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文檔簡介
第頁貴州駕校教練員考試1、交通安全意識教育是整個教學(xué)過程的主線,教練員應(yīng)當(dāng)將其貫穿于駕駛教學(xué)的各個環(huán)節(jié)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:交通安全意識教育是整個教學(xué)過程的主線,教練員應(yīng)當(dāng)將其貫穿于駕駛教學(xué)的各個環(huán)節(jié)。
2、初次申請機(jī)動車駕駛證的,應(yīng)當(dāng)()。
A、填寫《機(jī)動車駕駛證申請表》
B、提交申請人的身份證明
C、提交身體條件證明
D、由戶籍所在地派出所出具證明書
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:初次申請機(jī)動車駕駛證的,應(yīng)當(dāng)填寫《機(jī)動車駕駛證申請表》提交申請人的身份證明提交身體條件證明。
3、駕駛技術(shù)對汽車油耗的影響,貫穿在()汽車運(yùn)行過程中。
A、起步.換擋.轉(zhuǎn)向
B、制動.減速.停車
C、整個
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛技術(shù)對汽車油耗的影響,貫穿在汽車運(yùn)行過程中。
4、機(jī)動車的()是指車輛在最短的時間內(nèi)強(qiáng)制停車的能力。
A、穩(wěn)定性能
B、制動性能
C、操作性能
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:機(jī)動車的制動性能是指車輛在最短的時間內(nèi)強(qiáng)制停車的能力。
5、如圖,駕駛機(jī)動車遇到這種情況要迅速向左變更車道。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:左后有來車,所以不能迅速向左變道。
6、在山區(qū)道路連續(xù)下坡路段,教練員應(yīng)提示學(xué)員充分利用(),控制車速。
A、發(fā)動機(jī)制動
B、行車制動器制動
C、駐車制動器制動
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在山區(qū)道路連續(xù)下坡路段,教練員應(yīng)提示學(xué)員充分利用發(fā)動機(jī)制動,控制車速。
7、道路運(yùn)輸從業(yè)人員超過從業(yè)資格證件有效期()未申請換證,發(fā)證機(jī)關(guān)將注銷其從業(yè)資格證件。
A、60日
B、90日
C、180日
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:道路運(yùn)輸從業(yè)人員超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證,發(fā)證機(jī)關(guān)將注銷其從業(yè)資格證件
8、在駕駛訓(xùn)練中,培訓(xùn)學(xué)員在惡劣天氣條件下的駕駛技能適宜采用___。()
A、模擬教學(xué)法
B、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法
C、討論教學(xué)法
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在駕駛訓(xùn)練中,培訓(xùn)學(xué)員在惡劣天氣條件下的駕駛技能適宜采用模擬教學(xué)法。
9、互動型駕駛模擬器能夠自動對學(xué)員的錯誤操作進(jìn)行提示,因此可以替代教練員。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:互動型駕駛模擬器能夠自動對學(xué)員的錯誤操作進(jìn)行提示,但不并能夠代替教練員,因?yàn)椴粔蛑悄堋?/p>
10、在倒車入庫操作考核時,可中途可停車觀察、原地轉(zhuǎn)動方向盤。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在倒車入庫操作考核時,可中途可停車觀察、原地轉(zhuǎn)動方向盤;窄路掉頭訓(xùn)練不能使用停車觀察。
11、向?qū)W員傳授駕駛技能是教練員唯一、根本的職責(zé)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》第一篇第二節(jié)教練員的職責(zé)和義務(wù):傳授給學(xué)員安全行車的知識和處置交通情況的能力,培養(yǎng)學(xué)員的安全意識和尊章守法意識,增強(qiáng)學(xué)員的社會責(zé)任感,引導(dǎo)學(xué)員樹立“安全第一、珍愛生命”的行車?yán)砟?,養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,最終獨(dú)立安全駕駛車輛是教練員的根本職責(zé)。
12、學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通違法行為或者造成交通事故的,由()承擔(dān)責(zé)任。
A、教練員
B、學(xué)員
C、教練員和學(xué)員共同
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中有道路交通違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔(dān)責(zé)任。
13、行車中,車輛遇無人看守的鐵道交叉路口時,教練員應(yīng)提示學(xué)員()。
A、與前車保持足夠的安全距離
B、選擇合適的擋位
C、減速慢行,在路口前左右瞭望
D、加速通過
答案:ABC
分析:行車中,車輛遇無人看守的鐵道交叉路口時,教練員應(yīng)提示學(xué)員與前車保持足夠的安全距離跟車行駛,選擇合適的擋位并減速慢行。
14、駕駛機(jī)動車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過最安全?
A、停車觀察主路情況
B、加速盡快進(jìn)入主路
C、減速緩慢進(jìn)入主路
D、減速觀察左后方情況
答案:A
分析:路標(biāo)上的是“停”而不是“讓”,所以應(yīng)該停車觀察路口情況
15、在訓(xùn)練初期掌握動作要領(lǐng)較慢的學(xué)員,在后期的訓(xùn)練過程中,操作能力一定差。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:訓(xùn)練與操作能力成正比關(guān)系,訓(xùn)練越多實(shí)際的操作能力約會提高。
16、學(xué)員通過路口能夠根據(jù)道路交通狀況,以安全的速度和方法通過路口。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:變更車道的駕駛方法是學(xué)員必須掌握的內(nèi)容之一,學(xué)員必須規(guī)范地進(jìn)行的會車、超車、讓超車。學(xué)員通過路口應(yīng)能夠根據(jù)道路交通狀況,以安全的速度和方法通過路口。
17、低檔小油門行駛()。
A、消耗更多燃油
B、節(jié)省更多燃油
C、燃油正常消耗
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:低檔小油門行駛消耗更多燃料。
18、秋季汽車行駛至()時,教練員應(yīng)提示學(xué)員這些地區(qū)會經(jīng)常出現(xiàn)大霧天氣。
A、湖邊
B、河邊
C、沼澤地
D、城市道路
答案:ABC
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:秋季汽車行駛至湖邊、河邊、沼澤地時,教練員應(yīng)提示學(xué)員這些地區(qū)會經(jīng)常出現(xiàn)大霧天氣。
19、會車中遇到對方來車行進(jìn)有困難需借道時怎么辦?()
A、不侵占對方道路,正常行駛
B、示意對方停車讓行
C、靠右側(cè)加速行駛
D、盡量禮讓對方先行
答案:D
分析:安全第一,文明行車,對方車輛有需要的應(yīng)該主動讓行。
20、普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱在第三階段實(shí)際操作部分安排“綜合駕駛及考核”,是為了考核學(xué)員能否在()。
A、復(fù)雜道路和惡劣氣象條件下駕駛車輛
B、各種道路及交通環(huán)境下,安全獨(dú)立地駕駛車輛
C、場內(nèi)熟練地駕駛車輛
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱在第三階段實(shí)際操作部分安排“綜合駕駛及考核”,是為了考核學(xué)員能否在各種道路及交通環(huán)境下,安全獨(dú)立地駕駛車輛。
21、駕駛員(),能夠提高行車的安全性。
A、正確評估自己的能力
B、喜歡表現(xiàn)自己
C、有良好的情緒控制能力
D、有時間壓力
答案:AC
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:正確評估自己的能力,有良好的情緒控制能力能夠提高行車的安全性。
22、無法避免與對向來車發(fā)生正面偏置碰撞(碰撞位置在副駕駛員位置)且撞擊力較小時,駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢是()。
A、握緊轉(zhuǎn)向盤
B、兩腿蹬直
C、兩腿彎曲
D、身體向后傾斜,緊靠座椅后背
答案:ABD
分析:無法避免與對向來車發(fā)生正面偏置碰撞(碰撞位置在副駕駛員位置)且撞擊力較小時,駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢是身體向后傾斜、緊靠座椅后背、握緊轉(zhuǎn)向盤、兩腿蹬直。
23、發(fā)生交通事故后當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)()。
A、主要責(zé)任
B、次要責(zé)任
C、全部責(zé)任
答案:C
分析:發(fā)生交通事故后當(dāng)事人逃逸的,故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)的,均承擔(dān)全部責(zé)任。
24、長時間高速行駛對駕駛員產(chǎn)生的影響有。
A、對速度的感知能力下降
B、注意力下降
C、對距離的感知能力增強(qiáng)
D、反應(yīng)能力增強(qiáng)
答案:AB
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:長時間高速行駛?cè)菀自斐神{駛員對速度的感知能力下降、注意力下降。
25、教練員的教學(xué)對象層次多樣,主要體現(xiàn)在學(xué)員的()。
A、年齡層次多樣
B、文化水平層次多樣
C、職業(yè)多樣
D、性格多樣
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員的教學(xué)對象層次多樣,主要體現(xiàn)在學(xué)員的年齡層次,文化水平層次、職業(yè)、性格多樣。
26、緊急制動時,雙手緊握轉(zhuǎn)向盤。果斷抬起加速踏板,迅速()踏下制動踏板,并踏下離合器踏板立即停車。
A、用力
B、緩慢
C、不要太用力
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:緊急制動時,雙手緊握轉(zhuǎn)向盤。果斷抬起加速踏板,迅速用力踏下制動踏板,并踏下離合器踏板立即停車。
27、行車中遇前方盲人橫穿道路時,教練員應(yīng)及時提示學(xué)員()。
A、減速,觀察其動態(tài),必要時停車讓行
B、鳴喇叭示意其讓行
C、加速,從盲人身后通過
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:行車中遇前方盲人橫穿道路時,教練員應(yīng)及時提示學(xué)員減速,觀察其動態(tài),必要時停車讓行。
28、掌握曲線行駛預(yù)防方向畫龍跑偏有效方法有()。
A、靠加速踏板來控制
B、靠變速器更換檔位來控制
C、靠制動方式來控制
答案:AB
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:掌握曲線行駛預(yù)防方向畫龍跑偏有效方法有:靠加速踏板來控制,靠變速器更換檔位來控制。
29、如圖所示,交通警察左臂向前平伸,掌心向前,右臂與手掌平直向左前方擺動,手掌向左。該手勢信號示意()。
A、準(zhǔn)許A車通行,禁止B車通行
B、禁止A車通行,禁止B車通行
C、準(zhǔn)許A車通行,準(zhǔn)許B車通行
答案:C
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》書中,標(biāo)志所代表的含義,記住就可以了。
30、機(jī)動車信號燈紅燈亮?xí)r,即使右側(cè)沒有行人或其他障礙物,也禁止右轉(zhuǎn)彎的車輛通行。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:遇到圓盤信號紅燈時,是可以右轉(zhuǎn)的。遇到箭頭信號燈時,當(dāng)右轉(zhuǎn)箭頭是紅燈時,是不能右轉(zhuǎn)的。否則按照闖紅燈處罰。
31、《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定,C2、C3、C5車型普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時為。
A、50個
B、78個
C、86個
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:C2、C3、C5車型普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)的總學(xué)時為78個。
32、惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用()。
A、模擬器教學(xué)
B、多媒體教學(xué)
C、實(shí)車教學(xué)
答案:A
分析:惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用模擬器教學(xué),緊急情況下的應(yīng)急處置知識教學(xué)適宜采用多媒體教學(xué),車輛結(jié)構(gòu)常識適合采用教學(xué)模具教學(xué)。
33、認(rèn)真編寫教案是教練員有計劃、有步驟開展教學(xué)的前提。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:認(rèn)真編寫教案是教練員有計劃、有步驟開展教學(xué)的前提。
34、汽車轉(zhuǎn)彎時,()前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為外輪差。
A、內(nèi)側(cè)
B、外側(cè)
C、內(nèi)外側(cè)
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車轉(zhuǎn)彎時,內(nèi)側(cè)前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為內(nèi)輪差,外側(cè)前后輪轉(zhuǎn)彎半徑方向的距離差為外輪差。
35、編寫教案時,教練員對教學(xué)內(nèi)容的安排應(yīng)()。
A、遵循學(xué)員的學(xué)習(xí)規(guī)律
B、重點(diǎn)考慮教學(xué)成本
C、滿足學(xué)員的學(xué)習(xí)欲望
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練員在編寫教案時,主要通過分析教學(xué)大綱和閱讀教材來確定教學(xué)內(nèi)容。在編寫教案時,教學(xué)重點(diǎn)、難點(diǎn)決定教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)流程和總體結(jié)構(gòu)。同時,教練員對教學(xué)內(nèi)容的安排應(yīng)遵循學(xué)員的學(xué)習(xí)規(guī)律。
36、普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中的每一個教學(xué)項(xiàng)目均設(shè)置了具體的()。
A、教學(xué)內(nèi)容
B、教學(xué)目標(biāo)
C、教學(xué)方法
D、教學(xué)學(xué)時
答案:ABD
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:普通機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱中的每一個教學(xué)項(xiàng)目均設(shè)置了具體的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)學(xué)時。
37、夜間在照明條件較差的道路上行駛,遇右前方有行人,而對向來車燈光造成眩目時,教練員應(yīng)提示學(xué)員()。
A、打開遠(yuǎn)光燈,繼續(xù)行駛
B、減速,必要時停車
C、加速,盡快駛出眩目區(qū)
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:夜間在照明條件較差的道路上行駛,遇右前方有行人,而對向來車燈光造成眩目時,教練員應(yīng)提示學(xué)員減速,必要時停車。
38、遇到老年人橫穿道路時,教練員應(yīng)提示學(xué)員,老年人()。
A、一般行動遲緩
B、可能突然在車道上停下來
C、一般會快速穿過道路
D、可能不觀察過往車輛
答案:ABD
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:老年人參與道路交通會有以下危險因素:視力與聽力可能較差、可能反應(yīng)遲鈍、行動緩慢、常常錯誤估計車速、可能突然在車道上停下來、可能不觀察過往車輛。遇到老年人橫穿道路時,教練員應(yīng)提示學(xué)員注意。
39、教練員的基本職責(zé)包括()。
A、培養(yǎng)學(xué)員的安全意識
B、傳授學(xué)員安全駕駛技能及機(jī)動車相關(guān)知識
C、普及學(xué)員的安全知識
D、培養(yǎng)有經(jīng)營頭腦的駕駛員
答案:ABC
分析:教練員不僅要傳授學(xué)員駕駛技能,更重要的是培養(yǎng)學(xué)員樹立良好的安全意識、養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。教練員的基本職責(zé)包括培養(yǎng)學(xué)員的安全意識、傳授學(xué)員安全駕駛技能及機(jī)動車相關(guān)知識、普及學(xué)員的安全知識。
40、緊急情況下的應(yīng)急處置知識教學(xué)適宜采用()。
A、模具教學(xué)
B、多媒體教學(xué)
C、實(shí)車教學(xué)
答案:B
分析:惡劣條件下的駕駛訓(xùn)練適宜采用模擬器教學(xué),緊急情況下的應(yīng)急處置知識教學(xué)適宜采用多媒體教學(xué),車輛結(jié)構(gòu)常識適合采用教學(xué)模具教學(xué)。
41、對發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行安全檢視的檢查部位是()。
A、散熱器
B、蓄電池
C、皮帶
D、機(jī)油液面
答案:ABCD
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:對發(fā)動機(jī)艙進(jìn)行安全檢視的檢查部位是散熱器、蓄電池、皮帶、機(jī)油液面。
42、教案的內(nèi)容是對教材重點(diǎn)的重復(fù)或縮寫。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:教練員因該根據(jù)教學(xué)內(nèi)容、授課方式及學(xué)員的基本情況,結(jié)合實(shí)際教學(xué)條件、個人的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)風(fēng)格,編劇教案。
43、駕駛員在事故現(xiàn)場搶救傷員時,應(yīng)注意正確保護(hù)事故現(xiàn)場。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:需要留下證據(jù)。
44、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容除教練員的基本情況外,還包括()。
A、不良記錄
B、教學(xué)業(yè)績
C、教學(xué)質(zhì)量排行情況
D、參加再教育情況
答案:ABCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核內(nèi)容除教練員的基本情況外,還包括不良記錄、教學(xué)業(yè)績、教學(xué)質(zhì)量排行情況、參加再教育情況。
45、心智技能()。
A、主要是先天賦予
B、主要是后天培養(yǎng)
C、無先天賦予,是后天培養(yǎng)
D、既有先天賦予,又有后天培養(yǎng)
答案:D
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:心智技能既有先天賦予,又有后天培養(yǎng)。
46、一條三點(diǎn)
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