機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)復(fù)習(xí)題

凸輪從動件的運(yùn)動規(guī)律是由凸輪的（B） B、輪廓曲線C、基 下列型號V帶中，哪個(gè)橫截面積最大?(D)A、Z型 B、C型C、A型 D、E型當(dāng)兩軸距離較遠(yuǎn)時(shí)，且規(guī)定傳動比對的時(shí)，宜采用 B、一對齒輪傳動C、帶傳動 4．平面四桿機(jī)構(gòu)克急回特性時(shí)，行程速比系數(shù)（C）A、不不大于1 B、等于1C、不大于1 D、等于05．在凸輪機(jī)構(gòu)的從動件選用等速運(yùn)動規(guī)律時(shí),其從動件的運(yùn)動(A)A.將產(chǎn)生剛性沖擊 B.將產(chǎn)生柔性沖擊C.沒有沖擊 D.現(xiàn)有剛性沖擊又有柔性沖擊6．作用在剛體上的二力平衡條件是（B）FO點(diǎn)轉(zhuǎn)動的效果，取決于下列因素（CAFFO點(diǎn)轉(zhuǎn)動的方向BdFOCFdFODFd（C、E、F）（A、B、D、G）力的指向不 D．活動鉸鏈反力E．固定 列平衡方程求解平面任意力系時(shí)，坐標(biāo)軸選在（B）的方向上，使投影方程簡便；矩心應(yīng)選在_（F、G）點(diǎn)上，使力矩方程簡便。與未知力垂直C．與未知力平行 D．任意E．已知力作用點(diǎn) 一種機(jī)構(gòu)中對于原動件個(gè)數(shù)對的的說法是（B）A、必然有且只能有一種 凸輪機(jī)構(gòu)從動桿的運(yùn)動規(guī)律,是,由凸輪(B)所決定的.A、轉(zhuǎn)速 B、輪廓曲線C、 D、從動件形式2．為確保平面四桿機(jī)構(gòu)良好的傳力性能（B）不應(yīng)不大于最小許用值。A．壓力角B．傳動角C．極位夾角D．嚙合角對于鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，當(dāng)滿足桿長之和的條件時(shí)，若?。˙）為機(jī)架，一定會得到曲柄A．最長桿B．與最短桿相鄰的構(gòu)件C．最短桿D．與最短桿相對（A）A、不存在B、曲柄與連桿共線時(shí)為C、搖桿與連桿共線時(shí)為D、不能擬定（B）A、不存在B、曲柄與連桿共線時(shí)為C、搖桿與連桿共線時(shí)為D、不能擬定當(dāng)兩軸相距較遠(yuǎn)，且規(guī)定傳動比精確，宜采用（A）A、輪系傳動B輪傳 C、帶傳 電影放映機(jī)的卷片機(jī)構(gòu)為一種間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)，應(yīng)屬于哪種間歇運(yùn)動機(jī)構(gòu)（B）A、棘 普通狀況下，鍵聯(lián)接的重要用途是輪和轂之間（C）A、沿軸向固定并傳遞軸向力 18．V帶在工作時(shí)沒有承受下列哪種應(yīng)力（D）A、拉應(yīng)力 下列哪項(xiàng)選擇是原則外斜齒輪傳動對的嚙合的條件之一（A）A、兩齒輪的法面模 在汽車下部，由發(fā)動機(jī)、變速器，通過萬向聯(lián)軸器帶動后輪差速器的軸屬于（A） 按軸的承載狀況，工作時(shí)只受彎矩，不傳遞扭矩的軸，稱為（C）A、傳動軸 階梯軸上安裝軸承的部分被稱為（A）A、軸頸 23、一種齒輪上的圓有（B）A、齒頂圓、齒根圓、節(jié)圓 圓、基圓 在同一軸段上，若采用兩個(gè)平鍵時(shí)，普通設(shè)在（D）的位置A、同一母線 相隔90° C、相隔120° D、相隔180°在輪系中加入惰輪能夠變化輪系（B。A、傳動比 B、傳向C、傳動比和傳在正常條件下，滾動軸承的重要失效形式是（B。A．滾動體碎裂 滾道的工作表面產(chǎn)生疲勞點(diǎn)蝕C．保持架破壞 帶傳動的彈性滑動現(xiàn)象是由于（A）而引發(fā)的。A．帶的彈性變形 輪的摩擦系數(shù)過小C．初拉力達(dá)不到規(guī)定值 兩軸在空間交錯(cuò)900的傳動，如已知傳遞載荷及傳動比都較大，則宜選用（CA.直齒輪傳 B.直齒圓錐齒輪傳 C.蝸輪蝸桿傳采用螺紋聯(lián)接時(shí)，若一種被聯(lián)接件厚度較大，在需要經(jīng)常裝拆的狀況下宜采用(D)。 B．緊定螺釘聯(lián)接C．螺釘聯(lián)接 下列V型帶中，哪種含有最大的橫截面積（D B．A （Ｃ） 三角帶傳動和平皮帶傳動相比較,其重要優(yōu)點(diǎn)是(A)A、在傳遞相似功率時(shí)尺寸較小 漸開線的形狀取決于（C）的大小。A、轉(zhuǎn)速 B、輪廓曲線C、基圓 原則直齒圓柱齒輪的全齒高等于９mm，則模模數(shù)等于（C）A、2mm 尖頂從動件廣泛應(yīng)用于（A）的凸輪機(jī)構(gòu)當(dāng)中。A.低速輕載 B.中速中載C.高速 D.勻速選擇齒輪精度等級的重要根據(jù)，是根據(jù)齒輪的（A。A.圓周速度的大小B.高低C.傳遞功率的大 D.傳遞轉(zhuǎn)矩的大下列哪一種齒輪傳動能變化兩軸間的傳動方向(A)A.直齒圓柱齒輪 B.斜齒圓柱齒輪C.內(nèi)嚙合齒輪 D.圓錐齒輪阿基米德圓柱蝸桿的（C）模數(shù)，應(yīng)符合原則模數(shù)。A、端面 B、法面C、軸面閉式軟齒面齒輪傳動的重要失效形式為（B。A.輪齒折斷 B.齒面點(diǎn)蝕C.齒面 D.塑性變形40漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決（D）A.分度 B.齒頂圓C.齒根 D.基一對減速齒輪傳動中，若保持分度圓直徑d1不變，而減少齒數(shù)和增大模數(shù)，其齒面接觸應(yīng)力將（C）A.增大 B.減小C.保持不變 D.略有減小(A)。AB.將產(chǎn)生柔性沖擊C.沒有沖 D.不擬鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中與機(jī)架相連并能實(shí)現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn)的構(gòu)件是(A)A.曲 B.連C.搖 D.機(jī)一對齒輪的實(shí)際嚙合線由兩輪的（A）截理論嚙合線得到。A.齒頂 B.齒根C.分度 D.節(jié)平面四桿機(jī)構(gòu)的壓力角和傳動角的關(guān)系為（A）A.互為余 B.互為補(bǔ)角C.都可 D.A，B都不可原則斜齒輪不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)（C。A.等于 B.不不大于17C.不大 D(D)47開式齒輪的潤滑方式普通是（C。A.浸油潤 B.噴油潤滑C.人工加油潤D數(shù)是多少?（C）A.15 B.16C.17 D.18若構(gòu)成運(yùn)動副的兩構(gòu)件間的相對運(yùn)動是移動，則稱這種運(yùn)動副為(D)A.轉(zhuǎn)動副B.移動副C.球面 D.螺旋直齒圓柱齒輪中，含有原則模數(shù)和壓力角的圓是（B。A基圓B.C.齒根圓D.齒根圓尖頂從動件廣泛應(yīng)用于（A）的凸輪機(jī)構(gòu)當(dāng)中。A.低速輕載B.C.高速重載D.勻速齒輪傳動中，若中心距及其它條件不變，當(dāng)（BA減小模數(shù)，增多齒數(shù)時(shí)B.C.增多齒數(shù)，兩齒輪均負(fù)變位時(shí)D.增大傳B)A.自鎖性好，強(qiáng)度低B.C.自鎖性差，強(qiáng)度低D.機(jī)構(gòu)克服死點(diǎn)的辦法是（A。A.運(yùn)用慣性B.加大主動力C.D對于硬度≤350HBS的閉式齒輪傳動，設(shè)計(jì)時(shí)普通（A。A.先按接觸強(qiáng)度計(jì)算B.先按彎曲強(qiáng)度計(jì)算C.先按磨損條件計(jì) D.先按膠合條件計(jì)我國原則規(guī)定，漸開線原則直齒圓柱齒輪分度圓上的壓力角應(yīng)為（A）A. B.30C. D.一對齒輪持續(xù)傳動的條件是(D)A.模數(shù)相 B.傳動比恒定C.壓力角相 兩個(gè)漸開線齒輪齒形相似的條件（C。A.分度圓相 B.模數(shù)相等C.基圓相D原則直齒圓柱齒輪傳動的彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算中，齒形系數(shù)YF只取決于（B。A.模數(shù)m B.齒數(shù)zC.分度圓直徑d D.齒寬系數(shù)ψd直齒圓柱齒輪中，含有原則模數(shù)和壓力角的圓是（B。A.基 B.分度圓齒根 D.齒根當(dāng)兩軸線（C）時(shí)，可采用蝸桿傳動A.平行 B.相交C.垂直交錯(cuò) D.任意位一減速齒輪傳動，主動輪1用45鋼調(diào)質(zhì)，從動輪2用45鋼正火，則它們的齒面接觸應(yīng)力的關(guān)系是（A。A.σH1=σH2 B.σH1＜σH2C.σH1＞σH2 D.無法擬定對于一種齒輪來說（D）不存在。A.基 B.分度圓C.齒根 D.節(jié)輪齒折斷，普通發(fā)生在（B。A.齒頂附近 B.齒根附近C.分度圓附近 D.節(jié)普通開式齒輪傳動，其重要失效形式是（B。A.齒面點(diǎn) B.齒面磨粒磨損齒面塑性變 D.齒面膠齒面塑性變形普通在（D）容易發(fā)生。A.硬齒面齒輪高速重載下工作B.開式齒輪傳動潤滑不良C.鑄鐵齒輪過載工作 D.軟齒面齒輪低速重載下工作機(jī)器與機(jī)構(gòu)的區(qū)別在于（C。A、與否由多種零件經(jīng)裝配而成的組合體 C在工作時(shí)與否能完畢有效的機(jī)械功或能量轉(zhuǎn)化D、力對物體的作用效果，可使物體（Ｄ）A、產(chǎn)生運(yùn)動 B、產(chǎn)生內(nèi)力C、產(chǎn)生變形漸開線齒廓基圓上的壓力角（C）A、不不大于零 B、不大于零C、等于零 等于20度取分離體畫受力圖時(shí)，C、DA、B力的指向不能假定。A．光滑面約束力B．柔體約束力C．鉸鏈約束力D．活動鉸鏈反力E．固定端約束力F．固定端約束力偶矩G．正壓力兩個(gè)構(gòu)件之間以線或點(diǎn)接觸形成的運(yùn)動副，稱為（B）A低副B.C.D曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的壓力角是（A）A連桿推力與運(yùn)動方向之間所夾的銳角B.連C.機(jī)構(gòu)極位夾角D曲柄與機(jī)架共線時(shí)，連桿與從動搖桿之間（C）A．曲柄搖桿機(jī)構(gòu)B.C.槽輪機(jī)構(gòu)自行車車輪的前軸屬于(C)軸A．傳動 B.轉(zhuǎn)軸C.心為了齒輪能進(jìn)入嚙合,它們必須相似的是(D)A．直徑 B.寬度C.齒數(shù) D基 在平面四連桿機(jī)構(gòu)中，連桿與機(jī)構(gòu)同時(shí)存在的，即有連桿必有曲柄 （-剛體受三個(gè)力作用時(shí),（-聯(lián)接是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件聯(lián)一種整體的構(gòu)造。（+5.（+（-1（+8.（+（-研究構(gòu)件內(nèi)力的基本辦法是截面法。（+（-（-力偶能夠用一種力來等效 （-18（-（-衡量鑄鐵材料強(qiáng)度的指標(biāo)是強(qiáng)度極限。（+21（+漸開線上各點(diǎn)壓力角相等。（-當(dāng)齒數(shù)一定時(shí)，齒輪的模數(shù)越大，其直經(jīng)就越大。（+24（+（-17。（+齒輪傳動的重疊度越大,表達(dá)同時(shí)參加嚙合的輪齒對數(shù)越多 （+28（+持不變。（+）（-工作中轉(zhuǎn)動的軸稱為轉(zhuǎn)軸。（-原則齒輪分度圓上的齒厚和齒槽寬相等。（+加大凸輪基圓半徑能夠減少凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角,也對避免機(jī)構(gòu)的運(yùn)動失真有效果.（+持續(xù)工作的閉式蝸桿傳動需要進(jìn)行熱平衡計(jì)算,以控制工作溫度.（+1（+帶傳動中的彈性滑動現(xiàn)象是不可避免的。（+帶傳動中的打滑現(xiàn)象是不可避免的。（-帶傳動中，帶與帶輪的最大摩擦力僅取決于初拉力的數(shù)值。（-當(dāng)軸上兩零件距離較近時(shí)，適宜采用套筒定位。（+40（+41．螺釘聯(lián)接是螺紋聯(lián)接的類型之一,它合用于有一種較厚的被聯(lián)接件且需經(jīng)常拆卸的聯(lián)（-）42（+43（+44620945mm.（+（+）46（-）47．曲柄的極位夾角越大，機(jī)構(gòu)的急回特性也越明顯 （+48.在實(shí)際生產(chǎn)中，機(jī)構(gòu)的死點(diǎn)位置都對工作不利的 （-49（+ （-）51（-52（+53（+機(jī)構(gòu)中的主動件和從動件都是構(gòu)件。運(yùn)動副的作用是限制或約束構(gòu)件的自由運(yùn)動。（-壓力角就是主動件所受驅(qū)動力的方向與該點(diǎn)速度的方向線之間夾角 （-壓力角就是從動件所受驅(qū)動力的方向與該點(diǎn)速度的方向線之間夾角 （-齒輪的原則壓力角和原則模數(shù)都在分度圓上。滾動軸承“631236063（+．（-66.原則齒輪分度圓上的齒厚與齒槽寬相等（+普通平鍵是依靠鍵的上下兩個(gè)面的摩擦力來傳遞扭矩的（-壓入法普通只合用于配合尺寸和過盈量較小的聯(lián)接構(gòu)件受兩個(gè)力作用平衡時(shí)，兩力的大小相等、方向相反并作用在一條直線上（-（-在圖示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，已知，lAB=40mm，lBC=45mm答：，lCDlAD50+30<lABlBC=40+45,ABCD是曲柄，是雙曲柄機(jī)構(gòu)。能夠獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)。以BC為機(jī)架能夠獲得雙搖桿機(jī)構(gòu)。34．請判斷圖示四個(gè)軸中，哪一種軸的構(gòu)造有錯(cuò)誤，出現(xiàn)的是什么錯(cuò)誤，應(yīng)如何改正。 答：C5．V答：V型帶工作時(shí)橫截面上產(chǎn)生：拉力產(chǎn)生拉應(yīng)力，離心力產(chǎn)生的拉應(yīng)力和彎曲應(yīng)力。V型帶從緊邊繞上小帶輪處。4080，橫截面上的扭矩相似，試求兩軸橫截面上最大扭答：τ1：τ2=（T/（πD13/16）：（T/（Πd23/16）=（1/403）：（1/803）=8:1A、B、CF=5kN，AB=BC=400，BO=200，解：畫出約束反 Sinα=200/400=0.5,α=30°由∑FX=0FABcosα-F=0FABFBC由∑FY=0FABsinαFBCsinα-F=0FAB=如圖所示的圓形截面的梁，承受載荷F=10kN,M=20kN.m2a=4m，材料的許用應(yīng)截面的尺寸。提示：圓形橫截面的抗彎截面系數(shù)為W=πd3/322－20）/（2×2）=0由∑FY=0FA=F=10kN（2）最大彎矩Mmax=FA·a=20kN.m（3）σmax=Mmax/W=（20×106）/（πd3/32）≤[σ]d≥108.4mm．1242。56、在機(jī)構(gòu)中采7、平面機(jī)構(gòu)中，兩構(gòu)件通過點(diǎn)、線接觸而構(gòu)成的運(yùn)動副稱為高副。9急回特性。1112、凸輪機(jī)構(gòu)是13、螺旋機(jī)構(gòu)的工作原理是將螺旋運(yùn)動轉(zhuǎn)14、為確保帶傳動的工作能力，普通規(guī)定小帶輪的包角α≥12015、16、鏈傳動和帶傳動都屬于撓性件傳動。此開始嚙合點(diǎn)應(yīng)為從動輪齒頂圓與嚙合線的交點(diǎn)；當(dāng)主動齒輪的齒頂推動從動齒輪的齒根，兩輪齒即將脫離嚙合，因此終止嚙合點(diǎn)為主動輪齒頂圓與嚙合線的交點(diǎn)。1819、_齒面磨損和_因磨損造成的輪齒折斷20、漸開線齒形慣用的=σH2能力高，可2324、蝸桿傳動的中間平面是指：通過_蝸桿_軸線并垂直于蝸輪25、普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動的對的嚙合條件是_ma1=mt2、αa1=αt2、λ=β_26C20×70GB1096-79,C型平鍵，b=20，L=70軸線不固定的，稱周轉(zhuǎn)星輪系。轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動軸。29于可拆連接。3132、楔3334、普通平鍵的剖面尺寸(b×h)，普通應(yīng)根據(jù)軸的直徑按原則選擇。351構(gòu)中，搖桿兩極限位置的夾角。(×)4、機(jī)構(gòu)處在死點(diǎn)位置時(shí)，其傳動角等于90°。(×)5、凸輪輪廓的形狀取決于從動件的運(yùn)動規(guī)律。(×)6（√）7、帶傳動的彈性滑動(√)8、VZ（×）（×）11、蝸桿傳動普通用于大速比的場合。(√)（×）14、楔鍵的頂?shù)酌媸枪ぷ髅妗?√)15（√）1718C值越大，則軸承的承載能力越高。(√)19、在相似工（√）A.B.C.D.2、平面運(yùn)動副所提供的約束為（C）A.1 C.1或24、機(jī)構(gòu)含有擬定相對運(yùn)動的條件是A.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目等于主動件數(shù)目B.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目不不大于主動件數(shù)目C.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目不大于主動件數(shù)目D.機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)目不不大于等于主動件數(shù)目 B.最短桿的相鄰桿C.最短桿的相對桿D.任何一桿6、在凸輪機(jī)構(gòu)的從動件選 7、帶傳動的重要失效形式是帶的A.疲勞拉斷和打滑B.C.膠合和打滑D.8、帶傳動中彈性滑動 B.帶與帶輪的摩擦系數(shù)過小C.帶的彈性變形 不當(dāng)9、(A)是帶傳動中所固有的物理現(xiàn)象，是不可避免的。A.彈性滑動B.打 C.松馳D.疲勞破10、漸開線齒輪的齒廓曲線形狀取決于 式是（B）A.齒面膠合B.C.齒面磨粒磨損D.12、齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則針對的齒輪失效形式是（A）A.B.C.齒面磨損D.13、為了實(shí)現(xiàn)兩根相交軸之間的傳動，能夠采用（C） C.直齒錐齒輪傳動D.直齒圓柱齒輪傳動14、齒輪傳動A.齒根部分B.C.齒頂部分D.15 B.端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力C.端面模數(shù)、分度圓上的端面壓力角、分度圓上的螺旋角D.法面模數(shù)、分度圓上的法面壓16、普通圓柱蝸桿和蝸輪傳動的對的嚙合條件是A.mt1=ma2,αt1=αa2,λ=β B.ma1=mt2,αa1=αt2,λ=β C.mt1=ma2,αt1=αa2,λ=-β a1=ma2,αa1=αt2,λ=-β（t表達(dá)端面，a表達(dá)軸向，1表達(dá)蝸桿、2表達(dá)蝸輪17i等于 1 2 218、普通平鍵的長度應(yīng)（B）A.稍長于輪轂的長度B.略短于輪轂的長度C.是輪轂長度的三倍D.是輪轂長度的二倍19b×h重要是根據(jù)D來選擇。B.傳遞功率的大 C.輪轂的長度D.軸的直A.螺栓聯(lián)接B.螺釘聯(lián)接C.雙頭螺柱聯(lián)接D.21重要失效形式是（C）A.過大的塑性變形B.過分磨損C.疲勞點(diǎn)蝕D.22、聯(lián)軸器和A.賠償兩軸的綜合位移B.聯(lián)接兩軸，使其旋轉(zhuǎn)并傳遞轉(zhuǎn)矩C.避免機(jī)器過載D.緩和沖擊和23、下列聯(lián)軸器中，能賠償兩軸的相對位移并可緩沖、吸振的是(DA.凸緣聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器C.萬向聯(lián)軸器D.彈性柱銷聯(lián)軸器123、簡述齒廓嚙合基本定律。4、為什么閉式蝸桿傳動必須進(jìn)行熱平衡計(jì)算？57、軸上零件的軸向固定辦法重要有哪些種類?各有什么特點(diǎn)?（指出四種以上）5解答F處為復(fù)合鉸鏈,H(I處為虛約束,則n=6,PL=8,PH=14a=62mm,b=152mm,c=122mm,d=102mm。取不同構(gòu)件為機(jī)架，可（CD為機(jī)架，得雙搖桿機(jī)構(gòu)；5、已知圖示機(jī)構(gòu)中，LAB=82mm，LBC=50mm，LCD=96mm，LAD=120mmAD為機(jī)架時(shí)，與否存在曲柄？如果存在，指出是哪一構(gòu)件？（AB、BC、CD為機(jī)架時(shí)，各將得到什么機(jī)構(gòu)6、如圖所示鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)，已知各構(gòu)件的長度；時(shí)，各將得到什么機(jī)構(gòu)？（解答：由于LAB+LBC=50+110=160mmLAB+LBC=80+100=180mmLAB+LBC<LAB+LBC符合曲柄存在的桿長之和條件.1)AD為機(jī)架時(shí),得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)2)AB為機(jī)架時(shí),得到雙曲柄桿機(jī)構(gòu);BC為機(jī)架時(shí);得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu);CD為機(jī)架時(shí);得到雙搖桿機(jī)構(gòu).7、已知一對外嚙合漸開線原則直齒圓柱齒輪的原則中心距a=200mmZ1=20，a??1222*200節(jié)圓直徑=F＝3n－2PL－PH＝1W＝1＝F2、闡明機(jī)構(gòu)含有擬定相對運(yùn)動的條件，并判斷機(jī)構(gòu)運(yùn)動與否擬定？解答:機(jī)構(gòu)含有擬定相對運(yùn)動的條件是：機(jī)構(gòu)的自由度數(shù)等于機(jī)構(gòu)中(接受外界給定運(yùn)動規(guī)律的)原動件的個(gè)數(shù)。機(jī)構(gòu)中，n=7，PL=9，PH=1F＝3n－2PL－PH=2＝W>0C、G處復(fù)合鉸鏈，E處虛約束，F(xiàn)解答:C處為復(fù)合鉸鏈,n=5,PL=7,PH=0F=3n-2PL-PH=3*5-2*7=13、計(jì)算圖示機(jī)構(gòu)的自由度，若含有復(fù)合鉸鏈，局部自由度和虛約束請明確指出（15分） 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