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文檔簡(jiǎn)介

國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸合同-運(yùn)輸合同

國(guó)內(nèi)大路運(yùn)輸合同-運(yùn)輸合同1

甲方:

乙方:

經(jīng)過雙方考核,在公平互利的根底上合作,乙方為甲方的物流承運(yùn)商。雙方經(jīng)過友好協(xié)商,達(dá)成如下合作條款:

一、甲方發(fā)運(yùn)的氣體危急類為2類,乙方公司本身以及其配備的全部車輛人員均必需有符合甲方要求的全部相關(guān)資質(zhì)證照

二、甲方托付乙方發(fā)運(yùn)氣體鋼瓶集裝格。除非甲方特別要求,乙方必需供應(yīng)車廂12.5米長(zhǎng),30噸以上荷載質(zhì)量的拖掛式貨車{車況良好}進(jìn)展裝運(yùn)。

三、乙方應(yīng)將車輛及相關(guān)人員駐于甲方工廠內(nèi),以確保能夠隨時(shí)接收并執(zhí)行甲方的發(fā)車指令。除非人力不行抗拒因素,乙方必需在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成貨物配送。如到貨延遲造成甲方或其他第三方損失的,則該趟運(yùn)費(fèi)折扣為80%,且乙方須擔(dān)當(dāng)全部相關(guān)賠償責(zé)任。若乙方不執(zhí)行甲方合理發(fā)車指令的(常州、張家港),甲方有權(quán)扣發(fā)乙方運(yùn)費(fèi)200元,且甲方全部相關(guān)損失由乙方擔(dān)當(dāng)。

四、乙方供應(yīng)的相關(guān)操作人員必需遵守甲方相關(guān)規(guī)章制度,否則視為甲方自身員工違規(guī)等同處理。

五、甲方應(yīng)確保每天至少讓乙方駐廠的車輛發(fā)運(yùn)一車貨物,假如由于甲方緣由造成當(dāng)天無貨可發(fā),且每月之中無貨可發(fā)的狀況到達(dá)第五次的,則甲方支付乙方”放空費(fèi)”人民幣300元/次。若非乙方緣由造成的當(dāng)天車輛到達(dá)目的地后不能裝貨返回,則甲方支付乙方“車倆人員過夜費(fèi)”人民幣200元/夜。

六、在途運(yùn)輸過程中的一切相關(guān)大事及相關(guān)費(fèi)用由乙方自理。乙方須保證貨物的完好及安全,假如非甲方緣由造成貨損貨差的,乙方須就貨物價(jià)值向甲方全額賠償。由此產(chǎn)生的相關(guān)連帶責(zé)任損失,甲方保存向乙方追加索賠的權(quán)利。但人力不行抗拒的因素造成的貨損貨差,乙方免責(zé)。

七、雙方合作的的運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式為月結(jié)30天。當(dāng)月發(fā)生的運(yùn)費(fèi)須在此月5日前核對(duì)完畢并由乙方開具運(yùn)輸發(fā)票給甲方。甲方收到乙方發(fā)票后{承受日期以發(fā)票簽收日為準(zhǔn)}的”次月5日之前將相關(guān)費(fèi)用支付到乙方指定賬戶。若甲方未在規(guī)定時(shí)間將運(yùn)費(fèi)支付給乙方,則甲方每天按運(yùn)費(fèi)總額的千分之二向乙方支付滯納金。

八、從甲方位于東橋的總廠到常州來回的運(yùn)費(fèi)為2450元/趟。到張家港每天來回2趟及以上的,來回運(yùn)費(fèi)為1600元/趟;到張家港如每天來回1趟的(每月允許有4天來回1趟),來回運(yùn)費(fèi)為1700元/趟。

九、本合同有效期為一年,從______年___月___日至______年___月___日。合同到期后,假如雙方?jīng)]有書面提出終止或修改合同內(nèi)容的通知,本合同自動(dòng)延期1個(gè)月。只能自動(dòng)延期一次,待雙方簽訂后續(xù)合同為準(zhǔn)。

十、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后馬上生效。

甲方{蓋章}

乙方{蓋章}

代表簽字:

代表簽字:

_____年_____月_____日

_____年_____月_____日

國(guó)內(nèi)大路運(yùn)輸合同-運(yùn)輸合同2

甲方:

乙方(承運(yùn)方):

依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條合同期限貨物名稱及品種

載為準(zhǔn)。托運(yùn)單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。

其次條貨物運(yùn)輸線路、時(shí)間

第三條運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

乙方必需嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)規(guī)定,根據(jù)甲方產(chǎn)品裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸,確保貨物安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地送達(dá)甲方指定收貨地點(diǎn)。否則,甲方有權(quán)按要求乙方擔(dān)當(dāng)相應(yīng)的違約責(zé)任。

第四條甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求或取消發(fā)運(yùn)的要求,乙方應(yīng)予以積極協(xié)作。

2、在合同履行期間,甲方有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)輸方式及安全措施提出改良建議,乙方應(yīng)予以接受并執(zhí)行。

3、在合同履行期間,假如乙方運(yùn)輸效率和運(yùn)輸質(zhì)量達(dá)不到甲方要求,嚴(yán)峻影響甲方產(chǎn)品供給及安全,甲方有權(quán)對(duì)乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)等打算,乙方應(yīng)予聽從,否則甲方有權(quán)單方解除合同。

第五條乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方須遵守國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定,根據(jù)批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍,取得能夠履行本合同中大路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營(yíng)資格。

2、乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)合同的要求供應(yīng)適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的駕駛?cè)藛T。

3、乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后,應(yīng)按指令要求準(zhǔn)時(shí)完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)甲方指定裝貨地點(diǎn)裝貨。

4、為保證運(yùn)輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合甲方相關(guān)設(shè)備產(chǎn)品運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換,否則甲方有權(quán)單方解除合同。

5、乙方在辦理提貨手續(xù)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量,如發(fā)覺有過失,乙方應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出并與甲方共同查明狀況,分清責(zé)任。

6、乙方必需嚴(yán)格根據(jù)合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達(dá)甲方指定地點(diǎn),并準(zhǔn)時(shí)向甲方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。

7、乙方對(duì)所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé),保證貨物無損壞、無短缺,如有上述問題,應(yīng)擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。

8、乙方應(yīng)充分重視物流信息效勞,應(yīng)對(duì)在途車輛進(jìn)展全程跟蹤,并真實(shí)、準(zhǔn)時(shí)地將在途信息反應(yīng)給甲方;若發(fā)生特別狀況,應(yīng)即時(shí)通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途狀況、供應(yīng)虛假反應(yīng)信息,甲方有權(quán)要求乙方擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任,并擔(dān)當(dāng)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

9、乙方在任何狀況下不得以任何理由留置或以其他任何方式拘留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)根據(jù)其拘留貨物價(jià)值的2倍向甲方支付違約金,擔(dān)當(dāng)甲方的經(jīng)濟(jì)損失。

第六條線路運(yùn)輸期限

1、貨物運(yùn)輸期限從發(fā)出運(yùn)輸指令時(shí)起算。當(dāng)甲方有特別要求時(shí),運(yùn)輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運(yùn)輸合同上注明以共同遵照?qǐng)?zhí)行。

2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn),造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠。

第七條運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式

第八條違約責(zé)任

1、關(guān)于違約責(zé)任,本合同其他條款有商定的,從其商定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的,則除非該商定與本條規(guī)定相沖突者外,權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的商定與本條規(guī)定。

2、甲方違約責(zé)任

2.1甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求供應(yīng)托運(yùn)貨物,造成乙方車輛等貨的,

2.2乙方按時(shí)將貨送到收貨地點(diǎn),因收貨方緣由未能準(zhǔn)時(shí)卸貨的,甲方按

3、乙方違約責(zé)任

3.1乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度,造成車輛遲到的

3.2若運(yùn)輸指令下達(dá)后,乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度且賜予合理解釋的視為拒運(yùn)),甲方有權(quán)打算自行調(diào)度車輛發(fā)運(yùn),實(shí)際運(yùn)價(jià)與合同

3.3乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn),造成延遲交貨的(不行抗力因素除外),每延遲一天,乙方應(yīng)向甲方繳付運(yùn)費(fèi)的10%作為違約金;如因乙方緣由導(dǎo)致延遲交貨而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失,乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方擔(dān)當(dāng)違約責(zé)任直至補(bǔ)齊甲方全部損失。

3.4運(yùn)輸過程中如因乙方緣由造成貨物滅失、缺少、損壞,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方。

3.5乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)峻違反合同而造成合同的終止和解除,甲方有權(quán)要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。

第九條其它

1、本合同經(jīng)雙方蓋章之日起生效。

2、本合同項(xiàng)下發(fā)生的任何糾紛

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