公路自然災(zāi)害的防治-公路水毀的搶修_第1頁
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文檔簡介

公路水毀的搶修C目錄ONTENTS1路基水毀搶修措施2橋梁水毀搶修措施公路管理機(jī)構(gòu)在雨天和汛期應(yīng)組織人員對所轄路段進(jìn)行晝夜巡視,檢查橋涵、路基及各種構(gòu)造物。小的毀壞,應(yīng)當(dāng)場予以排除;當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重毀壞、危及行車安全時(shí),應(yīng)立即在兩端設(shè)立警示標(biāo)志或禁止通行標(biāo)志,并及時(shí)向上級報(bào)告。對易毀路段和構(gòu)造物應(yīng)設(shè)專門的搶護(hù)隊(duì)伍守護(hù),準(zhǔn)備足夠的搶護(hù)材料、工具、用具以及救生、照明和通信設(shè)備等。當(dāng)洪水對公路產(chǎn)生破壞時(shí),應(yīng)盡快搶修,不使水害擴(kuò)大,并維持安全通車。

1、一般水毀對于路基水毀,分析水毀原因,按照有關(guān)養(yǎng)護(hù)修理的要求進(jìn)行修復(fù)。如路基發(fā)生塌陷,應(yīng)迅速使用已備好的土料進(jìn)行修補(bǔ),如路基行車部分已泥濘難行,應(yīng)將稀泥挖出,撒鋪砂粒維持通車。2、洪水沖刷對靠近河流、湖塘及洼地的路基,因洪水猛漲并不斷沖刷路基,使路基發(fā)生塌陷時(shí),可以根據(jù)具體情況,適當(dāng)采用下面幾種方法進(jìn)行搶修。

(1)在受水沖刷的部分拋石塊、沙袋、土袋等。(2)洪水沖刷,并有波浪沖向路基時(shí),可在受水浪沖擊的部分,用繩索掛滿蘆葦編成的蘆排或帶樹頭的柳樹,以防水浪沖打。(3)如果路基邊坡已大部分塌陷,可以在毀壞部分,順路方向每米打木樁一根,樁里面鋪設(shè)秸桿或樹枝,其后填土或用草袋裝上砂石、黏土等材料進(jìn)行填筑。

3、漫水

根據(jù)漫水的深度、路基寬窄、材料取運(yùn)難易,可采用下面幾種方法處治。

(1)填土趕水法。當(dāng)路基漫水長度不大,漫水深度在0.3m以下時(shí),可以直接從兩頭填土把水趕出,填土厚度要比現(xiàn)有水面高出0.3~0.5m。填土后先將表層夯實(shí)維持通車,或填砂礫、碎磚、爐渣等礦料,提高路基以維持通車。

(2)打土堤排水法。當(dāng)路基漫水較長,漫水深度在0.5m以下時(shí),可在漫水路段的兩側(cè)路肩上,用草袋裝土填起兩道土堤,先把路基上面的水圍起來,然后將土堤里面的水排除,露出原路面后,有的可以直接維持通車,如土壤較濕軟時(shí)可以撒鋪一層砂或碎磚、爐渣后再維持通車,如圖所示。

(3)打樁筑堤排水法。如果路基浸水深度在1m左右,可采取打樁筑堤。每道堤必須先打兩行木樁,間距和行距都是1m左右,木樁直徑一般為10~15cm,打好木樁后,在樁里面鋪秸料,然后在中間填土夯實(shí),達(dá)到堤不漏水的效果,最后再把圍起來的水從路上排出,并在原路上鋪一層砂料、碎磚等維持通車。打土堤排水法1、橋梁洪水期的搶險(xiǎn)應(yīng)針對不同情況采取下列措施:

(1)監(jiān)視漂浮物在橋下的通過情況,必要時(shí)用竹竿、鉤桿等引導(dǎo)其順利通過橋孔。對堵塞在橋下的漂浮物,應(yīng)隨時(shí)移開或撈起。

(2)洪水時(shí),如橋梁墩臺、引道、護(hù)坡、錐坡發(fā)生沖刷,危及構(gòu)造物安危時(shí),應(yīng)采取拋石、沉砂袋或柴排等緊急措施進(jìn)行搶護(hù)。但拋填不能過多,以免減少泄水面積而增大沖刷。拋填塊石時(shí),可設(shè)置臨時(shí)木溜槽,以控制拋填位置。(3)遇特大洪水,若采用搶險(xiǎn)措施仍不能保障安全的重要橋梁,在緊急情況下經(jīng)上級主管部門批準(zhǔn),可用炸藥炸開橋頭引道宣泄洪水,以保護(hù)主橋安全度汛。2、橋梁錐坡、路堤和導(dǎo)流堤等,應(yīng)視不同情況,因地制宜地采取有效的防波浪措施進(jìn)行防護(hù)。(1)土袋、石袋防浪。用草袋裝入砂石料、黏土等(每袋只裝其容量的2/3),鋪置于迎水坡上,袋口向里互相疊壓。

(2)蘆排防浪。用蘆葦編成蘆排,鋪置于迎水坡上,用竹條或繩索壓住,并用小樁固定,用石袋壓穩(wěn)。

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