)時,修理工需對柴油輸油泵進(jìn)行檢查,必須保證:輸油泵

固定螺栓緊固,工作性能正常，()，不滲油。

A、油管不干涉；

B、手泵動作良好;

C、能夠放空氣;

D、沒有灰塵

答案：B

164.若發(fā)動機(jī)活塞敲缸異響,低溫響聲大,高溫響聲小,則為()。

A、活塞與氣缸壁間隙過大；

B、活塞質(zhì)量差；

C、連桿彎曲變形；

D、機(jī)油壓力低

答案：A

165.制動蹄片與制動鼓間的接觸面積至少應(yīng)保持在()以上。

A、50%

B、75%

G80%95%

答案：B

166.汽車轉(zhuǎn)向系按()的不同,可分為機(jī)械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩類。

A、使用能源

B、結(jié)構(gòu)

C、作用

D、結(jié)構(gòu)與作用

答案：A

167.安凱客車目前采用的電機(jī)的冷卻方式為()

A、風(fēng)冷

B、液冷

C、自然冷卻

答案：B

168.筒式減振器的工作過程可分為壓縮和()兩個行程。

A、進(jìn)油

B、伸張

C、回油

D、制動

答案：B

169.對于配氣相位的檢查，以下說法正確的是()。

A、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整前檢查；

B、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整后檢查；

C、應(yīng)該在氣門間隙調(diào)整過程中檢查；

D、無具體要求

答案:A

170.等速萬向傳動裝置廣泛應(yīng)用在()。

A、變速器與驅(qū)動橋之間

B、變速器與分動器之間

C、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋中

D、轉(zhuǎn)向系中

答案:C

171.雙向筒式減振器()o

A、減振器伸張行程阻尼力大,壓縮行程阻尼力??；

B、減振器伸張行程阻尼力小,壓縮行程阻尼力大；

C、減振器伸張行程和壓縮行程阻尼力相等。

答案：A

172.發(fā)動機(jī)氣缸壓力低時,導(dǎo)致0的含量增加。

A、CO;

B、HC;

C、Nox;

D、CO和HC

答案：A

173.六缸發(fā)動機(jī)大修安裝曲軸時,主軸承蓋應(yīng)對號安裝,不得調(diào)換;主軸承蓋螺栓

齊全、完好。按規(guī)定扭矩分三次緊固，緊固順序?yàn)椋海ǎ?/p>

A、4-3-5-6-2-1-7;

B、4-2-5-6-3-1-7;

C、4-3-1-6-2-5-7;

D\4-3-2-6-5-1-7

答案：A

174.下述選項(xiàng)中，（）影響發(fā)動機(jī)的充氣效率。

A、潤滑油品質(zhì)；

B、空燃比；

C、進(jìn)氣終了時壓力；

D、汽缸容積

答案：C

175.整車一級絕緣告警,絕緣電阻小于()。

A、80KQ

B、500KQ

C、800KQ

D、1MQ

答案:A

176,整車控制器設(shè)定磷酸鐵鋰電池單體保護(hù)電壓下限為()。

A、2.5V

B、2.8V

C、3.0V

D、3.2V

答案：B

177.汽車自動變速器控制系統(tǒng)目前多采用()。

A、液力控制

B、電子控制

C、機(jī)械控制

D、氣'液控制

答案：B

178.()是連接汽車左、右梯形臂的桿件，它與左、右梯形臂及前軸構(gòu)成轉(zhuǎn)向梯形

機(jī)構(gòu)。

A、轉(zhuǎn)向搖臂

B、轉(zhuǎn)向直拉桿

C、轉(zhuǎn)向橫拉桿

D、轉(zhuǎn)向盤

答案：C

179.磷酸鐵鋰電池的標(biāo)稱電壓為_()

A、3.2V

B、3.0V

C、2.7V

答案：A

多選題

1.新能源汽車:是指采用新型動力系統(tǒng),完全或主要依靠新型能源驅(qū)動的汽車,主

要包括()

A、純電動汽車

B、插電式混合動力汽車

C、燃料電池汽車

D、節(jié)能汽車

答案：ABC

2.下列哪些條件出現(xiàn)時不允許行車。()

A、充電樁端蓋打開

B、安全門打開

C、乘客門打開或后艙門打開

D、絕緣檢測一級報(bào)警

答案：ABCD

3.純電動客車驅(qū)動電機(jī)主要類型有哪些()，安凱目前自主研發(fā)的驅(qū)動電機(jī)屬于哪

種類型(A)

A、三相交流異步電機(jī)

B、永磁同步電機(jī)

C、開關(guān)磁阻電機(jī)

答案：ABC

4.體現(xiàn)純電動汽車性能的重要參數(shù)有()

A、最高車速

B、加速能力

C、爬坡能力

D、續(xù)駛里程

答案：ABCD

5.純電動電驅(qū)動系統(tǒng)主要包含()

A、旋轉(zhuǎn)變壓器

B、輸出法蘭

G驅(qū)動電機(jī)

D、電機(jī)控制器

答案：CD

6.根據(jù)新能源汽車整車'系統(tǒng)及關(guān)鍵總成技術(shù)成熟程度、國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)完善程

度及產(chǎn)業(yè)化程度的不同，分為()三個技術(shù)階段

A、起步期

B、發(fā)展期

C、成熟期

答案：ABC

7.純電動產(chǎn)品特點(diǎn)：()

A、安全

B、節(jié)能

C、環(huán)保

D、智能、舒適

答案：ABCD

8.什么是BMS?();什么是SOC?()

A、電池管理系統(tǒng)

B、電池荷電狀態(tài)，也稱剩余容量

C、超級電容管理系統(tǒng)

D、總電壓

答案：AB

9.純電動客車電機(jī)主要有()

A、交流異步電機(jī)

B、永磁同步電機(jī)

C、開關(guān)磁阻電機(jī)

答案：AB

10.純電動輔助系統(tǒng)有()

A、打氣泵

B、動力轉(zhuǎn)向油泵

C、小充電機(jī)

D、驅(qū)動電機(jī)

答案：ABC

11.純電動輔助系統(tǒng)有()

A、打氣泵

B、動力轉(zhuǎn)向油泵

C、小充電機(jī)

D、驅(qū)動電機(jī)

答案:ABC

12.安凱純電動客車自主整車控制器功能主要有哪些()

A、動態(tài)操控

B、能量回收算法

C、動力驅(qū)動控制

答案：ABC

13.以下哪幾種情況車輛無法行駛()

A、總電壓少于450V;

B、單體最低電壓低于2.8V;

C、電機(jī)溫度高于60℃;

D、絕緣1級故障

答案：ABCD

14.CAN終端電阻目前一般要求在哪些部件上加120歐電阻？()

A、整車控制器

B、電機(jī)控制器

C、CAN儀表

D、BMS

答案：BC

15.動力鋰電池包括()。

A、、磷酸鐵鋰

B、、三元材料

C、、鎰酸鋰

D、、鈦酸鋰、

E、、多元復(fù)合鋰電池

答案：ABCDE

16.純電動汽車主要技術(shù)有：()

A、整車控制系統(tǒng)

B、電驅(qū)動系統(tǒng)

C、空調(diào)系統(tǒng)

D、電池系統(tǒng)

答案:ABD

17.以下哪些部分屬于電池管理系統(tǒng)部分()

A、溫度管理系統(tǒng)

B、線路監(jiān)控系統(tǒng)

C、電壓檢測系統(tǒng)

D、通訊系統(tǒng)

答案：ACD

18.安凱純電動客車產(chǎn)品系列包括()

A、公交系列

B、團(tuán)體系列

C、電動機(jī)場擺渡、專用車

D、插電混合動力

答案：ABC

19.安凱純電動汽車的儀表顯示主要有()

A、電池模塊電壓

B、電池荷電狀態(tài)

C、電機(jī)控制器水溫

D、電池溫度

答案：ABCD

20.純電動高壓配電柜包含()

A、、預(yù)充電接觸器

B、主接觸器

C、熔斷器

D、充電接觸器

答案：ABCD

判斷題

1.車輛修理的目的是通過修理，恢復(fù)車輛的技術(shù)性能,延長車輛使用壽命,保證安

全運(yùn)行，降低物料消耗，降低運(yùn)輸成本。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

2.液壓油粘度指數(shù)越高,溫度對油品粘度變化的影響較大。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

3.異步電機(jī)相對永磁電機(jī)可靠性更好,永磁電機(jī)則效率更高。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

4.發(fā)動機(jī)的異響是由曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)磨損造成松曠以及調(diào)整不當(dāng)引起

的。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

5.在緩速器面板圖中，D1表示電源燈、D2準(zhǔn)備燈、D3一、二檔工作燈、D4三檔

工作燈'D5四檔工作燈。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

6.保養(yǎng)中要求中間軸承不松曠。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

7.在三、四級保養(yǎng)中要求飛輪牙齒磨損不超過齒長的2/3。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

8.氣缸磨損的規(guī)律是:沿氣缸軸線方向上方,在第一道活塞環(huán)上止點(diǎn)以下磨損最

小，活塞環(huán)下止點(diǎn)以下磨損最大。（）

A、正確

B、錯誤

答案:B

9.汽車水暖尾氣加熱器暖風(fēng)機(jī)只是整個暖風(fēng)系統(tǒng)的一個重要組成部分,它的主要

功能是為汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的循環(huán)水流提供熱源。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

10.在四級保養(yǎng)中要求調(diào)整前束,而在二級保養(yǎng)中則不作此要求。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

11.由于柴油機(jī)的壓縮比大于汽油機(jī)的壓縮比，因此在壓縮終了時的壓力及燃燒

后產(chǎn)生的氣體壓力比汽油機(jī)壓力高。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

12.柴油機(jī)功率不足屬于燃料系故障的主要原因之一是供油拉桿卡在供油位置。

0

A、正確

B、錯誤

答案：B

13.目前市場主推的混合動力客車采用的是深度混合動力系統(tǒng)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

14.主減速器的功用主要是降速增扭,并可以改變動力傳遞方向。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

15.打氣泵正常工作區(qū)間為6.5Bar到8.5Bar之間。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

16.在四級保養(yǎng)中要求對變速箱進(jìn)行拆檢維護(hù)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

17.發(fā)動機(jī)活塞銷發(fā)出異響,若急加速,聲響尖銳,進(jìn)行斷火試驗(yàn),聲響減弱,則為

活塞銷折斷。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

18.方向助力油濾芯在各級保養(yǎng)中是不需要更換的。（）

A、正確

B、錯誤

答案:B

19.在不用暖氣除霜系統(tǒng)時不需要開啟加熱器出水管處放氣閥。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

20.曲軸軸承異響是一種沉重發(fā)悶的金屬敲擊聲，當(dāng)轉(zhuǎn)速或負(fù)荷突然變化時,響聲

明顯，發(fā)動機(jī)本身有明顯振動。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

21.配氣機(jī)構(gòu)的作用是按照發(fā)動機(jī)各缸的做功次序和每一缸工作循環(huán)的要求,適

時地開閉各缸的進(jìn)、排氣門，完成換氣過程。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

22.高壓總電源控制盒功能是給整車高壓系統(tǒng)共負(fù)（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

23.同時踩油門踏板與制動踏板,應(yīng)遵守制動優(yōu)先原則。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

24.氣門間隙是指氣門與氣門座之間的距離。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

25.在四級保養(yǎng)中要求對鋼板解體并添加潤滑油。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

26.儲氣筒自動放水開關(guān)只要不漏氣,可以不檢查排污功能。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

27.底蓋螺釘裝配時必須配裝彈墊。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

28.D檔：車輛處于倒車狀態(tài)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

29.10.自動變速器都是自動無級變速的。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

30.一般鋼板彈簧組合中,各片長度逐漸減短，目的是使其工作時,近似于一根等

強(qiáng)度梁。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

31.玉柴國三柴油發(fā)動機(jī)的凸輪軸傳感器和曲軸位置傳感器型號相同，安裝力矩

相同，可以互換。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

32.BOSCH共軌系統(tǒng)中曲軸位置傳感器損壞后,根據(jù)ECU的保護(hù)策略,發(fā)動機(jī)可以

依靠凸輪傳感器繼續(xù)工作起動時間可能會較正常狀況稍長,運(yùn)行沒有明顯影響，

但油耗和排放可能會變差。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

33.主從動錐齒輪軸線不相交的齒輪是雙曲面齒輪,其特點(diǎn)是傳動平穩(wěn),且對調(diào)整

要求不高。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

34.車載能源系統(tǒng)相當(dāng)于燃油汽車的汽油或者柴油,其主要任務(wù)是為整車提供驅(qū)

動電能。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

35.主減速器的齒輪油在各級保養(yǎng)中視情檢查添加，不需更換。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

36.液力變矩器在一定扭矩和速度范圍內(nèi),具有離合器和無級變速器的功能。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

37.在氣門升程相同的情況下，氣門錐角由大改小時使進(jìn)氣阻力減少,進(jìn)氣量增加。

0

A、正確

B、錯誤

答案：A

38.所有汽車的懸架組成都包含有彈性元件。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

39.普通剛性十字軸式萬向節(jié)允許相連兩軸的最大夾角為15度一20度。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

40.變速器變速傳動機(jī)構(gòu)只是改變發(fā)動機(jī)曲軸輸出的轉(zhuǎn)速,不改變轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)動。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

41.柴油機(jī)噴油泵柱塞偶件要經(jīng)過選配研磨,經(jīng)配對研磨好的柱塞偶件可以互換。

0

A、正確

B、錯誤

答案:B

42.變速器的互鎖裝置是防止自動脫擋或掛擋。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

43.整車裝配完成后或更換新氣室時,應(yīng)將氣室上離地面最近的一個堵蓋拔掉,便

于空氣順暢流通。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

44.在三、四級保養(yǎng)中隊(duì)軸頭軸承的滾動體要求沒有點(diǎn)蝕、表面脫落現(xiàn)象。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

45.若缸體為鑄鐵,缸蓋為鋁合金材料,則缸蓋墊片光滑的一面應(yīng)朝向缸蓋。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

46.CNG車輛進(jìn)行保養(yǎng)時,除了CNG管路外,系統(tǒng)中所有接頭處都要用檢漏儀或檢

漏液檢漏。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

47.減振器在汽車行駛中出現(xiàn)發(fā)熱是正常的。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

48.發(fā)動機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。（）

A、正確

B、錯誤

答案:B

49.電控CNG發(fā)動機(jī)水溫傳感器的作用是:將發(fā)動機(jī)的冷卻液溫度信號及時準(zhǔn)確

的傳遞給ECM,ECM根據(jù)冷卻液溫度修正點(diǎn)火提前角、空然比及怠速車速等參數(shù),

同時在水溫失控的情況下限制發(fā)動機(jī)啟動,從而保護(hù)發(fā)動機(jī)。（）

A、正確

B、錯誤

答案:B

50.在各級別保養(yǎng)中要求方向機(jī)固定牢靠，方向機(jī)自由行程不超過20°。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

51.離合器踏板自由行程要求在15-30mm范圍內(nèi)。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

52.安裝轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向盤,車輪應(yīng)處于直線行使位置。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

53.當(dāng)活塞環(huán)磨損嚴(yán)重時,活塞環(huán)的端隙減小,機(jī)油會竄入燃燒室燒掉，使機(jī)油消

耗過甚。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

54.根據(jù)發(fā)動機(jī)大修工藝規(guī)范的要求，氣門導(dǎo)管或氣門座圈更換時應(yīng)盡量采用冷

凍后裝入,確保過盈量符合要求，以防松動。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

55.一級保養(yǎng)中半軸甩油只要將半軸螺絲擰緊即可。0

A、正確

B、錯誤

答案：B

56.鋼板彈簧既有緩沖作用，又有減振和導(dǎo)向作用。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

57.電控柴油共軌發(fā)動機(jī)噴油器的噴油壓力就是共軌管中的共軌壓力。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

58.有了再生制動就不需要機(jī)械摩擦制動,再生制動起主要制動功能。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

59.主減速器在一級保養(yǎng)要求和四級保養(yǎng)要求是一樣的。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

60.儲氣筒氣壓小于4MP時,應(yīng)保證二檔起步自動熄火。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

61.夏季不使用暖風(fēng)時,可以將進(jìn)水，回水閥關(guān)閉。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

62.如果電池總正、電池總負(fù)對調(diào)接入,應(yīng)該也能正常工作。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

63.離合器分離不徹底只會造成低速檔難掛。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

64.校驗(yàn)噴油器時必須達(dá)到:油霧勻細(xì),不得有肉眼看得見的飛濺現(xiàn)象;柴油切斷

及時,并伴有清脆響聲;噴射壓力符合標(biāo)準(zhǔn)要求,同一發(fā)動機(jī)各缸噴油壓力應(yīng)一致,

偏差不大于0.25MPa。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

65.電控柴油發(fā)動機(jī)供油系統(tǒng)中燃油計(jì)量閥控制進(jìn)入柱塞的燃油量,從而控制共

軌管壓力，它和共軌壓力傳感器都裝在共軌管上。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

66.汽車行駛中，傳動軸的長度可以自動變化。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

67.（）發(fā)動機(jī)連桿如有彎曲和扭曲變形,校正時應(yīng)先校正彎曲,然后校正扭曲。

A、正確

B、錯誤

答案：B

68.氣門手工研磨,其往復(fù)旋轉(zhuǎn)的角度宜小才能保證質(zhì)量。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

69.一級保養(yǎng)主要以清潔、潤滑、緊固和檢查為主，因此風(fēng)扇主軸松曠不需要更換。

0

A、正確

B、錯誤

答案：B

70.新工藝在四級保養(yǎng)中要求對儲能泵進(jìn)行拆解檢查。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

71.柴油機(jī)燃料供給系中低壓油路的油壓是由噴油泵建立的,高壓油路的油壓是

由輸油泵建立的。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

72.離合器的摩擦片磨損后,壓盤的總壓力增加。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

73.在各級保養(yǎng)中要求全車輪胎花紋一致。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

74.液壓動力轉(zhuǎn)向和機(jī)械轉(zhuǎn)向的主要區(qū)別在于省力、方向輕、便于控制。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

75.檢修時拔下安費(fèi)諾熔斷器開關(guān),可斷開高壓電路（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

76.如果需在車輛上進(jìn)行電焊操作,則必須在電焊前拆掉蓄電池的正、負(fù)極,否則

會損壞原車電氣設(shè)備及電渦流緩速器的驅(qū)動控制器中的電路板及其它電子元件。

0

A、正確

B、錯誤

答案：A

77.檢修時,接觸器不能復(fù)位,人工手動將其復(fù)位。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

78.液力變矩器中鎖止離合器的作用是為了提高傳動效率。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

79.在四級保養(yǎng)中要求對減震氣囊進(jìn)行放、充氣檢查。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

80.油品溫度過高降低了系統(tǒng)的散熱能力,增加了系統(tǒng)的熱負(fù)荷。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

81.離合器從動盤摩擦片的磨損的狀況可以用游標(biāo)卡尺測量鉀釘頭的深度來確定。

0

A、正確

B、錯誤

答案:A

82.發(fā)動機(jī)缸壁間隙過小會導(dǎo)致連桿彎曲和拉傷缸壁。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

83.自動變速器油尺上刻有分別針對冷態(tài)、溫態(tài)和熱態(tài)的油液滿量程高度標(biāo)記。0

A、正確

B、錯誤

答案:A

84.在測量發(fā)動機(jī)汽缸體孔徑時,必須在每個缸內(nèi)上、中、下三個位置進(jìn)行測量,

其中下端位置是指活塞在下止點(diǎn)時第一道環(huán)所對的缸壁位置。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

85.轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)時,主銷隨之轉(zhuǎn)動。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

86.常用的半軸支承型式有全浮式和浮式的型式。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

87.汽車轉(zhuǎn)彎行駛時,差速器中的行星齒輪只有自轉(zhuǎn),沒有公轉(zhuǎn)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

88.快放閥排氣不暢會造成剎車回位不良。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

89.差速器修復(fù)后裝車掛前進(jìn)檔,車輛向后走,這是因?yàn)樾行驱X輪裝反所致。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

90.跛行回家功能是指:對于部分嚴(yán)重電噴系統(tǒng)故障,發(fā)動機(jī)運(yùn)行于較危險情況,E

CU采用特殊的失效方式運(yùn)行，依據(jù)故障嚴(yán)重程度，限制發(fā)動機(jī)的扭矩和轉(zhuǎn)速,避

免運(yùn)行危險,同時保持繼續(xù)駕駛性。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

91.電控柴油發(fā)動機(jī)冬季難啟動時加大油門就可以了。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

92.離合器扭轉(zhuǎn)減震器中的彈簧,在汽車正常行駛時不受力。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

93.自動調(diào)整臂與凸輪軸花鍵配合間隙應(yīng)不大于0.50mm。（）

Av正確

B、錯誤

答案：A

94.保養(yǎng)中要求萬向節(jié)加注潤滑脂,滑動花鍵不要求加注潤滑脂。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

95.一級保養(yǎng)中半軸螺絲斷絲少只有1-2個的可以不取出。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

96.在三級保養(yǎng)中要求制動鼓若磨損嚴(yán)重應(yīng)更換。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

97.摩擦片正向和反向都能裝進(jìn)制動鉗總成,因此,在更換摩擦片時,只要能將摩

擦片順利地放入制動鉗總成內(nèi)就可以,不區(qū)分正反向。（）

A、正確

B、錯誤

答案:B

98.在使用電渦流緩速器專用測試儀時,正確連接方式有:測試儀黑色線鱷魚夾連

接到控制器負(fù)極上。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

99.左右兩邊制動力不一樣會造成制動跑偏。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

100.發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時“暖風(fēng)”打開無暖風(fēng)可能是①水路不循環(huán)②水泵不工作③

散熱器，除霜器風(fēng)機(jī)不工作④暖風(fēng)煙門沒放在正確位置（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

101.充電時車輛排擋要置于N檔。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

102.更換盤式制動器摩擦片時,必須同時更換壓簧。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

103.制動盤工作表面不允許有油污、油漆等影響摩擦系數(shù)的雜質(zhì)，但允許有水跡、

生銹等現(xiàn)象。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

104.在不使用暖風(fēng)系統(tǒng)的季節(jié)（春、夏季），須將煙門指針手動調(diào)至對應(yīng)關(guān)位置（或:

“II”位置）。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

105.氧傳感器通過檢測排氣中氧分子的濃度,從而測量燃燒時的空燃比,ECM根

據(jù)測量所得的空燃比修正燃?xì)夤┙o量,因此氧傳感器安裝在排氣管靠近發(fā)動機(jī)一

側(cè)。0

A、正確

B、錯誤

答案：B

106.汽車萬向節(jié)軸承殼壓的過緊是萬向傳動裝置異響的原因之一。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

107.專用測試儀作速度信號發(fā)生器作用時開速度開關(guān),觀察測試儀的“速度指示

燈”亮則表示已輸出速度信號。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

108.在三級保養(yǎng)中要求拆檢制動分泵。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

109.發(fā)動機(jī)進(jìn)氣門對面略偏向排氣門一側(cè)的缸壁磨損量較大的原因，是由于排氣

門溫度較高,導(dǎo)致潤滑效果差。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

110.電控CNG發(fā)動機(jī)共安裝兩只進(jìn)氣壓力傳感器,其中節(jié)氣門前進(jìn)氣壓力傳感器

測量進(jìn)入混合器的空氣的壓力;節(jié)氣門后進(jìn)氣壓力傳感器測量中冷后的壓力，結(jié)

合發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、排量、充氣效率,利用速度密度法即可計(jì)算出混合氣流量。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

111.在一級保養(yǎng)中制動器油封如有輕微甩油現(xiàn)象,可以不更換。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

112.簡單非平衡式車輪制動器在汽車前進(jìn)和倒車時的制動效果一樣。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

113.在四級保養(yǎng)中要求更換制動器回位彈簧。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

114.我公司目前大多使用滑片式空氣壓縮機(jī)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

115.差速器只有在汽車轉(zhuǎn)彎行駛時,才起差速作用。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

116.方向助力系統(tǒng)工作正常時,1諸油罐不會向外漫油的。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

117.裝配電控CNG發(fā)動機(jī)的車輛進(jìn)行電焊作業(yè)時,切記關(guān)掉總電源,同時拔下ECU

上接插件，以免燒壞ECU等電控元件。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

118.BOSCH共軌高壓油泵因其制造精密工作中需要保證良好潤滑,油路中空氣的

進(jìn)入會導(dǎo)致油泵快速磨損,因此在更換柴濾、油箱燃油被抽空或更換高壓油泵等

可能導(dǎo)致燃油管路進(jìn)空氣的情況下應(yīng)該采用柴濾上附加的手油泵對油路充分排

空。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

119.在二級保養(yǎng)中要求檢查凸輪軸承孔襯套是否松曠。（）

A、正確

B、錯誤

答案:B

120.使轉(zhuǎn)向搖臂軸作軸向移動,即實(shí)現(xiàn)調(diào)整齒扇和齒條的嚙合間隙。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

121.發(fā)動機(jī)大修完畢必須熱試,熱試轉(zhuǎn)速為柴油機(jī)500—1000r/min;汽油機(jī)550

—1500r/mino熱試時間為3—5小時，低速時間不少于2小時。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

122.變速器以第一軸軸承蓋的外圓面與飛輪殼相應(yīng)的承孔配合定心,以保證第一

軸與曲軸軸線的同軸度。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

123.傳動軸上裝配記號的作用是:為拆卸后依此重新裝配，保證萬向傳動裝置動

平衡。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

124.主動懸架的車高是利用空氣彈簧中主氣室空氣量的多少來進(jìn)行調(diào)節(jié)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

125.離合器分離助力系統(tǒng)中的動力來自于壓縮空氣。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

126.電渦流緩速器是一種輔助剎車系統(tǒng),車輛完全停駐還是要由原車常規(guī)制動系

統(tǒng)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

127.液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向動力來自于發(fā)動機(jī)。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

128.噴油泵調(diào)整不當(dāng)會導(dǎo)致柴油發(fā)動機(jī)工作無力。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

129.在四級保養(yǎng)中要求前橋不得有裂紋和明顯變形,定位孔可略大。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

130.電控CNG發(fā)動機(jī)中，電控調(diào)壓器的作用是根據(jù)發(fā)動機(jī)運(yùn)行工況精確控制天然

氣噴射壓力。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

131.保養(yǎng)中對于變速箱滲油只要將油污擦凈就行了。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

132.氣壓盤式制動器在制動過程中出現(xiàn)制動噪音是正?，F(xiàn)象。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

133.一級保養(yǎng)對橫直拉桿的要求是不松動、不松曠、各部靈活、開口銷齊全。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

134.暖風(fēng)機(jī)安裝中,要注意各部件位置，但不考慮除碳盒的位置,只要能裝上即可。

0

A、正確

B、錯誤

答案：B

135.新規(guī)范要求兩次四級保養(yǎng)分解轉(zhuǎn)向節(jié)、拆除并更換主銷。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

136.機(jī)油細(xì)濾器能濾掉很小的雜質(zhì),所以經(jīng)過細(xì)濾器后的機(jī)油直接流向了潤滑表

面。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

137.電控CNG發(fā)動機(jī)進(jìn)氣溫度傳感器的作用是測量進(jìn)氣溫度,與進(jìn)氣壓力一道計(jì)

算出混合氣流量。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

138.能量由電池提供，流經(jīng)高壓配電柜消耗,最后供負(fù)載設(shè)備使用。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

139.車輪在裝配后可不經(jīng)過平衡試驗(yàn)和調(diào)整,直接使用。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

140.在三'四級保養(yǎng)中要求拆檢變速箱操縱機(jī)構(gòu)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

141.按照發(fā)動機(jī)大修工藝規(guī)范的要求,連桿無裂紋,扭曲或彎曲度不超過100:0.

05;油道暢通,連桿軸承承孔表面無損傷,直徑符合標(biāo)準(zhǔn)要求。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

142.更換完盤式摩擦片后,盤式制動器摩擦片與制動盤的間隙可以不調(diào)整,試車

時踩滿幾腳剎車即可。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

143.發(fā)動機(jī)在理論空燃比附近工作,尾氣中NOx的濃度最高。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

144.尾氣加熱器暖風(fēng)機(jī)除碳系統(tǒng)連接技術(shù)要求是能除碳,連接上銅管。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

145.制動力的最大值受車輪與地面的附著力的限制。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

146.當(dāng)電控CNG發(fā)動機(jī)突然減速時,通過防喘振閥通氣軟管將節(jié)氣門后的低壓壓

力傳遞到防喘振閥壓力反饋接頭上,打開防喘振閥單向截止膜片，使增壓器壓氣

機(jī)前后壓力平衡，避免增壓器喘振,保護(hù)發(fā)動機(jī)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

147.使用暖風(fēng)系統(tǒng)的季節(jié)（秋、冬季），須將煙門指針手動調(diào)至對應(yīng)開位置，（或：

"I"位置）o0

A、正確

B、錯誤

答案:A

148.電控柴油共軌發(fā)動機(jī)的水溫傳感器損壞將導(dǎo)致發(fā)動機(jī)不能啟動。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

149.發(fā)動機(jī)燃燒過程中，從最高壓力出現(xiàn)到燃油基本上完全燃燒的階段稱為速燃

期。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

150.自動變速箱用的齒輪油和手動變速箱用的油一樣。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

151.雙片離合器有兩個壓盤'兩個從動盤和兩個摩擦面。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

152.冷卻風(fēng)機(jī)開啟溫度為35℃0

A、正確

B、錯誤

答案：A

153.傳動系各總成在傳遞動力時,離合器除了有傳遞和切斷動力等功能外,還有

防止系統(tǒng)過載的功能。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

154.電控懸架的路感控制，當(dāng)路面差時,應(yīng)降低彈簧剛度和減振器阻尼力，以抑制

車身振動。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

155.電渦流緩速器定子與轉(zhuǎn)子之間的正常間隙為1.37.7mm。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

156.對某些部位來說檢查、緊固、清潔、潤滑是各級保養(yǎng)中必須的作業(yè)項(xiàng)目。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

157.盤式摩擦片鋼背上凹刻有產(chǎn)品圖號'電話號碼、廠家標(biāo)識等信息；（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

158.在各級保養(yǎng)中要求前輪胎中心花紋深度不得低于2.2mm;0

A、正確

B、錯誤

答案：B

159.電控發(fā)動機(jī)采用氧傳感器反饋控制能進(jìn)一步精確控制點(diǎn)火時刻。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

160.在三級保養(yǎng)中要求離合器分離徹底'不打滑，結(jié)合平穩(wěn)無響聲。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

161.在各級保養(yǎng)中要求打氣泵出氣管必須為銅管。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

162.盤式制動器調(diào)整中,旋轉(zhuǎn)六方頭回收轉(zhuǎn)動組件總成時,手感旋轉(zhuǎn)力突然增大，

表明已經(jīng)回收到極限了。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

163.各級緩速器轉(zhuǎn)子松曠應(yīng)檢查緊固減速器突緣螺母。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

164.電控CNG發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣壓力/溫度傳感器按零件要求安裝在電子節(jié)氣門上游

的進(jìn)氣管上,安裝時盡可能讓傳感器溫度、壓力探頭置于混合氣氣流中，以測量出

正確的值。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

165.在三、四級保養(yǎng)中要求變速箱掛檔輕便無響聲，對離合器無要求。0

A、正確

B、錯誤

答案：B

166.混合動力客車發(fā)動機(jī)功率一般比傳統(tǒng)燃油或燃?xì)廛嚢l(fā)動機(jī)功率相當(dāng)。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

167.要求兩次四級保養(yǎng)更換轉(zhuǎn)向節(jié)襯套。（）

A、正確

B、錯誤

答案:A

168.雙曲面齒輪主減速器必須采用專門級別的齒輪油潤滑,決不允許用普通齒輪

油或其他類型的潤滑油代替。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

169.單體最大電壓不能超過3.65V,最小電壓不能低于2.8V。低于3.0V儀表報(bào)警,

低于2.8V電機(jī)降功率輸出，低于2.5V電機(jī)不輸出扭矩。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

170.電渦流緩速器速度傳感器與轉(zhuǎn)盤之間的正確間隙為7-8mm0（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

171.離合器扭轉(zhuǎn)減振器只能對曲軸的扭轉(zhuǎn)振動起緩和作用。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

172.汽車的附著條件表明驅(qū)動力必須大于汽車與路面間的附著力。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

173.離合器壓板的分離杠桿內(nèi)端與分離軸承間隙510mm。（）

A、正確

B、錯誤

答案：B

174.發(fā)動機(jī)的汽缸數(shù)越多,發(fā)動機(jī)工作時越不平穩(wěn)。（）

A、正確

B、錯誤

答案:B

175.車輛技術(shù)管理的總則規(guī)定:堅(jiān)持預(yù)防為主和科學(xué)與技術(shù)相結(jié)合的原則。（）

A、正確

B、錯誤

答案：A

176.單體最高溫度不能超過55℃、最低溫度不能超過-20℃0

A、正確

B、錯誤

答案:A

177.任