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文檔簡介

小型挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)介紹

技術(shù)中心

公司現(xiàn)有小挖型號挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)組成液壓元件介紹液壓系統(tǒng)工作原理XE60液壓系統(tǒng)原理介紹力士樂系統(tǒng)簡介XE40日本不二越系統(tǒng)XE15、XE18不二越+卓爾能XE60韓國第星系統(tǒng)XE60B日本KYB系統(tǒng)XE60C(CE)、XE65德國力士樂系統(tǒng)XE75、XE80A日本東芝系統(tǒng)XE80CKPM+KYB系統(tǒng)

液壓系統(tǒng)主要由上、下車液壓系統(tǒng)、先導(dǎo)操縱系統(tǒng)以及液壓油箱組成。

上、下車主油路液壓系統(tǒng)用高壓油供給挖掘、裝卸、回轉(zhuǎn)、推土、行車、破碎等主要工作回路。它包括主泵(柱塞變量泵及齒輪泵)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、液壓油缸、行走馬達(dá)、多路閥等;

先導(dǎo)操縱系統(tǒng)主要功能是操作多路閥換向?qū)崿F(xiàn)對工作回路的控制,它包括:先導(dǎo)操縱手柄,先導(dǎo)腳踏閥,先導(dǎo)油源塊(電磁閥、蓄能器、過濾器以及減壓閥等)、推土鏟手柄、齒輪泵等。

液壓油箱的用途主要是儲存液壓油、散熱和分離液壓油中的空氣和雜質(zhì)等。液壓油箱設(shè)計(jì)的好壞直接影響到液壓元件及液壓系統(tǒng)的工作可靠性,尤其對液壓泵的壽命有絕對性的影響。行走馬達(dá)中心回轉(zhuǎn)體電磁換向閥多路換向閥(主閥)先導(dǎo)油源塊回轉(zhuǎn)馬達(dá)

主泵先導(dǎo)腳踏閥先導(dǎo)手柄推土鏟手柄XE65泵、閥位置XE60XE65XE60C主泵流量60.5X2+40.3138X1138X1主閥額定壓力220245245行走方式機(jī)械操縱液壓操縱液壓操縱6噸挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)技術(shù)中心挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)組成新主泵AP2D28LV1RS7-856-0(功率提升)原主泵AP2D28LV1RS7-858-0控制閥6MCV65111A(BCV-6/11)新回轉(zhuǎn)馬達(dá)A6SM300119(性能優(yōu)化)原回轉(zhuǎn)馬達(dá)A6SM290119

或JMF-29-0-VBR-RK-19行走馬達(dá)6TM4422015

JMV-44/22-01-VBC-RJ-53先導(dǎo)手柄閥

JRCVJ-07或JB090500推土手柄閥JRCVD-02或DB0905000先導(dǎo)腳踏閥K-PB090500(如果有)新主泵AP2D28LV1RS7-856-0(功率提升)原主泵AP2D28LV1RS7-858-0AP2D28LV1RS7-858-0形式AP2D28GSP2H-16G1-04使用壓力MPa21.521.52.9排量cm325.0×216.24.5流量L/min55.0×235.69.9P3切換壓力MPa1.5/21.51.5/21.5輸入功率KW30.6/18.11.8/15.00.7最大輸入功率KW33.1/33.8最大輸入扭矩Nm143.7/146.7額定轉(zhuǎn)速min-12200原主泵AP2D28LV1RS7-858-016.3kW控制閥6MCV65111A(BCV-6/11)控制閥6MCV65111A控制閥6MCV65111A新回轉(zhuǎn)馬達(dá)A6SM300119(性能優(yōu)化)原回轉(zhuǎn)馬達(dá)A6SM290119

或JMF-29-0-VBR-RK-19變更30.4ml/rev行走馬達(dá)6TM4422015

JMV-44/22-01-VBC-RJ-53油缸單向閥液壓鎖蓄能器蓄能器是儲存控制油路壓力的一種裝置,作用是保持控制油路壓力的穩(wěn)定以及當(dāng)發(fā)動機(jī)熄火后,仍可放下工作裝置,以保證機(jī)器安全。與液壓系統(tǒng)相關(guān)故障先導(dǎo)控制壓力低:整機(jī)動作速度慢;自動怠速后無法消除安全補(bǔ)油閥故障:動臂自然下降明顯;動臂油缸受高壓沖擊后鼓包動臂保持閥故障:動臂自然下降明顯蓄能器氮?dú)庑孤喊l(fā)動機(jī)關(guān)閉后,操縱桿移到工作裝置“下降”位置,工作裝置無動作。先導(dǎo)控制閥芯或多路閥閥芯卡死:無動作溢流閥故障:機(jī)器不行走也不擺動,力量不足或反應(yīng)緩慢閥體、閥芯間隙過大:液壓缸由于其自重下降過多泵不變量:發(fā)動機(jī)冒黑煙甚至?xí)ɑ鹬行?/p>

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